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工具侵入限界事故工具侵入限界事故事故分析2015年

1月22日9時13分，某工務(wù)段線路車間巡養(yǎng)工區(qū)的2名線路工，在大霧天氣對某線路下行線進行設(shè)備檢查，在橋上人行道時，其中一名線路工由于攜帶工具侵限，被通過的貨物列車刮碰，造成死亡。工具侵入限界事故原因分析原因分析該事故發(fā)生在全路開展安全大檢查關(guān)鍵時期，性質(zhì)嚴重，后果可怕。需要加強施工組織管理，進一步梳理完善各段職能部門與工電機械車相關(guān)的管理職責、工作標準及結(jié)合部分工，發(fā)揮各級管理人員把關(guān)作用。本次事故的主要原因是：該線路工沒有執(zhí)行《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》有關(guān)“線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)線橋設(shè)備情況、列車速度、密度和各種信號顯示方法，并注意瞭望，及時下道避車”的規(guī)定，大霧天氣違章上道，攜帶工具侵限而造成事故。工具侵入限界事故事故教訓1.各單位要加強勞動安全管理和現(xiàn)場作業(yè)安全卡控，特別是對新入路人員，要簽訂師徒合同，履行師帶徒要求，落實班前預(yù)想、班中提醒、班后總結(jié)制度。加強對勞務(wù)人員的安全管理，督促新職人員和勞務(wù)人員嚴格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定和卡控措施。工具侵入限界事故2.鐵路局要把實習生、見習生等新職人員的安全培訓情況進行一次普查，主要檢查先培訓后上崗、師傅帶徒弟制度，以及師徒協(xié)議履行情況。專業(yè)管理部門主要檢查對新職人員安全培訓管理和落實持證上崗制度情況，尤其要嚴肅查處安排實習生、見習生單獨頂崗或擔任防護工作的問題。安監(jiān)部門要監(jiān)督檢查執(zhí)行安全培訓制度和持證上崗情況，確保安全培訓有關(guān)制度和規(guī)定落到實處。工具侵入限界事故每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，我們在作業(yè)的同時一定要把安全二字牢記在心，對任何存在危險的不安全因素都要小心

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