室內(nèi)交通聯(lián)系空間的室內(nèi)設(shè)計(jì).ppt

1、第六章室內(nèi)交通聯(lián)系空間的室內(nèi)設(shè)計(jì),門廳.中庭，樓梯，自動(dòng)扶梯，電梯廳,室內(nèi)水平和垂直交通樞紐,有形的-走道式（圖）,無形的-套間式（圖）,設(shè)計(jì)需要注意總要點(diǎn),1.安全性。 要有高度的安全意識(shí)，嚴(yán)格按照國(guó)家的消防規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。且要簡(jiǎn)捷明了。,簡(jiǎn)捷：交通路線短且直接。在消防上，疏散快，避免走回頭路或曲折路。 明了：交通位置（如樓梯，電梯等）布置清晰，方向明確。（圖）,2.方便舒適。 應(yīng)有足夠的活動(dòng)空間，良好的采光。,3.藝術(shù)性。 它是整體形象的塑造。除了交通功能外，還起到第一視覺沖突的作用。,一.門廳。,1.功能及作用： a.純交通性的門廳： 可壓縮至符合疏散要求即可。（圖）,b.兼有休息和業(yè)務(wù)

2、的門廳： 必須留出不受交通干擾和穿越的安靜地帶，并有舒適的停留空間。（圖）,2.門廳的形式： a.獨(dú)用門廳 b.多用門廳 c.多層次門廳 a.獨(dú)用門廳。有明確的界定，獨(dú)立空間。 （圖1，2，3）,b.多用門廳。彼此功能之間結(jié)合成為統(tǒng)一空間，沒有明確的界定。*,地面臺(tái)高方法（圖）,地面拼花處理方法（圖1，2）,平頂設(shè)計(jì)的變化,整體區(qū)域劃分,3.門廳與休息區(qū)域相結(jié)合既滿足功能需求，在空間上相對(duì)擴(kuò)大，也有利于消防和疏散。,現(xiàn)代建筑為滿足人們對(duì)大自然的需求，在室內(nèi)除了引用綠化景觀外，還盡可能的去創(chuàng)造自然空間。比如：,二.中庭（圖1，2）,三.樓梯,垂直交通，緊急時(shí)是主要疏散通道。 （圖1，2）,樓梯也

3、可以在大堂以造型的優(yōu)勢(shì)起到裝飾的作用。 （圖1，2）,四.自動(dòng)扶梯（圖1，2，3）,五.電梯廳,伴隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，電梯已經(jīng)不再是單純的升降載人工具， 寫字樓內(nèi)垂直交通的規(guī)劃成為衡量寫字樓高效便捷的重要部分； 電梯進(jìn)入住宅樓，已成為檔次的象征。,簡(jiǎn)潔，大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不需要多余的陳設(shè)。 （圖）,顯示檔次的高低均在用材以及吊頂?shù)难b飾造型上。 （圖）,雙面設(shè)計(jì)電梯廳,淺色材料及不銹鋼的運(yùn)用顯的空間的寬敞,利用橫向線條來減緩整個(gè)空間的縱深感,單面電梯廳,簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性化電梯廳,六.室內(nèi)交通空間中柱子的處理,*氣派高大的空間，務(wù)必會(huì)留出一些結(jié)構(gòu)柱。是大堂設(shè)計(jì)時(shí)的難點(diǎn)，也是最能表達(dá)設(shè)計(jì)理念的地方。,利用加高的柱腳來縮短柱子的空間感,利用玻璃的視覺印象來減輕柱子的體量關(guān)系,在柱子的頂端利用泛光和白色來虛化柱子在平頂?shù)捏w量,柱子設(shè)計(jì)與墻面的統(tǒng)一，,柱子上利用豎向造型減若其方