DB31T 678-2012 城市高架道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范

備案號：36069—2013DB城市高架道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布IDB31/T678—2012 Ⅲ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14基本規(guī)定 24.1工作范圍 24.2養(yǎng)護要求 24.3高架道路養(yǎng)護工程分類 24.4其他要求 35養(yǎng)護作業(yè)安全 35.1一般規(guī)定 35.2養(yǎng)護作業(yè)人員安全管理 35.3養(yǎng)護維修安全設(shè)施 35.4封道作業(yè) 45.5臨時定點作業(yè) 55.6移動作業(yè) 56檢測評估 66.1一般規(guī)定 66.2高架道路管理單元劃分及構(gòu)件編號 76.3經(jīng)常性檢查 76.4常規(guī)定期檢測 86.5結(jié)構(gòu)定期檢測 86.6特殊檢測 97橋面系養(yǎng)護 7.1一般規(guī)定 7.2瀝青混凝土面層 7.3防水層 7.4鋼筋混凝土鋪裝層 7.5橋面伸縮裝置 7.6防撞墻與防撞墻伸縮裝置 138.1一般規(guī)定 8.2鋼筋混凝土與預應(yīng)力混凝土橋梁 8.3鋼結(jié)構(gòu)梁 8.4鋼-混凝土組合梁 15 158.6橋墩與橋臺 169.1一般規(guī)定 9.2引道與擋土墻 10附屬設(shè)施及混凝土涂裝養(yǎng)護 10.1一般規(guī)定 10.2聲屏障 17 1810.4綠化 1810.5隔離墩、隔離欄與移動門 1810.6排水設(shè)施 10.7混凝土涂裝 10.9景觀燈 2010.10防撞水箱 10.11其他設(shè)施 11.1一般規(guī)定 2011.2路面保潔 2011.3混凝土涂裝保潔 2111.4聲屏障保潔 2111.5防眩屏保潔 2111.6其他設(shè)施保潔 12異常氣候及突發(fā)性事件處理 12.1一般規(guī)定 2212.2異常氣候 2212.3突發(fā)性事件 2313設(shè)施信息與資料管理 2313.1一般規(guī)定 2313.2信息管理系統(tǒng) 2413.3資料管理 24附錄A(規(guī)范性附錄)高架道路養(yǎng)護儀器和設(shè)備配置表 25附錄B(規(guī)范性附錄)高架道路日常巡視日報表 26附錄C(規(guī)范性附錄)高架道路資料卡 Ⅲ為規(guī)范本市高架道路的養(yǎng)護工作，提高養(yǎng)護質(zhì)量，充分發(fā)揮市政設(shè)施的功能，為車輛提供安全、完好、整潔、舒適的通行環(huán)境，結(jié)合上海市實際，特制定《城市高架道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》。本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準由上海市路政局提出。本標準起草單位：上海市路政局、同濟大學、上海高架養(yǎng)護管理有限公司、上海成基市政建設(shè)發(fā)展有限公司。1潔，異常氣候及突發(fā)性事件處理，以及設(shè)施信息與資料管理的相關(guān)原則。本標準適用于上海市城市高架道路橋面系、主體結(jié)構(gòu)以及附屬設(shè)施的檢測、評估、日常養(yǎng)護和保養(yǎng)小修等養(yǎng)護作業(yè)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB5768道路交通標志和標線CJJ36—2006城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范CJJ/T66路面稀漿罩面施工規(guī)程CJJ99—2003城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范JGJ/T23回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程JGJ/T259混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修復與防護技術(shù)規(guī)程公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程鉆芯法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。由連續(xù)的橋梁結(jié)構(gòu)組成的，用于滿足城市中大容量、長距離、快速交通需要的機動車專用道路。為完善高架道路使用功能、保障道路交通安全、美化城市環(huán)境等所設(shè)置的設(shè)施。排水系統(tǒng)drainagesystem由各種攔截、匯集、排放高架路面積水的排水設(shè)施和構(gòu)造物構(gòu)成的總體。結(jié)構(gòu)物表面覆蓋的保護層或裝飾層。2橋梁狀態(tài)指數(shù)bridgeconditionindex;BCI用以表征橋梁結(jié)構(gòu)完好程度的橋梁狀況指數(shù)。根據(jù)CJJ99-2003中的規(guī)定進行評分，并根據(jù)評分高架道路管理單元managementunitofelevatedroad按構(gòu)造特點劃分的獨立受力體系，是高架道路結(jié)構(gòu)用于橋梁技術(shù)狀態(tài)評估的基本單位。安全保護區(qū)域protectedregion高架道路垂直投影面周邊規(guī)定范圍內(nèi)的水域或者陸域。為高架道路養(yǎng)護維修所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、區(qū)和終止區(qū)六個區(qū)域。防撞保護裝置impactprotectiondevices用于城市高架道路施工作業(yè)以及應(yīng)急搶險，具有警示、防撞保護功能的裝置。4基本規(guī)定4.1工作范圍高架道路養(yǎng)護的工作范圍應(yīng)包括主體結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施兩個部分，其中：——主體結(jié)構(gòu)包括高架道路的上、下部結(jié)構(gòu)，橋面系及匝道；4.2.2高架道路應(yīng)按照規(guī)定的檢測周期實施檢測，全面掌握設(shè)施的技術(shù)狀況，針對病害形成的原因及可能的后果，采取經(jīng)濟有效的養(yǎng)護維修措施。4.2.3養(yǎng)護作業(yè)時應(yīng)配套實施可靠的安全保護措施。施工應(yīng)達到文明、快速、環(huán)保的要求。4.2.4高架道路養(yǎng)護單位宜按照附錄A的要求合理配置養(yǎng)護機械和設(shè)備，積極推廣機械化養(yǎng)護作業(yè)，保障養(yǎng)護質(zhì)量，提高養(yǎng)護效率。具備配套的材料和工藝要求、操作指南或技術(shù)規(guī)范。4.2.6高架道路養(yǎng)護應(yīng)積極提倡預防性養(yǎng)護。