設(shè)備調(diào)度中級(jí)練習(xí)卷含答案

第頁設(shè)備調(diào)度中級(jí)練習(xí)卷含答案1.所有影響設(shè)備監(jiān)控和功能的作業(yè)須得到[]的許可A、設(shè)備調(diào)度員B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、監(jiān)護(hù)人D、行車調(diào)度員【正確答案】：A2.停電操作順序遵循[]，送電時(shí)與此順序相反A、先分?jǐn)嗦菲?后分隔離開關(guān);先斷負(fù)荷側(cè);后斷電源側(cè)B、先分隔離開關(guān);后分?jǐn)嗦菲?先斷電源側(cè);后斷負(fù)荷側(cè)C、先分?jǐn)嗦菲?后分隔離開關(guān);先斷電源側(cè);后斷負(fù)荷側(cè)D、先分隔離開關(guān);后分?jǐn)嗦菲?先斷負(fù)荷側(cè);后斷電源側(cè)【正確答案】：A3.各道應(yīng)急門與其左側(cè)滑動(dòng)門關(guān)聯(lián)的線路為[]A、5號(hào)線B、3號(hào)線C、2號(hào)線D、1號(hào)線【正確答案】：A4.現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)A、B類設(shè)施設(shè)備故障時(shí)，立即報(bào)告[]A、分公司B、OCCC、DCCD、值班員【正確答案】：B5.牽混所、降壓所變壓器無載調(diào)壓由供電中心提出計(jì)劃報(bào)[]批準(zhǔn)后停電執(zhí)行A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：A6.車站所轄輔助線定為[]A、區(qū)域①B、區(qū)域②C、區(qū)域③D、區(qū)域④【正確答案】：D7.防淹門操作有三種方式：車控操作、現(xiàn)場(chǎng)操作和[]操作A、?？谺、點(diǎn)控C、非常D、就地【正確答案】：C8.調(diào)度命令分為[]和口頭命令，應(yīng)按照“一事一令”的要求執(zhí)行A、線上命令B、線下命令C、臨時(shí)命令D、書面命令【正確答案】：D9.電阻的單位是[]A、歐姆B、伏安C、亨D、法拉【正確答案】：A10.設(shè)調(diào)在填寫或?qū)徍说归l操作命令時(shí)要對(duì)照[]相關(guān)界面逐項(xiàng)檢查，不得主觀臆測(cè)A、PSCADAB、ISCSC、BASD、FAS【正確答案】：A11.屏蔽門設(shè)備用電負(fù)荷電源等級(jí)為[]A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】：A12.從一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最鄰近的一個(gè)按鈕的距離不大于[]米A、10B、20C、30D、50【正確答案】：C13.更改非有載調(diào)壓變壓器的運(yùn)行分接頭必須[]進(jìn)行A、帶電B、停電C、接地D、就地【正確答案】：B14.行車阻塞時(shí)，需要開啟隧道通風(fēng)系統(tǒng)，控制隧道內(nèi)最不利點(diǎn)溫度不超過[]℃A、45B、44C、43D、42【正確答案】：A15.判定一臺(tái)變壓器的運(yùn)行是否過載的依據(jù)是[]A、波形B、無功功率C、電壓D、電流【正確答案】：D16.出段（場(chǎng)）線定為[]A、區(qū)域①B、區(qū)域②C、區(qū)域③D、區(qū)域⑤【正確答案】：D17.綜合監(jiān)控[]子系統(tǒng)在車站車控室與FAS系統(tǒng)有接口，能夠直接接受FAS系統(tǒng)救災(zāi)指令，將相關(guān)系統(tǒng)工況轉(zhuǎn)為防排煙模式ATSBASC、AFCD、PSCADA【正確答案】：B18.[]為運(yùn)營提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間A、ISCSBASC、時(shí)鐘系統(tǒng)D、FAS【正確答案】：C19.高壓設(shè)備指設(shè)備對(duì)地電壓為[]A、1000V及以上B、500V及以上C、2000V及以上D、10kV及以上【正確答案】：A20.兆歐表又稱為[]A、搖表B、歐姆表C、絕緣電阻表D、電壓表【正確答案】：A21.110kV電纜最大允許系統(tǒng)工作電壓為[]kVA、115B、120C、125D、130【正確答案】：C22.負(fù)責(zé)車站的空間環(huán)境控制，為提供乘客舒適的候乘車環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量及水平的系統(tǒng)是[]A、ISCS系統(tǒng)BAS系統(tǒng)C、FAS系統(tǒng)D、PSCADA系統(tǒng)【正確答案】：B23.設(shè)調(diào)[]負(fù)責(zé)環(huán)控專業(yè)各設(shè)備的的監(jiān)控A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B24.配電變壓器設(shè)備編號(hào)為[]A、SZB、SBC、STD、YJ【正確答案】：C25.綜合檢修天窗內(nèi)不安排單獨(dú)配掛地線，工作小組結(jié)合月度施工情況安排統(tǒng)一配掛地線天窗，并在[]中予以說明A、年度計(jì)劃B、臨時(shí)計(jì)劃C、周計(jì)劃D、月度計(jì)劃【正確答案】：D26.相鄰兩車站相鄰端墻間的線路為[]A、隧道B、區(qū)間C、設(shè)備區(qū)D、小站臺(tái)【正確答案】：B27.每座牽混所設(shè)有兩套整流機(jī)組，35kV整流變開關(guān)均接于35kV同一段母線上，雙整流機(jī)組[]運(yùn)行A、輪流B、同步C、分列D、并列【正確答案】：D28.遇特殊情況（設(shè)備故障、惡劣天氣等無法滿足4小時(shí)）需臨時(shí)變更地線位置，無需重新開具工作票，[]須使用錄音電話將變更后的地線位置告知設(shè)備調(diào)度員，經(jīng)設(shè)備調(diào)度員許可后按照變更后位置執(zhí)行A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、工班長C、供電生產(chǎn)調(diào)度D、開票人【正確答案】：C29.車站給水管網(wǎng)采用[]管網(wǎng)A、環(huán)狀B、枝狀C、網(wǎng)狀D、柱狀【正確答案】：A30.地下車站兩端區(qū)間隧道或站臺(tái)軌道進(jìn)行通風(fēng)和排煙的系統(tǒng)簡稱為[]A、隧道通風(fēng)系統(tǒng)B、大系統(tǒng)C、小系統(tǒng)D、空調(diào)水系統(tǒng)【正確答案】：A31.供電專業(yè)須在作業(yè)開始時(shí)間[]完成工作票編制并通過施工調(diào)度管理系統(tǒng)流轉(zhuǎn)至設(shè)備調(diào)度員審核A、前一天B、前二天C、前三天D、前一周【正確答案】：A32.任何停止排水泵的工作均需確保泵房水池內(nèi)的水位不在[]A、正常水位B、低水位C、超高水位D、啟泵水位【正確答案】：C33.正常運(yùn)行時(shí)，線路由主變電所或[]對(duì)全線供電A、牽混所B、降壓所C、開閉所D、跟隨所【正確答案】：C34.ISCS系統(tǒng)在OCC與列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)[]有接口，能夠直接接受列車區(qū)間阻塞信號(hào)ATSBASC、AFCD、ACS【正確答案】：A35.相關(guān)部門憑[]與綜合管理部門聯(lián)系搶修用車A、調(diào)度命令B、搶修令號(hào)C、口頭命令D、紙質(zhì)命令【正確答案】：B36.電線接地時(shí)，人體距離接地點(diǎn)越近，跨步電壓越高，距離越遠(yuǎn)，跨步電壓越低，一般情況下距離接地體多少，跨步電壓可看成是零。[]A、10m以內(nèi)B、20m以外C、30m以外D、5m以內(nèi)【正確答案】：B37.ISCS系統(tǒng)所有子系統(tǒng)的1級(jí)報(bào)警為[]，并伴有閃爍及聲響A、紅色B、橙色C、黃色D、白色【正確答案】：A38.[]利用坐標(biāo)原理表示列車運(yùn)行時(shí)間與空間關(guān)系的圖解，是行車組織工作的基礎(chǔ)A、線路圖B、列車運(yùn)行圖C、平面圖D、時(shí)刻表【正確答案】：B39.作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含正線和場(chǎng)段，按[]類計(jì)劃提報(bào)A1B、A2C、A3D、A4【正確答案】：A40.FAS主機(jī)為幾級(jí)負(fù)荷供電？[]A、一級(jí)負(fù)荷B、二級(jí)負(fù)荷C、三級(jí)負(fù)荷D、四級(jí)負(fù)荷【正確答案】：A41.[]系統(tǒng)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信息后，設(shè)調(diào)須立即確認(rèn)報(bào)警位置A、PSCADAB、ATSC、FASD、BAS【正確答案】：C42.搶修負(fù)責(zé)人到達(dá)應(yīng)后立即匯報(bào)[]并接管現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮權(quán)A、值班主任B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班員【正確答案】：C43.