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任務(wù)5:后視鏡系統(tǒng)故障診斷與排除項(xiàng)目四:汽車舒適系統(tǒng)故障診斷與排除《汽車綜合故障診斷與維修》CONTENTS目錄1學(xué)習(xí)目標(biāo)3知識(shí)鏈接2任務(wù)導(dǎo)入4任務(wù)實(shí)施知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)1學(xué)習(xí)目標(biāo)(1)掌握后視鏡系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。(2)掌握后視鏡系統(tǒng)電路分析方法和故障的診斷方法。(1)能對(duì)后視鏡系統(tǒng)故障成因進(jìn)行判斷分析。(2)能制定后視鏡系統(tǒng)常見故障的診斷流程。(3)能正確使用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行后視鏡系統(tǒng)故障的診斷與排除。(1)培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力和創(chuàng)新能力。(2)培養(yǎng)學(xué)生具備誠(chéng)信、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、求真的職業(yè)精神。(3)培養(yǎng)學(xué)生具備能主動(dòng)獲取信息、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通交流的能力。2任務(wù)導(dǎo)入一輛轎車,打開點(diǎn)火開關(guān),后視鏡開關(guān)在R擋和L擋進(jìn)行后視鏡調(diào)節(jié)時(shí),右側(cè)后視鏡均不能正常動(dòng)作。請(qǐng)制定出故障的診斷流程,并對(duì)本車輛進(jìn)行維修,填寫故障診斷排除報(bào)告。3知識(shí)鏈接工作原理邁騰后視鏡控制系統(tǒng)組成及工作原理如圖4-48所示,邁騰后視鏡控制系統(tǒng)通過車門控制單元進(jìn)行集中控制,控制系統(tǒng)主要包括:后視鏡控制開關(guān)、左側(cè)后視鏡總成、右側(cè)后視鏡總成、駕駛員側(cè)車門控制單元J386、前排乘員側(cè)車門控制單元等。當(dāng)使用遙控鑰匙解、閉鎖時(shí),車載電網(wǎng)控制單元將鑰匙指令通過舒適CAN總線傳送給左前、右前車門控制單元,左前、右前車門控制單元控制后視鏡折疊或展開。當(dāng)操作后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)EX11時(shí),調(diào)節(jié)開關(guān)將信號(hào)傳遞給左前車門控制單元J386,J386控制左側(cè)后視鏡折疊或展開,同時(shí)左前車門控制單元J386通過CAN總線將調(diào)節(jié)開關(guān)信號(hào)傳送給前排乘員側(cè)車門控制單元J388,J388控制右側(cè)后視鏡折疊或展開。3知識(shí)鏈接工作原理如圖4-49所示為邁騰后視鏡控制開關(guān)的電路原理圖,從中可以看出,后視鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)的工作原理如下:駕駛員側(cè)車門控制單元J386通過其T32/25號(hào)端子輸出一個(gè)0V—+B的方波信號(hào)至駕駛員側(cè)轉(zhuǎn)換開關(guān)的T6v/5號(hào)端子,作為開關(guān)工作的參考信號(hào),當(dāng)操作后視鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)時(shí),開關(guān)閉合,通過內(nèi)部的導(dǎo)線或分壓電阻R與搭鐵電路構(gòu)成回路,將此高電位信號(hào)(幅值)拉低至對(duì)應(yīng)的階梯電壓(幅值),控制單元J386根據(jù)該電壓來判知駕駛員操作意圖。(1)后視鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至左側(cè)位置(L)時(shí),開關(guān)內(nèi)部電路將+B的參考信號(hào)幅值拉低至大約3%,J386根據(jù)此電壓幅值判定是否需要調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡的水平和垂直位置。(2)后視鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至右側(cè)位置(R)時(shí),開關(guān)內(nèi)部電路將+B的參考信號(hào)幅值拉低至大約10%,J386根據(jù)此電壓值判定是否需要調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡的水平和垂直位置。3知識(shí)鏈接工作原理如圖4-50所示為后視鏡調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)控制電路圖,從圖中可以看出,后視鏡垂直和水平調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)有一根共用電路,即V17和V149共用一根控制導(dǎo)線T3cj/2,無論V17還是V149工作,這根電路都會(huì)出現(xiàn)低電位或高電位。以左側(cè)后視鏡為例,后視鏡水平調(diào)節(jié)時(shí),微電動(dòng)機(jī)V17可以沿兩個(gè)方向工作,如果電動(dòng)機(jī)控制電路電壓相反,即T3cj/2號(hào)端子和T3cj/1號(hào)端子電壓相反,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反,通過連接機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后視鏡左右水平擺動(dòng);后視鏡垂直調(diào)節(jié)時(shí),微電動(dòng)機(jī)V149可以沿兩個(gè)方向工作,如果電動(dòng)機(jī)控制電路電壓相反,即T3cj/2號(hào)端子和T3cj/3號(hào)端子電壓相反,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反,通過連接機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后視鏡上下垂直擺動(dòng)。圖
