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文檔簡介

前言本參考手冊是通用汽車(GM)公司全球多個團隊的合作成果,他們力求為通用汽車(GM)公司程手冊,涵蓋產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)、啟動以及實施過程中的質(zhì)量。在此之前,已經(jīng)有多個本手冊產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)部分定義了通用汽車(GM)全球產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求,對于制的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)非常必要。該部分本手冊啟動部分說明了特定供應商啟動準備情況和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)提交內(nèi)容的標本手冊實施部分說明了全球通用的一般流程標準工作內(nèi)容,旨在保護我們的制造/裝配車間,督北美整車運營事業(yè)前言 手冊內(nèi)容說明 修改歷史 V第一部分-全球產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)客戶監(jiān)督/供應商監(jiān)督矩陣 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)過程模式流程 全球各區(qū)域文件使用指南 修改歷史 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)任務定義任務1:商品采購戰(zhàn)略會議 任務2:技術審查 任務3:產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估和采購 任務4:供應商階段竣工審查 任務5:時間圖/開放問題 任務6:可行性和制造評估函件 任務7:流程圖 任務8:設計故障模式和影響分析(DFMEA) 任務9:設計審查 任務10:量具、工具、設備審查 任務11:GP-11前期樣件和樣件物料 任務12:過程故障模式和影響分析(PFMEA) 任務13:控制計劃 任務14:GP-12早期生產(chǎn)控制計劃 任務15:生產(chǎn)件批準程序(PPAP) 任務16:按預訂能力生產(chǎn)(GP-9) 40任務17:經(jīng)驗教訓 43第二部分-全球啟動流程任務1:跨職能風險評估 46任務2:全球采購供應鏈(GPSC)/供應商質(zhì)量管理工程師(SQA)啟動小組成員 47任務3:全球啟動矩陣 48任務4:特別行動小組 50任務5:啟動問題升級過程 48任務6:電話會議 51任務7:全球采購供應鏈(GPSC)高層和供應商日(啟動前會議) 522006年11月IIGM1927任務8:跨職能邊際樣品風險評估 53任務9:過程控制計劃(PCP)驗證 54任務10:能力驗證審查 55任務11:前攝性控制裝運第二級 56第三部分-全球?qū)嵤┝鞒倘蚋鲄^(qū)域文件使用指南 58供應商培訓 60批準的第三方服務提供商 60實施任務定義任務1:持續(xù)改進 61任務2:質(zhì)量體系基礎 63任務3:停工/開工 67任務4:過程控制計劃審查 任務5:創(chuàng)意團隊支持 任務6:全球新問題/提醒流程 任務7:防止溢出活動 任務8:控制裝運第一級 82任務9:控制裝運第二級 86任務10:供應商表現(xiàn)審查會議 91任務11:執(zhí)行負責人流程 94任務12:首要關注問題流程 98任務13:新業(yè)務禁止/退出 附件附件1-復雜系統(tǒng)/子裝配體產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)管理計劃 附件2-保修數(shù)據(jù)來源 術語表.........................................................................1162006年11月IIIGM1927修改歷史2005年5月(GPSC)/供應商質(zhì)量管理工程師(SQA)啟動小組成員”;將任務負責人務描述、方法等部分進行說明;增加提交內(nèi)容接任務3:全球啟動矩陣-修改任務時間,以反映實際發(fā)布流程;更形象化任務6:啟動前會議-標題改為“全球采購供應鏈高層和供應商日(啟動前會議)”任務7:邊際樣品審查-更形象化地對任務描述、方法、提交任務11問題解決流程-更形象化地對任務方法進行說明;將通用汽2006年11月1GM1927修改歷史2006年11月任務11問題解決流程-更形象化地對任務方法進行說明;將通用汽車(GM)問題解決流程參考2006年11月1GM19272006年11月1GM1927客戶監(jiān)督和供應商監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)以下矩陣說明了“客戶監(jiān)督”和“供應商監(jiān)督”產(chǎn)品質(zhì)量或供應商監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)活動,供應商應負責執(zhí)行矩陣“供應商”一欄中標注為某零件定為客戶監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP),通用汽車(GM)代表可能監(jiān)控、審批產(chǎn)品質(zhì)量先期1商品采購戰(zhàn)略會議N/ARN/AR2技術審查RSR3全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估和采購N/ARN/AR4供應商階段竣工審查RARI5時間圖/開放問題RARI6可行性和制造評估函件RARI7流程圖RIRI8設計故障模式和影響分析(DFMEA1–供應商負責設計,2–通用汽車負責設AI9設計審查(1–供應商負責設計,2–通用汽車負責設計)I量具、工具、設備審查RARIGP-11RIRI過程故障模式和影響分析(PFMEA)RIRI控制計劃RIRIGP-12RIRI生產(chǎn)件批準程序(PPAP)RA*RA*按預定能力生產(chǎn)(GP-9)RARI經(jīng)驗教訓RIRI*通用汽車歐洲運營事業(yè):Q&R負責通知ASQ&R生產(chǎn)件批準程序(PPAP)情況2006年11月1GM1927由上至下整個流程99議))2B.供應商質(zhì)量工程師(SQE)審查量具、C.