




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
2024公路安全應(yīng)急預(yù)案合集
公路安全應(yīng)急預(yù)案篇1
高速公路安全應(yīng)急預(yù)案
一、總則
為確保XX高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的施工標(biāo)段及本駐地辦安全
事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行,有效地防范各種安全事故的發(fā)
生,最大限度地減輕事故災(zāi)害,保障職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《中
華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定,結(jié)合
xx高速公路安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案
的目的和原則:遵循安全第一的原則,優(yōu)先保護(hù)人的生命安全。做到
統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)。面對(duì)可能發(fā)生的重特大安全事故,及時(shí)采取搶
救措施,高效、有序地組織開展觸電、倒塌、墜落、塌方、火災(zāi)以及
機(jī)械傷害事故的搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
各類事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、常備不懈、救人
第一”的方.針,統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵循
快速有效處置、防止事故擴(kuò)大的原則,啟動(dòng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。
本預(yù)案適用于xx高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的各施工監(jiān)理單位。
本預(yù)案適用范圍為:xx高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的主體工程建
設(shè)安全事故、xx高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的交通工程建設(shè)施工安
全事故、有關(guān)參建單位參建職工傷亡事故等有關(guān)安全生產(chǎn)事故和重大
異常情況。本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)
案,實(shí)行分級(jí)管理,分級(jí)實(shí)施,各司其職,各負(fù)其責(zé)。
二、機(jī)構(gòu)設(shè)置
成立以駐地辦安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)和各施工單位安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組為主
的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,駐地辦安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)牽頭。駐地辦安全應(yīng)
急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成員:組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:
二、應(yīng)急指揮部
應(yīng)急指揮部下設(shè)協(xié)調(diào)小組辦公室,設(shè)在BJ5駐地辦,辦公室主任
由擔(dān)任。辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)
單位的專業(yè)人員組成。
四、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組
(一)組長(zhǎng):各施工標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
(二)成員由各參建單位安全員組成,并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援
搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
五、應(yīng)急處理指揮
一)結(jié)合本在建段高速公路安全事故應(yīng)急處理預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)
急處理實(shí)施預(yù)案,并負(fù)責(zé)修改完善和貫徹落實(shí)工作。
(二)全面負(fù)責(zé)突發(fā)安全事故的預(yù)防措施和各項(xiàng)應(yīng)急處理實(shí)施的
準(zhǔn)備工作,統(tǒng)一調(diào)配人、財(cái)、物等資源。
(三)負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案演習(xí)工作方案并組織實(shí)施有針
對(duì)性的演練、做到防患于未然。
(四)發(fā)生重大及以上安全事故或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場(chǎng)
事件時(shí),應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)行緊急救援、搶險(xiǎn)和處理工作,
并隨時(shí)向指揮中心報(bào)告事故原因、救援、搶險(xiǎn)和處理工作情況。
六、協(xié)調(diào)小組職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)本在建段高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和
宣傳工作。
(二)督促本在建段高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)
施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
(三)檢查督促木在建段高速公路各參建單位做好各項(xiàng)突發(fā)事件
的防范措施和應(yīng)急處理準(zhǔn)備工作;必要時(shí),組織指導(dǎo)重點(diǎn)防范單位進(jìn)
行重大、特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)演。
(四)發(fā)生特大、重大安全事故時(shí),負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和
處理本在建段高速公路事故范圍內(nèi)的支持/呆障工作。
(五)督促、檢查事故處理的善后工作,按責(zé)任劃分進(jìn)行獎(jiǎng)罰認(rèn)
定和處理,并逐級(jí)上報(bào)。
七、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組職責(zé):
(一)負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人
員的應(yīng)急處理工作熾責(zé)。
(二)進(jìn)行有針對(duì)性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí),明確分工,
明確責(zé)任。
(三)發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí),立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)
急處理指揮部并及時(shí)組織救援、搶險(xiǎn)和處理,盡快控制險(xiǎn)情蔓延;必
要時(shí)報(bào)告上級(jí)部門并積極協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處
理C事后,涉及單位責(zé)任的,進(jìn)行全面分析處理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)C
(四)事故單位和(或)有關(guān)主管單位(部門)應(yīng)積極妥善做好
各項(xiàng)善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作。
八、應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
(一)接警后,主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)過(guò)問事件并親自或委派專人負(fù)責(zé)指揮,
立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解核實(shí)有關(guān)情況,制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施,
及時(shí)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn),進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延。
(二)各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處
理響應(yīng)工作,隨時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故情況及所需的應(yīng)急處理援
助響應(yīng)工作情況;并要求現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組及有關(guān)人員切實(shí)做好救援、
搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。
九、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí),立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理
指揮部并及時(shí)組織救援。搶險(xiǎn)和處理,報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)
部門采取有效措施進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理,切實(shí)排除險(xiǎn)情和
搶救人員、財(cái)產(chǎn),并防止事故的蔓延、擴(kuò)大。
十、員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序本在建段高速項(xiàng)目各參建單位廣
大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道主義精神積極投入到事故
