駕校培訓(xùn)管理方案

1、平安車保駕校計(jì)時(shí)計(jì)程培訓(xùn)管理方案深圳市吉泰達(dá)科技有限公司目 錄第一章 系統(tǒng)概述31. 系統(tǒng)組織管理機(jī)構(gòu)簡圖62. 系統(tǒng)整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖7第二章 硬件功能介紹81. 硬件設(shè)備圖8指紋識(shí)別8讀卡器8 語音播報(bào)屏8防水?dāng)z像頭8車載GPS定位設(shè)備82. 駕校計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)83. 定位系統(tǒng)、無線通訊及網(wǎng)絡(luò)10定位系統(tǒng)10無線通訊系統(tǒng)10網(wǎng)絡(luò)10第三章 系統(tǒng)軟件功能介紹101. 基礎(chǔ)信息采集10車輛基礎(chǔ)信息采集10教練員信息采集11學(xué)員信息采集12車輛運(yùn)行范圍劃分132. 車輛監(jiān)控信息采集14車輛定位信息采集14異常數(shù)據(jù)采集14實(shí)時(shí)監(jiān)控信息采集14訓(xùn)練數(shù)據(jù)采集153. 學(xué)員學(xué)習(xí)和考試16訓(xùn)練記錄和身份認(rèn)證17

2、學(xué)員考試17 考試安排與學(xué)員考試174. 車管所/運(yùn)管處（查詢、報(bào)表統(tǒng)計(jì)與分析）195. 駕校（查詢、報(bào)表統(tǒng)計(jì)與分析）20數(shù)據(jù)查詢截圖216. 系統(tǒng)管理功能23第四章 系統(tǒng)運(yùn)行25第五章 售后服務(wù)351. 系統(tǒng)跟蹤管理352. 定期維護(hù)，免費(fèi)升級353. 售后服務(wù)354. 技術(shù)人員再培訓(xùn)355. 長期系統(tǒng)維護(hù)35軟件系統(tǒng)35終端設(shè)備35第六章 駕校計(jì)時(shí)終端優(yōu)勢36硬件優(yōu)勢：36軟件優(yōu)勢：36多重防舞弊措施：36第1章 系統(tǒng)概述2011年3月2日，公安部印發(fā)了公交管201141號(hào)關(guān)于“2011年車輛和駕駛?cè)斯芾碇攸c(diǎn)工作的通知”，通知要求各省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局交通管理局、處要認(rèn)真貫徹落實(shí)全

3、國公安交通管理工作座談會(huì)精神，會(huì)同有關(guān)部門應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)、 GPS定位系統(tǒng)等手段加強(qiáng)駕駛培訓(xùn)監(jiān)管，建立對教練員的抽考制度，完善培訓(xùn)質(zhì)量分析、通報(bào)和獎(jiǎng)懲制度。為貫徹實(shí)施公交管201141號(hào)令的精神，為管理部門提供切實(shí)、有效的管理手段，深圳市吉泰達(dá)科技有限公司經(jīng)過深入調(diào)查、研究，設(shè)計(jì)、開發(fā)了“駕校車輛及學(xué)員培訓(xùn)管理信息系統(tǒng)”。本系統(tǒng)是為提高機(jī)動(dòng)車、人員培訓(xùn)的現(xiàn)代化管理水平而開發(fā)設(shè)計(jì)的，應(yīng)用車輛定位、無線網(wǎng)絡(luò)、身份認(rèn)證技術(shù)、信息化系統(tǒng)等當(dāng)前先進(jìn)、成熟、可靠的科技手段對教學(xué)車輛及學(xué)員培訓(xùn)情況進(jìn)行有效監(jiān)督和管理，為管理部門和駕校提供學(xué)員培訓(xùn)、車輛的有效監(jiān)管手段，提供學(xué)員培訓(xùn)記錄、車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)定位