供應商質(zhì)量工程師(SQE)指導圖7、過程故障模式和影響分析12、控制計D.供應商質(zhì)量工程師(SQE)審查防錯F.供應商質(zhì)量工程師(SQE)更新產(chǎn)品→→→A.A.供應商質(zhì)量工程師xnumber=指相應的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)任務編號2006年11月B.供應商質(zhì)量工程師C.進行按預定能力生產(chǎn)活D.舉行第四次4階段竣工審查會議 →→B.完成GP-12程序14D.結(jié)束產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃→→DFMEA8/PFMEA122GM1927文件編號GMNAGMAPGMLAAMGMEFFFFFFFF需要的質(zhì)量信息F全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)MDMDMDMD技術審查檢查清單MDMDMDMDMDMDGM1927-18GM1927-19MDMDMDMDGM1927-20GM1927-21MDMDMDMDFFFFFMDMDMDMD夾具設計矩陣GM1927-27全球動力總成系統(tǒng)過程故障模式及影響分析風險分級圖GM1927-282006年11月3GM1927在“方法”部分添加質(zhì)量體系評估(PSA)要求和評分方法的更多信息?!肮藤|(zhì)量工程師責任”專用供應商質(zhì)量要求聲明納入報價請求(RFQ)中。“其他信息”部分增加汽車工業(yè)行動集團(AI“供應商質(zhì)量工程師責任”部分增加供應商對零件專用供應商質(zhì)量要求的理解?!肮藤|(zhì)量工程師責任”部分去掉供應商對零件專用供應商質(zhì)量要求的理解旁邊的“建議”字樣?!肮特熑巍辈糠謱ⅰ懊壳лv車的事件估”,以避免造成混淆(供應商評估(PSA)和質(zhì)量體系評估(QSA)是相同的文件)?!肮藤|(zhì)查會議引用產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)項目管理負責系統(tǒng)的句子。將“QWIK”改為“保修減少計劃次階段竣工審查會議中,去除引用GM1927-23M的內(nèi)容?!肮藤|(zhì)量工程師責任”部分將零件專用任務8設計故障模式和影響分析(DFMEA)-“必要投入”部分將“標準檢查清單”改為“零件2006年11月4GM1927任務12過程故障模式和影響分析(PFMEA)-“必要投入”部分將零件專用供應加至經(jīng)驗教訓要求中。“方法”部分在過程故障模式和影響分析(PFME“高嚴重性項目”。在描述修改原因一欄中增“供應商質(zhì)量工程師責任”部分將高嚴重性故障模式添加到行動計劃要求中?!肮特熑巍辈糠衷黾訉︼L險系數(shù)(RPN)降低過程、零件生命周期內(nèi)活動、分包任務14早期生產(chǎn)控制(GP-12)-“定義”部分增加GP-12適用于“通用汽車(GM)認為會對客戶車“方法”部分增加供應商質(zhì)量工程師可根據(jù)需要,“供應商質(zhì)量工程師責任”部分將“區(qū)域數(shù)據(jù)庫”改為“系統(tǒng)”,以便確定客戶監(jiān)督按預定能力生產(chǎn)的狀態(tài)。“供應商“方法”、“供應商質(zhì)量工程師責任”和“供應商責任”部分增加了GM方改為“商品采購戰(zhàn)略”會議。增加了零件專用供應商質(zhì)量要求聲明更新要求的引用。“供應商責附件1復雜系統(tǒng)/子裝配體產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)管理計劃附件2保修數(shù)據(jù)來源將復雜系統(tǒng)/子裝配體產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)管理計劃移到附件1,將保修數(shù)據(jù)2006年11月5GM1927任務描述:商品采購戰(zhàn)略會議旨在召集通用汽車(GM)所有利益相關方參與某訂、了解采購流程、內(nèi)容、時間、戰(zhàn)略,確保報價請求(RFQ)中包括所有需要的信的報價。經(jīng)平臺確認,需要先期采購的商品都應舉行商品采購戰(zhàn)略會議。關鍵利根據(jù)要求聲明(SOR),準備分析/開發(fā)/驗)(必要投入:子系統(tǒng)技術規(guī)范(SSTS)/零件技術規(guī)范(CTS)等)分析/開發(fā)/驗證(ADV)流程任務和提交內(nèi)容以往項目經(jīng)驗教訓(包括保修條款)項目相關信息關鍵利益相?供應商質(zhì)量要求聲明(GM1927?審查保修數(shù)據(jù),即每千輛車的事件數(shù)(IPTV)、每輛車的成本(CPV)及?關鍵利益相關方審查潛在投標人清單,以便將報價請求(RFQ之內(nèi),并確定需要進行潛在供應商評估(PSA)或采購團隊評估流程(ST指通用汽車(GM)供應商質(zhì)量工程師(SQE)采用變量評分方法進行的汽車工業(yè)行動集團(AI(QSA),該評估至少應涵蓋其中標注兩個星號(**)的問題。每項得分不得低于7分。如有2006年11月6GM1927方法續(xù))?確定參加供應商研討會的核心團隊(利益相關方的子團隊),總結(jié)會議結(jié)果,根據(jù)研討會上的發(fā)現(xiàn)修改功能))?利用GM1927-10,提供通用汽車(G?了解復雜系統(tǒng)/子裝配體和系統(tǒng)要求,與工程師或采購方核),?與采購方共同核實是否已經(jīng)明確定向購買零件負責人的角色和責任;?啟動產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(GM1927),2006年11月7GM1927項目管理責任、批準、支持、通報、咨詢(RASIC)體系通用汽車(GM)例證2006年11月8GM1927任務編號:2任務描述:技術審查會議參加人包括供應商、采購方、工程師、供關組織代表。會議旨在審查報價單,確保供應商了解報價請求(RFQ)的提交內(nèi)容:?確認有能力、?對適當?shù)墓踢M行全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先供應商質(zhì)量歷史記錄供應商質(zhì)量),樣件計劃資源:采購、工程、供應商質(zhì)量、制造工程師、供應商?供應商從零件設計、質(zhì)量流程、包裝、運輸?shù)雀鱾€方面說明時間、設計能力(如必要)、可制造性等。?