應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去,并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工
作,不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理C
十一、事故劃定
當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),協(xié)調(diào)小組及其
辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理:
(一)工程建設(shè)施工方面
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的;
2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的;
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始?/p>
其他重大異常事故的。
(二)職工傷亡事故方面
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個(gè)以上的;
2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
(三)高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
(四)省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門批
示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級(jí)分工的要
求、除按規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外,當(dāng)發(fā)
生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),應(yīng)急處理指揮部及其辦
公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理:
(五)交通工程建設(shè)施工方面
1、發(fā)生重大事故造成死亡的:
2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的;
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始?/p>
其他重大異常事故的。
(六)職工傷亡事故方面
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的;
2、職工發(fā)生中毒5人以上的;
3、高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門批示要求
趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組除按規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶
險(xiǎn)和處理外,其他規(guī)定范圍外的相關(guān)情況均適用,包括高速公路建設(shè)
范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全生產(chǎn)事故和異常情況。
十二、應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
協(xié)調(diào)小組接警后,協(xié)調(diào)小組辦公室立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮
進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理,并進(jìn)入響應(yīng)工作程序。
(一)協(xié)調(diào)小組辦公室正、副主任安排組織實(shí)施。指揮中心成員
單位和處室各司其熾,組織有關(guān)單位(部門)及時(shí)制定應(yīng)急處理安全
保障措施和其他安全管理保證事項(xiàng),并監(jiān)督指導(dǎo)應(yīng)急處理指揮部組織
貫徹實(shí)施C
(二)主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理
響應(yīng)工作,隨時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故處理情況;及時(shí)增加所需的
應(yīng)急處理援助響應(yīng)人員、設(shè)備等;并切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善
后的各項(xiàng)工作。
應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
(三)接警后,主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)過(guò)問事件并親自或委派專人負(fù)責(zé)指揮,
立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解核實(shí)有關(guān)情況,制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施,
及時(shí)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn),進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延。
(四)各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處
理響應(yīng)工作,隨時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故情況及所需的應(yīng)急處理援
助響應(yīng)工作情況;并要求現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組及有關(guān)人員切實(shí)做好救援、
搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或
其他異常情況時(shí),立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理指揮部并及時(shí)組織救援。搶
險(xiǎn)和處理,報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)部門采取有效措施進(jìn)行全方
位的救援、搶險(xiǎn)和處理,切實(shí)排除險(xiǎn)情和搶救人員、財(cái)產(chǎn),并防止事
故的蔓延、擴(kuò)大。
員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序本項(xiàng)目所轄高速公路各參建單位廣
大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道主義精神積極投入到事故
應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去,并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工
作,不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理。
十三、支持與反饋
協(xié)調(diào)小組辦公室進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度,指定專
人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計(jì)、審核和上報(bào)工作,并應(yīng)嚴(yán)格遵守
事故報(bào)告的真實(shí)性和時(shí)效性。
當(dāng)安全事故應(yīng)急處理工作結(jié)束后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行
總結(jié)、分析、獎(jiǎng)懲、總結(jié)成績(jī),按“四不放過(guò)”的原則吸取教訓(xùn),進(jìn)
行整改。
本項(xiàng)目所轄高速公路各參建單位應(yīng)經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生
產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和安全生產(chǎn)專業(yè)技能知識(shí),開展廣泛的自查自糾工作,增
強(qiáng)職工的應(yīng)急應(yīng)變技能和自我保護(hù)能力,以提高全員安全文化素質(zhì)。
全面進(jìn)行現(xiàn)狀安全管理預(yù)評(píng)價(jià)和行業(yè)系統(tǒng)安全衛(wèi)生管理整體評(píng)價(jià),
落實(shí)全方位的安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守和貫徹各項(xiàng)安全管
理規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)安全績(jī)效管理與安全科學(xué)評(píng)價(jià)的有機(jī)結(jié)合。本項(xiàng)目
所轄高速公路各參建單位必須結(jié)合工作實(shí)際制定本單位的安全的事
故應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案,全面配合本預(yù)案的宣貫工作,并進(jìn)行不斷完善、
充實(shí),以驗(yàn)證其實(shí)施過(guò)程和正確性和效用性。
關(guān)干特大安全事故的有關(guān)問題適用干國(guó)務(wù)院關(guān)干特大安全事故行
政責(zé)任追究的規(guī)定,有關(guān)條款嚴(yán)格照此規(guī)定執(zhí)行和辦理,確保管理到
位。
十四、專項(xiàng)安全緊急預(yù)案
(一)橋梁安全施工預(yù)案
針對(duì)本項(xiàng)目施工特點(diǎn),橋梁眾多,多為高墩大跨橋梁,施工作.業(yè)
難度大,極易造成橋梁高空墜落等突發(fā)事故,為切實(shí)保障施工人員的
生命安全,及時(shí),科學(xué),合理的處置各種橋梁突發(fā)事故,特根據(jù)國(guó)務(wù)
院《安全生產(chǎn)法》,制定本預(yù)案。
1、橋梁高空墜落事故
(1)項(xiàng)目部成立高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組
長(zhǎng),施工員、安全員、各班組長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)高處墜
落事故的應(yīng)急處理c
(2)一旦發(fā)生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員,打電話“120”
給急救叫中心,由班組長(zhǎng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大。其他小組人員協(xié)
