現(xiàn)澆空心板施工方案

1、.x056泗縣山頭至宿州閔賢公路改建工程現(xiàn)澆空心板梁施工方案中煤第三建設集團有限責任公司x056山閔路改建工程no3.2項目經(jīng)理部二零一二年六月;.第一章編制說明第一節(jié)編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、本合同段的施工圖紙、招標文件、參考資料、工程量清單、合同文件。2、公路橋涵施工技術規(guī)范（jtj 041-2000 ）3、公路工程施工安全技術規(guī)程 （ jtj 076-95 ）4、公路交通安全設施施工技術規(guī)范 （jtg f71-2006 ）5、公路工程質量檢驗評定標準 （ jtg f80/1-2004 ）6、工地現(xiàn)場實際情況及以往公路的施工經(jīng)驗。第二節(jié)工程概況一、工程概述x056 泗縣山頭至閔賢公路位于安徽

2、省宿州市北部，路線整體呈東西走向，起自宿州市泗縣山頭鎮(zhèn)接x048 公路，終于宿州市埇橋區(qū)曹村閔賢鎮(zhèn)與g206公路相接，全長 106.666km。本合同段中小橋共計 8 座，其中 6 座小橋，橋型為 1*13 米；中橋兩座，橋型為 k38+052中橋（ 3*14.5m）、k41+760中橋（ 3*13m）。均采用滿堂支架整體現(xiàn)澆，一次澆筑成形。二、地形、地貌及氣象公路沿線地區(qū)屬黃淮平原中部，地勢平坦，由西北向東南微傾，地面坡降1/8000 1/15000 ，水系發(fā)育，各主要河流呈基本平行展布，由西北流向東南。根據(jù)地貌成因形態(tài)分類原則，公路沿線地區(qū)屬平原地貌， 地貌形態(tài)單一。 依據(jù)其地貌形態(tài)、 組

3、成物質外力作用的方式和強度的差異，可進一步劃分為剝蝕堆積平原和沖積平原。路線起點k58+500 段屬剝蝕堆積平原， k58+500終點屬沖積平原。;.本區(qū)屬暖溫帶半濕潤季風氣候區(qū)。具有氣候溫和、 四季分明、 雨量適中等特征。多年平均氣溫為14，年極端最高氣溫可達40，年極端最低氣溫可達-23 。多年平均降雨量為 802.1mm，年際降水量變化較大，豐水年約 1500mm左右，干旱年約 560mm。6-8 月降水量較大，約占全年降水量的 57%。多年平均蒸發(fā)量為 1651mm， 5-8 月約占全年蒸發(fā)量的 53%。年平均相對濕度為 71%。全年無霜期約 220 天左右。第二章施工準備一、人員配備

4、情況項目部已按照施工進展情況配備足夠的施工技術人員及勞動力。二、物資設備準備（一）機具設備已按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。工程項機具設備名稱型號單位數(shù)量主要功用目挖掘機（帶破碎錘）ex300臺1拆除拌和站750 型套1砼拌和裝載機zl-50臺1上料橋電焊機bx-300臺8鋼筋焊接涵鋼筋彎曲機gyj6-40臺2鋼筋加工工鋼筋切斷機g q40d臺2鋼筋加工程切割機臺1鋼筋加工發(fā)電機臺6發(fā)電平板振動器2km臺2砼施工插入振動器lh5臺12砼施工（二）材料鋼筋原材料已進場， 滿足施工需要。砼采用商品砼，已與砼拌和站簽定協(xié)議，要求保證砼的及時供應。;.三、現(xiàn)場準備進場后，將迅速展開施工

5、現(xiàn)場準備工作，主要做好以下幾項工作：1、詳細踏勘現(xiàn)場的地形、地質，了解當?shù)氐娘L情、文化、氣象、水電、交通、料場、通訊、環(huán)保等方面的情況和有關法規(guī)、政策等。2、做好施工現(xiàn)場的“三通一平”工作，為主要工程項目的順利展開打下良好基礎。3、落實材料采購計劃及堆放地點，凡進場材料均要有生產(chǎn)合格證及質量證明單。四、技術準備1、內(nèi)業(yè)準備(1) 認真閱讀、審核設計圖紙，學習施工規(guī)范、驗收標準及有關法律法規(guī)，編寫審核報告。(2) 根據(jù)工程實際編制技術、質量管理辦法和實施細則。(3) 對施工人員進行工前培訓和上崗教育，技術交底工作；同時做好特殊工種的安全技術交底工作。2、外業(yè)準備(1) 檢查所有檢測、測量和試驗設