4.3高架道路養(yǎng)護工程分類——保養(yǎng)、小修工程是對高架道路進行的日常維護和小修作業(yè)；——中修工程是對高架道路一般性損壞進行修理，恢復原有技術(shù)水平和標準的工程；—大修工程是對高架道路較大的損壞進行綜合治理，全面恢復到原有技術(shù)水平和標準的工程；DB31/T678—20123——加固工程是對高架道路嚴重損壞進行維修，恢復技術(shù)等級或顯著提高運行能力的工程。4.4.1高架道路養(yǎng)護使用的各類工程材料應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標準的規(guī)定，并宜結(jié)合本標準的要求編制相應(yīng)的作業(yè)指導書。應(yīng)用于關(guān)鍵構(gòu)造或大規(guī)模使用的材料除應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明書外，還應(yīng)依據(jù)相關(guān)標準4.4.2高架道路的橋面系、上部結(jié)構(gòu)或下部結(jié)構(gòu)需新增或更換有強度要求的設(shè)施時，所采取的連接措4.4.3高架道路裝飾掛板、景觀燈與綠化應(yīng)整體規(guī)劃、統(tǒng)一布置，不得妨礙高架道路檢修保養(yǎng)和結(jié)構(gòu)耐久性，不得危及高架道路設(shè)施、通行車輛和橋下行人的安全。4.4.4高架道路養(yǎng)護從業(yè)人員應(yīng)定期接受相關(guān)技能培訓，并滿足相關(guān)規(guī)范中對從業(yè)資質(zhì)或技術(shù)等級的要求。4.4.5高架道路應(yīng)采用高架道路管理信息系統(tǒng)輔助管理。5養(yǎng)護作業(yè)安全5.1.1養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯標志并采取其他必要的安全措施，確保行車和作業(yè)人員的安全。5.1.2養(yǎng)護作業(yè)中應(yīng)采取有效防護措施，嚴防墜落物和飛濺物對下方行人及車輛造成傷害。5.1.3養(yǎng)護作業(yè)宜選用安全、環(huán)保、易回收的材料。必須使用有毒、易燃、易爆危險品時應(yīng)結(jié)合作業(yè)環(huán)5.1.4單向三車道及以上的高架道路在實施半封閉交通作業(yè)時不得單獨封閉中間車道。5.2養(yǎng)護作業(yè)人員安全管理5.2.1高架道路養(yǎng)護單位應(yīng)配備專職的安全員及封道人員，分別負責養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)督和封道點的交通疏導。5.2.2養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)規(guī)范著裝，統(tǒng)一穿戴具有反光功能的安全標志服、安全帽，以及其他必要的安全防護裝備。5.2.3養(yǎng)護作業(yè)人員不得隨意進出作業(yè)控制區(qū)，或?qū)⑹┕C具和材料放置于作業(yè)控制區(qū)外，也不得隨意變更或擴大作業(yè)控制區(qū)。在不設(shè)作業(yè)控制區(qū)的地方作業(yè)時，應(yīng)最大限度減少對交通的影響。5.2.4養(yǎng)護從業(yè)人員應(yīng)定期接受安全教育和技術(shù)培訓。5.3養(yǎng)護維修安全設(shè)施5.3.1用于養(yǎng)護維修安全的交通標志和標線可組合使用。5.3.2養(yǎng)護維修作業(yè)使用的各類標志應(yīng)完好、醒目，其材料、顏色、規(guī)格及施用應(yīng)符合GB5768的相關(guān)規(guī)定。5.3.3養(yǎng)護作業(yè)車輛應(yīng)采用醒目的黃色面漆，并配備黃色施工警告燈。移動式標志車尾部應(yīng)設(shè)置醒目的標識，宜安裝箭指燈牌和具有一定防撞功能的裝置。5.3.4實施封道作業(yè)時，可在高架道路可變情報板上顯示封閉車道施工的信息。設(shè)置作業(yè)控制區(qū)時應(yīng)順著交通流方向布設(shè)交通安全標志；養(yǎng)護作業(yè)結(jié)束后應(yīng)逆著交通流方向撤除先前設(shè)置的交通安全標志。作業(yè)時移動式標志車應(yīng)順著交通流方向停置于緩沖區(qū)，夜間施工應(yīng)在錐形交通路標上間隔設(shè)置施工警5.3.5機械移動作業(yè)時，作業(yè)車輛應(yīng)開啟警示燈或?qū)蚣概?，不得逆向行駛、調(diào)頭或隨意變道和4倒車。5.4.1封道作業(yè)應(yīng)針對半封閉交通作業(yè)與全封閉交通作業(yè)兩類情況分別處置。半封閉交通作業(yè)占用部分車道，允許車輛從作業(yè)區(qū)旁邊的車道限速通行。全封閉交通作業(yè)占用作業(yè)路段的全部車道，不允許車輛在該路段通行。A▲▲警告區(qū)上游過渡區(qū)警告區(qū)上游過渡區(qū)圖1半封閉交通安全保護區(qū)布置示意圖a)警告區(qū)的長度不宜小于1000m,并應(yīng)在警告區(qū)的起點設(shè)置限速標志，限速30km/h。當警告區(qū)段長度無法滿足最小長度要求時，警告區(qū)的限速標志宜置于臨近施工路段匝道的起點處。警告區(qū)內(nèi)有可變情報板時，可利用可變情報板發(fā)布施工和限速信息。b)上游過渡區(qū)的長度應(yīng)符合表1的規(guī)定。限制車速/四車道c)緩沖區(qū)的長度設(shè)置應(yīng)符合表2的規(guī)定。緩沖區(qū)與上游過渡區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)防撞措施。表2緩沖區(qū)長度表限制車速/(km/h)d)在安全保護區(qū)(除警告區(qū)外)內(nèi)，應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)靠行車道一側(cè)設(shè)置防護與隔離措施，錐形交通路標在上游過渡區(qū)內(nèi)間距應(yīng)為1m,在其他區(qū)域內(nèi)的間距應(yīng)為2m。作業(yè)區(qū)下游末端應(yīng)設(shè)e)下游過渡區(qū)和終止區(qū)是供車輛駛離作業(yè)控制區(qū)恢復正常車道行駛的變換區(qū)間。下游過渡區(qū)長度應(yīng)不少于30m,終止區(qū)長度應(yīng)不少于30m。在終止區(qū)的起點，應(yīng)設(shè)置取消限速標志。55.4.3全封閉交通時應(yīng)采取以下安全保護措施：a)全封閉交通應(yīng)按圖2設(shè)置安全保護區(qū)，各區(qū)域的長度應(yīng)滿足5.4.2的相關(guān)規(guī)定，對四車道以上的情況應(yīng)適當延長各區(qū)域的長度；圖2全封閉交通安全保護區(qū)布置示意圖b)在作業(yè)區(qū)前方的上引道和下引道入口處應(yīng)設(shè)置指示“前方施工，車輛禁入”等內(nèi)容的標志并布置糾察，引導車輛改走地面道路或周邊高架道路。5.5臨時定點作業(yè)5.5.1臨時定點養(yǎng)護維修作業(yè)的時間不得超過2h。