混凝土道路施工方案

1、混凝土道路施工方案一、工程概況及特點工程名稱：新都區(qū)河道治理專項行動排水口污水治理工程設(shè)計單位：建設(shè)單位：監(jiān)理單位：施工單位：建設(shè)地點：總建筑面積：質(zhì)量要求：按現(xiàn)行的 110kv1000kv 變電（換流）站土建工程施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程（q/gdw183-2008）進(jìn)行評定。工程所包含的單位工程驗收優(yōu)良率達(dá)到 100%，達(dá)到國家電網(wǎng)公司輸變電優(yōu)質(zhì)工程，并確保達(dá)到國家電力公司現(xiàn)行 輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評定標(biāo)準(zhǔn)，同時執(zhí)行國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工工藝示范手冊等相關(guān)規(guī)定。工期要求：根據(jù)合同總工期120 個日歷天。本工程為 220kv 元東變電所土建工程， 混凝土道路指站內(nèi)外混凝土道路。具體指 b3

2、.50、b57.00、b79.75、 a19.50、a52.50 及進(jìn)站道路。二、水泥混凝土路面施工施工注意事項：1、施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并對全線水準(zhǔn)控制點進(jìn)行閉合校驗；2、路基工程1）路基工程施工必須嚴(yán)格執(zhí)行 城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（ jj44-91 ）；2）施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥；3）合理安排好管道施工與路基施工之間的關(guān)系。3、路面工程1）混凝土計算抗折強度不低于 4.0mpa，加水拌合料坍落度 15-25 ，攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角，然后 用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗，有條件時宜再用振動梁振搗拖平，振搗整平后 30 分鐘內(nèi)抹壓提漿，抹面是

3、禁止撒灰，灑水，抹面后 30 分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面，施工完畢 3 小時開始養(yǎng)護(hù)，保持濕治。2）道路路面應(yīng)滿足公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（ jtgf30-2003）4、在路邊緣外 1m寬范圍內(nèi)，不論有無人行道，碎石以下凡壓路機處理不到的土層均需用蛙式打夯機分層夯實。5、施工允許誤差板厚10mm路拱標(biāo)高10mm路面寬20mm相鄰板高差3mm平整度3m直尺接觸路面，空隙不大于5mm縱橫順直度 20m 長誤差不大于 15mm。三、施工工藝1、級配碎石墊層施工工藝流程：施工準(zhǔn)備施工測量放樣攤鋪級配碎石平地機整平壓路機靜壓振動壓路機壓實人工精平進(jìn)入下步工序2、6%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程：檢查

4、、整修墊層鋪設(shè)土工格柵施工測量放樣各材料分析與組成混合料試驗碎石組成配合比設(shè)計報負(fù)責(zé)人審批攪拌、 運輸攤鋪、找平、整形加水分段分遍碾壓、 施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并記錄報負(fù)責(zé)人審批基層結(jié)束交驗3、水泥混凝土路面面層施工工藝施工準(zhǔn)備測量放樣、 復(fù)測高程路面基層清理安裝模板攤鋪砼抹平壓紋拆模板切縫養(yǎng)生本工程混凝土基層4、土工格柵施工工藝：檢測、清理下承層 人工鋪設(shè)土工格柵 搭接、綁扎、固定 攤鋪上層路基 碾壓。在工程施工過程中，我們把土工格柵鋪設(shè)工序作為一項重要工作來抓，具體如下：1）土工格柵工作機理：土工格柵的抗拉強度大， 可增加路基的穩(wěn)定性； 格柵網(wǎng)眼的存在制約了基層的橫向移動， 形

5、成了良好的嵌鎖作用， 使基層具有較好的整體抗剪能力； 土工格柵有一定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴散， 提高了基層的承載力。2）鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：1 地基處理：首先對下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15 ，壓實度達(dá)到設(shè)計要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。 2 鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫 5以上，風(fēng)力 4 級以下，無雨、雪。3）土工格柵的鋪設(shè)1 土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整， 鋪設(shè)層應(yīng)驗收合格。 為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用 u型釘固定格柵的端部（每米寬用釘 4 根，均勻距離固定）； 2 固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪 10 米長進(jìn)行

6、人工調(diào)查一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前；3 接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長， 應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段，下一段鋪設(shè)時，搭接長度不小于 30cm，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。4）土工格柵鋪設(shè)的注意事項：1 應(yīng)使格柵最大強度方向與受最大應(yīng)力方向一致 2 盡量減少土工格柵的切割量和縫合量，避免浪費3 寒冷季節(jié)施工時，土工格柵變硬，易割手擦膝，要注意安全。4 土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計要求的寬度鋪設(shè)， 其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物。土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱

7、向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于 30cm。5 鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機械運料、 整平、碾壓。攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實度保持達(dá)到規(guī)范要求。6 杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量， 發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或更換。5 . 按照文明施工要求，道路在基礎(chǔ)階段先鋪設(shè)混凝土臨時路面，然后在安裝調(diào)試完成后澆筑混凝土二次路面。 混凝土路面澆筑后做好成品保護(hù)工作。3.1 施工準(zhǔn)備工作為保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，擬優(yōu)先采用商品混凝土，當(dāng)無法使用商品混凝土?xí)r， 應(yīng)及時

