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1、目錄頁 CONTENTS PAGE,項目七 物流企業(yè)產(chǎn)出統(tǒng)計,任務(wù)一 熟悉物流企業(yè)實物量統(tǒng)計,任務(wù)二 熟悉物流企業(yè)價值量統(tǒng)計,任務(wù)三 熟悉物流企業(yè)利潤統(tǒng)計,任務(wù)四 熟悉物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計,任務(wù)一,熟悉物流企業(yè)實物量統(tǒng)計,過渡頁 TRANSITION PAGE,(一)企業(yè)產(chǎn)品的概念 企業(yè)產(chǎn)品是指企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動而產(chǎn)生的直接有效成果。它必須具備以下三個條件。,一、產(chǎn)品的概念及分類,(二)企業(yè)產(chǎn)品的分類,物流企業(yè)的實物量指標能較直觀地反映物流企業(yè)的運輸能力、儲存能力、配送能力及流通加工等能力。 (一)貨物運輸實物量統(tǒng)計指標 1貨物運輸量 貨物運輸量是指在一定時期內(nèi),物流企業(yè)運輸部門組織各種運輸
2、工具實際運送到目的地并卸完的貨物的數(shù)量。,二、物流企業(yè)實物量統(tǒng)計指標,2貨物周轉(zhuǎn)量 貨物周轉(zhuǎn)量是指物流企業(yè)運輸部門在一定時期內(nèi)所完成的貨物運輸工作總量。 貨物周轉(zhuǎn)量的計算公式為:,貨物周轉(zhuǎn)量的計量單位為噸公里(海運中的1海里=1.852公里)。1噸貨物運輸1公里稱為1噸公里,可寫作1tkm。,3港口貨物吞吐量 港口貨物吞吐量是指經(jīng)由水路運進運出港區(qū)范圍,并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量。作為港口貨物吞吐量統(tǒng)計,必須同時具備以下條件:,(二)倉儲實物量統(tǒng)計指標,貨物吞吐量,貨物庫存量,貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量,貨物流通加工量,貨物包裝量,貨物裝卸搬運量,1貨物吞吐量 貨物吞吐量是指企業(yè)倉儲部門在報告期內(nèi)貨
3、物的入庫量與出庫量之和,反映倉儲工作的強度。其計算公式為: 貨物吞吐量總?cè)霂炝浚▏崳┛偝鰩炝浚▏崳?貨物吞吐量的大小取決于倉庫的容積、設(shè)備、勞動力以及貨物的周轉(zhuǎn)速度。,2貨物庫存量 貨物庫存量是指企業(yè)倉儲部門儲存貨物的數(shù)量,反映倉儲能力及利用情況。貨物庫存量有期末庫存量和平均庫存量兩種核算指標。 期末庫存量是指在報告期末(通常是指月末或年末)倉庫儲存貨物的數(shù)量,是時點數(shù);平均庫存量是指在一段時間內(nèi)倉庫存儲貨物的平均數(shù)量,是時期數(shù)。平均庫存量根據(jù)時點數(shù)列求序時平均數(shù)方法來計算。 在庫存量變化均勻的情況下,可以使用近似公式: 月平均庫存量月初庫存量月末庫存量/2 年平均庫存量各月平均庫存量之和/1
4、2,3貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量 配送是運輸與配貨活動共同構(gòu)成的組合體。因此,反映貨物配送工作量的主要指標是貨物配送量和貨物配送周轉(zhuǎn)量。,4貨物流通加工量 貨物流通加工量是指在一定時期內(nèi),從產(chǎn)地到消費地的過程中,經(jīng)過施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等流通加工過程的貨物總量。 5貨物包裝量 貨物包裝量是指在一定時期內(nèi),從產(chǎn)地到消費地的過程中,經(jīng)過物流企業(yè)施加包裝過程的貨物數(shù)量。 6貨物裝卸搬運量 貨物裝卸搬運量是指在一定時期內(nèi),物流企業(yè)裝卸搬運的貨物數(shù)量。,任務(wù)二,熟悉物流企業(yè)價值量統(tǒng)計,過渡頁 TRANSITION PAGE,物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入是指企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流活動
5、所獲得的收入,即指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)完成貨物的運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、物流信息服務(wù)以及物流代理等業(yè)務(wù)而追加到物質(zhì)產(chǎn)品中去的價值。 主營業(yè)務(wù)收入配送收入流通加工收入 包裝收入信息及相關(guān)服務(wù)收入 代理收入倉儲收入運輸收入 裝卸搬運收入,一、物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入,物流企業(yè)總產(chǎn)出是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營活動的總成果,它既包括物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流活動所獲得的收入(主營業(yè)務(wù)收入),也包括物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事非物流活動所獲得的收入(附營業(yè)務(wù)收入),以及廢品廢料的銷售價值。,二、物流企業(yè)總產(chǎn)出,附營業(yè)務(wù)收入是指物流企業(yè)所從事的客運、工業(yè)、餐飲業(yè)或其他除貨物的運輸、倉儲