供應商質(zhì)量工程師(SQE)特別說明與以往經(jīng)?技術審查會議結(jié)束時,采購方、供應商質(zhì)2006年11月9GM1927任務編號:2(續(xù)前頁)任務名稱:技術審查?更新產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃開放問題清單(GM1927-5說明供應商達到質(zhì)量要求的能力的相關問?最終確定需要實地拜訪的供應商(供應商評估(PSA)或針對新供應商的采購團隊評估流程(STEP))。注意:如果不舉行技術審查會議,供應商質(zhì)量工程師(SQE)應先對供應商提交的作為其報價的一部分的質(zhì)量信息進行審查,然后再執(zhí)行全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估。供應?審查供應商的制造建議書,評估其是否符合制造要求、流程清單(BOP)、零件規(guī)格、數(shù)量要求以及時?審查供應商的制造建議書,評估其生產(chǎn)不同性質(zhì)多個零件的供應商責任:?供應商須提供報價和需要的質(zhì)量信息(GM1927-4)。1.初步時間圖。如果出于加工、測試方面考慮,可2.制造設施審查。地點?運行時間?要達到報價請求(RFQ)中的數(shù)量,需要對設4.初步流程圖(包括采用的特殊裝配技術、測試方法、控制程序)。6.汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)附件E-小組可行性承諾其他信息:經(jīng)驗教訓流程簡介(GM1927-10)2006年11月10GM1927任務編號:3任務名稱:全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估和采購任務負責人:采購方采購推薦/供應商質(zhì)量工程任務時間:采購方全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策對樣件/驗證整車進行采購方全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策任務描述:全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQ要特別關注的零件和/或供應商的一種工具。公司對于所有新零件/供應商都應執(zhí)行該項評估。公司將填寫復雜系統(tǒng)/子裝配體中各個零件的全球采購供應鏈(提交內(nèi)容接收方:供應商質(zhì)量、采購、工程如果舉行技術審查會議,評估應直接緊隨其后。采購方、供應商質(zhì)量工程師如果采購方不舉行技術審查會議,供應商質(zhì)量工程師(SQE)應負責聯(lián)系采購方2006年11月11GM1927任務編號:3(續(xù)前頁)任務名稱:全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估和方法(續(xù)前頁)?全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估在第三次階段竣工審查之前,必須至少更新一次。供應商以全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估(GM192供應商質(zhì)量工程師的責任:?在技術審查過程中,主持全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)初步?與采購團隊密切合作,明確為消除或降低全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃?根據(jù)全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估結(jié)果,決定產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)后續(xù)行動?≥25項經(jīng)過評估的商品/零件將被選為客產(chǎn)流程的目標零件,由管理層進行審查??蛻舯O(jiān)督零件?0-24項經(jīng)過評估的商品/零件將被選為供應商監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)和按預定能力生產(chǎn)流程的目標零件(由供應商質(zhì)量工程師/部門決定)。供應商監(jiān)督零件在產(chǎn)?在第三次階段竣工審查前更新全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評?根據(jù)評估水平的變化,調(diào)整產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)和按預定能?為入選的供應商簽署采購推薦批準。供應商責任:其他信息:全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估(2006年11月12GM1927任務編號:44任務描述:供應商階段竣工審查旨在根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)項目計劃(GM192產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)時間圖(GM1927-2)中列出的各項活動情況和進展。該審查會議的另一),會議旨在讓產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)團隊檢查零件和流程的開發(fā),記錄每次建造活所有客戶監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)的零件,由通用汽車(GM)供應商質(zhì)量工產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(資源:采購方、工程師、供應商質(zhì)量工程師(SQE)、準備情況協(xié)調(diào)人員、制造工程師本次會議必須在供應商收到正式業(yè)務委托通知后30日內(nèi)進行。會議內(nèi)容包括通用汽車應商的匯報兩部分。