6、備，對砼拌和站進行標定。(2) 各種工程材料來源調(diào)查及合格性測試分析，并填寫測試分析報告。(3) 搜集工程實際所需的其他現(xiàn)場技術數(shù)據(jù)資料3、試驗準備：開工前，做好砼配合比設計工作，為工程質量的控制打好基礎。第四章施工方案和施工方法第一節(jié)現(xiàn)澆空心板施工方案本合同段內(nèi)共有中、小橋梁8座，其中老橋拆除重建6座，改線新增 1座，老橋利用 1座。含中橋 2座，小橋 6座。其中 k38+052中橋設計跨徑為 3*14.5m，其余橋梁設計為 13m跨徑，均采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆空心板結構，下部采用鉆孔樁基礎，;.樁柱式墩臺。一、橋梁新建1、搭設滿堂式支架現(xiàn)澆施工方法a、地基處理滿堂式支架應對地基進行處理，使地基

7、承載力符合設計要求， 本橋地基處理措施為原地面清理，整平壓實后鋪15cm厚 c15砼。b、搭設滿堂式支架滿堂式支架搭設時，在砼上鋪設5*10cm 厚方木，支架底座放置在方木上，為保證方木底托空，在方木與砼面之間用砂找平。支架按照橫向0.9 米，縱向0.9 米，步距 1.2 米搭設，支架高度每隔2m設雙向水平拉桿，鋼管框架之間設交叉斜撐，以保證支架穩(wěn)定。2、鋼筋工程進場所有規(guī)格鋼材均應有出廠合格證, 按牌號進行外觀檢查, 同時現(xiàn)場取樣進行外送委托試驗 , 試驗合格后方可使用。（ 1）鋼筋加工1 ）鋼筋的表面要潔凈，使用前必須將表面油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈。2 ）鋼筋要直順，無局部彎折，成盤的鋼

8、筋和彎曲的鋼筋必須調(diào)直，采用冷拉方法調(diào)直時，圓鋼筋的冷拉伸長率要小于 2%。3 ）鋼筋加工配置時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，要加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延長度，拼配鋼筋實際需要長度。（ 2）鋼筋的連接1 ）鋼筋的接頭一般采用焊接，對于直徑不大于 22mm的鋼筋，在無焊接條件時可采用綁扎接頭， 但對軸心受拉和小偏的受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎接頭。2）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。3）鋼筋焊接用搭接或幫條電弧焊時，要盡可能采用雙面焊，只有不能作成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫。4）鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部必須預先折向一側，使兩接合鋼筋軸

9、線一致，接頭雙面焊縫的長度為不小于5 倍的鋼筋直徑單面焊縫的長度為不小于 10 倍的鋼筋直徑。;.5 ）鋼筋焊接要錯開布置，對于搭接焊，同一根鋼筋接頭盡可能減少，在搭接長度級內(nèi)（即 35 倍的鋼筋直徑但不小于 50cm）不能有兩個接頭；同一截面內(nèi)接頭不得超過鋼筋根數(shù)數(shù)的 50%，錯開長度按 1m 控制。豎筋的接頭采用搭接焊，與預埋鋼筋按 50%截面錯開配置。豎筋與加強筋、箍筋連接處應焊牢，豎筋的搭接處不得放在滑動面 ( 帶 ) 處。6）鋼筋焊接時，焊縫必須飽滿，外觀呈凸面、月牙狀，縫寬不小于0.8d 、縫厚 0.3d ，焊渣要及時敲掉，且不得有主鋼筋燒傷現(xiàn)象。7 ）鋼筋焊接用的焊條：級采用42