水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)時(shí)，冷水機(jī)組、水泵、水閥、冷卻塔、二通閥等相關(guān)設(shè)備均應(yīng)打至[]位置A、遠(yuǎn)方B、模控C、就地D、自動(dòng)【正確答案】：D44.線路按在運(yùn)營中的功能定位分為正線、輔助線和[]A、車場(chǎng)線B、上行線C、下行線D、鄰線【正確答案】：A45.合肥地鐵PSCADA與ISCS的關(guān)系[]A、只監(jiān)視B、集成C、互聯(lián)D、只控制【正確答案】：B46.電動(dòng)操作斷路器的操作電源，在斷路器檢修時(shí)必須[]A、短路B、旁路C、接通D、斷開【正確答案】：D47.施工作業(yè)按作業(yè)地點(diǎn)分為[]類A1、A2、A3B、A1、A2C、A1D、A1、A2、A3、A4【正確答案】：A48.變壓器的損耗包括[]和銅損A、線損B、鐵損C、磁損D、漏損【正確答案】：B49.需要市供電局調(diào)度許可設(shè)備為：[]A、110kV進(jìn)線開關(guān)及刀閘、B、110/35kV主變壓器、C、主變壓器中性點(diǎn)接地刀（包括互感器、避雷器、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置等附屬設(shè)備）D、以上全是【正確答案】：D50.35kV開關(guān)柜斷路器合閘允許條件不包括[]A、無斷路器分閘指令B、無斷路器合閘指令C、有裝置保護(hù)動(dòng)作信號(hào)D、無合閘回路故障【正確答案】：C51.車站站臺(tái)端門對(duì)應(yīng)處即為[]A、端墻B、滑動(dòng)門C、區(qū)間D、站內(nèi)【正確答案】：A52.施工計(jì)劃按時(shí)間周期分為年度施工框架計(jì)劃、月度施工計(jì)劃、[]A、季度計(jì)劃B、日計(jì)劃C、周計(jì)劃D、臨時(shí)計(jì)劃【正確答案】：D53.噴氣[]分鐘后通知現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入房間確認(rèn)滅火情況A、20B、15C、10D、5【正確答案】：C54.對(duì)于接觸網(wǎng)停電掛地線作業(yè)，供電專業(yè)需要開具接觸網(wǎng)停電檢修工作票，[]A、不需要設(shè)備調(diào)度審核批準(zhǔn)B、需要設(shè)備調(diào)度審核批準(zhǔn)C、需要生產(chǎn)調(diào)度審核批準(zhǔn)D、需要工作票審核人審核批準(zhǔn)【正確答案】：A55.在電源內(nèi)部，電動(dòng)勢(shì)的方向與電源內(nèi)[]的方向相同A、電流B、電壓C、電場(chǎng)D、磁場(chǎng)【正確答案】：A56.區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí)需保證氣流組織方向與大部分人員疏散方向相反，保證大部分人員[]疏散A、正常B、逆向C、迎風(fēng)D、順風(fēng)【正確答案】：C57.單機(jī)組12脈波整流電路由[]三相全波整橋并聯(lián)組成A、4個(gè)B、3個(gè)C、2個(gè)D、1個(gè)【正確答案】：C58.如故障不能及時(shí)處理，現(xiàn)場(chǎng)維修人員須將原因及處理安排報(bào)[]A、分公司B、OCCC、DCCD、值班員【正確答案】：B59.[]負(fù)荷宜采用雙電源單回線路專線供電A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、特級(jí)【正確答案】：B60.巡視檢查斷路器時(shí)，應(yīng)檢查引線的連接部位[]A、結(jié)線正確B、接觸良好，無過熱現(xiàn)象C、無過電壓D、連接工藝【正確答案】：B61.有載調(diào)壓變壓器調(diào)節(jié)分接頭，可在額定容量范圍內(nèi)帶負(fù)荷調(diào)節(jié)，但不能連續(xù)調(diào)[]以上A、一檔B、兩檔C、三檔D、四檔【正確答案】：B62.當(dāng)激光探測(cè)器出現(xiàn)故障或誤報(bào)時(shí)，為保障列車正常進(jìn)出站，用專用鑰匙將旁路開關(guān)旋轉(zhuǎn)至[]檔位A、隔離B、旁路C、自動(dòng)D、投入【正確答案】：B63.任何一個(gè)供電單元僅從一側(cè)牽引降壓混合變電所取得電源的供電方式被稱為[]A、雙邊供電B、單邊供電C、大雙邊供電D、越區(qū)供電【正確答案】：B64.正常情況下，供電系統(tǒng)400V交流系統(tǒng)供電電壓不超過標(biāo)稱電壓值的[]A、±1％B、±5％C、±7％D、±10％【正確答案】：C65.滑動(dòng)門的控制方式中優(yōu)先級(jí)最高的是[]A、系統(tǒng)控制級(jí)B、手動(dòng)控制級(jí)C、站臺(tái)控制級(jí)D、緊急控制級(jí)【正確答案】：B66.[]動(dòng)作時(shí)，動(dòng)作現(xiàn)象為：本所交流進(jìn)線開關(guān)、直流進(jìn)線開關(guān)分閘A、大電流脫扣保護(hù)B、整流器框架電流保護(hù)C、直流開關(guān)柜框架電流保護(hù)D、框架電壓保護(hù)【正確答案】：B67.設(shè)備的斷路器在“分閘”位置，而隔離開關(guān)在“合閘”位置或手車在工作位置被稱為設(shè)備的[]狀態(tài)A、冷備用B、檢修C、熱備用D、運(yùn)行【正確答案】：C68.車站、車輛段內(nèi)均設(shè)置有消防水系統(tǒng)，由市政給水總管進(jìn)行供水，原則上消防水須保證[]正常供水A、24小時(shí)B、12小時(shí)C、6小時(shí)D、運(yùn)營期間【正確答案】：A69.現(xiàn)場(chǎng)檢修人員確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常后，將供電設(shè)備恢復(fù)到[]狀態(tài)A、熱備用B、冷備用C、檢修D(zhuǎn)、接地【正確答案】：B70.與本線有換乘關(guān)系的單獨(dú)運(yùn)營的其他線路均為本線的[]A、輔助線B、臨線C、鄰線D、換乘線【正確答案】：C71.PSCADA系統(tǒng)檢修作業(yè)結(jié)束后，[]需確認(rèn)監(jiān)控系統(tǒng)界面及功能正常，收回設(shè)備操作權(quán)限并做好記錄A、設(shè)備調(diào)度員B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、機(jī)電生產(chǎn)調(diào)度D、權(quán)限接收人【正確答案】：A72.每月[]前，工作小組根據(jù)計(jì)劃審批結(jié)果，編制月度綜合檢修天窗計(jì)劃，發(fā)布次月《施工檢修通告》A、24日B、21日C、26日D、20日【正確答案】：C73.電動(dòng)工具的電源引線，其中黃綠雙色線應(yīng)作為[]線使用A、零B、火C、保護(hù)接地D、工作零線【正確答案】：C74.開啟風(fēng)機(jī)必須按照功率[]的順序開啟A、由大到小B、由小到大C、隨機(jī)D、同時(shí)【正確答案】：A75.任何一個(gè)供電區(qū)段從兩側(cè)牽引降壓混合變電所取得電源的供電方式為[]A、大雙邊供電B、越區(qū)供電C、單邊供電D、雙邊供電【正確答案】：D76.作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)負(fù)責(zé)人須向設(shè)備調(diào)度匯報(bào)以下內(nèi)容[]A、工作地點(diǎn)裝設(shè)的所有地線，接地刀閘是否已經(jīng)全部拆除、解除B、人員、工器具是否已全部出清C、設(shè)備、線路是否已具備送電條件D、以上全是【正確答案】：D77.AFC全稱為[]A、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)B、自動(dòng)售票系統(tǒng)C、自動(dòng)檢票系統(tǒng)D、以上都不是【正確答案】：A78.設(shè)備調(diào)度員工作代碼為[]A、E001-E399B、E001-E299C、D001-D399D001-D299【正確答案】：A79.SF6氣體滅弧能力比空氣大[]倍A、30B、50C、80D、100【正確答案】：D80.合肥地鐵區(qū)間每隔[]設(shè)置一個(gè)消火栓A、20米B、25米C、50米D、60米【正確答案】：C81.任何一個(gè)供電區(qū)段僅從一側(cè)牽引降壓混合變電所取得電源的供電方式為[]A、大雙邊供電B、越區(qū)供電C、單邊供電D、雙邊供電【正確答案】：C82.正常情況下主變壓器能夠連續(xù)帶負(fù)荷運(yùn)行，事故運(yùn)行方式下，主變壓器可過載[]運(yùn)行2hA、5%B、10%C、15%D、20%【正確答案】：D83.從安全角度考慮，設(shè)備停電必須有一個(gè)明顯的[]A、標(biāo)示牌B、接地處C、斷開點(diǎn)D、監(jiān)護(hù)人【正確答案】：C84.