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文檔簡介

1、泓域咨詢/珠海車燈制造項目投資分析報告珠海車燈制造項目投資分析報告規(guī)劃設(shè)計/投資分析/產(chǎn)業(yè)運營 報告說明從1960s第一代鹵素燈誕生起,到目前逐步市場化存在的四種大燈,汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程,市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右,而LED燈的單車價值可以達到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的電子器件裝配技術(shù)和燈源控制技術(shù),也帶來更高的附加值。LED前照燈毛利率通常在30%以上,比鹵素燈25%左右的毛利率提高較多。該車燈項目計劃總投資16527.66萬元,其中:固定資產(chǎn)投資12945.54萬元,占項目總投資的78.33%;流動資金35

2、82.12萬元,占項目總投資的21.67%。達產(chǎn)年營業(yè)收入25830.00萬元,總成本費用20306.43萬元,稅金及附加302.89萬元,利潤總額5523.57萬元,利稅總額6588.33萬元,稅后凈利潤4142.68萬元,達產(chǎn)年納稅總額2445.65萬元;達產(chǎn)年投資利潤率33.42%,投資利稅率39.86%,投資回報率25.07%,全部投資回收期5.49年,提供就業(yè)職位533個。目前,全球車燈行業(yè)市場份額高度集中,行業(yè)前三家企業(yè)(法雷奧、小糸、AL)約占全球車燈市場58%的份額,前五名企業(yè)約占全行業(yè)80%的份額,市場份額高度集中。我國市場亦是如此,2017年,前五家車燈企業(yè)約占我國車燈行業(yè)

3、70%的份額,其中最大的是華域視覺。未來4年,因LED車燈市場增長迅速,多家內(nèi)資車燈企業(yè)躍躍欲試,紛紛展開布局,但長期來看,有技術(shù)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢的企業(yè)最終將會勝出。因而,我們預(yù)計未來數(shù)年,中國車燈市場集中度可能出現(xiàn)先下降再提升的現(xiàn)象。目錄第一章 概論第二章 項目建設(shè)單位說明第三章 背景、必要性分析第四章 產(chǎn)業(yè)研究第五章 產(chǎn)品規(guī)劃第六章 選址可行性研究第七章 土建工程說明第八章 工藝概述第九章 項目環(huán)境保護和綠色生產(chǎn)分析第十章 安全生產(chǎn)經(jīng)營第十一章 項目風(fēng)險應(yīng)對說明第十二章 項目節(jié)能分析第十三章 進度方案第十四章 投資方案計劃第十五章 盈利能力分析第十六章 項目評價第十七章 項目招投標方案第一章

4、 概論一、項目提出的理由國內(nèi)車燈前裝市場具有約450億元市場空間,后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴大。行業(yè)將受益于進口替代、產(chǎn)品升級等,行業(yè)集中度有望逐步提升,自主品牌份額有望加大。未來車燈發(fā)展趨勢在于LED大燈、激光燈和智能車燈。車燈被喻為汽車的眼睛,是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一,對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。二、項目概況(一)項目名稱珠海車燈制造項目(二)項目選址某出口加工區(qū)珠海,廣東省地級市,珠江口西岸的核心城市。珠江三角洲中心城市之一、粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市、省域副中心城市、中國最早設(shè)立四個經(jīng)濟特區(qū)之一,是全國唯一以整體城市景觀

5、入選全國旅游勝地四十佳的城市,中國海濱城市、新型花園城市、有著國家新頒布的幸福之城。珠海是廣府文化的代表城市之一。珠海位于廣東省中南部,東與香港、深圳隔海相望,南與澳門相連,與澳門相距9公里,橫琴新區(qū)與澳門隔江相望。西鄰江門市,北與中山市接壤。設(shè)有拱北、九洲港、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業(yè)區(qū)、港珠澳大橋珠海公路口岸等國家一類口岸9個,是珠三角中海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市,素有百島之市之稱。珠海1979年建市,1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū),享有全國人大賦予的地方立法權(quán)。2013中國城市可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報告珠海綜合排名全國第一。珠海先后榮獲雙擁模范城、全國精神文明建設(shè)十佳城市

6、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、國家級生態(tài)示范區(qū)、中國十大魅力城市、中國十佳宜居城市中國優(yōu)秀旅游城市、中國最具幸福感城市、國家森林城市、中國生態(tài)文明獎等稱號;聯(lián)合國人居中心頒發(fā)的國際改善居住環(huán)境最佳范例獎、中國最具有幸福感城市。2020年2月,被確定為第五批中央財政支持開展居家和社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)改革試點地區(qū)。項目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù),布局相對獨立,便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動,并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系,與項目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。(三)項目用地規(guī)模項目總用地面積52866.42平方米(折合約79.26畝)。(四)項目用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數(shù)71.80%,建筑容積率

7、1.44,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.90%,固定資產(chǎn)投資強度163.33萬元/畝。(五)土建工程指標項目凈用地面積52866.42平方米,建筑物基底占地面積37958.09平方米,總建筑面積76127.64平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程59468.75平方米,項目規(guī)劃綠化面積6016.56平方米。(六)設(shè)備選型方案項目計劃購置設(shè)備共計141臺(套),設(shè)備購置費4964.13萬元。(七)節(jié)能分析1、項目年用電量603247.52千瓦時,折合74.14噸標準煤。2、項目年總用水量16547.79立方米,折合1.41噸標準煤。3、“珠海車燈制造項目投資建設(shè)項目”,年用電量603247.52千瓦時,年總用

8、水量16547.79立方米,項目年綜合總耗能量(當量值)75.55噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量21.31噸標準煤/年,項目總節(jié)能率27.55%,能源利用效果良好。(八)環(huán)境保護項目符合某出口加工區(qū)發(fā)展規(guī)劃,符合某出口加工區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施,嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi),項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。(九)項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資16527.66萬元,其中:固定資產(chǎn)投資12945.54萬元,占項目總投資的78.33%;流動資金3582.12萬元,占項目總投資的21.67%。(十)資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均

