從歷史演進(jìn)看中國近代氣象臺站功能之變（1849 - 1949）

從歷史演進(jìn)看中國近代氣象臺站功能之變（1849-1949）一、引言1.1研究背景與意義中國近代（1840-1949年）是一個歷經(jīng)滄桑巨變的特殊歷史時期，國家遭受列強(qiáng)侵略，社會動蕩不安，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)逐漸受到西方工業(yè)文明的沖擊，開啟了艱難的近代化轉(zhuǎn)型歷程。在這一復(fù)雜的歷史進(jìn)程中，氣象事業(yè)的發(fā)展成為了時代的必然需求。從19世紀(jì)中葉開始，西方列強(qiáng)憑借堅船利炮打開中國國門，中國被迫卷入世界經(jīng)濟(jì)體系。隨著對外貿(mào)易的增長和海上航運的頻繁往來，氣象信息對于保障船舶航行安全、降低海上運輸風(fēng)險的重要性日益凸顯。例如，1842年《南京條約》簽訂后，上海等通商口岸的開放使得中外貿(mào)易急劇增加，大量商船往來于中國沿海與世界各地，而氣象條件的變化直接影響著航運的安全與效率。惡劣的天氣如臺風(fēng)、暴雨、大霧等，常常導(dǎo)致船只失事、貨物受損，給中外商人帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，準(zhǔn)確的氣象預(yù)報成為了保障海上貿(mào)易順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。與此同時，國內(nèi)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也深受氣象災(zāi)害的影響。中國作為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)主導(dǎo)地位。干旱、洪澇、霜凍等氣象災(zāi)害頻繁發(fā)生，嚴(yán)重威脅著農(nóng)作物的生長和收成，進(jìn)而影響到廣大農(nóng)民的生計和社會的穩(wěn)定。例如，1920年華北地區(qū)發(fā)生的大旱災(zāi)，波及直隸、山東、河南、山西、陜西等省，受災(zāi)人口達(dá)3000多萬，糧食歉收，餓殍遍野，引發(fā)了嚴(yán)重的社會危機(jī)。這些慘痛的教訓(xùn)讓人們深刻認(rèn)識到，加強(qiáng)氣象觀測和研究，提高對氣象災(zāi)害的預(yù)警能力，對于保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、維護(hù)社會穩(wěn)定具有至關(guān)重要的意義。在這樣的歷史背景下，氣象臺站的建設(shè)應(yīng)運而生。從1849年俄國東正教會建立“北京地磁氣象臺”開始，外國教會組織、殖民者以及后來的中國政府陸續(xù)在中國各地設(shè)立了眾多氣象臺站。這些氣象臺站不僅是氣象觀測的前沿陣地，更是氣象知識傳播、氣象技術(shù)發(fā)展和氣象服務(wù)開展的重要平臺。它們的出現(xiàn)，標(biāo)志著中國近代氣象事業(yè)的開端，為中國氣象科學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。研究中國近代氣象臺站功能演變具有重要的學(xué)術(shù)價值和現(xiàn)實意義。從學(xué)術(shù)層面來看，這一研究有助于填補(bǔ)中國近代氣象史研究的空白。目前，雖然已有一些關(guān)于中國古代氣象史和現(xiàn)代氣象事業(yè)發(fā)展的研究成果，但對于近代這一關(guān)鍵轉(zhuǎn)型時期氣象臺站的系統(tǒng)研究相對較少。通過深入探討近代氣象臺站的功能演變，我們可以更加全面地了解中國氣象事業(yè)從傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)變的過程，豐富和完善中國氣象史的研究體系。同時，這一研究也為相關(guān)學(xué)科如科技史、社會史、經(jīng)濟(jì)史等提供了新的研究視角和素材，促進(jìn)學(xué)科之間的交叉融合。從現(xiàn)實意義而言，研究近代氣象臺站功能演變可以為當(dāng)代氣象事業(yè)的發(fā)展提供寶貴的歷史經(jīng)驗和啟示。了解近代氣象臺站在應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)時所采取的措施，以及它們在氣象觀測、預(yù)報、服務(wù)等方面的探索和實踐，有助于我們更好地把握氣象事業(yè)發(fā)展的規(guī)律，在當(dāng)今全球氣候變化的背景下，更加科學(xué)地制定氣象事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)氣象基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高氣象服務(wù)能力，為經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展提供有力的氣象保障。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀國外對于中國近代氣象的研究起步相對較早，早期主要集中在對在中國設(shè)立的氣象臺站的觀測資料整理與分析，以及對中國氣象現(xiàn)象的初步研究。例如，法國傳教士在參與創(chuàng)建上海徐家匯觀象臺后，就對其觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并在西方學(xué)術(shù)期刊發(fā)表相關(guān)研究成果，使得西方學(xué)界對中國氣象狀況有了初步認(rèn)識。隨著時間推移，研究范圍逐漸拓展到氣象科學(xué)在中國的傳播路徑以及外國勢力在華氣象活動對國際氣象合作的影響等方面。有學(xué)者從國際政治角度分析了西方列強(qiáng)在中國建立氣象臺站背后的政治意圖，指出這些臺站在一定程度上成為其獲取情報、服務(wù)本國利益的工具，也促進(jìn)了西方氣象科學(xué)在中國的傳播，推動了中國氣象事業(yè)的近代化起步。國內(nèi)對于中國近代氣象臺站的研究近年來取得了顯著進(jìn)展。從研究內(nèi)容來看，涵蓋了臺站的創(chuàng)建歷史、觀測資料整理與分析、氣象人物研究以及氣象事業(yè)發(fā)展歷程等多個方面。在創(chuàng)建歷史方面，學(xué)者通過對檔案資料的梳理，詳細(xì)闡述了不同時期、不同地區(qū)氣象臺站的設(shè)立背景、過程以及早期的發(fā)展?fàn)顩r。如對民國時期甘肅、云南等地氣象臺站建設(shè)的研究，深入分析了地方政府、民間力量在臺站建設(shè)中的作用，以及臺站建設(shè)對當(dāng)?shù)貧庀笫聵I(yè)近代化的推動作用。在觀測資料整理與分析上，許多研究致力于挖掘和整理近代氣象臺站留存的珍貴觀測數(shù)據(jù)，利用現(xiàn)代技術(shù)手段對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為氣候變化研究提供歷史依據(jù)。氣象人物研究則聚焦于竺可楨等一批為中國近代氣象事業(yè)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的科學(xué)家，探討他們的學(xué)術(shù)成就、教育理念以及對中國氣象事業(yè)的引領(lǐng)作用。在氣象事業(yè)發(fā)展歷程研究中，有研究從宏觀角度梳理了中國近代氣象事業(yè)從萌芽到初步發(fā)展的曲折歷程，分析了各個階段的特點、面臨的困難以及取得的成就。然而，既有研究仍存在一些不足之處。一方面，在功能演變的深入分析上存在欠缺。多數(shù)研究只是簡單提及氣象臺站功能的變化，缺乏對其在不同歷史時期功能演變的內(nèi)在機(jī)制、影響因素以及各階段功能之間邏輯關(guān)系的系統(tǒng)研究。例如，對于臺站如何從單純的氣象觀測功能逐漸拓展到氣象預(yù)報、氣象服務(wù)以及氣象科研等多種功能，沒有進(jìn)行詳細(xì)的剖析。另一方面，研究視角相對單一，缺乏多學(xué)科交叉的研究視角。中國近代氣象臺站的發(fā)展不僅涉及氣象科學(xué)領(lǐng)域，還與當(dāng)時的政治、經(jīng)濟(jì)、社會、文化等因素密切相關(guān)。但目前很少有研究從多學(xué)科融合的角度出發(fā)，綜合分析這些因素對臺站功能演變的影響。此外，對一些中小規(guī)模氣象臺站的研究相對薄弱，更多關(guān)注如徐家匯觀象臺、青島觀象臺等著名臺站，而忽略了眾多分布在全國各地的中小臺站在近代氣象事業(yè)發(fā)展中的作用和貢獻(xiàn)。1.3研究方法與創(chuàng)新點本研究綜合運用多種研究方法，全面、深入地剖析中國近代氣象臺站功能演變。文獻(xiàn)研究法是基礎(chǔ)，通過廣泛查閱國內(nèi)外圖書館、檔案館、博物館等機(jī)構(gòu)收藏的大量歷史文獻(xiàn)，包括氣象檔案、政府公文、學(xué)術(shù)著作、期刊論文、報紙報道、私人日記與信件等。例如，深入挖掘中國氣象局檔案館所藏的民國時期氣象部門的工作匯報、業(yè)務(wù)指令等檔案，從中梳理出臺站發(fā)展的脈絡(luò)；研究竺可楨等氣象學(xué)家的學(xué)術(shù)著作和論文，了解他們對氣象科學(xué)發(fā)展的理念和對臺站功能的設(shè)想。對這些文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)整理、鑒別和分析，獲取關(guān)于近代氣象臺站創(chuàng)建、發(fā)展、組織管理、業(yè)務(wù)開展等方面的詳細(xì)資料，為研究提供豐富的史實依據(jù)。案例分析法有助于深入理解具體臺站的發(fā)展歷程與功能演變。選取具有代表性的氣象臺站，如上海徐家匯觀象臺、青島觀象臺、南京北極閣氣象臺等。以上海徐家匯觀象臺為例，詳細(xì)研究其從1872年建立以來，在不同歷史時期的觀測項目拓展、預(yù)報業(yè)務(wù)開展、科研成果產(chǎn)出以及在國際氣象交流中的作用等方面的變化，分析其功能演變的特點和規(guī)律，以及背后的推動因素和面臨的阻礙，以典型案例揭示整體發(fā)展趨勢。對比分析法用于分析不同地區(qū)、不同性質(zhì)氣象臺站的差異。對比外國勢力在華設(shè)立的氣象臺站與中國自辦氣象臺站在功能定位、發(fā)展路徑、服務(wù)對象等方面的不同。如對比法國在上海設(shè)立的徐家匯觀象臺與中國自主建設(shè)的南京北極閣氣象臺，分析外國臺站如何服務(wù)于其本國的政治、經(jīng)濟(jì)和軍事利益，而中國自辦臺站又是如何在艱難環(huán)境中探索適合本國發(fā)展需求的功能模式，以及在發(fā)展過程中兩者之間的相互影響和借鑒，從而更清晰地把握中國近代氣象臺站功能演變的獨特性和復(fù)雜性。本研究的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。一是研究視角的創(chuàng)新，從多學(xué)科交叉的視角出發(fā)，綜合氣象學(xué)、歷史學(xué)、社會學(xué)、政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等多學(xué)科理論與方法，分析政治局勢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會需求、文化交流等因素對氣象臺站功能演變的影響。例如，從政治學(xué)角度分析列強(qiáng)侵略和國內(nèi)政治變革如何改變臺站的建設(shè)和管理模式；從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度探討貿(mào)易發(fā)展、工業(yè)興起對氣象服務(wù)需求的變化，進(jìn)而影響臺站功能的拓展。