助安全員做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作,水、電工協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作,如
有輕傷或休克人員,由安全員組織臨時(shí)搶救、包扎止血或做人工呼吸
或胸外心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故控制在最小范圍
內(nèi),值勤門衛(wèi)在大門口迎候救護(hù)車輛。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即上報(bào)省指
揮部及有關(guān)部門,并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案c
2、橋梁機(jī)械傷害事故
(1)項(xiàng)目部成立高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組
長(zhǎng),施工員、安全員、各班組長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)機(jī)械傷
害事故的應(yīng)急處理。
(2)發(fā)生機(jī)械傷害事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,發(fā)現(xiàn)事故
發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場(chǎng)安全員,由安全員打事故搶救電話
“120”,向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組
織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。防
止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分
工,各負(fù)其責(zé),重傷人員立即送外搶救,值勤門衛(wèi)在大門口迎接來(lái)救
護(hù)的車輛,有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。
如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即上報(bào)省指揮部及在關(guān)部門,并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救
援預(yù)案。
3、物體打擊事故
(1)項(xiàng)目部成立物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),
施工員、安全員、各班組長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)物體打擊事
故的應(yīng)急處理。
(2)發(fā)生物體打擊事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,發(fā)現(xiàn)事故
發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場(chǎng)安全員,由安全員打事故搶救,電
話“120”,向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人
組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。
防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員
分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員立即送外搶救,值勤門衛(wèi)在大門口迎接來(lái)
救護(hù)的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)
損失。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報(bào)告省指揮部及有關(guān)部門,并啟動(dòng)項(xiàng)目部
急救援預(yù)案。
4、橋梁其它事故
項(xiàng)目部應(yīng)成立各種橋梁事故應(yīng)急救援小組,合理分工,正確調(diào)配、
快速處理橋梁事故的發(fā)生及應(yīng)急救援,最大程度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損
失。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報(bào)告省指揮部及有關(guān)部門,請(qǐng)求協(xié)助,并啟
動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。
(二)隧道安全施工預(yù)案
預(yù)案對(duì)隧道施工可能發(fā)生的坍塌、涌水、爆炸等災(zāi)害提前做出安
排,明確應(yīng)急職責(zé),識(shí)別緊急需求,降低和減少對(duì)環(huán)境和員工的危害。
主要從以下方面明確要求:一是制定不良地質(zhì)施工應(yīng)注意的事項(xiàng)及部
分安全事故的預(yù)防措施,穿過(guò)斷層地段施工,防巖爆事故,防坍塌事
故,防觸電事故,通風(fēng)、防塵、防火、防有害氣體等方面的注意事項(xiàng)
及措施:二是確定應(yīng)急車輛和物資儲(chǔ)備數(shù)量:二是建立應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)
小組及各若干專項(xiàng)組織;四是明確各級(jí)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)與分工;五
是詳細(xì)規(guī)定應(yīng)急救援響應(yīng)程序;六是針對(duì)特殊情況,分別制定涌水或
突水(泥)應(yīng)急預(yù)案、防瓦斯爆炸應(yīng)急預(yù)案、坍塌應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案、防
火災(zāi)及爆炸應(yīng)急預(yù)案等,m隧道發(fā)生坍塌、涌水、爆炸等險(xiǎn)情后,
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。
(2)組長(zhǎng)接到險(xiǎn)情后,分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別,啟動(dòng)應(yīng)
急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮
場(chǎng)所,相關(guān)人員到位,組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。必要時(shí)采取措施防止坍塌、
涌水、爆炸等事態(tài)擴(kuò)大,將人員和機(jī)械迅速撤出危險(xiǎn)區(qū)。
(3)副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)組織應(yīng)急所需資源滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急需求,
與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。組織本單位的
相關(guān)管理人員對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)
準(zhǔn)備狀態(tài)(4)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組:由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé),相關(guān)部門
人員參加;評(píng)估施工現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)過(guò)程的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn),指導(dǎo)安全部
門對(duì)安全措施落實(shí)和監(jiān)控、減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生、完善危險(xiǎn)
源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息、為應(yīng)急響應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的
依據(jù);為應(yīng)急響應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)支援措施。
(5)現(xiàn)場(chǎng)搶救組;由項(xiàng)目書記負(fù)責(zé),相關(guān)部門人員參加,根據(jù)傷
員情況,制定搶救方案,聯(lián)系就近醫(yī)療單位設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會(huì)同項(xiàng)目
搶救人員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救處置工作。
(6)技術(shù)處理組:由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)相關(guān)人員參加,公司工程
部協(xié)助提供技術(shù)支持,制訂其可操作性的施工應(yīng)急響應(yīng)方案,為事故
現(xiàn)場(chǎng)提供有效的技術(shù)儲(chǔ)備、圖紙。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的
特點(diǎn),及時(shí)向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持文件。
(7)傷員營(yíng)救組:由項(xiàng)目書記負(fù)責(zé),相關(guān)部門人員參加,根據(jù)傷
員情況,制定傷員營(yíng)救方案、進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)傷員的營(yíng)救、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作,
聯(lián)系就近醫(yī)療單位進(jìn)行妥善的營(yíng)救治療工作。
(8)銷防滅火組:消防滅火組應(yīng)由負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng),項(xiàng)目相關(guān)部
門人員參加,制定滅火方案,組織施工現(xiàn)場(chǎng)人員,進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的滅
火工作。(9)后勤供應(yīng)組:后勤供應(yīng)組應(yīng)由項(xiàng)目財(cái)務(wù)、物資設(shè)備管理
