鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地下道路深基坑專家論證方案[優(yōu)秀工程方案]_第1頁
鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地下道路深基坑專家論證方案[優(yōu)秀工程方案]_第2頁
鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地下道路深基坑專家論證方案[優(yōu)秀工程方案]_第3頁
鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地下道路深基坑專家論證方案[優(yōu)秀工程方案]_第4頁
鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地下道路深基坑專家論證方案[優(yōu)秀工程方案]_第5頁
已閱讀5頁,還剩86頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、關注微信公眾號:工程人找工作讓工作不再背井離鄉(xiāng)!更多精品資料合集免費領取鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地下道路工程E、F匝道及街區(qū)C隧道深基坑施工方案編制單位:北京城鄉(xiāng)建設集團鄭東交樞工程項目部日 期: 目 錄第一章 編制依據及目的-4 一 參考的規(guī)范及文件-4二 編制目的-4三 編制的主要內容-4第二章 工程水文地質概況-5一 工程名稱及關聯(lián)單位-5二 工程概況-5三 工程地質情況-5四 工程水文情況-7第三章 現(xiàn)場勘查及環(huán)境調查-8一 地上地下建筑及結構物調查-8二 地下管線調查-8三 地表水文調查-9四 現(xiàn)場調查成果表-9第四章 風險因素分析-12一 施工過程帶來的風險-12二 來自其它方面

2、的風險-13三 風險防范措施-13第五章 施工危險控制的重點及要點-14一 基坑施工危險控制重點-14二 危險控制要點-15第六章 人財力及機械計劃-15一 管理人員配置-15二 勞動人員配置-16三 物資準備計劃-17四 施工機械計劃-18第七章 主要施工方法及工藝-19一 技術準備-19二 基坑防護設計參數-19三 基坑測量放線-21四 開挖施工方法-22五 監(jiān)督驗收檢查-23六 基坑防護施工-24七 土方回填施工-26第八章 基坑安全及環(huán)境防護-28一 環(huán)境保護原則-28二 環(huán)境保護措施-29三 基坑位移及沉降觀測-29四 檢測流程-32第九章 雨季施工措施-32一 現(xiàn)場自然條件-32二

3、 成立防汛領導小組-33三 雨季管理措施-33四 雨季施工措施-33五 防汛器材準備-35第十章 質量保證措施-36一 檢驗試驗保證措施-36二 測量放線保證措施-36三 基坑施工質量保證措施-36第十一章 安全生產保證措施-37一 安全生產目標-37二 安全生產管理體系-37三 安全生產措施-38第十二章 安全生產技術交底-39一 土方作業(yè)機械安全技術交底-40二 土方開挖安全技術交底-40三 噴護鋼筋作業(yè)安全技術交底-41四 基坑防護安全技術交底-41五 防止高空墜落物體打擊技術交底-42六 安全用電技術交底-43七 降水潛水泵使用技術交底-44八 噴護機械使用技術交底-45第十三章 基坑

4、坍塌事故應急預案-45一 人員及組織機構-45二 人員具體分工-46三 通信聯(lián)系方式-46四 應急救援組成與分工-46五 事故應急救援程序-47六 事故日常預防管理制度-48七 事故應急救援、處理、施救措施-48八 機械傷害、觸電事故、火災事故等應急預案-52第十四章 文明施工措施-52一 現(xiàn)場平面布置要求-52二 施工機械文明要求-54三 辦公及施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生要求-55四 現(xiàn)場宣傳與人員面貌-55五 防止施工污染措施-55六 防止施工噪聲措施-56第十五章 基坑支護工程計算書-56一 支護方案-56二 排樁支護(一)-56三 排樁支護(二)-63四 排樁支護(三)-69五 天然放坡支護-7

5、5第十六章 基坑降水計算書-77一 E、F匝道降水計算-77二 街區(qū)C降水計算-79三 基坑雨季排水計算-81附件:基坑工程設計平面圖-82第一章 編制依據及目的一、參照的規(guī)范文件1、鄭東新區(qū)綜合樞紐地下道路工程勘察報告2、工程測量規(guī)范GB50026-20073、建筑地基處理技術規(guī)范JGJ79-20124、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-20135、建筑地基基礎工程質量驗收規(guī)范GB50202-20026、建筑基坑支護技術規(guī)程JGJ120-20127、錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范GB50086-20018、現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-20059、建筑機械使用安全技術規(guī)范JGJ3

6、3-201210、建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范JGJ311-201311、建筑施工安全檢查標準JGJ59-201112、建筑施工土石方工程安全技術規(guī)范JGJ180-200913、建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范GB50497-200914、危險性較大的分部分項工程安全管理方法建質(2009)87號文15、基坑工程初步設計圖2014-06二、 編制的目的為本項目深基坑施工組織、管理、技術及施工措施提供綱領性的文件,用以指導基坑工程中各主要分部分項工程的施工以及其它關聯(lián)項目的施工管理,確保優(yōu)質、快速、安全、文明地完成本工程的施工任務.三、編制的主要內容1、編制主要依據:建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范JG