二是研究內(nèi)容的創(chuàng)新，注重挖掘新的史料，特別是對一些以往研究較少關(guān)注的中小氣象臺站以及地方氣象檔案資料的整理與分析，力求全面展現(xiàn)中國近代氣象臺站的整體布局和功能演變的全貌，填補(bǔ)相關(guān)研究空白，豐富中國近代氣象史的研究內(nèi)容。二、中國近代氣象臺站的創(chuàng)建與早期發(fā)展（1849-1911）2.1早期氣象臺站的創(chuàng)建背景2.1.1西方氣象科學(xué)的傳入自明朝末年起，西方傳教士陸續(xù)來華，他們不僅帶來了宗教教義，還引入了西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)知識，其中就包括氣象科學(xué)領(lǐng)域的成果。利瑪竇作為早期來華傳教士的代表人物，在傳播天主教的同時，積極向中國士大夫階層介紹西方的天文氣象儀器，如地球儀、渾天儀等，這些儀器的精巧構(gòu)造和獨特功能，讓中國的知識分子對西方氣象科學(xué)有了初步的認(rèn)識。他所著的《坤輿萬國全圖》中，也包含了一些關(guān)于世界氣候分布的簡要描述，拓寬了中國人對氣象知識的視野。隨著中西交流的日益頻繁，西方氣象儀器的傳入逐漸增多。17世紀(jì)，溫度計和濕度計等更為精密的氣象儀器開始進(jìn)入中國。1643年，意大利傳教士衛(wèi)匡國將溫度計引入中國，使人們能夠更加準(zhǔn)確地測量溫度的變化。1743年，法國傳教士宋君榮（AntoineGaubil）在北京使用酒精溫度表進(jìn)行氣象觀測，并留下了大約250組的氣溫觀測記錄，這是中國境內(nèi)較早使用溫度計進(jìn)行系統(tǒng)氣象觀測的實證。這些氣象儀器的傳入，為中國近代氣象觀測奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)，也促使中國傳統(tǒng)的氣象觀測方法開始向科學(xué)化、精確化方向轉(zhuǎn)變。除了儀器的傳入，西方氣象科學(xué)知識也通過傳教士的著述和講學(xué)在中國得以傳播。他們翻譯和編寫了一系列氣象學(xué)著作，向中國人介紹西方氣象學(xué)的基本理論、觀測方法和研究成果。例如，南懷仁編寫的《靈臺儀象志》詳細(xì)介紹了溫度計、濕度計的制作、使用和校驗方法，使中國的科技人員和學(xué)者對這些儀器有了更深入的了解。在傳教士的影響下，一些中國學(xué)者開始關(guān)注氣象科學(xué)，并嘗試運用西方的方法進(jìn)行氣象觀測和研究。如清代學(xué)者鄭復(fù)光在其著作《費隱與知錄》中，對氣象現(xiàn)象進(jìn)行了較為深入的探討，借鑒了西方氣象科學(xué)的部分理論。西方氣象科學(xué)的傳入，為中國近代氣象臺站的創(chuàng)建提供了技術(shù)支持和知識儲備，成為中國氣象事業(yè)近代化的重要推動力。2.1.2列強(qiáng)侵略與氣象站的設(shè)立19世紀(jì)中葉，西方列強(qiáng)憑借堅船利炮打開了中國的大門，中國逐漸淪為半殖民地半封建社會。在這一過程中，列強(qiáng)為了滿足其軍事、航運、商貿(mào)等方面的需求，紛紛在中國設(shè)立氣象站，這些氣象站成為了列強(qiáng)侵略中國的工具之一。從軍事角度來看，氣象信息對于軍事行動的成敗至關(guān)重要。列強(qiáng)在中國設(shè)立氣象站，能夠?qū)崟r掌握中國各地的氣象狀況，為其軍事行動提供有力的支持。例如，在戰(zhàn)爭時期，準(zhǔn)確的氣象預(yù)報可以幫助軍隊選擇合適的作戰(zhàn)時機(jī)，合理安排軍事部署，提高作戰(zhàn)效率。1894年甲午戰(zhàn)爭期間，日本在其占領(lǐng)的地區(qū)設(shè)立氣象站，收集氣象情報，以便為其海軍艦隊的行動提供保障。通過對氣象信息的分析，日本海軍能夠提前了解海上的風(fēng)浪、天氣變化等情況，從而更加靈活地調(diào)整艦隊的航行路線和作戰(zhàn)計劃，在海戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢。航運方面，中國擁有漫長的海岸線和眾多的內(nèi)河航道，是列強(qiáng)進(jìn)行貿(mào)易往來的重要通道。氣象條件的變化直接影響著船舶的航行安全和運輸效率。為了保障其商船和軍艦的航行安全，列強(qiáng)在沿海和內(nèi)河重要港口設(shè)立氣象站，為航運提供氣象服務(wù)。1872年法國在上海創(chuàng)辦的徐家匯觀象臺，除了進(jìn)行地面氣象觀測外，還專門為外國航船供應(yīng)預(yù)報天氣、風(fēng)向服務(wù)。該觀象臺通過與其他氣象站的合作，收集和分析氣象數(shù)據(jù)，及時向過往船只發(fā)布?xì)庀缶瘓蠛皖A(yù)報，使得外國航船能夠提前做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備，降低了航運風(fēng)險。在商貿(mào)領(lǐng)域，氣象信息對于商業(yè)活動的順利開展同樣具有重要意義。氣象條件的變化會影響農(nóng)作物的生長和收成，進(jìn)而影響農(nóng)產(chǎn)品的價格和貿(mào)易。列強(qiáng)通過設(shè)立氣象站，了解中國的氣象情況，以便更好地制定商業(yè)策略，獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益。例如，英國在其控制的香港地區(qū)設(shè)立氣象站，對當(dāng)?shù)氐臍庀筮M(jìn)行長期觀測和研究。通過掌握氣象與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的關(guān)系，英國商人能夠提前預(yù)測農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和價格波動，從而在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中占據(jù)主動地位，獲取高額利潤。列強(qiáng)在中國設(shè)立氣象站，嚴(yán)重侵犯了中國的主權(quán)。這些氣象站不僅收集氣象數(shù)據(jù)，還為列強(qiáng)的侵略行為提供情報支持，成為了列強(qiáng)控制中國的工具之一。同時，列強(qiáng)在氣象站的建設(shè)和運營中，往往排斥中國人員的參與，壟斷氣象技術(shù)和知識，限制了中國氣象事業(yè)的自主發(fā)展。2.1.3清政府的氣象意識覺醒在西方列強(qiáng)紛紛在中國設(shè)立氣象站的同時，清政府也逐漸意識到氣象對于國家發(fā)展的重要性，開始在海關(guān)等機(jī)構(gòu)設(shè)立氣象站，邁出了中國自主開展氣象觀測的第一步。海關(guān)作為對外貿(mào)易的重要關(guān)卡，與航運、商貿(mào)等活動密切相關(guān)。氣象條件對海關(guān)的工作有著直接的影響，惡劣的天氣可能導(dǎo)致船舶無法按時進(jìn)出港口，影響貨物的裝卸和運輸，進(jìn)而影響海關(guān)的稅收和對外貿(mào)易的正常進(jìn)行。為了保障海關(guān)工作的順利開展，清政府海關(guān)總稅務(wù)司決定在各地海關(guān)機(jī)構(gòu)及沿海重要燈塔站進(jìn)行氣象觀測。1869年，清政府根據(jù)時任海關(guān)總稅務(wù)司赫德的提議，開始在我國沿海、長江重要口岸海關(guān)及近海島嶼建設(shè)氣象站，如營口海關(guān)測候所于1880年2月建成，主要為保障航運安全進(jìn)行氣象觀測。這些海關(guān)氣象站的設(shè)立，標(biāo)志著清政府對氣象重要性的初步認(rèn)識，也反映了清政府在面對西方列強(qiáng)侵略和國內(nèi)社會變革時，試圖通過引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù)來維護(hù)自身利益的努力。清政府海關(guān)氣象站的觀測工作主要由海關(guān)人員負(fù)責(zé)，觀測項目包括氣壓、氣溫、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、降水量等基本氣象要素。觀測數(shù)據(jù)的記錄和整理逐漸形成了一套相對規(guī)范的制度，這些數(shù)據(jù)不僅為海關(guān)的日常工作提供了參考，也為后來的氣象研究積累了寶貴的資料。例如，中國氣象局氣象檔案館保存著當(dāng)時的海關(guān)氣象月總簿，是海關(guān)測候所氣象觀測形成的原始記錄檔案，現(xiàn)存有62站的海關(guān)氣象月總簿，最早始于1879年，至今已有一百多年的歷史，它是中國近代氣象觀測最早的原始記錄檔案之一。盡管清政府海關(guān)氣象站的設(shè)立在一定程度上推動了中國氣象事業(yè)的發(fā)展，但由于受到當(dāng)時政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等多方面因素的限制，這些氣象站的規(guī)模較小，觀測設(shè)備相對簡陋，觀測人員的專業(yè)素質(zhì)也有待提高。同時，海關(guān)氣象站的主要目的是為海關(guān)工作服務(wù)，其氣象觀測和研究的范圍相對狹窄，未能形成一個完整的氣象觀測體系。不過，清政府海關(guān)氣象站的創(chuàng)建，為后來中國自辦氣象臺站的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，培養(yǎng)了一批早期的氣象觀測人員，積累了一定的氣象觀測經(jīng)驗，在中國近代氣象事業(yè)發(fā)展史上具有重要的意義。2.2早期主要氣象臺站案例分析2.2.1北京地磁氣象臺1849年，俄國東正教會在北京正式建立“北京地磁氣象臺”，這是外國教會組織在中國創(chuàng)建的第一個氣象臺，標(biāo)志著中國近代氣象觀測的開端。該氣象臺位于北京，地理坐標(biāo)為39°57’N、116°28’E，其觀測記錄實際上從1841年就已開始，斷斷續(xù)續(xù)一直延續(xù)到1914年。早期的觀測項目涵蓋了氣壓、氣溫、濕度、風(fēng)向、雨/雪量、天空狀況等多種氣象要素，為研究當(dāng)時北京地區(qū)的氣象狀況提供了珍貴的數(shù)據(jù)資料。從觀測記錄來看，北京地磁氣象臺的數(shù)據(jù)具有一定的連續(xù)性和系統(tǒng)性，為后來的氣象研究奠定了基礎(chǔ)。這些數(shù)據(jù)不僅反映了當(dāng)時北京地區(qū)的氣象變化規(guī)律，也為研究氣候變化提供了歷史依據(jù)。例如，通過對其氣溫觀測數(shù)據(jù)的分析，可以了解到當(dāng)時北京地區(qū)的季節(jié)變化特點以及氣溫的長期趨勢。在當(dāng)時的歷史背景下，北京作為中國的政治中心，其氣象觀測數(shù)據(jù)對于了解中國北方地區(qū)的氣候狀況具有重要的參考價值。北京地磁氣象臺的建立，對中國近代氣象事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。它開啟了中國近代氣象觀測的先河，為后來其他氣象臺站的建立提供了范例和經(jīng)驗。其觀測數(shù)據(jù)的積累和整理，也為氣象科學(xué)在中國的傳播和發(fā)展提供了基礎(chǔ)，促進(jìn)了中國氣象學(xué)的近代化進(jìn)程。此外，該氣象臺的存在也引起了清政府和中國知識界對氣象科學(xué)的關(guān)注，推動了中國自主開展氣象觀測和研究的意識覺醒。2.2.2上海徐家匯觀象臺1872年12月，法國天主教耶穌會在上海徐家匯建立觀象臺，次年7月遷入新址（31°12’N、121°26’E）進(jìn)行氣象觀測。徐家匯觀象臺的機(jī)構(gòu)隨著科研、業(yè)務(wù)的發(fā)展不斷壯大，先后建成外灘、佘山、菉葭浜三個附屬臺，逐漸發(fā)展成為遠(yuǎn)東和國際著名的綜合性觀象臺。