部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任制訂物資計(jì)劃,檢查、監(jiān)督、落實(shí)物資的儲(chǔ)備情況。
應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,按應(yīng)急總指揮的部署,有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資
源到施工現(xiàn)場(chǎng)。(10)善后工作組:主要做好傷亡人員及家屬的撫恤
工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。做好受傷人員
醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。與保險(xiǎn)單
位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。
(11)事故調(diào)查組:事故調(diào)查組應(yīng)由公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)
任,相關(guān)部門人員參加,主要保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料
進(jìn)行取樣封存、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任、按
“四不放過(guò)”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育,總結(jié)。
(12)應(yīng)急物資儲(chǔ)備
圓木、工字鋼、若干根、木板、填塞短木、格柵鋼架、錨桿、鋼
筋網(wǎng)、應(yīng)急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍、消防器材、臨時(shí)發(fā)電機(jī)、
空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣焊設(shè)備、噴射混凝土設(shè)備、有線電話、擔(dān)架、挖
掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、指揮車。(13)應(yīng)急隊(duì)伍
組織20人以上的應(yīng)急隊(duì)伍,并由綜合辦組織提前進(jìn)行培訓(xùn)。(14)
應(yīng)急救治(藥品、器具、設(shè)備):
可供臨時(shí)處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機(jī)、清洗器具、急救箱、
擔(dān)架等;立即與就近醫(yī)院聯(lián)系,將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。急救中心直
撥電話:
公路安全應(yīng)急預(yù)案篇2
(一)雪情處理
收到雪情通知,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組及各養(yǎng)護(hù)工區(qū)全體人員留營(yíng),
做好除雪準(zhǔn)備。養(yǎng)護(hù)工區(qū)加大巡查力度,增加巡查車次,巡查車輛全
天候上路巡查,負(fù)責(zé)察看轄段內(nèi)降雪情況,并將情況及時(shí)反饋工程部。
根據(jù)雪情,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)反饋情況統(tǒng)一安排調(diào)配
除雪車上路進(jìn)行除雪作匕
(二)一般情況處理
降雪量小于20MM,大部分路面形不成冰時(shí),由各養(yǎng)護(hù)工區(qū)通知日
常養(yǎng)護(hù)人員清掃積雪,在可能結(jié)冰的橋涵、大長(zhǎng)縱坡、彎道、匝道等
灑布融雪劑,橋面、各站口要施撒融雪劑(氯化鈉含量低的)。
(三)小雪除雪步驟
1、得到氣象部門小雪預(yù)報(bào)后,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組成員做好準(zhǔn)備工
作,及時(shí)啟動(dòng)除雪預(yù)案。各工區(qū)主任在工區(qū)負(fù)責(zé)指揮工作,準(zhǔn)備好施
工物資、警示牌等;檢查機(jī)械,進(jìn)行發(fā)動(dòng)預(yù)熱,保證隨時(shí)出動(dòng);組織
民工將上路撒布融雪劑車輛裝好融雪劑待命。除雪作業(yè)人員隨巡查車
輛上路,裝載一定數(shù)量的融雪劑,遇有橋涵、彎道,大長(zhǎng)縱坡、匝道
出現(xiàn)較厚積雪,隨時(shí)清除。
2、當(dāng)降雪量增大,路面形成積雪層時(shí),養(yǎng)護(hù)工區(qū)及時(shí)向除雪保暢
領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下安排除雪車上路除雪,
對(duì)結(jié)冰路段撒布融雪劑。
(四)中到大雪除雪步驟
1、得到氣象部門預(yù)報(bào)中到大雪后,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組成員做好準(zhǔn)
備工作,及時(shí)啟動(dòng)除雪預(yù)案。各工區(qū)主任在工區(qū)負(fù)責(zé)指揮工作,開始
下雪立即組織除雪車撒布融雪劑。撒布融雪劑,應(yīng)根據(jù)雪量大小控制
融雪劑使用量,降雪在50毫米以下時(shí)融雪劑的撒布量不大干35g/?,
當(dāng)氣溫過(guò)低時(shí)適應(yīng)增加施撒量和施撒次數(shù),避免對(duì)路面、綠化造成損
害。
2、組織推雪鏟將超車道積雪推至行車道,養(yǎng)護(hù)工區(qū)及時(shí)向除雪保
暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排下合理安排除雪車除雪,
對(duì)已經(jīng)除雪作業(yè)仍存有積雪的路段,使用推雪鏟除雪。
3、對(duì)于除雪車、推雪鏟均不能完全清除積雪的重點(diǎn)路段和結(jié)冰路
段撒布融雪劑或人工清除。
(五)局部降雪處理
如遇有局部降雪,降雪區(qū)段所屬工區(qū)及時(shí)組織人員、機(jī)械、材料
上路除雪,如雪情較大不能及時(shí)完成除雪任務(wù),除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組
織調(diào)配其他工區(qū)人員、機(jī)械、材料進(jìn)行支援。其他養(yǎng)護(hù)工區(qū)做好相應(yīng)
的除雪準(zhǔn)備。
(六)特殊路段除雪
匝道及各養(yǎng)護(hù)工區(qū)院落內(nèi)的除雪工作與主線除雪作業(yè)同步進(jìn)行。
工區(qū)院內(nèi)積雪在雪停后1天內(nèi)清理干凈。大橋橋面、收費(fèi)站廣場(chǎng)如需
撒布融雪劑除雪,要選用含鹽量低、腐蝕性小的融雪劑。
公路安全應(yīng)急預(yù)案篇3
為使除雪準(zhǔn)備工作做到萬(wàn)無(wú)一失,除需設(shè)備到位后,工程部將組
織兩個(gè)養(yǎng)護(hù)T區(qū)進(jìn)行一次除雪演練,以達(dá)到熟悉設(shè)備性能和操作技能、
檢驗(yàn)預(yù)案可行的目的,演練預(yù)計(jì)12月3日左右進(jìn)行。
公路安全應(yīng)急預(yù)案篇4安全是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ),拼音是dnquGn,通
常指人沒有危險(xiǎn)。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷
害,不存在危險(xiǎn)的隱患,是免除了使人感覺難受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。
本站為大家整理的相關(guān)的高速公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案,供大家參考選
擇。
高速公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案
為做好收費(fèi)站車輛高峰的安全保暢工作,及時(shí)有效地處理各類突
發(fā)事件,確保收費(fèi)工作有序開展,特制定本方案。
一、保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):站長(zhǎng)
副組長(zhǎng):副站長(zhǎng)、票證員
成員:黔桂界六寨收費(fèi)站全體收費(fèi)人員
二、各成員職責(zé)分工
(一)組長(zhǎng):負(fù)責(zé)收費(fèi)站范圍內(nèi)應(yīng)急資源的協(xié)調(diào)與指揮;執(zhí)行值班報(bào)
崗制度;宣布響應(yīng)或啟動(dòng)III級(jí)應(yīng)急預(yù)案;向分公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)II
級(jí)以上預(yù)案啟動(dòng)情況。
(二)副組長(zhǎng):?jiǎn)?dòng)IV級(jí)應(yīng)急預(yù)案;具體組織指揮收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)的疏
導(dǎo)交通T作;服從組長(zhǎng)的應(yīng)急協(xié)調(diào)與指揮C
(三)成員:服從組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)安排,組織人員疏導(dǎo)交通;必要情況
下進(jìn)行改道、開啟便攜機(jī)收費(fèi)工作、車輛疏導(dǎo)、車道保暢等;收費(fèi)現(xiàn)
場(chǎng)特殊情況處理。
三、應(yīng)急情況處置
(一)收費(fèi)站發(fā)生車輛擁堵
按擁堵程度分為二級(jí)預(yù)案(一般)、一級(jí)預(yù)案(嚴(yán)重)。
1、二級(jí)預(yù)案(一般)
(1)收費(fèi)站車輛擁堵排隊(duì)在30米以內(nèi)的,收費(fèi)班長(zhǎng)立即組織班員
開啟備用車道,在收費(fèi)站所有車道已全部開啟后,車輛仍擁堵排隊(duì)超
過(guò)30米時(shí),當(dāng)班班長(zhǎng)向監(jiān)控員報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況并通知值班站長(zhǎng)。
(2)值班站長(zhǎng)接監(jiān)控員現(xiàn)場(chǎng)擁堵信息報(bào)告后,應(yīng)立即趕至現(xiàn)場(chǎng),組
織人員做好客貨分流、收免分流工作,可根據(jù)需要申請(qǐng)啟用便攜式收
費(fèi)機(jī),加快車輛通行速度。
2、一級(jí)預(yù)案(嚴(yán)重)
收費(fèi)站全部車道開啟后擁堵距離仍在30-50米以上,或車輛持續(xù)
滯留的,由值班站長(zhǎng)提請(qǐng)分公司值班領(lǐng)導(dǎo)啟動(dòng)一級(jí)預(yù)案。得到分公司
值班領(lǐng)導(dǎo)同意后可采取以下措施:
(1)通知稽查員或收費(fèi)員指揮車輛按客貨、收免分流。
(2)通知收費(fèi)班組在無(wú)設(shè)備的車道啟用便捷式收費(fèi)機(jī).
