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兩車位立體停車庫垂直起升裝置的設計計算案例目錄兩車位立體停車庫垂直起升裝置的設計計算案例 1 11.1.1選擇電動機類型 11.1.2選擇電動機容量 1因載荷平穩(wěn)無波動，電機額定功率稍大于P?即可，查Y2系列三相異步電動機技術手冊，所選提升電動機型號為YVF2-180L-8,電機額定功率 21.2鋼絲繩和滑輪設計 2 31.4蝸輪渦桿減速器的選擇 4率較高7。變頻調速，根據(jù)電機轉速與工作電源輸入頻率成正比的關系，能滿足立體停速度變化平穩(wěn)和完善的過電壓過電流保護功能5。按本文設計計算，選用YVF2系列變頻可調速三相異步交流電動機。式中：Pw——發(fā)動機功率(kw)F—一作用力(N)V——運行速度電機的輸出功率P。為式中，η為異步電機到卷筒軸的傳動總效率。取凸緣聯(lián)軸器效率n聯(lián)=0.99;滾動軸承效率η滾=0.995;蝸桿傳動效7蝸=0.82;卷筒的傳動效率η卷=0.95,則η=0.99×0.9952×0.82×0.95=0.764,由故因載荷平穩(wěn)無波動，電機額定功率稍大于P?即可，查Y2系列三相異步電動機技術手冊，所選提升電動機型號為YVF2-180L-8,電機額定功率為Pm=11KW(1)鋼絲繩的選擇本設計必須計算嚴謹精確，全面。計算公式如下： 式中：d—一鋼絲繩最小允許直徑mm;Fmax—一鋼絲繩最大靜拉力N;C——選擇系數(shù)mm/√N。選擇系數(shù)C由下式計算：式中：n—一安全系數(shù)；k—一鋼絲繩捻制系數(shù)；w—一鋼絲繩充滿系數(shù)。對于大多數(shù)起升機構n值為6;選取6×19s+1WR鋼絲繩，則k=0.98;鋼絲繩填充系數(shù)w=0.46,σb=1850MPa。鋼絲繩的拉力Fmax=mg(2.5)已知m=3×1000kg,g=9.8N/kg;因為卷筒左右兩根鋼絲繩同時作用可求得單根鋼絲繩上Fmax=1.5×1000×9.8=14700N; 由此可求得d=c√Fmax=0.096×√14700=11.6根據(jù)鋼絲繩與滑輪配合關系表，查得d=12mm的滑輪外徑D=315mm,軸徑D?=45mm;選用A型滑輪；則所選滑輪為：滑輪A12A12×315-45JB/T9005.36卷筒上螺旋槽部分長L為雙聯(lián)卷繞卷筒長度L為d—一鋼絲繩直徑Hmax—一最大卷起高度已知：d=12mm,Hmax=12000查機械設計手冊表8-1-60取D?=315mm查表8-1-59卷筒槽形得知P=14mm,槽

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