智慧城市發(fā)展歷程分析

智慧城市發(fā)展歷程分析

一、以利益相關(guān)者和社會(huì)整體利益為中心的觀念

從20世紀(jì)70年代起，隨著經(jīng)濟(jì)全球化、相關(guān)群體利益多元化、

環(huán)境破壞、資源短缺、人口爆炸、通貨膨脹和忽視社會(huì)服務(wù)等問題日

益突出，要求企業(yè)顧及消費(fèi)者和利益相關(guān)者的整體與長遠(yuǎn)利益，即社

會(huì)整體利益的呼聲越來越高。在西方市場(chǎng)營銷學(xué)界提出了一系列新的

觀念，如人類觀念、理智消費(fèi)觀念、生態(tài)準(zhǔn)則觀念、績效營銷觀念等。

其共同點(diǎn)是認(rèn)為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不僅要考慮消費(fèi)者需要，而且要考慮消

費(fèi)者、利益相關(guān)者和整個(gè)社會(huì)的長遠(yuǎn)利益。這類觀念可統(tǒng)稱為全方位

營銷觀念或社會(huì)營銷觀念。

全方位營銷觀念認(rèn)為，所有事物都與營銷相關(guān)，企業(yè)和組織應(yīng)該

以對(duì)營銷項(xiàng)目、過程和活動(dòng)的開發(fā)、設(shè)計(jì)及實(shí)施的范圍和相關(guān)關(guān)系的

了解為基礎(chǔ)，實(shí)施更加整體化、更具一致性的策略，以維護(hù)與增進(jìn)顧

客和社會(huì)的福利。全方位營銷主要包括關(guān)系營銷、整合營銷、內(nèi)部營

銷和績效營銷四個(gè)部分。其中，關(guān)系營銷要求企業(yè)與重要團(tuán)體一一顧

客、供應(yīng)商、分銷商和其他營銷伙伴建立長期、互惠的滿意關(guān)系，形

成營銷網(wǎng)絡(luò)，以獲得并保持長期的業(yè)績和業(yè)務(wù)。整合營銷要求通過設(shè)

計(jì)營銷活動(dòng)并整合營銷項(xiàng)目，使為顧客創(chuàng)造、傳播和傳遞價(jià)值的能力

最大化。內(nèi)部營銷要求成功地雇用、培訓(xùn)和激勵(lì)有能力的員工，使之

更好地為顧客服務(wù)。績效營銷要求審視營銷獲得的商業(yè)回報(bào)，并更廣

泛地關(guān)注營銷對(duì)法律、倫理、社會(huì)和環(huán)境的影響和效應(yīng)。

全方位營銷觀念是對(duì)市場(chǎng)營銷觀念的深化與發(fā)展。市場(chǎng)營銷觀念

的中心是滿足消費(fèi)者的需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤目標(biāo)。但往往出現(xiàn)

這樣的現(xiàn)象，即在滿足個(gè)人需求時(shí)，與社會(huì)公眾的利益發(fā)生矛盾，企

業(yè)的營銷努力可能不自覺地造成社會(huì)的損失。市場(chǎng)營銷觀念雖也強(qiáng)調(diào)

消費(fèi)者的利益，不過它認(rèn)為謀求消費(fèi)者的利益必須符合企業(yè)的利潤目

標(biāo)，當(dāng)兩者發(fā)生沖突時(shí)，保障企業(yè)的利潤要放在第一位。全方位營銷

觀念則強(qiáng)調(diào)，要以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者滿意以及企業(yè)內(nèi)外經(jīng)營者和社會(huì)公眾的

長期福利作為企業(yè)的根本目的與責(zé)任。理想的市場(chǎng)營銷決策應(yīng)同時(shí)考

慮到：消費(fèi)者的需求與愿望；消費(fèi)者和社會(huì)的長遠(yuǎn)利益；企業(yè)及其營

銷伙伴的營銷效益。

樹立并全面貫徹適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境要求的新觀念，包括營銷觀念

和全方位營銷觀念，建立真正面向市場(chǎng)的企業(yè)，是企業(yè)成功經(jīng)營的關(guān)

鍵。

二、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)方法

科學(xué)的營銷決策，不僅要以市場(chǎng)營銷調(diào)研為出發(fā)點(diǎn)，而且要以市

場(chǎng)需求預(yù)測(cè)為依據(jù)。市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)是在營銷調(diào)研的基礎(chǔ)上，運(yùn)用科學(xué)

的理論和方法，對(duì)未來一定時(shí)期的市場(chǎng)需求量及影響需求的諸多因素

進(jìn)行分析研究，尋找方場(chǎng)需求發(fā)展變化的規(guī)律，為營銷管理人員提供

關(guān)于未來市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)性信息，并以此作為營銷決策的依據(jù)。

市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的方法，常用的主要有以下幾種。

（一）購買者意向調(diào)查法

購買者意向調(diào)查法即通過直接詢問購買者的購買意向和意見，據(jù)

以判斷銷售量。如果購買者的購買意向是明確清晰的，這種意向會(huì)轉(zhuǎn)

化為購買行為，并且愿意向調(diào)查者透露，這種預(yù)測(cè)法特別有效。但是,

潛在購買者數(shù)量很多，難以逐個(gè)調(diào)查，故此法多用于工業(yè)用品和耐用

消費(fèi)品。同時(shí)，購買者意向會(huì)隨著時(shí)間轉(zhuǎn)移，故此法適宜作短期預(yù)測(cè)。

調(diào)查購買者意向的具體方法比較多，如直接訪問、電話調(diào)查、郵寄調(diào)

查、組織消費(fèi)者座談會(huì)等。例如，采用概率調(diào)查表向消費(fèi)者調(diào)查耐用

消費(fèi)品購買意向，可能會(huì)收到較好效果。

（二）綜合銷售人員意見法

綜合銷售人員意見法即通過聽取銷售人員的意見來預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求。

銷售人員包括基層的營業(yè)員、推銷員及有關(guān)業(yè)務(wù)人員。銷售人員最接

近市場(chǎng)，比較了解顧客和競(jìng)爭者的動(dòng)向，熟悉所管轄地區(qū)的情況，能

考慮到各種非定量因素的作用，較快地做出反應(yīng)。由于銷售人員中沒

有受過預(yù)測(cè)技術(shù)教育的居多，往往因所處地位的局限性，對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

和企業(yè)營銷總體規(guī)劃不夠了解，可能存在過于樂觀或過于悲觀的估計(jì)。

但在銷售人員較多時(shí)，過高或過低的期望值可互相抵消，從而使預(yù)測(cè)

