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文檔簡介
1、機(jī)電設(shè)備評(píng)估基礎(chǔ),項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,從幾何方面看,零件加工質(zhì)量主要指標(biāo)包括加工精度和表面粗糙度兩項(xiàng)。 一、加工精度:實(shí)際參數(shù)與理想?yún)?shù)的符合程度。誤差:實(shí)際與理想的偏離。公差:允許的誤差范圍。如找對(duì)象,身高在180-182cm零件的加工精度包括如下三個(gè)方面: 尺寸精度,形狀精度、位置精度,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(一)尺寸精度1.尺寸精度指零件表面本身的尺寸(如圓柱面的直徑)和表面間相互的距離尺寸(如各孔之間的距離)的精度。 2.基本尺寸:根據(jù)使用要求,通過強(qiáng)度、剛度計(jì)算或結(jié)構(gòu)方面考慮確定的尺寸。3.極限尺寸:允許尺寸變化的極限值,較大者稱為最大極限尺寸,較小者稱為最小極限尺寸。 極
2、限尺寸不一定小于基本尺寸。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(一)尺寸精度4.尺寸偏差:最大極限尺寸減去基本尺寸稱為上偏差,最小極限尺寸減去基本尺寸稱為下偏差。5.公差帶:代表上下偏差的兩條直線所限定的區(qū)域稱為公差帶,也是最大極限尺寸和最小極限尺寸所限定的區(qū)域。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(一)尺寸精度6.尺寸公差帶由“公差帶大小”和“公差帶位置”兩個(gè)要素確定。 上偏差 = 最大極限尺寸基本尺寸下偏差 = 最小極限尺寸基本尺寸尺寸公差 = 上偏差下偏差尺寸公差= 最大極限尺寸 最小極限尺寸,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(一)尺寸精度例題: 軸的合格尺寸為:試計(jì)算軸的最大和最小極限尺寸;軸的公差。軸的最
3、大極限尺寸:200.045mm軸的最小極限尺寸:200.015mm軸的公差:0.030mm偏差可以是正值,可以是負(fù)值,也可以是0。 公差一定是正值,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(一)尺寸精度國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:尺寸公差由 IT01 IT18 共有20個(gè)等級(jí)IT01 精度最高,IT18 精度最低 。第四章將具體介紹各機(jī)床加工的精度。IT6IT5:在一般機(jī)器制造中用得較少,它主要用于一些精密零件、精密機(jī)器和精密儀器中的零件。IT7IT6:在機(jī)床和一般較精密的機(jī)器制造中用得最普遍。如車床的主軸與軸承、動(dòng)力機(jī)中的活塞與氣缸等。IT9IT8:在機(jī)器制造中屬中等精度。如用于重型機(jī)床、蒸汽機(jī)的次要部分;農(nóng)業(yè)機(jī)械、重
4、型機(jī)械的較重要部分。IT10IT13:用于機(jī)車車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械等機(jī)器的不重要部分。IT12IT18:用于非配合尺寸的公差。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(二)形狀精度1.為了在機(jī)器零件中實(shí)現(xiàn)正確裝配,有時(shí)單靠尺寸精度來控制零件的幾何形狀已不夠了,還要對(duì)零件表面的幾何形狀及相互位置提出技術(shù)要求。在圖1-16中,雖然同樣保持在尺寸公差范圍內(nèi),卻可能加工成圖式幾種不同的形狀,若將此軸裝在精密機(jī)械上,顯然會(huì)有不同的效果。,零件的形狀精度是指加工后零件表面實(shí)際測得的形狀和理想形狀的符合程度。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(三)位置精度1.位置精度是指加工后零件有關(guān)要素相互之間的實(shí)際位置和理想位置的符合程度。理
5、想位置是指幾何意義上絕對(duì)的平行、垂直、同軸和絕對(duì)準(zhǔn)確的角度關(guān)系等。2.形位公差特征項(xiàng)目一共14種。 形狀公差4種,即直線度、平面度、圓度、圓柱度。位置公差8種,即平行度、垂直度、傾斜度,對(duì)稱度、同軸度、位置度,圓跳動(dòng)和全跳動(dòng)。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(三)位置精度,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(三)位置精度,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(三)位置精度,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(三)位置精度3.在位置公差中平行度、垂直度、傾斜度為定向位置公差;對(duì)稱度、同軸度、位置度為定位位置公差;圓跳動(dòng)和全跳動(dòng)則屬于跳動(dòng)公差。除圓度、圓柱度外,各種形位公差均分為 12 級(jí),最高為 1 級(jí),最低為 12 級(jí)。圓
6、度和圓柱度增加了 0 級(jí),為最高級(jí)。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,(三)位置精度4.一個(gè)完全確定的形位公差帶由“公差帶形狀”、“公差帶大小”、“公差帶方向”和“公差帶位置”四個(gè)要素確定。形位公差是指實(shí)際被測要素的允許變動(dòng)量。形位公差帶是限制實(shí)際要素變動(dòng)的區(qū)域。 形位公差對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的工作精度、連接強(qiáng)度、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性、密封性、耐磨性、配合性質(zhì)、可裝配性乃至機(jī)器壽命等都會(huì)產(chǎn)生影響。5、一般來說,尺寸精度要求高,形狀和位置精度要求也高,但也有例外,例如鉗工用平臺(tái),幾何形狀精度要求高,而位置精度和尺寸精度可稍微低一些。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、表面粗糙度 Ra1.表面粗糙度是指加工表面上具有較小間距的
7、峰谷所組成的微觀幾何形狀特性。2.評(píng)定表面粗糙度的標(biāo)準(zhǔn)有六種。目前我國主要采用輪廓算術(shù)平均偏差Ra,在一定測量長度l范圍內(nèi),輪廓上各點(diǎn)至中線距離絕對(duì)值的平均算術(shù)偏差,單位為 mm。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、表面粗糙度 Ra3.Ra值越小,被測表面越光滑,零件的質(zhì)量越高;反之,Ra越大,表面越粗糙。4.表面粗糙度對(duì)機(jī)器零件的配合性質(zhì)、耐磨性、工作精度、耐腐蝕性等有較大影響。一般機(jī)械加工 Ra 的范圍是 0.8 1.6 3.2。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、表面粗糙度 Ra,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、表面粗糙度 Ra,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、配合,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、配
8、合,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、配合,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、配合,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、配合 (二)配合的選擇以軸和孔為例,二者之間的配合要求有三種情況。1.軸和孔配合后有相對(duì)運(yùn)動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng))的要求,應(yīng)選用間隙配合。用作滑動(dòng)軸承的間隙配合,其間隙的大小與旋轉(zhuǎn)速度、旋轉(zhuǎn)精度、載荷大小、載荷特性、潤滑方式、工作溫度、材料、軸承結(jié)構(gòu)、支撐距離、尺寸精度、形狀位置精度以及表面粗糙度等許多因素有關(guān)。用作導(dǎo)向或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的間隙配合,其間隙大小取決于導(dǎo)向精度要求、往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率以及速度等因素。,項(xiàng)目一 機(jī)器的組成與制造,二、配合 (二)配合的選擇2.軸和孔靠配合面?zhèn)鬟f載荷時(shí),應(yīng)選用過盈配合。過盈的大小取決于最小過盈量能否承受所要傳遞的最大力矩。載荷增
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