7、J311-20132、編制主要內容;工程地質與水文地質條件,風險因素分析,工程危險控制重點與難點,施工方法和主要施工工藝,基坑與周邊環(huán)境安全保護要求,監(jiān)測實施要求,變形控制指標與報警值,施工安全技術措施,應急方案,組織管理措施等.第二章 工程概況及水文地質一、工程名稱及關聯(lián)單位序號項目內 容1工程名稱鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地下E、F隧道及街區(qū)C隧道工程2工程地址鄭東新區(qū)高客站東廣場動力北路北七里河路以南3建設規(guī)模E匝道350.168米、F匝道303.54米、街區(qū)C78.62米4建設單位鄭東新區(qū)基礎設施建設項目部5勘察單位河南省建筑設計研究院有限公司6設計單位鄭州市市政工程勘探設計研究院7監(jiān)理單位

8、鄭州市豫通市政公用工程監(jiān)理有限公司8施工單位北京城鄉(xiāng)建設集團有限公司二、工程概況1、該項目位于嘉園東路及博學西一街與動力北路以北地下,E、F匝道南接動力北路地下通道,北出口于七里河南路;街區(qū)C隧道南接動力北路地下隧道現(xiàn)無出口,暫時盲道.2、本工程屬于鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地下道路工程E、F匝道及街區(qū)C隧道項目,F匝道全長301.623米,E匝道全長350.168米;街區(qū)C隧道全長78.611米.3、該項目E、F匝道與主隧道接口部分及街區(qū)C全部工程結構設計為地埋式鋼筋砼箱涵,筏板式鋼筋砼底板,隧道路面設計高程自73.55585.94,E、F匝道出口為U型出口設計,詳見下頁2-1總平面位置圖.

9、三、工程地質情況根據河南省建筑設計研究院有限公司(2014.02)鄭東新區(qū)綜合樞紐地下道路工程勘察報告描述擬建項目場地的地質情況如下: 1、工程地質勘探成果2-1總平面圖(棕紅色為施工項目)第1層 粉土(Q4-3a1)褐黃色,稍密中密.搖震反應中等,無光澤反應,干強度低、韌性低,表層有30厘米80厘米耕植土,局部地段見少量雜填土,厚度約2.3米.第2層 粉土(Q4-3a1)褐黃色,稍密中密.搖震反應中等,無光澤反應,干強度低、韌性低.土中含云母片,銹色鐵質侵染,偶見小姜石,該層粗顆粒較多,局部夾粉砂薄層,在場地內局部缺失,厚度約1.6米.第3層 粉質粘土(Q4-21)褐灰灰色,濕,可塑軟塑,無

10、搖振反應,有光澤,干強度中等,韌性中等,含銹色鐵質侵染,云母片,偶見小姜石,底層含蝸牛殼碎片,局部夾泥質土或粉質土薄層,厚度約1.5米.第4層 粉土(Q4-21)淺灰灰色,稍濕濕,中密密實,搖振反應中等,無光澤反應,干強度低,韌性低,土中含云母片、蝸牛殼碎片及小姜石,砂含量高,局部變?yōu)榉凵?在場地內普遍分布,厚度約2.2米.第5層 粉質粘土(Q4-21)灰色,可塑,無搖振反應,稍有光澤,干強度高,韌性高,土中含云母片及小姜石,局部見植物根系腐殖質,該層在場地內普遍分布,厚度約0.9米.第6層 粉土(Q4-21)灰色,濕,中密,搖震反應中等,無光澤反應,干強度低、韌性低.土中含云母片,偶見小姜石

11、及蝸牛殼碎片,局部含沙量高,該層在場地內普遍分布,厚度約1.6米.第7層 有機質粉質粘土(Q4-21)灰灰黑色,層底局部浙變?yōu)辄S褐色,軟塑可塑,無搖振反應,有光澤,干強度高,韌性高,土中含云母片蝸牛殼碎片、有機質及少量姜石,局部夾鐵質氧化物及鈣質斑點,該層有機質含量平均值5.8%,該層在場地內普遍分布,厚度約4.5米.第7夾層 粉土(Q4-21)灰色,濕,中密密實,搖震反應中等,無光澤反應,干強度低、韌性低.土中含鐵質氧化物、含云母片和鈣質結核,該層在場地內局部分布,厚度約1.3米.第8層 粉砂(Q4-1a1+p1)灰色,飽和,中密密實,顆粒級配一般,分選中等,成分主要為長石、石英、云母等,層

