2025年一級造價師：建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）強化訓(xùn)練試卷（B卷）含答案VIP

/2025年一級造價師：建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）強化訓(xùn)練試卷（B卷）單選題(共800題)1、拋石擠淤施工時，在拋石高出水面后，應(yīng)采用()。A.輕型機械碾壓B.重型機械碾壓C.反濾層壓實D.沖擊夯實【答案】B2、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設(shè)置()來達到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石D【答案】DD3、組成企業(yè)管理費的職工取暖補貼以各類工程的()為基數(shù)。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機械使用費之和【答案】C4、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。A.含砂霧封層B.稀漿封層C.微表處封層D.碎石封層【答案】C5、下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。A.積雪標(biāo)桿B.緊急停車帶C.客運汽車?？空綝.收費廣場攝像頭【答案】B6、隧道長度在800～1000m時，可在隧道中間設(shè)置()。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專用洞室【答案】B7、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于小型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104～3×105m3C.滑坡體介于3×105～1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】A8、為了保持洞口的自然環(huán)境，減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對隧道洞口造成的危害，可將隧道延長，以()方式接長隧道。A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞【答案】D9、熱拌瀝青碎石基層施工時，熱拌瀝青混合料的壓實后應(yīng)符合壓實度和平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度應(yīng)不得大于()。A.8cmB.9cmC.10cmD.12cm【答案】C10、(2020年真題試卷)下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B11、我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的技術(shù)是()。A.小型機具鋪筑B.滑模攤鋪機鋪筑C.三輥軸機組鋪筑D.碾壓混凝土鋪筑【答案】B12、對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項目，必要時可采用()設(shè)計。A.一階段B.兩階段C.三階段D四階段【答案】C13、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是()。A.指示標(biāo)志牌顏色為藍底B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形C.公路的起、終點應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志D.指路標(biāo)志是指示車輛行進或停止的標(biāo)志【答案】A14、(2020年真題試卷)不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。A.對工程建設(shè)影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A15、關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別，下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]A.清單與定額用途不同B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.清單與定額計算口徑不同D.清單與定額工程量計算覆蓋的范圍不一致【答案】B16、(2020年真題試卷)關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯誤的是()。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B17、山西太行山常見的()中，固體物質(zhì)主要是一些堅硬的石塊，粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C18、發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MQ。A.0.5B.1C.2.4D.5【答案】A19、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟可行的途徑。A.重力式墩、臺B.輕型墩、臺C.柱式墩、臺D.空心墩【答案】B20、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C21、建設(shè)項目管理費屬于()。A.安全生產(chǎn)費B.企業(yè)管理費C.工程建設(shè)其他費D.專項費用【答案】C22、(2020年真題試卷)隧道堵水主要是針對隧道()等漏水地段，采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水C.山體地表水、斷層水、溶洞水D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水【答案】B23、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。A.含砂霧封層B.稀漿封層C.微表處封層D.碎石封層【答案】C24、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,路基工程量清單計量規(guī)則正確的是()。A.抗滑樁聲測管按設(shè)計長度以m為單位計量B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量【答案】C25、排水系統(tǒng)養(yǎng)護處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時，宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。A.2%B.3%C.5%D.6%【答案】B26、隧道洞門工程中，洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B27、對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護形式。A.超前錨桿B.超前小導(dǎo)管注漿C.超前管棚D.超前插板【答案】C28、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確的是()。A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電B.隧道機械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種C.機械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機，主要有渦流風(fēng)機和射流風(fēng)機D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A29、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹的說法，正確的是()A.防眩樹的株高在1.0～1.5mB.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下，依據(jù)車燈光的擴散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關(guān)系來確定D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點，但其易遭病蟲【答案】C30、關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別，下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]A.清單與定額用途不同B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.清單與定額計算口徑不同D.清單與定額工程量計算覆蓋的范圍不一致【答案】B31、承壓水一般()。A.容易受氣候的影響B(tài).容易受氣候的影響，但不易被污染C.不易受氣候的影響，且不易被污染D.容易被污染【答案】C32、下列埋置式橋臺形式中，適用于10m以上高度的實體重力式橋臺是()。A.肋形埋置式橋臺B.框架式埋置式橋臺C.后傾式埋置式橋臺D.雙柱式埋置式橋臺【答案】C33、編制概、預(yù)算時，開挖基坑定額的計量單位為“m3”,其工程量等于()。A.開挖斷面體積B.開挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A34、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于()。A.100mmB.150mmC.160mmD.200mm【答案】C35、公路隧道初期支護施工中加設(shè)錨桿的作用是()。A.提高襯砌的承載能力B.加固巖體C.提高襯砌的抗變形能力D.提高防水能力【答案】B36、(2020年真題試卷)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣(交)工驗收試驗檢測費標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計算，每增加1個車道費用增加()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C37、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是()。A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】D38、用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力沖擊來提高填筑層的密實度和地基強度，這種填石路堤填筑方法稱為()。