浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《工程結(jié)構(gòu)抗震A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《工程結(jié)構(gòu)抗震A》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時(shí)，選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K)，計(jì)算防火涂料的厚度約為（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm2、某建筑物需要進(jìn)行抗震加固，以下哪種加固方法對(duì)提高結(jié)構(gòu)的抗震性能更有效？（）A.增加剪力墻B.增設(shè)圈梁和構(gòu)造柱C.加大柱截面尺寸D.以上都有效3、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，框架結(jié)構(gòu)具有空間布置靈活的特點(diǎn)。但在水平荷載作用下，框架結(jié)構(gòu)的側(cè)移主要由：（）A.梁的彎曲變形引起B(yǎng).柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)引起4、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對(duì)于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m5、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級(jí)配碎石基層D.填隙碎石基層6、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時(shí)，需要設(shè)置雨水口。雨水口的間距通常根據(jù)什么因素來(lái)確定？（）A.道路坡度B.降雨量C.匯水面積D.以上都是7、在建筑節(jié)能改造中，以下哪種措施對(duì)于降低建筑物的能耗效果最為顯著？（）A.外墻保溫改造B.門(mén)窗節(jié)能改造C.屋頂保溫改造D.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造8、在道路交叉設(shè)計(jì)中，互通式立交的形式多種多樣。苜蓿葉形立交的主要特點(diǎn)是：（）A.造型美觀B.通行能力大C.占地較少D.左轉(zhuǎn)車輛需繞行9、在房屋建筑的抗震設(shè)計(jì)中，關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.框架柱的箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合規(guī)范要求B.框架梁的縱筋在支座處應(yīng)按受拉錨固C.梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)應(yīng)配置足夠的箍筋D.框架結(jié)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于剪力墻結(jié)構(gòu)10、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入持力層的深度為2m，持力層的端阻力特征值為1500kPa，則樁側(cè)阻力特征值約為（）A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa11、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：（）A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是12、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，若要提高構(gòu)件的抗裂性能，以下哪種措施最為有效？（）A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)C.采用預(yù)應(yīng)力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸13、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2，活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問(wèn)在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）14、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于荷載組合的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)狀況選擇相應(yīng)的荷載組合B.永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)在所有情況下都相同C.可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)根據(jù)其對(duì)結(jié)構(gòu)不利和有利情況取值不同D.風(fēng)荷載和地震作用不同時(shí)參與組合15、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中，需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述在道路工程附屬設(shè)施施工中，路緣石、人行道和公交站臺(tái)的施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、（本題5分）闡述在建筑結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)中，風(fēng)荷載的計(jì)算方法和主要影響因素。3、（本題5分）闡述在隧道工程中，新奧法施工的基本原則和主要施工步驟，以及如何通過(guò)新奧法實(shí)現(xiàn)隧道的穩(wěn)定和安全。4、（本題5分）論述在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，包括安防系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)等，如何根據(jù)建筑物的功能和需求進(jìn)行系統(tǒng)集成和優(yōu)化。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在水利水電工程中，大壩的滲流控制是確保大壩安全的重要環(huán)節(jié)。請(qǐng)全面論述大壩滲流的基本原理和分析方法，如達(dá)西定律、有限元法等，分析滲流控制措施的選擇和設(shè)計(jì)，如防滲帷幕、排水設(shè)施等，并結(jié)合實(shí)際大壩工程探討滲流控制的效果和監(jiān)測(cè)。2、（本題5分）論述在高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，風(fēng)荷載和地震作用的計(jì)算方法及對(duì)結(jié)構(gòu)安全性的影響，探討如何通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)選型和布置來(lái)減小這些荷載的不利影響。3、（本題5分）論述土木工程中鋼結(jié)構(gòu)住宅的發(fā)展前景與挑戰(zhàn)，包括設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、施工技術(shù)、配套設(shè)施等方面。4、（本題5分）論述在橋梁加固與拓寬改造中，加固和拓寬的方案設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和新舊結(jié)構(gòu)的連接處理，研究如何在保證橋梁原有結(jié)構(gòu)安全的前提下，提高橋梁的承載能力和通行能力。5、（本題5分）論述土木工程中的建筑信息模型（BIM）在項(xiàng)目全生命周期管理中的應(yīng)用。分析BIM技術(shù)在項(xiàng)目全生命周期管理中的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)，以及如何在項(xiàng)目全生命周期管理中有效地應(yīng)用BIM技術(shù)，提高項(xiàng)目管理的水平和效率。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某城市的地鐵車站在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地下存在不明障礙物。研究如何進(jìn)行探測(cè)和清除，確保施工安全和進(jìn)度不受影響。2、（本題10分）某高速公路的隧道照明系統(tǒng)效果不佳，影響行車安全。分析隧道照明系統(tǒng)存在的問(wèn)題，如燈具選型不當(dāng)、照明亮度不足、照明均勻度差等，并提出優(yōu)化照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和改造方案。3、（本題10分）某地區(qū)的一座水庫(kù)大壩需要加高擴(kuò)容，以滿