2024年度廣東省二級建造師之二建市政工程實務高分通關題庫A4可打印版

2024年度廣東省二級建造師之二建市政工程實務高分通關題庫A4可打印版一單選題(共60題)1、下列燃氣管道，宜采用清管球進行清掃的是()A.球墨鑄鐵管B.長度小于100mC.公稱直徑大于或等于100mm鋼管D.聚乙烯管【答案】C2、生活垃圾填埋場工程中，泥質防水層施工技術的核心是摻加()的拌合土層施工術。A.石灰土B.砂礫土C.水泥土D.膨潤土【答案】D3、燃氣管道的防腐識別漆色為（）。A.黃色B.綠色C.藍色D.白色【答案】A4、當鋪設防水卷材時，環(huán)境氣溫和卷材的溫度應高于（）A.-10℃B.-5℃C.0℃D.5℃【答案】D5、墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況，墊層材料的強度要求不一定高，但其（）必須要好。A.強度B.剛度C.水穩(wěn)定性D.抗凍性【答案】C6、關于裝配式預應力鋼筋混凝土水池預制構件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應在跨中臨時支撐，待上部混凝土達到設計強度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預制構件平面的交角不小于35°C.預制曲梁宜采用二點吊裝D.安裝的構件，必須在軸線位置及高程進行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D7、砌筑砂漿應采用水泥砂漿，其強度等級應符合設計要求，且不應低于（）。A.M10B.M15C.M35D.M25【答案】A8、關于頂管施工，工作井外所采用的的起重設備的說法中，錯誤的是（）。A.起重設備必須經過起重荷載計算B.起重作業(yè)前應試吊，吊離地面100mm左右時，檢查重物捆扎情況，確認安全后方可起吊C.起吊時工作井內人員應戴好安全帽D.工作井上、下作業(yè)時必須有聯(lián)絡信號【答案】C9、墊層的性能要求是（）。A.水穩(wěn)定性B.承載力C.剛度D.整體性【答案】A10、（2021年第1批真題）城市地下管道內襯法修復技術通常適用于（）斷面管道。A.卵形B.矩形C.梯形D.圓形【答案】D11、鉆孔灌注樁施工過程中，防止擴孔、坍孔預防措施錯誤的是（）A.選用適用的泥漿B.保證孔內必要水頭C.避免觸及和沖刷孔壁D.加快進尺速度【答案】D12、（2020年真題）在軟弱地層的基坑工程中，支撐結構擋土的應力傳遞路徑是（）。A.土壓力→圍檁→圍護樁→支撐B.土壓力→圍護樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護樁D.土壓力→圍護樁→圍檁→支撐【答案】D13、在鉆孔灌注樁泥漿護壁成孔過程中，護筒頂面宜高出施工水位或地下水位（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D14、新建燃氣管道陰極保護系統(tǒng)施工中，說法錯誤的是（）。A.陽極可采用水平式或立式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設施C.陰極保護電纜應采用銅芯電纜D.犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以上【答案】D15、組織單位工程竣工驗收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設單位D.質量監(jiān)督機構【答案】C16、采用肥皂水對燃氣管道接口進行檢查的試驗是()。A.氣體吹掃B.清管球清掃C.強度試驗D.嚴密性試驗【答案】C17、地鐵車站施工中，具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短等優(yōu)點的是()。A.蓋挖法B.新奧法C.淺埋暗挖法D.明挖法【答案】D18、燃氣管道吹掃有氣體吹掃或清管球清掃，下列選項中對于氣體清掃表述正確的是（）。A.公稱直徑大于或等于100mm的鋼質管道，宜采用氣體進行清掃B.吹掃壓力不得大于管道的設計壓力，且應不大于0.5MPaC.吹掃氣體流速不宜小于20m／s，吹掃口與地面的夾角應在30~45°之間D.吹掃介質宜采用惰性氣體，嚴禁采用氧氣和可燃性氣體【答案】C19、新奧法隧道適用于（）地層，應根據地質、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A20、關于暗挖隧道小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是()。A.根據工程條件試驗確定漿液及其配合比B.應嚴格控制小導管的長度、開孔率、安設角度和方向C.小導管的尾部必須設置封堵孔，防止漏漿D.注漿時間應由試驗確定，注漿壓力可不控制【答案】D21、在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過（）m，開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為0.4～0.8m。