結(jié)果趨向合理。這一方法的主要優(yōu)點(diǎn)是比較簡捷，無須復(fù)雜的計(jì)算；

缺點(diǎn)是容易受個(gè)人認(rèn)識(shí)水平等主觀因素影響。

（三）專家意見法

專家意見法是指根據(jù)專家的經(jīng)驗(yàn)和判斷以求得預(yù)測(cè)值。其具體形

式有三種：一是小組討論法。召集專家集體討論，互相交換意見，取

長補(bǔ)短，發(fā)揮集體智慧，做出預(yù)測(cè)。二是單獨(dú)預(yù)測(cè)集中法。由每位專

家單獨(dú)提出預(yù)測(cè)意見，再由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員綜合專家意見得出結(jié)論。三

是德爾菲法。該方法用系統(tǒng)的程序，采取不署名和反復(fù)進(jìn)行的方式，

先組成專家組，將調(diào)查提綱及背景資料提交專家，輪番征詢專家意見

后再匯總預(yù)測(cè)結(jié)果。該方法的特點(diǎn)是專家互不見面，可避免相互影響,

巨反復(fù)征詢、歸納、修改，有時(shí)要經(jīng)過四五輪，意見才能趨于一致，

其結(jié)論比較切合實(shí)際。

（四）市場(chǎng)試驗(yàn)法

市場(chǎng)試驗(yàn)法是指在新產(chǎn)品投放市場(chǎng)或老產(chǎn)品開辟新市場(chǎng)、啟用新

分銷渠道時(shí)，選擇較小范圍的市場(chǎng)推出產(chǎn)品，觀察消費(fèi)者反應(yīng)，預(yù)測(cè)

銷售量。該方法由于時(shí)間長、費(fèi)用大，因而多用于投資大、風(fēng)險(xiǎn)高和

有新奇特色產(chǎn)品的預(yù)測(cè)。

（五）時(shí)間序列分析法

時(shí)間序列分析法是指將某種經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的數(shù)值，按時(shí)間先后順

序排列形成序列，再將此序列數(shù)值的變化加以延伸，進(jìn)行推算，用以

預(yù)測(cè)未來發(fā)展趨勢(shì)。其主要特點(diǎn)是以時(shí)間的推移來研究和預(yù)測(cè)市場(chǎng)需

求趨勢(shì)，排除外界因素影響。采用此法首先要找出影響變化趨勢(shì)的因

素，再運(yùn)用其因果關(guān)系進(jìn)行預(yù)測(cè)。

產(chǎn)品銷售的時(shí)間序列（Y）,其變化趨勢(shì)主要是以下四種因素發(fā)展

變化的結(jié)果：

（1）趨勢(shì)（T）。系人口、資本積累、技術(shù)發(fā)展等因素共同作用

的結(jié)果。利用過去的銷售資料，描繪出銷售曲線，可看出某種趨勢(shì)。

（2）周期（C）。許多商品銷售受經(jīng)濟(jì)周期影響，銷售額往往呈

波浪形運(yùn)動(dòng)。認(rèn)識(shí)循環(huán)周期，對(duì)中期預(yù)測(cè)相當(dāng)重要。

（3）季節(jié)（S）。指一年內(nèi)銷售額變化的規(guī)律性周期波動(dòng)。此種

變化通常與氣候、假日、交易習(xí)慣有關(guān)，如果具體到周、日，也可能

與上下班時(shí)間有關(guān)。

（4）不確定因素（E）。包括自然災(zāi)害、戰(zhàn)亂以及其他變故，這

些偶發(fā)事件，一般無法預(yù)測(cè)，應(yīng)從歷史資料中剔除這些因素的影響，

考察較為正常的銷售活動(dòng)。

（六）直線趨勢(shì)法

直線趨勢(shì)法是指運(yùn)用最小平方法，以直線斜率表示增長趨勢(shì)的外

推預(yù)測(cè)方法。

（七）統(tǒng)計(jì)需求分析法

任何產(chǎn)品的銷售都要受多種因素的影響。統(tǒng)計(jì)需求分析是運(yùn)用一

整套統(tǒng)計(jì)學(xué)方法，發(fā)現(xiàn)影響企業(yè)銷售的最重要的實(shí)際因素及其影響力

大小的方法。該方法經(jīng)常分析的因素是價(jià)格、收入、人口和促銷等。

應(yīng)當(dāng)指出，這些變量同銷售量（因變量）之間的關(guān)系，不能用嚴(yán)

格的數(shù)學(xué)公式表示，只能用統(tǒng)計(jì)分析來揭示和說明。運(yùn)用多元回歸技

術(shù)在尋找最佳預(yù)測(cè)因素和方程的過程中，可以找到多個(gè)方程。

三、用上述方程預(yù)測(cè)需求量，首先要預(yù)測(cè)平均溫度和人均收入，并

注意可能影響預(yù)測(cè)值的因素，如觀察值過少、變量之間高度相

關(guān)、變量與銷售之間關(guān)系不明朗和未考慮新變量的出現(xiàn)等。智

慧城市發(fā)展歷程

20世紀(jì)末期以來，全球城鎮(zhèn)化水平快速提升，城市規(guī)模的擴(kuò)張加

大了城市規(guī)劃以及管理的難度。在此背景下，不同國家或地區(qū)先后開

始規(guī)劃了智慧城市建設(shè)。智慧城市的發(fā)展在全球經(jīng)歷了三個(gè)階段。

（一）智慧城市1.0（1999年-2012年）

該階段如IBM、Cisco等為主導(dǎo)，聚焦通過IT技術(shù)集成解決城市

運(yùn)營垂直領(lǐng)域問題。1999年，新加坡提出智能島計(jì)劃，旨在推動(dòng)信息

技術(shù)在城市能耗、交通擁堵以及環(huán)境污染等方面的應(yīng)用。2010年，葡

萄牙推出普蘭愛提谷計(jì)劃，將與智能設(shè)備互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)融入