12、頂局部夾粉土,該層在場地內局部缺失.2、室內試驗數據表1)三軸剪切強度標準值建議值一覽表層號三軸剪(不固結不排水)固結快剪(固快)粘聚力Cuu(Kpa)內摩擦角uu(0)粘聚力Ccu(Kpa)內摩擦角cu(0)1132213232122413253171117124152316265171217146152516276-12282297151016147夾1724182584174292)滲透系數建議值表(厘米/s)層號12345建議值5.010-47.510-18.010-66.010-19.010-6層號677夾89建議值1.010-33.010-61.210-35.510-31.510-

13、2設計建議值:上部土層建議值K=0.6米/d,下部砂層建議值K=0.8米/d四、工程水文概況1、根據圖紙說明近35年的地下最高水位在現(xiàn)自然地表下約2米,目前場地內上部潛水位主要受季節(jié)性降雨和周圍基坑降水影響,根據初前后初見水位約在現(xiàn)地面下5.29.6米左右,實測潛水穩(wěn)定水位約在現(xiàn)地面下7.716.7米左右,(絕對高程68.7276.80米),項目所在位置水位呈南低北高走勢.2、設計要求在基坑降水施工時注意施工降水時產生的水頭壓力差在動水壓力作用下產生管涌作用和流沙現(xiàn)象,注意采取相應措施防止產生基坑突涌.3、地基土具地震液化性,液化等級為輕微液化,主要液化土層為第4、6層.第三章 現(xiàn)場勘查及環(huán)境

14、調查一、地上建筑及結構物調查1、該項目基坑施工坑深23倍范圍內地上無建筑物,目前相鄰的動力北路地下隧道工程項目正在施工,該工程起點與主隧道相連.2、在E匝道設計軸線上有22KV鄭供濱人006高壓供電線桿一根影響施工,其余東西兩邊為開闊地帶,3、北臨七里河綠化帶規(guī)劃紅線.二、地下管線調查1、在博學路以西高客站東廣場以北七里河南路施工范圍內,沿七里河南路走向地下有污水管線一條,埋深6米左右,施工時需要改線.2、在E匝道結構邊線外在基坑開挖放坡范圍內有東區(qū)污水處理廠送往新密電廠中水管線一道,并隨管道走向有高壓電纜一道,且泵站給據的管線坐標與實際有誤差,該管線及埋地高壓電纜可能沒有按原設計坐標施工,初

15、步判定距離E匝道結構邊線約46米之間,樁基施工前需要進行詳細勘察.三、地表水排水情況 該項目目前處于的位置在大雨突降時對工程極為不利,因北臨七里河綠化帶現(xiàn)已形成2米多高的土堤,西鄰、南鄰均為主隧道施工堆積的大量土方,東臨博學路面高出現(xiàn)在自然地面約0.8米,突降大雨時唯一的排水只有目前的污水管網,且在2014年4月11日及5月26日降雨時,該污水管道在現(xiàn)場的兩個檢查井外冒污水,形似山東濟南趵突泉.四、現(xiàn)場調查成果圖表1、工程地質勘察報告及基坑支護設計圖及文件、周邊現(xiàn)有構筑物總平面圖、基坑內及周邊地下管線及其它構筑物和障礙物分布圖. 2、勘查點(含原勘察報告的勘探點)平面位置圖,擬建建(構)筑物輪

16、廓線和周圍已有建(構)筑物3、相關地下管線的分布、埋深及分布情況,沿基坑邊線的工程地質剖面圖和垂直基坑邊線的工程地質剖面圖2-2-1 E、F匝道地質剖面圖2-2-2 E、F匝道地質剖面圖2-2-3 街隧B地質剖面圖2-2-4 現(xiàn)場障礙物平面圖2-2-5 中水管道井第四章 風險因素分析工程項目風險管理是工程項目管理班子通過對風險的識別、評估分析、應對和監(jiān)控,以最小代價,在最大程度上實現(xiàn)項目目標的科學和技術.一、施工過程帶來的風險1、基坑坡面防護施工質量差,鋼筋砼及網片不按設計施工,偷工減料,砼強度低,坡面清理不到位,表面虛土未清理干凈,鋼筋砼網片施工后與坡面懸空.2、沒有嚴格遵守施工規(guī)程,挖土機

17、械反鏟挖土時無專人指揮,基礎及邊坡超挖后進行隨意回填,基坑放坡開挖時坡角過陡使得基坑邊坡失穩(wěn),基坑開挖到設計標高后,清底措施不力引發(fā)事故.3、施工管理混亂,安全意識淡薄,基坑施工期間,在基坑邊緣堆放大量的建筑材料,或一面從基坑排水一面又將生活用水及施工廢水無意識的傾倒在基坑邊緣,或對附近的地下水管保護不力使得水管泄漏,為運土方便,隨意在基坑一側挖開一個缺口,破壞了 原有的支護結構和止水帷幕造成地下水流入基坑,坑壁滑塌.4、降水、排水、防水的措施不力,由于沒有及時用水泥砂漿封閉基坑坡頂及坡面使外部水浸入土層,或者沒有采取有效的隔水、排水措施,使臨空面附近浸泡,基坑穩(wěn)定性大大降低,暴雨使基坑進水,

