《應(yīng)急物流》PPT課件

1、應(yīng)急物流,主講： 小組成員：,引出問題,從5、12汶川地震可以看出，應(yīng)急救援是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，如何組織救援？如何決策？如何調(diào)配救援資源？以什么方式配送應(yīng)急物資？道路不通怎么辦？等等，這些問題都可以納入重大災(zāi)害環(huán)境下的應(yīng)急物流研究范疇。,近年來(lái)世界重大災(zāi)害事件,內(nèi)容,應(yīng)急物流的產(chǎn)生,應(yīng)急物流的特征,應(yīng)急物流系統(tǒng)要素特點(diǎn),汶川地震案例及啟示,應(yīng)急物流的產(chǎn)生,從宏觀層面上看，我國(guó)屬于自然災(zāi)害高發(fā)國(guó)家，公共衛(wèi)生設(shè)施、國(guó)家處突的經(jīng)驗(yàn)等方面均存在諸多亟待改進(jìn)的地方，急需對(duì)應(yīng)急物流的內(nèi)涵、規(guī)律、機(jī)制、實(shí)現(xiàn)途徑等進(jìn)行研究。,從微觀層面來(lái)看，一方面企業(yè)決策所需的信息不完備以及決策者的素質(zhì)限制等原因，任何決策

2、者都無(wú)法確保所有決策均正確無(wú)誤，企業(yè)迫切需要制定預(yù)案，對(duì)不可抗拒的和人為造成的緊急狀況進(jìn)行有效地防范，將應(yīng)對(duì)成本降到最低。,應(yīng)急物流的產(chǎn)生,應(yīng)急物流產(chǎn)生的原因,自然災(zāi)害,決策失誤,應(yīng)急物流需求不僅產(chǎn)生自“天災(zāi)”，也來(lái)自“人禍”。主原因可以歸為以下幾類：,消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),國(guó)際環(huán)境復(fù)雜,除了以上4個(gè)原因以外，還有 來(lái)自第三方的原因可以導(dǎo)致廠 商出現(xiàn)應(yīng)急物流需求，比如因 道路建設(shè)斷路而繞行使在途時(shí) 間延長(zhǎng)、交貨期延長(zhǎng)，因信息 傳遞錯(cuò)誤而導(dǎo)致貨到而不能及 時(shí)提取等，影響工期和市場(chǎng) 銷售。,以上這些原因，有的屬于不可抗拒，有的屬于人為造成的應(yīng)急物流,2006年底，經(jīng)國(guó)資委、民政部批準(zhǔn)，全國(guó)第一個(gè)從事應(yīng)急

3、物流的專業(yè)組織中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)應(yīng)急物流專業(yè)委員會(huì)成立。,應(yīng)急物流的特征,按照應(yīng)急物流 的起因分為,按照應(yīng)急物流 的性質(zhì)分為,按照應(yīng)急物流 的層次分為,自然災(zāi)害 技術(shù)災(zāi)害 人為災(zāi)害,救援性 防衛(wèi)性 保障性,微觀 中觀 宏觀,應(yīng)急物流的分類,應(yīng)急物流的特征,應(yīng)急物資管理流程,應(yīng)急物流系統(tǒng)要素特點(diǎn),應(yīng)急物流 系統(tǒng)要素,時(shí)間,流程,流 體,載 體,流 向,流速,流量,應(yīng)急物流系統(tǒng)要素特點(diǎn),應(yīng)急物流 系統(tǒng)的“時(shí)間” 要素特點(diǎn),應(yīng)急物流 系統(tǒng)的快速 反應(yīng)能力,應(yīng)急物流系 統(tǒng)的開放性和 可擴(kuò)展性,應(yīng)急物流系統(tǒng)的特點(diǎn),由于應(yīng)急物流的突發(fā)性特點(diǎn)，決定了在應(yīng)急物流系統(tǒng)中“時(shí)間”是一個(gè)重要的系統(tǒng)因素,應(yīng)急物流的

4、突發(fā)性和隨機(jī)性，決定了應(yīng)急物流系統(tǒng)應(yīng)具有快速反應(yīng)能力，具有一次性和臨時(shí)性的特點(diǎn)。,應(yīng)急物流需求的隨機(jī)性和不確定性決定了在應(yīng)急物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，應(yīng)具有開放性和可擴(kuò)展性。,應(yīng)急物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則,應(yīng)急物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則,應(yīng)急物流系統(tǒng)的事前防范與事后應(yīng)急相結(jié)合 時(shí)間效率重于經(jīng)濟(jì)效益 市場(chǎng)機(jī)制與行政機(jī)制、法律機(jī)制并存。,以5.12汶川大地震為例,國(guó)內(nèi)支援,512汶川大地震,應(yīng)急物資運(yùn)輸?shù)姆绞?三、汶川地震應(yīng)急物資管理分析,案例簡(jiǎn)介 應(yīng)急物資管理的優(yōu)勢(shì) 應(yīng)急物資管理的不足,案例簡(jiǎn)介,2008年5月12日14時(shí)28分04秒，我國(guó)四川省汶川縣發(fā)生里氏80級(jí)大地震。此次地震震中位置為汶川映秀鎮(zhèn)，地震波及范圍之

5、大，30多年來(lái)罕見。汶川特大地震災(zāi)害發(fā)生后，在政府和廣大人民群眾的共同努力下，救援工作迅速展開，救援人員克服重重困難，極大限度地挽回受災(zāi)群眾的生命和財(cái)產(chǎn)損失。,應(yīng)急物資管理的優(yōu)勢(shì),應(yīng)急物資管理的不足,（1）應(yīng)急物資數(shù)量不足 本案例中地震發(fā)生后兩天，民政部調(diào)空了在哈爾濱、沈陽(yáng)等10個(gè)城市的中央級(jí)緊急物資儲(chǔ)備庫(kù)災(zāi)前庫(kù)存的約18萬(wàn)頂帳篷。然而，為安置川、陜、甘三省無(wú)處安身的災(zāi)民，共需300多萬(wàn)頂帳篷。 （2）應(yīng)急物流的機(jī)械化程度低 在救災(zāi)儲(chǔ)備庫(kù)中，只有天津配備了叉車，可以利用機(jī)械搬運(yùn)物質(zhì)，而其他救災(zāi)儲(chǔ)備庫(kù)只能肩提手扛，大大浪費(fèi)了時(shí)間 （3）救災(zāi)儲(chǔ)備中心不就不合理 救災(zāi)儲(chǔ)備庫(kù)多分布在天津、遼寧、武漢、長(zhǎng)沙等中東地區(qū)，西部只有成都和西安 （4）法律法規(guī)及政策建設(shè)薄弱 國(guó)內(nèi)尚未形成完整的應(yīng)急物流體系，立法空白甚多。,四、汶川地震對(duì)應(yīng)急物流的啟示,完善預(yù)警機(jī)制，提高反應(yīng)能力，盡量減少損失 加強(qiáng)應(yīng)急資源的儲(chǔ)備與管理 科學(xué)地做出決策，制定科學(xué)的調(diào)運(yùn)方案