占道施工方案

1、目錄一、項(xiàng)目概述.2二、公路狀況.2三、臨時(shí)占領(lǐng)節(jié)目.2四、占領(lǐng)的日期和時(shí)間.3五、占領(lǐng)范圍.3六、實(shí)施占領(lǐng)節(jié)目.3七、交通引導(dǎo)措施.3八、占領(lǐng)示意圖.4一、項(xiàng)目概述工程位于重慶市渝中區(qū)八日路和中華路的交匯處。整個(gè)牙齒項(xiàng)目由塔和正室樓組成，正室建筑高41米，塔建筑高約129米。本工程位于八一(味街)和中華路交匯的地方，因此解放費(fèi)181米，在解放緊急圈內(nèi)，項(xiàng)目周邊人口和車輛流量大。同時(shí)，牙齒項(xiàng)目施工時(shí)間短，為了加快施工進(jìn)度和正常施工，夜間進(jìn)行主體塔單元玻璃板塊垂直運(yùn)輸，吊裝要暫時(shí)占用公路施工。二、公路狀況渝中區(qū)81路(美味街)，道路設(shè)計(jì)為單一2車道，公路行車道分布為3.3米(慢車道)3.3米(慢

2、車道)。公路兩側(cè)的斑馬線寬度為4米，人行道上有池塘、垃圾桶、路燈、樹等。中華道路設(shè)計(jì)為單一三車道，分布在慢車道3.5m(慢車道)3.5m(慢車道)3.5m(慢車道)。主體側(cè)斑馬線寬度6米，車輛通行量大，行人相對(duì)較少。三、臨時(shí)占領(lǐng)節(jié)目我部施工組織與勞動(dòng)組織、施工布置及施工期間安排相結(jié)合，臨時(shí)占用度施工如下。(a)八一(美味街)兩條慢車道上，在牙線附近安裝起重機(jī)，計(jì)劃夜間進(jìn)行玻璃板塊吊裝工程，并用交通錐臨時(shí)封閉和隔離慢車道。我們部為了不影響其他車輛的正常通行，將一側(cè)個(gè)別部位花草轉(zhuǎn)移到人行路上，讓其他車輛正常通行。(二)需要中華路吊裝時(shí)，車輛停在建筑物一側(cè)，占3.5米，慢車道2條，用交通錐暫時(shí)關(guān)閉，

3、隔離慢車道，方便其他車輛通行四、臨時(shí)占領(lǐng)的日期和時(shí)間計(jì)劃施工日期：2017年五月20日 2017年七月25日期間為40天，施工時(shí)間上午1點(diǎn)至5點(diǎn)30分五、臨時(shí)占領(lǐng)范圍半占用位置：1.在中和路，升降機(jī)為慢車道(3.5米)、慢車道(2米)，長(zhǎng)度約為60米。2，八月一日公路吊裝占用(慢車道)3.3米(慢車道)3.3米長(zhǎng)約60米。六、實(shí)施占領(lǐng)節(jié)目施工前將臨時(shí)占用方案(包括占用時(shí)間、占用位置、占用范圍)報(bào)告公安交通管理部門，按照批準(zhǔn)后批準(zhǔn)的占用日期、時(shí)間、占用位置、占用范圍執(zhí)行。七、交通引導(dǎo)措施(a)部署原則1.占用工程中的交通誘導(dǎo)方案應(yīng)仔細(xì)考慮多種茄子因素，滿足社會(huì)交通流量，確保正常通行要求，選擇最佳方案，制定有效的保護(hù)措施。2.交通交貨方案有利于施工組織和管理，確保車輛行人的安全，盡量減少施工對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響。3、交通引導(dǎo)圖應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)布置相協(xié)調(diào)。4.采用不同的組織方式，保證交通正常通行的必要性。(b)實(shí)施交通指導(dǎo)節(jié)目1.根據(jù)施工特點(diǎn)，設(shè)置與公路入口相對(duì)應(yīng)的施工警告顯示。2、拉施工區(qū)周圍的警戒線。3.車輛周圍配備了經(jīng)過教官部門審查的專用交通沖突桶。4.工作施工結(jié)束或工程結(jié)束后，要及時(shí)拆除機(jī)械設(shè)備、設(shè)施，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，工程結(jié)束后不留下后患，及時(shí)恢復(fù)交通。注：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及情況，利用100噸起重機(jī)實(shí)施起重機(jī)自重55噸。主巖長(zhǎng)54米；車長(zhǎng)近15米。車寬3米；伸腿后寬7.5米。八