作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)具備停電條件后向[]申請(qǐng)停電A、值班主任B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班員【正確答案】：C85.PSCADA設(shè)備故障不能及時(shí)恢復(fù)，設(shè)調(diào)應(yīng)及時(shí)通知有人值班的變電所改為[]控制A、就地級(jí)B、站控級(jí)C、中央級(jí)D、車站級(jí)【正確答案】：B86.OCC各專業(yè)調(diào)度員應(yīng)聽從本線[]統(tǒng)一指揮A、值班主任B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班員【正確答案】：A87.[]負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)設(shè)備故障處理的調(diào)度指揮工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮各設(shè)備專業(yè)進(jìn)行故障處置，降低故障影響，[]負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的故障判斷及處置，盡快消除故障A、設(shè)備調(diào)度;供電專業(yè)B、專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度;供電專業(yè)C、設(shè)備調(diào)度;搶修負(fù)責(zé)人D、專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度;搶修負(fù)責(zé)人【正確答案】：A88.車站控制室應(yīng)設(shè)置AFC緊急控制按鈕，并應(yīng)與[]實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)A、BASB、ATSC、PSCADAD、FAS【正確答案】：D89.變電所母線分段開關(guān)自動(dòng)投入裝置方式選擇開關(guān)置于[]位置A、就地B、自動(dòng)C、手動(dòng)D、隔離【正確答案】：B90.[]負(fù)責(zé)正線故障搶修組織、指揮、協(xié)調(diào)及監(jiān)督工作A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】：A91.下列哪種滅火器適用于撲滅電器火災(zāi)?[]A、低壓力滅火器B、干粉劑滅火劑C、泡沫滅火器D、高壓水槍【正確答案】：B92.當(dāng)災(zāi)害恢復(fù)后，可通過災(zāi)后復(fù)位ACK按鈕，對(duì)[]聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位操作A、ISCSB、FASC、BASD、ACS【正確答案】：A93.各專業(yè)搶修負(fù)責(zé)人及搶修處置人員應(yīng)在[]內(nèi)到達(dá)搶修地點(diǎn)A、10minB、20minC、30minD、40min【正確答案】：C94.區(qū)間內(nèi)的火災(zāi)保護(hù)用的是[]A、感溫探測(cè)器B、感煙探測(cè)器C、感溫光纖D、紅外線【正確答案】：C95.中心級(jí)ISCS位于[]，主要服務(wù)對(duì)象是[]的各種專業(yè)調(diào)度人員A、車站、車站B、控制中心，控制中心C、車輛段、車輛段D、車站、控制中心【正確答案】：B96.判斷一通電導(dǎo)體在一已知磁場(chǎng)中的受力方向，采用[]A、右手定則B、左手定則C、右手螺旋法則D、左手螺旋法則【正確答案】：B97.站臺(tái)門應(yīng)具有[]檢測(cè)及處理功能A、異物B、障礙物C、乘客D、雜物【正確答案】：B98.火災(zāi)報(bào)警信號(hào)在現(xiàn)場(chǎng)人員沒有回報(bào)情況前，不能進(jìn)行[]A、隔離B、復(fù)位C、確認(rèn)D、取消【正確答案】：B99.作業(yè)負(fù)責(zé)人得到[]許可、確認(rèn)設(shè)備停電完成，組織人員設(shè)置安全防護(hù)措施，具備作業(yè)條件后開展作業(yè)A、值班主任B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班員【正確答案】：C100.口頭命令通過[]發(fā)布，受令人確認(rèn)后立即執(zhí)行A、OAB、企業(yè)微信C、QQD、電話【正確答案】：D1.柔性接觸網(wǎng)是在軌道上方由[]、[]、[]、[]等組成并向列車傳輸電能的架空線路。A、接觸線B、承力索C、饋線D、架空地線【正確答案】：ABCD2.重大隱患是指可能直接導(dǎo)致[]或[]、[]、[]、列車擠岔、火災(zāi)、橋隧結(jié)構(gòu)坍塌、車站和軌行區(qū)淹水倒灌、大面積停電、客流踩踏等運(yùn)營險(xiǎn)性事件發(fā)生的隱患。A、安全生產(chǎn)事故B、列車脫軌C、列車沖突D、列車撞擊【正確答案】：ABCD3.直流饋線斷路器設(shè)置以下保護(hù)：[]、[]、[]、[]、雙邊聯(lián)跳保護(hù)。A、大電流脫扣保護(hù)B、電流速斷C、ΔI+di/dt保護(hù)D、接觸網(wǎng)熱過負(fù)荷保護(hù)【正確答案】：ABCD4.請(qǐng)點(diǎn)是指作業(yè)開始前，作業(yè)負(fù)責(zé)人憑有效身份證件到[]、[]、[]、[]等場(chǎng)所辦理作業(yè)登記手續(xù)。A、車站B、場(chǎng)段調(diào)度室C、主變電所D、OCC【正確答案】：ABCD5.延長后的作業(yè)結(jié)束時(shí)間距離所屬作業(yè)區(qū)域第一列電客車實(shí)際開行時(shí)間不得小于[]，小于40分鐘時(shí)，須注銷作業(yè)并按故障處理或[]。A、40分鐘B、30分鐘C、施工辦理D、搶修辦理【正確答案】：AD6.施工作業(yè)指造成[]、[]、[]、[]的作業(yè)，以及需動(dòng)車配合的作業(yè)等。A、關(guān)鍵運(yùn)營設(shè)施設(shè)備功能發(fā)生變化或缺失B、行車或客運(yùn)安全（服務(wù)）受到較大影響C、運(yùn)行效率降低D、運(yùn)營模式發(fā)生重大變化【正確答案】：ABCD7.車站站臺(tái)端門對(duì)應(yīng)處即為端墻，包括[]和[]。A、頭端墻B、尾端墻C、A端墻D、B端墻【正確答案】：AB8.地下車站兩端區(qū)間隧道或站臺(tái)軌道進(jìn)行通風(fēng)和排煙的系統(tǒng)簡稱為隧道通風(fēng)系統(tǒng)，主要設(shè)備包括[]、[]、[]及[]等。A、車站排熱風(fēng)機(jī)B、隧道風(fēng)機(jī)C、射流風(fēng)機(jī)D、各類風(fēng)閥、風(fēng)道【正確答案】：ABCD9.配電變壓器饋線斷路器編號(hào)規(guī)則：配電變壓器饋線斷路器編號(hào)為34X，Ⅰ段末尾數(shù)字為奇數(shù)，Ⅱ段末尾數(shù)字為偶數(shù)，其中第二位數(shù)字4代表低壓400V系統(tǒng)，[]，[]。A、341為1#配電變壓器斷路器B、341為2#配電變壓器斷路器C、342為1#配電變壓器斷路器D、342為2#配電變壓器斷路器【正確答案】：AD10.35kV電纜設(shè)置的保護(hù)有：[]、[]、[]、[]。A、導(dǎo)引線差動(dòng)保護(hù)B、電流速斷C、過電流保護(hù)D、零序電流保護(hù)【正確答案】：ABCD11.供電系統(tǒng)應(yīng)具有完備的[]和[]。A、選擇性B、繼電保護(hù)C、速斷性D、自動(dòng)裝置【正確答案】：BD12.在電力設(shè)備停電前，設(shè)備調(diào)度員須與作業(yè)負(fù)責(zé)人核對(duì)工作票內(nèi)容，重點(diǎn)核對(duì)[]、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)負(fù)責(zé)人[]、[]、[]。A、作業(yè)時(shí)間B、須停電設(shè)備C、停電操作步驟D、安全防護(hù)措施【正確答案】：ABCD13.設(shè)備故障需搶修時(shí)按[]流程辦理，不需搶修的按[]作業(yè)流程組織辦理。A、搶修B、故障修C、施工D、檢修【正確答案】：AB14.涉及400V及以上的停電作業(yè)，作業(yè)部門應(yīng)通知下級(jí)用戶，作業(yè)過程中[]、[]母線不得同時(shí)失電。A、I段B、II段C、Ⅲ段D、Ⅳ段【正確答案】：AB15.消防安全檢查的內(nèi)容有：[]、[]、[]、[]等。A、易燃易爆危險(xiǎn)物品及其他重要物資的生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中的防火安全情況B、用火用電情況及其他火源管理情況C、建筑物的平面布局、耐火等級(jí)和水源道路情況D、火災(zāi)隱患排查整改情況【正確答案】：ABCD16.發(fā)布的電力專業(yè)操作命令必須使用[]和執(zhí)行[]。A、雙重命名B、單一命名C、復(fù)誦制度D、朗讀制度【正確答案】：AC17.作業(yè)開始前，作業(yè)負(fù)責(zé)人需向設(shè)備調(diào)度匯報(bào)[]、[]、[]等。A、作業(yè)時(shí)間B、內(nèi)容C、影響D、作業(yè)人員數(shù)量【正確答案】：ABC18.作業(yè)違規(guī)A類行為包括：[]、[]、[]、[]。A、未按規(guī)定做好安全防護(hù)進(jìn)行作業(yè)B、不具備條件，辦理請(qǐng)銷點(diǎn)手續(xù)C、無資質(zhì)人員開展施工檢修作業(yè)D、未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自作業(yè)【正確答案】：ABCD19.