4-50后視鏡調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)控制電路圖3知識(shí)鏈接故障分析后視鏡系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象有:兩側(cè)后視鏡工作異常;一側(cè)后視鏡工作異常。以邁騰B8后視鏡系統(tǒng)為例,其故障診斷思路如下。(1)打開點(diǎn)火開關(guān),操作后視鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)E48至左側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)位置,操作后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)E43,駕駛員側(cè)及副駕駛員側(cè)后視鏡應(yīng)能正常調(diào)節(jié)。
如果左、右后視鏡所有調(diào)節(jié)功能異常,則可能存在以下故障的一個(gè)或多個(gè):①轉(zhuǎn)換開關(guān)及調(diào)節(jié)開關(guān)自身、供電及信號(hào)線路故障;②J386電源故障;③駕駛員側(cè)后視鏡電機(jī)、控制線路故障;④J387電源故障;⑤副駕駛員側(cè)后視鏡電機(jī)、控制線路故障;⑥舒適CAN總線故障;⑦J386局部故障;⑧J387局部故障。3知識(shí)鏈接故障分析
如果只有駕駛員側(cè)后視鏡所有調(diào)節(jié)功能異常,則可能存在以下故障的一個(gè)或多個(gè):①J386局部故障;②駕駛員側(cè)后視鏡電機(jī)及控制線路故障。
如果只有副駕駛員側(cè)后視鏡所有調(diào)節(jié)功能異常,則可能存在以下故障的一個(gè)或多個(gè):①J386局部故障;,②舒適CAN總線故障;③J387電源故障;④副駕駛員側(cè)后視鏡電機(jī)及控制線路故障;⑤J387局部故障。3知識(shí)鏈接故障分析
如果所有后視鏡水平調(diào)節(jié)異常,則可能存在以下故障的一個(gè)或多個(gè):①后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)E43內(nèi)部水平調(diào)節(jié)觸點(diǎn)及線路板故障;②駕駛員后視鏡水平調(diào)節(jié)電機(jī)及控制線路故障;③副駕駛員后視鏡水平調(diào)節(jié)電機(jī)及控制線路故障。
如果所有后視鏡垂直調(diào)節(jié)功能異常,則可能存在以下故障的一個(gè)或多個(gè):①后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)E43內(nèi)部垂直調(diào)節(jié)觸點(diǎn)及線路板故障;②駕駛員后視鏡垂直調(diào)節(jié)電機(jī)及控制線路故障;③副駕駛員后視鏡垂直調(diào)節(jié)電機(jī)及控制線路故障。
如果單個(gè)后視鏡水平或者垂直調(diào)節(jié)功能異常,則為對(duì)應(yīng)的后視鏡調(diào)節(jié)電機(jī)及控制線路故障。(2)打開點(diǎn)火開關(guān),操作后視鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)E48至右側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)位置,操作后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)E43,副駕駛員側(cè)后視鏡應(yīng)能正常調(diào)節(jié)。如果副駕駛員側(cè)后視鏡功能異常,則為后視鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)E48內(nèi)部故障,控制單元無法識(shí)別后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)選擇至右側(cè)位置。4任務(wù)實(shí)施案例1.后視鏡開關(guān)故障檢修一輛邁騰B8車輛,打開點(diǎn)火開關(guān),后視鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)在L、R擋時(shí),左右后視鏡均不能調(diào)節(jié),但后視鏡折疊功能正常,后視鏡上轉(zhuǎn)向燈工作正常;其余均正常。1.故障現(xiàn)象4任務(wù)實(shí)施2.故障分析根據(jù)現(xiàn)象可知,由于后視鏡折疊功能正常,說明轉(zhuǎn)換開關(guān)E48及其線路正常;后視鏡上轉(zhuǎn)向燈工作正常,說明J386、J387CAN線通信正常;左側(cè)、右側(cè)后視鏡及其線路同時(shí)出現(xiàn)故障的概率較低,綜合分析故障的可能原因有:E43調(diào)節(jié)開關(guān)自身故障、E43調(diào)節(jié)開關(guān)至J386間線路故障、駕駛員側(cè)車門控制單元J386局部故障。案例1.后視鏡開關(guān)故障檢修4任務(wù)實(shí)施3.故障診斷流程第一步:測(cè)量駕駛員側(cè)車門控制單元J386端信號(hào)輸入。打開點(diǎn)火開關(guān),轉(zhuǎn)換開關(guān)在L或R擋時(shí),操作E43開關(guān)至不同擋位,測(cè)量J386的T32/24號(hào)端子對(duì)搭鐵波形,標(biāo)準(zhǔn)波形為0—12V的方波隨擋位變化,標(biāo)準(zhǔn)波形如圖4-51~圖4-54所示,實(shí)測(cè)波形為0—12V方波不變,測(cè)試結(jié)果異常。說明J386未接收到后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)信號(hào),下步檢測(cè)開關(guān)信號(hào)的輸出。案例1.后視鏡開關(guān)故障檢修4任務(wù)實(shí)施3.故障診斷流程第一步:測(cè)量駕駛員側(cè)車門控制單元J386端信號(hào)輸入。案例1.后視鏡開關(guān)故障檢修4任務(wù)實(shí)施3.故障診斷流程打開點(diǎn)火開關(guān),轉(zhuǎn)換開關(guān)在L或R擋時(shí),操作E43開關(guān)至不同擋位,測(cè)量E43的T6V/1號(hào)端子
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