4、和管理、訓(xùn)練歷史數(shù)據(jù)回放、越界運(yùn)行歷史軌跡回放、車輛違章記錄，為各級管理部門提供基本信息查詢、各種報(bào)表的對比、統(tǒng)計(jì)等信息，為管理部門評價(jià)各單位對學(xué)員培訓(xùn)和考試、車輛的規(guī)范使用方面提供了統(tǒng)一、規(guī)范的有力手段，為各種管理決策提供有力支持。系統(tǒng)要求在每輛教練車上均加裝GPS設(shè)備、讀卡器和指紋采集器，每個(gè)GPS設(shè)備與每個(gè)車號(hào)綁定，使每個(gè)車輛具有唯一的標(biāo)識(shí)，且每個(gè)GPS設(shè)備具有防拆裝功能，保證了車輛的有效監(jiān)管。每輛教練車上的讀卡器，用于驗(yàn)證教練員和學(xué)員身份，通過GPS設(shè)備向服務(wù)器實(shí)時(shí)傳輸定位、培訓(xùn)等數(shù)據(jù)，和學(xué)員培訓(xùn)記錄一一對應(yīng)；同時(shí)，記錄教練員使用車輛的情況，與學(xué)員課時(shí)、教練員工作時(shí)間一一對應(yīng)，有效保證

5、了學(xué)員課時(shí)的有效、嚴(yán)肅性，為今后參加考試、事故責(zé)任倒查提供有力依據(jù)，具有方便、高效、不可抵賴性。在訓(xùn)練過程中，需經(jīng)過教練員CPU卡、學(xué)員IC卡認(rèn)證身份，且教練員和學(xué)員必須在所屬駕校車輛上進(jìn)行教學(xué)和培訓(xùn)時(shí)身份認(rèn)證才能通過，培訓(xùn)課時(shí)才有效；教練車在劃定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行訓(xùn)練課時(shí)方才有效，確保了數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可信度。車輛所有運(yùn)行信息、學(xué)員在整個(gè)訓(xùn)練期間的培訓(xùn)信息、教練車輛的使用情況等數(shù)據(jù)均由系統(tǒng)自動(dòng)記錄，自動(dòng)判別數(shù)據(jù)有效性，人工無法干預(yù)，杜絕了弄虛作假，從而提高了整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的可信度，為各項(xiàng)決策提供真實(shí)、實(shí)時(shí)、快捷、可靠的數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)提供了多種對車輛和訓(xùn)練的監(jiān)督手段，如車輛實(shí)時(shí)定位、車輛運(yùn)行歷史軌跡回放

6、、訓(xùn)練歷史軌跡回放、越界歷史軌跡回放等多種方式，以及教練員使用車輛歷史記錄和匯總數(shù)據(jù)，以提高管理部門和駕校對教練車、教練員、學(xué)員的有效管理手段。系統(tǒng)本著以人為本的原則，盡量簡化使用者的工作量和操作的復(fù)雜度。在教學(xué)中，教練員只需要在培訓(xùn)學(xué)員開始、結(jié)束時(shí)插入、拔下教練員各自的CP U卡并驗(yàn)證指紋，學(xué)員在訓(xùn)練開始、結(jié)束時(shí)插入、拔下學(xué)員各自的IC卡然后通過指紋驗(yàn)證即可，整個(gè)過程操作簡單、易于掌握；車輛基本信息、教練員基本信息只需一次性登記；學(xué)員信息、每個(gè)階段的預(yù)約考試名單、考試成績均由“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”導(dǎo)入本系統(tǒng)，極大減輕了車管所/運(yùn)管處、駕校等相關(guān)人員的工作量，提高了工作效率。系統(tǒng)特