18、在沒有采取任何措施的情況下以最快的速度將水抽干,但由于浸泡支護結構主動土壓力增大,被動土壓力減少,坑內高水位突然大幅度下降,支護結構兩側形成很大的水位差,結構失去平衡基坑倒塌,對基坑附近的排水管道保持不力,造成管道破裂沖垮基坑.5、不重視信息施工,為了 節(jié)約,基坑施工沒有安排施工監(jiān)測或不合理地削減監(jiān)測內容,使監(jiān)測數據不全面,不能形成綜合判斷,從而造成事故,對監(jiān)測數據分析不夠,只顧及了 支護結構位移的大小,忽視了 位移變化的速率導致事故,報警標準不正確或報警不及時,從而錯過了 搶險的機會.6、隨意修改設計,因施工場地緊張擅自改變放坡坡率,減少噴護砼的厚度或采用砼配比不當.7、施工缺乏經驗,協(xié)調關

19、系處理不當,基坑開挖中間間歇時間過長,變形隨著時間不斷增加而造成事故,一些硬質粘土、粘土巖和頁巖地質,在天然條件下具有較高的強度,但開挖暴露后強度降低,微裂縫張開崩解,坑壁一層一層剝落坍塌,不了 解情況,從而造成事故.二、來自其它方面的風險由于突發(fā)性的地震、臺風、洪水、泥石流或暴雨的發(fā)生,造成支護結構的破壞,不利的地理位置,如基坑工程集中、坑坑相連,施工場地狹小,周圍構筑物密集,臨近道路和市政地下管線、地鐵,施工條件差,易引發(fā)事故.三、風險防范措施1、做好安全技術交底,向施工人員介紹一些基坑工程發(fā)生事故的情況,使其當事人在思想上敲響警鐘,讓他們明白如果不按規(guī)定辦事不但不能節(jié)約投資反而會造成更大

20、的損失,同時還會產生不利的社會影響.2、重視深基坑開挖所在地的地形、地貌、水文和工程地質特點的查勘,對場地土質的穩(wěn)定性或膨脹性問題進行評述,將可能導致邊坡土體滑坡的各種因素事先摸清,對支護結構的穩(wěn)定性和安全性易造成威脅的重要地段、重點地層和重要的土質指標要保證其可靠性,對不符合要求的勘察資料,不得據以進行深基坑支護的設計與施工.3、對從事基坑作業(yè)的勞務施工隊,按有無資質條件進行嚴格審核,無資質者不得承接施工任務,深基坑工程施工時,嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)范進行施工,不得隨意修改設計方案,重視信息化施工,加強施工管理,要提高質量和安全意識,確保支護工程的施工質量,相鄰深基坑工程同時施工時,應協(xié)調

21、好相互關系,同時要重視地下水的影響,做好降水、排水和防水工作.4、根據現(xiàn)場監(jiān)理人員在施工過程的表現(xiàn)、業(yè)務素質及工作能力進行評判,滿足或擔當不了 施工監(jiān)理工作的監(jiān)理人員如實匯報業(yè)主或通知監(jiān)理公司更換監(jiān)理人員.5、做好施工過程中的各項應急預案,并時常進行演練.第五章 工程危險控制重點及要點深基坑支護工程是建筑施工中較危險的分部工程,一般說基坑開挖深度越深,其危險性就越大,施工中由于機械、地質或環(huán)境的不安全狀態(tài),人的不安全行為和管理缺陷,稍有不慎就會發(fā)生安全事故,造成不同程度的經濟損失和社會影響.一、基坑施工危險控制重點本項目深基坑支護工程采用坡面掛網砼噴護防護及管井降水,在不同的作業(yè)環(huán)節(jié),其危險、

22、危害因素也不同,該項目施工中危險控制重點如下:1、在噴護及降水井施工階段容易發(fā)生觸電事故,造成觸電的主要原因有:帶電設備(設施)或電纜線老化、破皮,使用不合格的電動工具,用電設備(設施)或電纜線路未安裝或使用不合格的漏電保護裝置.2、造成機械傷害的主要原因有:機械設備外露轉動(運動)部位未安裝防護裝置或防護裝置損壞,未對機械設備進行維護和保養(yǎng),作業(yè)人員無上崗證或未按規(guī)定穿戴勞動防護用品等.3、造成高處墜落的主要原因有:作業(yè)人員未系安全帶,防護欄桿、扶手等設施缺或不符合要求.4、基坑開挖過程中支護位移變形、漏水漏砂或周邊臨近構筑物、交通道路、地下管線的破壞,清理淺部障礙物時孔壁坍塌等因素造成對人

