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文檔簡介

城市軌道交通供電系統(tǒng)夏

蓉一雜散電流的產(chǎn)生二雜散電流的腐蝕原理三雜散電流的危害任務(wù)3雜散電流概述雜散電流的產(chǎn)生

直流牽引供電系統(tǒng)在理想的狀況下，牽引電流由牽引變電所的正極出發(fā)，經(jīng)由接觸網(wǎng)、電動列車和回流軌(即走行軌)返回牽引變電所的負(fù)極。

鋼軌與隧道或道床等結(jié)構(gòu)鋼之間的絕緣電阻不是無限大。雜散電流的產(chǎn)生

造成流經(jīng)牽引軌的牽引電流不能全部經(jīng)由鋼軌流回牽引變電所的負(fù)極，有一部分的牽引電流會泄漏到隧道或道床等結(jié)構(gòu)鋼上，經(jīng)過結(jié)構(gòu)鋼和大地流回牽引變電所的負(fù)極，這部分泄漏到隧道或道床等結(jié)構(gòu)鋼上的電流就是雜散電流，也稱做迷流。雜散電流的腐蝕原理①

腐蝕原理

雜散電流對土建結(jié)構(gòu)鋼筋、設(shè)備金屬外殼及其它地下金屬管線產(chǎn)生的電化學(xué)腐蝕，即雜散電流腐蝕，也叫做迷流腐蝕。雜散電流的腐蝕原理

雜散電流腐蝕一般的特點有腐蝕激烈、集中于局部位置；當(dāng)有防腐層時，又往往集中于防腐層的缺陷部位。雜散電流腐蝕和自然腐蝕有較大的差異。②

腐蝕特點雜散電流的腐蝕原理項目自然腐蝕雜散電流腐蝕鋼鐵外觀孔蝕傾向較小，有黃色或黑色的質(zhì)地較疏松的銹層，創(chuàng)面邊緣不整齊，清除腐蝕產(chǎn)物后創(chuàng)面較粗糙?？孜g傾向大，創(chuàng)面光滑，有時是金屬光澤，邊緣較整齊，腐蝕產(chǎn)物似碳黑色細(xì)粉狀，有水分存在時，可明顯觀察到電解跡象。環(huán)境幾乎在土壤中均可發(fā)生。一般土壤電阻率大于1000Ω?cm環(huán)境下，腐蝕較困難。鉛外觀腐蝕均勻，有空洞時亦表現(xiàn)淺皿狀，腐蝕物為不透明的粉狀物空洞內(nèi)面粗糙，創(chuàng)面呈壕狀，長行分布不勻或沿電纜呈一直線分布，腐蝕物為透明的或白色的結(jié)晶物。環(huán)境水的PH值一般在6.8-8.5范圍之外，氯化物濃度大。地下水為中性，普遍會有氯化物，碳酸鹽，硫酸鹽。②

腐蝕特點雜散電流的危害對城市軌道隧道、道床或其他建筑物的結(jié)構(gòu)鋼以及地下的金屬管線（如電纜、金屬管件等）造成電腐蝕，縮短其使用壽命。1.腐蝕地下金屬管線若地下雜散電流流入電氣接地裝置，將引起過高的接地電位，使設(shè)備無法正常工作；對大地的泄漏電流增大，引起牽引變電所的框架保護(hù)動作。2.電氣設(shè)備

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