新城建設(shè)，解決能源、垃圾處理問題。但該階段科技企業(yè)往往僅關(guān)注

技術(shù)推廣，忽視城市發(fā)展真正需求。

（二）智慧城市2.0（2013年-2016年）

2014年后，領(lǐng)先國家開始主導(dǎo)智慧城市建設(shè)，基于城市發(fā)展需求,

整體規(guī)劃部署科技應(yīng)用解決方案，提高城市運(yùn)營質(zhì)量。2013年12月底

英國倫敦推出第一個(gè)智慧城市規(guī)劃，提出以市民為核心，利用科技幫

助倫敦成為一個(gè)運(yùn)營更高效的城市。2015年，美國提出新智慧城市倡

議，積極布局智能交通、電網(wǎng)和寬帶等領(lǐng)域，解決城市交通、能源問

題。

（三）智慧城市3.0（2017年-至今）

2017年以來，智慧城市發(fā)展進(jìn)入新階段，通過積極引入公民、企

業(yè)參與智慧城市建設(shè)，通過數(shù)據(jù)運(yùn)營，服務(wù)公眾。2018年，倫敦發(fā)布

《共建智慧城市》新規(guī)劃，提出通過鼓勵(lì)企業(yè)協(xié)作參與研發(fā)，應(yīng)用新

的數(shù)字技術(shù)深化智慧城市建設(shè)，不斷改善市民城市生活。2019年，加

拿大規(guī)劃在多倫多打造第一個(gè)智慧城市計(jì)劃，引入企業(yè)共同投麥10億

美元，用于智慧城市所需要的技術(shù)及設(shè)備等。截至目前，全球已啟動(dòng)

的智慧城市項(xiàng)目已超過1,000多個(gè)。

四、智慧城市行業(yè)技術(shù)壁壘

本行業(yè)需要參與者對(duì)各個(gè)應(yīng)用行業(yè)有著充分理解，深入了解和掌

握云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，并能對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行

組合運(yùn)用和定制研發(fā)，技術(shù)要求較高。對(duì)于新進(jìn)入者來說，在行業(yè)綜

合解決方案的研發(fā)過程中，技術(shù)的欠缺可能使新進(jìn)入者在技術(shù)路線的

選擇、研發(fā)的投入、基礎(chǔ)軟硬件的選擇等關(guān)鍵點(diǎn)出現(xiàn)失誤，最終導(dǎo)致

方案研發(fā)的失敗。因此，本行業(yè)具有較高的技術(shù)壁壘。

五、智慧港航行業(yè)概況

智慧港航是在數(shù)字港航的基礎(chǔ)上，充分利用信息化技術(shù)，通過感

知、監(jiān)測(cè)、判斷、分析、整合以及其他方式，綜合各業(yè)務(wù)管理職能，

整合優(yōu)化現(xiàn)有資源，提供智能的通航監(jiān)測(cè)、行業(yè)管理、公共信息服務(wù),

為水運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)建一個(gè)全新的運(yùn)行發(fā)展環(huán)境。一個(gè)完整的智慧港航體系

包含港航的感知、監(jiān)管、應(yīng)急、服務(wù)、決策及運(yùn)維環(huán)節(jié)，由港航數(shù)據(jù)

展示、感知信息采集、港航運(yùn)維保障體系、港航業(yè)務(wù)應(yīng)用和智能分析

預(yù)警等系統(tǒng)組成。

智慧港航的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)部門服務(wù)與管理的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，通過技

術(shù)融合等信息化手段，實(shí)現(xiàn)港航管理看得見、杳得到、聯(lián)得上、動(dòng)得

了的監(jiān)管?？吹靡姡赐ㄟ^航道視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)航區(qū)水域及船舶

進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；查得到，即依托AIS基站、航道智能截面管理系統(tǒng)、

地理信息系統(tǒng)等對(duì)監(jiān)管對(duì)象的定位、航行軌跡等進(jìn)行查詢；聯(lián)得上，

即依托基站及運(yùn)營資源實(shí)現(xiàn)水運(yùn)參與者之間的任意呼叫；動(dòng)得了，即

通過智慧港航平臺(tái)內(nèi)的數(shù)據(jù)資源整合實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置的動(dòng)得了監(jiān)管目標(biāo)。

根據(jù)上海國際航運(yùn)研究中心編寫的《全球港航信息化發(fā)展報(bào)告

2019版》，目前期望峰值較高的有智慧港口、5G網(wǎng)絡(luò)、智能航運(yùn)監(jiān)管

等技術(shù)，而航運(yùn)大數(shù)據(jù)、港機(jī)遠(yuǎn)程控制技術(shù)、港口物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)正在

步入穩(wěn)步上升期。

市場(chǎng)規(guī)模方面，2018年全球港航信息化市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1,953.33

億元，其中全球港口運(yùn)營商和航運(yùn)企業(yè)直接投入為362.66億元（不

包含硬件設(shè)備、體系建設(shè)、人才培養(yǎng)等內(nèi)容）。中國港口運(yùn)營商在信

息化方面的投入為13.43億元。此外，我國港口的運(yùn)輸能力在不斷提

升。2019年，根據(jù)《2019年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示全國港

口完成貨物吞吐量139.51億噸，比上年增長5.7%o隨著智慧城市的

發(fā)展及港口運(yùn)輸能力的提升，港航信息化需求將進(jìn)一步增大，智慧港

航的建設(shè)也將進(jìn)一步加快。

六、智慧城市行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

（一）信息化技術(shù)與智慧城市不斷融合

伴隨著信息化浪潮蓬勃興起，網(wǎng)絡(luò)信息化作為智慧城市建設(shè)的核

心載體，為其提供技術(shù)保障。在信息化越來越完善的基礎(chǔ)上，大數(shù)據(jù)

從概念走向現(xiàn)實(shí)，為智慧城市的建設(shè)提供了巨大的技術(shù)可行性，成為

城市智慧化的戰(zhàn)略引擎，通過構(gòu)建深度覆蓋的信息網(wǎng)絡(luò)體系，使數(shù)據(jù)

應(yīng)用深入各個(gè)環(huán)節(jié)，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)手段，打破城市信息

孤島僵局，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作。

新型智慧城市是以為民服務(wù)全程全時(shí)、城市高效有序、數(shù)據(jù)開放

共融共享、經(jīng)濟(jì)發(fā)展綠色開源、網(wǎng)絡(luò)空間安全清朗為主要目標(biāo)，通過

體系規(guī)劃、信息主導(dǎo)、改革創(chuàng)新，推進(jìn)新一代信息技術(shù)與城市現(xiàn)代化

深度融合、迭代演進(jìn)，實(shí)現(xiàn)國家與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的新生態(tài)。大數(shù)據(jù)的

