春運安全應(yīng)急預(yù)案

春運安全應(yīng)急預(yù)案

春運安全應(yīng)急預(yù)案范文（實用3篇）

春運安全應(yīng)急預(yù)案范文第1篇

一、基本原則：

為進一步強化我公司春運安全生產(chǎn)管理工作，建立健全春運安全管理制度和

安全生產(chǎn)事故處理應(yīng)急救援機制，牢固樹立安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、防

治結(jié)合的宗旨，強化紅線意識，提高贛榆公司安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援能力和事

故處理的有效性，使安全生產(chǎn)事故處理更加規(guī)范化和程序化，進一步控制事態(tài)的

發(fā)展，縮小影響減少損失，充分保障公司各項生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)定有序。依據(jù)有限

公司有關(guān)文件的規(guī)定，針對公司的實際情況，制定20xx年春運安全生產(chǎn)處理應(yīng)

急救援預(yù)案：

二、組織機構(gòu)：

1、為加強春運預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保公司在發(fā)生春運安全生產(chǎn)事故時，各

項應(yīng)急救援措施落實到位，快速、及時、有序的做好事故的處理工作，公司成立

春運安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：于軍昌

副組長：王新民樊銀生張耀先

成員：高維斌于浩朱海港張長軍

陳維全王經(jīng)宏房春亮王娟

2、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)事故應(yīng)急救援處理處，負責全面落實領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項

應(yīng)急措施和方案，辦公地點設(shè)在公司安保科。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組職賁：

①負責事故處理應(yīng)急預(yù)案的具體組織實施。

②協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系，制定應(yīng)急方案，向有限公司安保處報告安全生產(chǎn)事故和

應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況。

③組織相關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場，配合有關(guān)部門組織協(xié)調(diào)搶救和應(yīng)急處置工作。

④查明事故原因，評估事故損失。

⑤根據(jù)事故性質(zhì)，對有關(guān)責任人提出處理意見。

⑥指導(dǎo)安?？浦贫ǚ婪洞胧?。

三、信息報告：

1、各個科室應(yīng)嚴格執(zhí)行公司的信息報告制度，當發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，事

故現(xiàn)場當事人和相關(guān)人員應(yīng)利用一切條件，迅速撥打當?shù)氐木仍娫捳埱髱椭?/p>

同時向公司領(lǐng)導(dǎo)小組報告案情。

2、公司在接到報案后，應(yīng)迅速查明案情，并以電話和傳真方式，在規(guī)定時

間內(nèi)向有限公司安保處和保險公司報告事故的情況，涉及旅客意外傷害和商務(wù)事

故應(yīng)同時向有限公司客運處報告。

四、事故報告的時限規(guī)定及后果預(yù)測：

1、發(fā)生一般事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在事故發(fā)生后立即報

告公司安?？疲脖？屏⒓磁扇粟s赴事故現(xiàn)場，組織開展搶險救援等事故處理工

作。安?？瓢词鹿实燃墪r間規(guī)定上報安全處。

2、發(fā)生重大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在第一時間內(nèi)報告公

司安?？?，安保科接報案后，應(yīng)立即向有限公司安保處報告，并組織相關(guān)部門趕

赴事故現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)搶險救援等事故處理工作。

3、發(fā)生特大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在最短時間內(nèi)報告公

司安?？?，安?？平訄蠛髴?yīng)立即向總公司安保處報告，事故報告時間最長不超過

1小時，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)科室人員立即趕赴事故現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)搶險救援等事

故處理工作，并隨時向上級主管部門報告事故變化情況。

4、各科室管理人員應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通，在預(yù)案啟動后及時向公司報告各

類有效信息。報告方式采用電話、傳真或?qū)Ｈ藞蟾?/p>

5、安?？圃诓槊靼盖楹螅瑧?yīng)根據(jù)事故中的人員傷亡情況，財產(chǎn)的破壞程度

和事故善后處理以及恢復(fù)生產(chǎn)所需的物資品種和資金的需求量等方面的內(nèi)容，進

行事故的后果預(yù)測，并以書面形式報告有限公司安保處。

五、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動程序與響應(yīng)：

當發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故，立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案的啟動命

