公路工程測(cè)繪技術(shù)的試題及答案

公路工程測(cè)繪技術(shù)的試題及答案姓名：____________________

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.公路工程測(cè)繪中，以下哪個(gè)不是常用的平面坐標(biāo)系統(tǒng)？

A.高斯-克呂格坐標(biāo)系

B.緯度-經(jīng)度坐標(biāo)系

C.符卡爾坐標(biāo)系

D.地球坐標(biāo)系

2.在公路工程測(cè)繪中，水準(zhǔn)測(cè)量主要用來(lái)測(cè)定兩點(diǎn)之間的高差，以下哪種儀器是水準(zhǔn)測(cè)量的主要工具？

A.全站儀

B.經(jīng)緯儀

C.水準(zhǔn)儀

D.羅盤(pán)儀

3.公路工程中線(xiàn)測(cè)量的目的是？

A.確定路線(xiàn)的方向

B.確定路基的寬度

C.確定路基的高度

D.以上都是

4.以下哪種方法不屬于公路工程控制網(wǎng)的布設(shè)方法？

A.三角測(cè)量法

B.水準(zhǔn)測(cè)量法

C.GPS測(cè)量法

D.網(wǎng)格法

5.在公路工程中，以下哪種方法用于確定公路中心線(xiàn)的位置？

A.水準(zhǔn)測(cè)量法

B.全站儀測(cè)量法

C.經(jīng)緯儀測(cè)量法

D.GPS測(cè)量法

6.公路工程中，以下哪種儀器用于測(cè)定角度？

A.全站儀

B.經(jīng)緯儀

C.水準(zhǔn)儀

D.羅盤(pán)儀

7.在公路工程中，以下哪種方法用于測(cè)定距離？

A.全站儀

B.經(jīng)緯儀

C.水準(zhǔn)儀

D.羅盤(pán)儀

8.公路工程中，以下哪種儀器可以同時(shí)測(cè)定角度和距離？

A.全站儀

B.經(jīng)緯儀

C.水準(zhǔn)儀

D.羅盤(pán)儀

9.在公路工程中，以下哪種方法用于測(cè)定高程？

A.水準(zhǔn)測(cè)量法

B.GPS測(cè)量法

C.三角測(cè)量法

D.全站儀測(cè)量法

10.以下哪種儀器在公路工程測(cè)繪中用于測(cè)定地形？

A.全站儀

B.經(jīng)緯儀

C.水準(zhǔn)儀

D.地形儀

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共5題）

1.公路工程測(cè)繪中，常用的平面坐標(biāo)系統(tǒng)有哪些？

A.高斯-克呂格坐標(biāo)系

B.緯度-經(jīng)度坐標(biāo)系

C.符卡爾坐標(biāo)系

D.地球坐標(biāo)系

2.公路工程控制網(wǎng)布設(shè)的方法有哪些？

A.三角測(cè)量法

B.水準(zhǔn)測(cè)量法

C.GPS測(cè)量法

D.網(wǎng)格法

3.公路工程中線(xiàn)測(cè)量的方法有哪些？

A.水準(zhǔn)測(cè)量法

B.全站儀測(cè)量法

C.經(jīng)緯儀測(cè)量法

D.GPS測(cè)量法

4.公路工程中，以下哪些儀器可以同時(shí)測(cè)定角度和距離？

A.全站儀

B.經(jīng)緯儀

C.水準(zhǔn)儀

D.羅盤(pán)儀

5.公路工程中，以下哪些方法用于測(cè)定高程？

A.水準(zhǔn)測(cè)量法

B.GPS測(cè)量法

C.三角測(cè)量法

D.全站儀測(cè)量法

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題）

1.公路工程測(cè)繪中，全站儀的主要功能包括哪些？

A.角度測(cè)量

B.距離測(cè)量

C.高程測(cè)量

D.地形測(cè)量