除[]、[]、[]、[]允許使用隔離開關(guān)進(jìn)行下列操作外，嚴(yán)禁用隔離開關(guān)切斷或合上帶負(fù)荷的線路及設(shè)備。A、拉合電壓互感器和避雷器B、拉合空載母線C、合不超過10公里長的空載線路D、拉合主變壓器中性點(diǎn)接地刀閘【正確答案】：ABCD20.繼電保護(hù)更改原則：[]、[]。A、定值由小變大，應(yīng)先調(diào)整定值，再改變運(yùn)行方式B、定值由大變小，應(yīng)先改變運(yùn)行方式，再調(diào)整定值C、定值由大變小，應(yīng)先調(diào)整定值，再改變運(yùn)行方式D、定值由小變大，應(yīng)先改變運(yùn)行方式，再調(diào)整定值【正確答案】：AB21.搶修遵循“[]”、“[]”、“[]”的原則，合理調(diào)配搶修隊(duì)伍。A、先救人后救物B、先通后復(fù)C、先搶修重要設(shè)備后一般設(shè)備D、先報(bào)告后搶修【正確答案】：ABC22.35kV無防護(hù)欄的安全距離為[]；有防護(hù)欄安全距離為[]A、1500毫米B、1000毫米C、600毫米D、350毫米【正確答案】：BC23.相關(guān)崗位應(yīng)在[]、[]的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，通過登錄OA門戶或網(wǎng)址，訪問施工調(diào)度管理系統(tǒng)。A、安全B、危險(xiǎn)C、穩(wěn)定D、波動(dòng)【正確答案】：AC24.當(dāng)作業(yè)人員與高壓設(shè)備帶電部分之間的距離等于或大于規(guī)定數(shù)值時(shí)，允許不停電在高壓設(shè)備上進(jìn)行下列作業(yè)：[]、[]、[]、[]。A、更換整修附件B、取油樣C、設(shè)備簡單測(cè)試（GIS開關(guān)柜SF6氣體壓力測(cè)試、泄露測(cè)試等）D、不會(huì)危及人身安全和設(shè)備安全運(yùn)行的簡單作業(yè)【正確答案】：ABCD25.各中心、部門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，緊密配合，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保行車和客運(yùn)安全，及時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“[]、[]、[]、[]”的運(yùn)營服務(wù)宗旨。A、安全B、準(zhǔn)點(diǎn)C、舒適D、快捷【正確答案】：ABCD26.合肥軌道一級(jí)動(dòng)火范圍：[]、[]等。A、運(yùn)用庫B、電客車C、工程車動(dòng)力車廂D、區(qū)間隧道【正確答案】：BC27.使用驗(yàn)電器驗(yàn)電的有關(guān)規(guī)定：[]、[]、[]、[]。A、驗(yàn)電器的電壓等級(jí)為直流1500VB、驗(yàn)電器具有自檢和抗干擾功能。自檢時(shí)具有聲、光等信號(hào)顯示C、驗(yàn)電前自檢良好后，確認(rèn)聲、光信號(hào)顯示正常，然后方可在停電設(shè)備上驗(yàn)電D、在運(yùn)輸和使用過程中，應(yīng)確保驗(yàn)電器良好【正確答案】：ABCD28.車站控制室IBP盤由[]或[]負(fù)責(zé)操作。A、行車值班員B、客服人員C、值班站長D、票務(wù)人員【正確答案】：AC29.正常情況下，供電系統(tǒng)35kV及以上供電電壓不超過標(biāo)稱電壓值的[]；400V交流系統(tǒng)供電電壓不超過標(biāo)稱電壓值的[]。A、±10％B、15%C、±7％D、5%【正確答案】：AC30.保證安全的組織措施：[]、[]、[]、[]。A、工作票制度B、工作許可制度C、工作監(jiān)護(hù)制度D、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度【正確答案】：ABCD31.三級(jí)動(dòng)火范圍：[]、[]、[]等。A、運(yùn)用庫B、OCC大廳C、檢修庫D、綜合維修中心【正確答案】：ACD32.場(chǎng)段是[]和[]的通稱。A、車輛段B、停車場(chǎng)C、終點(diǎn)站D、始發(fā)站【正確答案】：AB33.分公司運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中事件發(fā)生的可能性共分為[]、[]、[]、[]、極低五個(gè)級(jí)別。A、極高B、高C、中D、低【正確答案】：ABCD34.站臺(tái)門障礙物檢測(cè)裝置是設(shè)置在站臺(tái)門與列車間的激光探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，由[]、[]、[]等組成。A、光源發(fā)射器B、光束接收器C、聲光報(bào)警器D、報(bào)警裝置【正確答案】：ABD35.軌道交通供電系統(tǒng)電壓調(diào)整方法：[]、[]、[]。A、市供電局110kV電壓調(diào)整B、主變電所主變壓器35kV有載調(diào)壓C、牽混所、降壓所變壓器無載調(diào)壓D、設(shè)調(diào)優(yōu)先采用無載調(diào)壓進(jìn)行電壓調(diào)整【正確答案】：ABC36.變壓器投運(yùn)時(shí)，一般先對(duì)[]充電后合上[]開關(guān)A、電源側(cè)B、母排側(cè)C、負(fù)荷側(cè)D、饋線側(cè)【正確答案】：AC37.口頭命令要素應(yīng)包含[]、[]、[]。A、發(fā)令人B、命令號(hào)碼C、命令內(nèi)容D、受令人【正確答案】：BCD38.專項(xiàng)作業(yè)方案分為[]和[]。A、外單位作業(yè)方案B、施工作業(yè)方案C、檢修作業(yè)方案D、重大施工作業(yè)方案【正確答案】：AD39.突發(fā)事件應(yīng)急信息發(fā)布工作執(zhí)行[]、[]和[]制度。A、日?qǐng)?bào)B、首次發(fā)布C、續(xù)報(bào)D、終報(bào)【正確答案】：BCD40.[]及[]電力電纜應(yīng)辦理第一種工作票，由設(shè)備調(diào)度辦理準(zhǔn)許手續(xù)。AC110kVB、AC35kVC、DC1500VD、AC400V【正確答案】：BC41.準(zhǔn)許施工命令是準(zhǔn)許施工作業(yè)開始的唯一憑證，由[]或[]發(fā)布，行車相關(guān)人員確認(rèn)條件滿足后轉(zhuǎn)交施工負(fù)責(zé)人。A、行車值班員B、行車調(diào)度員C、信號(hào)樓值班員D、場(chǎng)段調(diào)度員【正確答案】：BD42.不屬于市供電局調(diào)度管轄：[]、[]、[]。A、110kV進(jìn)線開關(guān)及刀閘B、110/35kV主變壓器C、主變電所內(nèi)110kV線路D、主變壓器中性點(diǎn)接地刀【正確答案】：ABD43.臨時(shí)計(jì)劃經(jīng)工作小組組長（副）批準(zhǔn)后，于作業(yè)開始時(shí)間[]前發(fā)布[]。A、3天B、一周C、《臨時(shí)計(jì)劃通告》D、《搶修計(jì)劃通告》【正確答案】：AC44.限界是限定車輛運(yùn)行及軌道區(qū)周圍構(gòu)筑物超越的輪廓線，分為[]、[]和[]。A、建筑限界B、車站限界C、設(shè)備限界D、車輛限界【正確答案】：ACD45.[]、[]、[]需要多組的接觸網(wǎng)停電配合時(shí)可以只開具1張接觸網(wǎng)停電配合工作票。A、同一時(shí)間段B、同一地點(diǎn)C、同一天氣D、同一類安全措施【正確答案】：ABD46.變電所分為[]、[]、[]、[]、牽引降壓混合變電所和跟隨式變電所。A、主變電所B、開閉所C、牽引變電所D、降壓變電所【正確答案】：ABCD47.依據(jù)我市氣候特點(diǎn)，按照冰雪災(zāi)害天氣社會(huì)危害程度、影響范圍和發(fā)展態(tài)勢(shì)，災(zāi)害分級(jí)分為[]、[]、[]、[]。A、一般B、較大C、重大D、特別重大【正確答案】：ABCD48.在二次回路上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：[]、[]、[]、[]。A、人員不得進(jìn)入高壓分間或登上GIS設(shè)備外殼，同時(shí)與帶電部分之間的距離要等于或大于規(guī)定數(shù)值，當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)有高壓設(shè)備時(shí)，要在作業(yè)地點(diǎn)周圍設(shè)圍柵和懸掛相應(yīng)的標(biāo)示牌B、所有互感器的二次回路均要有可靠的保護(hù)接地C、直流回路不得接地或短路D、根據(jù)作業(yè)要求需進(jìn)行斷路器的分合閘試驗(yàn)時(shí)，必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定辦理【正確答案】：ABCD49.合肥軌道防火巡查的主要內(nèi)容有：[]、[]、[]、[]等。A、消防設(shè)施、器材數(shù)量是否完整B、消防安全重點(diǎn)部位人員在崗情況C、防火門是否處在常閉狀態(tài)，防火卷簾門有無被雜物阻塞D、施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全情況【正確答案】：ABCD50.