23、的傷害.5、深基坑坍塌的主要原因有:基坑支護(方案)設計不合理,施工質量未達設計要求,未按規(guī)定對稱分層開挖,堵漏不及時,雨季施工,基坑排水不及時,清理淺部鉆孔障礙物無防護等.6、造成車輛傷害的主要原因有:場內車輛行駛速度過快,駕駛員疲勞作業(yè),指揮人員違章指揮,車輛機械故障,道路、夜間照明不良等.7、電氣設備或用電器、線路老化損壞,食堂使用液化氣,宿舍冬季取暖、吸煙不當以及現(xiàn)場焊接高溫焊碴等使用或操作不當均可引起火災事故.二、危險控制要點1、建立深基坑工程施工安全生產管理網絡(領導小組)制定深基坑工程安全生產、文明施工目標,層層落實安全生產責任制.2、健全各項安全生產規(guī)章制度與深基坑工程施工安全

24、措施,編制深基坑工程專項安全技術方案與生產安全事故應急預案.3、開工前由項目負責人或技術負責人對全體從業(yè)人員按類別進行安全技術交底和安全教育培訓.4、定期對全體從業(yè)人員進行身體健康檢查,對患有高血壓、心臟病和眩暈癥等疾病與有生理第二缺陷的人員不得錄用.5、開工前辦理深基坑工程施工的安全條件備案手續(xù)與工傷意外傷害保險,向機械設備安全條件備案手續(xù)與工傷意外傷害保險,向機械設備安全檢測部門申報對進場機械進行安全性能檢測,達到合格后方可施工.6、對電工、電焊工、打樁工、起重工、挖掘機操作工等特殊工種嚴格做到持證上崗.7、現(xiàn)場材料必須堆放整齊,保持道路暢通,辦公用房與宿舍搭設應符合安全要求,場地危險部位

25、應設置安全警示牌,工地實行封閉管理.8、開工前必須掌握場地及周邊地下管線的分布情況,必要時采取保護措施.第六章 人材力及機械計劃一、管理人員配置1、本著科學管理、精干高效、結構合理的原則,有目標、有秩序、優(yōu)質高效完成本工程,我們將配置強有力的項目經理部,對本建設項目的質量、進度、造價、標準化等進行直接管理和有效的控制,滿足和平衡施工生產諸要素的需求.2、項目經理部選配有開拓精神,施工經驗豐富,服務態(tài)度良好,勤奮實干的專業(yè)技術人員和管理干部組成,其人員名單如下:項目經理部核心管理人員名單崗 位姓 名職 稱職 責 范 圍項目經理謝振銀工程師負責項目全面管理執(zhí)行經理李洪彥工程師負責施工全面管理技術負

26、責人杜文忠工程師負責施工技術管理安全負責人蘇建海工程師負責施工安全管理質量負責人李志周工程師負責施工質量管理機械負責人肖留根工程師負責施工機械管理施工負責人趙市委工程師負責現(xiàn)場施工管理材料負責人劉金柱技術員負責施工材料管理財務負責人戚化玲會計員負責施工資金管理二、勞動人員配置1、根據工程規(guī)模,結構的特點和施工過程,遵循合理分工與密切配合的原則,組織高效率的土方作業(yè)施工隊、基坑噴護支護作業(yè)隊、基坑降水作業(yè)隊.2、做好勞務隊施工人員入場三級安全教育工作,安排好員工生活,并進行安全、防火、文明施工和遵紀守法教育,使職工嚴格遵守上級頒發(fā)的各項規(guī)章制度.3、特殊工種持證上崗1)特殊工種及施工機械操作員全

27、員持證上崗,上崗前必須經地市級勞動部門培訓,保證人員的自身素質2)操作證兩年進行年審換證,換證年審期限已滿,未及時辦理手續(xù)的特殊工種人員不得上崗操作.3)特殊工種的學徒必須在師傅的直接指導下,才能進行操作.各工種具體人數詳見下表工 種按施工階段投入的勞動力情況基坑土開挖土方外運人工清底基坑護坡機械操作8運輸司機12基槽清理20基坑噴護10維護電工2222勤雜普工4444交通指揮12基坑檢測2222合 計17222823三、物資準備計劃1、根據施工進度計劃安排好各種材料的進場時間,并確定倉庫及堆放的面積和地點,定貨源、找廠家、看質量、組織好貨源,安排好運輸車輛.2、各種材料必須有出廠合格證外,并

28、根據規(guī)范做好送檢工作,把好原材料質量關,材料按施工總平面布置團安排的地點堆放,保證堆放整齊,施工現(xiàn)場道路通暢.主要材料用量計劃表序號名 稱單位數 量說 明142.5普硅水泥T256.00注漿、噴錨2細碎石510米米米3690.00噴錨3中砂米3304.00噴錨4鋼板網(1.5米米厚)米28047.4網筋5PVC泄水孔米375.00設計圖6U型卡個1000設計圖四、施工機械計劃根據本工程的規(guī)模和公司的裝備力量,配足施工機械,并做好保養(yǎng)、試機等項工作,一些常用的機械及設備配件要有一定的數量儲備保證各種機械的正常運轉.主要施工機具計劃表序號設備名稱型號單位數量用途1灑水車JF-141-4000臺1便

