天津工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院《室內(nèi)裝修工程》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專(zhuān)業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專(zhuān)業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€…………第1頁(yè)，共1頁(yè)天津工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《室內(nèi)裝修工程》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些？（）A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問(wèn)題C.材料質(zhì)量問(wèn)題、設(shè)計(jì)不合理D.以上都是2、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)中，可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系。可靠指標(biāo)越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定3、在橋梁工程中，連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋相比，具有更好的跨越能力和整體性能。但連續(xù)梁橋在施工過(guò)程中，通常：（）A.更容易控制B.難度更大C.成本更低D.對(duì)基礎(chǔ)要求更低4、在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)承擔(dān)的荷載比例通常：（）A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定5、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是6、某排水泵站，設(shè)計(jì)流量為1.5m3/s，集水池的有效容積應(yīng)按不小于多少分鐘的水泵出水量計(jì)算？（）A.5B.10C.15D.207、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好8、在一個(gè)大型橋梁項(xiàng)目中，需要對(duì)橋墩進(jìn)行設(shè)計(jì)。已知橋墩承受的豎向荷載為5000kN，水平荷載為2000kN，基礎(chǔ)底面處的地基承載力特征值為250kPa。若橋墩基礎(chǔ)采用矩形底面，邊長(zhǎng)分別為4m和5m，請(qǐng)問(wèn)該基礎(chǔ)底面的壓力是否滿足地基承載力要求？（）A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)9、某公路隧道，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%10、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，計(jì)算長(zhǎng)度為4m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為1500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，則其配筋計(jì)算中，是否需要考慮偏心距增大系數(shù)（）A.需要B.不需要C.無(wú)法確定D.條件不足11、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力筋為直線布置，張拉控制應(yīng)力為0.75fptk（fptk為預(yù)應(yīng)力筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值）。在放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的？（）A.50%B.75%C.80%D.100%12、在一個(gè)地鐵隧道的施工中，需要選擇合適的盾構(gòu)機(jī)類(lèi)型。已知隧道的地質(zhì)條件復(fù)雜，存在巖石和土層交替的情況，以下哪種盾構(gòu)機(jī)更適用？（）A.土壓平衡盾構(gòu)機(jī)B.泥水平衡盾構(gòu)機(jī)C.復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)D.敞開(kāi)式盾構(gòu)機(jī)13、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡(jiǎn)單D.以上都是14、某道路工程，設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h，路面類(lèi)型為瀝青混凝土。已知車(chē)輛的橫向力系數(shù)為0.15，超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車(chē)輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性？（）A.4%B.5%C.6%D.7%15、在建筑給排水設(shè)計(jì)中，對(duì)于高層建筑，為了保證供水的可靠性和穩(wěn)定性，通常采用哪種供水方式？（）A.直接供水B.水箱供水C.水泵供水D.分區(qū)供水二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）解釋地基與基礎(chǔ)的區(qū)別。2、（本題5分）闡述在大跨度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的區(qū)別和聯(lián)系。3、（本題5分）在道路交叉口的豎向設(shè)計(jì)中，如何保證行車(chē)的舒適性和排水的順暢性？請(qǐng)結(jié)合交叉口的形式和地形條件，闡述豎向設(shè)計(jì)的原則和方法。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析土木工程中的海洋工程防腐技術(shù)。討論海洋環(huán)境對(duì)工程結(jié)構(gòu)的腐蝕作用，以及海洋工程防腐的方法和技術(shù)，如何提高海洋工程結(jié)構(gòu)的耐久性和使用壽命。2、（本題5分）土木工程結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)對(duì)于保障結(jié)構(gòu)的安全和可靠性具有重要意義。請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的基本原理和方法，包括傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與處理、損傷識(shí)別與評(píng)估等，并結(jié)合實(shí)際工程案例，分析結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用效果和發(fā)展前景。3、（本題5分）論述土木工程中橋梁檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，包括無(wú)損檢測(cè)、動(dòng)靜載試驗(yàn)、長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)等方面。4、（本題5分）分析土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)防火與防腐技術(shù)。鋼結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行防火和防腐處理，分析各種處理技術(shù)的原理和方法。5、（本題5分）分析在水利工程中的大壩安全監(jiān)測(cè)中，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的確定、監(jiān)測(cè)儀器的選擇和安裝、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析與評(píng)價(jià)，探討如何利用大壩安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)掌握大壩的運(yùn)行狀態(tài)，確保大壩的安全運(yùn)行。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）以某大型商場(chǎng)的消防安全管理為例，分析其消防設(shè)施維護(hù)、人員培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案等方面，探討如何確保商場(chǎng)的消防安全。2、（本題10分）分析某高層建