9、由企業(yè)自籌。(十一)項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標預(yù)期達產(chǎn)年營業(yè)收入25830.00萬元,總成本費用20306.43萬元,稅金及附加302.89萬元,利潤總額5523.57萬元,利稅總額6588.33萬元,稅后凈利潤4142.68萬元,達產(chǎn)年納稅總額2445.65萬元;達產(chǎn)年投資利潤率33.42%,投資利稅率39.86%,投資回報率25.07%,全部投資回收期5.49年,提供就業(yè)職位533個。(十二)進度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。項目承辦單位組建一個投資控制小組,負責各期投資目標管理跟蹤,各階段實際投資與計劃對比,進行投資計劃調(diào)整,分析原因采取措施,確保該項目建設(shè)目標如期完成。在技術(shù)交流

10、談判同時,提前進行設(shè)計工作。對于制造周期長的設(shè)備,提前設(shè)計,提前定貨。融資計劃應(yīng)比資金投入計劃超前,時間及資金數(shù)量需有余地。項目建設(shè)單位要制定嚴密的工程施工進度計劃,并以此為依據(jù),詳細編制周、月施工作業(yè)計劃,以施工任務(wù)書的形式下達給參與工程施工的施工隊伍。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求,符合某出口加工區(qū)及某出口加工區(qū)車燈行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策;項目的建設(shè)對促進某出口加工區(qū)車燈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx有限責任公司為適應(yīng)國內(nèi)外市場需求,擬建“珠海車燈制造項目”,本期工程項目的建設(shè)能夠有力促進某出口加工區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,為社

11、會提供就業(yè)職位533個,達產(chǎn)年納稅總額2445.65萬元,可以促進某出口加工區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定,為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產(chǎn)年投資利潤率33.42%,投資利稅率39.86%,全部投資回報率25.07%,全部投資回收期5.49年,固定資產(chǎn)投資回收期5.49年(含建設(shè)期),項目具有較強的盈利能力和抗風(fēng)險能力。近年來,從中央到地方加快了經(jīng)濟體制改革和經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,相繼出臺了一系列重大政策鼓勵、支持和引導(dǎo)民營經(jīng)濟加快發(fā)展。民營經(jīng)濟已成為我省國民經(jīng)濟的重要支撐,財政收入的重要來源,擴大投資的重要主體,吸納勞動力和安置就業(yè)的主渠道,體制創(chuàng)新和機制創(chuàng)新的重要推動力,為我省經(jīng)濟

12、社會又好又快發(fā)展作出了積極貢獻。“十三五”時期是我市全面貫徹落實黨的十八大和十八屆二中、三中、四中、五中全會精神,建設(shè)經(jīng)濟強、百姓富、環(huán)境美、社會文明程度高的新我市的重要時期,是高水平全面建成小康社會的決勝階段和積極探索開啟基本實現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)新征程的重要階段,也是加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地,在新的起點上重振我市產(chǎn)業(yè)雄風(fēng)的關(guān)鍵時期。四、主要經(jīng)濟指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米52866.4279.26畝1.1容積率1.441.2建筑系數(shù)71.80%1.3投資強度萬元/畝163.331.4基底面積平方米37958.091.5總建筑面積平方米76127.64

13、1.6綠化面積平方米6016.56綠化率7.90%2總投資萬元16527.662.1固定資產(chǎn)投資萬元12945.542.1.1土建工程投資萬元5911.072.1.1.1土建工程投資占比萬元35.76%2.1.2設(shè)備投資萬元4964.132.1.2.1設(shè)備投資占比30.04%2.1.3其它投資萬元2070.342.1.3.1其它投資占比12.53%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比78.33%2.2流動資金萬元3582.122.2.1流動資金占比21.67%3收入萬元25830.004總成本萬元20306.435利潤總額萬元5523.576凈利潤萬元4142.687所得稅萬元1.448增值稅萬元761

14、.879稅金及附加萬元302.8910納稅總額萬元2445.6511利稅總額萬元6588.3312投資利潤率33.42%13投資利稅率39.86%14投資回報率25.07%15回收期年5.4916設(shè)備數(shù)量臺(套)14117年用電量千瓦時603247.5218年用水量立方米16547.7919總能耗噸標準煤75.5520節(jié)能率27.55%21節(jié)能量噸標準煤21.3122員工數(shù)量人533 第二章 項目建設(shè)單位說明一、項目承辦單位基本情況(一)公司名稱xxx科技發(fā)展公司(二)公司簡介公司一直秉承“堅持原創(chuàng),追求領(lǐng)先”的經(jīng)營理念,不斷創(chuàng)造令客戶驚喜的產(chǎn)品和服務(wù)。公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏

15、得市場的經(jīng)營理念,秉承以人為本,賓客至上服務(wù)理念,將一整套針對用戶使用過程中完善的服務(wù)方案。公司不斷加強新產(chǎn)品的研制開發(fā)力度,通過開發(fā)新品種、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來增強市場競爭力,產(chǎn)品暢銷全國各地,深受廣大客戶的好評;通過多年經(jīng)驗積累,建立了穩(wěn)定的原料供給和產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò);公司不斷強化和提高企業(yè)管理水平,健全質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,嚴格按照ISO9000標準組織生產(chǎn),并堅持以質(zhì)量求效益的發(fā)展之路,不斷強化和提高企業(yè)管理水平,實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展速度與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益相統(tǒng)一,堅持在結(jié)構(gòu)調(diào)整中發(fā)展總量的原則,走可持續(xù)發(fā)展的新型工業(yè)化道路。二、公司經(jīng)濟效益分析上一年度,xxx有限責任公司實現(xiàn)營業(yè)收入17889.0