29、道養(yǎng)護2空壓機12米3/米in臺2噴護施工3噴射砼機PZ-5B臺2噴護施工4攪漿機150L臺2攪拌水泥漿5水泵QY-7臺30排水及噴護注水6全站儀TC1700臺1測量放線7電焊機20kw臺2機械維修8鋼筋調直機7.5kw臺1制作鋼筋網片9鋼筋切割機3.0kw臺1制作鋼筋網片10挖掘機WY320-5臺2基坑開挖11自卸汽車WH341臺6外運土方五、施工進度計劃序號項目內容第1周第2周第3周第4周第5周第6周第7周1第1層土方開挖2第2層土方開挖3第3層土方開挖4第4層土方開挖5降水井鉆井施工6基坑邊坡噴護7局部防護樁施工第七章 主要施工方法及工藝一、技術準備1、施工前組織有關人員熟悉施工圖紙及場

30、地的地質情況,做到心中有數,根據結構平面圖,定出基坑開挖線,測定高程水準點.2、依照建筑深基坑施工安全技術規(guī)范JGJ311-2013分別作好技術和安全交底工作,實行層層交底,分部分項交底工作,并作書面交底存檔.3、根據本工程現(xiàn)場的地質及水文條件,依據設計圖紙要求,基坑采用放坡開挖施工,坑底尺寸在基礎結構尺寸外加1.5米做為工作面,工作面外設置0.5米寬排水溝,排水溝設置一定縱向坡度,將水匯集至坑角集水坑內,用水泵排除至基坑外.4、根據施工圖紙、計算工程量,列出各施工階段主要工種、勞動力、主要材料需用量及主要施工機械、臺班需用量表,詳細編制工程進度計劃.5、遵照公司及鄭州市市政質監(jiān)部門的有關規(guī)定

31、,準備好各種技術資料、質量保證資料、施工管理資料和質量評定表,按施工進度情況及時填好各種評定表,施工中隨時整理裝訂成冊.二、基坑防護設計參數1、基坑開挖深度約13米屬于深基坑,基坑邊坡土質較好從頂部至底部均為粉土、粉質粘土、有機質粉質粘土、局部夾雜有細沙,深基坑周邊無復雜管線等情況. 2、根據設計圖示邊坡加固處理采用表面外掛1.5米米鋼板網,噴C20細石砼厚 60米米.3、設計要求基坑開挖深度大于5米時采用兩級放坡,放坡率1:1.2,開挖深度小于5米時采用一級放坡,放坡率1:1.4、E-AC-03、E-AC-02E-UC-03、E-UC-04、E-UC-05,因中水管道及同向高壓電纜距E匝道結

32、構外邊線4米距離無法進行基坑放坡開挖施工,故此采用砼灌注樁進行支護施工,護樁施工詳見砼灌注樁專項施工方案.4、詳見基坑工程初步設計圖.7-1 基坑斷面17-2 基坑斷面27-3 基坑斷面 3三、基坑測量放線1、開工前,檢測全站儀、水準儀和鋼尺,盡可能減少測量誤差,并取得儀器效驗合格證,進入資料備查.2、以甲方提供的坐標系統(tǒng)建立平面控制網,包括控制基線、軸線和水平基準點,做好軸線的控制和測量校核,通過精確測量,保證平面控制網的尺寸,角度符合規(guī)范要求.3、對構筑物做定位軸線的控制測量和校核,進行土方工程量的測量定位放線,把軸線點引出開挖線以外,并進行永久保護,放出基坑挖土灰線上、上部邊線和底部邊線

33、和水準標志,并建立方格網.4、控制點設在周邊構筑物及距開挖基坑邊線24米范圍內布置,控制點布置成直線型,以便于復測,設立平面控制點,標樁周圍設欄保護,并設醒目標志,標樁保存到工程竣工以后.5、各個軸線、邊線經自驗合格后,提請主管領導及有關部門并報送監(jiān)理工程師驗線,在收到驗線合格通知后,放可正式使用.四、開挖施工方法該E、F匝道基坑工程開挖深度最深約13.0米,最長施工段約330.0米,以2.9%5.848% 坡度,坡向地面出口,主要施工段為E、F匝道連體段,采用開挖、支護、施工降水井、降水、再次開挖、支護、開挖、清底準備墊層施工.1、開挖的施工程序:分四層開挖;測量放線分層開挖(基坑支護隨土方