2.以下哪些是公路工程中常用的地形測(cè)量方法？

A.地形圖繪制

B.地形模型制作

C.三角測(cè)量法

D.GPS測(cè)量法

3.在公路工程中，以下哪些因素會(huì)影響水準(zhǔn)測(cè)量的精度？

A.水準(zhǔn)儀的精度

B.水準(zhǔn)尺的讀數(shù)誤差

C.環(huán)境溫度變化

D.水準(zhǔn)路線(xiàn)的長(zhǎng)度

4.公路工程控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素？

A.控制網(wǎng)的精度要求

B.控制點(diǎn)的布設(shè)密度

C.控制網(wǎng)的形式

D.施工進(jìn)度安排

5.公路工程中線(xiàn)測(cè)量的過(guò)程中，以下哪些工作是必要的？

A.確定路線(xiàn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)

B.測(cè)量路線(xiàn)的平面位置

C.標(biāo)注中線(xiàn)樁位

D.計(jì)算中線(xiàn)的長(zhǎng)度

6.在公路工程中，以下哪些儀器可以用于GPS測(cè)量？

A.全球定位系統(tǒng)接收機(jī)

B.全站儀

C.經(jīng)緯儀

D.水準(zhǔn)儀

7.公路工程中，以下哪些方法可以用于確定公路的橫斷面？

A.縱斷面測(cè)量

B.橫斷面測(cè)量

C.地形測(cè)量

D.路基設(shè)計(jì)

8.在公路工程中，以下哪些因素會(huì)影響全站儀的測(cè)量精度？

A.全站儀的型號(hào)

B.天氣條件

C.測(cè)量距離

D.接收信號(hào)的強(qiáng)度

9.公路工程中，以下哪些工作是在公路竣工后進(jìn)行的測(cè)繪工作？

A.路面平整度檢測(cè)

B.路基沉降觀測(cè)

C.公路幾何線(xiàn)形檢測(cè)

D.公路排水系統(tǒng)檢查

10.在公路工程中，以下哪些方法可以用于確定公路的曲線(xiàn)半徑？

A.三角測(cè)量法

B.水準(zhǔn)測(cè)量法

C.全站儀測(cè)量法

D.GPS測(cè)量法

三、判斷題（每題2分，共10題）

1.公路工程測(cè)繪中，水準(zhǔn)測(cè)量是唯一的高程測(cè)量方法。（×）

2.全站儀可以進(jìn)行三維坐標(biāo)的測(cè)量，而不僅僅是二維坐標(biāo)。（√）

3.在公路工程中，控制網(wǎng)的主要作用是保證施工放樣精度。（√）

4.公路工程中線(xiàn)測(cè)量的目的是確定路基的寬度。（×）

5.GPS測(cè)量不受天氣和光照條件的影響。（√）

6.公路工程中，地形圖主要用于設(shè)計(jì)階段。（√）

7.全站儀的測(cè)量精度主要取決于儀器的硬件配置。（√）

8.在公路工程中，橫斷面測(cè)量是在施工過(guò)程中進(jìn)行的。（×）

9.公路工程竣工后，不再需要進(jìn)行測(cè)繪工作。（×）

10.公路工程中的曲線(xiàn)半徑可以通過(guò)全站儀的測(cè)量直接得出。（×）

四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共6題）

1.簡(jiǎn)述公路工程測(cè)繪中，控制網(wǎng)布設(shè)的基本原則。

2.請(qǐng)列舉三種公路工程中常用的地形測(cè)量方法，并簡(jiǎn)要說(shuō)明其原理。

3.解釋什么是公路工程中的中線(xiàn)測(cè)量，以及中線(xiàn)測(cè)量的重要性。

4.簡(jiǎn)要描述全站儀在公路工程測(cè)繪中的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)。

