Strix應(yīng)急通信無線解決方案

1、Strix應(yīng)急通信無線解決方案目 錄1互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點32系統(tǒng)功能43系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)44網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)54.1網(wǎng)絡(luò)回傳方式54.2平面型網(wǎng)絡(luò)64.3立體型網(wǎng)絡(luò)64.4移動型網(wǎng)絡(luò)71 互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點現(xiàn)場無線網(wǎng)絡(luò)中互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點包括幾臺移動車輛和幾隊獨立的人員組成，車輛和人員均搭載無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，車輛、人員以及小組之間均需要實時的互聯(lián)互通。以下表為例，說明傳輸信息方式和業(yè)務(wù)類型。表11 現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)傳輸信息傳輸路徑傳輸介質(zhì)傳輸信息車輛之間通信無線MESH1-3路視頻1路數(shù)據(jù)人員節(jié)點至車輛無線MESH1路視頻1路語音1路數(shù)據(jù)人員節(jié)點之間無線MESH1路視頻1路語音1路數(shù)據(jù)2 系統(tǒng)功能（1） 在沒有干擾

2、的情況下，建立現(xiàn)場的正常通信鏈路；（2） 在3GHz以下頻段干擾的情況下依然可以正常的建立通信鏈路；（3） 保證無線通信的順暢和傳輸數(shù)據(jù)安全的前提下，完成所需圖像和語音的傳輸交換。3 系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)（1） 各個車載MESH模塊和便攜MESH模塊的位置基本確定后，從設(shè)備加電到系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點組網(wǎng)成功的時間不超過4分鐘（2） 每個人員與車輛、車輛與車輛之間的實時傳輸帶寬不小于6M（3） 在視距可見的情況下，車載MESH模塊的覆蓋范圍不小于1000米，便攜MESH模塊的覆蓋范圍不小于300米（4） 便攜MESH模塊10跳之后，傳輸帶寬不小于6M（5） 便攜MESH模塊10跳之后，網(wǎng)絡(luò)延時不超過200m

3、s（6） 便攜MESH模塊配合獨立的供電設(shè)備（電池），MESH模塊和電池應(yīng)該是一個統(tǒng)一、閉合的結(jié)構(gòu)整體（7） 對于系統(tǒng)不同的應(yīng)用模式，各個MESH 模塊可以靈活適應(yīng)，不需要人工分析、配置4 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)4.1 網(wǎng)絡(luò)回傳方式應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)是利用Mesh網(wǎng)狀網(wǎng)技術(shù)，將車輛之間以及車輛和人員之間形成可移動、自組織的應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)。然后，通過任意一輛車輛將Mesh應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)的信息回傳到指揮中心。如何將車隊的視頻、語音和數(shù)據(jù)信息做實時回傳是應(yīng)急通信的主要挑戰(zhàn)。目前主要有以下三種類型的方式：(1). 光纖采用有線網(wǎng)絡(luò)方式，將任意一臺車輛與就近的光纖網(wǎng)絡(luò)相連，從而將Mesh應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)信息回傳到指揮中心(2). 衛(wèi)星

4、在其中一臺車輛安裝衛(wèi)星發(fā)射接收設(shè)備(3). 無線回傳方式該方式充分利用無線Mesh網(wǎng)絡(luò)特性，在城區(qū)主要高層樓宇每2-5公里架設(shè)固定基站對城區(qū)內(nèi)的車輛提供無線連接，固定基站之間采用無線Mesh協(xié)議通信，并且最終回傳到控制中心。如下圖所示：當(dāng)車輛駛?cè)胧掳l(fā)現(xiàn)場后，負(fù)責(zé)無線回傳的車輛與就近的固定基站將與就近的固定基站互聯(lián)，從而實現(xiàn)整個隊伍的信息回傳。4.2 平面型網(wǎng)絡(luò)圖31 平面型網(wǎng)絡(luò)部署圖其中，現(xiàn)場的場地范圍在半徑500米的區(qū)域范圍之內(nèi)，各個車輛和人員之間的相對位置比較隨機(jī)，可能出現(xiàn)任意情況。因此，要求無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)布設(shè)靈活，沒有邊緣點。車輛和人員之間形成網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，無線通信不受相互位置變化的影響。4.3 立體型網(wǎng)絡(luò)人員在現(xiàn)場監(jiān)視和信號采集時，往往需要進(jìn)行立體式的移動，例如：地鐵或者高層樓宇的深入。如圖所示，地鐵里的人員將現(xiàn)場圖像通過Mesh網(wǎng)絡(luò)多跳動方式無線傳輸?shù)降孛嫔系能囕v。圖32 立體型網(wǎng)絡(luò)部署圖4.4 移動型網(wǎng)絡(luò)在現(xiàn)場環(huán)境下，為了能夠進(jìn)行有效的布防，車輛之間會相互移動。在這種情況下，車輛之間仍然需要保持必要通信。利用現(xiàn)場Mesh網(wǎng)絡(luò)的移動性解決此問題，在地形平坦的地區(qū)并采用全向天線的情況下，在有效通訊范圍內(nèi)，網(wǎng)絡(luò)可在時