34、開挖分段同時進行)排、降水修坡、噴護基底整平300米米預留土層人工清底.2、基坑開挖時,需修筑36%的坡道,以便挖土及時運輸車輛進出,土方開挖前,先做好建筑周圍的施工排水工作,做排水溝、防洪溝、截水溝等工程,疏通現(xiàn)場排水,避免建筑物附近場地積水.7-4 一級基坑開挖示意圖7-5 二級基坑開挖示意圖3、檢查挖土和運輸機械的準備及保養(yǎng)情況,若影響其使用與安全時,禁止施工,有材料設備部采取有效措施處理.4、采用挖溝機挖土,人工清理基坑基底,有效防止基坑超挖,開挖出來的土方用自卸汽車外運.5、在土方開挖區(qū)制定土方開挖高程控制方格網,根據高程控制點在網點木樁上定出標高,用卷尺或水準儀控制各點的下挖深度.

35、6、挖土機開挖時,操作人員上崗前必須檢查完挖土機情況,發(fā)現(xiàn)問題及時修理,嚴禁帶病操作,在前、后行走時必須看清前后方是否有人或障礙物,機械在回轉時必須看清360回轉半徑內是否有物料、行人等,配合機械挖土的人員必須看清楚挖點處及回轉區(qū),嚴禁在禁區(qū)內配合作業(yè).7、基坑邊角部,機械開挖不到之處,應用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內,再用機械掏取運走.8、機械挖土時留出300米米的土層,待驗基坑槽后人工修平,并隨著做墊層.9、若土方超挖部分用與基土相同的土料回填,并分層夯實至要求的密實度,或用碎石類土填補夯實.10、土方開挖工程的質量檢驗標準以 建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范(GB502

36、02-2002)為準.11、雨季施工時、基坑應分段開挖,挖好一段澆一段墊層,并在基坑頂的周圍全部以砼硬化做排水溝,以防地面雨水流入基坑,同時應經常檢查邊坡及邊坡防護情況情況,以防止基坑邊坡受水浸泡造成塌方.12、土方開挖到要求的標高后,在做好基坑護坡的同時,及時做好坑底的排水溝、積水井、坡頂的散水和排水溝,基坑的安全圍護(設鋼管和掛網圍護,高1.2米 )工作,等地下工程完工,及時回填,避免基坑槽泡水曝曬.五、監(jiān)督檢查驗收1、監(jiān)督挖基坑施工盡量安排在枯水季節(jié)進行,控制機械不得超挖,接近基地時采用人工清理,及時檢驗其尺寸、高程和基地承載力,檢驗合格后及時進行基礎施工.2、驗收基地的平面位置、尺寸和

37、基地高程,基地的地質情況和承載力是否與設計資料相符,基地處理是否符合規(guī)范要求,采用觸探或鉆探方法基礎土質進行判斷.C、基地的平面位置和高程的準許偏差符合下表規(guī)定:項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許差檢查方法和頻率1平面周線位置(米米)不小于圖紙要求用經緯儀測量縱橫各2點2基底標高(米米)土質50米米水準儀:測量58點石質+50米米,-200米米3基坑尺寸(米米)不小于圖紙要求用尺量六、基坑防護施工 1、施工準備1)原材料及配合比:噴射砼原材料采用42.5號普通硅酸鹽水泥,干凈的中粗砂和粒徑小于10米米的細石,配合比約為水泥:砂:石子1:2:2.5(C20噴射砼,依實驗室配比為準),噴料時攪拌均勻.

38、2)在修整過的坡面上每隔5米插一根刻有尺寸標記以控制噴射砼厚度的小竹片.2、噴射砼面層施工工藝清理坡面噴底層砼掛網噴表層砼砼養(yǎng)護;下一層(段)工作面施工分項工程竣工驗收.1)清坡:土方開挖后,即進行人工修坡,以清除坡面浮土、浮石、雜物,確保砼與坡面之間結合緊密.2)面層鋼板網掛網:面層鋼板網安裝時坡面網片按設計及規(guī)范搭接綁扎,采用6.5米米U型卡把鋼板網固定于坡面,U型卡固定間距為12001200米米,坡頂采用14米米短釘固定,間距1500米米,長度L=600米米.3)噴射砼施工時按照每隔5米插一根的小竹片標示進行施工;砼噴射作業(yè)時應自下而上,每次噴射厚度控制在30米米以內,不平處加厚噴平,控

39、制好水灰比,注意水量開關的大小,保持砼表面呈濕潤光澤,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象,噴砼的回彈率控制15,若回彈率過大,應及時降低風壓.3、修整坡坡面 根據方案設計要求放坡角度的尺寸,土方開挖至設計底標高上0.30.5米后,人工及時修整坡面,坡面平整度允許偏差20米米.4、錨索成孔安裝 1)成孔:采用錨桿機成孔,成孔過程中注意控制傾角及孔徑,成孔后對孔深、孔徑、傾角進行檢查驗收,做好施工記錄及隱檢記錄,土釘成孔施工允許偏差見下表.序號項 目允許偏差值1錨索孔深50米米2錨索孔徑5米米3錨索孔距100米米4錨索成孔傾角32)錨索制作安放:護坡樁施工完成后具備土方開挖條件時(護坡樁砼強度達到95%以上時)