令應(yīng)有日值班領(lǐng)導(dǎo)下達，安?？茷轭A(yù)案的具體組織者和實施部門，啟動與響應(yīng)程

序為：

1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現(xiàn)場處置程序：

①當發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，事故當事人和相關(guān)人員應(yīng)采取自救、互救措施，

搶救傷員保護事故現(xiàn)場，并向當?shù)毓矙C關(guān)和所在單位報告。

②安保科接到報告后，應(yīng)通過安全網(wǎng)絡(luò)立即與公安部門和安全協(xié)作單位聯(lián)系,

了解事故發(fā)生的詳細情況，并按規(guī)定的內(nèi)容向總公司報告。

③公司和安保科人員到達事故現(xiàn)場后，應(yīng)立即會同公安、醫(yī)療機構(gòu)組織搶救

傷員和財產(chǎn)，減少事故損失。協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序，并對當事人再次進行

詢問。

④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作，防止矛盾激化，縮

小事故影響。

⑤制作圖片和事故現(xiàn)場圖，采集行車記錄儀的數(shù)據(jù)，對事故發(fā)生原因進行初

步分析。

⑥對人員傷亡情況進行調(diào)查，調(diào)查的內(nèi)容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍

貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。

⑦對車輛損失進行勘察，并會同保險公司和物價定損部門，對財產(chǎn)損失進行

定損，確定車輛維修地點。

⑧對事故所需的費用進行估算，督促當事人或承包人盡快籌集資金。

2、其它事故現(xiàn)場處置程序：

①事故處理相關(guān)人員到達事故現(xiàn)場后，應(yīng)采取措施保護現(xiàn)場，并組織人員配

合救援部門立即救護傷員，搶救財產(chǎn)。

②對事故現(xiàn)場進行詳細勘察，收集證據(jù)，查明事故原因。

③對人員傷亡情況進行調(diào)查研究，調(diào)查的內(nèi)容包括，傷亡人員的姓名、年齡、

籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。

④對財產(chǎn)損失進行評估，確定事故直接經(jīng)濟損失。

⑤制定善后處理方案，編制事故調(diào)查報告。

六、事故的善后處理：

1、事故處理人員應(yīng)以高度的責任心維護企業(yè)向承包人合法利益不受損失。

耐心的做好說服和解釋工作，在國家規(guī)定的賠償范圃內(nèi)進行賠償。對超出的部分,

應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報或征得當事人的同意。

2、對案卷資料應(yīng)進行嚴格審查，確保案卷資料齊全有效。對交通事故中對

方無賠償能力的，應(yīng)根據(jù)實際情況確定是否向人民法院提起訴訟請求財產(chǎn)保全。

對在其它安全生產(chǎn)事故中涉及刑事犯罪的人員，由公安部門依法處理。

3、事故處理結(jié)束后，事故處理人員應(yīng)及時對案卷資料統(tǒng)一進行整理登記。

凡涉及保險索賠的道路交通事故案件，凡在公司內(nèi)統(tǒng)一保險的車輛由安?？茖徍?/p>

登記，報送保險公司辦理索賠手續(xù)，在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保

處審核登記，由安保處統(tǒng)一報送保險公司辦理索賠手續(xù)，其它案件按有限公司相

關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

七、事故報告的內(nèi)容和事故報告的格式及有關(guān)預(yù)案的啟動程序與響應(yīng)的相關(guān)

要求，按有限公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》的通知要求執(zhí)行。

八、相關(guān)要求:

1、職能科室要明確職責，統(tǒng)一思想，嚴格執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)小組的指令及預(yù)案

的規(guī)定，形成上下聯(lián)動，不得擅自更改領(lǐng)導(dǎo)的指令。

2、管理人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通，服從領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動，及時到崗，堅守崗位。

3、輕微、一般事故由安?？曝撠熖幚?，重大事故報有限公司安保處協(xié)調(diào)處

理。

4、預(yù)案中未涉及到的特殊情況，執(zhí)行有限公司指令。

5、在執(zhí)行過程中，應(yīng)做好相關(guān)記錄，預(yù)案解除后應(yīng)及時分析總結(jié)，并形成

書面材料備案及上報有限公司。

6、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

春運安全應(yīng)急預(yù)案范文第2篇

為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應(yīng)對各類突發(fā)