16、5萬元,同比增長30.51%(4182.01萬元)。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)車燈生產(chǎn)及銷售收入為16930.45萬元,占營業(yè)總收入的94.64%。上年度營收情況一覽表序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入3756.705008.934651.154472.2617889.052主營業(yè)務(wù)收入3555.394740.534401.924232.6116930.452.1車燈(A)1173.281564.371452.631396.765587.052.2車燈(B)817.741090.321012.44973.503894.002.3車燈(C)604.42805.89748.33719.5

17、42878.182.4車燈(D)426.65568.86528.23507.912031.652.5車燈(E)284.43379.24352.15338.611354.442.6車燈(F)177.77237.03220.10211.63846.522.7車燈(.)71.1194.8188.0484.65338.613其他業(yè)務(wù)收入201.31268.41249.24239.65958.60根據(jù)初步統(tǒng)計測算,公司實現(xiàn)利潤總額4131.41萬元,較去年同期相比增長789.53萬元,增長率23.63%;實現(xiàn)凈利潤3098.56萬元,較去年同期相比增長642.09萬元,增長率26.14%。上年度主要經(jīng)濟

18、指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元17889.05完成主營業(yè)務(wù)收入萬元16930.45主營業(yè)務(wù)收入占比94.64%營業(yè)收入增長率(同比)30.51%營業(yè)收入增長量(同比)萬元4182.01利潤總額萬元4131.41利潤總額增長率23.63%利潤總額增長量萬元789.53凈利潤萬元3098.56凈利潤增長率26.14%凈利潤增長量萬元642.09投資利潤率36.76%投資回報率27.57%財務(wù)內(nèi)部收益率25.23%企業(yè)總資產(chǎn)萬元36401.95流動資產(chǎn)總額占比萬元39.83%流動資產(chǎn)總額萬元14500.47資產(chǎn)負債率25.64% 第三章 背景、必要性分析一、車燈項目背景分析目前,全球車燈行業(yè)市場份

19、額高度集中,行業(yè)前三家企業(yè)(法雷奧、小糸、AL)約占全球車燈市場58%的份額,前五名企業(yè)約占全行業(yè)80%的份額,市場份額高度集中。我國市場亦是如此,2017年,前五家車燈企業(yè)約占我國車燈行業(yè)70%的份額,其中最大的是華域視覺。未來4年,因LED車燈市場增長迅速,多家內(nèi)資車燈企業(yè)躍躍欲試,紛紛展開布局,但長期來看,有技術(shù)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢的企業(yè)最終將會勝出。因而,我們預(yù)計未來數(shù)年,中國車燈市場集中度可能出現(xiàn)先下降再提升的現(xiàn)象。2017年以來,全球車燈行業(yè)出現(xiàn)了多起重組整合的案例,典型的有韓國LG電子收購ZKW、法雷奧收購日本市光、麥格納收購意大利車燈供應(yīng)商OLSA等。此外,2018年華域汽車還收購了

20、其與日本小糸、豐田合資的車燈企業(yè)上海小糸50%的外方股權(quán)。我們認為,隨著LED車燈行業(yè)的高速發(fā)展,可能出現(xiàn)多重市場主體進入車燈行業(yè)的現(xiàn)象,預(yù)計車燈行業(yè)的市場集中度有望出現(xiàn)先下降再提升的過程。我們梳理了全球四大車燈巨頭企業(yè)海拉、法雷奧、小糸以及斯坦雷的重要發(fā)展歷程,尤其是他們在LED車燈領(lǐng)域的重要突破。從中可以看出,小糸、海拉在LED車燈以及對車燈未來發(fā)展方向的布局上,領(lǐng)先于行業(yè)。2017年初,法雷奧完成對日本市光的收購,市光因此被納入法雷奧的合并報表范圍,若考慮2017年日本小糸剝離上海小糸,法雷奧因此成為全球車燈行業(yè)的最大玩家。2017年,法雷奧視覺系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收達58.08億元(預(yù)計90%以

21、上由車燈業(yè)務(wù)貢獻),在其營收總額中占比為31%,2010-2017年,法雷奧視覺系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收復(fù)合增速達13.77%,利潤率總體向上提升。在剝離上海小糸之前,日本小糸的市場份額為全球第一,2017財年其營收為8410億日元(約510億元人民幣,含上海小糸)。若考慮上海小糸的并表,日本小糸2010-2017財年營收復(fù)合增速達10.88%。海拉車燈業(yè)務(wù)在全球約第3、4名,LED頭燈業(yè)務(wù)位列歐洲第一。2018財年,海拉車燈業(yè)務(wù)營收30.14億歐元,在其營收總額中占43%.2014-2018,海拉車燈業(yè)務(wù)營收復(fù)合增速達8.44%,值得注意的是,期間,海拉汽車業(yè)務(wù)(包括車燈和汽車電子,因其未單獨披露車燈業(yè)

22、務(wù)的相關(guān)數(shù)據(jù))毛利率逐年上升。二、車燈項目建設(shè)必要性分析從1960s第一代鹵素燈誕生起,到目前逐步市場化存在的四種大燈,汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程,市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右,而LED燈的單車價值可以達到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的電子器件裝配技術(shù)和燈源控制技術(shù),也帶來更高的附加值。LED前照燈毛利率通常在30%以上,比鹵素燈25%左右的毛利率提高較多。受益前照燈LED滲透率提升,全球車燈市場規(guī)模復(fù)合增長將達到7%,LED車燈的滲透率也將從目前的15%提升至2020年的30%以上。預(yù)計2020全球車燈市場規(guī)模將從2016