A.豎向填筑法B.分層壓實法C.沖擊壓實法D.強力夯實法【答案】D39、在寒冷的北方地區(qū)，易引起道路的凍脹和翻漿的是()。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.潛水D.承壓水【答案】A40、(2021年真題試卷)在季節(jié)性冰凍地區(qū)，使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。A.粉質(zhì)土B.砂類士C.黏質(zhì)土D.礫類土【答案】A41、高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于()m時，應(yīng)設(shè)緊急停車帶A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B42、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是()。A.軸流風(fēng)機B.射流風(fēng)機C.直流風(fēng)機D.曲流風(fēng)機【答案】B43、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期需注意()。A.養(yǎng)護期應(yīng)不少于14天B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，限制車速不得超過30km/hC.碾壓完成后，必須干燥養(yǎng)護D.養(yǎng)護期內(nèi)滿足車速限制即可開放通行【答案】B44、公路綠化中，橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋(涵)臺。A.5～10mB.10～15mC.15～20mD.20～25m【答案】A45、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時，應(yīng)進行()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.專項檢查D.應(yīng)急檢查【答案】D46、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。A.千枚巖B.大理巖C.片麻巖D.白云巖【答案】D47、()顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C48、加筋土擋土墻施工中，路基施工碾壓不得使用()。A.光碾B.槽碾C.凸碾D.羊足碾【答案】D49、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是()。A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線，對工程造價起著決定作用B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識不足會導(dǎo)致工程造價增加D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失【答案】D50、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和()。A.明溝B.暗溝C.滲井D.洞式滲溝【答案】D51、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于()cm的一種薄層路面面層。A.2B.3C.4D.5【答案】B52、直接工程費的計算一般采用(??)進行計算。A.定額單價分析法B.清單計價法C.項目成本法D.工程定額分析法【答案】A53、()顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C54、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是()。A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A55、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯誤的是 ()。A.施工前，承包人應(yīng)做200m的試驗路段B.機械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整C.瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cmD.壓路機應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬【答案】D56、黃土顆粒組成以()顆粒(粒徑為0.075～0.005mm)為主，占60%～70%。A.黏粒B.粉土C.晶體D.膠體【答案】B57、(2021年真題試卷)下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是()。A.接縫處理B.混合料攤鋪C.模板安裝與拆除D.混合料拌和運輸【答案】C58、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是()。A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土B.在鋪筑墊層前，應(yīng)清除路基面，保證路基干燥C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3～6m不進行碾壓【答案】A59、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。A.墻式明洞B.鋼支式明洞C.拱式明洞D.柱式明洞【答案】C60、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用于變形量達20～40cm的橋梁的伸縮縫是()。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.異型鋼單縫式伸縮裝置【答案】A61、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),IV級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D62、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護措施說法正確的是()。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補方法B.裂縫寬大于規(guī)定限值時，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C.臺身發(fā)生縱向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進行加固D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫，則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進行維修，再加固基礎(chǔ)【答案】C63、在一般情況下，用料最省的一種橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D64、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。A.含水率低、含鹽率高時，土的強度低B.含水率低、含鹽率高時，土的強度高C.含水率高、含鹽率高時，土的強度高D.含水率高、含鹽率高時，土的強度低【答案】B65、關(guān)于高速公路特點的說法，錯誤的是()。A.專供汽車分向、分車道行駛B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上【答案】C66、(2019年真題試卷)某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組，其折舊費97.44元/臺班，檢修費為37.78元/臺班，維護費125.19元/臺班，安拆輔助費5.83元/臺班，柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元，不變費用為()。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A67、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)A.定額工程量計算需考慮輔助工程量B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據(jù)【答案】B68、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。A.項目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化C.考核辦法D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化【答案】D69、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A70、公路工程造價是指公路工程建設(shè)項目從()使用所需的全部費用。A.開工到交工B.籌建到竣工驗收交付C.籌建到竣工交工D.開工到竣工驗收交付【答案】B71、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，稱為()。A.冷彎性能B.抗拉性能C.沖擊韌性D.抗疲勞性【答案】A72、(2020年真題試卷)關(guān)于臨時工程的說法，錯誤的是()。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象【答案】A73、編制概(預(yù))算時，安全生產(chǎn)費的計算基數(shù)是()。A.建筑安裝工程費B.直接費+措施費C.定額建筑安裝工程費D.定額直接費+措施費【答案】A74、混凝土配合比的基本要求中不包括()。A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求D.滿足凝結(jié)時間的要求【答案】D75、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時間叫作()。A.工作時間B.停滯時間C.輔助時間D.一次拌合的循環(huán)時間【答案】D76、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用于變形量達20～40cm的橋梁的伸縮縫是()。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.異型鋼單縫式伸縮裝置【答案】A77、關(guān)于封層施工，以下敘述不正確的是()。A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?