A.0.4B.0.5C.1.0D.1.2【答案】C22、當周圍環(huán)境要求控制地層變形或無降水條件時，頂鋼筋混凝土管宜采用（）。A.手掘式頂管機B.擠密土層頂管法C.夯管D.土壓平衡頂管機【答案】D23、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為表面裂縫、深層裂縫和（）三種。A.收縮裂縫B.貫穿裂縫C.應力裂縫D.結構裂縫【答案】B24、施工現(xiàn)場的平面控制點有效期不宜超過（）年。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B25、懸索橋的主要承重結構是（）。A.懸索B.橋墩C.箱梁D.斜拉索【答案】A26、水池滿水試驗必須在規(guī)定的條件下進行，以下滿水試驗前必須具備的條件中錯誤的是（）。A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設計強度要求B.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前C.裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固封錨以后，保護層噴涂之前D.磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以前【答案】D27、依據《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ1—2008）規(guī)定，瀝青混合料面層質量驗收的主控項目是(）。A.平整度、厚度、壓實度B.平整度、厚度、彎沉值C.壓實度、厚度、寬度D.壓實度、厚度、彎沉值【答案】D28、關于預應力鋼絞線張拉的說法，錯誤的是（）。A.長25m梁直線預應力鋼絞線可采用一端張拉方式B.構件混凝土強度不得低于設計值的75％C.當設計無要求時，張拉順序可采用對稱張拉D.千斤頂張拉時后背不可站人【答案】A29、在移動模架上澆筑預應力連續(xù)梁時，澆筑分段工作縫，必須在（）附近。A.正彎矩區(qū)B.負彎矩區(qū)C.無規(guī)定D.彎矩零點【答案】D30、項目職業(yè)健康安全生產的第一責任人是（）。A.項目負責人B.項目技術負責人C.項目生產負責人D.施工單位負責人【答案】A31、依法必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間，自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）。A.3日B.5日C.7日D.15日【答案】B32、施工中鋼筋接頭受力狀態(tài)不清的，應按（）處理。A.受拉B.受壓C.偏壓D.受剪【答案】A33、盾構隧道通常采用的襯砌結構形式是（）。A.噴錨支護B.模筑鋼筋混凝土C.鋼筋混凝土管環(huán)D.鋼筋混凝土管片【答案】D34、地基處理方法中，排水固結法適用于（）。A.暗溝淺層處理B.飽和軟弱土層C.飽和黏性土D.濕陷性黃土【答案】B35、關于裝配式預應力混凝土水池施工技術正確的是（）。A.壁板安裝前，兩側宜磨平壓光B.曲梁宜采用兩點吊裝C.現(xiàn)澆壁板混凝土時，應在縫寬最大時澆筑，同時采用混凝土應該提高一個等級D.用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取早強水泥【答案】C36、用于城市地下管道全斷面修復的方法是（）。A.內襯法B.補丁法C.密封法D.灌漿法【答案】A37、以下關于軟土基坑開挖基本規(guī)定說法錯誤的是（）。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.分塊開挖后必須及時施工支撐C.必須按設計要求對圍檁施加預應力D.必須按設計要求施加預應力【答案】C38、GCL施工表述不正確的是（）。A.GCL必須在平整土地上進行B.GCL不能在有水的地面及下雨時施工，施工完畢后要及時鋪設上層結構，如HDPE膜C.大面積鋪設采用搭接方式，需要縫合D.對GCL出現(xiàn)破損之處采用撒膨潤土或加鋪GCL方法修補【答案】C39、C40混凝土水池構筑物，跨度8m的混凝土梁底?；炷镣瑮l件養(yǎng)護至少達到（）MPa可以拆底模。A.20B.25C.30D.40【答案】C40、生活垃圾填埋場應設在當?shù)?)季主導方向的下風處。A.春B.夏C.秋D.冬【答案】B41、（2021年第1批真題）如設計無要求，預應力鋼筋混凝土懸臂蓋梁拆除底模的時間應在（）。A.蓋梁混凝土強度達到設計強度的75%后B.蓋梁混凝土強度達到設計強度后C.預應力張拉完成后D.孔道壓漿強度達到設計強度后【答案】D42、施工成本目標控制的原則之一是（）。A.實用性原則B.開拓性原則C.靈活性原則D.全員成本原則【答案】D43、水泥混凝土路面在面層混凝土（），不得開放交通。A.彎拉強度達到設計強度前B.填縫完成前C.彎拉強度達到設計強度，且填縫完成前D.抗壓強度達到設計強度，且填縫完成前【答案】C44、一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為（）。