23、年的265億美元增長至348億美元,年復(fù)合增速達到7%;LED車燈的滲透率將從2016年的15%增至2020年的30%左右,達到110億美元的市場規(guī)模。全球車燈市場呈寡頭壟斷的格局,2017年全球五大車燈巨頭占據(jù)了全球約70%的份額。其中,日系小糸占24%的市場份額,德系海拉占11%的市場份額。 第四章 產(chǎn)業(yè)研究一、車燈行業(yè)分析國內(nèi)車燈前裝市場具有約450億元市場空間,后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴大。行業(yè)將受益于進口替代、產(chǎn)品升級等,行業(yè)集中度有望逐步提升,自主品牌份額有望加大。未來車燈發(fā)展趨勢在于LED大燈、激光燈和智能車燈。車燈被喻為汽車的眼睛,是集照明、信息交流、外觀美

24、化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一,對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。日常生活中,我們通常將車燈分為:前照大燈(近光、遠光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等)、后組合燈(后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等)、霧燈(前后霧燈)和小燈(閱讀燈、化妝燈、下車燈等)。國內(nèi)450億元前裝+“潛力股”后市場、全球224億美元全球現(xiàn)有車燈市場規(guī)模224億美元。近年來全球車燈消費需求穩(wěn)步增長,到2016年全球汽車車燈需求量已達83.8億只,全球車燈市場規(guī)模在2015年已達224億美元,預(yù)計到2021年將到達277億美元的水平,年均復(fù)合增速約4%。與此同時,中國車燈消費需求保持較高增速,車燈需求量占全球比重從2010

25、年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%,我國已成為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。16年單車車燈價格1600左右。當前,國內(nèi)一套鹵素大燈價格在400-800元左右,氙氣大燈、LED大燈每套價格在1000元以上,由于占大部分產(chǎn)量的中低端汽車市場大都裝配鹵素車燈,平均來看,估計一套前照大燈價格在750元左右,而一套后組合燈市場價格約為300-400元之間,霧燈單個價格70-80元,再加上化妝燈、閱讀燈、下車燈等小燈,我們估算單車車燈配臵價格在1600元左右。國內(nèi)OEM前裝市場空間450億。我國2016年汽車產(chǎn)量達2819.3萬輛,按單車車燈1600/套計算,我國16年OEM前裝車燈市場空間大約在

26、450億元左右。未來單車車燈價格方面受當前消費結(jié)構(gòu)升級影響,高價值LED燈市占率會逐漸提升,預(yù)計價格每年保持4%速度增長;汽車產(chǎn)量方面,我國汽車保有量上升,未來進入低增速、穩(wěn)健增長階段,預(yù)計17年中國汽車產(chǎn)量增速6%左右,穩(wěn)定增速約4%/年,到2020年我國汽車產(chǎn)量將突破3350萬輛,2020年中國車燈前裝市場規(guī)模約630億元。潛力無限汽車車燈后市場。2016年我國汽車保有量已經(jīng)突破1.9億輛,近10年年均復(fù)合增長率超過10%,千人汽車保有突破100輛,且仍舊離世界平均水平150輛/千人及發(fā)達國家的數(shù)百輛/千人存在差距,汽車保有量有望繼續(xù)高增長。由于車燈種類繁雜,損壞率、換裝率無相關(guān)統(tǒng)計,我們

27、在此不對市場空間作出估計,但可以確定的是隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加,汽車車燈后市場具備較大提升空間。車燈發(fā)展歷程,1885年德國人卡爾本茨發(fā)明汽車以來,車燈經(jīng)過100多年的演化,從最初的化學(xué)燈時代進化到電燈時代,其中電燈又從白熾燈一步步變?yōu)楝F(xiàn)在占主流的、鹵素燈、氙氣燈和LED燈以及可預(yù)見未來的激光燈、OLED燈。高端車型LED化:在兩年前的國內(nèi)市場上,LED車燈還更多的存在于話題當中,而目前,不少裝載LED車燈的車型已經(jīng)量產(chǎn)上市。包括大眾、通用、寶馬、奔馳和福特等品牌在內(nèi),都紛紛推出具有品牌識別效果的LED前、后照明燈具的新款轎車,成功吸引了眾多消費者。LED車燈市場空間2020年將達250

28、億。就目前國內(nèi)市場而言,LED前照燈均價1000元/套以上,智能車燈(AFS)前大燈單價能達到2000左右,加上車內(nèi)燈、DRL和尾燈,LED車燈單套價格達到3000元以上,當前國內(nèi)市場鹵素車燈滲透率60%左右,氙氣和LED車燈滲透率在30%和10%左右,假設(shè)未來幾年鹵素、氙氣、LED車燈價格分別保持在1300元/套、1800元/套、3000元/套左右不變,隨著消費升級,LED車燈滲透率每年增加4%,鹵素和氙氣滲透率每年分別下降3%和1%,預(yù)計LED燈2020年滲透率達到25%,2020年國內(nèi)LED市場可達250億左右。國內(nèi)LED市場多寡頭壟斷,本土龍頭尋求突破。當前,由于汽車前照大燈在散熱、可

29、靠度、亮度等方面門檻要求較高,LED市場主要還是被以日本日亞、德國歐司朗、飛利浦為代表的國際大廠商所占據(jù),自主廠商相對示弱勢,目前覆蓋的市場還是以汽車尾燈和車內(nèi)燈如儀表板背光等為主,如長城、奇瑞等品牌主要采用臺系燈珠,配件廠組裝成車燈。二、車燈市場分析預(yù)測車燈被喻為汽車的眼睛,是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一,對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。通常情況下,車燈分為:前照大燈(近光、遠光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等)、后組合燈(后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等)、霧燈(前后霧燈,部分情況霧燈會整合在前照燈或后組合燈中)和小燈(閱讀燈、化妝燈、下車燈等)。車燈按光源來

