遼寧工程技術(shù)大學(xué)電氣專升本技能考試題 (2)_第1頁
遼寧工程技術(shù)大學(xué)電氣專升本技能考試題 (2)_第2頁
遼寧工程技術(shù)大學(xué)電氣專升本技能考試題 (2)_第3頁
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文檔簡介

1、裝訂線絕密2010年4月25日考前準(zhǔn)考證號(hào) 遼寧省2010年高職高專應(yīng)屆畢業(yè)生升入本科學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)招生考試(請(qǐng)考生填寫座位號(hào))電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)技能測試考試時(shí)間共100分鐘題號(hào)一二三四五六七八九總分得分復(fù)核人得分閱卷人姓名一、選擇填空(共20分,每空2分)一、 選擇填空(共20分 1獨(dú)立電壓源與受控電壓源的主要區(qū)別是( )。A、獨(dú)立電壓源電壓由自身決定,受控電壓源電壓由其他支路參數(shù)控制;B、兩者電壓一樣;C、兩者電流一樣;D、兩者電壓都由外電路決定。2用萬用表測電阻,要測的電阻約為9K,應(yīng)選的檔位為( )。A、10 B、100 C、1K D、10K3萬用表的紅表筆和黑表筆與表內(nèi)部電池極性的

2、對(duì)應(yīng)關(guān)系是( )。A、紅表筆對(duì)應(yīng)表內(nèi)電池正極,黑表筆對(duì)應(yīng)表內(nèi)電池負(fù)極;B、紅表筆對(duì)應(yīng)表內(nèi)電池負(fù)極,黑表筆對(duì)應(yīng)表內(nèi)電池正極;C、無固定對(duì)應(yīng)關(guān)系;D、測量任何元件均可隨意連接。4四個(gè)觸發(fā)器構(gòu)成8421BCD碼計(jì)數(shù)器,共有無效狀態(tài)( )個(gè)。A、6; B、10; C、8; D、不定5電路中某結(jié)點(diǎn)共有3條支路相接,其電流參考方向均指向結(jié)點(diǎn),則其電流實(shí)際方向說法正確的是()。、正值和負(fù)值必同時(shí)存在;、可均為正值;、可均為負(fù)值;、以上三種情況均可6同步時(shí)序電路與異步時(shí)序電路的區(qū)別是()。、構(gòu)成同步時(shí)序電路的觸發(fā)器均采用同一時(shí)鐘脈沖控制,而異步時(shí)序電路可不采用同一時(shí)鐘脈沖控制;、兩種電路對(duì)控制脈沖要求應(yīng)一致;

3、、與控制脈沖無關(guān);、均應(yīng)采用同一脈沖控制。7把一個(gè)10進(jìn)制計(jì)數(shù)器與一個(gè)6進(jìn)制計(jì)數(shù)器串聯(lián)可得到( )進(jìn)制計(jì)數(shù)器。A、16; B、60; C、4; D、308欲將三角波信號(hào)轉(zhuǎn)為方波信號(hào),可選擇的電路是()。、多諧振蕩器;、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器;、施密特觸發(fā)器;、正旋波發(fā)生器9對(duì)于TTL或非門閑置輸入端的處理,下列說法錯(cuò)誤的是( )。A、接正電源; B、通過接地;C、直接接地; D、與使用輸入端并聯(lián)10一個(gè)選1多路選擇器輸入有( )地址端。 A、2位; B、位; C、4位; D、8位得分閱卷人二、簡答題(共20分 每小題5分) 1常用萬用表的“R1000”檔來檢查電容器的質(zhì)量。如在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)下列現(xiàn)象,試解釋

4、之,并說明電容器的好壞:1)指針滿偏轉(zhuǎn);2)指針不動(dòng);3)指針很快偏轉(zhuǎn)后又返回原刻度()處;4)指針偏轉(zhuǎn)后不能返回原刻度。2根據(jù)日常觀察,電燈在深夜要比黃昏時(shí)亮一些,請(qǐng)解釋原因。 3說明利用指針式萬用表判斷二極管極性的方法,如何判斷二極管的好壞?4設(shè)有、三個(gè)元件,阻抗有效值均為。欲任選其中兩個(gè)元件分別接成阻抗為、的電路,問應(yīng)如何連接?得分 閱卷人三、 分析與計(jì)算(共25分:第1小題10分,第2小題15分)1電源電壓的實(shí)際值為220,今用準(zhǔn)確度為1.5級(jí)、滿標(biāo)值為250和準(zhǔn)確度為1.0級(jí)、滿標(biāo)值為500的兩個(gè)電壓表去測量,試問哪個(gè)讀數(shù)比較準(zhǔn)確?萬用表中直流毫安檔的電路如圖1,表頭內(nèi)阻,滿標(biāo)值電流。今欲使其量程擴(kuò)大為、,試求分流器電阻。圖1得分 閱卷人四、(20分)構(gòu)成日光燈電路的元件如圖所示,請(qǐng)進(jìn)行正確連接使之正常工作。 圖2 得分 閱卷人五、(15分)旅客列車分特快、直快、和普快,并依此為優(yōu)先通行次序。某站在同一時(shí)間只能有一趟列車從車站出發(fā),即只能給出一個(gè)

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