徐家匯觀象臺的業(yè)務(wù)領(lǐng)域極為廣泛，涉及天文、氣象、地磁、地震、授時、重力、大氣物理等多個科學(xué)領(lǐng)域。在氣象領(lǐng)域，其觀測項目從最初的地面氣象要素，如氣壓、氣溫、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、降水量等，逐漸拓展到高空探測。1908年，該觀象臺開始進(jìn)行高空測風(fēng)觀測，利用風(fēng)箏、氣球等工具攜帶儀器升空，獲取高空的氣象數(shù)據(jù)。在天文觀測方面，佘山天文臺的建立使其具備了更專業(yè)的天文觀測能力，開展了恒星觀測、太陽觀測等項目。地磁觀測則通過專業(yè)的地磁儀器，對地球磁場的變化進(jìn)行監(jiān)測。自1872年建臺以來，徐家匯觀象臺的氣象觀測記錄從未中斷，一直延續(xù)到建國后，是中國近代氣象觀測連續(xù)記錄最長、保存最完整的氣象臺站。這些觀測記錄具有極高的科學(xué)價值，為研究中國近代氣候變化、氣象災(zāi)害演變等提供了不可或缺的數(shù)據(jù)支持。其長期的觀測數(shù)據(jù)積累，使得科學(xué)家能夠分析氣象要素的長期變化趨勢，研究氣候變化的規(guī)律。例如，通過對多年降水?dāng)?shù)據(jù)的分析，可以了解到上海地區(qū)降水的年際變化和周期性特征，為應(yīng)對氣候變化和氣象災(zāi)害預(yù)警提供科學(xué)依據(jù)。徐家匯觀象臺在國際氣象交流中也發(fā)揮了重要作用，成為近代西方教會組織及外國殖民者在華進(jìn)行氣象科學(xué)交流和氣象情報活動的中心。它與世界多個著名氣象臺站建立了合作關(guān)系，定期交換氣象數(shù)據(jù)和研究成果，促進(jìn)了西方氣象科學(xué)在中國的傳播和中國氣象科學(xué)與國際的接軌。許多西方氣象學(xué)家曾到徐家匯觀象臺進(jìn)行交流訪問，帶來了先進(jìn)的氣象觀測技術(shù)和研究方法。該觀象臺還培養(yǎng)了一批中國早期的氣象人才，為中國氣象事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。2.2.3香港天文臺1884年元旦，港英政府建立的“香港皇家天文臺”開始正式觀測，1912年由英皇佐治五世頒賜予“香港皇家天文臺”稱號。香港天文臺地理位置優(yōu)越，位于22°18’N、114°10’E，處于東亞季風(fēng)區(qū)，是研究氣象，尤其是臺風(fēng)的理想地點。香港天文臺的業(yè)務(wù)范圍廣泛，除了常規(guī)的氣象觀測，還涉及地磁觀測和天文觀測。在氣象觀測方面，不僅對地面氣象要素進(jìn)行精密監(jiān)測，還在地球物理學(xué)、天文學(xué)、海洋學(xué)、航空氣象學(xué)、空氣污染氣象學(xué)等科學(xué)的觀測、研究和服務(wù)方面做了大量有成效的工作。在海洋學(xué)方面，對香港周邊海域的海溫、海浪、海流等海洋氣象要素進(jìn)行觀測和研究，為海洋運輸、漁業(yè)生產(chǎn)等提供氣象保障。在航空氣象學(xué)領(lǐng)域，為香港的航空運輸提供氣象預(yù)報和服務(wù)，保障航班的安全起降。香港天文臺在遠(yuǎn)東氣象領(lǐng)域具有重要地位，其觀測數(shù)據(jù)和研究成果對整個遠(yuǎn)東地區(qū)的氣象研究和氣象服務(wù)都有著重要的參考價值。特別是在臺風(fēng)研究方面，由于香港地處臺風(fēng)頻發(fā)區(qū)域，天文臺對臺風(fēng)的路徑、強(qiáng)度、影響范圍等進(jìn)行了深入研究，積累了豐富的臺風(fēng)觀測資料和研究經(jīng)驗。這些資料和經(jīng)驗不僅為香港本地的防災(zāi)減災(zāi)提供了有力支持，也為周邊地區(qū)應(yīng)對臺風(fēng)災(zāi)害提供了寶貴的參考。例如，在臺風(fēng)季節(jié)，天文臺通過發(fā)布準(zhǔn)確的臺風(fēng)預(yù)警和路徑預(yù)報，提前通知居民做好防范措施，有效減少了臺風(fēng)造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時，其研究成果也為國際臺風(fēng)研究提供了重要的數(shù)據(jù)和理論支持，促進(jìn)了全球?qū)ε_風(fēng)這一氣象災(zāi)害的認(rèn)識和應(yīng)對能力的提升。2.3早期氣象臺站的功能特點2.3.1觀測功能的初步確立早期氣象臺站的首要功能是氣象觀測，且觀測項目隨著時間的推移逐步增多，從簡單到復(fù)雜不斷發(fā)展。以北京地磁氣象臺為例，從1841年開始觀測，最初就涉及氣壓、氣溫、濕度、風(fēng)向、雨/雪量、天空狀況等基本氣象要素。這些要素的觀測為了解北京地區(qū)的基本氣象狀況提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和對氣象科學(xué)認(rèn)識的加深，觀測項目進(jìn)一步拓展。上海徐家匯觀象臺在1872年建臺初期，主要進(jìn)行地面氣象要素觀測，之后于1908年開始進(jìn)行高空測風(fēng)觀測，利用風(fēng)箏、氣球等工具攜帶儀器升空，獲取高空的氣象數(shù)據(jù)，這使得對大氣的觀測從地面延伸到了高空，極大地豐富了氣象觀測的內(nèi)容。觀測的精度和頻次也在不斷提高。早期的氣象觀測儀器相對簡陋，觀測精度有限。隨著西方先進(jìn)氣象儀器的不斷傳入，如更精密的溫度計、氣壓計、風(fēng)速儀等，氣象臺站的觀測精度得到了顯著提升。在觀測頻次方面，從最初的每天定時觀測幾次，逐漸增加到更頻繁的觀測，以獲取更連續(xù)、準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)。例如，一些臺站開始進(jìn)行每小時甚至更短時間間隔的氣象要素觀測，這為氣象分析和預(yù)報提供了更豐富的數(shù)據(jù)支持。這些早期氣象臺站積累的觀測數(shù)據(jù)具有不可估量的價值。它們是研究中國近代氣候變化的重要依據(jù)，通過對這些長期觀測數(shù)據(jù)的分析，可以揭示出中國近代氣候的變化趨勢、周期性特征以及極端氣候事件的發(fā)生規(guī)律。這些數(shù)據(jù)也為氣象科學(xué)研究提供了基礎(chǔ)，促進(jìn)了氣象學(xué)理論的發(fā)展和完善。許多氣象學(xué)家基于這些觀測數(shù)據(jù)開展了相關(guān)研究，推動了氣象學(xué)在中國的傳播和發(fā)展。2.3.2服務(wù)列強(qiáng)侵略需求在近代中國特殊的歷史背景下，早期的氣象臺站大多被列強(qiáng)所控制，成為其為軍事、航運、商貿(mào)等侵略活動提供氣象保障服務(wù)的工具。在軍事方面，氣象條件對戰(zhàn)爭的勝負(fù)有著至關(guān)重要的影響。列強(qiáng)在中國設(shè)立的氣象臺站為其軍事行動提供了關(guān)鍵的氣象情報。在甲午戰(zhàn)爭期間，日本在其占領(lǐng)的地區(qū)設(shè)立氣象站，實時監(jiān)測氣象變化。通過準(zhǔn)確掌握天氣情況，日本軍隊能夠更好地制定作戰(zhàn)計劃，選擇有利的進(jìn)攻時機(jī)。在海戰(zhàn)中，氣象信息對于艦隊的航行安全和作戰(zhàn)部署尤為重要。日本海軍根據(jù)氣象站提供的氣象預(yù)報，合理安排艦隊的航行路線，避開惡劣天氣，確保了艦隊的順利行動。同時，氣象情報也有助于日本軍隊在陸地上的軍事行動，如選擇合適的行軍時間和路線，提高作戰(zhàn)效率。航運領(lǐng)域，中國漫長的海岸線和眾多的內(nèi)河航道是列強(qiáng)進(jìn)行貿(mào)易往來的重要通道。氣象條件直接影響著船舶的航行安全和運輸效率。1872年法國在上海創(chuàng)辦的徐家匯觀象臺，專門為外國航船供應(yīng)預(yù)報天氣、風(fēng)向服務(wù)。該觀象臺通過與其他氣象站的合作，收集和分析氣象數(shù)據(jù)，及時向過往船只發(fā)布?xì)庀缶瘓蠛皖A(yù)報。當(dāng)臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣即將來臨，徐家匯觀象臺會提前向航船發(fā)出預(yù)警，使船只能夠提前做好防范措施，調(diào)整航行計劃，降低了航運風(fēng)險。這種氣象服務(wù)保障了外國航船在中國海域和內(nèi)河的安全航行，促進(jìn)了列強(qiáng)的貿(mào)易活動。在商貿(mào)方面，氣象條件對農(nóng)作物的生長和收成有著決定性的影響，進(jìn)而影響著農(nóng)產(chǎn)品的價格和貿(mào)易。列強(qiáng)通過在中國設(shè)立的氣象臺站，掌握氣象與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的關(guān)系。英國在其控制的香港地區(qū)設(shè)立氣象站，對當(dāng)?shù)氐臍庀筮M(jìn)行長期觀測和研究。通過了解氣象變化對農(nóng)作物生長的影響，英國商人能夠提前預(yù)測農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和價格波動。在農(nóng)產(chǎn)品收獲季節(jié)之前，他們可以根據(jù)氣象預(yù)報判斷農(nóng)產(chǎn)品的收成情況，從而提前制定商業(yè)策略，在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中占據(jù)主動地位，獲取高額利潤。2.3.3氣象科學(xué)交流的窗口早期的氣象臺站，尤其是像上海徐家匯觀象臺這樣具有重要影響力的臺站，成為了西方氣象科學(xué)交流與情報活動的中心。這些臺站與世界多個著名氣象臺站建立了廣泛的合作關(guān)系，定期交換氣象數(shù)據(jù)和研究成果。徐家匯觀象臺與歐美等地的氣象臺站保持著密切的聯(lián)系，通過書信、電報等方式交換氣象觀測數(shù)據(jù)。這種數(shù)據(jù)交換不僅豐富了雙方的氣象資料，也為全球氣象研究提供了更全面的數(shù)據(jù)支持。臺站還積極參與國際氣象會議和學(xué)術(shù)交流活動，分享中國的氣象觀測成果和研究經(jīng)驗，同時也學(xué)習(xí)和引進(jìn)國外先進(jìn)的氣象科學(xué)技術(shù)和研究方法。許多西方氣象學(xué)家來到中國，在這些氣象臺站進(jìn)行交流訪問和研究工作。他們帶來了先進(jìn)的氣象觀測技術(shù)和研究方法，促進(jìn)了西方氣象科學(xué)在中國的傳播。一些西方氣象學(xué)家在臺站中擔(dān)任顧問或指導(dǎo)工作，幫助中國培養(yǎng)了一批早期的氣象人才。這些人才在學(xué)習(xí)西方氣象科學(xué)的過程中，逐漸掌握了先進(jìn)的氣象觀測和研究技能，為中國氣象事業(yè)的發(fā)展奠定了人才基礎(chǔ)。早期氣象臺站還成為了氣象情報活動的重要場所。列強(qiáng)通過這些臺站收集中國的氣象情報，為其侵略活動提供支持。同時，臺站之間的氣象情報交流也在一定程度上促進(jìn)了氣象科學(xué)的發(fā)展。通過對不同地區(qū)氣象情報的分析和研究，氣象學(xué)家能夠更好地了解氣象變化的規(guī)律，提高氣象預(yù)報的準(zhǔn)確性。三、民國時期氣象臺站的發(fā)展與功能拓展（1912-1936）3.1民國時期氣象臺站建設(shè)的推進(jìn)3.1.1中央觀象臺的建立與發(fā)展1912年，中華民國臨時政府在南京成立，在教育總長蔡元培的提議和指導(dǎo)下，決定設(shè)立“中央觀象臺”。同年11月，中央觀象臺在北京建國門古觀象臺遺址正式建立，這是我國第一個官辦的氣象觀測和地磁觀測的綜合性國家觀象臺。