10、2、級必須采用502、506，級鋼筋采用 606。（ 3）鋼筋的安裝1）骨架的焊接拼裝必須在堅固、水平的工作平臺上進行。2 ）拼裝時要按設計圖紙放大樣，放樣時要考慮焊接變形。3 ）鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋逐個檢查，符合要求后再進行拼裝。4 ）鋼筋骨架拼裝前，在需要焊接的部位用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形，待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端點定位，然后進行焊縫施焊。5 ）骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中線要在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面最好墊以厚度適當?shù)匿摪濉? ）施焊順序應由中到邊，對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。7

11、 ） 鋼筋綁扎時 , 鋼材的品種、規(guī)格、形狀、尺寸、位置必須嚴格按設計圖紙要求，施工主筋綁扎牢固、順直，箍筋間距均勻。鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差同梁、板、拱肋5受力鋼筋間距排基礎、錨錠、墩臺、柱10灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20柱、梁、拱肋5保護層厚度基礎、錨錠、墩臺10板3;.3、滿堂支架計算滿堂支架計算見附后4、支架預壓為保證梁體的質量， 支架搭設完畢鋪設底模板后必須進行預壓處理， 以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響， 同時取得支架彈性變形的實際數(shù)值， 作為梁體立模的拋高預拱值數(shù)據(jù)設置的參考。 預壓

12、采用袋裝土進行加載預壓。以 k38+052中橋為例，梁體砼及鋼筋總重 179.709t ，其他荷載 6.275t ，共計 185.984t ，除去翼板約 4t ，按 1.3 安全系數(shù)，共計 241.78t ，預壓荷載為2.01t/m 2，如采用堆土（松方密度1.35t/m 3）預壓，則預壓高度為1.5m。預壓前先用水準儀測量支架頂面標高。逐級加載，觀察支架變形情況及穩(wěn)固情況。若發(fā)現(xiàn)支架本身問題，停止預壓，采取加固改善措施。待預壓荷載達到梁體自重的 120時，測量支架頂面標高，并確保每天測量一次。觀測點布置為縱向 5 米一個斷面，每個斷面 35 個點，各測點標記醒目。預壓 5 天后，分級逐層卸載

13、，卸載后記錄測量值。當預壓過程中，72 小時內(nèi)累計沉降值小于 3mm時，可認為支架沉降結束，記錄此時的測量值。依據(jù)支架預壓測量數(shù)據(jù)， 進行分析計算， 得到地基和支架產(chǎn)生的非彈性變形值和彈性變形值。根據(jù)支架的彈性變形值并考慮施工圖要求設置的預拱度要求等因素，最終定出預留高度并確定出底模頂面標高。通過支架頂?shù)目烧{(diào)托撐調(diào)整梁底模板頂面標高。如發(fā)現(xiàn)有超過允許值的變形、變位，仔細查找原因，及時采取措施予以調(diào)整。在地基處理完畢，可按照本支架方案及設計荷載高度進行荷載預壓試驗，觀察地基、支架受力及沉降、壓縮情況，以檢驗地基處理、支架設計的可靠度。5、測量放樣平面測量：首先在硬化地面測設出橋跨的縱軸線和橋墩橫

14、軸線， 放出設計梁體中心線。按支架平面布置圖及梁底標高測設支架高度， 搭設支架，采用測設四角點標高，拉線法調(diào)節(jié)支架頂托。支架底模鋪設后， 測放梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。 底模標高 =設計梁底 +支架的變位（前期施工誤差的調(diào)整量），來控制底模立模。;.底模標高和線形調(diào)整結束， 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后， 立側模和翼板底模， 測設翼板的平面位置和模底標高。6、搭設順序及搭設方法1）在混凝土地基上彈線，按設計的構架尺寸定出立桿位置，并在需設立桿的墊層面鋪枕木或方木，宜順架體縱向鋪設。2）立好立桿后，及時設置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距地面 25 厘米，支架應隨搭設進度隨時設置拋撐作

