列車晚點旅客索賠事件廣州鐵路城市軌道運營管理專業(yè)92課件_第1頁
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文檔簡介

列車晚點旅客索賠事件廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院?城市軌道運營管理專業(yè)資源庫一、案例概況

2006年7月15日,強臺風(fēng)“碧麗斯”登陸我國東南部地區(qū),造成京廣線中斷、京九線一度單線通車,多趟長交路旅客列車晚點到達(dá)等自然災(zāi)害事故。上海至深圳的L139次在晚點10小時后于次日0時25分到達(dá)。列車到達(dá)后,深圳站啟動應(yīng)急預(yù)案,安撫和組織旅客有序出站,但7號和11號車有仍一百多名旅客拒絕下車,并且提出三項要求:“一是退票并進(jìn)行賠償、二要新聞媒體到場、三要給出合理解釋”?!窗咐?2-04列車晚點旅客索賠事件案例概況案例分析相關(guān)知識≡二、案例分析相關(guān)規(guī)定

《鐵路運輸安全保護(hù)條例》第四章社會公眾的義務(wù)第五十九條“任何單位或者個人不得實施下列危害鐵路運輸安全的行為:”“擾亂鐵路運輸調(diào)度機構(gòu)、運輸指揮部門及車站、列車的正常秩序;”〈案例02-04列車晚點旅客索賠事件案例概況案例分析相關(guān)知識≡第六章法律責(zé)任第九十七條“違反本條例第五十九條、第六十一條規(guī)定的,由公安機關(guān)對個人處以警告,并處50元以上200元以下的罰款,情節(jié)嚴(yán)重的,處200元以上2000元以下的罰款;”“構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法給予行政處罰;構(gòu)成〈案例02-04列車晚點旅客索賠事件案例概況案例分析相關(guān)知識≡犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。”

〈案例02-04列車晚點旅客索賠事件案例概況案例分析相關(guān)知識≡注意事項要反復(fù)宣傳國家有關(guān)法律、法規(guī),解釋鐵路有關(guān)規(guī)定。在對旅客致以誠摯歉意的同時明確指出下列兩點。

1.國家現(xiàn)行法律體系中,沒有因鐵路旅客列車晚點到達(dá)需向旅客退票和賠償?shù)囊?guī)定。旅客運輸合同已經(jīng)完成,鐵路的旅客運輸責(zé)任終止?!窗咐?2-04列車晚點旅客索賠事件案例概況案例分析相關(guān)知識≡

2.任何合理訴求可以通過向鐵路主管上級反映或通過司法途徑解決。以索賠為由占據(jù)列車的行為是錯誤的,發(fā)展下去將構(gòu)成影響鐵路正常運輸?shù)倪`法行為。〈案例02-04列車晚點旅客索賠事件案例概況案例分析相關(guān)知識≡三、相關(guān)知識列車嚴(yán)重晚點是指特快列車、直達(dá)列車晚點30分鐘、其他旅客列車晚點2小時以上。遇列車嚴(yán)重晚點按下列程序處理。

1.信息報送

2.宣傳解釋

3.應(yīng)急處置

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