停電作業(yè)的設(shè)備，在結(jié)束作業(yè)前需要試送電時(shí)，要按下列規(guī)定辦理：[]、[]、[]、[]。A、確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)的人員、機(jī)具、材料均已撤至安全地帶B、由工作許可人將該停電范圍內(nèi)的工作票收回，拆除防礙送電的臨時(shí)防護(hù)隔離帶、接地線和標(biāo)示牌C、工作領(lǐng)導(dǎo)人（施工負(fù)責(zé)人）與工作許可人共同對(duì)有關(guān)部分進(jìn)行全面檢查，并確認(rèn)被試設(shè)備具備試送電的條件D、試送電完畢后，如仍需繼續(xù)作業(yè)，必須由工作許可人根據(jù)工作票的要求，重新做好安全措施，辦理準(zhǔn)許作業(yè)手續(xù)。【正確答案】：ABCD51.設(shè)備調(diào)度員須進(jìn)行[]、[]、[]檢查，檢查過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)處理、記錄，涉及設(shè)備故障時(shí)及時(shí)通報(bào)相關(guān)設(shè)備部門。A、供電系統(tǒng)B、信號(hào)系統(tǒng)C、環(huán)控系統(tǒng)D、施工調(diào)度管理系統(tǒng)【正確答案】：ACD52.防淹門操作有三種方式：[]、[]和[]。A、綜合監(jiān)控操作B、車控操作C、現(xiàn)場(chǎng)操作D、非常操作【正確答案】：BCD53.設(shè)備調(diào)度員線下臺(tái)賬臺(tái)賬填寫必須[]、[]、[]。A、準(zhǔn)確B、完整C、潦草D、及時(shí)【正確答案】：ABD54.所有正線作業(yè)的開始時(shí)間不得早于最后一列車（含運(yùn)營的電客車、作業(yè)用車）通過作業(yè)影響區(qū)域[]（編制計(jì)劃時(shí)以[]計(jì)算）。A、兩站兩區(qū)間B、兩站一區(qū)間C、15分鐘D、20分鐘【正確答案】：AC55.重要設(shè)備房設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)，一般為[]、[]、[]、[]等，可自動(dòng)探測(cè)火警，自動(dòng)滅火。A、綜合監(jiān)控設(shè)備室B、信號(hào)設(shè)備室C、信號(hào)電源室D、通信設(shè)備室【正確答案】：ABCD56.電客車的制動(dòng)優(yōu)先級(jí)由高到低為：[]、[]、[]。A、再生制動(dòng)B、電阻制動(dòng)C、空氣制動(dòng)D、機(jī)械制動(dòng)【正確答案】：ABC57.正常情況下設(shè)備調(diào)度員線上臺(tái)賬包括[]、[]、[]、[]等。A、停送電流程B、拆掛地線流程C、調(diào)度命令D、運(yùn)營前檢查【正確答案】：ABCD58.施工調(diào)度管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)保證[]、[]、[]、[]，并建立歷史數(shù)據(jù)的保存、備份和查詢制度。A、安全B、真實(shí)C、完整D、有效【正確答案】：ABCD59.A3類計(jì)劃以[]、[]等具體地點(diǎn)提報(bào)。A、設(shè)備房B、變電所C、股道D、道岔【正確答案】：AB60.根據(jù)作業(yè)影響范圍、復(fù)雜程度、安全風(fēng)險(xiǎn)等因素，將作業(yè)分為施工作業(yè)與檢修作業(yè)兩類，并以[]、[]，分別予以組織及管理。A、編號(hào)A代指施工作業(yè)B、編號(hào)A代指檢修作業(yè)C、編號(hào)B代指施工作業(yè)D、編號(hào)B代指檢修作業(yè)【正確答案】：AD61.35kV三工位隔離開關(guān)有[]、[]、[]三種狀態(tài)。A、合閘位置B、試驗(yàn)位置C、斷開位置D、接地位置【正確答案】：ACD62.月度綜合檢修天窗計(jì)劃是指根據(jù)[]、[]、[]，按月發(fā)布的綜合檢修天窗計(jì)劃匯總。A、月度施工計(jì)劃B、接觸網(wǎng)帶電要求C、統(tǒng)一配掛地線安排D、自掛安排【正確答案】：ABC63.輔助線包括[]、[]、[]、[]、出入段/場(chǎng)線、安全線等。A、渡線B、存車線C、折返線D、聯(lián)絡(luò)線【正確答案】：ABCD64.設(shè)備調(diào)度員與供電專業(yè)人員調(diào)度命令接發(fā)要求：[]、[]、[]、[]。A、發(fā)令前發(fā)令人與受令人應(yīng)相互確認(rèn)身份，使用錄音電話B、命令收發(fā)應(yīng)準(zhǔn)確清晰，明確操作步驟，使用設(shè)備雙重命名，執(zhí)行復(fù)誦制度C、同一個(gè)受令處所同一時(shí)間只能接一項(xiàng)調(diào)度命令D、受令人銷令前需確認(rèn)命令內(nèi)容執(zhí)行完畢，設(shè)備運(yùn)行正常，人員工器具均已出清?！菊_答案】：ABCD65.雷電時(shí)禁止在室外設(shè)備以及與其有電氣連接的室內(nèi)設(shè)備上作業(yè)；遇有[]、[]、[]、[]時(shí)，隧道外線路一般不進(jìn)行接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)。A、雨B、雪C、霧D、風(fēng)力5級(jí)及以上【正確答案】：ABCD66.故障發(fā)生后，故障屬于[]、[]時(shí)，責(zé)任部門應(yīng)立即組織搶修人員前往進(jìn)行故障設(shè)備修復(fù)工作，且A類故障搶修人員在30分鐘內(nèi)必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。A類B類C類D類【正確答案】：AB67.設(shè)備調(diào)度員在以下情況下，應(yīng)執(zhí)行“手指口呼”制度：[]、[]、[]、[]。A、供電系統(tǒng)倒閘操作B、接觸網(wǎng)停送電C、時(shí)間表下發(fā)D、執(zhí)行火災(zāi)（阻塞）應(yīng)急模式等操作【正確答案】：ABCD68.通風(fēng)系統(tǒng)手動(dòng)操作規(guī)定：[]、[]、[]、[]等。A、需要手動(dòng)啟動(dòng)大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，首先采取模式控制B、沒有模式控制或模式控制不了時(shí)，必須按先開風(fēng)閥，再開風(fēng)機(jī)的順序進(jìn)行控制C、在風(fēng)閥沒有完全開啟前不能開啟風(fēng)機(jī)D、在風(fēng)閥沒有完全開啟前不能開啟風(fēng)機(jī)【正確答案】：ABCD69.送電操作順序：[]、[]。A、先合斷路器，后合隔離開關(guān)B、先合隔離開關(guān)，后合斷路器C、先送負(fù)荷側(cè)，后送電源側(cè)D、先送電源側(cè)，后送負(fù)荷側(cè)【正確答案】：BD70.作業(yè)中遇設(shè)備故障或特殊情況時(shí)，需停止作業(yè)并通知供電生產(chǎn)調(diào)度安排人員處理，具體要求如下：[]、[]、[]、[]。A、現(xiàn)場(chǎng)人員需根據(jù)故障情況明確處置方案及時(shí)限，及時(shí)告知設(shè)備調(diào)度員，詳細(xì)流程由生產(chǎn)調(diào)度告知設(shè)備調(diào)度員B、設(shè)備調(diào)度員根據(jù)故障影響發(fā)布搶修，同時(shí)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行故障處理C、若故障短時(shí)無法修復(fù)，可能對(duì)行車或客運(yùn)產(chǎn)生影響的，供電專業(yè)應(yīng)安排人員現(xiàn)場(chǎng)值守直至故障修復(fù)D、作業(yè)過程中出現(xiàn)設(shè)施設(shè)備故障，按照《設(shè)施設(shè)備故障管理辦法》進(jìn)行故障工單流轉(zhuǎn)【正確答案】：ABCD71.運(yùn)營安全隱患排查治理管理辦法將隱患分為[]和[]兩個(gè)等級(jí)。A、極大隱患B、重大隱患C、一般隱患D、極小隱患【正確答案】：BC72.35kV三工位隔離開關(guān)有三種狀態(tài)，分別是（）。A、合閘位置B、斷開位置C、接地位置D、試驗(yàn)位置【正確答案】：ABC73.對(duì)突發(fā)事件信息[]、[]、[]、[]、錯(cuò)報(bào)、擅自傳播、發(fā)布突發(fā)事件信息的相關(guān)責(zé)任部門、責(zé)任人，視造成影響程度，根據(jù)分公司相關(guān)制度進(jìn)行相應(yīng)問責(zé)。A、遲報(bào)B、漏報(bào)C、謊報(bào)D、瞞報(bào)【正確答案】：ABCD74.變配電系統(tǒng)的供電分區(qū)結(jié)合工程設(shè)計(jì)及預(yù)留情況，以[]或[]為起點(diǎn)按第一至第×供電分區(qū)依次命名，每條線路的分區(qū)互相獨(dú)立。A、車輛段B、換乘站C、中間站D、停車場(chǎng)【正確答案】：AD75.施工計(jì)劃按時(shí)間周期分為[]、[]、[]。A、年度施工框架計(jì)劃B、月度施工計(jì)劃C、臨時(shí)計(jì)劃D、搶修計(jì)劃【正確答案】：ABC76.LCB設(shè)置[]、[]、[]、[]四種狀態(tài)。A、自動(dòng)B、隔離C、手動(dòng)開門D、手動(dòng)關(guān)門【正確答案】：ABCD77.