，也可以采用乳化瀝青稀漿封層B.封層可分為上封層和下封層C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工，施工氣溫不得低于10C°【答案】C78、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D79、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在()左右。A.25C°B.15C°C.5C°D.20C°【答案】B80、(2019年真題試卷)下列適用于停機面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是()。A.正鏟挖掘機B.反鏟挖掘機C.拉鏟挖掘機D.抓鏟挖掘機【答案】C81、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是()。A.從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cmB.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cmC.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須安全可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式【答案】B82、環(huán)形預(yù)留核心土開挖，適用的隧道圍巖條件是()。[2019年回憶版]A.Ⅱ～V級圍巖，大跨徑B.V～VI級圍巖，中小跨徑C.Ⅲ～V級圍巖，中小跨徑D.V～VII級圍巖，小跨徑【答案】B83、陸地地表分布最多的巖石是()。A.巖漿巖B.沉積巖C.變質(zhì)巖D.石灰?guī)r【答案】B84、公路橋梁技術(shù)狀況評定時，首先應(yīng)進行評定的是()。A.橋梁構(gòu)件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A85、()適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護B.網(wǎng)格防護C.護面墻D.砌石防護【答案】C86、下列形式的拱橋中，一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。A.桁架拱B.實腹式C.無鉸拱D.空腹式【答案】B87、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是()。A.指示標(biāo)志牌顏色為藍底B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形C.公路的起、終點應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志D.指路標(biāo)志是指示車輛行進或停止的標(biāo)志【答案】A88、隧道洞口，洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A89、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時，拌和層厚度宜為()。A.4～8cmB.3～4cmC.7～10cmD.不超過5cm【答案】B90、巖石的()最高。A.抗壓強度B.抗剪強度C.抗拉強度D.抗切強度【答案】A91、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計算確定，但最小厚度為()cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B92、鉆孔灌注樁，一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左右。A.30B.50C.90D.120【答案】C93、適用于高路堤和深溝渠的涵洞是()。A.圓管涵B.蓋板涵C.明涵D.暗涵【答案】D94、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險狀態(tài)，存在嚴(yán)重破壞，發(fā)展迅速，已危及行人、行車安全時，技術(shù)狀況評定為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D95、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進入飲用水保護區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是()。A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護區(qū)寬度B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場地附近【答案】D96、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅，公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D97、公路工程沉井下沉定額的計量單位為“m3”,其工程量等于()。A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量【答案】B98、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A99、隧道內(nèi)供電一般采用()。A.四相四線B.四相三線C.三相四線D.三相三線【答案】C100、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評價采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D101、專項費用包括施工場地建設(shè)費和()。A.工程排污費B.安全生產(chǎn)費C.勞動保護費D.保險費【答案】B102、為使上下瀝青層或瀝青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為()。A.透層B.黏層C.封層D.結(jié)合層【答案】B103、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于()。A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況B.巖體的物理性質(zhì)C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A104、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護技術(shù)的是()。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D105、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D106、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立()作為動力及照明的獨立電源，供工程施工用。A.柴油發(fā)電站B.汽油發(fā)電站C.太陽能發(fā)電站D.沼氣發(fā)電站【答案】A107、高原地區(qū)施工增加費指在海拔高度()m以上地區(qū)施工，由于受氣候、氣壓的影響，致使人工、機械效率降低而增加的費用。A.1000B.1500C.1800D.2000【答案】D108、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說法不正確的是()。A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志【答案】C109、激發(fā)滑坡的重要因素是()。A.巖性B.水C.構(gòu)造D.地震【答案】D110、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購置費屬于()。A.設(shè)備購置費B.措施費C.企業(yè)管理費D.專項費用【答案】C111、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，適用于變形量在50mm以內(nèi)的中、小跨徑橋梁工程的是()。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】D112、隧道施工防排水應(yīng)與隧道永久防排水工程相結(jié)合，當(dāng)采用接力排水時應(yīng)在掌子面設(shè)置臨時集水坑，設(shè)置距離為()m。A.100B.150C.200D.300【答案】C113、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲，應(yīng)逐盤取樣進行()檢驗，并判定級別和組別，以便合理安排使用。A.化學(xué)性能B.力學(xué)性能C.抗拉性能D.抗壓性能【答案】B114、發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。A.0.5B.1C.2.4D.5【答案】A115、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在區(qū)段的拱圈與側(cè)面和處的拱圈與側(cè)面。()A.拱頂；上緣；拱腳；下緣B.拱頂；下緣；拱腳；上緣C.拱頂；下緣；拱腳；下緣D.拱頂；上緣；拱腳；上緣【答案】B116、軟基處理，當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時，宜采用的方法有()。A.真空預(yù)壓法B.土工合成材料C.換填法D.豎向排水法【答案】C117、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗收的相關(guān)說法不正確的是()。A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質(zhì)路床底面有地下水時，可設(shè)置滲溝進行排導(dǎo)D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A118、當(dāng)高速公路和一級公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于()C時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。A.5B.10C.15D.20【答案】B119、下列不屬于收費設(shè)施設(shè)計原則的是()。A.滿足道路收費功能的要求B.形成一個完整的收費系統(tǒng)C.收費設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)D.盡量增加對道路的交通干擾【答案】D120、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。