中央觀象臺下設(shè)天文、歷數(shù)、氣象和磁力四科，編制隸屬教育部，從此開啟了中國自主開展氣象事業(yè)的新篇章。中央觀象臺的建立，標(biāo)志著中國氣象事業(yè)開始走上正軌，擺脫了以往對外國氣象臺站的依賴。它不僅在氣象觀測方面發(fā)揮了重要作用，還在氣象人才培養(yǎng)、氣象知識傳播等方面做出了積極貢獻(xiàn)。1913年春，氣象科正式設(shè)置，聘任自比利時留學(xué)歸國的蔣丙然博士負(fù)責(zé)籌建工作。當(dāng)時古觀象臺的設(shè)備極為簡陋，僅有一個空盒氣壓表、最低最高溫度表及三個自記表。面對這樣的困境，氣象科工作人員自力更生，自行設(shè)計制造設(shè)備，并向國外訂購儀器，逐步完善了觀測條件。他們堅持日測氣溫、氣壓、濕度各三次，為中國積累了第一批自主觀測的氣象數(shù)據(jù)。1915年，氣象科正式成立，蔣丙然任科長。他編寫了中國近代最早的觀測規(guī)程，采用了國際公用的觀測標(biāo)準(zhǔn)，實行了24小時觀測，使中國的氣象觀測工作更加規(guī)范化、科學(xué)化。觀測統(tǒng)計結(jié)果發(fā)表在《氣象月刊》（后載于《氣象叢報》）上，為氣象研究提供了寶貴的資料。1916年，中央觀象臺氣象科正式發(fā)布北平地區(qū)天氣預(yù)報，早晚各一次，晚間一次公布于北平的報紙上。這是中國自主發(fā)布天氣預(yù)報的開端，雖然預(yù)報的范圍有限，但具有重要的歷史意義。它標(biāo)志著中國氣象事業(yè)從單純的氣象觀測向氣象預(yù)報服務(wù)邁出了重要一步，為后來氣象預(yù)報業(yè)務(wù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。此后，中央觀象臺氣象科不斷擴(kuò)充發(fā)展，在氣象觀測、預(yù)報、科研等方面取得了一系列成果。1917年，氣象科在庫倫（今蒙古人民共和國烏蘭巴托）設(shè)立氣象觀測所，擴(kuò)大了氣象觀測的范圍。1921年，中央觀象臺舉辦測候人員訓(xùn)練班，培養(yǎng)了30余名專業(yè)測候人員，為中國氣象事業(yè)培養(yǎng)了第一批專業(yè)人才。這些人員畢業(yè)后，被分配到各地的測候所工作，成為推動中國氣象事業(yè)發(fā)展的重要力量。3.1.2地方與院校氣象臺站的興起在中央觀象臺的引領(lǐng)下，地方政府和院校也紛紛積極參與氣象臺站的建設(shè)，推動了中國氣象事業(yè)的全面發(fā)展。許多地方政府認(rèn)識到氣象對于當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、防災(zāi)減災(zāi)等方面的重要性，開始在本地設(shè)立氣象臺站。在1918年，順（天）直（隸）水利委員會在華北各地設(shè)立并擴(kuò)充測雨站，加強(qiáng)了對當(dāng)?shù)亟邓闆r的監(jiān)測。這些測雨站的設(shè)立，為當(dāng)?shù)氐乃ㄔO(shè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了重要的氣象數(shù)據(jù)支持。1922年，內(nèi)務(wù)部下令全國各縣設(shè)量雨站，進(jìn)一步擴(kuò)大了氣象觀測的范圍，使得更多地區(qū)能夠及時獲取氣象信息。1925年，海軍部在東沙群島設(shè)氣象臺，這不僅加強(qiáng)了對海洋氣象的觀測，也為海軍的航?；顒犹峁┝藲庀蟊Ｕ稀＿@些地方氣象臺站的建立，豐富了中國氣象觀測的站點布局，使得氣象觀測數(shù)據(jù)更加全面、準(zhǔn)確。它們能夠及時掌握當(dāng)?shù)氐臍庀笞兓闆r，為地方政府的決策提供科學(xué)依據(jù)，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。與此同時，一些院校也積極投身于氣象臺站的建設(shè)和氣象研究工作。院校擁有豐富的科研資源和專業(yè)的人才隊伍，為氣象臺站的發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持和智力保障。1920年，國立東南大學(xué)在南高師基礎(chǔ)上組建后，竺可楨出任地學(xué)系主任，下轄地理、氣象、地質(zhì)、礦物四個學(xué)科。他延攬名師，編著教材，培養(yǎng)了大量氣象、地質(zhì)方面的杰出人才。在竺可楨的帶領(lǐng)下，東南大學(xué)地學(xué)系開展了一系列氣象觀測和研究工作，取得了豐碩的成果。1924年，青島觀象臺被中國政府接管，成為國內(nèi)第一家從外國人手中接管的觀象臺。同年，中國氣象學(xué)會在青島觀象臺成立。青島觀象臺在蔣丙然等科學(xué)家的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展天文、氣象、海洋等方面的開創(chuàng)性工作。1926年，青島觀象臺作為我國的唯一代表，應(yīng)邀參加第一屆萬國經(jīng)度測量工作，成績優(yōu)異，得到萬國經(jīng)度測量委員會的專函嘉許，開我國天文界步入國際合作之先河。1928年，青島觀象臺成立海洋科，增加了對海洋物理、海洋生物、海底地質(zhì)、洋流與海產(chǎn)等方面的研究，成為中國早期的綜合性海洋科研機(jī)構(gòu)之一。這些院校氣象臺站的建設(shè)，不僅推動了氣象科學(xué)的研究和發(fā)展，也為培養(yǎng)高素質(zhì)的氣象人才提供了實踐平臺。3.1.3氣象法規(guī)與制度的初步建立隨著氣象臺站數(shù)量的不斷增加和氣象事業(yè)的逐步發(fā)展，建立健全氣象法規(guī)與制度成為了保障氣象事業(yè)健康有序發(fā)展的必然要求。民國時期，政府開始重視氣象法規(guī)與制度的建設(shè)，出臺了一系列相關(guān)政策和規(guī)定。1915年，中央觀象臺氣象科科長蔣丙然編寫了中國近代最早的觀測規(guī)程，采用了國際公用的觀測標(biāo)準(zhǔn)，實行了24小時觀測。這一觀測規(guī)程的制定，為中國氣象觀測工作提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，使得各地氣象臺站的觀測數(shù)據(jù)具有可比性和可靠性。它明確了氣象觀測的項目、方法、時間間隔等具體要求，規(guī)范了觀測人員的操作流程，提高了氣象觀測的質(zhì)量和效率。此后，政府又陸續(xù)出臺了一些關(guān)于氣象儀器使用、維護(hù)和管理的規(guī)定，確保了氣象儀器的正常運行和觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對氣象儀器的校準(zhǔn)周期、校準(zhǔn)方法以及損壞后的維修和更換等都做出了詳細(xì)規(guī)定，保證了氣象儀器的精度和穩(wěn)定性。在氣象數(shù)據(jù)的管理和應(yīng)用方面，也建立了相應(yīng)的制度。規(guī)定了氣象數(shù)據(jù)的記錄、整理、存儲和上報流程，確保了氣象數(shù)據(jù)的完整性和安全性。各地氣象臺站需要按照規(guī)定的格式和時間要求，將觀測數(shù)據(jù)上報給上級部門，上級部門對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析和處理，為氣象研究、預(yù)報和服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持。政府還鼓勵對氣象數(shù)據(jù)的開發(fā)利用，推動了氣象科學(xué)的研究和氣象服務(wù)的開展。一些科研機(jī)構(gòu)和高校利用氣象數(shù)據(jù)開展了氣候變化、氣象災(zāi)害預(yù)測等方面的研究，為氣象事業(yè)的發(fā)展提供了理論支持。這些氣象法規(guī)與制度的建立，為民國時期氣象臺站的建設(shè)和運行提供了有力的保障。它們規(guī)范了氣象工作的各個環(huán)節(jié)，提高了氣象工作的效率和質(zhì)量，促進(jìn)了氣象事業(yè)的規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展。也為后來中國氣象法規(guī)與制度的進(jìn)一步完善奠定了基礎(chǔ)。三、民國時期氣象臺站的發(fā)展與功能拓展（1912-1936）3.2典型氣象臺站案例研究3.2.1青島觀象臺青島觀象臺的歷史可以追溯到1898年，當(dāng)時德國在青島設(shè)立了氣象天測所，1911年改稱皇家青島觀象臺。其建筑風(fēng)格獨特，由德國建筑師保爾?弗里德里希?里希特設(shè)計，1910年始建，1912年1月落成，造價17.5萬金馬克。建筑平面不對稱，立面高低錯落有致，由一座石砌辦公建筑、兩座圓頂天文建筑及其它輔助建筑組成。樓主體7層，高21.6米，全部為花崗石砌筑，上出雉堞。大天象室為三層樓，上置用電力控制開合的圓頂，下為一座大型天文望遠(yuǎn)鏡。第二層為電力動力設(shè)備，底層是作各種觀測記錄的工作室。小天象室亦為圓頂，置一架小天文望遠(yuǎn)鏡。東部為地磁室，置地磁儀、地震儀，供預(yù)測地震和記錄地震情況。該建筑群是山東最大的天文建筑，在當(dāng)時的東亞地區(qū)，只有少數(shù)地區(qū)設(shè)有觀象臺，青島觀象臺便是其中之一。青島觀象臺的歸屬經(jīng)歷了多次變動。1914年日本取代德國侵占青島后，將其改名為青島測候所。1924年，以蔣丙然為首的接收組代表中國政府從日本人手中接管了青島觀象臺，使其成為國內(nèi)第一家從外國人手中接管的觀象臺。1937年8月，測候所日方人員撤離。1938年，青島觀象臺再度被日本占領(lǐng)。1945年，青島觀象臺由南京國民政府接管。這些歸屬變動反映了當(dāng)時復(fù)雜的政治局勢，也對青島觀象臺的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。在業(yè)務(wù)方面，青島觀象臺具有顯著的多學(xué)科性。它不僅開展氣象觀測，還涉及天文、地磁、地震、海洋等多個領(lǐng)域的研究。1925年，青島觀象臺天文磁力科科長高平子利用德國人留下的16厘米口徑的折光天文望遠(yuǎn)鏡對太陽黑子進(jìn)行了觀測與研究，為我國積累了時間最早、延續(xù)時間最長的現(xiàn)代太陽黑子資料。1926年，青島觀象臺作為我國的唯一代表，應(yīng)邀參加第一屆萬國經(jīng)度測量工作，成績優(yōu)異，得到萬國經(jīng)度測量委員會的專函嘉許，開我國天文界步入國際合作之先河。1928年，青島觀象臺成立海洋科，增加了對海洋物理、海洋生物、海底地質(zhì)、洋流與海產(chǎn)等方面的研究，成為中國早期的綜合性海洋科研機(jī)構(gòu)之一。青島觀象臺還積極參與氣象預(yù)報工作，為當(dāng)?shù)氐暮竭\、農(nóng)業(yè)等提供氣象服務(wù)。青島觀象臺在中國氣象學(xué)會誕生中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。1924年10月10日，中國氣象學(xué)會在青島觀象臺成立。蔣丙然、高魯、竺可楨等氣象界知名人士共同發(fā)起成立了該學(xué)會，蔣丙然當(dāng)選為首屆會長。學(xué)會的成立標(biāo)志著中國氣象科學(xué)研究進(jìn)入了一個新的階段，促進(jìn)了氣象學(xué)術(shù)交流和人才培養(yǎng)。學(xué)會定期舉辦學(xué)術(shù)會議，邀請國內(nèi)外專家學(xué)者進(jìn)行學(xué)術(shù)報告和交流，推動了氣象科學(xué)的發(fā)展。學(xué)會還出版學(xué)術(shù)刊物，發(fā)表氣象研究成果，為氣象工作者提供了一個交流和展示的平臺。3.2.2南京北極閣氣象臺南京北極閣氣象臺的歷史悠久，其所在地北極閣與中國氣象學(xué)的發(fā)展淵源深厚。