15、臨時固定。3）隨著架體升高，剪刀撐應同步設置。4）安全網(wǎng)在剪刀撐等設置完畢后設置。7、技術要求1) 立桿升高采用對接扣件連接，相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；2）在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于15 厘米；3）對接扣件的開口應朝上或朝內(nèi)；4）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm；5）立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設置或遺漏；6）立桿的垂直偏差應不大于架高的1 300；7）上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的三分之一

16、；8）大橫桿布置在立桿的里側，同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度 1/250 且不大于 50mm。9）安全網(wǎng)應滿掛在外排桿件內(nèi)側大橫桿下方，用26鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。10）扣件安裝應符合下列規(guī)定：a、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；b、螺栓擰緊力矩不應小于50kn.m。8、空心板梁現(xiàn)澆（1）底模;.采用高強度覆膜竹膠合板，安裝底模前，應接計算（或設計）的預拱度以及預壓的沉降量， 對底模下的支架進行調(diào)整。 底模的安裝，要保證接縫平整、 嚴密，不能有懸空和翹曲， 對根部的接合處， 以及每塊板的中心的標高應進行檢測， 做到大面平整。（2）側模對于外側模應按底模的要求，嚴格控制其大面平整度。外

17、側模的支承定位，必須按梁體設計的處觀輪廓進行定位； 在外側模外側， 用不少于兩層的撐桿進行加固，必要時可在內(nèi)外側模之間加設拉桿。 為防止底側模間漏漿， 外側模的安裝可采取“底包側”的結構形式。（3）內(nèi)模內(nèi)模按設計要求采用直徑40cm的 pvc管成型。（4）混凝土澆筑1）空心板梁體現(xiàn)澆必須一次澆筑完成，現(xiàn)澆混凝土施工時宜采用汽車混凝土泵運送至橋面， 用插入式振搗棒振搗， 支架經(jīng)過預壓， 已消除彈性變形和非彈性變形以及地基沉降， 但為防止固結橋墩和臨時支架結合部位發(fā)生不易察覺的細微的不均勻沉降， 梁體產(chǎn)生裂縫， 澆筑時設置臨時工作縫， 待梁體混凝土澆筑完成后支架穩(wěn)定后再澆筑墩臺部位。澆筑順序：先澆

18、底板砼、后澆面板砼、最后澆筑墩臺位置。（如下圖）2）澆筑時從梁較低的一端向高端推進，采用水平分層，分層下料厚度不超過 30cm，上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前開始澆筑，以保證混凝土的整體性。澆筑到橋面后，應及時整平，抹面收漿。在混凝土澆筑完成后，采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護不應少于 7 天。對于混凝土頂板的澆注， 應嚴格控制其標高， 為防止混凝土收縮裂縫， 可在混凝土表面初凝時進行二次抹面。3）砼振搗時要求使用完好的振搗設備，分層振搗，插入式振動棒振動深度按不超過振動棒長度的 2/3 控制，與測模保持 50-100mm，插入下層砼 50-100mm，每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒

19、，不宜提升過快， 以防止振動中心產(chǎn)生空隙或不均勻， 同時避免振動棒碰撞模板、 內(nèi)模及各種預埋件等， 適宜振動時;.間約 20 30s，可按下列現(xiàn)象判斷：a. 振動時，砼不在有顯著沉落b. 不在有大量氣泡。c. 砼表面均勻、平整并已泛漿。4）為確保砼澆注質量，必須安排經(jīng)驗豐富的振搗工振搗，振搗過程中要防止漏振、過振現(xiàn)象。在頂板澆注完畢后并隔適當時間，對頂板進行拉毛處理，采用垂直跨徑方向劃槽，槽深0.5 1cm，每延米橋長不小于 10 15道。5）試件派專人制作，專人保管，每次澆筑制作四組試件，含一組和梁體同等條件下養(yǎng)護，并進行統(tǒng)一編號，記錄好施工臺帳。（5）模板拆除端側模在砼強度能保證其表面及棱