A.人行道B.服務(wù)區(qū)C.防眩設(shè)施D.照明和管理養(yǎng)護設(shè)施【答案】A121、(2021年真題試卷)國家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項稅率為()。A.11%B.10%C.9%D.7.42%【答案】C122、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,路基工程量清單計量規(guī)則正確的是()。A.抗滑樁聲測管按設(shè)計長度以m為單位計量B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量【答案】C123、多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程的廠拌設(shè)備是()。A.固定式B.半固定式C.移動式D.小型【答案】C124、(2021年真題試卷)充滿于兩個隔水層之間的地下水是()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B125、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中，適用于墩臺高度在10m以下的是()A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.鋼木混合支架D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D126、對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項目，必要時可采用()設(shè)計。A.一階段B.兩階段C.三階段D四階段【答案】C127、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)A.定額工程量計算需考慮輔助工程量B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據(jù)【答案】B128、發(fā)動機額定功率為180kW的拖拉機屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C129、下列立體交叉形式中，()多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。A.部分互通式立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉【答案】C130、研究試驗費不包括()。A.建設(shè)過程中必須進行研究和試驗所需的費用B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費C.支付專利、先進技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費D.應(yīng)由前期工作費開支的項目【答案】D131、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為()。A.黃土B.軟土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】B132、(2019年真題試卷)為了加快施工進度，用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。A.速凝劑B.早強劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A133、實腹式拱橋的拱上填料(指拱腹范圍內(nèi)),宜采用透水性較好的土壤，應(yīng)在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實，每層厚度不宜大于()。A.20cmB.30cmC.40cmD.45cm【答案】B134、陡山坡上的半挖半填路基，填方邊坡不易填筑時，可采用的支擋構(gòu)造物是()。A.護肩B.砌石C.石垛D.壘石【答案】B135、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B136、(2020年真題試卷)關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法，錯誤的是()。A.進出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井，進水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞，進出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B137、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C138、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定，不宜超過()cm。A.30B.40C.50D.60【答案】B139、下列不屬于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系通用模塊的是()。A.基礎(chǔ)B.設(shè)計C.安全D.綠色【答案】B140、我國從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上，因此自然因素變化極為復(fù)雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A141、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應(yīng)以kg計量，四舍五入，計小數(shù)點后一位小數(shù)【答案】C142、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有()。A.鋼管的套箍作用提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D143、巖石的()最高。A.抗壓強度B.抗剪強度C.抗拉強度D.抗切強度【答案】A144、(2020年真題試卷)下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B145、河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B146、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于()方可進行。A.7.0MPaB.8.0MPaC.9.0MPaD.10.0MPa【答案】B147、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯誤的是()。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D148、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下，瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】A149、為行車安全而設(shè)置的，位于硬路肩邊緣至路肩邊緣，具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是()。A.土路肩B.中央分隔帶C.通信管道D.路緣石【答案】A150、下列哪項不是巖溶水的特征?()A.空間分布均勻B.水量在時間上變化大C.水的礦化度低D.支流管道向暗河集中【答案】A151、(2020年真題試卷)某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價為50元/t(不含稅價，單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運距為50km,運價為0.5元/t.km,裝卸費單價為3元/t,場外運輸損耗為1%,采購及保管費費率為2.06%,材料的預(yù)算價格是()元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D152、(2019年真題試卷)關(guān)于橋梁計算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯誤的是()。A.計算跨徑，設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座中心之間的水平距離，不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離B.凈跨徑，設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑即凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A153、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。A.獨柱式墩.臺B.雙柱式墩.臺C.三柱式墩.臺D.埋置式橋臺【答案】B154、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C155、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時，需進行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法正確的是()。A.二次攪拌時不得加水B.可同時加水和相應(yīng)膠凝材料，以保持其原水膠比不變C.泌水較多時，添加減水劑攪拌D.二次攪拌時，添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B156、強行置換后，應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進行檢驗。對于檢驗數(shù)量和要求正確的是()。A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%,且不少于3點B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于2點C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%,且不少于3點D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于5點【答案】A157、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時，泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。A.50～70mmB.50～120mmC.70～120mmD.120～140mm158、(2021年真題試卷)下列說法正確的是()。A.