早在距今1600多年前的六朝劉宋時期，雞籠山（又名欽天山）上即建有觀云測天的“靈臺候樓”，并設(shè)專職官員觀天象、測風(fēng)候，提供數(shù)據(jù)，編制歷法，我國古代氣象和天文發(fā)展史由此發(fā)端。到了明代，朱元璋在此建觀象臺，又名欽天臺，規(guī)模壯觀宏大。清康熙年間在山頂建北極閣，民間常以閣名指代山名。清乾隆時期，雞籠山北極閣勝景，以“雞籠云樹”名稱列金陵四十八景之一。咸豐三年，北極閣等建筑被焚毀，后于同治十年重建。1930年，因北極閣的山不算太高，位置大抵在南京城內(nèi)南北居中的地方，觀測所得的氣象記錄可代表南京氣候，故在此改建成了氣象臺。在氣象科研方面，南京北極閣氣象臺成果斐然。1927年，中國近代氣象學(xué)家竺可楨在此創(chuàng)建中國歷史上第一個氣象研究所——中央研究院氣象研究所，同年在此建立中國近現(xiàn)代第一個國家氣象臺——北極閣氣象臺。此后，一批頂級氣象學(xué)家如涂長望、趙九章、葉篤正、陶詩言等都曾在此工作、學(xué)習(xí)過。他們開展了大量的氣象科研工作，取得了一系列重要成果。對中國氣候的分區(qū)研究，通過對氣象數(shù)據(jù)的分析和研究，將中國氣候劃分為不同的區(qū)域，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸?shù)忍峁┝丝茖W(xué)依據(jù)。在天氣預(yù)報技術(shù)研究方面，不斷探索和改進(jìn)預(yù)報方法，提高了天氣預(yù)報的準(zhǔn)確性。對氣象災(zāi)害的研究也取得了重要進(jìn)展，為防災(zāi)減災(zāi)提供了科學(xué)指導(dǎo)。在人才培養(yǎng)方面，南京北極閣氣象臺發(fā)揮了重要作用。中央研究院氣象研究所和北極閣氣象臺吸引了眾多優(yōu)秀的氣象人才，為他們提供了良好的科研和學(xué)習(xí)環(huán)境。通過開展科研項目、舉辦學(xué)術(shù)講座和培訓(xùn)等方式，培養(yǎng)了一批批高素質(zhì)的氣象專業(yè)人才。這些人才不僅在國內(nèi)氣象領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，還為國際氣象合作做出了貢獻(xiàn)。許多從這里走出的氣象學(xué)家，后來成為了中國氣象事業(yè)的領(lǐng)軍人物，推動了中國氣象科學(xué)的發(fā)展。南京北極閣氣象臺還積極開展氣象科普工作，提高了公眾對氣象科學(xué)的認(rèn)識和關(guān)注。通過舉辦氣象科普展覽、開展氣象科普講座等活動，向公眾普及氣象知識，增強(qiáng)了公眾的氣象防災(zāi)減災(zāi)意識。設(shè)立氣象科普展廳，展示氣象儀器、氣象觀測數(shù)據(jù)和氣象災(zāi)害案例等，讓公眾更加直觀地了解氣象科學(xué)。還通過媒體宣傳等方式，向公眾發(fā)布?xì)庀笮畔⒑涂破罩R，提高了公眾對氣象科學(xué)的興趣和關(guān)注度。3.3功能拓展與轉(zhuǎn)變3.3.1氣象預(yù)報功能的出現(xiàn)民國時期，隨著氣象觀測技術(shù)的不斷進(jìn)步和氣象理論的逐漸發(fā)展，氣象臺站的氣象預(yù)報功能開始出現(xiàn)并逐步完善。1916年，中央觀象臺氣象科正式發(fā)布北平地區(qū)天氣預(yù)報，早晚各一次，晚間一次公布于北平的報紙上。這是中國自主發(fā)布天氣預(yù)報的重要開端，標(biāo)志著中國氣象事業(yè)從單純的氣象觀測向氣象預(yù)報服務(wù)邁出了關(guān)鍵一步。此后，其他氣象臺站也紛紛效仿，逐漸開展氣象預(yù)報業(yè)務(wù)。氣象預(yù)報技術(shù)在這一時期取得了顯著的發(fā)展。早期的氣象預(yù)報主要依靠經(jīng)驗和簡單的天氣圖分析。氣象工作者通過對氣象觀測數(shù)據(jù)的整理和分析，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍庀筇攸c和歷史經(jīng)驗，對未來的天氣變化進(jìn)行預(yù)測。隨著氣象學(xué)理論的不斷完善，尤其是大氣動力學(xué)和熱力學(xué)理論的引入，氣象預(yù)報逐漸從經(jīng)驗性預(yù)報向科學(xué)性預(yù)報轉(zhuǎn)變。20世紀(jì)30年代，中央研究院氣象研究所開始運用天氣學(xué)原理，對天氣系統(tǒng)的發(fā)生、發(fā)展和移動進(jìn)行研究，提高了氣象預(yù)報的準(zhǔn)確性。氣象研究所的科學(xué)家們通過對高空和地面氣象數(shù)據(jù)的綜合分析，能夠更準(zhǔn)確地判斷天氣系統(tǒng)的變化趨勢，從而為氣象預(yù)報提供更科學(xué)的依據(jù)。氣象預(yù)報的服務(wù)對象也日益廣泛。除了為普通民眾提供日常天氣預(yù)報，以幫助他們安排生產(chǎn)生活外，還逐漸向農(nóng)業(yè)、航空、交通等多個領(lǐng)域延伸。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，氣象預(yù)報為農(nóng)作物的種植、灌溉、收獲等提供了重要的參考依據(jù)。農(nóng)民可以根據(jù)氣象預(yù)報提前做好防范措施，避免氣象災(zāi)害對農(nóng)作物的影響。在航空領(lǐng)域，氣象預(yù)報對于飛機(jī)的安全起降和飛行至關(guān)重要。氣象臺站為機(jī)場提供準(zhǔn)確的氣象信息，包括風(fēng)向、風(fēng)速、能見度、云層高度等，幫助飛行員制定飛行計劃，確保飛行安全。在交通領(lǐng)域，氣象預(yù)報為鐵路、公路運輸提供了氣象保障。惡劣的天氣條件可能導(dǎo)致道路濕滑、積雪、結(jié)冰等，影響交通運輸?shù)陌踩托省庀笈_站通過發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息，提醒交通部門和駕駛員做好應(yīng)對措施，減少交通事故的發(fā)生。氣象預(yù)報功能的出現(xiàn)，對社會產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。它提高了人們對天氣變化的預(yù)知能力，為社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的支持。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，氣象預(yù)報幫助農(nóng)民合理安排農(nóng)事活動，提高了農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。在航空和交通領(lǐng)域，氣象預(yù)報保障了運輸?shù)陌踩晚槙常龠M(jìn)了經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展。氣象預(yù)報也增強(qiáng)了人們的防災(zāi)減災(zāi)意識，提高了社會應(yīng)對氣象災(zāi)害的能力。當(dāng)氣象臺站發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息時，政府和社會各界能夠及時采取措施，組織人員疏散、物資轉(zhuǎn)移等，減少氣象災(zāi)害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。3.3.2服務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)大民國時期，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對氣象認(rèn)識的加深，氣象臺站的服務(wù)領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，逐漸從為列強(qiáng)侵略服務(wù)轉(zhuǎn)向為國內(nèi)多個領(lǐng)域提供專業(yè)氣象服務(wù)。在農(nóng)業(yè)方面，氣象條件對農(nóng)作物的生長發(fā)育、病蟲害發(fā)生發(fā)展以及農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。氣象臺站通過開展農(nóng)業(yè)氣象觀測和研究，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了全方位的氣象服務(wù)。對農(nóng)作物生長所需的光照、溫度、水分、土壤濕度等氣象要素進(jìn)行監(jiān)測和分析，為農(nóng)民提供種植建議。根據(jù)不同地區(qū)的氣候特點和農(nóng)作物的生長習(xí)性，指導(dǎo)農(nóng)民選擇合適的種植品種和種植時間。在農(nóng)作物生長過程中，及時發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息，如干旱、洪澇、霜凍、冰雹等，提醒農(nóng)民采取相應(yīng)的防范措施。在干旱時期，建議農(nóng)民合理灌溉，節(jié)約用水；在洪澇災(zāi)害發(fā)生前，指導(dǎo)農(nóng)民做好排水工作，減少農(nóng)作物受淹損失。氣象臺站還開展了農(nóng)業(yè)氣象科普宣傳活動，提高農(nóng)民的氣象意識和防災(zāi)減災(zāi)能力。通過舉辦農(nóng)業(yè)氣象培訓(xùn)班、發(fā)放宣傳資料等方式，向農(nóng)民普及氣象知識和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，幫助他們更好地利用氣象信息指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。隨著航空業(yè)的興起，航空氣象服務(wù)成為氣象臺站的重要服務(wù)領(lǐng)域之一。航空氣象條件對飛機(jī)的起飛、降落和飛行安全有著直接的影響。氣象臺站為機(jī)場提供了實時的氣象觀測數(shù)據(jù)和天氣預(yù)報服務(wù)，包括風(fēng)向、風(fēng)速、能見度、云層高度、氣溫、氣壓等。飛行員根據(jù)這些氣象信息，制定合理的飛行計劃，選擇最佳的飛行路線和高度，確保飛行安全。在惡劣天氣條件下，如大霧、暴雨、強(qiáng)風(fēng)、雷電等，氣象臺站及時發(fā)布?xì)庀缶瘓?，提醒機(jī)場和航空公司采取相應(yīng)的措施，如延遲航班、調(diào)整航線、加強(qiáng)飛機(jī)維護(hù)等。氣象臺站還開展了航空氣象研究，不斷提高航空氣象預(yù)報的準(zhǔn)確性和精細(xì)化水平。通過對航空氣象數(shù)據(jù)的分析和研究，探索氣象條件對飛機(jī)性能和飛行安全的影響規(guī)律，為航空氣象服務(wù)提供科學(xué)依據(jù)。交通領(lǐng)域也是氣象臺站服務(wù)的重點對象之一。鐵路、公路運輸受氣象條件的影響較大，惡劣的天氣可能導(dǎo)致道路濕滑、積雪、結(jié)冰、洪水沖毀道路等，影響交通運輸?shù)陌踩托省庀笈_站為交通部門提供了氣象監(jiān)測和預(yù)警服務(wù)，幫助他們做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。在冬季，及時發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警信息，提醒交通部門提前做好除雪除冰工作，保障道路暢通。在暴雨季節(jié)，實時監(jiān)測降雨量和水位變化，發(fā)布洪水預(yù)警信息，指導(dǎo)交通部門采取封路、疏散人員等措施，確保交通安全。氣象臺站還與交通部門合作，開展交通氣象研究，開發(fā)交通氣象服務(wù)產(chǎn)品。