20、角因拆模而不受損壞時方可拆模 （一般在砼抗壓強度達到 2.5mpa時）。底模在梁體強度達到設計的 100%時方可拆除，嚴禁提前拆除模板和支架。（6）梁體養(yǎng)護采用覆蓋灑水養(yǎng)護， 為保證混凝土有適宜的硬化條件和防止不正常收縮， 梁體灌注完畢后 312 小時內(nèi) ( 根據(jù)外界氣候條件的具體情況而定 ) 即進行澆水養(yǎng)護 ( 冬天還應注意保溫防凍 ) 。澆水養(yǎng)護不少于 7 天，每天澆水次數(shù)視具體情況而定，以能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài)為宜。第四章確保工程質量和工期的措施一、建立質量保證制度1、建立全面的質量管理體系（ 1）建立健全質量管理體系，建立質量管理領導小組，項目部設質檢部，配專職質量檢查工程師，

21、 作業(yè)隊設專職質量檢查員， 形成檢查網(wǎng)絡， 質檢人員行使質量一票否決權。（ 2）加強職工教育，提高質量意識，牢固樹立“質量第一”的思想，確保質量的宗旨貫穿整個施工過程，嚴格按照質量控制流程和工序管理程序進行施工，切實做到“檢查上工序，干好本工序，服務下工序”。;.（ 3）積極開展全面質量管理，定期召開質量會議，實行全員、全方位、全過程的質量控制。（ 4）組織人員進行崗前培訓，以質量目標為中心，嚴格標準，強化培訓，考核結業(yè)，持證上崗。 對新的施工工藝組織人員認真研討， 盡快將新工藝運用到本工程中。2、強化質量意識，樹立質量第一觀念強化質量意識， 成立提高工序質量和工程質量的 qc小組，科學解決施

22、工中的關鍵質量問題，嚴格按規(guī)范、標準作業(yè)，樹立質量第一的觀念。實行工點、工序掛牌施工，廣泛接受各方面監(jiān)督。3、建立和落實各項質量管理規(guī)章制度。（ 1）堅持編制作業(yè)指導書及技術交底制度。分項工程開工前， 工程技術科根據(jù)設計及技術要求及時編寫鋼筋制作、 模板安裝、砼澆筑、機械操作施工作業(yè)指導書，并向參與施工人員進行技術交底，講清各項工程的設計要求、 技術標準、工序間的相互關系， 施工方法和作業(yè)安全注意事項等，使全體人員在徹底了解施工對象和掌握施工方法的情況下投入施工。（ 2）堅持“三檢”、“三不交接和”“五不施工”制度?！叭龣z”即：施工中進行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成后，必須進

23、行合格檢驗，并經(jīng)質檢工程師或監(jiān)理簽證，做到上道工序不合格，不準進入下道工序。 “五不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙及技術要求不清楚不施工； 測量數(shù)據(jù)和資料未經(jīng)換手復核不施工； 材料無合格證或試驗不合格者不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。 “三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)技術人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。施工過程的質量檢測按三級進行，即： “跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級。施工隊試驗員負責跟蹤檢測， 項目經(jīng)理部中心試驗室負責復核及配合監(jiān)理進行抽檢。（ 3）儀器和電子計量裝置的標定制度各種儀器、儀表（如全站儀、水準儀、鋼尺等）均按照計量法的規(guī)定和施工規(guī)范要求進行定期

24、或不定期的標定。工地設專人負責計量工作，設立帳卡檔案，進行監(jiān)督和檢查。 試驗儀器由工區(qū)試驗室專人管理， 測量儀器由試驗班派專人管;.理。（ 4）嚴格進行施工資料管理設立專業(yè)資料員，及時收集、整理原始施工資料 ( 含照片、錄象帶 ) 分類歸檔，做到數(shù)據(jù)記錄真實可靠。（ 5）堅持質量一票否決制項目施工全過程實行質量一票否決制。 派具有資質和施工經(jīng)驗的技術人員擔任質檢工程師， 負責內(nèi)部質檢工作， 并賦予質檢工程師一票否決權力。 對工程驗工，必須經(jīng)過質檢工程師的簽認， 一切需經(jīng)監(jiān)理簽認的項目， 必須經(jīng)質檢工程師檢驗合格后方上報。二、質量保證措施1、加強技術管理加強技術管理， 嚴格按照設計圖紙、 技術規(guī)