A.原水→沉淀→混凝→過濾→消毒B.原水→混凝→沉淀→過濾→消毒C.原水→過濾→混凝→沉淀→消毒D.原水→混凝→消毒→過濾→沉淀【答案】B45、垃圾填埋場必須遠離飲用水源，盡量少占良田，利用荒地、利用當?shù)氐匦?。一般選A.1500mB.2000mC.1000mD.500m【答案】D46、有蓋水池滿水試驗程序為()。A.水池注水→池內水位觀測→整理試驗結論B.試驗準備→水池注水→池內水位觀測→整理試驗結論C.水池注水→池內水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論D.試驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論【答案】B47、生活垃圾填埋工程中，泥質防水層施工技術的核心是（）。A.選擇最佳配合比B.拌合均勻C.控制含水量及壓實度D.摻加膨潤土的拌合土層【答案】D48、關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理【答案】C49、下列編制的進度計劃中，屬于控制性計劃的是（）。A.旬施工進度計劃B.年度施工進度計劃C.月施工進度計劃D.周施工進度計劃【答案】B50、下列給水管道功能性試驗管道內注水與浸泡的說法，正確的是（）A.應從上游緩慢注入B.內徑1200mm的鋼管，浸泡時間不少于72hC.在試驗管段上游的管頂及管段中的高點應設置排氣閥D.內徑800mm鋼筋混凝土管，浸泡時間不少于24h【答案】C51、熱力管道中，（）的突出特點是其在管道運行過程中處于無應力狀態(tài)。補償距離長；無內壓推力；密封性能好，不產生軸向位移，尤其耐高壓。A.方形補償器B.波紋管補償器C.旋轉補償器D.套筒補償器【答案】C52、下列降水井中降水深度不限的是（）。A.電滲井B.管井C.輻射井D.潛埋井【答案】B53、各類土經水泥穩(wěn)定后，強度由高到低依次是()A.（礫）石和砂礫→砂性土→粉性土和黏性土B.（礫）石和砂礫→粉性土和黏性土→砂性土C.粉性土和黏性土→砂性土→（礫）石和砂礫D.砂性土→（礫）石和砂礫→粉性土和黏性土【答案】A54、全斷面修復的方法中，適用于管線長度在300m以內各類管道的修復是（）。A.噴涂法B.內襯法C.纏繞法D.脹管法【答案】C55、下列方法中不屬于城市給水排水管道全斷面修復的方法是（）。A.內襯法B.纏繞法C.脹管法D.噴涂法【答案】C56、安全技術交底應由項目（）主持。A.項目經理B.施工負責人C.技術負責人D.質檢負責人【答案】C57、張拉段無粘結預應力筋長度小于（）m時，宜采用一端張拉。A.15B.20C.25D.30【答案】C58、壓力管道水壓試驗進行實際滲水量測定時，宜采用()進行。A.注水法B.內襯法C.分區(qū)檢測法D.內滲法【答案】A59、（2020年真題）在軟弱地層的基坑工程中，支撐結構擋土的應力傳遞路徑是（）。A.土壓力→圍檁→圍護樁→支撐B.土壓力→圍護樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護樁D.土壓力→圍護樁→圍檁→支撐【答案】D60、生活垃圾填埋場應設在（）。A.當?shù)叵募局鲗эL向的上風向處B.與居民區(qū)最短的距離500mC.50年一遇洪泛區(qū)之外D.與河岸相距至少300m處【答案】B二多選題(共20題)1、砌筑溝槽施工的規(guī)定有（）。A.砌體應上下錯縫、內外搭砌B.砌筑施工需間斷時，應預留直槎C.當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應采用細石混凝土灌實D.砌筑前砌塊（磚、石）應充分干透E.轉角處和交接處應與墻體同時砌筑【答案】AC2、（2020年12月真題）關于大體積混凝土貫穿裂縫的說法，正確的有（）。A.由混凝土表面裂縫發(fā)展形成B.對混凝土強度影響較大C.對結構整體性影響較大D.對結構穩(wěn)定性影響較大E.對結構危害性較大【答案】ACD3、改性瀝青及改性瀝青混合料的生產溫度應根據（）來確定。A.改性瀝青品種B.改性瀝青黏度C.碾壓機械類型D.氣候條件E.鋪裝層厚度【答案】ABD4、下述材料中不應用作高級路面基層材料是（）。A.石灰土B.石灰砂礫土C.水泥土D.水泥穩(wěn)定砂礫E.二灰土【答案】AC5、關于施工成本分析任務的說法，正確的有（）。A.找出產生差異的原因B.提出進一步降低成本的措施和方案C.對尚未或正在發(fā)生的經濟活動進行核算D.對成本計劃的執(zhí)行情況進行正確評價E.正確計算成本計劃的執(zhí)行結果，計算產生的差異【答案】ABD6、雙側壁導坑法的施工要點有（）。A.將斷面分成：左、右側壁導坑、上部核心土、下臺階B.導坑寬度不宜超過斷面最大跨度的1/3C.開挖流水順序為左側壁導坑、上部核心土、右側壁導坑、下臺階D.后開挖導坑所引起的圍巖應力重分布的影響不應波及另一側已成導坑E.每個分塊開挖后必須立即閉合各自的初次支護【答案】ABD7、壓力管道試驗準備工作包括（）。A.