安全管理包括：[]、[]、[]、[]等安全制度。A、安全關(guān)鍵點(diǎn)控制管理制度B、事故分析制度C、安全培訓(xùn)管理制度D、“雙人確認(rèn)”制度【正確答案】：ABCD78.站臺(tái)門包括[]、[]、[]、[]。A、滑動(dòng)門B、固定門C、應(yīng)急門D、端門【正確答案】：ABCD79.B3類：指在[]、[]、[]、[]、OCC范圍內(nèi)的影響行車或影響客運(yùn)服務(wù)的檢修作業(yè)。A、車站B、變電所C、區(qū)間風(fēng)井D、場(chǎng)段非軌行區(qū)【正確答案】：ABCD80.FAS采取[]、[]、[]的模式，設(shè)中央、車站兩級(jí)管理，設(shè)置中央級(jí)、車站級(jí)、就地級(jí)三級(jí)控制模式。A、一體化網(wǎng)絡(luò)B、兩級(jí)管理C、三級(jí)控制D、三級(jí)管理【正確答案】：ABC81.隔離開關(guān)的倒閘操作要準(zhǔn)確[]，一次開閉到底，中途[]停留和發(fā)生沖擊。A、緩慢B、迅速C、可以D、不得【正確答案】：BD82.作業(yè)請(qǐng)銷點(diǎn)處應(yīng)為作業(yè)區(qū)域內(nèi)相關(guān)[]、[]、[]、[]等，且原則上請(qǐng)銷點(diǎn)站應(yīng)保持一致。A、車站B、主變電所C、OCCD、場(chǎng)段調(diào)度室【正確答案】：ABCD83.框架保護(hù)可以分為：[]、[]、[]三類。A、直流開關(guān)柜框架電流保護(hù)B、整流器框架電流保護(hù)C、框架電壓保護(hù)D、FP-1電流型框架保護(hù)【正確答案】：ABC84.合肥市城市防洪體系由[]、[]、[]、[]等組成。A、巢湖岸線B、防洪水庫C、河道堤防D、河口閘站【正確答案】：ABCD85.夜間影響場(chǎng)段庫內(nèi)列車檢修及出入段（場(chǎng)）接觸網(wǎng)供電的作業(yè)，原則上于第一列[]出段前[]結(jié)束作業(yè)并完成送電。A、電客車B、工程車C、1小時(shí)D、2小時(shí)【正確答案】：AD86.銷點(diǎn)是指作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)負(fù)責(zé)人憑有效身份證件到[]、[]、[]、[]等場(chǎng)所辦理作業(yè)銷記手續(xù)。A、車站B、場(chǎng)段調(diào)度室C、主變電所D、OCC【正確答案】：ABCD87.新線臨管期間施工檢修計(jì)劃按時(shí)間分為[]和[]。A、周計(jì)劃B、臨時(shí)計(jì)劃C、施工檢修計(jì)劃D、搶修計(jì)劃【正確答案】：AB88.調(diào)度日常工作管理內(nèi)容分為[]和[]。A、生產(chǎn)管理B、班組管理C、安全管理D、技術(shù)管理【正確答案】：AC89.設(shè)備調(diào)度員按照時(shí)間表設(shè)定的開啟時(shí)間，檢查確認(rèn)環(huán)控（[]、[]、[]、[]）、照明、扶梯等系統(tǒng)開啟及運(yùn)行情況。A、隧道通風(fēng)B、大系統(tǒng)C、小系統(tǒng)D、冷水系統(tǒng)【正確答案】：ABCD90.委外單位員工應(yīng)使用所屬委外單位授權(quán)使用的專業(yè)賬號(hào)訪問信息系統(tǒng)，[]，[]。A、可以冒用他人賬號(hào)B、可以轉(zhuǎn)借他人使用C、不得冒用他人賬號(hào)D、不得轉(zhuǎn)借他人使用【正確答案】：CD91.《安全協(xié)議》一式四份，[]、[]、[]、[]各一份。A、作業(yè)單位B、專業(yè)歸口管理部門C、安全監(jiān)察處D、調(diào)度處【正確答案】：ABCD92.發(fā)生達(dá)到運(yùn)營事故事件等級(jí)問題時(shí)，由運(yùn)營分公司成立[]或[]依據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行處理并通報(bào)。A、事故調(diào)查小組B、安全監(jiān)察處C、客運(yùn)處D、車務(wù)處【正確答案】：AB93.停電操作順序：[]、[]。A、先分?jǐn)嗦菲?，后分隔離開關(guān)B、先分隔離開關(guān)，后分?jǐn)嗦菲鰿、先斷負(fù)荷側(cè)，后斷電源側(cè)D、先斷電源側(cè)，后斷負(fù)荷側(cè)【正確答案】：AC94.每天[]早上負(fù)責(zé)收集氣象臺(tái)發(fā)布的氣象預(yù)報(bào)信息；惡劣天氣時(shí)每[]小時(shí)收集一次。A、7:30B、7:00C、2D、1【正確答案】：AC95.以下哪些屬于供電專業(yè)管理：[]、[]、[]、[]。A、主變電所SVG操作系統(tǒng)B、主變電所故障錄波操作系統(tǒng)C、電能質(zhì)量系統(tǒng)D、雜散電流操作系統(tǒng)及相關(guān)附屬設(shè)備【正確答案】：ABCD96.書面命令要素應(yīng)包含[]、[]、[]、[]、命令內(nèi)容、受令人。A、發(fā)令日期B、發(fā)令時(shí)間C、命令號(hào)碼D、發(fā)令人【正確答案】：ABCD97.LCB正常情況下各滑動(dòng)門處于“[]”狀態(tài)，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要調(diào)節(jié)為[]、[]、[]狀態(tài)，調(diào)節(jié)前須行調(diào)同意。A、自動(dòng)B、隔離C、手動(dòng)開門D、手動(dòng)關(guān)門【正確答案】：ABCD98.冰雪災(zāi)害天氣的預(yù)警級(jí)別，按照其緊急程度、發(fā)展態(tài)勢(shì)和可能造成的危害，從低到高劃分為四級(jí)、三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)，分別用[]、[]、[]和[]標(biāo)示。A、藍(lán)色B、黃色C、橙色D、紅色【正確答案】：ABCD99.軌道交通2號(hào)線線路設(shè)置的段場(chǎng)為[]及[]。A、珠江路車輛段B、珠江路停車場(chǎng)C、南崗車輛段D、大彭停車場(chǎng)【正確答案】：CD100.突發(fā)事件應(yīng)急信息對(duì)外發(fā)布包括列車晚點(diǎn)或延誤，影響乘客換乘、行車和客運(yùn)組織臨時(shí)實(shí)施重大調(diào)整、以及發(fā)生突發(fā)嚴(yán)重運(yùn)營事件等內(nèi)容，按照影響程度不同分[]、[]、[]、[]四個(gè)等級(jí)A、一級(jí)應(yīng)急信息B、二級(jí)應(yīng)急信息C、三級(jí)應(yīng)急信息D、四級(jí)應(yīng)急信息【正確答案】：ABCD1.水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)時(shí)，冷水機(jī)組、水泵、水閥、冷卻塔、二通閥等相關(guān)設(shè)備均應(yīng)打至自動(dòng)位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.供電系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)范:當(dāng)一座主變電所一臺(tái)所用變解列時(shí)，另一臺(tái)所用變應(yīng)同時(shí)供本所Ⅰ、Ⅱ段400V母線運(yùn)行（即一體化電源系統(tǒng)400V母線分段斷路器置閉合位）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.消防安全管理辦法:消防服、消防頭盔、消防手套、消防靴、消防腰帶、防爆照明燈、過濾式消防自救呼吸器使用期限三年。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.同一張工作票的填票人、發(fā)票人和作業(yè)負(fù)責(zé)人必須由3人分別擔(dān)當(dāng)，不得相互兼任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.B類故障是指設(shè)施設(shè)備發(fā)生的故障，導(dǎo)致間接影響行車和客運(yùn)服務(wù)，或者直接降低行車和客運(yùn)服務(wù)水平，對(duì)運(yùn)營、服務(wù)質(zhì)量有影響但不構(gòu)成安全隱患的故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.當(dāng)兩套整流機(jī)組均退出運(yùn)行時(shí)，若檢查發(fā)現(xiàn)可恢復(fù)一套整流機(jī)組，優(yōu)先恢復(fù)一套整流機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.行車組織總則:接觸網(wǎng)額定電壓為DC1500V，波動(dòng)范圍為DC1000V～DC1800V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則：分公司事故（事件）調(diào)查處理小組調(diào)查的事故（事件），原則上于15日內(nèi)完成并提交事故（事件）調(diào)查處理報(bào)告，如遇情況復(fù)雜、證據(jù)不足等原因需延長調(diào)查時(shí)間，需經(jīng)調(diào)查處理小組組長批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:屬于多專業(yè)故障、故障原因比較復(fù)雜的可適當(dāng)順延，但原則上最長不得超過5周。