(3)無(wú)設(shè)備車道開啟后仍不能滿足需要的,經(jīng)分公司值班領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)
同意后實(shí)施出入口復(fù)式收費(fèi),使用便攜式收費(fèi)機(jī)。
(4)授權(quán)收費(fèi)員適當(dāng)簡(jiǎn)化情景問候語(yǔ)。
(5)完成分公司值班領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他應(yīng)急措施。
應(yīng)采取以下措施:
(1)值班站長(zhǎng)及時(shí)趕到收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng),組織和協(xié)調(diào)疏導(dǎo)工作。
(2)5分鐘內(nèi)出動(dòng)并及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)支援疏導(dǎo)。
(3)收費(fèi)班長(zhǎng)及時(shí)安裝好便攜式收費(fèi)機(jī),確保收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)完成分公司值班領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他應(yīng)急措施。
(二)收費(fèi)用具不足
1、便捷式收費(fèi)設(shè)備數(shù)量不足
收費(fèi)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)將情況及時(shí)上報(bào)機(jī)電維護(hù)站,申請(qǐng)統(tǒng)一調(diào)配該類
設(shè)備至所需收費(fèi)站使用。機(jī)電維護(hù)站接到站值班領(lǐng)導(dǎo)的報(bào)告后,可調(diào)
配其他站點(diǎn)的便攜式收費(fèi)設(shè)備,待預(yù)案終止后送回原收費(fèi)站。
2、IC卡不足
各收費(fèi)站要充分預(yù)計(jì)票、款、卡的需求,各級(jí)票務(wù)員保證手機(jī)24
小時(shí)暢通,隨時(shí)做好票、卡的調(diào)配準(zhǔn)備,本站的票卡量不足時(shí),要及
時(shí)向分公司票證員報(bào)告,由分公司票證員負(fù)責(zé)調(diào)配。
(二)收費(fèi)站設(shè)備出現(xiàn)整體故障或癱瘓
收費(fèi)站立即報(bào)告分公司值班領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)請(qǐng)示同意后采用手工票進(jìn)行
收費(fèi)。
(四)出口內(nèi)廣場(chǎng)排隊(duì)車輛發(fā)生事故
1、發(fā)生輕微財(cái)產(chǎn)損失且基木事實(shí)清楚,或未造成人身傷亡、當(dāng)事
人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的事故:收費(fèi)站長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)與司乘人員溝通交流,
可以應(yīng)司機(jī)要求協(xié)助拍照取證,盡量讓司乘人員先駛出車道。5分鐘
內(nèi)處理不下,通知交警前來(lái)處理。
2、出口內(nèi)廣場(chǎng)排隊(duì)發(fā)生車輛自燃、爆炸等造成人員傷亡等事故,
醫(yī)療衛(wèi)生、消防等部門急需通過(guò)緊急車道前往搶救重傷員時(shí):收費(fèi)站
現(xiàn)場(chǎng)值班站長(zhǎng)可直接請(qǐng)示公司收費(fèi)機(jī)電部,經(jīng)公司值班領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)后,
可給予相關(guān)車道的全部車輛免費(fèi)放行以便及時(shí)疏散車輛,確保醫(yī)療衛(wèi)
生、消防等部門救援力量快速通過(guò)。收費(fèi)站同時(shí)需做好相關(guān)記錄,待
自燃、爆炸車輛險(xiǎn)情得到控制后車道立即恢復(fù)正常收費(fèi)狀態(tài)。
(五)車輛惡意堵道
1、收費(fèi)員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng),班長(zhǎng)在確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)同時(shí)上報(bào)
站長(zhǎng),站長(zhǎng)在接到確認(rèn)報(bào)告后,立即向分公司分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)執(zhí)法部
門進(jìn)行報(bào)告。分公司領(lǐng)導(dǎo)在接到上報(bào)后,視情況發(fā)展,可以組織人員、
清障車趕赴現(xiàn)場(chǎng)支援,并督促執(zhí)法部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。清障車到達(dá)現(xiàn)
場(chǎng)后應(yīng)做好準(zhǔn)備T.作,隨時(shí)待命進(jìn)行拖車作'1乙
2、如遇收費(fèi)站、路政執(zhí)法部門協(xié)調(diào)解決無(wú)效時(shí),立即上報(bào)公司收
費(fèi)機(jī)電部和公司值班領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)警,并通知當(dāng)?shù)卣?/p>
府維穩(wěn)辦協(xié)助解決。
3、處置中,應(yīng)加強(qiáng)與執(zhí)法部門、當(dāng)?shù)嘏沙鏊⒕S穩(wěn)辦等執(zhí)法部門
聯(lián)系,請(qǐng)求執(zhí)法部門的協(xié)助,以便及時(shí)分流客、貨車,處置堵道車輛,
必要情況下收費(fèi)站應(yīng)要求執(zhí)法部門采用強(qiáng)制措施拖移該車出收費(fèi)車
道,解決堵道事件。
(六)新聞媒體要求采訪
各收費(fèi)站一律按公司收費(fèi)機(jī)電部、黨群部審核后的通稿向外發(fā)布,
不得擅自接受采訪。
(七)信息報(bào)告程序
報(bào)告流程:收費(fèi)人員、監(jiān)控員等一值班站長(zhǎng)、分公司值班領(lǐng)導(dǎo)一
客服中心、業(yè)務(wù)部門一公司值班領(lǐng)導(dǎo)。
高速公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,
我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案:
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)
區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)
資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序
地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的
'無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低
人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效;
充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神二
常用電話號(hào)碼:110(報(bào)警電話)、120(急救電話)、122(交通事故
電話)、119(火警電話)
二、緊急情況人員保證措施
項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):陳昌府
副組長(zhǎng):彭代亮
組員:我方現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況,由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照
組長(zhǎng)分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項(xiàng)目
部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
1、在冬季來(lái)臨前,對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn),提高全
體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、T具、維護(hù)車輛防
滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費(fèi)站應(yīng)急措施
1、遇到冰雪天氣,確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這
就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作;
2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí)、還應(yīng)做好服
務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,
確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級(jí),現(xiàn)場(chǎng)人員竭力
采取緊急救援措施救助傷病員,同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上
口站,做好司機(jī)人員的思想工作,對(duì)持U型卡的車輛,及時(shí)報(bào)告監(jiān)控
中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)
牌;
2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度,確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)
電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常;
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí),及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)
啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局
聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時(shí)保訐柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)c
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí),配合供電局查看具體故
障點(diǎn),盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)
責(zé)人報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門,
并配合交通主管部門指揮車輛有序通行,主要聯(lián)系方式如下:
黃山高速管理公司收費(fèi)部:樊瑋
安徽皖通科技湯屯項(xiàng)目部:彭代亮
高速公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案
為了進(jìn)一步提高高速公路的應(yīng)急救援能力,保障高速公路的安全
暢通,為駕乘人員提供良好的行車環(huán)境,根據(jù)省交通廳、省高管局的
有關(guān)要求,結(jié)合我處工作實(shí)際,建立組織機(jī)構(gòu),成立處安全保暢工作
領(lǐng)導(dǎo)小組。
組?