試驗管段所有敞口應封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象B.試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件C.水壓試驗前應清除管道內的雜物D.應做好水源引接、排水等疏導方案E.管道土方全部回填【答案】ABCD8、給水排水壓力管道試驗準備工作包括（）。A.試驗管段所有敞口應封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象B.試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件C.水壓試驗前應清除管道內的雜物D.全部預留孔應封堵，不得滲水E.應做好水源引接、排水等疏導方案【答案】ABC9、混凝土雨期施工應增加骨料含水率的測定次數(shù)，根據測定結果調整（）用量。A.水泥B.石料C.粉煤灰D.水E.減水劑【答案】BD10、下列預應力孔道壓漿與封錨規(guī)定中，正確的有（）。A.壓漿過程中及壓漿后24h內，結構混凝土的溫度不得低于5℃B.多跨連續(xù)有連接器的預應力筋孔道，應張拉完一段灌注一段C.壓漿作業(yè)，每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊，標養(yǎng)28dD.當白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行E.封錨混凝土的強度等級不宜低于結構混凝土強度等級的75%，且不低于30MPa【答案】BCD11、保證坑底穩(wěn)定的措施有（）。A.加深圍護結構入土深度B.坑底土體加固C.坑內井點降水D.邊坡修臺階E.邊坡放緩【答案】ABC12、關于給水排水管道溝槽回填說法正確的有（）。A.水壓試驗前，除接口外，管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5mB.壓力管道水壓試驗合格后，應及時回填其余部分C.無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應及時回填D.水壓試驗前，接口、管道兩側及管頂均不能回填E.水壓試驗前，接口、管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m【答案】ABC13、監(jiān)控量測方法選擇應遵循（）的原則。A.簡單B.可靠C.適用D.合理E.經濟【答案】AB14、填方路基施工時，應做到（）。A.當?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m，臺階頂面應向外傾斜B.填方高度內的管涵頂面應在還土500mm以上才能用壓路機碾壓C.碾壓時先輕后重，最后碾壓不應小于8t壓路機D.填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥等E.根據測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、分層壓實【答案】BD15、橋臺的作用有()A.一邊與路堤相接，以防止路堤滑塌B.另一邊則支承橋跨結構的端部C.防止河道沖刷D.支撐橋跨E.安全將荷載傳至地基【答案】AB16、關于燃氣管網附屬設備安裝要求的說法，正確的有（）A.閥門上有箭頭標志時，應依據介質的流向安裝B.補償器按氣流方向安裝在閥門的上側C.排水器蓋應安裝在排水器井的中央位置D.放散管應裝在最低點和每個閥門之后E.地下燃氣管道上的閥門，一般都設置在閥門井外【答案】AC17、小導管注漿施工中，注漿材料應具備良好的可注性，通常，（）適用于卵石地層。A.水泥一水玻璃雙液漿B.改性水玻璃漿C.水泥砂漿D.特粗水泥漿E.水泥漿【答案】C18、施工安全檢查的內容包括（）。A.夏季防暑降溫B.施工臨時用電C.鋼筋安裝位置D.高處作業(yè)安全網E.坑口臨邊防護【答案】ABD19、在一個基坑內沉入多根樁時，下列有關打樁順序的說法中，正確的有()。A.根據基礎的設計高程，宜先深后淺B.密集群樁由中心向四邊打C.根據樁的規(guī)格，宜先小后大D.根據樁的規(guī)格，宜先大后小E.根據樁的規(guī)格，宜先短后長【答案】ABD20、給水、排水管道運行前必須經嚴密性試驗合格的管道有（）。A.污水管道B.雜填土地區(qū)的雨水管道C.雨污水合流管道D.給水管道E.流沙地區(qū)的雨水管道【答案】AC三大題(共10題)1、A公司某項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構，水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含混凝土澆筑與振搗措施。地層土為黏土，地下水位于地表以下0．5m。項目部編制的施工組織設計按程序報批，A公司主管部門審批時提出了以下意見：1．因施工結構位于供水廠內，不屬于社會環(huán)境，而不搭設圍擋，存在施工隱患；2．水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內外模板之間雜物的清理措施；3．