5.5.2臨時定點養(yǎng)護維修作業(yè)宜按圖3設(shè)置安全保護區(qū)。各區(qū)域的長度應(yīng)滿足5.4.2的相關(guān)規(guī)定。受條件限制需簡化作業(yè)區(qū)布置時，應(yīng)設(shè)置錐形交通路標，并在緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置具有防撞減震功能的車輛、移動式標志車或封道車?！嫌芜^上游過緩沖區(qū)作業(yè)區(qū)圖3臨時定點養(yǎng)護安全保護區(qū)布置示意圖5.6移動作業(yè)作業(yè)。移動作業(yè)的車輛應(yīng)安裝箭指燈牌。5.6.2持續(xù)作業(yè)時間不超過30min的臨時定點作業(yè)可視為移動作業(yè)，但應(yīng)在作業(yè)區(qū)的后方設(shè)置1輛防撞保護車用于作業(yè)保護。防撞保護車與作業(yè)車間應(yīng)設(shè)置長度不少于20m的緩沖區(qū)，如圖4所示。6圖4移動養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)布置示意圖5.6.3移動作業(yè)車輛的隨車人員在作業(yè)時應(yīng)遵守以下規(guī)定：a)隨車人員不得隨意下車；b)必須下車作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)在車輛前方內(nèi)側(cè)作業(yè)。人員向前移動時，施工車輛應(yīng)伴隨向前移動，確保施工作業(yè)保護空間。6檢測評估6.1一般規(guī)定6.1.1高架道路應(yīng)開展檢測評估，及時掌握道路橋梁的技術(shù)狀況，并采取相應(yīng)措施。6.1.2高架道路的檢測與評估工作應(yīng)包括下列內(nèi)容：——記錄結(jié)構(gòu)當前的技術(shù)狀況；——了解使用高架道路的車輛特征及交通量，明確其對設(shè)施運行帶來的影響；——跟蹤結(jié)構(gòu)與材料的使用性能變化；為橋梁技術(shù)狀態(tài)評估提供相關(guān)信息；——建立橋梁結(jié)構(gòu)性能數(shù)據(jù)記錄；--向高架養(yǎng)護、管理、設(shè)計、建設(shè)等單位提供反饋信息。6.1.3高架道路的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果按CJJ99—2003中3.0.5的規(guī)定劃分完好狀態(tài)等級。6.1.4高架道路的檢測評估應(yīng)根據(jù)檢測內(nèi)容、周期、評估要求劃分為經(jīng)常性檢查、常規(guī)定期檢測、結(jié)構(gòu)定期檢測與特殊檢測四類。6.1.5高架道路的檢測、評估和養(yǎng)護宜按圖5所示的流程實施。DB31/T678—201276.2高架道路管理單元劃分及構(gòu)件編號6.2.1高架道路管理單元應(yīng)按橋跨的結(jié)構(gòu)特征進行劃分，并滿足以下要求：——簡支梁橋不論橋面是否連續(xù)，每跨應(yīng)單獨劃分為1個管理單元；——連續(xù)梁橋的各跨應(yīng)共同構(gòu)成1個管理單元；——剛架橋的各跨應(yīng)共同構(gòu)成1個管理單元；其他橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)是否連續(xù)劃分管理單元。6.2.2高架道路管理單元編號應(yīng)符合以下要求：——高架道路管理單元應(yīng)統(tǒng)一編號，編號應(yīng)便于識別管理單元所在位置；——管理單元應(yīng)沿線路里程方向順序編號；——管理單元編號應(yīng)具有唯一性，不得重名；——新增設(shè)高架道路管理單元的編號應(yīng)與其相連接的原管理單元編號連續(xù)；——高架道路管理單元編號應(yīng)編制索引，方便查詢。6.3經(jīng)常性檢查6.3.1經(jīng)常性檢查應(yīng)分為日常巡視和日常巡查兩個層次。日常巡視應(yīng)每日巡視橋面系、引道、附屬設(shè)施1次，每3d巡視上、下部結(jié)構(gòu)及橋下保護區(qū)1次。日常巡查應(yīng)每月至少1次。6.3.2日常巡視應(yīng)由經(jīng)過培訓的專職橋梁技術(shù)人員負責，以目檢為主。6.3.3日常巡查應(yīng)由養(yǎng)護管理單位具有3年以上橋梁養(yǎng)護經(jīng)驗的技術(shù)人員實施，以目檢為主，并應(yīng)配備常規(guī)檢測儀器和設(shè)備。6.3.4日常巡視應(yīng)主要包括下列內(nèi)容：一進水口是否堵塞或缺損；——伸縮裝置是否跳車、缺損；——聲屏障、防眩屏、防撞水箱等附屬設(shè)施是否完好；——防撞墻涂裝是否缺損老化；——綠化植株和景觀燈是否完好；——綠化盆體有無缺損；——高架道路和附屬設(shè)施的保潔狀況；——保護區(qū)內(nèi)是否有未經(jīng)行政許可審批的施工；——其他較明顯的損傷或非正常狀況。6.3.5日常巡查應(yīng)主要包括下列內(nèi)容：---伸縮裝置是否阻塞、破損或松動；——鋼構(gòu)件油漆狀況與混凝土構(gòu)件涂裝的狀態(tài)；——墩臺有無明顯損壞；——防撞墻等有無明顯損壞；——其他較明顯的損傷或非正常狀況。6.3.6實施經(jīng)常性檢查應(yīng)按附錄B現(xiàn)場填寫《高架道路日常巡視日報表》或《高架道路日常巡視記錄8表》,登記所檢橋梁的病害類型、維修工程量，提出相應(yīng)的養(yǎng)護措施。經(jīng)常性檢查發(fā)現(xiàn)重要構(gòu)件存在明顯缺陷或病害應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。6.4常規(guī)定期檢測6.4.1常規(guī)定期檢測應(yīng)檢查橋梁構(gòu)件的常見病害、缺損情況以及日常養(yǎng)護的實施效果，并應(yīng)提交包含相關(guān)圖片、影像資料的書面評估報告。6.4.2高架道路主要結(jié)構(gòu)的常規(guī)定期檢測應(yīng)每年實施1次，伸縮裝置和排水系統(tǒng)宜每半年檢查1次。6.4.3常規(guī)定期檢測應(yīng)由具有5年及以上橋梁養(yǎng)護管理工作經(jīng)驗的工程師負責主持，并應(yīng)以養(yǎng)護管理單元為基本單位制定和實施定期檢測計劃。6.4.4常規(guī)定期檢測應(yīng)以目檢為主，并配備附錄A中規(guī)定的儀器。6.4.5常規(guī)定期檢測應(yīng)包括下列工作內(nèi)容：a)對照高架管理信息系統(tǒng)(附錄C)現(xiàn)場校核高架設(shè)施的基本數(shù)據(jù)，修正有誤的信息；b)實地判斷損壞原因，估計維修范圍和方式；c)對難以判斷損壞程度或原因的構(gòu)件，提出實施特殊檢測的建議；d)對損壞嚴重，危及安全的高架設(shè)施，提出限載乃至暫時封閉交通的建議。6.4.6常規(guī)定期檢測應(yīng)包括下列范圍：--橋面系：橋面鋪裝、伸縮裝置、防撞墻、橋面平整度和抗滑系數(shù)等；高架道路宜每年進行1次沉降檢測，當檢測數(shù)據(jù)發(fā)生突變時應(yīng)增大檢測頻率。