第八章帶傳動.ppt

1、2）疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則：,影響帶傳動疲勞強(qiáng)度的因素有：,aLd 單位內(nèi)時間應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N 疲勞強(qiáng)度,vc 疲勞強(qiáng)度 v vmax v（P）Fe 1 疲勞強(qiáng)度 v vmin,dd1b1 疲勞強(qiáng)度 dd1 ddmin,dd1和a越大 越好嗎？, 單根帶能傳遞的臨界功率為：,單根帶的基本額定功率P0,3）綜合設(shè)計準(zhǔn)則：,實際工作條件與特定條件不符時，對表中的P0要進(jìn)行修正。,特定條件下，計算求得不同型號單根普通V帶傳遞的基本額定功率P0（見P152表8-4a）,特定條件：1）載荷平穩(wěn)；2）包角為1800，即 i=1；3）特定帶長。,當(dāng)傳動比 i 1時，由于從動輪直徑大于主動輪直徑，傳動帶繞過從動輪時所產(chǎn)

2、生的彎曲應(yīng)力低于繞過主動輪時所產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力。因此工作能力有所提高，即單根V帶有一功率增量P0。這時單根V帶所能傳遞的功率即為（P0 P0 ）。,如實際工況下包角不等于180，引入包角修正系數(shù)K修正。 膠帶長度與特定帶長不同時，引入長度修正系數(shù)KL修正。, 實際工作條件下單根普通V帶傳遞的許用功率 P0 ,結(jié)論：,帶型 P0 ,dd1 P0 ,n1 P0 ,i P0 ,包角修正系數(shù)K,結(jié)論：, K P0 ,普通V帶長度修正系數(shù)KL,結(jié)論：,Ld KL P0 ,1）適當(dāng)?shù)卦龃髱л喼睆絛d1 P0 z ； 2）適當(dāng)?shù)卦黾又行木郺 帶長 KL z ； 包角 K z 。,實際工作條件下所需普通V帶的根

3、數(shù) ：,減少帶的根數(shù)的措施:,二. V帶傳動的設(shè)計步驟和方法,已知的原始數(shù)據(jù)：P、n1、n2（i12）、傳動位置要求及工作條件 設(shè)計的內(nèi)容： 1）帶：型號、長度L、根數(shù)z； 2）傳動中心距a； 3）帶輪：直徑dd1、dd2 ，帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計； 4）張緊裝置設(shè)計。 設(shè)計步驟：,1.確定計算功率：,Pca= KAP,3.確定帶輪的基準(zhǔn)直徑：,按V帶的型號查p155表8-6得dbmin db1 dbmin 取標(biāo)準(zhǔn)系列值 p157表8-8,根據(jù)計算功率Pca和小帶輪轉(zhuǎn)速n1由P157圖8-11選取。,2.選擇帶的型號：,1）小帶輪直徑db1：,2）驗算帶速：,1）初定a0 ：,4.確定中心距a和帶的基準(zhǔn)

4、長度Ld：,3）大帶輪直徑dd2 ：,2）確定 Ld ：,3）確定實際中心距a ：,如果：1）v vmax，則：c應(yīng)使dd1 2）v vmin，則：Fe（P一定）應(yīng)使dd1 ,考慮到安裝調(diào)整及補(bǔ)償F0的需要，應(yīng)使：,5.驗算包角1：,6.帶的根數(shù)：,主要是為了使帶受力均勻，結(jié)構(gòu)不致太大。,7.預(yù)緊力F0：,F0太小則傳遞的有效拉力??；太大則帶的壽命短，對軸的壓力也大。合適的張緊力由下式確定：,為后面軸、軸承的計算打基礎(chǔ),9.帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計：,10.合理的張緊：,8.對軸的壓力Fp:,精確：,8-4 帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計及帶傳動的張緊,一.帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計,1.設(shè)計要求：,1）質(zhì)量小，且質(zhì)量分布均勻，高速時需作動平衡實驗； 2）工藝性好； 3）無大的鑄造應(yīng)力； 4）輪槽的粗糙度不高于3.2，以減少磨損； 5）多根帶時，各輪槽的尺寸精度應(yīng)一致，使各根帶受均勻。,2.帶輪的材料,一般：HT200、HT250；高速：鑄鋼；小功率：非金屬、鑄鋁,3.帶輪的結(jié)構(gòu),實心、腹板、孔板和輪輻式的，各部分的結(jié)構(gòu)和尺寸見教材或手冊。,帶輪的結(jié)構(gòu),帶輪輪槽尺寸,二.帶傳動的張緊裝置,由于傳動帶不是完全的彈性體，帶工作一段時間后會因伸長變形而產(chǎn)生松馳現(xiàn)象，使初拉力降低，帶的工作能力也隨之