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.消防重點(diǎn)部位管理班組至少每季度進(jìn)行一次消防演練，其他部門或班組至少每半年組織一次消防演練，并做好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:C類故障原則上應(yīng)于6小時(shí)內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:主變電所至少安排五名值班人員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.行車組織總則:低壓配電電壓應(yīng)采用280V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.分合主變壓器110kV開關(guān)前，均應(yīng)先合上其中性點(diǎn)接地刀。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.正常情況下，電力監(jiān)控系統(tǒng)操作權(quán)限需置于PSCADA位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:直流系統(tǒng)接地線要采用截面積不少于70mm2帶透明軟絕緣套的銅軟絞線，且均不得有斷股，散股和接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.時(shí)間表下發(fā)應(yīng)執(zhí)行“手指口呼”制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.柔性接觸網(wǎng)斷線塌網(wǎng)屬于B類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:動(dòng)火作業(yè)時(shí)，不得在帶電導(dǎo)線、設(shè)備以及充油設(shè)備附近點(diǎn)火，火焰與帶電部分之間的距離：電壓為1500V及以下者不得小于1.5米；電壓為1500V以上者不得小于3米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.行車組織總則:特殊設(shè)備在緊急情況下，可以侵入軌道交通設(shè)備限界。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案由安全監(jiān)察處組織編制和完善，并至少每年組織進(jìn)行一次消防演練。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.在有雷、雨的情況下必須接觸室外高壓設(shè)備時(shí)，要穿絕緣靴、戴安全帽，并不得靠近避雷針和避雷器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.供電系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)范:變電所35kV系統(tǒng)Ⅰ、Ⅱ段母線分列運(yùn)行，母線分段開關(guān)熱備用，母線分段斷路器置斷開位，母線分段隔離開關(guān)置閉合位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.風(fēng)水電專業(yè)設(shè)備操作規(guī)程：風(fēng)機(jī)啟動(dòng)操作時(shí)，一般在車站綜合監(jiān)控工作站上進(jìn)行，也可在環(huán)控電控室進(jìn)行。但對(duì)功率1500W以上電機(jī)的風(fēng)機(jī)，原則上要求在環(huán)控電控室操作，以監(jiān)視風(fēng)機(jī)啟動(dòng)電流及運(yùn)行電流，確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.監(jiān)控組網(wǎng)設(shè)備檢修應(yīng)逐臺(tái)進(jìn)行，任何時(shí)候不允許主備通訊通道與設(shè)備同時(shí)檢修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.安全管理規(guī)則：分公司各處室每半年至少組織開展十次在崗人員的消防安全培訓(xùn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:交流系統(tǒng)接地線要采用截面積不少于25mm2帶透明軟絕緣套的銅軟絞線且均不得有斷股，散股和接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.風(fēng)水電專業(yè)設(shè)備操作規(guī)程：冷凝器是指將來自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑蒸汽冷凝成過冷的液體的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.主變電所檢修作業(yè)問題協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議紀(jì)要：進(jìn)行主變電所35kV開關(guān)柜母線側(cè)一次作業(yè)時(shí)，需在相應(yīng)電源側(cè)進(jìn)線柜及35kV母聯(lián)開關(guān)做維護(hù)接地措施，在饋線柜出線側(cè)(不包含饋線柜本體)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行該開關(guān)柜維護(hù)接地及35kV母線維護(hù)接地即可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.安全獎(jiǎng)懲管理辦法：“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”按分公司在編人數(shù)的1%比例評(píng)選產(chǎn)生，不足為1的按1計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.直流開關(guān)因保護(hù)動(dòng)作跳閘后操作前應(yīng)復(fù)歸故障信號(hào)后方可操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.運(yùn)營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:B3類檢修指在場(chǎng)段軌行區(qū)范圍內(nèi)（含試車線）的檢修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.各部門定期對(duì)屬地內(nèi)的消防設(shè)施檢查，每月不少于一次，消防重點(diǎn)部位及車站檢查每半月不少于一次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.運(yùn)營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:遇正線作業(yè)特殊情況需延長作業(yè)時(shí)間時(shí)，由作業(yè)負(fù)責(zé)人在規(guī)定的作業(yè)結(jié)束時(shí)間前15分鐘通過銷點(diǎn)站向行車調(diào)度員申請(qǐng)，由值班主任審批后實(shí)施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.站臺(tái)門手動(dòng)操作優(yōu)先級(jí)最低，當(dāng)遇到緊急情況SIG/PSL/IBP/LCB操作都不能正常進(jìn)行的時(shí)候，站務(wù)人員在站臺(tái)側(cè)用三角鑰匙或乘客在軌道側(cè)用開門把手打開站臺(tái)門。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.接觸網(wǎng)失電重新送電時(shí)，需失電區(qū)域列車均降弓后方可操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:故障發(fā)生后，故障屬于A、B類時(shí)，責(zé)任部門應(yīng)立即組織搶修人員前往，A類故障搶修人員在10分鐘內(nèi)必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.A類故障原則上應(yīng)于6個(gè)小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)或消除行車和客運(yùn)服務(wù)安全隱患等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.當(dāng)框架電壓保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)，本所整流機(jī)組交流進(jìn)線開關(guān)、直流進(jìn)線開關(guān)、直流饋線開關(guān)分閘。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.行車組織總則:設(shè)備調(diào)度命令號(hào)碼401—499。