施工組織設計中考慮了圍護樁位移監(jiān)測，但監(jiān)測項目偏少；4．為控制結構裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。問題：1．供水廠內施工是否需要搭設圍擋?說明理由。2．水池內外模板之間的雜物清掃應采取什么措施?3．基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁位移外，還應有哪些應測項目?4．混凝土澆筑振搗措施?！敬鸢浮?.供水廠場內施工需要搭設圍擋。理由：按照文明施工的要求，施工單位應當做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設立圍護設施，保證不讓非施工人員進入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。2．用樁體做外模板，在立內模板前，應用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內模后，產生的雜物就不會很多。在立內模時，在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。3．本工程基坑與鄰近建筑物距離2．6m，如果支護結構破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對周邊環(huán)境影響很嚴重，因此，根據規(guī)范規(guī)定，基坑側壁安全等級應定為一級，本基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁水平及垂直位移外，還應有的應測項目為：周圍建筑物沉降及傾斜，地下管線沉降，地表沉降，支撐軸力，地下水位。4．混凝土澆筑振搗措施：（1）避免混凝土結構內外溫差過大:首先，降低混凝土的入模溫度，且不應大于25℃，使混凝土凝固時其內部在較低的溫度起升點升溫，從而避免混凝土內部溫度過高。（2）控制入模坍落度，做好澆筑振搗工作:滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減小入模坍落度，混凝土入模后要及時振搗，并做到既不漏振，也不過振。重點部位還要做好二次振搗工作。（3）合理設置后澆帶:對于大型給水排水混凝土構筑物，合理地設置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應力，減少裂縫。設置后澆帶時，要遵循"數(shù)量適當，位置合理"的原則。2、某北方城市新建次干路，長3800m，路寬16.5m，設計結構為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后，做了一些必要的技術準備工作，經技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪，項目部選擇白天氣溫相對較高時段施工，并采取了相應的措施進行施工。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質量檢驗合格?！敬鸢浮勘尘百Y料：1.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？答：水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。2.補充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應采取的措施。答：瀝青混凝土應盡量避免冬期施工，必須進行施工時，應適當提高拌和及出廠溫度。運輸應覆蓋保溫，并應達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據包括哪些主控項目？答：不齊全。瀝青面層檢測項目有原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值是主控項目，合格率應達到100%合格?！居洃洝繅汉駨澠綄捴袡M、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控3、背景資料：某城市新建一座鋼管拱橋，單跨100m。東西拱座兩個橋臺，每個橋臺基礎設20根樁徑為1．5m的鉆孔灌注樁，設計樁長40m。橋位區(qū)地質表層5m以內為雜填土層，5～35m為卵礫石，35m以下為軟巖層。樁基施工中，施工單位采用了沖擊鉆進行鉆孔。在鋼筋籠制作時，采用閃光對焊連接。灌注第2～3號樁時，在當鋼筋籠下放后，發(fā)現(xiàn)孔底沉渣厚度超標，但超標量較小，施工人員采用空壓機風管進行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。安裝導管時導管底口距孔底的距離為35cm，且導管口處于沉淀的淤泥渣之上。導管使用前曾用1．5倍的水深壓力進行了水密承壓試驗。混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整個過程中均連續(xù)進行。