5.說(shuō)明公路工程中橫斷面測(cè)量的目的和意義。

6.闡述公路工程竣工后測(cè)繪工作的重要性，并列舉至少兩種竣工后測(cè)繪的具體內(nèi)容。

試卷答案如下

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.C

解析：符卡爾坐標(biāo)系不是常用的平面坐標(biāo)系統(tǒng)，其他選項(xiàng)均為常用坐標(biāo)系。

2.C

解析：水準(zhǔn)儀是水準(zhǔn)測(cè)量的主要工具，用于測(cè)量?jī)牲c(diǎn)之間的高差。

3.D

解析：中線(xiàn)測(cè)量旨在確定路線(xiàn)的方向、路基的寬度和高度。

4.D

解析：網(wǎng)格法不是公路工程控制網(wǎng)的布設(shè)方法，其他選項(xiàng)均為常用方法。

5.D

解析：GPS測(cè)量法可以精確測(cè)定公路中心線(xiàn)的位置。

6.B

解析：經(jīng)緯儀是用于測(cè)定角度的儀器。

7.A

解析：全站儀可以同時(shí)測(cè)定距離。

8.A

解析：全站儀可以同時(shí)測(cè)定角度和距離。

9.A

解析：水準(zhǔn)測(cè)量法是測(cè)定高程的主要方法。

10.D

解析：地形儀是用于測(cè)定地形的儀器。

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題）

1.A,B,C

解析：高斯-克呂格坐標(biāo)系、緯度-經(jīng)度坐標(biāo)系和符卡爾坐標(biāo)系是常用的平面坐標(biāo)系統(tǒng)。

2.A,B,C,D

解析：地形圖繪制、地形模型制作、三角測(cè)量法和GPS測(cè)量法都是常用的地形測(cè)量方法。

3.A,B,C,D

解析：水準(zhǔn)儀的精度、水準(zhǔn)尺的讀數(shù)誤差、環(huán)境溫度變化和水準(zhǔn)路線(xiàn)的長(zhǎng)度都會(huì)影響水準(zhǔn)測(cè)量的精度。

4.A,B,C,D

解析：控制網(wǎng)的精度要求、控制點(diǎn)的布設(shè)密度、控制網(wǎng)的形式和施工進(jìn)度安排都是控制網(wǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素。

5.A,B,C,D

解析：確定路線(xiàn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)、測(cè)量路線(xiàn)的平面位置、標(biāo)注中線(xiàn)樁位和計(jì)算中線(xiàn)的長(zhǎng)度都是中線(xiàn)測(cè)量的必要工作。

6.A,B,C

解析：全球定位系統(tǒng)接收機(jī)、全站儀和經(jīng)緯儀都可以用于GPS測(cè)量。

7.B,C,D

解析：橫斷面測(cè)量是在施工過(guò)程中進(jìn)行的，用于確定公路的橫斷面。

8.A,B,C,D

解析：全站儀的型號(hào)、天氣條件、測(cè)量距離和接收信號(hào)的強(qiáng)度都會(huì)影響全站儀的測(cè)量精度。

9.A,B,C,D

解析：路面平整度檢測(cè)、路基沉降觀測(cè)、公路幾何線(xiàn)形檢測(cè)和公路排水系統(tǒng)檢查都是在公路竣工后進(jìn)行的測(cè)繪工作。

10.A,C,D

解析：三角測(cè)量法、全站儀測(cè)量法和GPS測(cè)量法可以用于確定公路的曲線(xiàn)半徑。

三、判斷題（每題2分，共10題）

1.×

解析：水準(zhǔn)測(cè)量不是唯一的高程測(cè)量方法，還有GPS測(cè)量等其他方法。

2.√

解析：全站儀確實(shí)可以進(jìn)行三維坐標(biāo)的測(cè)量。

3.√

解析：控制網(wǎng)的主要作用確實(shí)是為了保證施工放樣精度。

4.×

解析：中線(xiàn)測(cè)量旨在確定路線(xiàn)的方向，而路基的寬度是通過(guò)橫斷面測(cè)量確定的。

5.√

解析：GPS測(cè)量確實(shí)不受天氣和光照條件的影響。

6.√