整合利用將在新型智慧城市建設(shè)中發(fā)揮決定性作用，數(shù)據(jù)治理、數(shù)字

經(jīng)濟(jì)等概念將成為智慧城市建設(shè)中的新熱點(diǎn)。

同時(shí)5G新技術(shù)擴(kuò)大了數(shù)據(jù)流動(dòng)的廣度、深度，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)的

基礎(chǔ)設(shè)施和助推器。5G重點(diǎn)應(yīng)用在智慧應(yīng)用上，比如低延時(shí)促進(jìn)車聯(lián)

網(wǎng)、無人駕駛等發(fā)展。未來的智慧城市能夠?qū)崿F(xiàn)車與車、車與路之間

的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交互，傳遞彼此的坐標(biāo)位置、行駛速度、路徑，可以有效

避免交通擁堵等。

（二）物網(wǎng)融合為智慧城市提供信息基礎(chǔ)設(shè)施

城市要想高質(zhì)量發(fā)展，就需要產(chǎn)生更多的財(cái)政收入滿足城市建設(shè)

需求，需要新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來提高城市的容量和服務(wù)水平。智慧城

市將不再只是道路、橋梁、水電等，而是承載了城市管理的信息基礎(chǔ)

設(shè)施，這些信息基礎(chǔ)設(shè)施將與物理基礎(chǔ)設(shè)施逐步實(shí)現(xiàn)物網(wǎng)融合。未來,

智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施如物聯(lián)網(wǎng)、環(huán)境傳感器、智能識(shí)別攝像頭、智能抄

表等將是智慧城市的重點(diǎn)投向。

（三）人工智能將引發(fā)智慧城市深層次變革

經(jīng)過近些年的發(fā)展，人工智能已經(jīng)不僅僅是算法，更是學(xué)習(xí)，人

工智能可以在大數(shù)據(jù)環(huán)境下充分發(fā)揮碎片化大數(shù)據(jù)的認(rèn)知機(jī)理，這對(duì)

智慧城市建設(shè)來說意義重大。以生物識(shí)別、智能機(jī)器人、無人駕駛、

深度學(xué)習(xí)為代表的人工智能技術(shù)將成為智慧城市發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)口，

引發(fā)深層次的變革。例如：交通領(lǐng)域內(nèi)通過自動(dòng)駕駛徹底改變未來城

市交通；安防領(lǐng)域內(nèi)安防、救援等類型的智能機(jī)器人可以讓城市運(yùn)行

更加安全、高效。

（四）個(gè)性化定制成為智慧城市應(yīng)用發(fā)展方向

隨著智慧城市的建設(shè)發(fā)展，城市發(fā)展理念已經(jīng)從技術(shù)為先向以人

為本逐漸轉(zhuǎn)變。在現(xiàn)有體系化、固定化的服務(wù)模式下，伴隨智慧城市

建設(shè)搜集整合數(shù)據(jù)資源、服務(wù)資源能力轉(zhuǎn)化為實(shí)體的服務(wù)，各領(lǐng)域服

務(wù)之間延伸發(fā)展出互相結(jié)合的新服務(wù)，例如定制航班服務(wù)、遠(yuǎn)程教育

服務(wù)等。從個(gè)人定制服務(wù)的技術(shù)支撐環(huán)境與市場(chǎng)環(huán)境來看，目前可穿

戴設(shè)備已經(jīng)從智能腕表延伸到醫(yī)療、娛樂、安全、財(cái)務(wù)等眾多領(lǐng)域，

以數(shù)據(jù)為支撐的私人定制服務(wù)時(shí)代將全面開啟。

（五）安全可持續(xù)發(fā)展仍是智慧城市發(fā)展的重點(diǎn)

智慧城市的建設(shè)涉及了城市公共服務(wù)管理、電信、電力、金融、

交通等方方面面，以及信息資源整合與共享，其廣泛應(yīng)用了移動(dòng)互聯(lián)

網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，在此背景下，數(shù)據(jù)

的泄露成為人們普遍關(guān)注的問題。隨著物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域的深

入，信息安全問題對(duì)實(shí)體城市安全的影響也越來越重要。保障城市可

持續(xù)發(fā)展，環(huán)境問題同樣重要，加大清潔能源的開發(fā)利用，提高云計(jì)

算中心利用率，降低智慧城市各項(xiàng)目能耗，建設(shè)低碳、綠色的智慧城

市也成為一種趨勢(shì)。

七、智慧城市行業(yè)周期性

智慧城市行業(yè)的發(fā)展與民生、公共安全等領(lǐng)域的投資高度關(guān)聯(lián)，

受民生、公共安全等領(lǐng)域的投資周期性影響，智慧城市行業(yè)具有一定

的周期性。

八、智慧建筑行業(yè)概況

我國2015年頒布的《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)智能建筑的定義為：

以建筑物為平臺(tái)，基于對(duì)各類智能化信息的綜合應(yīng)用，集架構(gòu)、系統(tǒng)、

應(yīng)用、管理及優(yōu)化組合為一體，具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷

和決策的綜合智慧能力，形成以人、建筑、環(huán)境互為協(xié)調(diào)的整合體，

為人們提供安全、高效、便利及可持續(xù)發(fā)展功能環(huán)境的建筑。

智慧建筑的智能化系統(tǒng)工程包含信息設(shè)施系統(tǒng)(ITSI)、智能化

集成系統(tǒng)(HS)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)(ITAS)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)

(BMS)、公共安全系統(tǒng)(PSS)、機(jī)房工程(EEEP),將計(jì)算機(jī)技術(shù)、

通信技術(shù)、控制技術(shù)、多媒體技術(shù)和現(xiàn)代建筑藝術(shù)有機(jī)結(jié)合，通過對(duì)

設(shè)備的自動(dòng)監(jiān)控，對(duì)信息資源的管理，對(duì)使用者的信息服務(wù)及其建筑

環(huán)境的優(yōu)化組合，使得現(xiàn)代化建筑物具有安全、高效、舒適、便利和

環(huán)保的特點(diǎn)。

我國智能建筑起源于20世紀(jì)80年代末，建設(shè)部編制的《民用建

筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JCJ/16-92)提到了樓宇自動(dòng)化和辦公自動(dòng)化，這

是智能化技術(shù)在我國建筑法規(guī)中首次體現(xiàn)，也是我國智能建筑理念的

萌芽，主要特征為建筑自動(dòng)化。1995-2000年，我國智能建筑開始規(guī)范

發(fā)展，智能建筑技術(shù)在全國范圍內(nèi)得以推廣和應(yīng)用，在這一時(shí)期開始

相繼出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，如建設(shè)部分別在1997年和2000年頒布了