8、與設(shè)計及甲方和監(jiān)理聯(lián)系，采用施工現(xiàn)場自拌混凝土。當(dāng)采用施工現(xiàn)場自拌混凝土?xí)r：施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場地， 材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗與調(diào)整，基層的檢驗與整修等項工作。3.1.1 選擇混凝土拌和場地根據(jù)施工路線的長短和所采用的運輸運工具， 混凝土集中在同一個場地拌制。3.1.2材料準(zhǔn)備及其性能檢驗根據(jù)施工進(jìn)度計劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑） ，并在實際使用時核對調(diào)整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配；對石子還應(yīng)抽檢其強度等。如含泥量超過允許值， 應(yīng)提前 12d 沖洗或過篩至符合規(guī)定為止， 若其它項不符合規(guī)定時，應(yīng)另外選料或采取有

9、效的補救措施。已備水泥除應(yīng)查驗其出廠質(zhì)量報告單外，還應(yīng)逐批抽驗其細(xì)度、凝結(jié)時間、安定性及 3d 和 28d 的強度等是否符合要求。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用。3.1.2 混合料配合比檢驗與調(diào)整混凝土施工前必須檢驗其設(shè)計配合比是否合適， 如不合適，應(yīng)及時調(diào)整。（ 1）按設(shè)計配合比取樣試拌，測定其坍落度。（ 2）按工作性符合要求的配合比，制作混凝土抗折試件，養(yǎng)生28d 后測定強度。施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化， 必須逐班測定， 并調(diào)整其實際用量。當(dāng)采用商品混凝土?xí)r：1)在正式施工前， 商品砼供應(yīng)商的試驗室應(yīng)先按設(shè)計圖紙要求的砼強度等級進(jìn)行配合比設(shè)計， 并按規(guī)定做好砼的試件， 經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求

10、后，才能正式在工程施工中使用。砼的運輸2) 砼供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現(xiàn)場， 再用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。 商品混凝土運輸進(jìn)入施工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上， 連續(xù)澆筑。在施工過程中，加強通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度，確?；炷翝仓倪B續(xù)均勻性。3) 為滿足混凝土連續(xù)施工的需要， 澆筑之前，應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運輸車數(shù)量， 同時應(yīng)做好沿途交通警察工作、 工地附近居民工作，以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。4) 由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。5) 混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門講述施工方案，對重點部位單獨交底， 設(shè)專人負(fù)責(zé)，做到人人心

11、中有數(shù)。6) 混凝土澆筑前，仔細(xì)清理泵管內(nèi)殘留物，確保管暢通。7) 提前簽訂商品混凝土供貨合同，簽訂時由技術(shù)部門提供具體供應(yīng)時間、標(biāo)號、所需車輛數(shù)量及其間隔時間等。3.1.4 基層檢驗與整修1 基層檢驗基層的寬度、標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土路面前采用相同材料修補壓實，嚴(yán)禁用松散粒料填補。2測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。 首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊

12、線， 在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少 1cm的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置。 放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分， 必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。 對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。3、安設(shè)模板基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板采作鋼模，長度34m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件， 裝拆方便。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致， 模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，再檢

13、查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于 3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油，以便拆模。3.2 混凝土的拌和與運輸當(dāng)采用施工現(xiàn)場自拌混凝土?xí)r:3.2.1混凝土拌和混凝土必須采用機械攪拌。 攪拌站應(yīng)合理布置拌和機和砂石、 水泥等材料的堆放地點。 力求提高拌和機生產(chǎn)率。 攪拌機的容量應(yīng)根據(jù)工程量的大小和施工進(jìn)度配置。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)采用地磅的計量方法，在每天開始拌和前，應(yīng)按混凝土配合比要求。對水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時的實際用水量），經(jīng)試拌檢驗無誤，再正

14、式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥： 2%；粗細(xì)集料： 3%。外加劑應(yīng)單獨計量，精確度為 2%。每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料量配的精確度， 每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機的裝料的順序為：砂、水泥、碎石。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。 現(xiàn)場使用自由式攪拌機，其混凝土拌和物的最短攪拌時間 165min，最長 800l時間不得超過最短時間的三倍。攪拌時間自材料全部進(jìn)入攪拌算起，至拌合物開始出料止。3.2.2混凝土運輸現(xiàn)場施工混凝土運輸距離較短， 采用自卸機動車和翻斗車相結(jié)合進(jìn)行運輸。裝運混凝土拌和物的過程中，還不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。出料及鋪筑時的卸料高

15、度不應(yīng)過高。 當(dāng)有明顯離析時， 應(yīng)在鋪筑時重新拌勻。運送用的車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。3.3 攤鋪與振搗3.3.1 攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進(jìn)行全面檢查?；炷粱旌狭线\送車輛到達(dá)攤鋪地點后， 直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，要注意以下幾點：1 泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的支腿完全伸出，并插好安全銷。2 混凝土泵啟動后， 先泵送適量水以濕潤混