30、分,則可以分為鹵素燈、氙氣燈、LED燈、以及激光大燈等。目前鹵素燈依然占據(jù)了市場大部分份額,但在逐年縮減;LED燈憑借壽命長、耗能低、光源體積小、成本相對經(jīng)濟等諸多優(yōu)勢滲透率不斷提升,有望替代鹵素燈成為主流。目前,一輛汽車中,前大燈會配置2個鹵素燈、2個氙氣燈、2個LED燈,后組合燈同樣是鹵素燈、氙氣燈、LED燈各2個,但后組合燈的氙氣燈、LED燈單價會更便宜;小燈(含霧燈)會配置10-15個。近年來,隨著全球汽車消費持續(xù)增長,車燈行業(yè)需求同樣穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示,2016年,全球車燈市場需求量已達83.8億只,同比微增2.70%。經(jīng)測算,2017年全球需求量約為87.1億只。我國作為汽車產(chǎn)銷量

31、大國,車燈消費需求同樣保持較高增速,車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%,已成為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。經(jīng)測算,2017年,中國車燈市場需求量達到23.8億只,占全球比重約為27.3%。競爭方面,全球來看車燈市場栺局較為穩(wěn)定,小糸市場份額領(lǐng)先,其余四家巨頭市場份額基本相當,前三名市場份額約為56%。國內(nèi)市場份額分布較全球來說更為分散,2016年前三名市場占有率約為50%,星宇股份排名第三,在國內(nèi)市占率約為8%。不過,隨著車燈技術(shù)升級,市場份額會向全球靠攏,有望進一步向幾大龍頭集中。汽車零部件的細分行業(yè)空間取決于汽車銷量、產(chǎn)品滲透率以及單車價值量,車燈行

32、業(yè)同樣如此。首先,從汽車銷量來看,2018年上半年,我國汽車產(chǎn)銷1405.77萬輛和1406.65萬輛,同比增長4.15%和5.57%,汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長。汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長,勢必會拉動車燈市場需求的提高。再來看產(chǎn)品滲透率以及單車價值量。鹵素燈目前仍是主要配套車燈類型,2017年滲透率約為55%;LED燈,氙氣燈的滲透率分別約15%,25%。尾燈的LED化進程略快于大燈,鹵素燈、氙氣燈、LED燈的滲透率大約為40%、35%、20%。從單車價值量來說,單只鹵素大燈的均價約300元,單只鹵素尾燈的價格約150元,單只氙氣大燈和LED大燈的價值量分別約600元、1400元??紤]到制動系統(tǒng)汽車

33、電子,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍為博世等外資壟斷,內(nèi)資優(yōu)勢較弱的現(xiàn)實情況,變速箱自動化、玻璃功能化、車燈電子化是汽車零部件中目前價值量提升最明確的三個趨勢,車燈電子化最為代表未來汽車電子化的發(fā)展方向,是未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,在趨勢商優(yōu)于變速箱自動化,在滲透率提升速度有望超過玻璃功能化。因此,車燈是少數(shù)單車價值量提升空間超過100%的優(yōu)質(zhì)零部件賽道。車燈電子化有望拉動車燈行業(yè)空間未來增速超過10%,2020年市場空間有望突破580億元。預(yù)計到2020年,大燈中鹵素燈、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達到40%、30%、30%。尾燈LED化進程快于大燈,預(yù)計尾燈的鹵素燈、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別

34、達到25%、35%、40%。如果不考慮車燈價格下滑,2020年乘用車車燈市場空間預(yù)計有望達到589.5億元,行業(yè)空間的三年復(fù)合增速約10.7%。 第五章 產(chǎn)品規(guī)劃一、產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為車燈,根據(jù)市場情況,預(yù)計年產(chǎn)值25830.00萬元。通過對國內(nèi)外市場需求預(yù)測可以看出,我國項目產(chǎn)品將以內(nèi)銷為主并擴大外銷,隨著產(chǎn)品宣傳力度的加大,產(chǎn)品價格的降低,產(chǎn)品質(zhì)量的提高和產(chǎn)品的多樣化,項目產(chǎn)品必將更受歡迎;通過對市場需求預(yù)測分析,國內(nèi)外市場對項目產(chǎn)品的需求量均呈逐年增加的趨勢,市場銷售前景非??春?。項目承辦單位應(yīng)建立良好的營銷隊伍,利用多媒體、廣告、連鎖等模式,不斷拓展項目產(chǎn)品良好的營銷渠道,提高企業(yè)

35、的經(jīng)濟效益。二、建設(shè)規(guī)模(一)用地規(guī)模該項目總征地面積52866.42平方米(折合約79.26畝),其中:凈用地面積52866.42平方米(紅線范圍折合約79.26畝)。項目規(guī)劃總建筑面積76127.64平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程59468.75平方米,計容建筑面積76127.64平方米;預(yù)計建筑工程投資5911.07萬元。(二)設(shè)備購置項目計劃購置設(shè)備共計141臺(套),設(shè)備購置費4964.13萬元。(三)產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資16527.66萬元;預(yù)計年實現(xiàn)營業(yè)收入25830.00萬元。 第六章 選址可行性研究一、項目選址該項目選址位于某出口加工區(qū)。珠海,廣東省地級市,珠江口西岸的核心

36、城市。珠江三角洲中心城市之一、粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市、省域副中心城市、中國最早設(shè)立四個經(jīng)濟特區(qū)之一,是全國唯一以整體城市景觀入選全國旅游勝地四十佳的城市,中國海濱城市、新型花園城市、有著國家新頒布的幸福之城。珠海是廣府文化的代表城市之一。珠海位于廣東省中南部,東與香港、深圳隔海相望,南與澳門相連,與澳門相距9公里,橫琴新區(qū)與澳門隔江相望。西鄰江門市,北與中山市接壤。設(shè)有拱北、九洲港、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業(yè)區(qū)、港珠澳大橋珠海公路口岸等國家一類口岸9個,是珠三角中海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市,素有百島之市之稱。珠海1979年建市,1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū),享有全國