《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》、《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

(GB/T50314-2000),這一時(shí)期的主要特征為建筑集成化、智能化。

2001年至今，伴隨住宅小區(qū)智能化，智能建筑在我國得到進(jìn)一步發(fā)展,

隨著人工智能的引入，智能建筑進(jìn)入更高級(jí)階段一智慧建筑階段，建

筑開始呈現(xiàn)智慧化、安全化和綠色化。經(jīng)過多年發(fā)展，行業(yè)經(jīng)歷了初

創(chuàng)期、規(guī)范期、發(fā)展期三個(gè)階段，目前已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)模及產(chǎn)業(yè)鏈。

從產(chǎn)業(yè)鏈方面來看，智能建筑行業(yè)上游為計(jì)算機(jī)、通訊、現(xiàn)代控

制技術(shù)及設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，即信息產(chǎn)業(yè)、設(shè)備材料行業(yè)，智能建筑系

統(tǒng)集成商通過采購設(shè)備廠商的產(chǎn)品（如HONEYWELL的樓宇自動(dòng)控制系

統(tǒng)、華為的視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、MOTO的無線對(duì)講系統(tǒng)、COMSCOPE的綜

合布線系統(tǒng)等）或者自有設(shè)備（如達(dá)實(shí)IC卡讀寫設(shè)備等），為建筑物

上行整體化智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝服務(wù)。下游行業(yè)為建筑業(yè)尤其是房地產(chǎn)

業(yè)，如辦公樓、商業(yè)綜合樓、學(xué)校、體育場(chǎng)館、工業(yè)建筑等新建、擴(kuò)

建或改建工程。

我國頒布了《綠色建筑行動(dòng)方案》、《十三五建筑節(jié)能專項(xiàng)規(guī)劃》

等一系列支持行業(yè)發(fā)展的政策和措施，以上政策和措施通過新技術(shù)、

新系統(tǒng)設(shè)備、新材料以及設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際建筑工程中具體實(shí)現(xiàn)。

這些政策法規(guī)的出臺(tái)和實(shí)施有力的推動(dòng)我國智能建筑行業(yè)的發(fā)展。我

國建筑智能化市場(chǎng)規(guī)模從2012年的4,537.51億元增長至2019年的

9,215.98億元。其中，改造市場(chǎng)規(guī)模占比為35.18%；新建市場(chǎng)規(guī)

模占比為64.82%O在智慧城市建設(shè)及國家繼續(xù)倡導(dǎo)和推廣建筑的節(jié)能

化、生態(tài)化、綠色化的背景下，未來智能建筑的新建和舊有建筑的改

建工程將不斷出現(xiàn)。

九、綠色營銷的內(nèi)涵和特點(diǎn)

（一）綠色營銷的內(nèi)涵

關(guān)于綠色營銷，廣義的解釋是指企業(yè)在營銷活動(dòng)中體現(xiàn)的社會(huì)價(jià)

值觀、倫理道德觀，充分考慮社會(huì)效益，既自覺維護(hù)自然生態(tài)平衡，

更自覺抵制各種有害營銷。因此，綠色營銷也稱倫理營銷。狹義的綠

色營銷，主要指企業(yè)在營銷活動(dòng)中，謀求消費(fèi)者利益、企業(yè)利益與環(huán)

境利益的協(xié)調(diào)，既要充分滿足消費(fèi)者的需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤目標(biāo)，也

要充分注意自然生態(tài)平衡，因此又稱生態(tài)營銷或環(huán)境營銷。綠色營銷

以促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)。英國威爾斯大學(xué)的肯?畢泰教授在《綠色

營銷一一化危機(jī)為商機(jī)的經(jīng)營趨勢(shì)》一書中指出：“綠色營銷是一種

能辨識(shí)、預(yù)期及符合消費(fèi)者與社會(huì)需求，并且可帶來利潤及永續(xù)經(jīng)營

的管理過程”?！笆紫?，企業(yè)所服務(wù)的對(duì)象不僅是顧客，還包括整個(gè)

社會(huì)；其次，市場(chǎng)營銷過程的永續(xù)性一方面需仰賴環(huán)境不斷地提供市

場(chǎng)營銷所需資源的能力，另一方面還要求能持續(xù)吸收營銷所帶來的產(chǎn)

物?！本G色營銷觀要求企業(yè)在營銷中不僅要考慮消費(fèi)者利益和企業(yè)自

身的利益，而且要考慮社會(huì)利益和環(huán)境利益，將四方面利益結(jié)合起來,

全面履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

(二)綠色營銷的特點(diǎn)

綠色營銷與傳統(tǒng)營銷相比，具有以「特征：

(1)綠色消費(fèi)是開展綠色營銷的前提。消費(fèi)需求由低層次向高層

次發(fā)展，是不可逆轉(zhuǎn)的客觀規(guī)律，綠色消費(fèi)是較高層次的消費(fèi)觀念。

人們的溫飽等生理需要基本滿足后，便會(huì)產(chǎn)生提高生活綜合質(zhì)量的要

求，產(chǎn)生對(duì)清潔環(huán)境與綠色產(chǎn)品的需要。

(2)綠色觀念是綠色營銷的指導(dǎo)思想。綠色營銷以滿足需求為中

心，為消費(fèi)者提供能有效防止資源浪費(fèi)、環(huán)境污染及損害健康的產(chǎn)品。

綠色營銷所追求的是人類的長遠(yuǎn)利益與可持續(xù)發(fā)展，重視協(xié)調(diào)企業(yè)經(jīng)

營與自然環(huán)境的關(guān)系，力求實(shí)現(xiàn)人類行為與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。

(3)綠色體制是綠色營銷的法制保障。綠色營銷是著眼于社會(huì)層

面的新觀念，所要實(shí)現(xiàn)的是人類社會(huì)的協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。在競(jìng)爭性的市

場(chǎng)上，必須有完善的政治與經(jīng)濟(jì)管理體制，制定并實(shí)施環(huán)境保護(hù)與綠

色營銷的方針、政策，制約各方面的短期行為，維護(hù)全社會(huì)的長遠(yuǎn)利

益。

(4)綠色科技是綠色營銷的物質(zhì)保證。技術(shù)進(jìn)步是產(chǎn)業(yè)變革和進(jìn)

化的決定因素，新興產(chǎn)業(yè)的形成必然要求技術(shù)進(jìn)步；但技術(shù)進(jìn)步如背

離綠色觀念，其結(jié)果有可能加快環(huán)境污染的進(jìn)程。只有以綠色科技促

進(jìn)綠色產(chǎn)品的發(fā)展，促進(jìn)節(jié)約能源和資源可再生以及無公害的綠色產(chǎn)