6、、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及物流信息服務(wù)以外業(yè)務(wù)的收入。,物流企業(yè)增加值是物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動所獲得的以貨幣表現(xiàn)的最終成果。物流企業(yè)增加值的計算方法有生產(chǎn)法和分配法(收入法)兩種。,三、物流企業(yè)增加值,(一)生產(chǎn)法 生產(chǎn)法是從生產(chǎn)過程中生產(chǎn)的貨物和服務(wù)總產(chǎn)品價值入手,剔除生產(chǎn)過程中投入的中間產(chǎn)品的價值,得到增加值的一種方法。用生產(chǎn)法計算物流企業(yè)增加值的公式為: 物流企業(yè)增加值物流企業(yè)總產(chǎn)出物流企業(yè)中間消耗,1物流企業(yè)總產(chǎn)出 物流企業(yè)總產(chǎn)出即為物流企業(yè)的營運收入。物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動主要可分為三類:一是運輸活動;二是倉儲活動(含裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及物流信息服
7、務(wù)等活動);三是附營業(yè)務(wù)活動。,2物流企業(yè)中間消耗 物流企業(yè)中間消耗包括物流企業(yè)中間物質(zhì)消耗和物流企業(yè)中間勞務(wù)消耗兩部分。即: 物流企業(yè)中間消耗物流企業(yè)中間物質(zhì)消耗物流企業(yè)中間勞務(wù)消耗,(二)分配法(收入法) 分配法(收入法)是從生產(chǎn)過程創(chuàng)造收入的角度,對企業(yè)生產(chǎn)活動成果進行核算。 按照這種計算方法,增加值由勞動者報酬、生產(chǎn)稅凈額、營業(yè)盈余、固定資產(chǎn)折舊四個部分組成。計算公式為: 增加值勞動者報酬生產(chǎn)稅凈額營業(yè)盈余固定資產(chǎn)折舊,勞動者報酬,生產(chǎn)稅凈額,營業(yè)盈余,固定資產(chǎn)折舊,1勞動者報酬 勞動者報酬是指勞動者因從事生產(chǎn)活動所獲得的全部報酬。其計算公式為: 勞動者報酬職工工資總額本年提取職工福利
8、費勞動保險費 工會經(jīng)費(60%)差旅費中支付給個人部分待業(yè)保險費 住房公積費 2生產(chǎn)稅凈額 生產(chǎn)稅凈額是指企業(yè)向政府繳納的生產(chǎn)稅與政府給企業(yè)的生產(chǎn)補貼相抵后的差額。其計算公式為: 生產(chǎn)稅凈額營運稅金及附加印花稅土地使用稅房產(chǎn)稅車船使用稅排污費增值稅,3營業(yè)盈余 營業(yè)盈余體現(xiàn)生產(chǎn)要素在生產(chǎn)過程中創(chuàng)造的剩余價值,是指增加值中扣除固定資產(chǎn)折舊、勞動者報酬、生產(chǎn)稅凈額后的余額,即應(yīng)得利潤(不是會計報表中的已實現(xiàn)的利潤)。其計算公式為: 營業(yè)盈余營業(yè)利潤壞賬損失工會經(jīng)費(40%)其他 4固定資產(chǎn)折舊 固定資產(chǎn)折舊是指一定時期內(nèi)為彌補固定資產(chǎn)損耗(包括有形損耗和無形損耗)按照核定的固定資產(chǎn)折舊率提取的固定
9、資產(chǎn)折舊。其計算公式為: 固定資產(chǎn)折舊本年提取的固定資產(chǎn)折舊,任務(wù)三,熟悉物流企業(yè)利潤統(tǒng)計,過渡頁 TRANSITION PAGE,一、物流企業(yè)利潤的構(gòu)成,(一)主營業(yè)務(wù)利潤 主營業(yè)務(wù)利潤是指物流企業(yè)從事物流活動所獲取的利潤。其計算公式如下: 主營業(yè)務(wù)利潤主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)成本營業(yè)費用主營業(yè)務(wù)稅金及附加,1主營業(yè)務(wù)收入 主營業(yè)務(wù)收入是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)完成貨物的運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、物流信息服務(wù)以及物流代理等業(yè)務(wù)而追加到物質(zhì)產(chǎn)品中去的價值。 2主營業(yè)務(wù)成本 主營業(yè)務(wù)成本是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)從事物流業(yè)務(wù)活動所發(fā)生的實際業(yè)務(wù)成本。它包括以下九個方面:,(1)為完成貨