縱向和橫向都呈獨柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式，而且它適用于較高的索塔C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂D.索塔施工一般采用翻模法【答案】A159、(2021年真題試卷)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。A.自身B.車輛C.自然因素D.社會因素【答案】C160、(2021年真題試卷)濕黏土宜采用()進行改良，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可用于路基填筑。A.石灰B.水泥C.粉煤灰D.工業(yè)廢渣【答案】A161、(2019年真題試卷)激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素()。A.流砂B.侵蝕C.風(fēng)化D.地震【答案】D162、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C163、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋(涵)臺。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C164、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D165、路基邊坡及河岸沖刷防護工程中，()適用于水流方向與路線近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護坡D.漿砌片石護坡【答案】A166、公路橋梁技術(shù)狀況評定時，首先應(yīng)進行評定的是()。A.橋梁構(gòu)件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A167、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是()。A.三輥軸機組鋪筑B.滑模攤鋪機鋪筑C.以機械為主的小型機具鋪筑D.以人工為主的小型機具鋪筑【答案】D168、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是()。A.花崗巖B.大理巖C.碎屑巖D.玄武巖【答案】C169、(2020年真題試卷)關(guān)于綠化工程的說法，錯誤的是()。A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進行綠化B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性【答案】C170、定額或指標(biāo)的計量單位主要是根據(jù)單位分部分項工程和()確定。A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費用D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B171、(2019年真題試卷)施工企業(yè)繳納的城市維護建設(shè)稅和教育費附加屬于()。A.建設(shè)單位管理費B.專項費用C.企業(yè)管理費D.增值稅【答案】C172、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計樁長為50m,采用水中樁基平臺，水深3m,平臺頂標(biāo)高為+8.0,河床地面標(biāo)高為+3.0,樁底標(biāo)高-50.0,在編制工程造價時，其成孔工程量應(yīng)為()m。A.50B.53C.56D.58【答案】B173、隧道內(nèi)的縱坡一般()。A.大于3%B.大于0.3%C.小于0.3%D.小于3%【答案】B174、(2019年真題試卷)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。A.暫時性流水B.經(jīng)常性流水C.季節(jié)性流水D.間隔性流水【答案】B175、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。A.特粗式瀝青混合料B.粗粒式瀝青混合料C.中粒式瀝青混合料D.細(xì)粒式瀝青混合料【答案】A176、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對稱分層夯實，兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0【答案】B177、石方路堤施工時，適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤的施工方法是()。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.豎向填筑法D.強力夯實法【答案】C178、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因素的是()A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D179、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層，下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說法不正確的是()。A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0～80mmC.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡單、伸縮性好D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達20～40cm的橋梁【答案】A180、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?，斜度宜?)。A.1:0.02～1:0.08B.1:0.02～1:0.05C.1:0.05～1:0.08D.1:0.05～1:0.09【答案】B181、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因素的是()A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D182、(2020年真題試卷)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A183、加筋土擋土墻施工說法不正確的是()。A.拉筋安裝應(yīng)平順，不得打折、扭曲，不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸B.安設(shè)好的面板需要向外傾斜C.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進行，不得平行于拉筋方向碾壓D.靠近墻面板1m范圍內(nèi)，應(yīng)使用小型機具夯實或人工夯實，不得使用重型壓實機械壓實【答案】B184、公路隧道一般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C185、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計應(yīng)采用()設(shè)計方法。A.馬歇爾試驗B.針入度試驗C.延度試驗D.軟化點試驗【答案】A186、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為()。A.黃土B.軟土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】B187、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為()A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】A188、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，體現(xiàn)瀝青混凝土的()基本性能。A.低溫抗裂性B.水穩(wěn)定性C.高溫穩(wěn)定性D.耐疲勞性【答案】C189、碎石樁宜采用級配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于(),含泥量應(yīng)小于5%。A.50mmB.30mmC.40mmD.45mm【答案】A190、反映拱橋特性的一個重要指標(biāo)是()。A.凈跨徑B.凈矢高C.計算跨徑D.矢跨比【答案】D191、下列關(guān)于養(yǎng)護管理設(shè)施說法不正確的是()。A.高速公路宜設(shè)置道班房B.管理中心設(shè)置收費、監(jiān)控、通信中心C.管理分中心宜靠近所轄路段設(shè)置D.管理中心宜設(shè)在省會城市【答案】A192、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有()。A.鋼管的套箍作用提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D193、稀性泥石流，其固體物質(zhì)的體積含量一般()。A.小于40%B.40%～80%C.50%～90%D.大于80%【答案】A194、鋼筋混凝土防撞護欄防撞等級最高可達()。A.二級B.四級C.六級D.八級【答案】D195、()的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要動因，其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。A.暫時流水B.經(jīng)常流水C.坡面細(xì)流D.山洪急流【答案】C196、高速公路、一級公路，零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。A.100～200B.100～300C.200～300D.800～1200【答案】D197、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是()。A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.結(jié)構(gòu)剛度大，變形小C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】C198、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫，不得不調(diào)整板長時，最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D199、在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()A.錨固B.植物防護C.噴射混凝土D.護坡及護面墻【答案】B200、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是(??)