6.4.7常規(guī)定期檢測應(yīng)根據(jù)CJJ99—2003中4.5的相關(guān)規(guī)定對結(jié)構(gòu)狀態(tài)進行評估。6.4.8橋梁出現(xiàn)下列任一情況時，可直接評定為D級：a)預應(yīng)力梁產(chǎn)生結(jié)構(gòu)裂縫，且縫寬超過表5中規(guī)定的限值時；b)鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件發(fā)生嚴重扭曲、變形、開裂，截面積銹蝕削弱達10%以上；d)關(guān)鍵部位混凝土壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形；6.4.9高架道路管理單元被評為D級或E級時應(yīng)采用影像資料記錄病害的嚴重程度，并提出進一步檢測的要求。6.4.10常規(guī)定期檢測的病害記錄、評分及養(yǎng)護維修建議應(yīng)及時整理、歸檔，并納入高架道路管理信息系統(tǒng)。6.5結(jié)構(gòu)定期檢測6.5.1結(jié)構(gòu)定期檢測每6年～10年實施1次，應(yīng)由具有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)檢測單位承擔。檢測負責人應(yīng)由具有5年及以上橋梁檢測工作經(jīng)驗的工程師擔任。6.5.2結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)以無損檢測方法為主，非必要時不得采取荷載試驗或局部取樣的方式檢測。6.5.3結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)包括下列工作內(nèi)容：a)查閱歷次檢測報告和常規(guī)定期檢測建議；b)參考常規(guī)定期檢測中橋梁完好狀態(tài)評定結(jié)果，進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件的進一步檢測；c)通過材料取樣試驗確認材料特性、退化的程度和退化的性質(zhì)；9d)附屬設(shè)施的損傷程度；e)評估退化的原因，以及對結(jié)構(gòu)性能和耐久性的影響；f)對可能影響結(jié)構(gòu)正常工作的構(gòu)件，評價其在下一次檢測前的退化情況；g)通過綜合檢測評定，確定具有潛在退化可能的構(gòu)件，提出相應(yīng)的養(yǎng)護措施。6.5.4結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)包括以下范圍：——橋面系，包括防撞墻、中央隔離墩、橋面6.5.5結(jié)構(gòu)定期檢測單位應(yīng)結(jié)合橋梁的構(gòu)造特點設(shè)計現(xiàn)場檢測記錄表格。記錄表格應(yīng)包括“結(jié)構(gòu)缺陷3)構(gòu)件在結(jié)構(gòu)中位置的圖示；b)“特殊信息表”應(yīng)記錄結(jié)構(gòu)缺陷記錄表中未涉及的部分，主要包括：1)沒有在評分標準中定義的構(gòu)件；2)無法檢測的構(gòu)件，并說明不能檢測的原因；3)記錄材料測試項目、測試結(jié)果以及取樣的數(shù)量和位置。c)“照片索引表”中應(yīng)從正面和斜側(cè)面兩個方向?qū)?gòu)件病害或缺陷拍攝，并按順序編號。6.5.6所有現(xiàn)場記錄資料以及結(jié)構(gòu)定期檢測報告應(yīng)以電子文檔和書面形式在現(xiàn)場調(diào)查完成后30個工作日內(nèi)提交給市政工程管理部門。結(jié)構(gòu)定期檢測報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)結(jié)構(gòu)定期檢測的原因；b)結(jié)構(gòu)定期檢測方法、原始檢測數(shù)據(jù)、評價結(jié)論；c)養(yǎng)護維修加固建議措施；6.6特殊檢測6.6.1出現(xiàn)下列情況應(yīng)實施特殊檢測：b)常規(guī)定期檢測難以判明橋梁是否安全，或當橋梁被評估為D級或E級時；c)高架道路超過設(shè)計年限，需超期使用時；d)常規(guī)定期檢測發(fā)現(xiàn)加速退化的高架構(gòu)件需要補充檢測時。6.6.2實施特殊檢測的專業(yè)單位應(yīng)滿足以下條件：a)具有從業(yè)資質(zhì)證書及計量認證證書；b)技術(shù)負責人具有8年以上的橋梁專業(yè)檢測與評定工作經(jīng)歷；c)具有相關(guān)檢測經(jīng)驗。6.6.3實施特殊檢測前，檢測單位應(yīng)開展下列資料的調(diào)查研究：a)竣工資料；b)高架結(jié)構(gòu)的主要材料及其力學指標；c)特殊檢測的原因，影響結(jié)構(gòu)承載能力的因素；d)歷年橋梁定期檢測和特殊檢測報告；e)歷年維修資料；f)交通量統(tǒng)計資料。6.6.4特殊檢測應(yīng)包括下列工作內(nèi)容：a)結(jié)構(gòu)缺損狀況診斷；b)結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況評估。6.6.5結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況應(yīng)結(jié)合構(gòu)件材料質(zhì)量狀況的診斷結(jié)果及其在結(jié)構(gòu)中的實際功能，通過計算分析結(jié)構(gòu)承載能力實施評估。當計算分析結(jié)論為“不滿足”或“難以確定”時，方法鑒定結(jié)構(gòu)的承載能力。結(jié)構(gòu)計算、荷載試驗和評估應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標準的規(guī)定。6.6.6特殊檢測報告應(yīng)包括下列主要內(nèi)容；b)描述高架技術(shù)狀況、試驗與檢測項目及方法、檢測數(shù)據(jù)及分析結(jié)果、橋梁技術(shù)狀況評價；c)說明高架損壞部位的原因及程度，評定結(jié)構(gòu)繼續(xù)使用的安全性；d)提出結(jié)構(gòu)及局部構(gòu)件的維修、加固或改造建議方案，提出維護管理措施。6.6.7經(jīng)特殊檢測并評定為“不滿足使用要求”的高架橋梁，應(yīng)在維修加固前采取必要的安全措施，并應(yīng)監(jiān)測結(jié)構(gòu)的變化。7橋面系養(yǎng)護7.1一般規(guī)定7.1.1橋面系構(gòu)件應(yīng)保持結(jié)構(gòu)完整、無缺損，外露表面應(yīng)清潔美觀，路面應(yīng)完好平整。發(fā)現(xiàn)橋面系病害應(yīng)及時維修。7.1.2橋面系排水系統(tǒng)的養(yǎng)護維修應(yīng)遵照10.6的規(guī)定執(zhí)行。7.1.3養(yǎng)護維修橋面鋪裝時，維修材料的相關(guān)技術(shù)指標不得低于原材料的設(shè)計要求。7.1.4評估橋面系技術(shù)狀況時，不僅應(yīng)滿足第6章的要求，還應(yīng)滿足CJJ36—2006中4.5的相關(guān)7.2瀝青混凝土面層等病害，找出病害成因并針對性地實施保養(yǎng)小修。