7、別設(shè)置了預(yù)約考試功能，由各個(gè)駕校批量提報(bào)各自符合考試條件的學(xué)員名單，由車管所/運(yùn)管處利用“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)交換，實(shí)現(xiàn)了多年來一直困擾車管所/運(yùn)管處和駕校的批量預(yù)約的難題，可方便地為每個(gè)駕校制定考試計(jì)劃，查詢出所有考試安排和考試明細(xì)（包括歷史數(shù)據(jù)），極大提高考試管理部門的工作效率，減輕考試管理部門和駕校的工作強(qiáng)度，降低人工成本。系統(tǒng)投入運(yùn)行后，對凈化教學(xué)市場，逐步取締私人陪練、黑車點(diǎn)起到積極作用；逐步規(guī)范各駕校的日常運(yùn)營，避免惡性競爭，提高學(xué)員培訓(xùn)和考試質(zhì)量，為社會(huì)輸送合格的駕駛員。最后，在各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可靠、完整、真實(shí)的基礎(chǔ)上，利用軟件系統(tǒng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，為各級管

8、理部門提供駕校、車輛、學(xué)員等各種信息查詢、報(bào)表匯總統(tǒng)計(jì)、對比等功能，提高管理部門和駕校對車輛、教練員和學(xué)員的管理水平，對車輛、教練員和學(xué)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，減少各種資源浪費(fèi)以及達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)管效果。34 1. 系統(tǒng)組織管理機(jī)構(gòu)簡圖整個(gè)系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)按照自頂向下的分級管理方式。每一級管理組織，只能向下查詢信息，不得查詢上層或同級部門的信息。駕校N駕校1駕校2駕校3駕校駕校車輛N車輛1車輛N車輛1車輛N車輛1車輛N車輛1車輛N車輛1車輛N省交警支隊(duì)車管所市交警支隊(duì)車管所市運(yùn)管局省運(yùn)管局車輛12. 系統(tǒng)整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖1) 整個(gè)系統(tǒng)由中心系統(tǒng)、車載終端組成，車載終端實(shí)時(shí)向中心發(fā)送車輛的運(yùn)行信息和訓(xùn)練信息。2)

9、 數(shù)據(jù)中心負(fù)責(zé)接收所在地區(qū)登記車輛的運(yùn)行信息和學(xué)員訓(xùn)練信息。3) 車輛定位系統(tǒng)采用GPS定位系統(tǒng)。4) 無線數(shù)據(jù)傳輸采用現(xiàn)有移動(dòng)或聯(lián)通的無線通信網(wǎng)絡(luò)，以保證數(shù)據(jù)的正常交互。5) 網(wǎng)絡(luò)連接按照要求采用公安網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)，并確保相互物理隔離。6) 學(xué)員基本信息、預(yù)約考試、考試結(jié)果和現(xiàn)有的“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)交換，訓(xùn)練階段根據(jù)考試結(jié)果自動(dòng)轉(zhuǎn)換。第2章 硬件功能介紹1. 硬件設(shè)備圖指紋識(shí)別用于教練員、學(xué)員、在開始學(xué)車時(shí)指紋身份識(shí)別，確定是該車教練和學(xué)員本人在學(xué)習(xí)。讀卡器 用于學(xué)員、教練員的身份認(rèn)證以及信息存儲(chǔ)。 語音播報(bào)屏用于顯示相關(guān)設(shè)備信息，語音播報(bào)、指紋和IC卡識(shí)別成功，超速

10、提示、顯示學(xué)車過程中的信息。防水?dāng)z像頭訓(xùn)練時(shí)定時(shí)向?qū)W員拍攝上傳后臺(tái)服務(wù)器，可為后續(xù)對學(xué)員技能訓(xùn)練的核實(shí)。車載GPS定位設(shè)備實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)及時(shí)更新，車輛定位，實(shí)時(shí)監(jiān)控、越界報(bào)警、駛出區(qū)域報(bào)警、軌跡回放，超速報(bào)警，公里數(shù)統(tǒng)計(jì)。2. 駕校計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)1) 車輛基礎(chǔ)信息采集教練車必須是在車管所備案的合法車輛，車輛的登記信息以車牌號(hào)為依據(jù)，車載定位設(shè)備與車輛一一對應(yīng)。教練車基礎(chǔ)信息采集完成后，不得隨意修改。如需修改相關(guān)信息，報(bào)車管所備案、批準(zhǔn)后，由指定部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)更正。2) 教練員信息采集通過PC機(jī)、二代身份證讀取器等設(shè)備采集教練員基本信息，采集照片等信息，并由車管所/運(yùn)管處統(tǒng)一審批，并制作教練員專

