標(biāo)準(zhǔn)解讀

《T/CMA HG018-2020 輪胎試驗(yàn)路面平整度測(cè)量方法 連續(xù)式平整度儀法》是一項(xiàng)由中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)(CMA)發(fā)布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范輪胎試驗(yàn)過程中對(duì)試驗(yàn)道路表面平整度的測(cè)定方法。該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)使用連續(xù)式平整度儀進(jìn)行測(cè)量時(shí)的具體操作流程、設(shè)備要求以及數(shù)據(jù)處理等方面作出了詳細(xì)規(guī)定。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),首先明確了適用范圍,指出其適用于各種類型的輪胎測(cè)試場(chǎng)地上瀝青或水泥混凝土鋪設(shè)的直線段和平曲線段的路面平整度檢測(cè)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)了所使用的連續(xù)式平整度儀需符合特定的技術(shù)條件,包括但不限于儀器的工作原理、傳感器類型及其精度等。

在測(cè)量前準(zhǔn)備階段,標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)測(cè)試區(qū)域進(jìn)行清潔,并確保無明顯障礙物影響測(cè)量結(jié)果;還需檢查儀器狀態(tài)良好,按照制造商提供的指南校準(zhǔn)儀器。對(duì)于實(shí)際操作過程,則詳細(xì)描述了如何沿預(yù)定路線以恒定速度行駛來收集數(shù)據(jù),以及如何記錄和保存這些信息。

關(guān)于數(shù)據(jù)分析部分,《T/CMA HG018-2020》提供了計(jì)算路面國(guó)際平整度指數(shù)IRI的方法,這是評(píng)價(jià)路面質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。此外,還介紹了如何通過統(tǒng)計(jì)學(xué)手段評(píng)估測(cè)量結(jié)果的一致性和可靠性。

最后,在報(bào)告編制方面,該標(biāo)準(zhǔn)建議包含的內(nèi)容有:項(xiàng)目背景、采用的標(biāo)準(zhǔn)版本號(hào)、使用的儀器型號(hào)及參數(shù)設(shè)置、具體測(cè)量日期與時(shí)間、天氣狀況、現(xiàn)場(chǎng)圖片、原始數(shù)據(jù)列表、經(jīng)過處理后的分析結(jié)果等。


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....

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  • 2020-02-27 頒布
  • 2020-03-01 實(shí)施
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T/CMA HG018-2020輪胎試驗(yàn)路面平整度測(cè)量方法連續(xù)式平整度儀法-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡(jiǎn)介

ICS8316001

G41..

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CMAHG018—2020

輪胎試驗(yàn)路面平整度測(cè)量方法

連續(xù)式平整度儀法

Methodformeasuringtheevennessoftyretestpavement—

Continuousplanenesstester

2020-02-27發(fā)布2020-03-01實(shí)施

中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)發(fā)布

T/CMAHG018—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)化工計(jì)量控制分會(huì)歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位安徽德技汽車檢測(cè)中心有限公司山東玲瓏輪胎股份有限公司黑龍江紅河

:、、

谷汽車測(cè)試股份有限公司研發(fā)中心三角威海華盛輪胎股份有限公司北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限

、()、

公司中啟計(jì)量體系認(rèn)證中心化控檢測(cè)技術(shù)分中心北京中啟化標(biāo)測(cè)控技術(shù)有限公司

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人檀全應(yīng)黃磊陳少梅趙鑫宏閆福江王克先郭大艷王東李居龍

:、、、、、、、、。

T/CMAHG018—2020

輪胎試驗(yàn)路面平整度測(cè)量方法

連續(xù)式平整度儀法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了使用連續(xù)式平整度儀測(cè)量路面的術(shù)語和定義測(cè)量方法和報(bào)告

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于測(cè)定輪胎噪聲及輪胎濕滑試驗(yàn)道路或試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)道路的平整度

。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于對(duì)已有較多坑槽及破損嚴(yán)重的路面的測(cè)定

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程

JTGE60

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語及定義適用于本文件

JTGE60。

31

.

路面平整度pavementevenness

路面表面相對(duì)于理想平面的豎向偏差

。

注用不平整度的標(biāo)準(zhǔn)差σ表示路面的平整度以毫米計(jì)

:,。

4測(cè)量方法

41測(cè)量?jī)x器及用具

.

411連續(xù)式平整度儀

..

4111構(gòu)造

...

連續(xù)式平整度儀構(gòu)造示意圖見圖除特殊情況外連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為中間為一

1。,3m,

個(gè)長(zhǎng)的機(jī)架機(jī)架可縮短或折疊前后個(gè)行走輪前后兩組輪的軸間距離為

3m

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