事件，最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據(jù)中華

人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等

法律法規(guī)以及上級政府部門關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求

結(jié)合我司春運工作實際，為進一步做好春運安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和遏制

重特大交通事故的發(fā)生，確保春運安全生產(chǎn)工作有序開展，保障道路旅客運輸安

全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié)，經(jīng)公司研究決定，特

制訂本應(yīng)急救援預(yù)案：

一、適用范圍

本預(yù)案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事

件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。

二、安全運輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則

1、堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為

原則，以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序，有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生，減少生

命財產(chǎn)損失為原則。

2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴格遵循本預(yù)案規(guī)定，各盡其貢、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、

積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

集團公司春運安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機構(gòu)是春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：張明尚

副組長：劉紅賓、阮中福、尚亮

成員：王慶堂、潘軍、劉澤國、楚克寧、張立、關(guān)玉成、黃國敏、夏惠陽、

張濤、楊明、李建國、馮偉

指揮部設(shè)在集團公司總調(diào)度室。

春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔春運安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作，督促、

檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運及安全生產(chǎn)工作的落實，針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見

和建議，指揮部下設(shè)3個處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管

理人員。負責落實各項安全管理措施，落實預(yù)防措施，控制事態(tài)的發(fā)展，努力預(yù)

防事故的發(fā)生。

2、疏導(dǎo)處置小組。組長；劉澤國，成員：公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。

負責維護運輸生產(chǎn)秩序，調(diào)配車輛、保障運力，疏散滯留人員，安全優(yōu)質(zhì)高效的

做好旅客運輸工作。

3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長：楚克寧，成員：稽查保衛(wèi)部、基層單位

的消防、保衛(wèi)人員。負責春運期間車場和重點防火防盜單位的管理，落實相關(guān)管

理制度，配合安全及生產(chǎn)部門工作，加強現(xiàn)場秩序的維護管理。

各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門負

責人為成員。負責在集團公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下，組織開展應(yīng)急救援、救助工作。

四、春運期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序

1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車一線的現(xiàn)場管理，嚴格依法查處交通違法

行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時，各單位

要安排人員探明路況，經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后，方準車輛投入運營。

駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時，應(yīng)在早上6時以前各單位按方向分別安

排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客

公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由領(lǐng)導(dǎo)小組

根據(jù)探明的道路具體情況進行協(xié)調(diào)處置。當路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛

防滑鏈的安裝，未落實防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣，能見度低

于50米的，車輛要一律停運，確保行車安全。

2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后，要根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,

由當事人按照就地、就近的原則報案，便于救援行動的及時有效開展。當發(fā)生重

大責任事故或重大經(jīng)濟損失事故時，車屬單位應(yīng)第一時間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上

報，由領(lǐng)導(dǎo)小組負責協(xié)調(diào)處理，安技部主任負責落實各項應(yīng)急措施。

3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時根據(jù)線路旅客流量，提前調(diào)配、組織

車輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時，

要妥善安置旅客，保證服務(wù)質(zhì)量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即向應(yīng)

急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報，由領(lǐng)導(dǎo)小組負責協(xié)調(diào)處理，運務(wù)部主任負責落實各項應(yīng)急

措施，確保春運圓滿順利進行。

五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)

春運工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行，關(guān)系社會和諧安定。各單位要

落實責任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)

事件時要及時向集團公司相關(guān)管理部門匯報，并落實防范措施。

集團公司24小時值班電話：0376-62853330376-6287616

六、應(yīng)急救援工作的落實與責任

集團公司、基層單位、相關(guān)部門與責任人要認真按照本預(yù)案的要求，加強安

全生產(chǎn)管理，保持及時高效的應(yīng)急處置能力，確保應(yīng)急處置工作的開展，未按預(yù)

案要求組織有效應(yīng)急行動，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責任人給予嚴

肅處理。

春運安全應(yīng)急預(yù)案范文第3篇

20xx年春運從x月13日起到x月21日結(jié)束，共40天。為做好20xx年春運

工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政

府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。

一、工作目標

按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、

車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，

減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運

工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)

組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)

機站負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦

公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。

三、工作任務(wù)

（一）切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一