基于供應(yīng)鏈信息流的海爾現(xiàn)代物流運(yùn)作體系.ppt

1、案例分析 基于供應(yīng)鏈信息流的海爾現(xiàn)代物流運(yùn)作體系,流程再造,1,海爾物流推進(jìn)本部核心流程圖,2,業(yè)務(wù)流程再造搭建起現(xiàn)代物流體系,以定單信息流為中心，帶動(dòng)物流、商流、資金流同步運(yùn)動(dòng)流程圖,4,物流供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)主流程圖,5,需 求 信 息,物 流 / 供 應(yīng) 信 息 / 增 值 流,客 戶,傳統(tǒng),再造,JIT的流程速度消滅庫(kù)存空間。 傳統(tǒng)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)是為存貨而存在（貨無(wú)主人），海爾流程再造下的倉(cāng)庫(kù)是 為下一次發(fā)送做準(zhǔn)備的中轉(zhuǎn)站（貨有主人）。 與可參與設(shè)計(jì)的分供方聯(lián)合，真正保證JIT的實(shí)現(xiàn)。,原材料,半成品,成品庫(kù)存,商業(yè)庫(kù)存,水位,沉淀,組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展,10/20,國(guó)際化分供方,JIT采購(gòu),JIT

2、送料,JIT配送,再造前后的效果比較,30%,7.9%,國(guó)內(nèi)其 他企業(yè),海爾,產(chǎn)成品資金占銷售額比例,14-15%,7.6%,國(guó)內(nèi)其 他企業(yè),海爾,物流成本(占商品總成本),（圖一）,流程再造物流以時(shí)間消滅空間,6,海爾現(xiàn)代物流：為訂單而采購(gòu)，消滅庫(kù)存,傳統(tǒng),用戶,生產(chǎn),批發(fā),生產(chǎn)計(jì)劃,零售,專業(yè)線 按計(jì)劃生產(chǎn),配送,傳統(tǒng)的采購(gòu)是為庫(kù)存而采購(gòu)，造成的結(jié)果是：高庫(kù)存、高資金占用，用戶想要的產(chǎn)品沒(méi)有，而呆滯物資積壓嚴(yán)重,再造,目前海爾每月的銷售訂單達(dá)到6000余個(gè)，產(chǎn)品7000種，需采購(gòu)的物料達(dá)26萬(wàn)種以上，而所有的采購(gòu)基于訂單，倉(cāng)庫(kù)成為中轉(zhuǎn)庫(kù)，采購(gòu)周期為3天,采購(gòu)的革命！,7,從供應(yīng)商到合作商，

3、變買賣關(guān)系為雙贏關(guān)系，從采購(gòu)關(guān)系上升到戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)公平、互動(dòng)、雙贏。,海爾現(xiàn)代物流：雙贏，贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),實(shí)施并行工程，由國(guó)際化化供應(yīng)商參與設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，大大加快開(kāi)發(fā)速度，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)使海爾產(chǎn)品保持技術(shù)的領(lǐng)先性,通過(guò)整合內(nèi)部采購(gòu)資源，獲得了更優(yōu)的外部資源，供應(yīng)商結(jié)構(gòu)得到了根本優(yōu)化，目前全球500強(qiáng)中有44家是海爾的供應(yīng)商,與供應(yīng)商的關(guān)系不單純是買賣關(guān)系，而是同一供應(yīng)鏈上共同滿足消費(fèi)者需求的整體，使整條供應(yīng)鏈上的供貨能力大于需求能力，以虛擬庫(kù)存保證對(duì)訂單的快速反應(yīng),8,信息同步，一體化的計(jì)劃保障了信息的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)采購(gòu) 采購(gòu)、備料同步，使供應(yīng)鏈上原材料的庫(kù)存僅有7天 距

4、離同步：建立了兩個(gè)國(guó)際工業(yè)園，已有7家國(guó)際化供應(yīng)商在工業(yè)園建廠，同時(shí)愛(ài)默生等12家國(guó)際化分供方正準(zhǔn)備進(jìn)駐，保障了JIT采購(gòu)與配送,海爾現(xiàn)代物流：三個(gè)JIT實(shí)現(xiàn)同步流程,開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際工業(yè)園,大規(guī)模客戶化定制,ERP/PP/QM/KABN, 柔性生產(chǎn)線滿足B2B2C的大規(guī)模定制產(chǎn)品的生產(chǎn) 物流技術(shù)如標(biāo)準(zhǔn)包裝、機(jī)械裝運(yùn)、條形碼與無(wú)線掃描技術(shù)的廣泛運(yùn)用，保障了工位庫(kù)存材料不超過(guò)4小時(shí),利用集團(tuán)的配送資源，同國(guó)家郵政總局、中遠(yuǎn)集團(tuán)、和黃天百、歐洲等專業(yè)物流公司進(jìn)行合作，國(guó)內(nèi)可調(diào)配車輛達(dá)16000輛以上 在全國(guó)建立42個(gè)配送中心，每天按照訂單向1550個(gè)專賣店與9000多網(wǎng)點(diǎn)配送一百多個(gè)品種，5萬(wàn)多臺(tái)產(chǎn)品；

5、形成了完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系 實(shí)現(xiàn)中心城市8小時(shí)配送，區(qū)域內(nèi)24小時(shí)配送到位，全國(guó)范圍平均4.5天內(nèi)配送到位,采購(gòu)JIT,原材料配送JIT,成品配送JIT,9,千里眼監(jiān)控,零距離配送,海爾現(xiàn)代物流：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟(jì),網(wǎng)上訂單管理平臺(tái) 100%采購(gòu)訂單由網(wǎng)上下達(dá)，同步的采購(gòu)計(jì)劃和訂單，提高了訂單的準(zhǔn)確性與可執(zhí)行性，使采購(gòu)周期由原來(lái)的10天減少到3天；供應(yīng)商可以在網(wǎng)上查詢庫(kù)存，根據(jù)訂單和庫(kù)存情況及時(shí)補(bǔ)貨。,10,集成化信息平臺(tái)- 實(shí)現(xiàn)信息的同步性，強(qiáng)化了訂單的執(zhí)行能力,、電子商務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用，架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁，實(shí)現(xiàn)了與用戶的零距離、提

6、高了對(duì)訂單響應(yīng)速度。 、ERP系統(tǒng)建立了企業(yè)內(nèi)部的信息高速公路，實(shí)現(xiàn)了將用戶信息同步轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的信息，實(shí)現(xiàn)以信息替代庫(kù)存，零資金占用。,信息網(wǎng)絡(luò)海爾物流的支持流程計(jì)算機(jī),12,物流科技：海爾物流能力的技術(shù)保證,海爾物流的支持流程物流技術(shù),14,MSC:標(biāo)準(zhǔn)化、單元化、集裝化技術(shù),搬運(yùn)機(jī)械化自動(dòng)化,現(xiàn)代化的全自動(dòng)物流中心,RF無(wú)線數(shù)字通信技術(shù),條形碼識(shí)別技術(shù),激光導(dǎo)引技術(shù),初步成果與用戶零距離,15,顧客,銷售 計(jì)劃,成品 發(fā)運(yùn),材料 配送,采購(gòu) 訂單,顧客,制造,(為庫(kù)存生產(chǎn)）,（中轉(zhuǎn)配置庫(kù)）,原 來(lái),15天,10天,n天,7-10天,1天,36+n天,+,=,+,+,+,現(xiàn)在,4-5小時(shí),3天,24小時(shí),4.5天,1天,10天,+,+,+,+,=,初步成果-時(shí)間消滅空間,供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商的庫(kù)