。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價的工程量清單是計量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價的工程量清單又稱“報價單”D.工程量清單反映每個相對獨立的個體項目的工程內(nèi)容預(yù)計數(shù)量【答案】C201、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。A.向道路使用者采集信息B.向救助部門提供信息C.向道路使用者提供建議D.向道路使用者提供信息【答案】A202、在寒冷的北方地區(qū)，易引起道路的凍脹和翻漿的是()。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.潛水D.承壓水【答案】A203、隧道進出口兩側(cè)范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞兩頭范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。()A.20～30m;10～15mB.20～30m;5～10mC.30～50m;10～15mD.30～50m;5～10m【答案】D204、路面的日常養(yǎng)護中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B205、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說法正確的是()。A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價B.縱橫曲線路段每塊橫板中點應(yīng)安裝在曲線終點上C.橫向連接攤鋪時側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于2MPa時方可進行【答案】C206、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是()。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C207、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，適用于變形量在50mm以內(nèi)的中、小跨徑橋梁工程的是()。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】D208、路基地表排水設(shè)施中，高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。A.5mB.20mC.30mD.50m【答案】C209、隧道施工遇()時，容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D210、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是()。A.滑模攤鋪機鋪筑B.三輥軸機組鋪筑C.混凝土振搗D.振動熨平板【答案】D211、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是()。A.軸流風(fēng)機B.射流風(fēng)機C.直流風(fēng)機D.曲流風(fēng)機【答案】B212、實體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實體式墩、臺說法不正確的是()。A.單向推力墩又稱為制動墩B.支座下面，墩帽和臺帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)C.輕型墩臺靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定D.輕型橋臺上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固【答案】C213、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于()m,坡度大于45°的陡峻斜坡上。A.10B.15C.20D.30【答案】D214、實體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實體式墩、臺說法不正確的是()。A.單向推力墩又稱為制動墩B.支座下面，墩帽和臺帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)C.輕型墩臺靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定D.輕型橋臺上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固【答案】C215、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正確的是()。A.滿足經(jīng)濟性要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求D.不需滿足強度要求【答案】D216、下列選項中，對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯誤的是()。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時，可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B217、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用()混凝土。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C218、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護欄說法不正確的是()。A.可減少碰撞車輛的損失B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收C.碰撞時護欄會產(chǎn)生移動變形D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成【答案】C219、膠結(jié)物的物理力學(xué)性質(zhì)依次由好到差排列正確的是()。A.硅質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—泥質(zhì)B.硅質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—泥質(zhì)C.泥質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—硅質(zhì)D.泥質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—硅質(zhì)【答案】A220、關(guān)于路堤填料的選擇，說法錯誤的是()。A.膨脹土不宜作為高等級公路路基填料B.有機質(zhì)土不得直接用于填筑路基C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mmD.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm【答案】D221、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切，穿越水平巖層的隧道，應(yīng)選擇在()的巖層中。A.巖性堅硬B.軟硬相間C.軟巖D.透水性較大【答案】A222、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實-懸浮B.骨架-空隙C.密實-骨架D.骨架-密實【答案】B223、在編制概、預(yù)算時，需要考慮的輔助工程工程量不包括()。A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程C.為保證路基邊緣壓實而加寬填筑的數(shù)量D.橋梁工程中的圍堰、護筒【答案】B224、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中，適用于墩臺高度在10m以下的是()A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.鋼木混合支架D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D225、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在(??)左右。A.25C°B.15C°C.5CD.20C°【答案】B226、U形橋臺由前墻和兩個側(cè)墻構(gòu)成為一個U字形，下列關(guān)于U形橋臺說法正確的是()。A.主要依靠自身質(zhì)量和臺內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定B.U形橋臺對地基要求較低C.U形橋臺的臺帽設(shè)雙排支座D.臺后設(shè)置有斜坡的夯實砂土層作為透水層以排除積水【答案】A227、組成企業(yè)管理費的職工取暖補貼以各類工程的()為基數(shù)。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機械使用費之和【答案】C228、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C229、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C230、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購置費屬于()。A.設(shè)備購置費B.措施費C.企業(yè)管理費D.專項費用【答案】C231、將梁體用駁船載運至架設(shè)地點后進行架設(shè)安裝的方法是()。A.纜索吊裝法B.提升法C.浮運整孔架設(shè)法D.逐孔拼裝法【答案】C232、施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D233、下列哪項不屬于交通隧道?()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C234、墻和一字墻的輕型橋臺，臺身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。A.伸縮縫B.防震縫C.沉降縫D.施工縫【答案】C235、()擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌筑。A.衡重式B.普通重力式C.加筋土D.錨桿【答案】B236、(2019年真題試卷)施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D237、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形整體穩(wěn)定性。