首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1．2m，在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度為2～6m。當灌注混凝土進行到10m時，出現(xiàn)塌孔，此時，施工人員立即用吸泥機進行清理。由于怕再發(fā)生塌孔現(xiàn)象，施工人員決定連續(xù)澆筑?；炷凉嘧⒏叨冗M行到28m時，發(fā)現(xiàn)導管埋管達18m，灌注混凝土發(fā)生困難。操作人員在抖動、敲打混凝土不能正常灌注時，決定拔抽導管，混凝土面突然下降后繼續(xù)灌注混凝土。當灌注到35m時又發(fā)生堵管現(xiàn)象。施工人員采取用腳手管插入導管的方法疏通導管，直到灌樁完成。后經檢測發(fā)現(xiàn)有斷樁。問題：1．斷樁可能發(fā)生在何處?原因是什么?2．鋼筋連接有幾種方法?一般鋼筋籠的鋼筋連接應采用何種方法?3．水下鉆孔的鉆機有哪幾種?為何此工程選用沖擊鉆?4．鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?5．導管使用時有哪些要求?【答案】1．(1）斷樁可能發(fā)生在樁底上10m塌孔處。若吸泥機清理不徹底，會形成灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石。(2）可能發(fā)生在28m處。混凝土埋導管深度過大，強制拔導管很可能控制長度不準，導管拔出混凝土面造成斷樁。用腳手管疏通導管不會造成斷樁。2．鋼筋連接有焊接、機械連接與綁扎連接。鋼筋籠連接用焊接和機械連接。普通混凝土中鋼筋直徑≤22mm，無焊接條件時可采用綁扎連接。鋼筋籠主筋直徑一般都會大于22mm，所以采用焊接。焊接選用閃光對焊。40m樁，鋼筋籠吊裝后需要連接，這時用機械連接或手工焊接。3．水下鉆孔需選用泥漿護壁成孔。常用的鉆機有沖擊鉆、沖抓鉆、旋挖鉆、潛水鉆、正循環(huán)鉆、反循環(huán)鉆。沖擊鉆適用砂卵石及風化巖地層。正、反循環(huán)鉆機同樣是泥漿護壁成孔，適用于水下成孔。4．埋設護筒，制備泥漿，鉆孔，清底，鋼筋籠制作與吊裝，安放導管，灌注水下混凝土。埋設護筒時可制備泥漿。先安放鋼筋籠，后放導管。5．對導管的要求如下：(1）導管內壁應光滑、圓順，直徑宜為20～30cm，節(jié)長宜為2m。(2）導管不得漏水，使用前應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1．5倍。(3）導管軸線偏差不宜超過孔深的0．5％，且不宜大于10cm。(4）導管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套；采用螺旋絲扣型接頭時，必須有防止松脫裝置。對導管的埋深2～6m等是水下混凝土灌樁的要求，不是對導管的要求。4、背景資料:某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋（涵）體各部位的測量監(jiān)控方案，經項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據土質確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.（1）根據背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。（2）頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:（1）問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。（2）問題:僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。（3）問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案中，施工組織設計必須經上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:（1）項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班級實施；（2）應監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調度措施；（3）實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應及時調整。5、甲公司中標承包某市主干道道路工程施工，其路面結構為20mm細粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設有給水排水、燃氣、電力、通信管線，由建設方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設方要求甲公司調整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下：（1）為滿足進度要求，項目部負責人下達了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程，于10月底進入路面基層結構施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護3d后進人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍?！