供應商質(zhì)量工程師(SQE)利用情況說明的時間,向供-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)啟動會議檢查清單(GM1927-14)-GM1927任務4-通用汽車(GM)和供應商項目聯(lián)系人(GM1927-17)-GM1927任務4-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(GM1927-5)-GM1927任務5-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)時間圖(GM1927-2)-GM1927任務5-汽車工業(yè)行動集團(AIAG)附件E-小組可行性承諾-GM1927任務6-初步過程流程圖-GM1927任務7-設計故障模式及影響分析(SFMEA)狀態(tài)/汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)設計故障模式及影響分析(SFMEA)檢查清單(A-1)-G-初步過程故障模式及影響分析(PFMEA)狀態(tài)/汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)過程故障模式及影響分析(PFMEA)檢查清單(A-7)-GM2006年11月13GM1927任務編號:4(續(xù)前頁)任務名稱:供應商階段竣工審查第一次供應商階段竣工審查方法(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)啟動會議)(續(xù)前頁)-初步控制計劃/汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)控制計劃檢查清單(A-8)-GM1927-初步按預定能力生產(chǎn)計劃-GM1927任務16-經(jīng)驗教訓檢查清單(GM1927-10)-綠色場地/棕色場地/遷移制造工地的設施計劃;涵蓋所有受影響的分包商設施-對各級供應商的管理計劃(包括外流管理計劃)--保修數(shù)據(jù)/保修減少計劃-針對采購的所有子零件進行全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估或其他具有同等效-M分包商項目狀態(tài)矩陣(GM1927-25M)-GM1927附件1-M報價請求(RFQGM1927附件1)中未包含的適用的定向購買/定向采購檢查清單(GM1927-23M)本次會議在通用汽車(GM)第二次(Beta)集成汽車建造期間進行。查前兩周舉行。供應商質(zhì)量工程師(SQE)提供與項目時間相關的反饋。供應商則應就以下內(nèi)容匯報最新進展:-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(GM1927-5)GM1927任務5-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)時間圖(GM1927-2)-GM1927任務5-說明發(fā)現(xiàn)的建造問題-供應商設計制造評估(GM1927-19二號函件)-GM1927任務6-流程圖審查,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)過程流程圖檢查清單(A-6)--汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)設計信息檢查清單(A-2)-GM1927任務9-設計故障模式及影響分析(DFMEA)狀態(tài)/汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)設計故-量具概念審查-GM1927任務10-設施/設備/系列工具情況更新,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)新設備檢查清單(A-3GM1927-10)-過程故障模式及影響分析(PFMEA)檢查,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)過程故障模式及影響分析(PFMEA)檢查清單(A-7)--制定初步風險系數(shù)降低計劃基線(GM1927-21)-GM1927任務12-GP-11樣件零件審批狀態(tài)-GM1927任務11-早期建造過程中獲得的過程能力數(shù)據(jù)(GM1927-20)-控制計劃審查,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)控制計劃檢查清單(A-8)--按預定能力生產(chǎn)計劃能力分析-GM1927任務16-經(jīng)驗教訓GM1927任務17-綠色場地/棕色場地/遷移制造工廠的設施計劃;涵蓋所有受影響的分包商設施-定向購買/定向采購檢查清單修改(如適用GM1927-23M)-對各級供應商的管理計劃(包括外流管理計劃)-保修數(shù)據(jù)/保修減少計劃-M對所有在上次審查會議之后采購的子零件,進行全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估或其他具有同等效力的評估(GM1927-7)-M更新分包商項目狀態(tài)矩陣(GM1927-25M)-GM1927附件1-M分包商詳細狀態(tài)矩陣(GM1927-26M)-GM1927附件12006年11月14GM1927任務編號:4(續(xù)前頁)任務名稱:供應商階段竣工審查?第三次供應商階段竣工審查本次會議在通用汽車(GM)第三次(Gamma)驗證汽車建造期間進行。會審查前兩周舉行。供應商質(zhì)量工程師(SQE)提供與項目時間相關的反饋和風險-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(GM1927-5)-GM1927任務5-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)時間圖(GM1927-2)-GM1927任務5-說明發(fā)現(xiàn)的建造問題-GM1927任務5-供應商樣件制造評估(GM1927-19三號函件)-GM1927任務6-根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和建議設計方案,檢查供應商能力-設計審查-GM1927任務9-設施/設備/工具/夾具/量具的進展-GM1927任務10-工具情況更新,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)新設備檢查清單(A-3)--GP-11–GM1927任務11-定向購買檢查清單修改(如適用GM1927-23M)-對所有級別供應商的管理計劃(包括外流管理計劃)-綠色場地/棕色場地/遷移制造工廠的設備計劃;涵蓋所有受影響的分包商設施-過程故障模式及影響分析(PFMEA)檢查,