10、物配送業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。 (2)為完成貨物流通加工業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。 (3)為完成貨物包裝業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。 (4)為完成信息及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。 (5)為完成國際貨代等代理業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。 (6)為完成貨物儲存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。 (7)為完成其他保管業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。 (8)為完成貨物運輸業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。 (9)為完成貨物裝卸搬運業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。,3營業(yè)費用 營業(yè)費用是指物流企業(yè)為獲取主營業(yè)務(wù)收入而發(fā)生的,并應(yīng)計入該主營業(yè)務(wù)收入當期的費用開支。 4主營業(yè)務(wù)營業(yè)稅金 主營業(yè)務(wù)營業(yè)稅金指一定時期內(nèi),企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)活動,按規(guī)定向財稅部門交納的各種
11、稅金。它包括:,損益表中的主營業(yè)務(wù)(經(jīng)營、營業(yè))稅金及附加、應(yīng)交增值稅,財務(wù)成本表中屬于物流業(yè)務(wù)部分的房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅以及養(yǎng)路費、排污費、水電費及附加、上交管理費等。,(二)營業(yè)利潤 物流企業(yè)營業(yè)利潤是指物流企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動所獲取的利潤。它既包括主營業(yè)務(wù)利潤,也包括附營業(yè)務(wù)利潤。其計算公式如下: 營業(yè)利潤主營業(yè)務(wù)利潤附營業(yè)務(wù)利潤 管理費用財務(wù)費用,(1)附營業(yè)務(wù)利潤又稱其他業(yè)務(wù)利潤,是指企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)活動以外的其他經(jīng)營性業(yè)務(wù)活動所獲取的利潤,由附營業(yè)務(wù)收入扣除附營業(yè)務(wù)成本、費用、稅金后形成。 (2)管理費用是指企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各項費用。
12、(3)財務(wù)費用是指企業(yè)為籌集生產(chǎn)經(jīng)營所需資金等所發(fā)生的費用。,(三)利潤總額 物流企業(yè)的利潤總額是指物流企業(yè)經(jīng)營活動取得的凈收入。其計算公式如下: 利潤總額營業(yè)利潤投資凈收益營業(yè)外收支凈額補貼收入 1投資凈收益 投資凈收益是指投資收益扣除投資損失后的數(shù)額。其計算方法是用企業(yè)的投資收益扣除投資損失。,2營業(yè)外收支凈額 營業(yè)外收支凈額是指營業(yè)外收入扣減營業(yè)外支出后的數(shù)額。,營業(yè)外支出項目主要有以下五點:,3補貼收入 補貼收入是指企業(yè)按規(guī)定收取的政策性虧損和其他補貼。,(四)凈利潤 凈利潤也稱稅后利潤,即利潤總額扣除繳納的所得稅后的余額。凈利潤是企業(yè)當期實現(xiàn)的可供投資者分配的凈收益。,二、物流企業(yè)利
13、潤的統(tǒng)計分析,(一)物流企業(yè)利潤的對比分析 物流企業(yè)利潤的對比分析主要包括以下三個方面:,根據(jù)下表資料,可進行本期實際利潤與本期計劃利潤的對比分析、本期實際利潤與上期實際利潤的對比分析。,(二)物流企業(yè)利潤的構(gòu)成分析 物流企業(yè)利潤的構(gòu)成分析主要包括以下兩個方面:,(三)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤的因素分析 影響主營業(yè)務(wù)利潤的主要因素有四個:,物流活動業(yè)務(wù)量(Q),單位業(yè)務(wù)量的服務(wù)價格(P),主營業(yè)務(wù)成本(Z),主營業(yè)務(wù)稅金及附加(S),某物流企業(yè)2013年12月的主營業(yè)務(wù)資料如下表所示。 則對該物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤進行因素分析的步驟如下:,現(xiàn)結(jié)合例題進行分析。,例題,計算結(jié)果表明,報告期主營業(yè)務(wù)利潤
14、比基期增長了4.86%,絕對額增加了367萬元。其中: (1)價格變動對主營業(yè)利潤變動的影響 計算結(jié)果表明,由于價格的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期下降了37.96%,絕對額減少了4 850萬元。,(2)單位業(yè)務(wù)量成本變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響 計算結(jié)果表明,由于單位業(yè)務(wù)量成本的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期增長了65.37%,絕對額增加了5 050萬元。 (3)單位業(yè)務(wù)量稅金變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響 計算結(jié)果表明,由于單位業(yè)務(wù)量稅金的變動,使報告期主營業(yè)務(wù)利潤比基期下降了1%,絕對額減少了78萬元。,(4)業(yè)務(wù)量變動對主營業(yè)務(wù)利潤變動的影響 計算結(jié)果表明,由于業(yè)務(wù)量的變動,使報告期