16、凝土泵的料斗、 網(wǎng)片及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。3 混凝土的供應(yīng)，必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。4 輸送管線直，轉(zhuǎn)彎緩，接頭嚴(yán)密5 泵送混凝土前，先泵送混凝土內(nèi)除粗骨料外的其分成分相同的水泥砂漿。6 開始泵送時，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度，先慢后快，逐步加速。同時，觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。7 混凝土泵送連續(xù)進(jìn)行，如必須中斷時，其中斷時間超過 2h 必須留置施工縫。8 泵送混凝土?xí)r，活塞保持最大行程運轉(zhuǎn)?；炷帘盟瓦^程中，不得把拆下的輸運管內(nèi)的混凝土撒落在未澆筑的地方3.3.2 振搗先用插入式振搗器振

17、搗， 振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時，振搗時間不應(yīng)少于30s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板?；炷猎谌嬲駬v后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉 23 遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻， 前進(jìn)速度以 1.2 1.5m/min 為宜。對不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補填找平。 補填時就用較細(xì)的混合料原漿， 嚴(yán)禁用純砂漿填補，振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留。牽引

18、繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜， 振動梁底面要保持平直， 當(dāng)彎曲超過 2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度， 發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。3.4 表面整修用大木抹多次抹面至表面無泌水為止，并做到表面平整、光滑。吸水抹面的各遍間隔時間參見下表。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時間施工溫度間隔時間水泥品種（）（ min）普03545通103035水201525泥301015注：吸水抹面的間隔時間除同施工溫度有關(guān)外， 還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的

19、影響，故實際操作時還需根據(jù)當(dāng)時情況而定。修整時，每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在低洼處要補充混凝土，并用 3m 直尺檢查平整度。待混凝土強度達(dá)到施工要求時，采用磨光機進(jìn)行磨光。3.5 接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。 因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。施工時，縱縫、 縮縫、分隔縫要嚴(yán)格按照電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝實施。3.5.1 縱縫縱縫按設(shè)計要求設(shè)于路脊中央， 按設(shè)計要求縱縫拉桿鋼筋采用直徑 14 的螺紋鋼筋，長度 700mm，每隔 750mm設(shè)置一道，設(shè)置在路面厚度的中間。并在拉桿鋼筋中間的100mm長度兩涂三號瀝青。縱縫施工預(yù)先

20、將拉桿采用門型式固定在基層上， 待路面砼強度達(dá)到要求后，縱縫頂面縫槽用切縫機切縫，縫寬 10mm，深 60mm ,切縫完成后，用黑色耐侯膠填縫。3.5.2橫縫縮縫縮縫按設(shè)計要求每 6m 設(shè)置一道。待路面砼強度達(dá)到要求后，橫縫縫槽用切縫機切縫，縫寬 10mm，深 60mm ,切縫完成后，用黑色耐侯膠填縫。脹縫1 脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致。縫隙下部設(shè)閉孔泡沫板，上部 60mm用黑色耐侯膠填縫。傳力桿采用直徑 20mm的圓鋼，長度 400mm，靠活動端半段 270mm長兩涂三號瀝青。傳力桿的活動端，設(shè)在縫的一邊，活動端設(shè)金屬帽，金屬帽 26*3，長度 140mm，內(nèi)用木屑

21、填充。固定后的傳力桿必須平行于混凝土路面及路面中心線，其誤差不得大于 5mm，傳力桿的固定，采用支架固定安裝。2 支架固定傳力桿安裝方法。 傳力桿長度的一半穿過閉孔泡沫板至活動端擋板， 并應(yīng)用鋼筋支架固定就位， 澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實。3 為保證脹縫施工的平整度以及施工的連續(xù)性， 閉孔泡沫板以上的混凝土硬化后用切縫機按脹縫的寬度切兩條線， 待填料時，將閉孔泡沫板以上的混凝土鑿去，然后用黑色耐侯膠填縫。3.5.3 施工縫施工縫設(shè)于脹縫處。接縫填封混凝土路面養(yǎng)護(hù)期滿后及時填封接縫。填縫前

22、必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。按設(shè)計要求采用黑色耐侯膠填縫。3.5.4 切縫施工方法及注意事項（ 1）切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機組試運轉(zhuǎn)的情況，切縫機刀片應(yīng)與機身中心線成 90角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。（ 2）開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土路面面上，停止運轉(zhuǎn)。（ 3）切縫時刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 0.2mpa 。同時應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。（ 4）當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 25%30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時， 應(yīng)適當(dāng)提早切縫時間， 以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩

23、次切割的操作方法。（ 5）切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。這里應(yīng)指出的是， 切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集從砂漿中脫落， 而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強度， 而收縮應(yīng)力并未超出其強度的范圍內(nèi)時。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時的氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗并進(jìn)行試切后決定。下表為大致的切縫時間范圍。經(jīng)驗 切縫時間晝夜平均常規(guī)施工晝夜平均常規(guī)施工溫度（） 方法（ h）溫度（） 方法（ h）545502018211030452515181522263013153.6