某地鐵站供電系統(tǒng)的外部電源及主變電站設(shè)計(jì)案例3900字_第1頁(yè)
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某地鐵站供電系統(tǒng)的外部電源及主變電站設(shè)計(jì)案例目錄 11.1外部電源概述 11.2供電方式 1 2 2 41.1.3無(wú)功補(bǔ)償及諧波治理 5 1.4.1地鐵環(huán)網(wǎng)電壓等級(jí) 5 61.1外部電源概述A市地方變電站主要包括500kV變電站、220k變電站供電負(fù)荷,原則上地鐵主變電站外部電源應(yīng)從2線引入。為了保證供電可靠性,兩路外部電源應(yīng)來(lái)自不同220kV變電站110kV側(cè)母線,或者接入同一220kV變電站110kV側(cè)不同母線。困難情況220kV變電站110kV側(cè)母線引入,另一回T接。分散供電方式是指城市軌道交通沿線的城市電網(wǎng)(通常是以1035kV電壓等級(jí))直接向城市軌道交通的牽引變電所和降壓變電所供電。集中供電方式是指城市電網(wǎng)(通常是以110kV電壓等級(jí))向城市軌道交通的專用主變電站供電,專用主變電站再通過(guò)供電系統(tǒng)的中壓環(huán)網(wǎng)向城市電站供電。2號(hào)線一期工程供電系統(tǒng)采用何種供電方式,主要應(yīng)從線網(wǎng)規(guī)劃、電面綜合考慮。結(jié)合2號(hào)線一期工程的線位、車站分布及行車組織等,對(duì)集中供電供電可靠性110kV主變電站,受外界因素影響小;故障較少;易發(fā)生故障。1)同時(shí)受110kV和35kV電網(wǎng)故障的影響,受外界影響因素較多;2)35kV電網(wǎng)的故障率較高;供電主變電站采用有載自動(dòng)調(diào)壓變壓器,且供電質(zhì)量較好。市電網(wǎng)的影響較大,高次諧波能滿足電網(wǎng)的要求標(biāo)入35kV電網(wǎng),對(duì)電力系統(tǒng)中其它用戶的影響較大,若采取措施減小影響,則需要較大的投資。運(yùn)營(yíng)和管理與城市電網(wǎng)的接口多,調(diào)度和運(yùn)營(yíng)管理不便。1)主變電站設(shè)置原則2)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃A市軌道交通線網(wǎng)共規(guī)劃7條線路(5條市區(qū)線、2條市域線),近期建設(shè)項(xiàng)線路名稱車站(座)換乘站(座)市區(qū)線1號(hào)線72號(hào)線73號(hào)線695號(hào)線7市域線6號(hào)線47號(hào)線23)主變電站設(shè)置方案通過(guò)與業(yè)主、電力和規(guī)劃等相關(guān)部門的結(jié)合,根據(jù)A供電分公司《關(guān)于A市軌道交通全線網(wǎng)共設(shè)12座主變電站,其中近期建設(shè)的1、2號(hào)主變電站(如圖3-1所示),主變電站的資源共享情況如表3-3所示。表3-3主變電站共享情況一覽表序號(hào)主變電站編號(hào)11、3號(hào)線21號(hào)線31、4號(hào)線42、5號(hào)線52、4號(hào)線62、5號(hào)線73、5號(hào)線894、7號(hào)線7號(hào)線圖3-1主變電站分布示意圖2號(hào)線一期工程設(shè)置兩座主變電站,分別為#1主變電站和#變電站為2號(hào)線和4號(hào)線供電,#2主變電站為25)外部電源引入方案回為獨(dú)立電源。2號(hào)線一期工程#1和#2主變電站可從現(xiàn)有變電站引入。具體的主6)主變電站接線考慮供電的可靠性及運(yùn)行方式的靈活性,110kV接線可采用線路變壓器組、電區(qū)域的一、二級(jí)負(fù)荷。35kV接線采用單母線分段接線。主變電站開(kāi)關(guān)設(shè)備均1)無(wú)功補(bǔ)償2)諧波治理由于目前地鐵牽引系統(tǒng)均采用24脈波整流機(jī)組,牽引系統(tǒng)所產(chǎn)生的諧波量變電站注入系統(tǒng)PCC點(diǎn)的諧波電流均遠(yuǎn)小于國(guó)標(biāo)推薦2號(hào)線主變電站建設(shè)時(shí)預(yù)留濾波裝置的安裝條件和場(chǎng)地,根據(jù)實(shí)際情況決定電壓等級(jí)。北京地鐵和天津地鐵的中壓供電網(wǎng)絡(luò)多數(shù)采用10kV電壓等級(jí);上海電壓等級(jí);僅蘇州地鐵中壓環(huán)網(wǎng)規(guī)劃采用20kV電壓等級(jí)。不同電壓等級(jí)的中壓它電壓等級(jí)好、電能損失大、設(shè)備完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化、的需要,設(shè)置了6個(gè)供電分區(qū)(見(jiàn)表3-4)。每個(gè)供電分區(qū)均從主變電站35KV側(cè)兩表3-4供電分區(qū)一覽表第一分區(qū)小店南第二分區(qū)畜研所嘉節(jié)第三分區(qū)龍城大街西中心街西學(xué)府街第四分區(qū)第五分區(qū)大南門輯虎營(yíng)第六分區(qū)西澗河#1主變電站供電范圍共11個(gè)車站、1個(gè)車輛段;#

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