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)過程故障模式及影響分析(PFMEA)檢查清單(A-7)--風險系數(shù)降低計劃和以基線為標準的進展(GM1927-21)-GM1927任務12-控制計劃審查,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)控制計劃檢查清單(A-8)--檢查過程控制計劃審查工作表(GM1927-16)-GM1927任務13-按預定能力生產(chǎn)能力狀態(tài)-GM1927任務16-經(jīng)驗教訓-GM1927任務17-GP-12計劃-GM1927任務14-保修數(shù)據(jù)/保修減少計劃-M對任何在上次審查會議之后采購的子零件,進行全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估GM1927-7或其他具有同等效力的評-M分包商項目狀態(tài)矩陣(GM1927-25M)-GM1927附件1-M分包商詳細狀態(tài)矩陣(GM1927-26M)-GM1927附件1-M在樣件建造過程中,發(fā)現(xiàn)的復雜系統(tǒng)/子裝配體和子零件相關的所有功能建造問題,都應提出進行審核,并以文件形式記載(GM本次會議至少應在通用汽車(GM)生產(chǎn)/車間整車質(zhì)量閥審查前兩周舉行。供應商質(zhì)量工-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(GM1927-5)GM1927任務5-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)時間圖更新(GM1927-2)GM1927任務5-說明發(fā)現(xiàn)的建造問題-GM1927任務5-供應商制造過程能力和生產(chǎn)準備情況評估(GM1927-19四號函件)-GM1927任務6-汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)設計信息檢查清單(A-2)-GM1927任務9-過程流程圖審查,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)過程流程圖檢查清單(A-2006年11月15GM1927任務編號:4(續(xù)前頁)任務名稱:供應商階段竣工審查?第四次供應商階段竣工審查(續(xù)前頁)-設計故障模式及影響分析(DFMEA)狀態(tài),汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)設計故障模式及影響分析(DFMEA)檢查清單(A-1-工具情況更新,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)新設備檢查清單(A-3)--量具和夾具狀態(tài),量具審批和量具重復性和再現(xiàn)性-GM1927任務10、16-過程故障模式及影響分析(PFMEA)狀態(tài),包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)過程故障模式及影響分析(PFMEA)檢查清單(A-7)--供應商過程能力(設計公差方面)-風險系數(shù)降低計劃(GM1927-21)-GM1927任務12-控制計劃審查,包括汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)控制計劃檢查清單(A-8)--GP-12計劃-GM1927任務14-生產(chǎn)件批準程序(PPAP)狀態(tài)更新-GM1927任務15-按預定能力生產(chǎn)狀態(tài)更新-GM1927任務16-經(jīng)驗教訓-GM1927任務17-對所有級別供應商的管理計劃(包括外流管理計劃)-綠色場地/棕色場地/遷移制造工廠的設備計劃;涵蓋所有受影響的分包商設施-保修數(shù)據(jù)/保修減少計劃-M對任何在上次審查會議之后采購的子零件,進行全球采購供應鏈(GPSC)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)評估GM1927-7或其他具有同等效力的評估G-M分包商項目狀態(tài)矩陣(GM1927-25M)-GM1927附件1-M分包商詳細狀態(tài)矩陣(GM1927-26M)-GM1927附件1供應商質(zhì)量工程師(SQE)的責任:?使用產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)啟動會議演示文稿(GM1927-15)來回顧審查產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)全球?編制通用汽車(GM)和供應商產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)聯(lián)系人檢查清單(GM1927-17填寫本方聯(lián)系人姓?提供所有審查會議的時間信息。?審查產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)啟動會議檢查清單(GM1927-14)(適用區(qū)域供應商質(zhì)量要求)?在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)啟動會議上再次重申經(jīng)驗教訓和零件專用供應商質(zhì)量要求聲明(如適用),再次強調(diào)?在整個項目過程中,確保供應商在適宜的故障模式影響分析(FMEA)(設計、流程、系統(tǒng))文件和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(GM1927-5)中記載?確認供應商過程能力和風險系數(shù)(RPN)降低計劃是否滿足設計要求和百萬分之一(PPM)件產(chǎn)品不合格率和退貨?如果制造評估函件(GM1927-19)中發(fā)現(xiàn)任何問題,督促供應商制定相應的行動計?檢查、發(fā)現(xiàn)關鍵的時間和項目問題,并于通用汽車(GM)管理層溝通。?M分派負責特定子零件供應商的供應商質(zhì)量工程師(SQE)應參加四次供應商項目審查會?督促供應商遵守要求聲明(SOR)制造要求和流程清單(BOP)要求。2006年11月16GM1927任務編號:4(續(xù)前頁)任務名稱:供應商階段竣工審查供應商責任:?