長(zhǎng):XX
副組長(zhǎng):XX
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在處行辦。
成員:各科室主要負(fù)責(zé)人
聯(lián)系電話:XX
聯(lián)絡(luò)員:XX
聯(lián)系電話:XX
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)處管轄路段突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,領(lǐng)導(dǎo)小組辦
公室主要掌握道路通行狀況,保持24小時(shí)通訊暢通,及時(shí)收集、整
理、上報(bào)路況信息,提供后勤服務(wù)。
工作要求
(一)處屬各路政大隊(duì)要高度重視高速公路安全保暢工作,成立相
應(yīng)的高速公路安全保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確信息聯(lián)絡(luò)員、聯(lián)系電話、
工作職責(zé)。并制定切實(shí)可行,務(wù)實(shí)高效的高速公路安全保暢工作應(yīng)急
預(yù)案,安全保暢工作要做到任務(wù)明確、措施到位、責(zé)任到人。
(二)處、處屬各路政大隊(duì)安全保暢領(lǐng)導(dǎo)班子成員和安全保暢聯(lián)絡(luò)
員要保證24小時(shí)通訊暢通,信息聯(lián)絡(luò)員做好信息報(bào)送工作,并督促、
檢查落實(shí)情況,確保信息完整、準(zhǔn)確和時(shí)效性。如管轄路段內(nèi)出現(xiàn)重
大堵塞突發(fā)事件,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮救援
工作,并及時(shí)將情況通報(bào)當(dāng)?shù)卣凸?、消防、安監(jiān)及高速公路各
經(jīng)營(yíng)單位。
(三)處高速公路安全保暢工作實(shí)行“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)值班誰(shuí)負(fù)
責(zé)”的原則,不得互相推諉,延誤時(shí)機(jī),防止造成不良的后果。
具體措施
(一)各路政大隊(duì)加強(qiáng)機(jī)車管理T.作,隨時(shí)檢查,隨時(shí)保養(yǎng),在任
何時(shí)間都能保證機(jī)車狀態(tài)良好,油料充足,車上各種標(biāo)識(shí)標(biāo)牌齊全,
能夠在接警后最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
(二)各路政大隊(duì)要加強(qiáng)道路巡邏,以車巡為主,步巡為輔,認(rèn)真
排查所轄路段道路、邊坡、橋梁、隧道、涵洞等情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患
做好記錄并及時(shí)通知相關(guān)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行治理,設(shè)立好警示標(biāo)志,提醒
過(guò)往車輛注意安全。
(三)各路政大隊(duì)加強(qiáng)與相鄰處、交警、醫(yī)院等協(xié)作單位的聯(lián)系,
與具備大型施吊設(shè)備的單位加強(qiáng)協(xié)作,具備良好的救援排障條件,遇
重特大堵塞事故時(shí),能得到協(xié)作單位的支援,確??焖俑咝У呐懦?/p>
礙,恢復(fù)道路通行。
(四)為確保道路安全暢通,各路政大隊(duì)要加強(qiáng)應(yīng)急救援演練,提
高應(yīng)急救援處置能力,規(guī)范救援操作程序,避免長(zhǎng)時(shí)間堵塞交通或二
次事故的發(fā)生。為有效疏導(dǎo)車輛,在出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間堵塞的情況下,各路
政大隊(duì)及時(shí)向監(jiān)控中心或轄區(qū)內(nèi)各征費(fèi)站發(fā)布道路信息,截留進(jìn)站車
輛或通知車輛繞行,避免大量車輛滯留在公路上。(六)各路政大隊(duì)要
加大路政執(zhí)法力度,依法履行路政管理職責(zé),嚴(yán)厲打擊違章行為,強(qiáng)
化超限運(yùn)輸查處力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
(七)處安全質(zhì)監(jiān)科加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度,加強(qiáng)道路巡查,重點(diǎn)檢查
沿線路況、橋梁、隧道、涵洞等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全狀況,加大
隱患排查力度,提高安全生產(chǎn)管理水平,確保道路安全暢通。
(八)處安全質(zhì)監(jiān)科督促高速公路業(yè)主營(yíng)運(yùn)單位按照《公路養(yǎng)護(hù)技
術(shù)規(guī)范》、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,做好道路養(yǎng)護(hù)和保潔工作,確
保道路狀況良好,路容路貌整潔。
事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案
各路政大隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)(特別是重特大事故或涉及危爆車輛事
故),在確認(rèn)交通中斷或有人員傷亡的情況下,必須在第一時(shí)間將現(xiàn)
場(chǎng)具體情況及處置方案及時(shí)報(bào)處信息聯(lián)絡(luò)員,交通中斷時(shí)間較長(zhǎng)的情
況下,信息報(bào)送采取不間斷續(xù)報(bào)的方式報(bào)送,以便上級(jí)部門及時(shí)掌握
事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展情況。
(-)各路政大隊(duì)加強(qiáng)與交警部門及經(jīng)營(yíng)單位的溝通與協(xié)作,交警
部門到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通管制時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,確保路政出警
車輛和救援車輛能安全借道逆行,快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。
(二)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,路政人員嚴(yán)格按規(guī)定督促經(jīng)營(yíng)單位設(shè)置安全標(biāo)
志,救援人員嚴(yán)格按照救援操作程序施救,確保自身安全和不損傷被
救援的車輛。路政人員與交警部門判定現(xiàn)場(chǎng)交通中斷時(shí)間和分流方案,
并及時(shí)將情況通報(bào)處信息聯(lián)絡(luò)員。在雙向道路都中斷的情況下,救援