7.2.2用于維修面層的瀝青混合料應(yīng)有出廠合格證明?；旌狭蠎?yīng)拌和均勻、色澤一致，無明顯油團、花白或燒焦。瀝青混凝土面層銑刨、挖除的舊料經(jīng)試驗、評定合格后，可再生使用。鋪筑瀝青混合料時，施工現(xiàn)場的大氣溫度宜高于10℃,達不到以上要求時應(yīng)采取相應(yīng)技術(shù)措施保證質(zhì)量。雨天不得施工。7.2.3新舊瀝青混凝土間應(yīng)灑布或涂刷粘層油。灑布前應(yīng)將松散物、塵土清除干凈。粘層油不得灑7.2.4面層坑塘等零星挖補應(yīng)做成順路方向的矩形。修補面積應(yīng)大于病害面積，鑿邊應(yīng)整齊、垂直，并做到圓洞方補、濕洞干補、淺洞深補。瀝青混凝土面層維修邊線及縱橫縫應(yīng)與線路中心線平行或垂直，接茬宜使用機械切割?？硬鬯谋诓坏盟蓜?，涂刷粘層油前應(yīng)先清除槽內(nèi)雜物。槽深>50mm時必須分層攤鋪壓實。7.2.5裂縫寬度≤10mm時，宜采用熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青灌縫；裂縫寬度>10mm時，宜采用細粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填縫。凝土鋪裝層破碎導致瀝青面層病害時，應(yīng)先修復混凝土鋪裝層，再加罩瀝青混凝土面層。7.2.9瀝青混凝土面層常見病害的維修應(yīng)符合CJJ36—2006中6.2的相關(guān)規(guī)定。7.2.10瀝青混凝土面層小修、中修質(zhì)量應(yīng)符合CJJ36—2006中13.2.2的要求。7.3.4修復橋面防水層應(yīng)滿足原設(shè)計要求以及CJJ99—2003中5.1.5的規(guī)定。處治。對縫寬介于3mm和15mm之間且貫穿板厚超過15mm的嚴重裂縫可采用挖補方法全深度補塊。修補材料可用聚合物混凝土或其他新型快硬高7.4.4清除混凝土舊鋪裝層時應(yīng)避免損壞鋼筋。鋼筋截面積損失10%以上時應(yīng)予以補筋。7.4.8混凝土鋪裝層的維修質(zhì)量應(yīng)滿足表3的要求。表3混凝土鋪裝層修補質(zhì)量要求強度7.5橋面伸縮裝置中無垃圾，過渡段混凝土完好無破損。7.5.2伸縮裝置清縫應(yīng)滿足以下要求：——型鋼伸縮裝置應(yīng)每月清縫2～3次，梳齒伸縮裝置應(yīng)每月清縫1次；——清縫時應(yīng)避免損傷伸縮裝置，宜采用吸塵器或具有一定柔韌性的手工工具，嚴禁采用金屬器械清理；——清潔型鋼伸縮裝置形成的垃圾不得留置于縫底止水帶或墩臺頂部，應(yīng)采用吸塵器吸除。7.5.3大位移梳齒伸縮裝置應(yīng)于每年夏季和冬季分別測量1次間隙，并宜每季度進行水平錯位和豎直升降觀測。測量值不滿足設(shè)計要求時應(yīng)及時向有關(guān)部門匯報。7.5.4發(fā)現(xiàn)型鋼伸縮裝置或梳齒伸縮裝置銹蝕應(yīng)及時處理。7.5.5梳齒伸縮裝置的固定螺栓應(yīng)每季度保養(yǎng)1次，發(fā)現(xiàn)松動要及時擰緊。7.5.6型鋼伸縮裝置橡膠止水帶損壞應(yīng)及時更換，新?lián)Q止水帶應(yīng)滿足原設(shè)計規(guī)格和性能要求。7.5.7伸縮裝置鋼板開裂、翹曲或脫落時，應(yīng)及7.5.8修補或更換伸縮裝置應(yīng)優(yōu)選對交通影響小的方案。更換伸縮裝置時，新?lián)Q伸縮裝置應(yīng)選型合理，伸縮量應(yīng)根據(jù)施工溫度計算確定。7.5.9型鋼伸縮裝置施工完畢應(yīng)予以清潔，保證伸縮裝置間隙上下貫通，無雜物留存。7.6防撞墻與防撞墻伸縮裝置7.6.2防撞墻混凝土裂縫寬度介于3mm~5mm間時，可灌縫封閉。當裂縫寬度超過5mm時，應(yīng)先清除被撞壞的混凝土，再重新澆筑混凝土。子或水泥砂漿修復。7.6.4防撞墻鋼構(gòu)件損壞應(yīng)依原設(shè)計修復。7.6.5防撞墻伸縮裝置損壞應(yīng)采用與其伸縮量相匹配的伸縮裝置更換。7.6.6重新翻修的防撞墻及欄桿應(yīng)精確放樣，預埋鋼筋位置偏差應(yīng)予調(diào)整，新配鋼筋與預埋鋼筋應(yīng)牢固焊接。8.2.1鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)JGJ/T259中的有關(guān)規(guī)定實施養(yǎng)護。1)跨中梁底彎曲裂縫與支座附近斜裂縫；5)伸縮裝置附近混凝土開裂；8.2.3混凝土強度檢測方法應(yīng)符合表4中的規(guī)定?；炷笼g期回彈法、超聲回彈法或鉆芯取樣測試8.2.4采用有損檢測方法時應(yīng)在檢測結(jié)束后1周內(nèi)修復損壞部位。8.2.9鋼筋混凝土及預應(yīng)力鋼筋混凝土梁恒載裂縫寬度應(yīng)小于表5規(guī)定的限值。表5恒載裂縫最大限值結(jié)構(gòu)類別和精軋螺紋預應(yīng)力A類(一般環(huán)境)B類(嚴寒、海濱環(huán)境)C類(侵蝕環(huán)境)采用鋼絲和鋼絞線的墩臺墩臺帽墩臺身水影響無筋0.30(不允許貫通墩臺身截面一半)性影響無筋0.35(不允許貫通墩臺身截面一半)干溝0.40(不允許貫通墩臺身截面一半)8.2.10鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土梁裂縫應(yīng)根據(jù)裂縫類型和構(gòu)件抗裂等級分別采用不同的方法處理：a)裂縫為溫度裂縫或干縮裂縫且裂縫寬度小于0.2mm時，可進行表面封閉處理。如裂縫寬度大于0.2mm則應(yīng)采用環(huán)氧樹脂或其他高分子材料進行壓力注漿。b)當裂縫為結(jié)構(gòu)裂縫時，應(yīng)根據(jù)抗裂等級的不同采取以下措施：1)當裂縫寬度小于最大寬度限值，且裂縫處于穩(wěn)定狀態(tài)時，可采用表面封閉或壓力注漿處理；2)當裂縫寬度超過最大寬度限值或裂縫滲水時，應(yīng)查明開裂原因，進行裂縫危害評估，再確定裂縫處理方案并實施修復。8.2.11裂縫修復應(yīng)符合JGJ/T259中的相關(guān)規(guī)定。8.2.12當預應(yīng)力混凝土構(gòu)件錨固端的封錨混凝土出現(xiàn)開裂、剝落、穿孔、錨具外露時，應(yīng)先判斷錨具是否失效。如未失效，應(yīng)及時對預應(yīng)力錨具重新油漆，并重做端封混凝土；如失效或無法判斷，應(yīng)先進行橋梁技術(shù)狀態(tài)評估，再根據(jù)評估結(jié)論確定處置對策并實施修復。8.2.13當預應(yīng)力混凝土錨頭向外滲水時，應(yīng)先修復橋面防水層和排水系統(tǒng)，再從梁底鉆孔打通對應(yīng)預應(yīng)力管道，并將管道內(nèi)積水抽干，將高標號水泥凈漿以壓漿方式填充入預應(yīng)力管道并封閉梁底鉆孔。鉆孔施工應(yīng)避讓其他預應(yīng)力管道。8.2.14梁式結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)橫向聯(lián)系結(jié)構(gòu)開焊或脫落，必須及時對橫向聯(lián)系結(jié)構(gòu)實施修復或加固處理。8.2.15鋼筋混凝土或預應(yīng)力混凝土梁出現(xiàn)其他明顯損傷、變形或移位時，應(yīng)先開展特殊檢測評判病害危險程度，再確定維修方案，最后實施修復或加固。