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1、9.0噪聲控制實(shí)例,實(shí)例1:蘇州橋聲屏障的設(shè)計(jì)與實(shí)施實(shí)例2:120千瓦柴油發(fā)電機(jī)房的噪聲控制,實(shí)例1:蘇州橋聲屏障的設(shè)計(jì)與實(shí)施,聲屏障的插入損耗(計(jì)算值),實(shí)例1:蘇州橋聲屏障的設(shè)計(jì)與實(shí)施,H1=2.89 H2=2.14米,隔聲材料:隔聲指數(shù)高于20dB。實(shí)際選用:印刷電路板厚5毫米,隔音指數(shù)25分貝。位置:主橋內(nèi)防撞墩上。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):從安全、耐用、易施工、重量輕、與周圍景觀協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。例1:蘇州大橋隔聲屏障的設(shè)計(jì)與實(shí)施,北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)中心隔聲屏障效果評(píng)價(jià)與結(jié)論數(shù)據(jù):612dB,滿足設(shè)計(jì)要求。小學(xué)不受影響。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,施工方便,比同類工程節(jié)省工期60%。例120kw發(fā)電機(jī)房噪聲控制

2、,發(fā)電機(jī)組主要噪聲源:內(nèi)燃機(jī)噪聲類型:進(jìn)排氣噪聲;風(fēng)扇、燃燒、機(jī)械和電磁噪音。處理技術(shù)要求:機(jī)房噪聲降低610分貝,主體所在環(huán)境噪聲降低55分貝以下;機(jī)房?jī)?nèi)的溫升應(yīng)控制在1015以下。當(dāng)室外溫度為35時(shí),機(jī)房?jī)?nèi)的溫度應(yīng)低于45。當(dāng)室外溫度為20時(shí),機(jī)房?jī)?nèi)的溫度應(yīng)為3035;經(jīng)過處理后,柴油發(fā)電機(jī)的功率損耗不應(yīng)超過1015%。例120kw發(fā)電機(jī)房噪聲控制,處理要點(diǎn):1。降低內(nèi)燃機(jī)的排氣噪聲和進(jìn)氣噪聲;排氣:電阻結(jié)構(gòu)和微穿孔板結(jié)構(gòu)進(jìn)氣:電阻或阻抗復(fù)合結(jié)構(gòu)2。降低冷卻風(fēng)扇的噪音;消聲器3。隔音室和隔音室減少機(jī)械噪音、燃燒噪音和電磁噪音。例2:120千瓦發(fā)電機(jī)房的噪聲控制,主要技術(shù)措施:機(jī)房的隔聲和吸

3、聲設(shè)計(jì);在機(jī)房南側(cè)和西側(cè)原有木門外新增鋼質(zhì)隔聲門,以減少機(jī)房?jī)?nèi)噪聲向外輻射;機(jī)房?jī)?nèi)的噪音高達(dá)112-113分貝(A),機(jī)房的天花板和四壁可以安裝吸聲結(jié)構(gòu),以降低機(jī)房?jī)?nèi)的噪音。例2:120千瓦發(fā)電機(jī)房噪聲控制主要技術(shù)措施進(jìn)風(fēng)消聲設(shè)計(jì)為了有效控制機(jī)房西側(cè)和北側(cè)窗戶的輻射噪聲,設(shè)計(jì)了一種集進(jìn)風(fēng)、采光和隔聲于一體的進(jìn)風(fēng)消聲器,安裝在兩側(cè)窗戶的外側(cè)。上部為采光隔聲窗罩,下部為L(zhǎng)形阻性片進(jìn)氣消聲器,總有效進(jìn)氣面積為1.12m2,設(shè)計(jì)進(jìn)氣速度約為4ms。例120kw發(fā)電機(jī)房的噪聲控制,主要技術(shù)措施是排風(fēng)和消聲設(shè)計(jì),以控制機(jī)房?jī)?nèi)的溫升,在隔聲采光窗的西側(cè)和北側(cè)墻下設(shè)計(jì)安裝進(jìn)風(fēng)消聲窗;利用原有的西墻高窗孔,在機(jī)房穿孔頂棚上部增加兩臺(tái)低噪聲排風(fēng)豎井風(fēng)機(jī),在排風(fēng)道外增加一個(gè)排風(fēng)消聲箱;由于柴油機(jī)的冷卻形式是風(fēng)冷,冷卻風(fēng)扇位于柴油機(jī)機(jī)組的前端,靠近房間北側(cè)的進(jìn)氣消聲窗。為了防止柴油機(jī)冷卻風(fēng)扇的排氣影響機(jī)艙的通風(fēng)和冷卻,設(shè)計(jì)中增加了冷卻風(fēng)扇導(dǎo)氣管。將熱空氣引導(dǎo)到多孔板的天花板,然后通過軸式風(fēng)扇引導(dǎo)到室外,有利于機(jī)房的通風(fēng)散熱和降低機(jī)房的噪音。例2:120千瓦發(fā)電機(jī)房噪聲控制柴油機(jī)排氣消聲坑主要技術(shù)措施設(shè)計(jì)柴油機(jī)排氣噪聲主要

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