15、主營業(yè)務(wù)利潤比基期增長了3.24%,絕對額增加了245萬元。 以上5個指標之間的關(guān)系如下: 即104.86%62.04%165.37%99.00%103.24%,即367萬元4850萬元5050萬元78萬元245萬元,任務(wù)四,熟悉物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計,過渡頁 TRANSITION PAGE,一、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的概念,物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量是指物流企業(yè)能滿足客戶預期或者潛在物流需求的服務(wù)特性和特征的水平。它是向社會提供的物流服務(wù)符合原定功能特征、項目特征等要素的標準。,二、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)計指標,(一)安全性指標 反映物流服務(wù)質(zhì)量的安全性指標主要有以下幾種。,1貨運質(zhì)量事故次數(shù) 貨運質(zhì)量事故是指貨
16、物在從托運方交給承運方起,至承運方將貨物交給收貨方簽證為止的承運期內(nèi),發(fā)生貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、誤期、錯運,以及由于工作的失職、借故刁難、敲詐勒索等造成的不良影響或經(jīng)濟損失等現(xiàn)象。 貨運質(zhì)量事故次數(shù)是指在報告期內(nèi)發(fā)生的貨運質(zhì)量事故總次數(shù)。,貨物變質(zhì),貨物損壞,2貨運質(zhì)量事故頻率 貨運質(zhì)量事故頻率是報告期內(nèi)發(fā)生貨運質(zhì)量事故次數(shù)與總運輸次數(shù)之比,是物流企業(yè)在貨物運輸過程中發(fā)生貨運質(zhì)量事故次數(shù)所占的比重。其計算公式為: 3運輸損失率 運輸損失率是報告期物流企業(yè)在運輸過程中造成客戶貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、報廢數(shù)量占運輸總量的比重。其計算公式為:,4貨物完好送達率 貨物完好送達
17、率是報告期內(nèi)完好送達的次數(shù)與運輸總次數(shù)之比,是貨物完好運達所占比重。貨物完好送達率越高,物流服務(wù)質(zhì)量越高。其計算公式為: 5貨物完好率 貨物完好率是指貨物在倉儲過程中,未出現(xiàn)短缺、損壞現(xiàn)象的貨物數(shù)量所占比重。貨物完好率越高,倉儲服務(wù)質(zhì)量越好。其計算公式為:,6貨損貨差率 貨損貨差率是指在配送過程中,貨損貨差次數(shù)占配送總次數(shù)的比重。貨損貨差率越高,物流企業(yè)的信譽越差。其計算公式為: 7貨損貨差賠償率 貨損貨差賠償率是指報告期在運輸、倉儲、配送等物流活動中,由于貨物丟失、損壞而賠償給客戶的金額與本期業(yè)務(wù)收入總額的比率。貨損貨差賠償率越高,企業(yè)的經(jīng)濟效益就越低。其計算公式為:,(二)準確性指標,1貨
18、物收發(fā)正確率 貨物收發(fā)正確率是報告期倉庫吞吐量中,未出現(xiàn)差錯的數(shù)量占報告期吞吐量的比率。其計算公式為: 2差錯率和準確率 差錯率是指在物流服務(wù)過程中,出現(xiàn)差錯的業(yè)務(wù)筆數(shù)或金額占全部業(yè)務(wù)筆數(shù)或金額的比率。準確率是指在物流服務(wù)中未出現(xiàn)差錯的業(yè)務(wù)筆數(shù)或金額占全部業(yè)務(wù)筆數(shù)或金額的比率。其計算公式分別為:,(三)及時性指標,1正點運輸率 正點運輸率是報告期內(nèi)貨物運輸正點次數(shù)與貨物運輸總次數(shù)之比,是物流企業(yè)在貨物運輸中準點到達客戶指定地點的次數(shù)所占比重。正點運輸率越高,運輸服務(wù)質(zhì)量越好。其計算公式為: 2延誤率 延誤率是指在配送過程中,延誤次數(shù)占配送總次數(shù)的比重。延誤率越高,物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量越低。其計算公式為:,(四)滿意性指標,1運輸信息及時跟蹤率 運輸信息及時跟蹤率是指跟蹤運輸信息次數(shù)占總運輸次數(shù)的比重。其計算公式為: 2缺貨率 缺貨率是缺貨次數(shù)與配送總次數(shù)之比,反映配送中心對客戶需求的滿足程度。缺貨率越低,客戶的滿意程度就越高。其計算公式為:,3滿意率 滿意率是對物流企業(yè)滿意的客戶占全部被調(diào)查客戶的比重。其計算公式為:,項目小結(jié),1企業(yè)產(chǎn)品必須具備以下三個條件:是生產(chǎn)活動的成果;符合質(zhì)量要求;是生產(chǎn)經(jīng)營活動的直接成果。 2企業(yè)產(chǎn)品按物質(zhì)形態(tài)可分為實物產(chǎn)品(物
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