11、用的CPU卡，作為今后教練員身份認(rèn)證的依據(jù)。教練員的登記信息以身份證號(hào)為依據(jù)，不得重復(fù)。3) 學(xué)員信息采集由本地“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”導(dǎo)入本系統(tǒng)，避免重復(fù)錄入。學(xué)員信息登記完成后，由指定部門制取學(xué)員專用IC卡，作為學(xué)員今后訓(xùn)練時(shí)的身份認(rèn)證。4) 車輛定位信息采集按照規(guī)定的時(shí)間間隔，車載GPS設(shè)備自動(dòng)向服務(wù)器發(fā)送車輛的信息，如時(shí)間、位置、行駛狀態(tài)、速度等。5) 異常數(shù)據(jù)采集 當(dāng)車輛運(yùn)行的區(qū)域超出劃定的區(qū)域范圍、超過設(shè)定的車輛行駛參數(shù)范圍等異常情況時(shí)，車載GPS設(shè)備自動(dòng)向服務(wù)器定時(shí)發(fā)送車輛的時(shí)間、位置、距離、行駛狀態(tài)、速度等信息，數(shù)據(jù)永久保存。6) 實(shí)時(shí)監(jiān)控信息采集對一個(gè)或多個(gè)車輛進(jìn)行

12、實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)顯示車輛的使用情況，如時(shí)間、位置、速度、狀態(tài)等。7) 訓(xùn)練數(shù)據(jù)采集 從學(xué)員報(bào)名到最終考試合格，學(xué)員的整個(gè)訓(xùn)練信息由系統(tǒng)自動(dòng)記錄，人工無法干預(yù)。對于學(xué)員訓(xùn)練產(chǎn)生的合法訓(xùn)練數(shù)據(jù)，車載GPS設(shè)備自動(dòng)向服務(wù)器發(fā)送相關(guān)信息，如時(shí)間、位置、訓(xùn)練內(nèi)容、人員信息、狀態(tài)等。8) 學(xué)員學(xué)習(xí)和考試學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中和參加考試時(shí)，須遵循以下要求： .學(xué)員的學(xué)習(xí)和考試必須按照理論學(xué)習(xí)、科目二倒樁、科目二環(huán)場道路、科目三的順序進(jìn)行，否則課時(shí)無效。. 每一科目的訓(xùn)練時(shí)間達(dá)標(biāo)，且考試合格后，自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一個(gè)科目的學(xué)習(xí)。.每一階段考試合格以后，由系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)入考試中心的考試結(jié)果，包括考試通過時(shí)間、考核科目、考試結(jié)果等信

13、息。9) 訓(xùn)練記錄和身份認(rèn)證.教練員使用車輛、授課情況，采用教練員CPU卡和活體指紋采集認(rèn)證方式。. 學(xué)員在平時(shí)的訓(xùn)練中，采用學(xué)員IC卡和活體指紋采集認(rèn)證的方式。3. 定位系統(tǒng)、無線通訊及網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng) 定位系統(tǒng)：采用GPS定位系統(tǒng)，用于車輛定位。無線通訊系統(tǒng)采用現(xiàn)有的移動(dòng)/聯(lián)通無線通訊網(wǎng)，用于車輛與數(shù)據(jù)中心之間的數(shù)據(jù)傳輸。車輛終端采用GSM卡，通過GPRS方式傳輸數(shù)據(jù)，用于車輛與數(shù)據(jù)中心的無線數(shù)據(jù)交互。網(wǎng)絡(luò)：用于市級數(shù)據(jù)交換中心和車載GPS設(shè)備、各級用戶的網(wǎng)絡(luò)連接與數(shù)據(jù)交互。第3章 系統(tǒng)軟件功能介紹1. 基礎(chǔ)信息采集車輛基礎(chǔ)信息采集駕校設(shè)備 車管所核對車輛信息，采集車輛基礎(chǔ)信息，劃定運(yùn)行區(qū)域G