研究不同氣象條件下道路的通行能力和交通安全狀況，為交通規(guī)劃和管理提供科學(xué)依據(jù)。開發(fā)基于氣象信息的交通路況預(yù)測系統(tǒng)，為駕駛員提供實時的路況信息和出行建議。3.3.3人才培養(yǎng)與科研功能的萌芽民國時期，隨著氣象事業(yè)的發(fā)展，氣象臺站逐漸意識到人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的重要性，開始利用自身資源，積極開展人才培養(yǎng)和科研活動，這標(biāo)志著氣象臺站人才培養(yǎng)與科研功能的萌芽。在人才培養(yǎng)方面，氣象臺站通過多種方式為中國氣象事業(yè)培養(yǎng)了大量專業(yè)人才。舉辦氣象培訓(xùn)班是培養(yǎng)人才的重要途徑之一。中央觀象臺于1921年舉辦測候人員訓(xùn)練班，培養(yǎng)了30余名專業(yè)測候人員。這些人員經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，掌握了氣象觀測、數(shù)據(jù)處理、天氣預(yù)報等方面的知識和技能，畢業(yè)后被分配到各地的測候所工作，成為推動中國氣象事業(yè)發(fā)展的重要力量。中央研究院氣象研究所、青島觀象臺等也多次舉辦氣象培訓(xùn)班，為氣象行業(yè)輸送了大量專業(yè)人才。與高校合作培養(yǎng)人才也是一種重要方式。一些氣象臺站與高校的相關(guān)專業(yè)建立了合作關(guān)系，為學(xué)生提供實習(xí)和實踐機(jī)會。國立東南大學(xué)地學(xué)系在竺可楨的領(lǐng)導(dǎo)下，與多個氣象臺站合作，讓學(xué)生參與實際的氣象觀測和研究工作，提高了學(xué)生的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。這些學(xué)生畢業(yè)后，許多人投身于氣象事業(yè)，為中國氣象科學(xué)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。在科研方面，氣象臺站開展了一系列具有開創(chuàng)性的科研活動。對氣象觀測數(shù)據(jù)的分析和研究是科研工作的基礎(chǔ)。氣象臺站通過對長期積累的氣象觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、統(tǒng)計和分析，揭示了氣象要素的變化規(guī)律和氣候特征。中央研究院氣象研究所對中國的氣候進(jìn)行了深入研究，劃分了中國的氣候區(qū)域，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸?shù)忍峁┝丝茖W(xué)依據(jù)。在氣象預(yù)報技術(shù)研究方面，氣象臺站不斷探索和改進(jìn)預(yù)報方法，提高預(yù)報的準(zhǔn)確性。嘗試運用天氣圖分析、統(tǒng)計預(yù)報等方法，對天氣變化進(jìn)行預(yù)測。對氣象災(zāi)害的研究也取得了重要進(jìn)展。通過對歷史氣象災(zāi)害的調(diào)查和分析，總結(jié)了氣象災(zāi)害的發(fā)生規(guī)律和影響因素，為防災(zāi)減災(zāi)提供了科學(xué)指導(dǎo)。對臺風(fēng)、暴雨、干旱等氣象災(zāi)害的研究，幫助人們更好地了解這些災(zāi)害的形成機(jī)制和危害程度，從而采取有效的防范措施。四、抗戰(zhàn)時期氣象臺站的艱難維持與功能調(diào)整（1937-1945）4.1抗戰(zhàn)對氣象臺站的沖擊4.1.1臺站設(shè)施的破壞1937年，日本全面侵華戰(zhàn)爭爆發(fā)，中國大地陷入了戰(zhàn)火之中，氣象臺站也未能幸免，遭受了嚴(yán)重的破壞。日軍的轟炸、炮擊以及軍事占領(lǐng)，使得許多氣象臺站的建筑、儀器設(shè)備等遭到損毀，氣象觀測工作被迫中斷。在戰(zhàn)爭的炮火下，許多氣象臺站的建筑被炸毀或嚴(yán)重?fù)p壞。1937年8月15日，日寇開始轟炸南京，11月23日，北極閣氣象觀測被迫中斷。南京北極閣氣象臺作為當(dāng)時中國重要的氣象科研和觀測中心，其建筑在戰(zhàn)火中受到了嚴(yán)重的破壞，許多珍貴的氣象觀測儀器和科研資料也在轟炸中被毀。位于上海的徐家匯觀象臺，雖然在戰(zhàn)爭初期未遭受直接的轟炸，但由于上海被日軍占領(lǐng)，觀象臺的正常工作受到了極大的干擾。日軍的軍事管制和對科研機(jī)構(gòu)的控制，使得觀象臺的觀測工作無法正常進(jìn)行，一些儀器設(shè)備也因缺乏維護(hù)和保養(yǎng)而損壞。氣象儀器設(shè)備是氣象臺站開展工作的重要基礎(chǔ)，然而在抗戰(zhàn)期間，大量的氣象儀器設(shè)備遭到了破壞或被日軍掠奪。日軍在占領(lǐng)地區(qū)，常常搶奪氣象臺站的儀器設(shè)備，用于其軍事目的。一些先進(jìn)的氣象儀器，如高空氣象探測儀、氣象雷達(dá)等，被日軍搶走，導(dǎo)致氣象臺站的觀測能力大幅下降。在華北地區(qū)，許多氣象臺站的儀器設(shè)備被日軍破壞或掠奪，使得當(dāng)?shù)氐臍庀笥^測工作陷入了停滯狀態(tài)。由于戰(zhàn)爭的破壞和物資的匱乏，氣象臺站難以補(bǔ)充和更新受損的儀器設(shè)備，進(jìn)一步加劇了氣象觀測工作的困難。臺站設(shè)施的破壞對氣象觀測工作產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性和完整性遭到破壞，許多地區(qū)的氣象觀測記錄出現(xiàn)了中斷，這對于氣象研究和天氣預(yù)報來說是巨大的損失。由于缺乏準(zhǔn)確的氣象觀測數(shù)據(jù)，氣象學(xué)家難以對天氣變化進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和預(yù)測，影響了氣象科學(xué)的發(fā)展。氣象觀測工作的中斷也使得氣象服務(wù)無法正常開展，無法為農(nóng)業(yè)、航空、交通等領(lǐng)域提供及時的氣象信息，給社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了不利影響。4.1.2人員與資料的損失抗戰(zhàn)時期，氣象臺站不僅面臨著設(shè)施的破壞，還遭受了人員與資料的重大損失，這對中國氣象事業(yè)的發(fā)展造成了沉重的打擊。戰(zhàn)爭導(dǎo)致了許多氣象工作人員傷亡或被迫撤離崗位。在日軍的轟炸和軍事行動中，一些氣象工作人員不幸遇難，他們的生命和專業(yè)知識隨著戰(zhàn)爭的硝煙消逝。由于戰(zhàn)爭局勢的緊張，許多氣象工作人員為了躲避戰(zhàn)火，不得不離開工作崗位，前往后方避難。這使得氣象臺站的人員配備嚴(yán)重不足，許多臺站無法正常開展氣象觀測和研究工作。一些經(jīng)驗豐富的氣象專家和技術(shù)人員的離去，也導(dǎo)致了氣象工作技術(shù)水平的下降。他們帶走了寶貴的工作經(jīng)驗和專業(yè)技能，使得新的工作人員難以在短時間內(nèi)掌握復(fù)雜的氣象觀測和分析技術(shù)，影響了氣象工作的質(zhì)量和效率。大量珍貴的氣象資料在戰(zhàn)爭中散失。氣象資料是氣象研究和天氣預(yù)報的重要依據(jù)，然而在戰(zhàn)火紛飛的年代，許多氣象臺站的資料難以得到妥善的保存。一些臺站在撤離時，由于時間緊迫，無法將所有的氣象資料帶走，導(dǎo)致這些資料被遺棄或損毀。日軍在占領(lǐng)地區(qū)，也常常對氣象資料進(jìn)行掠奪和破壞，使得許多珍貴的氣象資料流失。這些氣象資料的散失，使得氣象學(xué)家無法對過去的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和研究，影響了對氣候變化規(guī)律的認(rèn)識和掌握。對于天氣預(yù)報來說，缺乏歷史氣象資料的支持，也使得預(yù)報的準(zhǔn)確性和可靠性大大降低。人員與資料的損失對氣象事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。人才的流失使得中國氣象事業(yè)在戰(zhàn)后的恢復(fù)和發(fā)展面臨著巨大的困難。培養(yǎng)一名專業(yè)的氣象人才需要長時間的教育和實踐，而戰(zhàn)爭導(dǎo)致的人才斷層，使得氣象事業(yè)在戰(zhàn)后需要花費大量的時間和精力來重新培養(yǎng)人才。資料的散失也使得氣象研究和預(yù)報工作缺乏基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的支持，制約了氣象科學(xué)的發(fā)展。在戰(zhàn)后的一段時間里，氣象學(xué)家們不得不重新收集和整理氣象資料，重新開展氣象研究工作，這無疑延緩了中國氣象事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。4.2堅持運行的氣象臺站案例4.2.1后方氣象臺站的堅守在抗戰(zhàn)的艱難時期，后方的氣象臺站成為了中國氣象事業(yè)的希望之光，它們克服了重重困難，堅守崗位，繼續(xù)開展氣象觀測與服務(wù)工作，為抗戰(zhàn)和國家的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。重慶作為抗戰(zhàn)時期的大后方，成為了許多氣象機(jī)構(gòu)的避難所和新的發(fā)展基地。中央研究院氣象研究所于1937年11月遷至重慶北碚。在艱難的環(huán)境下，研究所的工作人員們依然堅持氣象觀測和研究工作。由于戰(zhàn)爭的影響，儀器設(shè)備的運輸和維護(hù)面臨著巨大的困難，但他們想盡辦法，利用有限的資源，確保了氣象觀測的連續(xù)性。在觀測過程中，工作人員們常常要面對惡劣的自然環(huán)境和簡陋的工作條件。觀測場地狹小，儀器設(shè)備陳舊，而且還時常受到日軍空襲的威脅。為了保護(hù)儀器設(shè)備和人員安全，他們不得不將部分觀測工作轉(zhuǎn)移到防空洞中進(jìn)行。盡管條件艱苦，但工作人員們始終堅守崗位，認(rèn)真記錄每一個氣象數(shù)據(jù)。他們的努力使得重慶地區(qū)的氣象觀測數(shù)據(jù)得以完整保存，為后來的氣象研究提供了寶貴的資料。除了氣象觀測，中央研究院氣象研究所在重慶還積極開展氣象預(yù)報工作，為抗戰(zhàn)提供氣象服務(wù)。他們通過分析氣象觀測數(shù)據(jù)，結(jié)合天氣形勢，為軍隊的作戰(zhàn)行動、物資運輸?shù)忍峁?zhǔn)確的氣象預(yù)報。在一次重要的軍事行動中，氣象研究所提前準(zhǔn)確地預(yù)報了一場暴雨天氣，為軍隊調(diào)整作戰(zhàn)計劃提供了重要依據(jù)，避免了因惡劣天氣導(dǎo)致的作戰(zhàn)失利。氣象研究所還為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供氣象服務(wù)，指導(dǎo)農(nóng)民合理安排農(nóng)事活動，提高農(nóng)作物的產(chǎn)量。通過發(fā)布農(nóng)業(yè)氣象預(yù)報，提醒農(nóng)民注意防范氣象災(zāi)害，如干旱、洪澇等，幫助他們采取相應(yīng)的措施，減少氣象災(zāi)害對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。除了中央研究院氣象研究所，其他后方氣象臺站也在艱苦的環(huán)境中堅持運行。位于昆明的氣象臺站，在抗戰(zhàn)期間不僅承擔(dān)著當(dāng)?shù)氐臍庀笥^測和預(yù)報任務(wù)，還為盟軍的軍事行動提供氣象支持。由于昆明是重要的軍事基地和交通樞紐，氣象信息對于盟軍的作戰(zhàn)和物資運輸至關(guān)重要。