締栴}】1.項目部下達提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結構施工不妥之處。3.指出基層結構施工不妥之處。【答案】1.項目負責人下達開工令是錯誤的。因為，工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應根據合同安排進度，并且在開工前先應向監(jiān)理工程師提交開工申請報告，由監(jiān)理工程師審查后下達開工令，項目部應按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關于施工期的日最高氣溫應在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強度增長與溫度有密切關系，溫度低時強度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強度，以適應開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應在5℃以上的氣溫條件下施工，且應在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強度不足，使整個路面結構強度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時，應采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實，致使瀝青混合料的壓實密度不夠，在次年氣溫較高時，經車輪碾壓壓實，形成車轍。6、某公司承建一項城市給水管道工程，工程起訖里程為K3+426～K4+782,管道采用?610×11.9mm無縫鋼管。工程中標后，項目部立即組織現(xiàn)場勘探，發(fā)現(xiàn)當?shù)氐刭|條件良好，土質均勻，地下水位低于溝槽底面高程，決定采用開槽敷設。在管道施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：溝槽開挖時，項目部采用機械開挖，一次開挖到底。溝槽開挖完成后，已是下午六點，項目部人員收工回去休息，結果晚上八點天氣突變，下了一場雷陣雨。第二天開工，施工人員向項目經理報告，槽底被水浸泡，經檢驗，擾動深度達到80mm，項目經理認為對工程沒影響，不需要采取措施。事件二：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填，對管基有效支撐角范圍內采用原土進行回填，并在管道回填至設計高程12～24h內對管道變形率進行測量，測量結果顯示本工程變形率為2.8%。問題：1.請計算本工程給水管道的總長。2.指出事件一中的不妥之處，并說明理由。3.指出事件二中的不妥之處，并說明理由？4.事件二中管道變形率是否符合要求？若不符合，請說明理由并給出處理措施?！敬鸢浮?.4782-3426=1356m2.不妥之處一：項目部采用機械開挖，一次開挖到底。理由：槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留200～300mm土層，由人工開挖至設計高程，整平。不妥之處二：槽底被水浸泡，經檢驗，擾動深度達到80mm，項目經理認為對工程沒影響，不需要采取措施。理由：排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內，宜填天然級配砂石或砂礫處理。3.不妥之處一：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填。理由：管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管道兩側同時回填，同時夯實。不妥之處二：對管基有效支撐角范圍內采用原土進行回填。理由：管基有效支承角范圍內應采用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用土或其他材料填充。4.不符合要求。理由：鋼管或球墨鑄鐵管道變形率應不超過2%。處理措施：（1）挖出回填材料至露出管徑85％處，管道周圍應人工挖掘以避免損傷管壁。（2）挖出管節(jié)局部有損傷時，應進行修復或更換。（3）重新夯實管道底部的回填材料。（4）按規(guī)定重新回填施工，直至設計高程。（5）按規(guī)定重新檢測管道的變形率。