地鐵項目車站施工過程安全施工方案

1、 地鐵項目車站施工過程安全施工方案 地鐵項目車站施工過程安全施工方案提要：現(xiàn)場管理有序，道路順暢，管線布局合理，材料堆放整齊 地鐵項目車站施工過程安全施工方案 一、目標 1、杜絕職工因工、非因工死亡和重傷事故； 2、杜絕機械、設(shè)備事故； 3、杜絕火災(zāi)和爆炸事故； 4、杜絕責任交通事故； 二、安全技術(shù)要求 （一）基本要求 1、貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，做到領(lǐng)導(dǎo)不違章指揮，工人不違章操作，確保安全目標的實現(xiàn)。 2、特種作業(yè)人員、主要技術(shù)工種人員經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗； 3、現(xiàn)場作業(yè)人員按規(guī)定使用個人防護用品，做到尊章守紀，作業(yè)標準，行為規(guī)范，無違章違紀現(xiàn)象。 4、

2、施工機具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到三定（定人、定機、定崗位）、三好（管好、用好、維修好）、四會（會使用、會保養(yǎng)、懂用途），車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進行保養(yǎng)，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。 5、現(xiàn)場管理有序，道路順暢，管線布局合理，材料堆放整齊，防護設(shè)施按規(guī)定配置且完好有較，安全標牌齊全且符合規(guī)定。 6、安全員持證上崗，佩戴標志，認真履行崗位職責。 7、后勤保障有力，文化、生活衛(wèi)生等條件因地制宜，確保職工有充沛的精力投入施工生產(chǎn)。 （二）施工安全技術(shù)要求 1、施工準備和現(xiàn)場布置 （1）施工場地內(nèi)的運輸?shù)缆?，生產(chǎn)、生活房屋，易燃易爆品倉庫，動力通信線路和基他臨時工程，

3、安全距離在工地布置圖中明確規(guī)定。并按照建筑設(shè)施的需要，設(shè)置消防、防洪、防雷擊等設(shè)施。 （2）工地內(nèi)所有安全設(shè)施及危險標志不得擅自拆除，如確需拆除，事后立即恢復(fù)。 （3）所有電氣設(shè)備的絕緣狀況良好，各項絕緣指標達到規(guī)定值，凡有裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險的區(qū)域，都有符合要求的防護，如圍欄、護網(wǎng)、箱匣等屏護設(shè)施。電氣設(shè)備及其相連機械設(shè)備的金屬部分，可能由于絕緣損壞而帶電的，根據(jù)供電系統(tǒng)的特點，采取保護性接零或接地措施；手持電動工具和符合安裝條件的電氣設(shè)備和線路，安裝觸電保安器。嚴禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?。電線路的架設(shè)高度，與建筑物的距離以及與公路、鐵路

4、等平行或交叉時，應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行的鐵路電力設(shè)計規(guī)范規(guī)定。對電氣設(shè)備、絕緣用具定期檢查、測試，凡不合要求的機具，嚴禁使用。 2、土方工程施工 （1）參加機械挖土的人員要遵守所使用機械的安全操作規(guī)程，機械的各種安全裝置齊全有效。 （2）土方開挖的順序應(yīng)從上而下分層分段依次進行，禁止采用挖空底腳的操作方法，并且應(yīng)該做好排水措施。 （3）裝土時，任何人不能停留在裝土車上。 （4）施工中要防止地面水流入坑、溝內(nèi)，以免邊坡塌方。 （5）開挖深度起過2m時，必須在邊沿處設(shè)立兩道護身欄桿。危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標志燈。 （6）開挖過程中，作業(yè)人員要隨時注意土壁變化的情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要立即停止作

5、業(yè)，撤到坑上或槽上，并報告施工員待經(jīng)過處理穩(wěn)妥后，方可繼續(xù)進行開挖。 （7）人員上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯，不得從上跳下或踩踏土壁及其支撐上下。 3、鋼筋工程 （1）施工現(xiàn)場的鋼材、半成品在運輸或儲存時，必須保留標牌，并應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊。 （2）鋼筋調(diào)直、切斷、彎曲、除銹、冷拉等各道工序的加工機械必須保證安全裝置齊全有效，動力線路用鋼管從地坪下引入機殼要有保護零線。 （3）制作成型鋼筋時，場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。 （4）鋼筋加工場地必須設(shè)專業(yè)人看管，各種加工機械在作業(yè)人員下班后一定要拉閘斷電，非鋼筋加工制作人員不得擅自進入鋼筋加工場地。 （5）多人運送鋼筋時，