25、范及批準的施工工藝施工； 認真做好審核圖紙、文件、變更設計、技術交底、測量放樣、復核等工作，做好檢測及質量驗收評定工作。2、嚴把混凝土質量關（1）根據(jù)設計配合比，通過試驗確定施工配合比。拌合前石料用水清洗，砂石料過磅稱重， 嚴格控制砂、石用量、含泥量和水灰比， 保證混凝土的和易性。（2）混凝土用料有試驗合格證，且經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。（3）混凝土拌和時，嚴格按配料單配料，入機拌和量不超過廠家的規(guī)定容量。（4）拌和時采取措施保持骨料的含水率穩(wěn)定，在運送混凝土過程中不使其發(fā)生離析、漏漿及過多降低坍落度等現(xiàn)象。（5）混凝土澆注原則上一次完成，嚴格按施工技術規(guī)范要求做好施工縫處理，澆注時嚴格按圖

26、紙控制標高。（6）模板平整，支撐架牢固，保證模板連縫處嚴密不漏漿。安裝模板，支架、綁扎鋼筋、預埋件位置保證符合設計要求，澆注砼時不發(fā)生變形。加強振搗的密實度，對接頭的部位要采用鑿毛清洗的措施， 保證混凝土的整體性和強度達到要求。同時注意混凝土養(yǎng)護。;.第五章安全、文明施工措施第一節(jié)安全保證措施一、原則堅持生產(chǎn)與安全同時管理的原則； 堅持生產(chǎn)與安全同步實施的原則； 堅持安全第一的原則。二、安全保證組織機構針對本工程， 項目部將成立安全生產(chǎn)領導小組， 由項目經(jīng)理任組長， 項目副經(jīng)理（項目總工）任副組長；安全辦為專職管理部門，下設專職安全員；各施工隊設安全生產(chǎn)小分組， 由施工隊隊長任小分組組長， 小

27、分組下設專職安全員。 建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實施施工過程中安全管理職能。三、安全保證檢查程序施工中各施工隊安全員在現(xiàn)場進行安全檢查， 發(fā)現(xiàn)問題，及時向項目部匯報，及時解決。項目部安全領導小組定期對各施工隊的工作進行檢查， 并幫助各施工隊解決現(xiàn)場實際問題。四、支架使用、拆除規(guī)定就安全、防電、避雷措施1、支架使用規(guī)定1）嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行；2）嚴禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；3）嚴禁攀援支架上下，發(fā)現(xiàn)異常情況時，架上人員應立即撤離；4）支架上垃圾應及時清除，以減輕自重。5）支架使用中應定期檢查下列項目：a 扣件螺栓是否松動；b 立桿的沉降與垂直度的偏差是否

28、符合要求；c 安全防護措施是否符合要求；d 是否超載。6）扣件及螺栓應在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。;.7）長鋼管搬運時應有防彎曲措施。8）支架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則（gb5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。9）搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。2、拆除規(guī)定1) 拆除順序：護欄剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件；2）拆除前應先拆除支架上雜物及地面障礙物；3）拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)；4）拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠；5）拆下的桿件應以安全方式吊走或運

29、出，嚴禁向下拋擲。3、支架安全措施1）禁止任意改變構架結構及其尺寸；2）禁止架體傾斜或連接點松馳；3）禁止不按規(guī)定的程序和要求進行搭設和拆除作業(yè)；4）搭拆作業(yè)中應采取安全防護措施，設置防護和使用防護用品；5）禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載；6）禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷載或加高部分無可靠固定，防護設施也未相應加高；7）不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備；8）不得在架上搬運重物；9）不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續(xù)施工；10）支架長期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用；11）在支架上進行電氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守；12）