提供通用汽車(GM)和供應商產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)聯(lián)系人檢查清單(GM1927-17)所需內(nèi)容,將完成的?在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)啟動會議之前填寫會議檢查清單(GM1927-14)。?領導第二、第三、第四次階段竣工?確保遵守所有的時間圖,確保所有必要的恢復計劃內(nèi)容的全面性,保護項?在項目審查會議之前,完成所有必?M復雜系統(tǒng)/子裝配體的供應商應確保分包商在必要的情況下參加階其他信息:經(jīng)驗教訓過程簡介(GM1927-10)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)啟動會議檢查清單(GM1927-14)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)啟動會議演示文稿(GM1927-15)通用汽車(GM)和供應商項目聯(lián)系人清單(GM1927-17)過程控制計劃審查工作表(GM1927-16)供應商制造評估函件(GM1927-19)復雜系統(tǒng)/子裝配體產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)管2006年11月17GM1927任務編號:55任務時間:產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(A任務描述:定期對所有的時間圖進行詳細回顧檢查,以確保按計劃執(zhí)行項目的交付內(nèi)容的零件,本方會按照產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)流程進),開放問題供應商質(zhì)量工程師(工具、設備、量具等安排的詳細時間表資源:供應商、供應商質(zhì)量工程師(SQE)、工程師、制造?供應商向供應商質(zhì)量工程師(SQE)提供上層時間圖(參閱GM1927-2),以便在階段竣工審查會議上回顧檢查。?供應商應負責更新產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(GM1927-5并在各次階段竣工審查會議上與供?供應商應組織領導相關活動,管理項目時間安排,以圓滿完成生產(chǎn)件批準程序(PPAP)和按預定能力生產(chǎn)流程。?在各次供應商階段竣工審查會議上,至少應審查產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)時間圖和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃?創(chuàng)建、管理產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)時間圖和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單?在各次階段竣工審查會議上,應審查產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)時間圖和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題?檢查、發(fā)現(xiàn)項目任何變動,及時與供應商質(zhì)量工程師(SQE)溝通;供應商應利用產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開?產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)時間圖(GM1927-2)和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(GM1927-5)旨2006年11月18GM1927任務編號:6-就項目進行特定階段零件的可制造性問題,與通用汽車(GM)進行溝通。-在供應商組織內(nèi)部促進交流對話,解決問題。提交內(nèi)容接收方:采購方、供應商質(zhì)量工程師(SQE)、工程師歷史表現(xiàn)數(shù)據(jù)(問題報告和解決(PR/R)、內(nèi)部廢料報告等)供應商預計工裝能力(過程性能指數(shù)(Ppk))供應商預計工裝能力供應商資源:供應商、供應商質(zhì)量工程師(SQE)、工程師方法:?汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)和控制計劃手冊附件E–小組可行性承諾(參閱QS-本文件(稱為一號函件)應在采購決策之前提交至采購方。作為供應商對建議設計方案制造可行性的初步評估。?供應商設計制造評估(GM1927-19二開始日期之前一周提交至通用汽車(GM)工程師和供應商質(zhì)量工程師(SQE會議之前向供應商質(zhì)量工程師(SQE)提供該函件。供應商提交函件之前(SFMEA)、設計可制造性(DFM)、防錯機制、類似設本函件作為供應商第三次階段竣工審查會議的支持性文件,應在會議開始日期之前一周提交工程師和供應商質(zhì)量工程師(SQE)。但是,供應商應在階段竣工審查會師(SQE)手中。在評估中,從樣件制造方顧慮、問題報告和解決(PR/R2006年11月19GM1927任務編號:6(續(xù)前頁)?供應商制造過程能力和生產(chǎn)準備情況評估(GM1927-19四號函在第四次階段竣工審查會議上,供應商向通用汽車(件中應清楚說明過程流程、過程程序、工具是否已經(jīng)完全符合生產(chǎn)意圖。如果制造過程還未準備妥當,供應商M對于復雜系統(tǒng)/子裝配體,一級供應商應負責取得分包商出具的供應商制造評估函件。一級供供應商質(zhì)量工程師(SQE)的責任:?審查供應商提交的可行性函件。?發(fā)現(xiàn)供應商應該進一步深化糾正措施的時候,?發(fā)現(xiàn)與設計/工程相關的問題,與負責的設?檢查、發(fā)現(xiàn)關鍵的時間和項目問題,并與通用汽車(GM)管供應商責任:?將小組可行性承諾(一號函件)作為初步報價的一部分,提交通用汽車(GM)采?向供應商質(zhì)量工程師(SQE)和通用汽車(GM)工程師提交供應商設計制造評估?向供應商質(zhì)量工程師(SQE)和通用汽車(GM)工程師提交供應商樣件制造評估?向供應商質(zhì)量工程師(SQE)和通用汽車(GM)工程師提交供應商制造過程能力和生產(chǎn)準備情況評估(四?填寫產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放?