37、人大賦予的地方立法權(quán)。2013中國城市可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報告珠海綜合排名全國第一。珠海先后榮獲雙擁模范城、全國精神文明建設(shè)十佳城市國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、國家級生態(tài)示范區(qū)、中國十大魅力城市、中國十佳宜居城市中國優(yōu)秀旅游城市、中國最具幸福感城市、國家森林城市、中國生態(tài)文明獎等稱號;聯(lián)合國人居中心頒發(fā)的國際改善居住環(huán)境最佳范例獎、中國最具有幸福感城市。2020年2月,被確定為第五批中央財政支持開展居家和社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)改革試點地區(qū)。園區(qū)不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)功能分區(qū)。根據(jù)區(qū)域主體功能定位,科學(xué)劃定產(chǎn)業(yè)園區(qū)功能邊界和拓展空間,按照生產(chǎn)空間集約高效、生活空間宜居適度、生態(tài)空間山清水秀的原則,合理確定產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)

38、發(fā)展、公共服務(wù)、居住和生態(tài)用地比例,科學(xué)劃定產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、人口集聚區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、生態(tài)保護區(qū)等功能分區(qū)。鼓勵產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)用地的多功能立體開發(fā)和復(fù)合利用,按照統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)時序進行一體化整體開發(fā),合理調(diào)整用地結(jié)構(gòu)和布局,努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)一體化、兩型化、創(chuàng)新化。促進產(chǎn)業(yè)園區(qū)開放發(fā)展。加大招商引資力度,注重引強引大,大力引進世界500強、中國500強、民營500強企業(yè)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)立區(qū)域總部、營運中心、采購中心、研發(fā)中心和結(jié)算中心,利用其技術(shù)溢出和帶動效應(yīng),培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。鼓勵產(chǎn)業(yè)園區(qū)大力引進出口導(dǎo)向型生產(chǎn)企業(yè),重點引進輻射帶動作用明顯的行業(yè)出口龍頭企業(yè)。支持產(chǎn)業(yè)園區(qū)培育外貿(mào)綜合服務(wù)型企業(yè),

39、為區(qū)內(nèi)中小微企業(yè)進出口提供物流、通關(guān)、融資、退稅、收匯、信保等全程綜合外貿(mào)服務(wù),降低企業(yè)進出口成本,促進貿(mào)易便利化。鼓勵有條件的產(chǎn)業(yè)園區(qū)主動參與一帶一路建設(shè),走出去參與境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè),拓展發(fā)展空間。項目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù),布局相對獨立,便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動,并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系,與項目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。產(chǎn)品品牌優(yōu)勢明顯。品牌是企業(yè)的無形資產(chǎn);隨著項目承辦單位規(guī)模的擴大,公司將創(chuàng)品牌列為系統(tǒng)工程來做,通過廣告宣傳、各類國內(nèi)會展、各種促銷手段等形式來擴大品牌的知名度,按照“質(zhì)量一流、服務(wù)至上”的原則來創(chuàng)出品牌的美譽度;經(jīng)過這些市場運作,不僅可提

40、高企業(yè)的整體形象,而且還能體現(xiàn)出品牌更大的價值。二、用地控制指標投資項目占地稅收產(chǎn)出率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(國土資發(fā)【2008】24號)中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)占地稅收產(chǎn)出率150.00萬元/公頃的規(guī)定;同時,滿足項目建設(shè)地確定的“占地稅收產(chǎn)出率150.00萬元/公頃”的具體要求。三、地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)71.80%,建筑容積率1.44,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.90%,固定資產(chǎn)投資強度163.33萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米52866.4279.26畝2基底面積平方米37958.093建筑面積平方米76127.645911

41、.07萬元4容積率1.445建筑系數(shù)71.80%6主體工程平方米59468.757綠化面積平方米6016.568綠化率7.90%9投資強度萬元/畝163.33四、節(jié)約用地措施投資項目建設(shè)認真貫徹執(zhí)行專業(yè)化生產(chǎn)的原則,除了主要生產(chǎn)過程和關(guān)鍵工序由項目承辦單位實施外,其他附屬商品采取外協(xié)(外購)的方式,從而減少重復(fù)建設(shè),節(jié)約了資金、能源和土地資源。五、總圖布置方案1、同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求,沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物,改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。2、投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地,美化的重點是辦公區(qū),場區(qū)周邊以高大喬木為主,辦公區(qū)以綠色草坪

42、、花壇為主,道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主,適當結(jié)合花壇和垂直綠化,起到環(huán)境保護與美觀的作用,創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。undefined項目所在地供水水源來自項目建設(shè)地自來水廠,給水壓力0.30Mpa,供水能力充足,水質(zhì)符合國家現(xiàn)行的生活飲用水衛(wèi)生標準。給水系統(tǒng)由項目建設(shè)地給水管網(wǎng)直供;場區(qū)給水網(wǎng)確定采用生產(chǎn)、生活及消防合一系統(tǒng)的供水方式,在場區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀,從而保證供水水壓的平衡及消防用水的要求。3、投資項目生產(chǎn)給水的對象主要是各類清洗設(shè)備,其余輔助設(shè)備、空壓機及廠房內(nèi)水冷制冷機組等均采取冷卻循環(huán)用水。項目建設(shè)區(qū)域位于項目建設(shè)地,場區(qū)水源為市政自來水管網(wǎng),水源充裕水質(zhì)良好

43、,符合國家衛(wèi)生要求,場區(qū)給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防合一給水系統(tǒng)。配電系統(tǒng)采用TN-C-S制,變壓器中性點接地,接地電阻R4.00歐姆,高壓配電設(shè)備采用接地保護,低壓用電設(shè)備采用接零保護,正常情況下不帶電的用電設(shè)備金屬外殼、構(gòu)架、穿線鋼管均應(yīng)可靠接零。4、本項目所涉及的原輔材料的運入,成品的運出所需運輸車輛,全部依托社會運輸能力解決。場外運輸主要為原材料的供給以及產(chǎn)品的外運;產(chǎn)品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決,項目建設(shè)地社會運輸力量充足,可滿足投資項目場外遠距離運輸?shù)男枨?。該項目由于需要考慮項目產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運輸,運輸需求量較大,初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結(jié)合的運輸方式。