昆明氣象臺站的工作人員們克服了人員短缺、儀器設(shè)備不足等困難，為盟軍提供了及時、準(zhǔn)確的氣象預(yù)報，為抗戰(zhàn)的勝利做出了貢獻(xiàn)。4.2.2淪陷區(qū)氣象臺站的特殊情況在淪陷區(qū)，氣象臺站面臨著更為復(fù)雜和艱難的處境。日軍的侵略和占領(lǐng)使得許多氣象臺站被其控制，成為了為日軍侵略服務(wù)的工具。然而，一些愛國的氣象工作人員并沒有屈服于日軍的統(tǒng)治，他們在極其危險的情況下，暗中保護(hù)氣象資料，堅守氣象觀測崗位，為中國氣象事業(yè)保留了一絲希望。在東北淪陷區(qū)，日軍為了滿足其軍事和殖民統(tǒng)治的需要，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了多個氣象臺站。這些臺站的觀測數(shù)據(jù)被日軍用于軍事行動和資源開發(fā)。一些中國氣象工作人員在臺站內(nèi)工作時，冒著生命危險，將重要的氣象資料偷偷保存下來。他們深知這些資料對于中國氣象事業(yè)的重要性，不愿意讓它們落入日軍手中。他們巧妙地利用日軍管理的漏洞，將資料藏在隱蔽的地方，或者通過秘密渠道將資料傳遞給后方的氣象機(jī)構(gòu)。在上海，徐家匯觀象臺在日軍占領(lǐng)期間，部分工作人員依然堅持氣象觀測工作。他們在日軍的監(jiān)視下，小心翼翼地記錄氣象數(shù)據(jù)，同時也在暗中保護(hù)著觀象臺的珍貴儀器設(shè)備和歷史資料。盡管面臨著巨大的風(fēng)險，但他們始終沒有放棄對氣象事業(yè)的熱愛和對國家的忠誠。淪陷區(qū)的氣象臺站在艱難的環(huán)境中，也在一定程度上開展了氣象研究和科普工作。一些氣象工作人員利用有限的資源，繼續(xù)進(jìn)行氣象研究，為中國氣象科學(xué)的發(fā)展積累了經(jīng)驗。他們還通過各種方式，向當(dāng)?shù)孛癖娖占皻庀笾R，提高民眾的氣象意識和防災(zāi)減災(zāi)能力。在一些學(xué)校和社區(qū)，他們舉辦氣象科普講座，發(fā)放氣象科普資料，讓更多的人了解氣象科學(xué)的重要性。這些努力雖然受到了日軍的限制和干擾，但在一定程度上推動了氣象科學(xué)在淪陷區(qū)的傳播和發(fā)展。四、抗戰(zhàn)時期氣象臺站的艱難維持與功能調(diào)整（1937-1945）4.3功能調(diào)整與應(yīng)對策略4.3.1服務(wù)軍事抗戰(zhàn)需求抗戰(zhàn)時期，氣象臺站將服務(wù)軍事抗戰(zhàn)作為首要任務(wù)，為軍隊作戰(zhàn)、軍事運輸?shù)忍峁┝岁P(guān)鍵的氣象保障。在戰(zhàn)爭中，氣象條件對軍事行動的影響至關(guān)重要。風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、降水等氣象要素直接關(guān)系到武器裝備的性能發(fā)揮、部隊的行軍作戰(zhàn)以及軍事行動的時機(jī)選擇。氣象臺站通過加強(qiáng)氣象觀測和預(yù)報，為軍隊提供準(zhǔn)確的氣象信息，幫助軍隊制定合理的作戰(zhàn)計劃。在作戰(zhàn)方面，氣象信息對于軍隊的戰(zhàn)略決策和戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行具有重要意義。1940年的百團(tuán)大戰(zhàn)中，八路軍需要對日軍的交通線和據(jù)點進(jìn)行大規(guī)模的破襲作戰(zhàn)。氣象部門提前準(zhǔn)確地預(yù)報了天氣情況，為八路軍選擇合適的作戰(zhàn)時間和地點提供了依據(jù)。在一次對日軍鐵路運輸線的破襲行動中，氣象站預(yù)報了夜間將有大霧天氣，八路軍利用大霧的掩護(hù)，秘密接近鐵路線，成功地炸毀了日軍的鐵路橋梁和涵洞，切斷了日軍的運輸線。在一些山區(qū)作戰(zhàn)中，氣象站會根據(jù)地形和天氣變化，為軍隊提供山區(qū)小氣候的預(yù)報，幫助軍隊避免在惡劣天氣條件下行動，減少非戰(zhàn)斗減員。在山區(qū)，暴雨可能引發(fā)山洪、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，氣象站會提前發(fā)出預(yù)警，提醒軍隊及時轉(zhuǎn)移，確保部隊的安全。軍事運輸也是抗戰(zhàn)時期的重要任務(wù)，氣象臺站為軍事運輸提供了重要的氣象支持。在物資運輸方面，氣象條件對運輸?shù)陌踩托视兄苯拥挠绊憽毫拥奶鞖饪赡軐?dǎo)致道路濕滑、積雪、結(jié)冰，影響車輛和船只的行駛安全。氣象臺站會及時發(fā)布道路結(jié)冰、大霧等氣象預(yù)警信息，提醒運輸部門采取相應(yīng)的措施，如撒鹽除冰、減速慢行、調(diào)整運輸路線等，確保物資能夠安全、及時地運送到前線。在一次向抗日前線運輸彈藥和糧食的行動中，氣象站預(yù)報了前方地區(qū)將有暴雪天氣，運輸部門接到預(yù)警后，提前做好了防滑和保暖措施，調(diào)整了運輸時間和路線，成功地避開了暴雪的影響，將物資按時送達(dá)前線。在人員運輸方面，氣象信息對于空中運輸和海上運輸?shù)陌踩陵P(guān)重要。在飛機(jī)運輸中，氣象站會為飛行員提供準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)，包括風(fēng)向、風(fēng)速、云層高度、能見度等，幫助飛行員制定飛行計劃，確保飛行安全。在一次向敵后根據(jù)地運送軍事人員的行動中，氣象站提前預(yù)報了空中的氣流變化和雷雨天氣，飛行員根據(jù)氣象信息，調(diào)整了飛行高度和航線，成功地避開了惡劣天氣，安全地將人員送達(dá)目的地。4.3.2氣象情報的戰(zhàn)略意義在抗戰(zhàn)時期，氣象情報成為了反侵略戰(zhàn)爭中的重要戰(zhàn)略資源，對于戰(zhàn)爭的勝負(fù)起著關(guān)鍵作用。氣象情報不僅關(guān)乎軍事行動的成敗，還對國家的戰(zhàn)略布局和決策產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。準(zhǔn)確的氣象情報可以為軍隊提供作戰(zhàn)優(yōu)勢。在戰(zhàn)爭中，掌握氣象信息的一方能夠更好地選擇作戰(zhàn)時機(jī)和地點，發(fā)揮自身武器裝備的優(yōu)勢。日軍在侵華戰(zhàn)爭中，非常重視氣象情報的收集和利用。他們在中國各地設(shè)立了大量的氣象臺站，收集氣象數(shù)據(jù)，為其軍事行動提供支持。在一些重要的戰(zhàn)役中，日軍會根據(jù)氣象情報，選擇在惡劣天氣條件下發(fā)動進(jìn)攻，利用對方對天氣的不適應(yīng)，取得作戰(zhàn)的突然性。中國軍隊也逐漸認(rèn)識到氣象情報的重要性，開始加強(qiáng)氣象情報的收集和分析工作。通過建立自己的氣象觀測網(wǎng)和情報傳遞系統(tǒng)，中國軍隊能夠及時獲取氣象信息，為作戰(zhàn)提供有力支持。在一些防御作戰(zhàn)中，中國軍隊會根據(jù)氣象情報，提前做好防御準(zhǔn)備，利用地形和氣象條件，有效地抵御日軍的進(jìn)攻。獲取氣象情報的方式多種多樣。一方面，通過氣象臺站的常規(guī)觀測來獲取氣象數(shù)據(jù)。中國在后方建立了一系列氣象臺站，這些臺站日夜不停地進(jìn)行氣象觀測，收集氣壓、氣溫、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、降水量等氣象要素的數(shù)據(jù)。工作人員們克服了儀器設(shè)備簡陋、物資匱乏等困難，堅守崗位，確保觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和連續(xù)性。通過氣象情報網(wǎng)來傳遞和共享氣象信息。在抗戰(zhàn)時期，中國建立了氣象情報網(wǎng)，將各地氣象臺站收集到的氣象數(shù)據(jù)及時傳遞到指揮中心。氣象情報網(wǎng)利用無線電通信等技術(shù)手段，確保氣象信息能夠快速、準(zhǔn)確地傳遞。還通過情報人員的偵察和收集來獲取日軍控制地區(qū)的氣象情報。情報人員冒著生命危險，深入敵后，收集日軍氣象臺站的氣象數(shù)據(jù)，以及當(dāng)?shù)氐臍庀笄闆r，為中國軍隊提供重要的情報支持。4.3.3保存氣象力量與資料為了應(yīng)對戰(zhàn)爭的沖擊，氣象臺站采取了一系列措施來保存氣象力量與資料，這些努力為戰(zhàn)后氣象事業(yè)的恢復(fù)和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在人員方面，許多氣象工作人員堅守崗位，不畏艱難險阻，繼續(xù)開展氣象工作。在戰(zhàn)爭期間，氣象工作人員面臨著生命安全的威脅，但他們始終牢記自己的職責(zé)，為了氣象事業(yè)的發(fā)展，毅然堅守在工作崗位上。一些氣象臺站在遭到日軍轟炸后，工作人員迅速清理廢墟，修復(fù)儀器設(shè)備，盡快恢復(fù)氣象觀測工作。在重慶，中央研究院氣象研究所的工作人員在日軍的轟炸下，依然堅持氣象觀測和研究工作。他們將部分觀測工作轉(zhuǎn)移到防空洞中進(jìn)行，確保了氣象數(shù)據(jù)的連續(xù)性。一些氣象工作人員還積極參與到抗日救亡運動中，利用自己的專業(yè)知識，為抗戰(zhàn)提供氣象服務(wù)。他們?yōu)檐婈犔峁庀箢A(yù)報，幫助軍隊制定作戰(zhàn)計劃，為抗戰(zhàn)的勝利做出了貢獻(xiàn)。氣象資料是氣象事業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，因此保存氣象資料成為了氣象臺站的重要任務(wù)。許多氣象臺站在戰(zhàn)爭期間，想盡辦法保護(hù)氣象資料。工作人員們將重要的氣象資料轉(zhuǎn)移到安全的地方，如防空洞、深山等，避免資料被日軍破壞或掠奪。在南京北極閣氣象臺，工作人員在日軍占領(lǐng)南京前，將部分珍貴的氣象資料轉(zhuǎn)移到了后方。他們冒著戰(zhàn)火，將資料妥善保存，為后來的氣象研究提供了寶貴的資料。一些氣象臺站還對氣象資料進(jìn)行了復(fù)制和備份，以防萬一。他們利用有限的資源，將氣象資料抄寫或拍照，保存多份副本，分別存放在不同的地方，確保資料的安全。五、解放戰(zhàn)爭時期氣象臺站的恢復(fù)與新方向（1945-1949）5.1解放區(qū)氣象臺站的建設(shè)5.1.1延安氣象臺的示范作用1945年9月，在抗日戰(zhàn)爭勝利的曙光中，中央軍委在延安鳳凰山下建立了“八路軍總部延安氣象臺”，這是中國共產(chǎn)黨歷史上第一個氣象臺，它的誕生標(biāo)志著中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的氣象事業(yè)邁出了堅實的第一步。張乃召擔(dān)任臺長，最初從延安大學(xué)自然科學(xué)院選調(diào)了毛雪華、周魯女、曾憲波、鄒競蒙、陳涌珉等5名具有較好政治條件和文化基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)人員，后期又陸續(xù)選調(diào)諶亞選、傅涌泉、蘇中、張麗、楊豐年等5人到氣象臺工作。這些年輕的氣象工作者們，懷著對革命事業(yè)的無限忠誠和對氣象科學(xué)的熱愛，在艱苦的環(huán)境中開啟了人民氣象事業(yè)的征程。延安氣象臺的主要任務(wù)是進(jìn)行氣象觀測和開展飛行保障服務(wù)。在氣象觀測方面，工作人員每日進(jìn)行氣象地面觀測，通過測風(fēng)經(jīng)緯儀觀測高空風(fēng)向，利用無線電設(shè)備測量高空氣壓、溫度、濕度等氣象要素。測風(fēng)經(jīng)緯儀和無線電探空設(shè)備安裝在鳳凰山頂，距氣象臺有200多米遠(yuǎn)，設(shè)備使用油機(jī)發(fā)電，需要人工往山頂運油以保障其正常運行。通往山頂?shù)男÷吩谟暄┨鞖饽酀舸蚧?