車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)全力搶通一邊車道,交通恢復(fù)后再做下一步處置
工作C
(三)如交通中斷時(shí)間在1小時(shí)以內(nèi)的,各路政大隊(duì)及時(shí)向監(jiān)控中
心、鄰近征費(fèi)站發(fā)布信息,方便司乘人員先擇更好的出行路線。
(四)交通中斷時(shí)間在1小時(shí)以上的,各路政大隊(duì)除及時(shí)向監(jiān)控中
心、鄰近征費(fèi)站發(fā)布信息外,應(yīng)與交警部門協(xié)商,優(yōu)先考慮采取開啟
中央隔離帶,借道分流的方案,在交警部門決定開啟中央隔離帶時(shí).,
相關(guān)經(jīng)營(yíng)單位具體負(fù)責(zé)中央隔離帶開啟工作,并設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌。
現(xiàn)場(chǎng)處置完畢后,各路政大隊(duì)負(fù)責(zé)督促經(jīng)營(yíng)單位關(guān)閉中央隔離帶,并
及時(shí)通知相關(guān)經(jīng)營(yíng)單位清理現(xiàn)場(chǎng)污物、恢復(fù)交通設(shè)施。
(五)在事故現(xiàn)場(chǎng),如遇危爆物品車輛,應(yīng)立即通知消防、安監(jiān)、
醫(yī)院等部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),各路政大隊(duì)?wèi)?yīng)協(xié)助交警部門疏散周圍人員或車
輛,待危險(xiǎn)車輛得到妥善處置后,再進(jìn)行救援。
公路安全應(yīng)急預(yù)案篇5
甲方,
乙方,
為了保障公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備安全和車輛的安全運(yùn)行,
規(guī)范養(yǎng)護(hù)維修工程的安全管理和作業(yè)行為,經(jīng)甲、乙雙方研究決定,
簽定協(xié)議如下。
一、乙方在開工前需組織有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)JTG
II30-2004>,黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度,并按要求制定公
路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可開工。
二、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中要嚴(yán)格遵照J(rèn)TGH30-2004>>黑龍江
省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度的要求進(jìn)行各項(xiàng)安全技術(shù)操作,設(shè)置各
項(xiàng)交通安全標(biāo)志,按已制定的公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案實(shí)施。
三、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中需配備專職或兼職安全管理人員,并
做好上崗前的安全技術(shù)教育,掌握各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程,在施工期內(nèi),
實(shí)行責(zé)任追究制度,責(zé)任落實(shí)到人。
四、乙方應(yīng)做好意外事故的搶險(xiǎn)救援預(yù)案,并積極與當(dāng)?shù)亟痪?/p>
醫(yī)療搶險(xiǎn)等相關(guān)部門加強(qiáng)溝通,保證一旦發(fā)生安全事故,能夠采取及
時(shí)有效援救措施。
五、乙方應(yīng)服從甲方的安全管理部門的檢查工作,保證安全設(shè)施
處于良好的工作狀態(tài),任何人不得隨意改變安全設(shè)施的位置,以保證
維修作業(yè)區(qū)安全控制的有效性。
六、由于乙方違反JTGH30-2004>、黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)
工作制度有關(guān)規(guī)定造成事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用,由乙方承
擔(dān)全部責(zé)任費(fèi)用,同時(shí)將依情節(jié)追究乙方相關(guān)人員的責(zé)任。
七、本合同有效期,年月日一年月日
八、簽定日期,年月日
九、本合同一式二份,甲乙雙方各一份C
甲方單位,
甲方代表,
乙方單位,
乙方代表,
公路安全應(yīng)急預(yù)案篇6
本所工程養(yǎng)護(hù)股是具體負(fù)責(zé)所管轄高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的職能
部廠,其工作重點(diǎn)是進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù),以及對(duì)公路設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)、小
型維修,以確保高速公路的安全暢通。工程養(yǎng)護(hù)股是所轄路段發(fā)生各
種類型災(zāi)害時(shí)的一線指揮機(jī)構(gòu)。為保證本所所轄高速公路在發(fā)生災(zāi)害
時(shí)能保持暢通無(wú)阻,結(jié)合本單位實(shí)際情況,針對(duì)不同類型災(zāi)害,本文
將逐一闡述。
1山體滑坡
本所所轄段內(nèi)路塹型路段較長(zhǎng),山體較高,有發(fā)生滑坡的隱患,
滑坡將直接破壞道路,影響交通運(yùn)輸,甚至引發(fā)交通事故。為避免發(fā)
生此類事故,結(jié)合本路段實(shí)際情況,特制定如下應(yīng)急措施:
(1)應(yīng)急措施
①工程股股長(zhǎng)指令一名工程養(yǎng)護(hù)管理員負(fù)責(zé)建立一套滑坡山體技
術(shù)檔案,滑坡山體技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括地質(zhì)情況,地層情況,土的
物理、力學(xué)、水理特性,設(shè)計(jì)時(shí)所采取的加固和處理措施,日積月累
山體變化情況等。
②工程養(yǎng)護(hù)股日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)檢查,如發(fā)現(xiàn)原有滑坡復(fù)活,或
發(fā)生新的滑坡,則應(yīng)認(rèn)真研究己有資料,對(duì)滑坡作出全面觀察分析,
找出原因,及時(shí)解決,同時(shí)應(yīng)在滑坡檔案中做好記錄,完善資料。
③日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)檢查護(hù)面墻結(jié)構(gòu),因護(hù)面墻不承受墻后土體
的側(cè)壓力,所防護(hù)的邊坡若有滑動(dòng)、滑塌現(xiàn)象,路塹邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)