7、某道路工程屬城市次干路，長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內，設計結構為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后，做了一些必要的技術準備工作，經技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪，項目部選擇白天氣溫較高，約在5～8℃時段，采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃，運輸中覆蓋保溫等措施，攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后，依據施工進度計劃和施工進度計劃調整資料編制了進度控制總結，并上報公司工程管理部。<1>、項目部技術準備工作包括哪些內容？<2>、試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？<3>、冬季鋪油做法是否妥當，如必須在冬期施工時，寫出正確作法。<4>、瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據包括哪些項目？<5>、編制進度控制總結的依據是否齊全？如不全，補充完整?！敬鸢浮?lt;1>、施工技術準備包括：熟悉設計文件、編制施工組織設計、進行技術交底、現(xiàn)場測量放樣等。<2>、水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。<3>、出廠油溫不正確。瀝青混凝土應盡量避免冬期施工，必須進行施工時，適當提高出廠溫度，但不超過170℃，運輸應覆蓋保溫，并應達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。<4>、不齊全。瀝青面層檢測項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。其中壓實度和厚度是主要檢查項目，合格率應達到100%，缺少主要檢查項目的檢測不符合驗收規(guī)定。<5>、不全。缺少2項。應當包括施工進度計劃、計劃進度的執(zhí)行情況、進度計劃檢查結果、進度計劃的調整資料。8、某公司項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土地下水池，長40m、寬32m、池體深13.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，地層土為黏土，地下水位于地表以下0.5m。設計要求基坑用地下連續(xù)墻作為圍護結構。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在20℃內。項目部編制的施工組織設計按程序報批，A公司主管部門審批時發(fā)現(xiàn)下列問題：（1）方案中的地下連續(xù)墻施工工序為：開挖導溝→修筑導墻→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。（2）項目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測，監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認可后實施。（3）因施工結構位于供水廠內，不屬于社會環(huán)境，而不搭設圍擋，存在事故隱患。（4）為增加混凝土和易性，項目部技術負責人經與現(xiàn)場監(jiān)理協(xié)商將混凝土設計配合比的每立方米混凝土水泥用量由計算用量340kg調至390kg。墻體施工進入高溫期，澆筑時混凝土入模溫度達到28℃，墻體養(yǎng)護14d后拆除模板發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向寬0.3mm左右的裂紋。（5）施工組織設計中考慮了圍護樁變形，在監(jiān)測方案中重點針對地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移進行監(jiān)控?！締栴}】1.補充方案中地下連續(xù)墻的工序。2.項目部監(jiān)測方案編制及審批過程中存在哪些不妥？3.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋？說明理由。4.根據背景分析墻體產生裂縫的原因。5.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護結構變形外，還應有哪些監(jiān)測項目？【答案】1.地下連續(xù)墻的施工工序還有：鋼筋籠加工、吊放鋼筋籠、下導管、灌注水下混凝土、拔出接頭管。2.基坑監(jiān)測方案應由建設方委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)測。應由監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案，監(jiān)測方案需經建設方、設計方、監(jiān)理方等認可，必要時還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關單位協(xié)商一致后方可實施。3.需要搭設圍擋。廠區(qū)內