6、起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上，在建筑物內(nèi)的鋼筋要分散堆放，腳手架上不可過多堆放鋼鋼筋，以免造成腳手架局部負荷過重而倒塌。 （6）使用塔吊等垂直運輸工具吊運鋼筋時，必須由專業(yè)信號工指揮，其他配合人員要聽從指揮。 （7）起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，待骨架降落至距安裝標高1m以內(nèi)方準靠近，并等就位支撐好后，方可摘鉤。 （8）在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設(shè)腳手架和馬道。 （9）綁扎圈梁、挑檐、外墻、邊柱鋼筋時，應(yīng)搭設(shè)外腳手架或懸挑架，并按規(guī)定掛好安全網(wǎng)。腳手架的搭設(shè)必須專業(yè)架子工搭設(shè)且符合安全技術(shù)操作規(guī)程。 4、模板工程施工 （1）不管哪一部分模板的安裝，都應(yīng)該使

7、模板及其支架系統(tǒng)整體穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)安全可靠。 （2）模板就位后，立即用撐木等固定。當使用吊機吊裝模板合縫時，模板底端用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每模板就位后，上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐。在豎立模板當中，上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點，穿拉桿時，內(nèi)外呼應(yīng)。 （3）整體模板吊裝前，模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊吊點正確牢固，起吊時，拴好溜繩， 地鐵項目車站施工過程安全施工方案提要：現(xiàn)場管理有序，道路順暢，管線布局合理，材料堆放整齊聽從信號指揮，不行超載。 （4）拆模時，按規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆模板。模板、材料、工具不得往下扔。利用吊車拆模時，等模板與砼完全脫離后吊運

8、，不準吊拉模板。人工拉繩拆除模板時，拉繩長度足夠。被拆下的模板及時起釘、清除灰漿，修理校正變形、涂油防腐等然后堆碼整齊、平穩(wěn)、牢固。 5、砼工程施工 （1）使用吊斗灌筑砼時，應(yīng)先通知模板內(nèi)作業(yè)人員避讓，并不得依靠欄桿推動吊斗碰撞模板和腳手架。 （2）使用混凝土震搗器時，認真檢查振搗器的外殼、膠皮電源線有無破損；是否有接地裝置；電源線與震搗器地連接是否可靠；手持式震搗器是否裝有觸電保安器；震搗器搬移地點以及在間隙工作時，電源開并關(guān)閉情況等，當確認一切良好后，由作業(yè)人員戴絕緣膠皮手套操作。 （3）灌澆砼時分層、均勻進行，使用震搗器搗固時，不得震動頂桿、鋼筋和模板，在模板提升時禁止震動。提升結(jié)構(gòu)設(shè)置

9、限位安全裝置，夜間作業(yè)設(shè)有使用安全電壓的照明設(shè)備。 6、腳手架施工 （1）腳手架所用的材料和加工質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，絕對禁止使用不合格材料搭設(shè)腳手架，以防發(fā)生意外事故。 （2）對于危險性大而且特殊的吊、挑掛、插口、堆料等架子也必須經(jīng)過設(shè)計和審批，編制單獨的安全技術(shù)措施，才能搭設(shè)。 （3）確保腳手架整體平穩(wěn)牢固，并且有足夠的承載力，作業(yè)人員搭設(shè)時必須按要求與結(jié)構(gòu)拉接牢固。 （4）搭設(shè)的腳手架要有可靠的安全設(shè)施。 按規(guī)定設(shè)置擋板、圍柵或安全網(wǎng)； 必須有良好的防電、避雷裝置、接地設(shè)施； 做好樓梯、斜道等防滑措施。 （5）6級以上大風天氣下應(yīng)暫停腳手架的搭設(shè)及在腳手上作業(yè)。斜邊板要釘防滑條，如有雨水

10、要采取防滑措施。 7、施工現(xiàn)場料具存放 （1）作業(yè)人員在碼放材料和存放機具時，必須嚴格按有關(guān)安全要牢靠，存放腳手桿要設(shè)支架。 （2）施工現(xiàn)場的人一切材料碼放都要整齊和穩(wěn)固，有支撐的支撐要牢靠，存放腳手桿要設(shè)支架。 （3）磚、加氣塊、小鋼模碼放必須穩(wěn)固，磚、小鋼模碼放高度不準超過三層側(cè)磚。 （4）存放水泥、沙、土、石料等嚴禁靠墻堆放，易燃、易爆材料，必須存放在專用庫房內(nèi)，不得與其它材料混放。 （5）各種氣瓶在存放和使用時，要距離明火10m以上，并且避免在陽光下暴曬，搬動時不得碰撞。 三、保障措施 1、編制詳細的施工組織設(shè)計和施工方案。開工前，針對本工點的實際情況，組織專人認真編制施工組織設(shè)計和施工方案，制訂行之有效的安全措施和事故處置預(yù)案，并報有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)審核；施工中，嚴格按施工組織設(shè)計和方案組織施工，做到均衡生產(chǎn)，嚴禁以任何理由為借口而搶進度、違章指揮、冒險蠻干。 2、建立健全安全保障體系。各施工隊建立以隊長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按規(guī)定配備專職、兼職安全員，召開安全生產(chǎn)品稅專題會議，組織定期、不定期的安全生產(chǎn)檢查，分析安全工程中出現(xiàn)的新情況、新問題，針對存在的問