()A.較緩，較差B.較陡，較差C.較緩，較好D.較陡，較好【答案】A238、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C239、組成立體交叉的主體是()。A.跨線構(gòu)造物B.正線C.匝道D.變速車道【答案】B240、關(guān)于公路工程投標(biāo)報價的說法，正確的是()。A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報價的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項目成本分析法計算直接費C.投標(biāo)報價分析的目的是探討標(biāo)價的經(jīng)濟合理性，從而做出最終報價決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時，可以自行更改清單工程量【答案】C241、隧道位置一般設(shè)置在()。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B242、斜拉橋全長范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。A.漂浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】B243、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于(),底基層的固體體積率應(yīng)不小于()。A.85%;83%B.98%;96%C.83%;85%D.96%;95%【答案】A244、(2020年真題試卷)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應(yīng)以kg計量，四舍五入，計小數(shù)點后一位小數(shù)【答案】C245、不屬于半剛性類型基層分類的是()。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.熱拌瀝青碎石【答案】D246、懸索橋中，作為主要支承結(jié)構(gòu)，通過固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是()。A.主纜B.索塔C.索鞍D.吊桿【答案】B247、在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是()。A.天然砂B.石屑C.機制砂D.礦渣【答案】D248、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m,大于歷史積雪深度()以上。A.1.0mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】C249、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B250、(2019年真題試卷)鄰近水庫區(qū)的隧道，其()應(yīng)高出水庫計算洪水位且不小于0.5m以上。A.洞口路肩設(shè)計高程B.洞口仰坡坡腳設(shè)計高程C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計高程D.洞門端墻設(shè)計高程【答案】A251、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭，綁扎接頭的鋼筋直徑不宜()28mm。A.小于B.小于等于C.大于D.大于等于【答案】C252、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C253、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，應(yīng)設(shè)置()。A.脹縫B.縱縫C.平縫D.施工縫【答案】A254、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費中基本費用的是()。A.工程排污費B.定額測定費C.職工取暖補貼D.竣(交)工文件編制費【答案】C255、(2020年真題試卷)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應(yīng)以kg計量，四舍五入，計小數(shù)點后一位小數(shù)【答案】C256、為防治鉆孔灌注樁斷樁，在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在()m的范圍內(nèi)，防止導(dǎo)管埋置深度過深。A.1.0～2.0B.2.0～3.0C.2.0～6.0D.6.0～8.0【答案】C257、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中，直接與行車和大氣接觸的是()。A.面層B.基層C.底基層D.墊層【答案】A258、關(guān)于高速公路特點的說法，錯誤的是()。A.專供汽車分向、分車道行駛B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上【答案】C259、U形橋臺由前墻和兩個側(cè)墻構(gòu)成為一個U字形，下列關(guān)于U形橋臺說法正確的是()。A.主要依靠自身質(zhì)量和臺內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定B.U形橋臺對地基要求較低C.U形橋臺的臺帽設(shè)雙排支座D.臺后設(shè)置有斜坡的夯實砂土層作為透水層以排除積水【答案】A260、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強材料的軟弱土地基處理方法。A.豎向增強體法B.水平增強體法C.水平排水固結(jié)法D.豎向排水法【答案】B261、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計算規(guī)則正確的是()。A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量【答案】D262、埋設(shè)護筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C263、公路養(yǎng)護工作的中心環(huán)節(jié)是()。A.路基養(yǎng)護B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護C.路面養(yǎng)護D.沿線設(shè)施養(yǎng)護【答案】C264、發(fā)動機額定功率為180kW的拖拉機屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C265、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機碾壓瀝青混合料的階段是()。A.初壓B.預(yù)壓C.復(fù)壓D.終壓【答案】A266、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項目投資的最高限額，設(shè)計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。A.105%B.106%C.108%D.110%【答案】D267、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土，稱為()。A.軟土B.黃土C.膨脹土D.鹽漬土【正確答案】D268、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋，大多采用箱形梁。A.300mB.500mC.600mD.1000m【答案】B269、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對路基產(chǎn)生的共同影響。A.強度B.巖性C.濕度D.軟度【答案】C270、河流的作用方式包括溶蝕和()。A.機械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】A271、公路隧道一般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C272、(2021年真題試卷)公路中常用的鑿巖機類型是()。A.風(fēng)動鑿巖機B.液壓鑿巖機C.電動鑿巖機D.內(nèi)燃鑿巖機【答案】A273、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是()。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多【答案】A274、下列各項中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。A.錐坡B.橋墩C.臺帽D.耳背墻【答案】A275、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D276、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護工程完工后未通過驗收的，承擔(dān)養(yǎng)護責(zé)任的是()。A.施工單位B.設(shè)計單位C.監(jiān)理單位D.項目負(fù)責(zé)人【答案】A277、輔助工程的工程數(shù)量，主要依靠不包括()。A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗B.工程實際情況C.定額規(guī)定的工程量D.施工組織設(shè)計【答案】C278、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是()。A.預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對不同類型的孔道進行至少一個孔道的摩阻測試B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時張拉C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)大于30mm【答案】A279、在編制投標(biāo)工程量清單時，確定低標(biāo)價和高標(biāo)價的公式正確的是()。A.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(挖潛盈余×修正系數(shù))B.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(估計虧損×修正系數(shù))C.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(估計虧損×修正系數(shù))D.