中南空管局校招筆試題目及答案

中南空管局校招筆試題目及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.以下哪種設(shè)備不屬于空管通信設(shè)備？（）A.甚高頻電臺(tái)B.二次雷達(dá)C.電話D.衛(wèi)星通信設(shè)備答案：B2.空管中用于測(cè)量飛機(jī)高度的主要設(shè)備是（）。A.一次雷達(dá)B.應(yīng)答機(jī)C.高度表D.全向信標(biāo)答案：C3.在空管指揮中，塔臺(tái)主要負(fù)責(zé)（）區(qū)域的指揮。A.機(jī)場(chǎng)跑道及周邊滑行道B.整個(gè)終端區(qū)C.高空航路D.進(jìn)近航線答案：A4.飛機(jī)在空中飛行時(shí)，其水平位置的主要參考是（）。A.磁羅盤B.全球定位系統(tǒng)（GPS）C.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)D.無線電羅盤答案：B5.空管工作中，氣象信息對(duì)于（）環(huán)節(jié)最為關(guān)鍵。A.流量管理B.飛機(jī)維修C.旅客登機(jī)D.行李裝卸答案：A6.以下哪個(gè)是空管部門保障飛行安全的重要措施？（）A.提高機(jī)票價(jià)格B.增加航班數(shù)量C.嚴(yán)格執(zhí)行間隔標(biāo)準(zhǔn)D.縮短旅客候機(jī)時(shí)間答案：C7.空管自動(dòng)化系統(tǒng)主要是為了（）。A.控制飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)B.提高旅客舒適度C.輔助管制員指揮飛機(jī)D.計(jì)算飛機(jī)票價(jià)答案：C8.飛機(jī)在進(jìn)近過程中，主要依靠（）引導(dǎo)著陸。A.跑道燈光系統(tǒng)B.衛(wèi)星通信C.遠(yuǎn)程雷達(dá)D.空中交通管制員的口頭指令答案：A9.中南空管局主要管轄的區(qū)域是（）。A.華北地區(qū)B.華南地區(qū)C.東北地區(qū)D.西北地區(qū)答案：B10.在空管中，用于飛機(jī)識(shí)別的是（）。A.飛機(jī)型號(hào)B.飛機(jī)注冊(cè)號(hào)C.飛機(jī)顏色D.飛機(jī)載客量答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.空管的主要職能包括（）。A.空中交通管制B.飛行情報(bào)服務(wù)C.告警服務(wù)D.飛機(jī)維修服務(wù)答案：ABC2.以下哪些設(shè)備可用于空管通信？（）A.高頻電臺(tái)B.甚高頻電臺(tái)C.數(shù)據(jù)鏈D.光導(dǎo)纖維答案：ABC3.影響飛機(jī)飛行的氣象因素有（）。A.風(fēng)B.云C.能見度D.氣溫答案：ABCD4.空管流量管理的方法有（）。A.地面等待B.空中調(diào)速C.改變航線D.增加飛機(jī)載客量答案：ABC5.以下屬于空管安全管理措施的有（）。A.人員培訓(xùn)B.設(shè)備維護(hù)C.安全審計(jì)D.提高旅客滿意度答案：ABC6.空管指揮中的間隔標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.垂直間隔B.水平間隔C.時(shí)間間隔D.距離間隔答案：ABC7.飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)主要有（）。A.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)B.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)C.無線電導(dǎo)航系統(tǒng)D.視覺導(dǎo)航系統(tǒng)答案：ABC8.機(jī)場(chǎng)的空管設(shè)施一般包括（）。A.塔臺(tái)B.進(jìn)近管制室C.區(qū)域管制中心D.候機(jī)樓答案：ABC9.空管工作中涉及到的航空數(shù)據(jù)有（）。A.航班計(jì)劃B.飛機(jī)性能數(shù)據(jù)C.氣象數(shù)據(jù)D.旅客行程數(shù)據(jù)答案：ABC10.中南空管局的工作目標(biāo)包括（）。A.保障飛行安全B.提高空域容量C.提升運(yùn)行效率D.降低旅客票價(jià)答案：ABC三、判斷題（每題2分，共10題）1.空管只負(fù)責(zé)飛機(jī)在空中的指揮，與飛機(jī)地面滑行無關(guān)。（）答案：錯(cuò)誤2.二次雷達(dá)只能測(cè)量飛機(jī)的距離。（）答案：錯(cuò)誤3.塔臺(tái)管制員可以直接看到機(jī)場(chǎng)跑道和滑行道上的飛機(jī)。（）答案：正確4.飛機(jī)的飛行高度是固定不變的。（）答案：錯(cuò)誤5.空管自動(dòng)化系統(tǒng)可以完全替代管制員的工作。（）答案：錯(cuò)誤6.氣象條件對(duì)空管工作沒有影響。（）答案：錯(cuò)誤7.空管部門不需要與航空公司進(jìn)行溝通協(xié)作。（）答案：錯(cuò)誤8.所有飛機(jī)都必須安裝應(yīng)答機(jī)。（）答案：正確9.中南空管局只負(fù)責(zé)國內(nèi)航班的空管工作。（）答案：錯(cuò)誤10.在空管指揮中，管制員可以隨意改變飛機(jī)的航線。（）答案：錯(cuò)誤四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述空管流量管理的意義。答案：空管流量管理意義在于保障飛行安全，避免空域內(nèi)飛機(jī)過于密集造成危險(xiǎn)。同時(shí)可以提高空域使用效率，減少航班延誤，優(yōu)化航空資源分配，使空中交通有序運(yùn)行。2.說出至少三種空管通信設(shè)備及其作用。答案：甚高頻電臺(tái)，用于近距離的空中交通管制通信；高頻電臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的通信；數(shù)據(jù)鏈，能進(jìn)行飛機(jī)與地面間多種數(shù)據(jù)的傳輸，如飛行計(jì)劃等信息。3.簡述塔臺(tái)管制員的主要工作內(nèi)容。答案：塔臺(tái)管制員主要負(fù)責(zé)指揮機(jī)場(chǎng)跑道及周邊滑行道上飛機(jī)的起飛、降落和滑行，給出起飛、降落許可，確保飛機(jī)在地面運(yùn)行的安全和有序。4.說明氣象信息對(duì)空管工作的重要性。答案：氣象信息對(duì)空管工作非常重要。它影響航班計(jì)劃安排、飛機(jī)起飛降落條件判斷、空中交通流量管理等，有助于管制員提前做出決策保障飛行安全和效率。五、討論題（每題5分，共4題）1.如何提高空管工作中的安全性？答案：加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高管制員素質(zhì)和技能；定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和更新，確保設(shè)備正常運(yùn)行；完善安全管理制度，進(jìn)行嚴(yán)格的安全審計(jì)和監(jiān)督等。2.討論空管自動(dòng)化系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。答案：優(yōu)點(diǎn)是能提高工作效率，減輕管制員工作負(fù)擔(dān)，更精確地處理航空數(shù)據(jù)。缺點(diǎn)是可能存在技術(shù)故障風(fēng)險(xiǎn)，不能完全替代管制員的判斷和決策能力。3.如何優(yōu)化空管與航空公司之間的協(xié)作？答案：建立定期溝通機(jī)制，