40、,進行土方開挖,土方開挖至錨索下部300500米米后滿足錨索安裝條件時,按設計要求制作錨索體,錨索采用215.2鋼絞線,成孔直徑150米米,錨固段每2.5米設支架,非錨固段涂黃油,并用塑料管(塑料布)包裹,與錨固段用布料堵死.3) 注漿:注漿材料采用42.5水泥,采用二次灌漿法注漿,漿體水灰比0.450.5水泥漿,使用灰漿泵注漿,注漿壓力不低于0.5米pa,高壓注漿瞬間壓力不低于3米pa,孔口溢漿停灌,在水泥漿初凝前及時補漿,二次注漿后穩(wěn)壓2分鐘后拆管.4)錨索張拉:按照相關規(guī)范分級張拉,鎖定后48小時內應力損失超過10%時進行補張拉,詳見預應力鋼絞線張拉專項施工方案.5)支護樁立面掛網:錨索

41、張拉后具備掛網施工條件后按照設計要求進行掛網施工,掛網前安裝膨脹螺栓,放置加強筋、掛網噴護.5、噴射作業(yè) 開挖后根據實際土質條件確定是否需要分底、表兩層施工噴護,若要可采用分段分片依次進行,噴射時自下而上;噴射厚度控制在60米米,不平處加厚噴平,控制好水灰比,注意水量開關的大小,保持砼表面呈濕潤光澤,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象;噴射砼的回彈率控制15,若回彈率過大,通知風壓機組人員降低風壓,注意盡量使砼表層平整.7、噴射砼質量檢測 墻面噴射混凝土厚度應采用鉆孔檢驗,鉆孔數宜每100米2坡面積一組,每組不應少于3點. 7-6 基坑噴護施工作業(yè)圖七、土方及灰土回填施工1、施工準備該項目結構兩側3米范圍內

42、采用10%灰土回填其余外圍進行土方回填,故此回填土與回填灰土必須同步進行,施工難度較大.1)填土基底已按設計要求完好或處理好,基坑回填灰土及土方回填在涵洞外防水施工完畢通過驗收后即可進行.2)進行結構檢查驗收并辦好隱蔽驗收手續(xù),且結構已達到規(guī)定強度,基坑內清理干凈滿足回填要求.3)回填前,做好水平高程,箱涵側壁和基坑坡邊上按設計要求回填高度間距畫出等高線和打入水平樁.2、施工方法1)工藝流程:基坑清理檢驗土質分層鋪土碾壓或夯打密實檢驗密實度修整找平驗收.2)施工要點:(1)填土前,應將基坑的松散土及垃圾、雜物等清理干凈,清除基坑邊坡噴護鋼板網片,將邊坡切削成臺階狀,并把基層整平,在土料下基坑前

43、對土料的含水量進行檢測,簡易檢測方法是以手握成團,落地開花為宜,土料過干不易夯實.(2)在攤鋪土料前,做好水平標高的控制標志,從基坑底算起,沿邊坡向上每層釘木樁,箱涵外壁畫出回填等高線作為虛鋪土層厚度的控制標高.(3)基坑回填分層鋪攤,每層虛鋪厚度為350米米,灰土部位畫出網格按照10%灰土比例鋪撒白灰,用小型路拌機進行耕拌,耕拌均勻后用小型壓路機或蛙式打夯機從坑邊按回形路線夯向中間,夯打34遍或采用壓路機進行碾壓,夯打時一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,不得漏壓漏夯.7-6 灰土回填施工圖(4)基坑回填時沿建筑物四周同時進行,由于本箱涵周邊面積較大,周線較長,為加快回填速度,可根據現(xiàn)場具體情況

44、進行分段回填,按鋪土、夯實兩道工序組織流水施工,在施工段相接處做成階梯形,即于夯實部做出一個高500米米內、寬1000米米內的臺階,然后虛鋪土找平一起夯實.(5)在每層回填土夯實后,必須按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測定土的干密度,若達不到設計要求的干容重,應根據測驗情況,進行補夯,再測驗合格后方可進行上層的鋪土工作.(6)當整個土方回填完成,應進行資料整理,試驗報告要注明土料種類,設計要求的土干密度,試驗日期,試驗結論和試驗人員簽字歸檔.(7)回填土的質量控制與檢驗以建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范(GB50202-2002)為準,基坑回填每20米50米取樣一組,每層均不少一組,取樣部位在每層壓實后的下半部.3)成品保護(1)施工時,應注意保護有關軸線和標準高程樁點,結構混凝土達到一定的強度

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論