8.3鋼結(jié)構(gòu)梁8.3.1鋼結(jié)構(gòu)梁應(yīng)重點檢測以下病害：a)鋼結(jié)構(gòu)涂裝失效與構(gòu)件銹蝕。應(yīng)重點關(guān)注位于伸縮裝置下方橫梁(橫隔板)以及加勁梁最外側(cè)的焊縫；b)鋼結(jié)構(gòu)局部變形；c)以下部位的鋼結(jié)構(gòu)裂紋：1)伸縮裝置附近鋼構(gòu)件的連接；2)加勁梁與橫梁(橫隔板)間焊縫；3)加勁梁腹板焊縫及受拉翼板橫向焊縫；4)腹板加勁肋與腹板及受拉翼板間焊縫；5)正交異性板焊縫。8.3.2鋼結(jié)構(gòu)梁外觀應(yīng)保持清潔，冬季應(yīng)及時清除冰雪，排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通，橋面易積水處應(yīng)采用重防腐涂裝，并宜增設(shè)排水孔及相應(yīng)排水管道。8.3.3鋼結(jié)構(gòu)梁表面重新涂裝應(yīng)滿足以下要求：a)舊漆膜及鋼材表面處理；1)局部重新涂裝應(yīng)先清理松散涂層，并延伸至未損壞區(qū)域50mm～80mm處，形成坡口。涂裝清理區(qū)域內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)表面處理應(yīng)達到Sa2級或St2級；2)全部重新涂裝時，鋼結(jié)構(gòu)表面處理應(yīng)達到Sa2%級。b)所選用的重防腐涂層應(yīng)符合JT/T722中的相關(guān)規(guī)定；c)涂刷應(yīng)滿足產(chǎn)品使用說明和作業(yè)指導書中的相關(guān)規(guī)定，涂刷后應(yīng)進行漆膜測厚，厚度不達要求應(yīng)補涂。8.3.4鋼結(jié)構(gòu)表面除銹可采用低表面處理、風動打磨或手工除銹方法。8.3.5高架道路鋼結(jié)構(gòu)涂裝作業(yè)應(yīng)滿足以下要求：——存在涂層病害或銹蝕的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)徹底除漆除銹至Sa2級或St2級后再重新涂裝；——涂裝前應(yīng)清潔待涂表面，去除灰塵和油漬；——涂裝作業(yè)的環(huán)境氣溫應(yīng)介于5℃~40℃,相對濕度不應(yīng)高于85%,并應(yīng)避免陽光直射；——涂裝作業(yè)的步驟應(yīng)符合產(chǎn)品說明書和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定；8.3.6發(fā)現(xiàn)高架道路鋼結(jié)構(gòu)開裂應(yīng)立即通知原設(shè)計、施工單位到現(xiàn)場共同分析開裂的原因，并進行必要的檢測。及時采取措施予以控制。8.3.7高架道路鋼結(jié)構(gòu)的變形不影響使用功能和結(jié)構(gòu)承載能力時可不矯正。8.3.8矯正鋼結(jié)構(gòu)宜采用冷矯正，矯正反力架支撐在高架道路鋼結(jié)構(gòu)上時，應(yīng)避免被支撐結(jié)構(gòu)受壓變形或開裂。8.3.9高架道路鋼結(jié)構(gòu)實施焊接施工前應(yīng)開展焊接工藝評定，實施鉆孔施工時孔的邊距以及到臨近焊縫的距離均應(yīng)不小于1.5倍孔徑。8.4.1鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)梁除應(yīng)按8.2.2和8.3.1的規(guī)定進行病害檢查外，還應(yīng)重點檢查以下病害：——剪力鍵周邊混凝土碎裂；——混凝土板開裂滲水；——結(jié)構(gòu)變形與下?lián)铣^相關(guān)規(guī)范規(guī)定的限值。8.4.2鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)梁養(yǎng)護應(yīng)符合8.2和8.3中的相關(guān)規(guī)定。8.5.1高架道路支座應(yīng)滿足以下使用要求：——支座變形和位移應(yīng)在設(shè)計規(guī)定的限值之內(nèi)；—支座的支承墊石頂面不得開裂積水；8.5.2高架道路支座應(yīng)定期保養(yǎng)，主要工作內(nèi)容應(yīng)包括：——每年清潔支座1次，除塵除銹，添加潤滑油，并清除進人支撐面的渣土；---冬季清除積雪和積冰；——每2年重新油漆支座鋼構(gòu)件1次。8.5.3支座應(yīng)重點檢測以下病害：——支座構(gòu)件錨固連接病害以及錨固區(qū)病害，包括錨固螺栓剪斷、缺失，支座墊塊碎裂等病害；——支座被卡死，位移量或轉(zhuǎn)角超限；——支座構(gòu)件其他病害，包括橡膠老化、鋼制構(gòu)件銹蝕、鋼制支撐8.5.4支座承壓不均勻或脫空時，應(yīng)采用鋼墊板調(diào)節(jié)支座高度。8.5.6支座連接螺栓松動應(yīng)擰緊，螺栓缺失或斷裂應(yīng)予以彌補或更換。8.5.7支座存在橡膠老化、鋼構(gòu)件斷裂或嚴重銹蝕、軸承開裂等病害時應(yīng)予以更換。8.5.8支座移位應(yīng)予以復位。8.6橋墩與橋臺8.6.1橋墩與橋臺應(yīng)保持清潔，及時清除表面青苔、雜草及其他雜物。8.6.2橋墩與橋臺應(yīng)重點檢查以下項目：—-墩臺表面侵蝕、剝落、松散、露筋等混凝土病——蓋梁頂豎直裂紋、T形墩懸臂梁懸臂根部裂縫、橫向擋塊裂縫、橋臺背墻與承臺間裂縫；----橋墩墩身受壓或受剪裂縫；——彎道斜坡處上部結(jié)構(gòu)沿縱向或橫向位移；——墩臺沉降和單柱墩偏斜。8.6.3高架道路墩臺混凝土出現(xiàn)侵蝕、剝落、蜂窩、麻面等表觀病害時，應(yīng)按8.2.5的規(guī)定進行修復。8.6.4墩臺身開裂宜采用以下方法修復：——墩臺身裂縫寬度小于0.2mm時應(yīng)涂刷水玻璃或環(huán)氧樹脂封閉處理；——墩臺身裂縫寬度介于0.2mm～0.5mm間時宜采用壓力注漿法灌縫修復；—墩臺身裂縫寬度超過0.5mm時應(yīng)實施專項維修設(shè)計與施工；——墩臺身存在貫通的豎向裂縫應(yīng)采用鋼筋混凝土圍帶或鋼箍等加固。8.6.5發(fā)現(xiàn)墩臺沉降或偏斜、墩臺與周邊路面接縫處開裂，應(yīng)查明病害原因，并采取針對性的維修措施。9.1一般規(guī)定9.1.1引道與擋土墻應(yīng)保持外觀整潔、排水良好。9.1.2維修引道與擋土墻時，新建部分的結(jié)構(gòu)強度不得低于原結(jié)構(gòu)的強度標準，且應(yīng)滿足當前道路安全使用的需要。9.1.3引道與擋土墻維修所使用的材料應(yīng)符合國家相關(guān)材料標準的規(guī)定，并通過驗收。9.2引道與擋土墻9.2.1引道應(yīng)重點檢查以下病害：---擋土墻不均勻沉降變形；——擋土墻外傾或局部鼓脹；-—引道路面沉陷、坑塘或開裂；——道路排水不良。9.2.2擋土墻開裂應(yīng)先查明開裂原因，再分別處理：---非結(jié)構(gòu)裂縫宜封閉處理，可涂刷水玻璃或環(huán)氧樹脂；——由于填土壓力導致?lián)跬翂﹂_裂時應(yīng)先更換填土，再對擋土墻進行維修加固。9.2.3排水不良導致引道或擋土墻滲水時，應(yīng)檢查排水系統(tǒng)并疏通管道。