品的開發(fā)，才是綠色營銷的物質(zhì)保證。

十、以消費(fèi)者為中心的觀念

以消費(fèi)者為中心的觀念，又稱市場(chǎng)營銷觀念。這種觀念認(rèn)為，企

業(yè)的一切計(jì)劃與策略應(yīng)以消費(fèi)者為中心，正確確定目標(biāo)市場(chǎng)的需要與

欲望，比競(jìng)爭者更有效地滿足顧客需求。

市場(chǎng)營銷觀念形成于20世紀(jì)50年代。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著

第三次科學(xué)技術(shù)革命的興起，西方各國企業(yè)更加重視研究和開發(fā)，大

量企業(yè)轉(zhuǎn)向民品生產(chǎn)，社會(huì)產(chǎn)品供應(yīng)量迅速增加，市場(chǎng)競(jìng)爭進(jìn)一步激

化。同時(shí)，西方各國政府相繼推行高福利、高工資、高消費(fèi)政策，社

會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境也出現(xiàn)快速變化。消費(fèi)者有較多的可支配收入和閑暇時(shí)間,

對(duì)生活質(zhì)量的要求提高，消費(fèi)需要變得更加多樣化，購買選擇更為精

明，要求也更為苛刻。這種形勢(shì)迫使企業(yè)改變以賣方為中心的思維方

式，轉(zhuǎn)向以顧客為中心，重視顧客“感覺和反應(yīng)”的理念。該理念認(rèn)

為，實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的關(guān)鍵是：比競(jìng)爭對(duì)手更有效地為其選定的目標(biāo)，

市場(chǎng)創(chuàng)造、交付和傳播顧客價(jià)值，更好地滿足目標(biāo)顧客的需要。

執(zhí)行市場(chǎng)營銷觀念的企業(yè)，稱為市場(chǎng)導(dǎo)向企業(yè)。其座右銘是：

“顧客需要什么，我們就生產(chǎn)供應(yīng)什么”。市場(chǎng)營銷觀念相信，得到

顧客的關(guān)注和顧客價(jià)值才是企業(yè)獲利之道，因此必須將舊觀念下企業(yè)

“由內(nèi)向外”的思維邏輯轉(zhuǎn)向“由外向內(nèi)”。它要求企業(yè)貫徹“顧客

至上”的原則，將營銷管理重心放在首先發(fā)現(xiàn)和了解“外部”的目標(biāo)

顧客需要，然后再協(xié)調(diào)企業(yè)活動(dòng)并千方百計(jì)去滿足它，使顧客滿意，

從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。因此，企業(yè)在決定其生產(chǎn)、經(jīng)營時(shí)，必須進(jìn)行市

場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)市場(chǎng)需求及企業(yè)本身的條件，選擇目標(biāo)市場(chǎng)，組織生產(chǎn)

經(jīng)營。其產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、定價(jià)、分銷和促銷活動(dòng)，都要以消費(fèi)者需

求為出發(fā)點(diǎn)。產(chǎn)品銷售出去之后，還要了解消費(fèi)者的意見，據(jù)以改進(jìn)

自己的營銷工作，最大限度地提高顧客滿意程度?？傊?，市場(chǎng)營銷觀

念根據(jù)“消費(fèi)者主權(quán)論”，相信決定生產(chǎn)什么產(chǎn)品的主權(quán)不在于生產(chǎn)

老，也不在于政府，而在于消費(fèi)者，因而將過去“一切從企業(yè)出發(fā)”

的舊觀念，轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙磺袕念櫩统霭l(fā)”的新觀念，即企業(yè)的一切活動(dòng)

都圍繞滿足消費(fèi)者需要來進(jìn)行。

市場(chǎng)營銷觀念有四個(gè)主要支柱：目標(biāo)市場(chǎng)、整體營銷、顧客滿意

和盈利率。與推銷觀念從廠商出發(fā)，以現(xiàn)有產(chǎn)品為中心，通過大量推

銷和促銷來獲取利潤不同，市場(chǎng)營銷觀念是從選定的市場(chǎng)出發(fā)，通過

整體營銷活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)顧客需求的滿足和滿意，來獲取利潤、提高盈利

率。

十一、全面質(zhì)量管理

營銷管理者應(yīng)當(dāng)將改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量視為頭等大事。許多在全

球獲得成功的公司都是因其產(chǎn)品達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量指標(biāo)。大多數(shù)顧客

已不再接受或容忍質(zhì)量平平的產(chǎn)品。企業(yè)要想在競(jìng)爭中立于不敗之地,

除了接受全面質(zhì)量管理(TQM),別無選擇。通用電氣公司董事長杰克,

韋爾奇說：“質(zhì)量是我們維護(hù)顧客忠誠最好的保證，是我們對(duì)付外國

競(jìng)爭最有力的武器，是我們保持增長和盈利的唯一途徑。”

更高的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量會(huì)帶來更高的顧客滿意、顧客忠誠，同時(shí)

也能支撐較高的價(jià)格并因銷量增加帶來更低的成本。所以，質(zhì)量改進(jìn)

方案（QIP）通常會(huì)提高企業(yè)盈利水平。

美國質(zhì)量管理協(xié)會(huì)認(rèn)為，質(zhì)量是一項(xiàng)產(chǎn)品或服務(wù)有能力滿足明確

的或隱含的需求的各種屬性和特征的總和。這是一個(gè)顧客導(dǎo)向的質(zhì)量

定義。顧客有一系列的需要和欲望，當(dāng)所售的產(chǎn)品或服務(wù)符合或超越

了顧客的欲望時(shí)，銷售者就提供了質(zhì)量。一個(gè)能在大多數(shù)場(chǎng)合滿足大

多數(shù)顧客需要與欲望的公司就是優(yōu)質(zhì)公司。

區(qū)分適用性質(zhì)量和適合性質(zhì)量是很重要的。適用性質(zhì)量是指產(chǎn)品

達(dá)到某特定功能的質(zhì)量。適合性質(zhì)量是指達(dá)到?jīng)]有缺陷且有穩(wěn)定一致

的性能。重要的是“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)質(zhì)量”，而不是“工程驅(qū)動(dòng)質(zhì)量”。

全面質(zhì)量管理要求一個(gè)組織對(duì)所有生產(chǎn)過程、產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行一