象時(shí)二護(hù)面墻均會(huì)立即產(chǎn)生反應(yīng),一般會(huì)有裂縫、塊石松動(dòng)、墻面局
部突起變形等現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)立即報(bào)告工程股股長(zhǎng),并匯報(bào)所長(zhǎng)及上級(jí)
主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
④日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)觀察有無(wú)下列現(xiàn)象:斜坡坡腳附近濕地增多
且范圍擴(kuò)大。坡腳附近土、石擠緊并出現(xiàn)大量膨脹裂縫。斜坡下部路
基上拱。斜坡中部出現(xiàn)縱橫裂縫。斜坡上部出現(xiàn)弧形裂縫,有下沉現(xiàn)
象。斜坡上樹木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現(xiàn)象均可發(fā)生
滑坡的現(xiàn)象,遇此情況,工程養(yǎng)護(hù)股巡查人員應(yīng)立即報(bào)告工程股長(zhǎng),
再匯報(bào)所長(zhǎng)及上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
⑤消除水對(duì)滑坡的有害作用。對(duì)滑坡體外上方及兩側(cè)的.地面水予
以截?cái)?,以免流入滑坡體。對(duì)滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝
加以排除。在土體淺層滑坡的山坡設(shè)置滲溝群。
⑥增加滑坡的穩(wěn)定作用C在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部
分,采用減載措施,以減少滑坡的下滑力,而在滑坡體上部和前緣部
分則要加載,以增加滑坡的抗滑力。對(duì)規(guī)模較小的,且在全部清除滑
坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側(cè)牽引部分滑坡時(shí).,采用全部清除方法加以
處理。
⑦暴雨天、梅雨季節(jié)極易引發(fā)泥石流,此時(shí)工程養(yǎng)護(hù)股應(yīng)加強(qiáng)巡
查。要及時(shí)疏通排水溝,確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時(shí)挖
除松散土、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜,以隔絕水流進(jìn)入土層內(nèi)。
在這種情況下,工程股長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)調(diào)集人力、物力及時(shí)救急,同時(shí)上報(bào)
所長(zhǎng)及上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
公路安全應(yīng)急預(yù)案篇7
(一)材料準(zhǔn)備
1、結(jié)合20xx年度冬季除雪使用材料的庫(kù)存,由公司工程部通過(guò)
招標(biāo)形式統(tǒng)一采購(gòu)融雪劑200噸。
2、融雪劑的使用與存放:由于工區(qū)沒有倉(cāng)庫(kù),先使用在外存放和
20xx年度庫(kù)存的融雪劑;為方便撒布車裝運(yùn)融雪劑,融雪劑分別存
放在保滄公司車庫(kù)、高陽(yáng)養(yǎng)護(hù)工區(qū)、河間養(yǎng)護(hù)工區(qū)、沙河橋收費(fèi)站、
韓村收費(fèi)站。
3、為應(yīng)對(duì)今年冬季雪情加大的,情況,工程部與融雪劑生產(chǎn)廠家
聯(lián)系約定,融雪劑廠家應(yīng)在72小時(shí)內(nèi)將100噸融雪劑運(yùn)至指定地點(diǎn).
4、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)根據(jù)實(shí)際情況,加強(qiáng)協(xié)調(diào),做好砂子、標(biāo)志服、施
工警示燈、警示牌、小型機(jī)具等物資的準(zhǔn)備工作。
(二)機(jī)械設(shè)備
1、公司2臺(tái)除雪車分別放在高陽(yáng)養(yǎng)護(hù)工區(qū)1臺(tái)、河間養(yǎng)護(hù)工區(qū)1
臺(tái)。
2、除雪鏟2臺(tái),高陽(yáng)養(yǎng)護(hù)工區(qū)1臺(tái),河間養(yǎng)護(hù)工區(qū)1
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 中國(guó)黑水虻養(yǎng)殖項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
- 中國(guó)計(jì)算中心項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
- 中國(guó)激光雕刻光刻控制軟件項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
- 中國(guó)藍(lán)莓種植項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
- 中國(guó)口腔醫(yī)療器材項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
- 中國(guó)口腔科用設(shè)備制造項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
- 中國(guó)酒店信息管理系統(tǒng)項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
- 2025產(chǎn)品授權(quán)合同范本
- 2025年上海市辦公家具采購(gòu)合同
- 2025保潔及維護(hù)服務(wù)合同
- 2025年農(nóng)村集體土地上房屋買賣合同模板
- 2025春季學(xué)期國(guó)開電大本科《人文英語(yǔ)3》一平臺(tái)機(jī)考總題庫(kù)
- 1999年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試.文科數(shù)學(xué)試題及答案
- 2025年安全員之A證企業(yè)負(fù)責(zé)人模擬題庫(kù)及答案(附答案)
- 結(jié)核傳染病試題及答案
- 2024-2025學(xué)年八年級(jí)下冊(cè)道德與法治期末測(cè)試模擬卷(統(tǒng)編版)(含答案)
- 河南省洛陽(yáng)市伊川縣2024-2025學(xué)年七年級(jí)下學(xué)期期中生物試題(含答案)
- 專利技術(shù)成果轉(zhuǎn)讓證明書(7篇)
- 健康活動(dòng):快樂生活的源泉
- 產(chǎn)后出血的觀察及護(hù)理
- 2025-2030中國(guó)蘆筍行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望戰(zhàn)略研究報(bào)告
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論