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1、世界現(xiàn)代設(shè)計(jì)史(5),裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)(Art Deco),現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),典型的裝飾藝術(shù)風(fēng)格的雕塑,裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)一詞來源于1925年在巴黎舉行的“巴黎國(guó)際現(xiàn)代化工業(yè)裝飾藝術(shù)展覽會(huì)”。,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),奧斯卡王爾德(Oscar Wilde)墓碑上的雕塑 作者:Jacob Epstein,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),黃鸝鳥燈 設(shè)計(jì):勒內(nèi)拉里克,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),保爾波利萊特設(shè)計(jì)的服裝,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期流行的服裝風(fēng)格,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),諾克菲爾中心的立面浮雕,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),克萊斯勒大廈 設(shè)計(jì):威廉凡艾倫 1930年,
2、現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),裝飾藝術(shù)風(fēng)格的劇院燈光設(shè)計(jì),現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),玻璃碗 設(shè)計(jì):Sidney Waugh 1935年,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),“諾曼底航線”招貼畫 設(shè)計(jì):卡桑德爾 約1930年,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),北方之星招貼畫 設(shè)計(jì):卡桑德爾 1927年,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng),招貼畫 設(shè)計(jì):愛德華麥克奈特科夫 1925年,殼牌石油招貼畫 設(shè)計(jì):愛德華麥克奈特科夫 1933年,旅游招貼畫 設(shè)計(jì):赫伯特馬特 1935年,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 流線型設(shè)計(jì),流線型(Stream Line),現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 流線型設(shè)計(jì),根據(jù)物理學(xué)原理,流線型的造型可以減少風(fēng)的阻力,加快物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度。流線型是第一次世界大戰(zhàn)后飛機(jī)和汽車制造中空氣動(dòng)力學(xué)研究和風(fēng)洞試驗(yàn)的成果。 從20世紀(jì)30年代開始,流線型設(shè)計(jì)被用在交通工具的設(shè)計(jì)上,以此提高交通工具的速度。隨后,流線型被廣泛地用在許多產(chǎn)品的造型中,用來象征對(duì)未來的信心,體現(xiàn)工業(yè)時(shí)代的技術(shù)美感。,火車機(jī)車 設(shè)計(jì):亨利德雷福斯 1938年,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 流線型設(shè)計(jì),火車機(jī)車 設(shè)計(jì):Nigel Gresley 1935年,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 流線型設(shè)計(jì),紐約“明日世界”博覽會(huì) 1939年,現(xiàn)代設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng) 流線型設(shè)計(jì),Cord 812型車(美
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