14、SM卡運(yùn)行車輛數(shù)據(jù)中心教練車必須是在車管所備案的合法車輛，車輛的登記信息以車牌號(hào)為依據(jù)，車載定位設(shè)備與車輛一一對應(yīng)。教練車基礎(chǔ)信息采集完成后，不得隨意修改。如需修改相關(guān)信息，報(bào)車管所備案、批準(zhǔn)后，由指定部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)更正。每年由車管所指定單位對車載設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢-車輛信息修改教練員信息采集各駕校采集車管所核查后備案生效通過PC機(jī)、二代身份證讀取器等設(shè)備采集教練員基本信息，采集照片等信息，并由車管所/運(yùn)管處統(tǒng)一審批，并制作教練員專用的CPU卡，作為今后教練員身份認(rèn)證的依據(jù)。教練員的登記信息以身份證號(hào)為依據(jù)，不得重復(fù)。教練員信息修改、CPU卡補(bǔ)領(lǐng)，由指定部門負(fù)責(zé)。基礎(chǔ)信息采集-教練信

15、息采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢-教練審批基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢-教練員注冊信息查詢自動(dòng)導(dǎo)入學(xué)員信息采集傳輸平臺(tái)U盤統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)數(shù)據(jù)中心由本地“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”導(dǎo)入本系統(tǒng)，避免重復(fù)錄入。學(xué)員信息登記完成后，由指定部門制取學(xué)員專用IC卡，作為學(xué)員今后訓(xùn)練時(shí)的身份認(rèn)證。學(xué)員信息修改、IC卡補(bǔ)領(lǐng)，由指定部門負(fù)責(zé)?；A(chǔ)信息查詢學(xué)員信息修改車輛運(yùn)行范圍劃分由車管所根據(jù)駕校訓(xùn)練場的情況進(jìn)行設(shè)置，學(xué)員的訓(xùn)練記錄只有在指定范圍才有效。定位衛(wèi)星數(shù)據(jù)中心無線通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行車輛2. 車輛監(jiān)控信息采集 車輛定位信息采集按照規(guī)定的時(shí)間間隔，車載GPS設(shè)備自動(dòng)向服務(wù)器發(fā)送車輛的信息，如時(shí)間、位置、行駛狀態(tài)、速度等

16、。 異常數(shù)據(jù)采集當(dāng)車輛運(yùn)行的區(qū)域超出劃定的區(qū)域范圍、超過設(shè)定的車輛行駛參數(shù)范圍等異常情況時(shí)，車載GPS設(shè)備自動(dòng)向服務(wù)器定時(shí)發(fā)送車輛的時(shí)間、位置、距離、行駛狀態(tài)、速度等信息，數(shù)據(jù)永久保存。 實(shí)時(shí)監(jiān)控信息采集對一個(gè)或多個(gè)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)顯示車輛的使用情況，如時(shí)間、位置、速度、狀態(tài)等。車輛定位-車輛實(shí)時(shí)定位定位衛(wèi)星數(shù)據(jù)中心無線通信網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練數(shù)據(jù)采集從學(xué)員報(bào)名到最終考試合格，學(xué)員的整個(gè)訓(xùn)練信息由系統(tǒng)自動(dòng)記錄，人工無法干預(yù)。對于學(xué)員訓(xùn)練產(chǎn)生的合法訓(xùn)練數(shù)據(jù)，車載GPS設(shè)備自動(dòng)向服務(wù)器發(fā)送相關(guān)信息，如時(shí)間、位置、訓(xùn)練內(nèi)容、人員信息、狀態(tài)等。課時(shí)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控教練員使用車輛和學(xué)員訓(xùn)練課時(shí)信息采集：1. 學(xué)員