種廣泛有組織的管理，以便不斷地改進(jìn)質(zhì)量工作。全面質(zhì)量管理是創(chuàng)

造顧客價(jià)值、顧客滿意和保留顧客的關(guān)鍵，要求企業(yè)全員全程參與，

正如營銷是每個(gè)人的工作一樣。

在一個(gè)以質(zhì)量為導(dǎo)向的企業(yè)，營銷經(jīng)理有兩項(xiàng)責(zé)任：第一，正確

識(shí)別顧客需要和欲望，將顧客的要求正確地傳達(dá)給產(chǎn)品設(shè)計(jì)者，參與

制定旨在通過全面質(zhì)量獲勝的戰(zhàn)略和政策c第二，在向目標(biāo)顧客傳遞

高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)傳遞高的營銷質(zhì)量，努力使每項(xiàng)營銷活動(dòng)一

廣單處理、推銷員培訓(xùn)、廣告、售后服務(wù)等一都達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)和水

平。

越來越多的公司已經(jīng)任命一位“質(zhì)量副總經(jīng)理”專門負(fù)責(zé)全面質(zhì)

量管理。全面質(zhì)量管理要求確認(rèn)下面有關(guān)質(zhì)量改進(jìn)的諸條件。

(1)質(zhì)量必須為顧客所認(rèn)知。質(zhì)量工作必須以顧客的需要為起始

點(diǎn)，以顧客的知覺為終點(diǎn)。

(2)質(zhì)量必須在公司每一項(xiàng)活動(dòng)中體現(xiàn)出來。不能只考慮產(chǎn)品的

質(zhì)量，還應(yīng)考慮廣告、服務(wù)、產(chǎn)品介紹文獻(xiàn)、送貨、售后服務(wù)等方面

的質(zhì)量。

(3)質(zhì)量要求全體員工的承諾。唯有當(dāng)公司全體員工都承諾保證

質(zhì)量，以質(zhì)量為動(dòng)力，并得到良好培訓(xùn)時(shí)，質(zhì)量才有保證。

(4)質(zhì)量要求高質(zhì)量的合作伙伴。一個(gè)公司所提供的質(zhì)量，只有

當(dāng)它的價(jià)值鏈上的伙伴都對(duì)質(zhì)量作出承諾時(shí)，才有保證。

(5)質(zhì)量必須不斷改進(jìn)。最佳公司堅(jiān)信“每個(gè)人應(yīng)持續(xù)不斷地改

善每項(xiàng)工作”。改善質(zhì)量的最好方法就是以“最佳等級(jí)”競(jìng)爭者作為

基準(zhǔn)，努力趕上或者超越他們。

（6）質(zhì)量改進(jìn)有時(shí)需要總體突破。盡管質(zhì)量應(yīng)持續(xù)不斷地加以改

生，但有時(shí)確定一個(gè)總體改進(jìn)目標(biāo)是必要的。小的改進(jìn)通過努力工作

就可以實(shí)現(xiàn)，而大的改進(jìn)則要求新的思路和更高明的工作。

（7）質(zhì)量未必要求更高成本。質(zhì)量實(shí)際上是通過學(xué)習(xí)掌握“第一

次就把事情做好”的方式得以改善的。質(zhì)量不是檢查出來的，質(zhì)量必

須是設(shè)計(jì)進(jìn)去的。當(dāng)事情在第一次就做得役完美時(shí)，諸如搶救、修理

等許多成本，以及顧客不滿意的損失都可以免除。

（8）質(zhì)量是必要的，但不是充分的。由于買方的要求越來越高，

改進(jìn)一個(gè)公司的產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量無疑是十分必要的。然而，高質(zhì)量并

不保證必勝，尤其是當(dāng)競(jìng)爭者也處于大致相同的質(zhì)量水平時(shí)。

十二、品牌組合與品牌族譜

品牌組合涉及企業(yè)是自營品牌還是借用他人品牌，是采用統(tǒng)一品

牌還是分類、分品設(shè)計(jì)，一個(gè)產(chǎn)品上標(biāo)一個(gè)品牌還是一個(gè)產(chǎn)品上標(biāo)兩

個(gè)或兩個(gè)以上的品牌等品牌策略問題。品牌組合就是為解決這些具體

問題而做的努力。如此，品牌組合成為品牌運(yùn)營中的重要策略。

（一）品牌歸屬策略

確定產(chǎn)品應(yīng)該有品牌以后，就涉及如何抉擇品牌歸屬問題。對(duì)此,

企業(yè)有三種可供選擇的策略，其一是企業(yè)使用屬于自己的品牌，這種

品牌叫作企業(yè)品牌或生產(chǎn)者品牌或自有品牌。其二是他人品牌，他人

品牌又可細(xì)分為兩種：企業(yè)將其產(chǎn)品售給中間商，由中間商使用他自

己的品牌將產(chǎn)品轉(zhuǎn)賣出去，這種品牌叫作中間商品牌，這是第一種；

第二種是貼牌生產(chǎn)，即其他生產(chǎn)者品牌。其三是企業(yè)對(duì)部分產(chǎn)品使用

自己的品牌，而對(duì)另一部分產(chǎn)品使用中間商牌或者其他生產(chǎn)者品牌。

許多市場(chǎng)信譽(yù)較好的中間商（包括百貨公司、超級(jí)市場(chǎng)、服裝商

店等）都爭相設(shè)計(jì)并使用自己的品牌。如美國的Sears公司經(jīng)銷的商

品的90%0都標(biāo)有自己的品牌。伴隨著2008年以來的經(jīng)濟(jì)衰退，再次

加速了中間商品牌的發(fā)展。

沃爾瑪一直在中國市場(chǎng)積極開發(fā)和推廣沃爾瑪“自有品牌”，推

出“質(zhì)優(yōu)價(jià)更優(yōu)”的自有品牌商品，覆蓋了食品、家居用品、服裝、

鞋類等主打品類。自有品牌商品的生產(chǎn)廠家都經(jīng)過嚴(yán)格的審核和產(chǎn)品

檢測(cè)，確保每件商品都擁有領(lǐng)先同類品牌的優(yōu)良品質(zhì)；同時(shí)，自有品

牌商品均由生產(chǎn)廠家直接生產(chǎn)，節(jié)省了中間環(huán)節(jié)，使售價(jià)比同類商品

更具競(jìng)爭力。

中間商品牌的出現(xiàn)與發(fā)展掀起了新一輪更寬范圍的品牌戰(zhàn)。營銷

企業(yè)選擇生產(chǎn)者品牌或中間商品牌，即品牌歸屬生產(chǎn)者還是中間商，

要全面考慮各相關(guān)因素，最關(guān)鍵的因素是生產(chǎn)者和中間商誰在這個(gè)產(chǎn)