9.2.4擋土墻沉降縫、變形縫破壞時，應(yīng)及時判明原因并針對性的修復。9.2.5擋土墻外傾或推移時，應(yīng)根據(jù)具體情況及時開展相應(yīng)修復工作。9.2.6高架道路引道出現(xiàn)沉降、車轍等病害，宜采用銑刨加罩方式修復。如引道和高架道路結(jié)構(gòu)的沉降差≥10mm時，應(yīng)及時采取相應(yīng)的養(yǎng)護措施，保證行車的安全與舒適。9.2.7引道由于填土沉陷或流失而開裂時，應(yīng)先更換填土，再恢復路面，做好防水。10附屬設(shè)施及混凝土涂裝養(yǎng)護10.1.1高架道路附屬設(shè)施應(yīng)保持表面整潔、功能齊備、牢固可靠。各種箱蓋應(yīng)完好、無缺損。龍門架、景觀燈及標志牌等附屬設(shè)施的立柱應(yīng)豎直并穩(wěn)定。10.1.2固定設(shè)置的附屬設(shè)施應(yīng)與高架道路的主體結(jié)構(gòu)牢固連接。采用錨固螺栓連接時，螺栓數(shù)量、布置以及長度應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強度、構(gòu)造以及剛度要求。10.1.3高架路面上非永久性的附屬設(shè)施應(yīng)牢固可靠，符合設(shè)計要求，且不妨礙道路安全。10.1.4附屬設(shè)施損壞應(yīng)及時修復。10.1.5附屬設(shè)施損壞應(yīng)按不低于原設(shè)計標準維修。10.2.1聲屏障檢測應(yīng)包括以下項目：-—-支撐立柱的錨固螺栓松動或斷裂，螺帽缺失，底座墊片脫離；—吸聲屏中填充的離心玻璃纖維棉外露；——罩板損壞、嵌條垂掛以及塑面褪色；——鋼構(gòu)件銹蝕；——防墜落繩安裝質(zhì)量及是否銹斷。10.2.2聲屏障的維護保養(yǎng)工作應(yīng)包括以下內(nèi)容：——糾正傾斜的立柱并緊固錨固螺栓；10.2.3更換吸音屏板時，應(yīng)確保防墜落鋼絲繩串扣、鎖扣的長度放有一定的余量。10.2.4跨伸縮裝置的聲屏障上下罩板應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)在不同溫度下自由伸縮的需要，并應(yīng)同時保障屏體不從兩側(cè)立柱間脫落，跨伸縮裝置安裝的聲屏障在更換立柱時應(yīng)采用單邊槽加寬的H型鋼。10.2.5更換或增設(shè)聲屏障時，聲屏障與防撞墻結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)垂直、穩(wěn)固。10.2.6防墜落鋼絲繩應(yīng)用鎖扣固定，并與立柱相連。10.2.7聲屏障錨固螺栓數(shù)量不足需增設(shè)螺栓時應(yīng)先在防撞墻頂部鉆孔，用鋼板拼焊底座，再種植螺10.2.8聲屏障立柱錨固鋼筋或螺栓拉出，或錨固混凝土損壞，應(yīng)按以下步驟修復：a)先拆除與之連接的聲屏障屏體和骨架，清理損壞的底座，鑿除防撞墻表面松散混凝土直至露出b)在防撞墻上植筋并與主筋焊接，采用原設(shè)計等級的混凝土修復防撞墻；c)重新安裝聲屏障并擰緊連接螺栓。10.2.9聲屏障骨架缺損變形應(yīng)予以拆除，并用不低于原設(shè)計標準的新聲屏障替換。10.2.10遇臺風過境應(yīng)提前檢查聲屏障連接件、吸音屏定位件是否完好，并予以固定。發(fā)現(xiàn)構(gòu)件缺失、損壞的應(yīng)及時補齊、修復或更換。10.3.1防眩屏應(yīng)重點檢查以下病害：—防眩板變形、斷裂、油漆剝落、銹蝕；——橋面伸縮裝置處的底座鋼板末斷開。10.3.3防眩屏與墻體結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)垂直、牢固，錨固螺栓松動或缺失應(yīng)旋緊或補齊。10.3.4防眩屏構(gòu)件損壞應(yīng)及時修復、更換。10.4.1高架道路綠化應(yīng)符合景觀要求，無缺株，病蟲害受控。綠化養(yǎng)護應(yīng)執(zhí)行有關(guān)國家綠化植被技術(shù)規(guī)范，綠化成活率應(yīng)達98%以上。10.4.2綠化植株應(yīng)根據(jù)其特點、生長情況和具體條件，對花盆中的土壤進行必要的追肥、殺菌或更換。10.4.3高架道路上安裝的花盆支架及連接件必須牢固可靠，無開裂、脫焊、松動、銹蝕。支架和連接件應(yīng)定期油漆。10.4.4綠化植株的枝葉應(yīng)及時剪截，避免垂掛遮擋交通標志、妨礙行車視線、伸人防撞墻內(nèi)部或妨礙日常養(yǎng)護和檢測。10.4.5花盆、花架及掛件應(yīng)做好保潔工作，使表面基本無污垢?！呒艿缆肥褂玫母綦x墩、隔離欄及移動門的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合使用功能要求，無撞損；——隔離墩應(yīng)保持線型和順、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固；DB31/T678—201210.6.2排水設(shè)施應(yīng)詳細檢查以下項目：——雨水口頂面是否有雜物；--排水管道是否阻塞，位于封閉箱室內(nèi)的排水管道亦應(yīng)采取妥當方法檢查；10.6.3通過伸縮裝置或水平長度超過50m的排水管道應(yīng)考慮伸縮變化對材料強度的影響。10.6.4排水系統(tǒng)采用的PVC緊固件或膨脹螺栓損壞，宜采用化學錨栓更替。10.6.5雨水口和過水口應(yīng)每10天清理1次，去除污塞。雨水口使用的復合井蓋應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標準的規(guī)定。10.6.6排水管接頭滲漏應(yīng)先處理滲漏，再排干積水，管道破損應(yīng)及時更換。10.6.7排水管應(yīng)每季度疏通1次，發(fā)現(xiàn)排水管堵塞應(yīng)在2周內(nèi)及時疏通。10.6.8更換用于固定排水系統(tǒng)的帶、箍、環(huán)等時宜采用相應(yīng)的不銹鋼配件。10.7.2混凝土涂裝應(yīng)重點檢查以下常見病害：10.7.3涂層表面污漬無法洗凈，但涂層無損傷時，應(yīng)在保潔處理后涂覆1～2層面涂層，涂層數(shù)量由是否遮蓋污漬決定。10.7.4涂層表面破損或涂層松動起皮時，應(yīng)將涂層破損區(qū)域打磨清底，再重新涂裝。涂層表面處理面積應(yīng)略大于實際破損面積，并呈規(guī)則形狀。10.7.5修復用涂料宜采用原涂料，無法滿足以上要求時宜采用顏色相同的涂料。10.7.6涂層表面涂刷可采用刷涂、滾涂或噴涂工藝，對于結(jié)構(gòu)死角等難于噴涂的部位，應(yīng)先用刷子進行預涂。涂刷時環(huán)境溫度與濕度、涂料稀釋與配比、操作步驟應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品的使用說明的規(guī)定。10.7.7涂裝施工完畢宜采用涂膜測厚儀隨機定點抽樣測定涂層膜厚。膜厚應(yīng)滿足以下質(zhì)量標準；——每層涂裝抽檢應(yīng)有85%的膜厚值超過或達到規(guī)定的膜厚值：——剩余不合格的最小膜厚值應(yīng)大于或等于規(guī)定膜厚值的85%。