17、的訓(xùn)練時(shí)間為在教練車上通過教練員CPU卡和學(xué)員IC卡認(rèn)證，且在指定區(qū)域內(nèi)，車輛行駛的時(shí)間，或車輛發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉、學(xué)員IC卡或教練員CPU卡退出的時(shí)間，并且當(dāng)天的訓(xùn)練時(shí)間不超過規(guī)定的最大時(shí)間。記錄的信息包括開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、車牌號(hào)、車輛位置、教練員信息、學(xué)員信息、訓(xùn)練科目、訓(xùn)練地點(diǎn)等（根據(jù)后面的統(tǒng)計(jì)報(bào)表可查詢）。2. 遇到重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，時(shí)間的記錄遵循上述約定。3. 一個(gè)教練員只能有一張唯一的教練員CPU卡。4. 在指定區(qū)域內(nèi)，學(xué)員訓(xùn)練的課時(shí)有效。不在指定區(qū)域內(nèi)時(shí)，課時(shí)無效。教練員和學(xué)員卡使用說明1、車輛啟動(dòng)后，先插入教練卡。2、待教練員指示燈變綠后，在插入學(xué)員訓(xùn)練的IC卡。學(xué)員燈顯示綠色，

18、驗(yàn)證通過，可進(jìn)行訓(xùn)練。3、學(xué)員訓(xùn)練結(jié)束，拔掉學(xué)員卡，計(jì)時(shí)停止。4、教練員訓(xùn)練結(jié)束，拔掉教練員卡。3. 學(xué)員學(xué)習(xí)和考試學(xué)員的學(xué)習(xí)流程和參加考試的資格判定，見附件“學(xué)員學(xué)習(xí)流程圖”和“學(xué)員考試資格判定流程圖”。學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中和參加考試時(shí)，須遵循以下要求： 1. 學(xué)員的學(xué)習(xí)和考試必須按照理論學(xué)習(xí)、科目二倒樁、科目二環(huán)場道路、科目三的順序進(jìn)行，否則課時(shí)無效。2. 每一科目的訓(xùn)練時(shí)間達(dá)標(biāo)，且考試合格后，自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一個(gè)科目的學(xué)習(xí)。3. 每一階段考試合格以后，由系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)入考試中心的考試結(jié)果，包括考試通過時(shí)間、考核科目、考試結(jié)果等信息。訓(xùn)練記錄和身份認(rèn)證1. 教練員使用車輛、授課情況，采用教練員CPU卡認(rèn)

19、證方式。2. 學(xué)員在平時(shí)的訓(xùn)練中，采用學(xué)員IC卡認(rèn)證的方式，具體流程可參照“學(xué)員課時(shí)記錄流程圖”和“學(xué)員訓(xùn)練身份認(rèn)證流程圖”。學(xué)員考試 學(xué)員參加考試，需要滿足一定的條件，具體要求如下：1. 判定流程參照“學(xué)員考試資格判定流程圖”2. 各駕?？筛鶕?jù)自身情況，由各個(gè)駕校批量提報(bào)各自符合考試條件的學(xué)員名單，由車管所統(tǒng)一確認(rèn)后，和“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)交換。各駕?？刹樵兛荚囍行闹贫ǖ目荚嚢才?，可打印出參加考試的學(xué)員名單和學(xué)員參加考試回執(zhí)表。3. 各駕校根據(jù)考試中心的安排，組織學(xué)員參加考試。 考試安排與學(xué)員考試車管所可利用系統(tǒng)查詢?nèi)懈黢{校學(xué)員在各個(gè)階段的分布情況、符合考試的學(xué)員

20、情況。信息統(tǒng)計(jì)學(xué)員信息統(tǒng)計(jì)考試安排-預(yù)約考試結(jié)果查詢各駕校根據(jù)考試中心的安排，查詢各自駕校各個(gè)科目的考試安排、學(xué)員明細(xì)和學(xué)員考試回執(zhí)單?？荚嚢才?考試明細(xì)查詢4. 車管所/運(yùn)管處（查詢、報(bào)表統(tǒng)計(jì)與分析）車管所對指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位監(jiān)控，并在電子地圖上進(jìn)行標(biāo)識(shí)根據(jù)車號(hào)，查詢一段時(shí)間內(nèi)某個(gè)車輛行駛路線，并在電子地圖上進(jìn)行標(biāo)識(shí)本省、市各駕校的教練員數(shù)量、明細(xì)及匯總對比學(xué)員訓(xùn)練歷史軌跡回放違規(guī)車輛行駛歷史軌跡回放根據(jù)車號(hào)，查詢一段時(shí)間內(nèi)某個(gè)車輛違規(guī)的情況匯總及明細(xì)數(shù)據(jù)本省、市各駕校的教練車數(shù)量、明細(xì)及匯總對比本省、市駕校數(shù)量、明細(xì)及匯總對比本省、市各駕校超出劃定指定區(qū)域的數(shù)量、明細(xì)及匯總對比，以及歷史