44、場外運輸全部采用汽車運輸、外部運力為主。六、選址綜合評價項目選址所處位置交通便利、地理位置優(yōu)越,有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸;通訊便捷、水資源豐富、能源供應(yīng)充裕,適合于生產(chǎn)經(jīng)營活動;為此,該區(qū)域是發(fā)展產(chǎn)品制造行業(yè)的理想場所。項目承辦單位通過對可供選擇的建設(shè)地區(qū)進行縝密比選后,充分考慮了項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件,項目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件:距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等,通過建設(shè)條件比選最終選定的項目最佳建設(shè)地點項目建設(shè)地,投資項目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件

45、均較好,可保證項目的建設(shè)和正常經(jīng)營,所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為項目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。綜上所述,項目選址位在項目建設(shè)地工業(yè)項目占地規(guī)劃區(qū),該區(qū)域地勢平坦開闊,四周無污染源、自然景觀及保護文物;供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠離居民區(qū);所以,從場址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的場址選擇是科學(xué)合理的。 第七章 土建工程說明一、建筑工程設(shè)計原則項目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟、美觀”的原則并遵照國家建筑設(shè)計規(guī)范進行項目建筑工程設(shè)計;在滿足投資項目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下,力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便

46、,努力建設(shè)既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。建筑立面處理在滿足工藝生產(chǎn)和功能的前提下,符合現(xiàn)代主體工程的特點,立面處理力求簡潔大方,色彩組合以淡雅為基調(diào),適當運用局部色彩點綴,在滿足項目建設(shè)地規(guī)劃要求的前提下,著重體現(xiàn)項目承辦單位企業(yè)精神,創(chuàng)造一個優(yōu)雅舒適的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。應(yīng)留有發(fā)展或改、擴建余地。應(yīng)有完整的綠化規(guī)劃。二、土建工程設(shè)計年限及安全等級根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準(GB50068)的規(guī)定,投資項目中所有建(構(gòu))筑物均按永久性建筑要求設(shè)計,使用年限為50.00年。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準(GB50068)的規(guī)定,投資項目中所有建(構(gòu))筑物均按永久性建筑要求設(shè)計,使用年

47、限為50.00年。建筑結(jié)構(gòu)的安全等級是根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果(危及人的生命、造成經(jīng)濟損失)的嚴重性來劃分的,本工程結(jié)構(gòu)安全等級設(shè)計為級。三、建筑工程設(shè)計總體要求項目總體布置要按照使用功能要求,進行功能分區(qū),做到人流、車流路線通暢,空間布置和周圍環(huán)境協(xié)調(diào),同時,應(yīng)符合相應(yīng)滿足噪音控制、采光、透視、日照、溫度、凈化等及其他特殊要求;所有建筑物設(shè)計應(yīng)滿足防火、防空、防腐、防盜等要求;環(huán)境美化、綠化要同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)并且別致新穎有特色;所有建筑物設(shè)計,應(yīng)盡可能采用布置一體化、尺寸模數(shù)化、構(gòu)件標準化,以便于施工和降低成本。土建工程是在滿足生產(chǎn)工藝專業(yè)所提條件的前提下,使其滿足國家的有關(guān)規(guī)范規(guī)定,

48、還結(jié)合當?shù)氐淖匀粭l件、施工能力,力求建筑的美觀大方,經(jīng)濟實用,并使場區(qū)各建構(gòu)筑物協(xié)調(diào)一致。四、土建工程建設(shè)指標本期工程項目預(yù)計總建筑面積76127.64平方米,其中:計容建筑面積76127.64平方米,計劃建筑工程投資5911.07萬元,占項目總投資的35.76%。 第八章 工藝概述一、技術(shù)管理特點投資項目原料采購后應(yīng)按質(zhì)量(等級)要求貯存在原料倉庫內(nèi),同時,對輔助材料購置的要求均為事先檢驗以保證輔助材料的質(zhì)量和生產(chǎn)需要,不合格原材料不得進入公司倉庫,應(yīng)嚴把原材料質(zhì)量關(guān),確保生產(chǎn)質(zhì)量。項目產(chǎn)品的貯存為半個月左右的生產(chǎn)量,成品按用戶的要求包裝,貯存于項目承辦單位專用成品貯存設(shè)施內(nèi)。在項目產(chǎn)品制造

49、過程中,根據(jù)客戶需要直接或間接將產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗要求轉(zhuǎn)化為公司內(nèi)部質(zhì)量控制標準,加強過程控制,確保產(chǎn)品制造質(zhì)量的穩(wěn)定。項目承辦單位“倡導(dǎo)預(yù)防、健康安全、遵紀守法、持續(xù)和諧”的質(zhì)量方針,實現(xiàn)持續(xù)改進。二、項目工藝技術(shù)設(shè)計方案根據(jù)投資項目的產(chǎn)品方案,所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求,同時,加強員工技術(shù)培訓(xùn),嚴格質(zhì)量管理,按照工藝流程技術(shù)要求進行操作,提高產(chǎn)品合格率,努力追求項目產(chǎn)品的“零缺陷”,以關(guān)鍵生產(chǎn)工序為質(zhì)量控制點,確保投資項目產(chǎn)品質(zhì)量。工藝技術(shù)先進性與適用性相結(jié)合的原則:項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)含量較高而產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性卻取決于其生產(chǎn)技術(shù)及采用工藝是否先進;為適應(yīng)市場競爭要求,根據(jù)項