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.行車組織總則:防淹門系統(tǒng)采用集權(quán)管理模式，就地級(jí)控制設(shè)備應(yīng)加封加鎖，設(shè)備的啟停使用應(yīng)經(jīng)OCC授權(quán)同意。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.設(shè)備設(shè)施故障等應(yīng)急事件須遵循“先通后復(fù)”原則，在不影響安全的前提下，先進(jìn)行應(yīng)急處置予以恢復(fù)行車，待運(yùn)營結(jié)束后再組織進(jìn)一步的維修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.設(shè)備調(diào)度員運(yùn)檢時(shí)須進(jìn)行供電系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、施工調(diào)度管理系統(tǒng)檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.非火災(zāi)情況下啟動(dòng)火災(zāi)聯(lián)動(dòng)屬于B類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.職工傷亡事故處理辦法：發(fā)生重大傷亡及以上事故，分公司領(lǐng)導(dǎo)在接到報(bào)告后，立即向集團(tuán)公司報(bào)告，并提請(qǐng)集團(tuán)公司于1小時(shí)內(nèi)向合肥市人民政府和市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.故障號(hào)編制方法為：線別（兩位）+調(diào)度（中文兩個(gè)字母）+年（兩位）+月份（兩位）+日期（兩位）+當(dāng)天接報(bào)故障序列號(hào)（兩位）+故障等級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:故障號(hào)編制方法為線別（兩位）+調(diào)度（中文兩個(gè)字母）+年（兩位）+月份（兩位）+日期（兩位）+當(dāng)天接報(bào)故障序列號(hào)（兩位）+故障等級(jí)（A或B）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.工作票內(nèi)容需包括作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)負(fù)責(zé)人、須停電設(shè)備及安全防護(hù)措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.保密管理辦法：屬于分公司秘密的紙質(zhì)文件、資料、使用、傳遞由所屬部門負(fù)責(zé)保密，廢舊紙質(zhì)文件由分公司綜合處統(tǒng)一負(fù)責(zé)回收與銷毀。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.運(yùn)營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:遇場(chǎng)段施工檢修作業(yè)原則上延點(diǎn)時(shí)間不得超過30分鐘且不得影響其他施工檢修作業(yè)及列車出入庫，超過30分鐘時(shí)，須注銷作業(yè)并按故障處理或搶修辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.風(fēng)水電專業(yè)設(shè)備操作規(guī)程：對(duì)1500W以上大功率電機(jī)的風(fēng)機(jī)每次啟動(dòng)的時(shí)間間隔應(yīng)大于十分鐘；可逆風(fēng)機(jī)，正向停止轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定后，方可逆向操作。風(fēng)機(jī)每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)最多不超過10次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:在發(fā)生人身觸電事故時(shí)，為了解救觸電人，可以不經(jīng)許可，即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源，事后不必報(bào)告設(shè)備調(diào)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.對(duì)于接觸網(wǎng)停電掛地線作業(yè)工作票，設(shè)調(diào)須要進(jìn)行審核。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.行車阻塞時(shí)，開啟隧道通風(fēng)系統(tǒng)，控制隧道內(nèi)最不利點(diǎn)溫度不超過45℃，以維持列車空調(diào)器的正常運(yùn)行，并為人員提供新風(fēng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法：應(yīng)遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.接觸網(wǎng)自主作業(yè)需設(shè)備調(diào)度員配合操作設(shè)備時(shí)，應(yīng)提前3小時(shí)通過錄音電話告知設(shè)備調(diào)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.C類故障原則上應(yīng)于24個(gè)小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)或消除行車和客運(yùn)服務(wù)安全隱患等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.風(fēng)水電專業(yè)設(shè)備操作規(guī)程：低壓配電箱相與相之間電壓為AC380V±9%，相與地之間電壓為AC220V±5%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.行車組織總則:站臺(tái)門開關(guān)門控制方法優(yōu)先級(jí)由低至高依次為：站臺(tái)門專用鑰匙手動(dòng)控制、滑動(dòng)門LCB控制、車站控制室IBP盤控制、站臺(tái)頭端PSL盤控制、SIG自動(dòng)控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則：參與事故（事件）調(diào)查的人員及事故（事件）相關(guān)人員，未經(jīng)分公司允許不得擅自發(fā)布、傳播有關(guān)事件的任何信息；事故（事件）相關(guān)的各類音像資料，由安全監(jiān)察處統(tǒng)一歸檔保存。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:供電專業(yè)的所有電氣設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.設(shè)調(diào)調(diào)度命令分為書面命令及口頭命令，書面命令要素應(yīng)包含發(fā)令日期、時(shí)間、命令號(hào)碼、發(fā)令人、命令內(nèi)容、受令人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.整流器英文縮寫為TT，是將交流電壓變換為交流1500V電壓的整流設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.運(yùn)營調(diào)度作業(yè)規(guī)范：調(diào)度日常工作管理內(nèi)容分為生產(chǎn)管理和安全管理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.行車組織總則:輔助線包括渡線、存車線、折返線、聯(lián)絡(luò)線、出入段/場(chǎng)線、安全線等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.A、B類故障原則上應(yīng)于1小時(shí)內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.正常供電時(shí)，中壓環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)置閉合位A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B68.行車組織總則:邊運(yùn)營邊搶修超過1h不能處理成功或現(xiàn)場(chǎng)人員提出無法處理，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處置或采取降級(jí)模式可維持運(yùn)營時(shí)，視情況暫停搶修，維持至運(yùn)營結(jié)束后處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.行車組織總則:區(qū)間檢修配電箱三相檢修插座額定電流32A、單相檢修插座額定電流16A，使用時(shí)應(yīng)配備32A、16A防爆插頭（可向機(jī)電部門借用）。A、正確B、錯(cuò)