品分銷鏈上居主導(dǎo)地位、擁有更好的市場(chǎng)信譽(yù)和拓展市場(chǎng)的潛能。一

般來講，在生產(chǎn)者或制造商的市場(chǎng)信譽(yù)良好、企業(yè)實(shí)力較強(qiáng)、產(chǎn)品市

場(chǎng)占有率較高的情況下，宜采用生產(chǎn)者自有品牌；相反，在生產(chǎn)者或

制造商資金括據(jù)、市場(chǎng)營銷薄弱的情況下，應(yīng)以中間商品牌或其他生

產(chǎn)者品牌為主。必須指出，若中間商在某目標(biāo)市場(chǎng)擁有較好的品牌忠

誠度及龐大而完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，即使生產(chǎn)者或制造商有自營品牌的能

力，也應(yīng)考慮采用中間商品牌。這是在進(jìn)占海外市場(chǎng)的實(shí)踐中常用的

品牌策略。

（二）品牌統(tǒng)分策略

品牌，無論歸屬于生產(chǎn)者，還是歸屬于中間商，或者是兩者共同

擁有品牌使用權(quán)，都必須考慮對(duì)所有的產(chǎn)品如何命名問題。是大部分

或全部產(chǎn)品都使用一個(gè)品牌，還是各種產(chǎn)品分別使用不同的品牌，如

何對(duì)此進(jìn)行決策事關(guān)品牌運(yùn)營成敗。決策此問題，通常有三種可供選

擇的策略。

1、統(tǒng)一品牌

統(tǒng)一品牌即是企業(yè)所有的產(chǎn)品（包括不同種類的產(chǎn)品）都統(tǒng)一使

用一個(gè)品牌。例如，飛利浦公司的所有產(chǎn)品（包括音響、電視、燈管、

顯示器等）都以“PHILIPS”為品牌，佳能公司生產(chǎn)的照相機(jī)、傳真機(jī)、

復(fù)印機(jī)等所有產(chǎn)品都統(tǒng)一使用“Canon”品牌。企業(yè)采用統(tǒng)一品牌策略,

能夠降低新產(chǎn)品宣傳費(fèi)用；可在企業(yè)的品牌已贏得良好市場(chǎng)信譽(yù)的情

況下實(shí)現(xiàn)順利推出新產(chǎn)品的愿望；同時(shí)也有助于顯示企業(yè)實(shí)力，塑造

企業(yè)形象。不過，不可忽視的是，若某一種產(chǎn)品因某種原因（如質(zhì)量）

出現(xiàn)問題，就可能因其他種類產(chǎn)品受牽連而影響全部產(chǎn)品和整個(gè)企業(yè)

的信譽(yù)，即一榮俱榮，一損俱損；當(dāng)然，統(tǒng)一品牌策略也存在著易相

互混淆、難以區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量檔次等令消費(fèi)者不便的缺憾。

2、個(gè)別品牌與多品牌

個(gè)別品牌是指企業(yè)對(duì)各種不同的產(chǎn)品分別使用不同的品牌；而多

品牌策略通常是指企業(yè)同時(shí)為一種產(chǎn)品設(shè)計(jì)兩種或兩種以上互相競(jìng)爭

的品牌的做法。多品牌是個(gè)別品牌策略實(shí)施的結(jié)果，個(gè)別品牌策略是

多品牌策略的一種具體做法或表現(xiàn)形式。

企業(yè)運(yùn)用多品牌策略能夠避免統(tǒng)一品牌下的負(fù)面株連效應(yīng)；可以

在產(chǎn)品分銷過程中占有更大的貨架空間，進(jìn)而壓縮或擠占了競(jìng)爭者產(chǎn)

品的貨架面積，為獲得較高的市場(chǎng)占有率奠定了基礎(chǔ)；而且，多種不

同的品牌代表了不同的產(chǎn)品特色，多品牌可吸引多種不同需求的顧客,

提高市場(chǎng)占有率。

還需提及的是，由于多種不同的品牌同時(shí)并存必然使企業(yè)的促銷

費(fèi)用升高且存在自身競(jìng)爭的風(fēng)險(xiǎn)，所以，在運(yùn)用多品牌策略時(shí)，要注

意各品牌市場(chǎng)份額的大小及變化趨勢(shì)，適時(shí)撤銷市場(chǎng)占有率過低的品

牌，以免造成自身品牌過度競(jìng)爭。

3、分類品牌

分類品牌即指企業(yè)對(duì)所有產(chǎn)品在分類的基礎(chǔ)上各類產(chǎn)品使用不同

的品牌。如企業(yè)可以對(duì)自己生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品分為器具類產(chǎn)品、婦女服

裝類產(chǎn)品、主要家庭設(shè)備類產(chǎn)品，并分別賦予其不同的品牌名券及品

牌標(biāo)志。這實(shí)際上是對(duì)前兩種做法的一種折中。

分類品牌可以按產(chǎn)品分類，也可以按市場(chǎng)分類。

（三）復(fù)合品牌策略

復(fù)合品牌就是指對(duì)同一種產(chǎn)品賦予兩個(gè)或兩個(gè)以上品牌的做法。

多牌共推一品，不僅集中了一品一牌策略的優(yōu)點(diǎn)，而且還有增加宣傳

效果等增勢(shì)作用。復(fù)合品牌策略，按照復(fù)合在一起的品牌的地位或從

屬程度來劃分，一般可以分為主副品牌策略與品牌聯(lián)合策略兩種。

1、主副品牌策略

主副品牌策略是指同一產(chǎn)品使用一主一副兩個(gè)品牌的做法。在主

司品牌策略下，用涵蓋企業(yè)若干產(chǎn)品或全部產(chǎn)品的品牌做主品牌，借

其品牌之勢(shì)；同時(shí)，給各個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同的副品牌（專屬于特定產(chǎn)品

的品牌），以副品牌來突出不同產(chǎn)品的個(gè)性。

主副品牌策略兼容了統(tǒng)一品牌策略與個(gè)別品牌策略的優(yōu)點(diǎn)。它既

可以像統(tǒng)一品牌策略一樣實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)共享，使企業(yè)產(chǎn)品均在主品牌「借

勢(shì)受益；同