，工作人員常常一人背一人扶，艱難地攀爬；冬天天黑得早，他們摸索著下山，一不小心就會摔得鼻青臉腫。遇到極寒天氣，油機(jī)無法正常發(fā)動，臺長張乃召便帶領(lǐng)大家手拉發(fā)電機(jī)，寒風(fēng)刺骨，他們的衣服被汗水浸透，手被凍得失去知覺，但仍然堅持準(zhǔn)時觀測、發(fā)報，從未出現(xiàn)誤時的情況。延安氣象臺在氣象服務(wù)方面也發(fā)揮了重要作用，特別是為軍事航空飛行提供了關(guān)鍵的氣象保障。當(dāng)時，美軍觀察組與延安方面有一定的合作，延安氣象臺負(fù)責(zé)美軍飛機(jī)往返延安的飛行氣象保障任務(wù)。工作人員根據(jù)氣象觀測數(shù)據(jù)，為飛機(jī)的起降和飛行提供準(zhǔn)確的氣象預(yù)報，確保了飛行安全。這一時期，延安氣象臺的氣象服務(wù)不僅保障了軍事行動的順利進(jìn)行，也為后來的氣象服務(wù)工作積累了寶貴的經(jīng)驗。延安氣象臺還是氣象人才培養(yǎng)的搖籃。1945年3月，一批16-20歲的年輕學(xué)員齊聚延安清涼山，組成了中國共產(chǎn)黨歷史上第一個氣象訓(xùn)練隊——清涼山氣象訓(xùn)練隊。他們在艱苦的環(huán)境中進(jìn)行了為期3個月的氣象知識理論學(xué)習(xí)和技能操作訓(xùn)練。學(xué)習(xí)環(huán)境簡陋，他們用雙膝當(dāng)桌，石頭作凳；書寫用紙匱乏，就將舊線裝書拆開訂成本子，或在舊講義、舊雜志空白處記筆記，還用鍋灰摻水自制“墨水”。生活條件也十分艱苦，有時一連幾天只能吃高粱和黑豆，七八個人睡在一張土炕上，用冰水洗臉，用草木灰過濾出的堿水代替肥皂洗衣服。然而，惡劣的環(huán)境并沒有磨滅他們的學(xué)習(xí)熱情，早上天剛蒙蒙亮，院子里就響起他們背誦氣象名詞、觀測知識的聲音；課間休息時，大家指著天空中的云爭論不休，晚上睡覺前還趴在被窩里對照筆記學(xué)習(xí)。著名氣象學(xué)家張乃召擔(dān)任訓(xùn)練隊教員，他帶領(lǐng)大家積極開展地面氣象觀測能力訓(xùn)練，如對云狀的識別。延安地處黃土高原，初春季節(jié)天空碧藍(lán)無云，一有云出現(xiàn)，張乃召就立即叫學(xué)員們出來觀測、辨認(rèn)，有時晚上甚至半夜出現(xiàn)典型或不常見云狀，也會把大家從床上叫起來觀測，以積累更多夜間看云經(jīng)驗。1945年5月，延安清涼山氣象訓(xùn)練隊正式結(jié)業(yè)，他們在王家坪軍委禮堂舉行了隆重的結(jié)業(yè)典禮。八路軍參謀長葉劍英出席并發(fā)表講話，稱贊他們是我黨我軍第一批氣象工作者，他們開始的氣象工作是我黨氣象事業(yè)誕生的標(biāo)志。首批氣象訓(xùn)練隊學(xué)員畢業(yè)后，分赴陜甘寧、晉冀魯豫等解放區(qū)，開展氣象觀測工作，成為解放區(qū)氣象事業(yè)發(fā)展的重要力量。5.1.2東北、華北解放區(qū)臺站發(fā)展隨著解放戰(zhàn)爭的推進(jìn)，解放區(qū)不斷擴(kuò)大，為了滿足軍事、農(nóng)業(yè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)等多方面的需求，東北、華北解放區(qū)積極開展氣象臺站的建設(shè)，臺站數(shù)量迅速增加，功能也不斷完善。在東北解放區(qū)，氣象臺站建設(shè)得到了高度重視。東北地區(qū)地理位置重要，氣候條件復(fù)雜，對氣象觀測和服務(wù)的需求迫切。1945年日本投降后，東北解放區(qū)迅速接收了一些日偽時期留下的氣象設(shè)施，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改造和擴(kuò)建。在哈爾濱、長春、沈陽等重要城市，相繼建立了氣象臺站。這些臺站不僅承擔(dān)著常規(guī)的氣象觀測任務(wù)，還為軍事行動、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運輸提供氣象服務(wù)。在遼沈戰(zhàn)役期間，東北解放區(qū)的氣象臺站為部隊的作戰(zhàn)行動提供了準(zhǔn)確的氣象預(yù)報，包括氣溫、降水、風(fēng)向風(fēng)速等信息，幫助部隊合理安排作戰(zhàn)計劃，選擇有利的進(jìn)攻時機(jī)，為戰(zhàn)役的勝利提供了有力支持。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面，氣象臺站通過發(fā)布農(nóng)業(yè)氣象預(yù)報，指導(dǎo)農(nóng)民合理安排農(nóng)事活動，如播種、灌溉、收獲等，提高了農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。華北解放區(qū)的氣象臺站建設(shè)也取得了顯著進(jìn)展。1947年，延安氣象臺按照中央部署進(jìn)行轉(zhuǎn)移工作，將書籍、資料、輕便儀器全部帶走，笨重、不易攜帶的設(shè)備就地掩埋。經(jīng)過艱苦的跋涉，最終轉(zhuǎn)移到河北西柏坡。在西柏坡，延安氣象臺的工作人員繼續(xù)開展氣象觀測和服務(wù)工作，為黨中央的決策提供氣象支持。隨著華北地區(qū)的逐步解放，更多的氣象臺站在各地建立起來。在石家莊、保定、張家口等城市，氣象臺站如雨后春筍般涌現(xiàn)。這些臺站在氣象觀測的基礎(chǔ)上，不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在華北地區(qū)的土地改革運動中，氣象臺站為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了詳細(xì)的氣象信息，幫助農(nóng)民更好地適應(yīng)土地改革后的生產(chǎn)生活，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的恢復(fù)和發(fā)展。東北、華北解放區(qū)臺站在功能完善方面也做出了積極努力。在氣象觀測方面，不斷增加觀測項目，提高觀測精度。除了常規(guī)的氣象要素觀測外，還開展了土壤濕度、蒸發(fā)量等觀測項目，為農(nóng)業(yè)氣象研究提供了更豐富的數(shù)據(jù)。在氣象預(yù)報方面，加強(qiáng)了對天氣系統(tǒng)的分析和研究，提高了預(yù)報的準(zhǔn)確性和時效性。通過建立氣象情報網(wǎng)，實現(xiàn)了氣象數(shù)據(jù)的快速傳遞和共享，使各地氣象臺站能夠及時了解周邊地區(qū)的氣象變化，為氣象預(yù)報提供了更全面的信息支持。在氣象服務(wù)方面，根據(jù)不同用戶的需求，提供個性化的氣象服務(wù)產(chǎn)品。為軍事部門提供軍事氣象服務(wù)，包括作戰(zhàn)氣象保障、軍事運輸氣象保障等；為農(nóng)業(yè)部門提供農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)，如農(nóng)作物病蟲害氣象預(yù)警、農(nóng)業(yè)干旱監(jiān)測與預(yù)警等；為交通運輸部門提供交通氣象服務(wù)，如道路結(jié)冰預(yù)警、大霧預(yù)警等。五、解放戰(zhàn)爭時期氣象臺站的恢復(fù)與新方向（1945-1949）5.2國統(tǒng)區(qū)氣象臺站的困境與掙扎5.2.1經(jīng)濟(jì)困境對臺站的影響解放戰(zhàn)爭時期，國統(tǒng)區(qū)經(jīng)濟(jì)陷入全面崩潰的深淵，這給氣象臺站的發(fā)展帶來了沉重的打擊，使其面臨著經(jīng)費短缺、設(shè)備老化、人員流失等諸多困境，嚴(yán)重制約了氣象事業(yè)的正常開展。隨著內(nèi)戰(zhàn)的爆發(fā)和國民黨政府的腐敗統(tǒng)治，國統(tǒng)區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速惡化。通貨膨脹如脫韁野馬般肆虐，物價飛漲，貨幣貶值嚴(yán)重。1947年，國統(tǒng)區(qū)的物價較日本投降前夜上漲了三十三倍以上。在這種經(jīng)濟(jì)形勢下，氣象臺站的經(jīng)費來源受到極大影響。政府財政入不敷出，對氣象事業(yè)的投入大幅減少，導(dǎo)致氣象臺站的經(jīng)費嚴(yán)重短缺。許多臺站連基本的儀器設(shè)備購置、維修費用都難以保障，更不用說開展新的觀測項目和研究工作了。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的氣象臺站，由于經(jīng)費不足，無法及時更新氣象儀器，許多儀器設(shè)備老化、損壞嚴(yán)重，卻無力維修或更換。一些老舊的氣壓計、溫度計等，測量精度嚴(yán)重下降，影響了氣象觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。設(shè)備老化也是國統(tǒng)區(qū)氣象臺站面臨的一大難題。長期以來，由于缺乏足夠的資金投入，許多氣象臺站的儀器設(shè)備得不到及時的更新和維護(hù)。在抗戰(zhàn)時期，一些臺站的設(shè)備就已經(jīng)遭受了不同程度的損壞，戰(zhàn)后又未能得到有效的修復(fù)和補(bǔ)充。到了解放戰(zhàn)爭時期，這些設(shè)備的老化問題愈發(fā)嚴(yán)重。高空氣象探測氣球的質(zhì)量下降，導(dǎo)致氣球升空后容易破裂，無法獲取準(zhǔn)確的高空氣象數(shù)據(jù)。一些氣象雷達(dá)的性能也大幅下降，對氣象災(zāi)害的監(jiān)測能力減弱。設(shè)備老化不僅影響了氣象觀測的準(zhǔn)確性和效率，也增加了氣象工作的難度和風(fēng)險。人員流失是經(jīng)濟(jì)困境帶來的又一嚴(yán)重后果。由于國統(tǒng)區(qū)經(jīng)濟(jì)形勢惡化，氣象工作人員的待遇急劇下降，生活陷入困境。他們的工資常常無法按時發(fā)放，且實際購買力大幅降低，難以維持基本的生活需求。在這種情況下，許多氣象工作人員為了生計，不得不離開工作崗位，尋找其他能夠維持生活的職業(yè)。一些經(jīng)驗豐富的氣象專家和技術(shù)骨干的離去，使得氣象臺站的人才隊伍受到嚴(yán)重削弱。他們帶走了寶貴的工作經(jīng)驗和專業(yè)技能，導(dǎo)致臺站的工作效率和質(zhì)量大幅下降。一些臺站因為人員流失，無法正常開展氣象觀測和預(yù)報工作，氣象服務(wù)也難以有效進(jìn)行。5.2.2政治動蕩下的臺站管理解放戰(zhàn)爭時期，國統(tǒng)區(qū)政治局勢動蕩不安，國民黨政府忙于內(nèi)戰(zhàn)，對氣象臺站的管理混亂無序，導(dǎo)致臺站工作效率低下，發(fā)展陷入停滯。國民黨政府在政治上的腐敗和獨裁統(tǒng)治，使得氣象管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部官僚主義盛行。管理部門的決策往往缺乏科學(xué)性和合理性，更多地是為了滿足政治利益的需要，而忽視了氣象事業(yè)的實際發(fā)展需求。在氣象資源的分配上，存在著嚴(yán)重的不合理現(xiàn)象。一些與國民黨政府關(guān)系密切的臺站，能夠獲得較多的資源和支持，而那些真正需要發(fā)展的臺站卻得不到應(yīng)有的重視和投入。在人員任用方面，不是依據(jù)專業(yè)能力和工作業(yè)績，而是任人唯親，導(dǎo)致許多不具備專業(yè)知識和技能的人進(jìn)入氣象管理崗位，影響了管理工作的質(zhì)量和效率。一些臺站的管理人員對氣象業(yè)務(wù)一竅不通，卻憑借關(guān)系占據(jù)重要職位，他們在工作中瞎指揮，使得臺站的工作陷入混亂。政治動蕩還導(dǎo)致了氣象管理機(jī)構(gòu)的頻繁變動。隨著戰(zhàn)爭形勢的變化和國民黨政府的政策調(diào)整，氣象管理機(jī)