制定、領導相關活動,解決關鍵性問題,督促達到通用汽車(GM)規(guī)定的項?M管理分包商函件,根據(jù)供應商質(zhì)量工程師(SQE)要求其他信息:汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)開放問題清單(2006年11月20GM19277任務描述:供應商應與供應商質(zhì)量工程師(SQE)一起制定、更新、審查流程資源:供應商/供應商質(zhì)量工程師(SQE)/制造工程師-對制造生產(chǎn)線進行穿行檢查,確保流程圖能代表整個制造過程,包括接收、倉儲、生產(chǎn)、檢查、返工、包裝、貼-確保將流程圖和過程故障模式及影響分析(PFMEA)、控制計劃掛鉤。2006年11月21GM1927?根據(jù)以往的類似過程經(jīng)驗,創(chuàng)建初?創(chuàng)建、管理樣件流程圖,反映樣件制造過程,確保發(fā)現(xiàn)需要檢查或?確保將過程流程圖和過程故障模式及影響分析(PFMEA)、控?使用專門術語(倉儲、移動、檢查、改正等)在流程圖?檢查、發(fā)現(xiàn)項目任何變動,并及時與供應商質(zhì)量工程師(SQE)溝其他信息:汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)和控制計劃手冊過程流程2006年11月22GM1927任務編號:88任務名稱:設計故障模式及影響分析(DFMEA)任務負責人:設計責任工程師任務時間:在形成設計概念之前或之時啟動任務描述:設計故障模式及影響分析(DFMEA)是活動的文件,在形成設計概念之前或之時啟動,并在整個產(chǎn)品出現(xiàn)變動或獲得額外信息時進行更新。設計故障模式及險:1)在對設計要求、可制造性設計(DFM)、可裝配提交內(nèi)容:設計故障模式及影響分析(DFMEA)提交內(nèi)容接收方:工程師、供應商、供應商質(zhì)量工程師(SQE)保修設計故障模式及影響分析(DFMEA)繼續(xù)進行降低風險的工作(高風險系數(shù)(RPN)、高嚴重性項目、關鍵產(chǎn)品特征(KPC)/產(chǎn)品質(zhì)量特征保修設計故障模式及影響分析(DFMEA)繼續(xù)進行降低風險的工作(高風險系數(shù)(RPN)、高嚴重性項目、關鍵產(chǎn)品特征(KPC)/產(chǎn)品質(zhì)量特征(PQC))與先驗模型啟動進行比較,相應修改設計指南和數(shù)據(jù)基礎市場推廣先驗模型工程傳票(EWO)當行SQE啟動和問題反映修正驗證和樣件建造過產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)供應商、質(zhì)量工程師(SQE)和供應商投入工程師工程師工程師資源:工程師、設計責任工程師方法:1.以故障模式及影響分析(FMEA)格式記錄經(jīng)驗教訓2.決定風險系數(shù)(RPN)和關鍵產(chǎn)品特征(KPC)建造問題制定產(chǎn)品故障模式及通用汽車(GM)與供應商分享經(jīng)驗教訓2006年11月23GM1927任務編號:8(續(xù)前頁)任務名稱:設計故障模式及影響分析(DFMEA)供應商質(zhì)量工程師(SQE)的責任:?確認供應商(如果供應商不負責設計)與通用汽車(GM)工程師合作,制定設計故障模式及影響分析?確保負責的工程職能部門或供應商完成設計故障模式及影響分析(DFMEA)的?確保供應商能夠獲取通用汽車(GM)設計故障模式及影響分析(DFMEA)文件,并將其作為過程故障模式及影響?M對于復雜系統(tǒng)/子裝配體的供應商,確保負責的工程職能部門或分包商完成所有子零件供應商責任:?如果供應商負責設計,應在通用汽車(GM)工程師的參與下完成設計故障模式及影響分析(DFMEA)。此外,供應商還應完成設計故障模式及影響分析(FMEA)檢查清單(汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)和控制計劃手冊設計故障模式及影響分析(FMEA)檢查清單A-1)。制定、執(zhí)行風險系數(shù)(RPN)降低計劃,爭取不斷降低風險系數(shù)?如果供應商不負責設計,應向通用汽車(GM)工程師提供以往的經(jīng)驗教訓,支持設計故障模式及影響分析?如果通用汽車(GM)負責設計,且未向供應商提供設計故障模式及影響分析(DFMEA)的必復雜系統(tǒng)/子裝配體的供應商:?M如果分包商負責設計,應確保完成所有子零件的設計故障模式及影響分析(DFMEA)。監(jiān)?如果分包商不負責設計,確保向通用汽車(GM)工程師提供所有的經(jīng)驗教訓,作為制定設計其他信息:汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)和控制計劃手冊設計故障模2006年11月24GM1927任務編號:9任務名稱:設計審查任務負責人:設計責任工程師任務時間:后續(xù)審查持續(xù)進行提交內(nèi)容:經(jīng)過定義的、可度量的關鍵產(chǎn)品特征(KPC)/產(chǎn)品質(zhì)量特征(PQC)、幾何尺寸提交內(nèi)容接收方:供應商要求聲明(SOR)/子系統(tǒng)技術規(guī)范(SSTS)/零件技術規(guī)范(CTS)工程師外觀規(guī)格工程師性能和物料規(guī)格工程師生產(chǎn)裝配文件(如有)工程師物料清單(BOM對復雜系統(tǒng)/子裝配體零件非常關鍵)工資源:工程師、供應商質(zhì)量工程師(SQE)、供應商、分方法:?關鍵特征選定體系(KCDS)研討會由負責設計的工程組織,即通用汽車(GM)或供應商工?幾何尺寸與公差(GD&T)審查由負責設計的工程組織領導開展。審查目的是定義圖紙設計尺?設計審查應持續(xù)開展,由負責設計的工程組織領導開展。供應商質(zhì)量工程師(SQE)應根據(jù)日程表需要參加會?M復雜系統(tǒng)/子裝配體供應商和供應商質(zhì)量工程供應商質(zhì)量工程師(SQE)的責任:?參加關鍵特征選定體系(KCDS)研討會和幾何尺寸與公差(GD&T?參加關于制造流程、質(zhì)量、時間、項目風險變化等內(nèi)容?詢問設計方案內(nèi)是否有三點式數(shù)據(jù)圖解(3-pointdatumscheme),以確定零件在整車中的位置。?詢問選定的關鍵產(chǎn)品特征(KPC)/產(chǎn)品質(zhì)量特征(PQC)的合理性,是否能夠通過變量或特?詢問供應商制造能力是否能持久滿2006年11月25GM1927任務編號:9(續(xù)前頁)任務名稱:設計審查供應商責任:?