10.7.8混凝土涂層表面應(yīng)按11.3的規(guī)定保潔，并避免表面污染，防止藻類、青苔、真菌附著。10.8.1防拋網(wǎng)應(yīng)每季度保潔1次。網(wǎng)體應(yīng)油漆完好，無變形、破損、銹蝕。10.8.2防拋網(wǎng)的撐架、螺栓連接件及基礎(chǔ)應(yīng)完好，發(fā)現(xiàn)撐架變形、螺栓松動或基礎(chǔ)混凝土碎裂應(yīng)及時10.9.2景觀燈構(gòu)件損壞應(yīng)及時更換。維修措施應(yīng)符合安10.9.3景觀燈光的亮燈率應(yīng)達到98%,亮燈期間應(yīng)安排專職電工值班。10.10.1防撞水箱應(yīng)每3個捆成1組，放置于下匝道或立交分道口斑馬線上，距匝道口防撞墻不超過量應(yīng)達體積的90%,水袋缺失應(yīng)及時補充。10.11.1裝飾掛板應(yīng)采用化學螺栓或植筋方式錨固。裝飾掛板不得侵入橋下道路通行限壞應(yīng)予以及時更換。10.11.6欄桿與龍門架應(yīng)每年油漆1次，并應(yīng)符合8.3.3的規(guī)定。11.1.4高架道路結(jié)構(gòu)和設(shè)施保潔應(yīng)利用交通量最小的時段，采取封閉高架道路局部路段11.2.2日間應(yīng)對路側(cè)可清掃處進行間歇性吸掃，夜間應(yīng)覆蓋整個橋面清掃。路邊1.5m范圍內(nèi)的沖洗頻率應(yīng)不少于每月3次。11.2.6道路保潔作業(yè)應(yīng)滿足表6中所列的質(zhì)量要求。DB31/T678—2012表6路面廢棄物控制質(zhì)量標準檢查項目11000m范圍內(nèi)小于4片2雨后1d路面潭水1000m范圍內(nèi)小于1m3雨后黃帶、沙層11.3.1混凝土結(jié)構(gòu)橋面以上涂裝應(yīng)每10d保潔1次，橋面以下涂裝應(yīng)每季度保潔1次，涂裝層表面應(yīng)無積塵、污垢。雨后3d應(yīng)無污漬和泥漬。11.3.2混凝土涂裝保潔應(yīng)分為高架道路防撞墻內(nèi)側(cè)與下部外立面涂裝層保潔兩部分：——防撞墻內(nèi)側(cè)保潔應(yīng)采取機械沖水與人工擦拭相結(jié)合的方法，應(yīng)在保潔面濕潤的情況下由人工使用洗滌劑依次進行前后、上下來回擦洗；——高架道路外立面保潔應(yīng)采用機械沖水與人工擦洗相結(jié)合的方法。距地面4m以上位置的保潔應(yīng)采用登高設(shè)備，嚴禁使用扶梯。11.3.3混凝土涂裝沾染油污時應(yīng)先清除油污，再用新涂層遮蓋。11.4聲屏障保潔11.4.1聲屏障保潔應(yīng)每10d保潔1次，保潔應(yīng)采用高壓沖水車沖洗和人工擦洗配合實施。11.4.2聲屏障人工保潔時應(yīng)打開窗體插銷對聲屏障內(nèi)外進行沖洗，并應(yīng)安排專人負責聲屏障玻璃窗的開啟和關(guān)閉。11.4.3聲屏障人工清洗應(yīng)使用中性洗滌劑對上下屏體、立柱、玻璃進行擦拭。11.4.4聲屏障保潔后應(yīng)清掃路面污漬和積水。11.4.5聲屏障保潔應(yīng)達到以下質(zhì)量要求：——玻璃部分透明光亮。11.5.1防眩屏保潔應(yīng)每10d保潔1次，保潔應(yīng)保持防眩屏兩面及底部表面干凈，無明顯積垢、泥灰。11.5.2防眩屏保潔宜采用專用滾筒式擦洗機械進行，冬季室外溫度低于3℃時應(yīng)采用人工擦拭。11.5.3防眩屏保潔時前車水箱應(yīng)加入中性洗滌劑，后車僅使用清水。11.5.4冬季人工保潔應(yīng)采用擰干的濕抹布對防眩屏進行擦拭。11.6.1防撞墻與隔離墩應(yīng)每10d保潔1次，保潔應(yīng)保證構(gòu)件四周全部擦洗到位。11.6.2防撞水箱保潔應(yīng)采取人工擦洗或機械沖洗的方法進行，并及時糾正水箱偏位。11.6.3誘導器、移動門和各類箱蓋應(yīng)采取人工擦洗的方式保潔。難以清洗的污垢應(yīng)使用中性洗滌劑11.6.4高架道路其他設(shè)施保潔應(yīng)達到表7規(guī)定的質(zhì)量標準。表7高架道路其他設(shè)施保潔質(zhì)量標準表123移動門無積塵、油漆鮮明4防撞水箱5612異常氣候及突發(fā)性事件處理12.1.1為了應(yīng)對異常氣候(霧天、冰雪、臺風、暴雨等)造成的險情，高架道路管理單位——完善應(yīng)急預案，健全各級防災(zāi)組織并明確各自職責；——定期組織開展應(yīng)急演練和全員培訓。12.1.2應(yīng)建立與災(zāi)害防治相配套的防災(zāi)搶險指揮系統(tǒng)和搶險組織聯(lián)絡(luò)網(wǎng)。聯(lián)絡(luò)網(wǎng)應(yīng)覆蓋相關(guān)抗災(zāi)、防災(zāi)領(lǐng)導組織以及交警、消防、氣象等相關(guān)單位。12.1.3抗災(zāi)搶險專用倉庫應(yīng)設(shè)施完善，用于抗災(zāi)搶險及疏通交通的物資應(yīng)儲備充足，并建立相應(yīng)的臺賬。數(shù)量大、不宜多存的物資應(yīng)事先聯(lián)系好定點供應(yīng)商，確保發(fā)生突發(fā)性事故和災(zāi)害時及時供應(yīng)。12.1.4發(fā)生異常氣候或突發(fā)性事件時，應(yīng)根據(jù)災(zāi)害類型，按事先制定的應(yīng)急預案開展排障、清理、搶險等各類救災(zāi)工作。12.1.5高架道路發(fā)生車輛故障、翻車、貨物散落時，養(yǎng)護管理部門應(yīng)配合交警等相關(guān)部門及時趕赴現(xiàn)場進行處理，并清理事故現(xiàn)場、修復損毀設(shè)12.1.6異常氣候或突發(fā)性事件過后，養(yǎng)護管理部門應(yīng)迅速組織人力對結(jié)構(gòu)進行檢查，及時清除障礙12.2.1霧天應(yīng)在交通情報板上顯示“霧天慢行”及限速要求。12.2.2冰雪天應(yīng)采取以下應(yīng)對措施：a)應(yīng)及時更新應(yīng)急預案，明確應(yīng)對冰雪天的指揮系統(tǒng)、搶險組織聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，落實應(yīng)急隊伍、應(yīng)急物資和應(yīng)急設(shè)備；1)應(yīng)急隊伍應(yīng)包括人工除冰的施工人員和搶險設(shè)備的操作人員等；b)路面積雪時應(yīng)開展掃雪作業(yè)：1)6:00～22:00應(yīng)動用清掃車，對高架主線、上下匝道的積雪進行循環(huán)清掃；2)22:00～6:00應(yīng)視情況逐段關(guān)閉高架道路(以兩個同向上下匝道為1個路段),清掃匝道及主線上的積雪；3)掃雪方向應(yīng)與行車方向一致，清掃車速應(yīng)控制在5km/h。清掃宜采取先匝道后主線的方法，并首先確保在每一方向至少有1條車道暢通。c)當氣溫低于0℃,降雪量較大、路面開始結(jié)冰、道路通行條件趨于惡化時，應(yīng)及時采取以下措限制為20km/h～30km/h;彎道和上、下匝道處車速限制為10km/h～20km/h;2)出動撒布車噴撒融雪劑。融雪劑用量不得超過20g/m2。當氣溫回到0℃以上后，應(yīng)及時組織沖水車、灑水車用清水沖洗路面。d)當氣溫低于-9℃,應(yīng)