50、目項目產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)特性并結(jié)合項目承辦單位的自身條件,本著高起點、高效率的設(shè)計原則,采用先進、可靠、適用技術(shù),制訂合理、簡捷、科學(xué)先進的生產(chǎn)工藝,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。技術(shù)含量和自動化水平較高,處于國內(nèi)先進水平,在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對其他生產(chǎn)技術(shù)性能費用比優(yōu)越,結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運行費用低、使用壽命長;在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平;根據(jù)初步測算,利用該技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品,可提高原料利用率和用電效率,在裝備水平上,該技術(shù)使用的設(shè)備自動控制程度和性能可靠性相對較高。節(jié)能設(shè)施先進并可進行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換,項目運行成本較低,應(yīng)變市場能力很強。三、設(shè)備

51、選型方案項目承辦單位在選擇設(shè)備時,要著眼高起點、高水平、高質(zhì)量,最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要,努力提高產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的自動化程度,降低勞動強度提高勞動生產(chǎn)率,節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本和檢測成本。投資項目的生產(chǎn)設(shè)備及檢測設(shè)備以工藝需要為依據(jù),滿足工藝要求為原則,并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟合理性,以及達到或超過國家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)境保護要求;先進的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,因此,工藝裝備必須選擇國內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品,并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,優(yōu)先選用國產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)境保護型產(chǎn)品。項目擬選購國內(nèi)先進的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進的檢測設(shè)備,預(yù)計購置安裝主要設(shè)備共計141臺(套),

52、設(shè)備購置費4964.13萬元。 第九章 項目環(huán)境保護和綠色生產(chǎn)分析改革開放以來,中國工業(yè)化發(fā)展取得了舉世矚目的成就,已成為世界第一制造大國和第一貨物貿(mào)易國。然而,長期以“高投入、高消耗、高污染、低質(zhì)量、低效益、低產(chǎn)出”和“先污染,后治理”為特征的增長模式主導(dǎo)中國工業(yè)發(fā)展,資源浪費、環(huán)境惡化、結(jié)構(gòu)失衡等矛盾和問題十分突出。隨著中國經(jīng)濟進入新常態(tài),工業(yè)發(fā)展仍具有廣闊的市場空間,同時也面臨工業(yè)4.0時代新一輪全球競爭的挑戰(zhàn)。在新形勢下,黨的十八屆五中全會提出了綠色發(fā)展新理念。為落實綠色發(fā)展理念,加快實施中國制造2025,工業(yè)和信息化部制定工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)(以下簡稱規(guī)劃),為“

53、十三五”時期工業(yè)綠色發(fā)展確立了明確的目標原則和推進方略。一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀投資項目所在地大氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃定為類區(qū),執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標準(GB3095-2012)級標準,大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好,符合功能區(qū)劃要求。項目建設(shè)區(qū)域CODcr、BOD5、氨氮值濃度均不超標,CODcr質(zhì)量指數(shù)在0.43-0.50之間,BOD5質(zhì)量指數(shù)在0.29-0.32之間,氨氮質(zhì)量指數(shù)在0.26-0.27之間,硫化物未檢出,由此可見,項目建設(shè)區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量標準執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標準(GB3838-2002)類標準。二、建設(shè)期環(huán)境保護(一)建設(shè)期大氣環(huán)境影響防治對策對施工現(xiàn)場實行科學(xué)化管理,使砂石料統(tǒng)一堆放,

54、水泥應(yīng)設(shè)置專門庫房堆存,并盡量減少搬運環(huán)節(jié),搬運時做到輕拿輕放,防止包裝袋破裂。避免大風(fēng)天氣作業(yè);應(yīng)避免在大風(fēng)天氣狀況下進行水泥、散砂等建筑材料的裝卸作業(yè),不要在大風(fēng)天氣開挖地面,減少大風(fēng)造成的施工揚塵。對施工現(xiàn)場實行科學(xué)化管理,使砂石料統(tǒng)一堆放,水泥應(yīng)設(shè)置專門庫房堆存,并盡量減少搬運環(huán)節(jié),搬運時做到輕拿輕放,防止包裝袋破裂。避免大風(fēng)天氣作業(yè);應(yīng)避免在大風(fēng)天氣狀況下進行水泥、散砂等建筑材料的裝卸作業(yè),不要在大風(fēng)天氣開挖地面,減少大風(fēng)造成的施工揚塵。(二)建設(shè)期噪聲環(huán)境影響防治對策施工機械產(chǎn)生的噪聲往往具有突發(fā)、無規(guī)則、不連續(xù)和高強度等特點,施工單位應(yīng)采取合理安排施工機械操作時間的方法加以緩解,

55、并減少同時作業(yè)的高噪施工機械的數(shù)量,盡可能減輕聲源疊加影響。(三)建設(shè)期水環(huán)境影響防治對策施工單位應(yīng)設(shè)置臨時廁所等生活設(shè)施;施工人員生活所產(chǎn)生的少量生活廢水,主要污染物是:COD、氨氮、SS等,生活廢水經(jīng)臨時化糞池處理,達到污水綜合排放標準(GB8978)級標準后排入附近的水體,對受納水體的水質(zhì)影響較小。(四)建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策隨著主體工程、道路的陸續(xù)建成,場區(qū)內(nèi)不滲漏的地面增加,從而提高了暴雨地表徑流量,縮短了徑流時間,水道系統(tǒng)在暴雨條件下將有可能改變原來的排泄方式,排出的暴雨雨水將增加接受水體的污染負荷,因此,建設(shè)期的水土流失問題必須采取必要的措施加以控制。(五)建設(shè)期生態(tài)環(huán)境保護措施土地利用資源影響:項目建設(shè)前土地使用功能以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主,隨著項目的建設(shè),土體可利用潛在資源受到一定破壞,開發(fā)利用時應(yīng)邊建設(shè)邊征用。綠化不僅能夠改善和美化場區(qū)環(huán)境,而且植物葉莖還能阻滯和吸收大氣中的一氧化碳、二氧化硫等有害物質(zhì),樹木樹冠能夠阻擋、過濾吸附大氣中的粉塵,吸收并減弱噪聲聲能,草地的莖葉可以固定地面塵土飛揚;而且,認真做好綠化工作,對于防止

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