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(挖潛盈余×修正系數(shù))【答案】A280、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護等級，三級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于()。A.1次/月B.1次/兩月C.1次/季度D.1次/半年【答案】C281、臨時電力線路的長度是()。A.從變壓器到接線處的電力干線長度B.從駐地到接線處的長度C.從施工現(xiàn)場到接線處的長度D.從拌和場到接線處的長度【答案】A282、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是()。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A283、公路工程造價是指公路工程建設(shè)項目從()使用所需的全部費用。A.開工到交工B.籌建到竣工驗收交付C.籌建到竣工交工D.開工到竣工驗收交付【答案】B284、(2019年真題試卷)暗管堵塞時，不宜采用()方法進行疏通。A.刮擦法B.沖洗法C.真空吸附法D.機械疏通法【正確答案】D285、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護的基礎(chǔ)性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項檢查【答案】D286、(2021年真題試卷)下列說法錯誤的是()。A.頂推施工是在橋臺的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場地，分節(jié)段澆筑梁體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工B.移動模架是以移動式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑C固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架，不需大型起重與運輸機具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃【答案】A287、(2019年真題試卷)路基病害可分為邊坡病害、防護及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和()。A.路基和人工踩空區(qū)B.路肩、路堤與路床病害C.路堤、路塹D.路基與下伏空洞【答案】B288、細(xì)度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C289、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8～10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4～12m【答案】B290、(2021年真題試卷)下列不是工程量清單組成的是()。A.工程量清單表B.工程量清單匯總表C.措施項目費表D.暫估價表【答案】C291、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面，與懸索橋、斜拉橋相比，施工工藝及造價皆有一定優(yōu)勢的是()。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】D292、下列各種瀝青路面中，具有強度較高、穩(wěn)定性好、施工簡便和不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點的是()。A.瀝青表面處治路面B.瀝青貫入式路面C.熱拌瀝青混合料路面D.乳化瀝青碎石混合料路面【答案】B293、(2019年真題試卷)機械臺班包括可變費用和不變費用，以下不包括在機械臺班費的是()。A.機上人工工日消耗量B.機械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費C.動力燃料消耗量D.不可變費用包括折舊費、檢修費、維護費、安拆輔助費，可變費用包括機上人工消耗、動力燃料、車船使用稅等【答案】B294、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是()。A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜D.施工地段臨時電線宜采用橡套電纜【答案】B295、公路工程造價的編制原則不包括()。A.維護建設(shè)各方的合法經(jīng)濟權(quán)益B.造價工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計人員配合，相互信任、諒解C.有步驟、有目的地配合設(shè)計人員開展限額設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計D.擬定現(xiàn)場調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計人員相互配合提供資料等要求【答案】D296、一級公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計洪水位。A.25B.50C.100D.300【答案】D297、下列埋置式橋臺形式中，適用于10m以上高度的實體重力式橋臺是()。A.肋形埋置式橋臺B.框架式埋置式橋臺C.后傾式埋置式橋臺D.雙柱式埋置式橋臺【答案】C298、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟可行的途徑。A.重力式墩、臺B.輕型墩、臺C.柱式墩、臺D.空心墩【答案】B299、土石分類在公路工程定額中采用六級分類，在一般土木工程中采用十六級分類。公路工程定額中普通土對應(yīng)土木工程十六級分類中的是()。A.I類B.Ⅱ類C.Ⅲ類D.IV類【答案】C300、設(shè)計概算中的基本預(yù)備費取費費率為()。A.4%B.5%C.9%D.11%【答案】B301、(2019年真題試卷)山區(qū)河流河床縱坡大，流速大，縱流占主導(dǎo)地位，侵蝕以()作用為主。A.下蝕B.側(cè)蝕C.拓寬D.沖擊【答案】A302、()對斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。A.風(fēng)化B.水C.地震D.凍融【答案】B303、下列費用中，不屬于工程建設(shè)其他費用中研究試驗費的是()。A.科技三項費用開支的項目B.施工過程中新構(gòu)件的研究實驗C.施工過程中新型的防水卷材相關(guān)性能測試D.按設(shè)計規(guī)定在施工中必須進行的試驗、驗證所需費用【答案】A304、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是()。A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖D.錨固地基處無巖層可利用時均采用隧道式錨碇【答案】D305、按滑坡體的厚度大小分類，淺層滑坡體的厚度小于()m。A.5B.6C.7D.8【答案】B306、在編制投標(biāo)工程量清單時，確定低標(biāo)價和高標(biāo)價的公式正確的是()。A.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(挖潛盈余×修正系數(shù))B.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(估計虧損×修正系數(shù))C.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(估計虧損×修正系數(shù))D.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(挖潛盈余×修正系數(shù))【答案】A307、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機械是鑿巖機，鑿巖機在公路工程中常用的是()。A.風(fēng)動鑿巖機B.液壓鑿巖機C.電動鑿巖機D.內(nèi)燃鑿巖機【答案】A308、關(guān)于臨時工程的說法，錯誤的是()。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建沒而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象【答案】A309、綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工，省藥的一種方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C310、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A311、下列拱橋中，宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是()。A.肋拱橋B.雙曲拱橋C.箱形拱橋D.桁架拱橋【答案】C312、巖石的物理特性不包括()。A.密度B.孔隙率C.相對密度D.抗壓強度【答案】D313、(2021年真題試卷)不屬于施工組織設(shè)計必然包括內(nèi)容的是()。A.施工進度計劃B.資金使用計劃C.施工現(xiàn)場平面布置D.資源需要量及其供應(yīng)【答案】B314、(2020年真題試卷)關(guān)于施工組織設(shè)計工程對象分類，正確的是()。A.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計B.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計C.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計D.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計315、關(guān)于材料分類的說法，正確的是()。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D316、(2021年真題試卷)下列不是工程量清單組成的是()。A.工程量清單表B.工程量清單匯總表C.措施項目費表D.暫估價表【答案】C317、(2019年真題試卷)某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組，其折舊費97.44元/臺班，檢修費為37.78元/臺班，維護費125.19元/臺班，安拆輔助費5.83元/臺班，柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元，不變費用為()。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A318、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項中不屬于日常養(yǎng)護的是()。A.日常巡查B.日常維修C.