30、搭拆支架時，地面應設圍欄和警示標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)；13）支架搭拆時應制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè)；;.14）拆下的桿件以安全方式運下，集中堆碼整齊。4、鋼管腳手架的防電、避雷措施1）防電措施支架在架設的使用期間要嚴防與帶電體接觸， 否則應在架設和使用期間應斷電或拆除電源，如不能拆除，應采取可靠的絕緣措施。支架應作接地處理，每跨設一接地極，接地極入土深度為22.5m。夜間施工照明線通過鋼管時， 電線應與鋼管隔離，有條件時應使用低壓照明。2) 避雷措施避雷針：設在架體四角的鋼管立桿上，高度不小于1m，可采用直徑為2532mm，壁厚不小于 3mm的鍍鋅鋼管。接地極：按每橋設置一處

31、，埋入地下最高點應在地面以下不淺于50cm，埋接地極時，應將新填土夯實， 接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長度為 1.52.5m，直徑為 2550mm的鋼管，壁厚不小于 2.5mm。接地線：優(yōu)先采用直徑 8mm以上的圓鋼或厚度不小于 4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺栓連接， 搭接長度 5d，應保證接觸可靠。 接地線與接地極的連接宜采用焊接，焊接點長度應為接地線直徑的6 倍或扁鋼寬度的2 倍以上。接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方，同時應注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。接地裝置安設完畢后應及時用電阻表測定是否符合要求。雷雨天氣，支架上的操作人員應立即離開。第二節(jié)文明施

32、工措施1、我項目部將嚴格遵守有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)、規(guī)章推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，采取必要的措施，防止施工中燃料、油、污水、廢料和垃圾等到對河道的污染，防止揚塵、油料等對環(huán)境、空氣的污染，防止施工噪聲對附近居民的污染，把施工對環(huán)境、空氣和居民生活的影響減少到最小程度。2、項目經(jīng)理部建立文明衛(wèi)生管理專人負責和定期檢查制度，并建立管理臺賬。3、生活區(qū)建立衛(wèi)生宣傳欄，有專（兼）職管理人員，落實衛(wèi)生打掃制度或衛(wèi);.生包干責任制。（ 1）工地食堂建立衛(wèi)生制度，炊事人員持有健康證上崗，并做到定期體檢；食堂內(nèi)外保持清潔、整齊，并有消毒、滅蠅、防塵等衛(wèi)生措施，食堂位置與廁所保持一定的距離。（ 2）廁所

33、內(nèi)設置沖洗裝置，有專人負責打掃衛(wèi)生，并張貼保潔制度。（ 3）生活垃圾集中堆放，專人管理，并及時清理。（ 4）開展衛(wèi)生、防病宣傳教育，項目經(jīng)理部配置急救包、保健醫(yī)藥箱。4、施工中要采取措施，防止塵土飛揚、泥漿灑漏、污水外流。（ 1）施工便道保持平整、無大坑洼，晴天經(jīng)常灑水、防止揚塵。（ 2）拌和設備密封良好，并設有防塵設備。（ 3）運料車在運行過程中要防止材料灑落。第六章環(huán)境保護和水土保持措施成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領導小組，下屬各施工隊隊長為組員， 配備一定的環(huán)保設施和技術人員，日常認真學習環(huán)保法規(guī)及環(huán)保知識，切實搞好環(huán)保工作。加強全員環(huán)境保護教育， 提高全員的環(huán)境保護意識， 并定期對施

34、工現(xiàn)場進行環(huán)保檢查，采取必要的措施防止施工中燃料、油、污水、廢料和垃圾等有害物質對河道的污染。 防治揚塵、汽油等物質對環(huán)境空氣的污染，防治噪聲對環(huán)境的污染，把施工環(huán)境、空氣和居民生活的影響減少到法規(guī)允許的范圍內(nèi)。;.附件 1：（ 1）支架設計（以 k38+052 中橋為例，其余橋支架布置采用相同的方法）1）碗扣式滿堂支架，規(guī)格483.5 。支架立、橫桿布置：立桿縱向間距90cm，橫向間距為 90cm，橫桿除頂、底部步距為 60cm外，其余橫桿步距為120cm。支架頂口和底口分別設置頂調(diào)和底調(diào)，水平和高度方向分別采用鋼管加設水平連接桿和豎向剪刀撐。 在跨中設置一道過水孔， 支撐采用 c25砼實體