如果供應商負責設計,安排、組織關鍵特征選定體系(KCDS)研討會、幾何尺寸與公差(GD&T)審查會議和設?如果通用汽車(GM)負責設計,供應商應參加關鍵特征選定體系(KCDS)研討會、幾何尺寸與公差(GD&T)審?就關鍵產(chǎn)品特征(KPC)/產(chǎn)品質(zhì)量特征(PQC)、幾何尺寸與公差(GD&T)計劃和零件可制造性等相關問題與通?審查物料規(guī)格,確保設計符合限制/可報告物質(zhì)(GMW3059)和可回收性/可復?與通用汽車(GM)工程師達成工程變動流程諒解。討論汽車工業(yè)行動集團(AIAG)設計信?在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃開放問題清單(GM1927-5)上記錄-?就設計修改內(nèi)容,獲取通用其他信息:汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)和控制計劃手冊設計GMW3116–可回收性/可復原性設計指南國際技術開發(fā)中心(ITDC)ITEZ1401流程2006年11月26GM1927任務編號:任務名稱:任務負責人:任務時間:任務描述:供應商量具、工具、設備審查在概念審查批準之后,第二次(Beta)集成汽車建量具、工具和/或設備審查會議旨在確保制造流程的設計符合最審批通過的幾何尺寸與公差(GD&T)和數(shù)學數(shù)據(jù)工程師工程師、供應商、供應商質(zhì)量工程師(SQE)、通用汽車(GM2006年11月27GM1927任務編號:10(續(xù)前頁)?審查計劃和時間,使得量具、工具、設備、功能性測試符合零件、生產(chǎn)件批準程序(PPAP)、按預定能力生產(chǎn)等-設計-采購訂單簽發(fā)-建造和購買?授權改動要求聲明(SOR)制造要求或流程清單(BOP僅限于制造工程師物料加工工具開發(fā)測量第一批零確立跨功能團隊生?根據(jù)需要,在生產(chǎn)啟動前審查計劃和進-確保時間進度符合項目要求。-確保量具符合功能性零件使用需要,符合幾何尺寸與公差(GD&T)要求,涵蓋關鍵產(chǎn)品特征(KPC)/產(chǎn)品-確保向制造過程操作人員提供量具說明手冊。-確保供應商了解GM1925夾具標準或其他本地區(qū)適用要求。-驗證量具夾具的適用性、功能、重復性和再現(xiàn)性(R&R參閱測量系統(tǒng)分析(MSA)汽車工業(yè)行動集團-評估坐標測量儀(CMM)報告,確保量具的準確性。-確保零件改動反映在量具和工具上。-在現(xiàn)場審查時,檢查是否使用通用汽車(GM)自有工具,以合適標識注明為通用汽車(GM)資產(chǎn)。2006年11月28GM1927任務編號:10(續(xù)前頁)供應商責任:?審查所有的時間安排,如發(fā)現(xiàn)任何與原定項目時間不符的情況,應及時通知通用汽車(GM)供應商質(zhì)量工程師?設計、建造量具、工具、設備,并通過相關?組織通用汽車(GM)相關人員,就量具、工具、設備和功能性測試的設計、建造和認證進行審查。最好與階段竣?如以下方面設計和過程發(fā)生變動,通知通用汽車(GM參閱生產(chǎn)件批準程序(PPAP-新工具、經(jīng)過改動的工具、遷移現(xiàn)有的工具或設備-影響合適性、形狀、功能、性能、銷售產(chǎn)品耐用性等方面的產(chǎn)品或過程變動-測試/檢查方法-新的設施?通用汽車(GM)要求首先對工具尺寸進行驗證(供應商與供應商質(zhì)量工程師(SQE)),?確保工具、設備達到設計公差要求,能夠生產(chǎn)出符合過程?確保理解過程故障模式及影響分析(PFMEA并在工具、設備設計過程中得?確保幾何尺寸與公差(GD&T)要求反映在量具、工具的?填寫汽車工業(yè)行動集團(AIAG)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)新設備檢查清單(A-3)。其他信息:2006年11月29GM1927任務編號:1111任務名稱:GP-11前期樣件和樣件材料任務負責人:供應商任務時間:GP-11計劃:截至第二次階段竣工審查會議任務描述:GP-11工作的目的是裝配、測試生產(chǎn)件、總裝系統(tǒng)和用于設計、裝配驗證的整車。在前期樣件和樣件階段對零件的審批能夠保證零件所存在的問題能夠在這個階段被發(fā)現(xiàn)并得到改正減少零件變化對設計評估、制造和裝配的影響。GP-11工作包括供應商劃。GP-11對具體類型的要求將在要求聲明(SOR)中列示(即GP-11、GP-11分(ADV)設計驗證[GP-11ADV-DV]和/或GP-11分析/開發(fā)/驗證(ADV)供應商的驗證計劃和設計故障模式及影響分析(DFMEA)必須取得通用汽車(GM)驗證工程師?要求聲明(SOR)中特定商品需取得審批通過的設計故障模式及影響計驗證(ADV-DV)和/或GP-11設計故障模式及影響分析(DFMEA)資源:供應商、工程師、通用汽車(GM)驗證工程師、供應商質(zhì)量工程師(SQE)?前期樣件和樣件材料應按照通用汽車(GM)授權的圖紙、樣板、模型和/或其他設計文件規(guī)定的標準制作。?ADV-DV和/或ADV-PV計劃和結(jié)果應在零件裝運前提交至通用汽車(GM)驗證工程師來審批。?采購部門在樣件采購訂單中應說明供應商提交文件要求。如果采購訂單中未說明提交文件要求,請參閱GP-11第2006年11月30GM1927任務編號:11(續(xù)前頁)任務名稱:GP-11前期樣件和樣件材料方法(續(xù)前頁)?如果生產(chǎn)供應商或分包商負責樣件零件的制造,應將樣件建造過程中發(fā)現(xiàn)的功能性和建造問題記錄在開放問題清單供應商質(zhì)量工程師(SQE)的責任:?確保供應商理解GP-11規(guī)定和所有?根據(jù)需要,協(xié)助審查樣件采購訂單提交要?根據(jù)地區(qū)性指導原則,協(xié)助解決GP-11檢查和樣件建造過程中發(fā)現(xiàn)的供應商責任:?遵守要求聲明(SOR)中關于GP-11、GP-11ADV-DV和/或GP-11ADV-PV的?編制GP-11、GP-11ADV-DV和/或GP-根據(jù)制造要求,與通用汽車(GM)工程師確認工程變動,與通用汽車(GM)工程師確認特定的測量/檢查要求-明確使用的檢具(類型)(即坐標測量儀(GMM)卡具或量具)?除非采購部門有特殊要求,根據(jù)GP-11的規(guī)定裝?如果零件不符合設計要求,聯(lián)系通用汽車(GM)工程師

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