35、墩，高度 0.5m。碗扣式滿堂支架：橫向間距0.9m, 共 12 排，縱向布距0.9m，共 16 列。2）底模、側模均采用 15 mm的竹膠板，竹膠板規(guī)格122x244x1.5cm，密度： 9.5kn/m33）10x10cm方木作為竹膠板的縱向背楞，間距30cm；10x15cm 方木為底層3的橫向分配梁（直接作用在頂托上） ，方木容重： 5kn/m。（2）支架驗算單跨砼重： 68.1m32.4t/m3=163.44t每跨鋼筋重： 16.269t22（未考慮側模）每跨模板重： 14kg/m 145m=2.03t方木： 15 10cm 160m。 1010cm 434m，共重 3.37t;.設備及

36、人工荷載：（假設澆筑時10 名工人， 60kg/人，振動棒3 臺， 25kg/臺，其他設備 200kg）10 60+3 25+200 = 0.875t荷載總重： 185.984t ，取安全系數(shù) 1.3, 得計算荷載 241.78t 。立桿總數(shù)： 192根，每根立桿承受 0.83t ，而每根立桿可以承受 30kn，安全系數(shù)比值為 30/8.3=3.6 ，滿足施工要求。根據(jù)每跨支架搭設范圍 （不考慮橋臺處） 和空心板尺寸去計算長度計算：（長寬高 =14.5m10m0.7m）砼的荷載：32p1=0.7m24kn/m=16.8kn/m鋼筋荷載： p 2=16269kg-329.8 10/(14.5m

37、10m)=1.1kn/m設備及人工荷載：取 1kpa（ 查閱路橋施工計算手冊 )2p3=1kn/m砼澆筑時沖擊取 2.0kpa ，振搗荷載取2.0kpa 。( 查閱路橋施工計算手冊 )2p4 =2kpa+2kp=4 kn/m則 p= p1 + p2 + p3 +p4 = 22.9 kn/m2 ，取 1.3 的安全系數(shù)，則p 計 =29.77kn/m21) 底模板下 1010cm縱向方木驗算縱向方木間距 30cm，對底模下縱向方木的驗算， 取計算跨徑為 0.9m，按簡支梁受力考慮進行驗算：因底模下橫向木枋中心間距 0.3m，跨徑 0.9m，則計算梁的正應力：q1=p 計0. 9= 29.77 0

38、.9 = 26.793kn/mq1/3=8.931w = bh2/6 = 10 102 /6 =166.667cm 3由梁正應力計算公式得： = q1l2/ 8w =8.931 kn/m (0.9m) 2/ (8 166.667 cm 3)=5.43 mpa = 11mpa（查閱路橋施工計算手冊，參考一般木質（杉木）強度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應力計算公式得： 矩形截面梁的彎曲剪應力沿截面高度呈拋物線分布在截面的上、下邊緣 (yh)，剪應力；在中性軸(y=0),剪應力2=0;.最大，其值為 = 3fq/2a = 3 8.931 kn/m(0.9 m /2)/ 210cm10cm= 0.6mpa

39、 = 1.7mpa（查閱路橋施工計算手冊， 參考一般木質（杉木）強度滿足要求。由矩形簡支梁撓度計算公式得：e = 0.09 105 mpa； i = bh3/12 = 833.333cm 4fmax = 5q2 l4 / 384ei=5 8.931kn/m (0.9m) 4/ 384 833.333cm40. 09105 mpa= 1.02 mm f = 1.5mm（ f = l/400=900/400=2.25 mm）剛度滿足要求。2) 頂托上橫向 1510cm方木驗算頂托上順橋向方木跨徑為 0.9m，為簡化計算， 按簡支梁受力進行驗算， 實際為多跨連續(xù)梁受力，取計算跨徑為 0.9m，僅驗算底模腹板對應位置即可：q =p計0. 9= 29.77 0.9 = 26.793kn/m2w = bh2/6 = 10 152 /6 =375cm 3由梁正應力計算公式得： = q2l2 / 8w =26.793kn/m (0.9m) 2/ 8 375 cm3=7.23mpa = 1 1mpa強度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應力計算公式得： = 3 fq /2a = 3 26.793 kn/m(0