21、記錄根據(jù)車號(hào)查詢車輛的相關(guān)信息，以及當(dāng)前位置、行駛狀態(tài)、速度等信息自動(dòng)篩選出各駕校符合相應(yīng)科目考試的學(xué)員名單在一段時(shí)間內(nèi)，本市學(xué)員在各個(gè)階段的分布情況和考試情況在一段時(shí)間內(nèi)，各駕校學(xué)員在各個(gè)階段的分布、考試情況和學(xué)員詳細(xì)信息在地圖上劃分、查看各駕校的訓(xùn)練場地范圍本省、市車輛違規(guī)的處理情況匯總及明細(xì)數(shù)據(jù)根據(jù)違規(guī)原因、車輛比例、輛*次等，對各駕校車輛使用情況匯總、分析市交管局市交管局車管所/運(yùn)管處5. 駕校（查詢、報(bào)表統(tǒng)計(jì)與分析）駕校對指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位監(jiān)控，并在電子地圖上進(jìn)行標(biāo)識(shí)根據(jù)車號(hào)，查詢一段時(shí)間內(nèi)某個(gè)車輛行駛路線，并在電子地圖上進(jìn)行標(biāo)識(shí)教練員數(shù)量、明細(xì)學(xué)員訓(xùn)練歷史軌跡回放違規(guī)車輛行駛歷史

22、軌跡回放在地圖上查看各駕校的訓(xùn)練場地范圍駕校的教練車數(shù)量、明細(xì)根據(jù)車號(hào)，查詢一段時(shí)間內(nèi)某個(gè)車輛違規(guī)的情況匯總及明細(xì)數(shù)據(jù)超出劃定指定區(qū)域的數(shù)量、明細(xì)及匯總對比，以及歷史記錄根據(jù)車號(hào)查詢車輛的相關(guān)信息，以及當(dāng)前位置、行駛狀態(tài)、速度等信息自動(dòng)篩選出各駕校符合相應(yīng)科目考試的學(xué)員名單在一段時(shí)間內(nèi)，駕校學(xué)員在各個(gè)階段的分布情況、考試情況和明細(xì)情況本市各駕校非法拆裝車載設(shè)備的數(shù)量、明細(xì)及匯本市各駕校的教練員數(shù)量、明細(xì)及匯總對比總對比，以及歷史記錄各個(gè)學(xué)員在整個(gè)學(xué)習(xí)階段的詳細(xì)信息學(xué)員在各個(gè)階段的分布、考試情況和學(xué)員詳細(xì)信息駕校的所有車輛在一段時(shí)間內(nèi)的使用情況統(tǒng)計(jì)、分析及明細(xì)教練員使用車輛及授課情況，學(xué)員訓(xùn)練、

23、考試情況和工作質(zhì)量評價(jià)車輛分布、運(yùn)行等情況，雙擊車號(hào)時(shí)顯示學(xué)員培訓(xùn)情況和車輛利用率等根據(jù)違規(guī)原因、車輛比例、輛*次等，對本駕校車輛使用情況匯總、分析數(shù)據(jù)查詢截圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢-車輛信息查詢考試安排-考試結(jié)果查詢課時(shí)監(jiān)控-課時(shí)統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)信息查詢-學(xué)員注冊信息查詢課時(shí)監(jiān)控車輛監(jiān)控信息統(tǒng)計(jì)-駕校信息統(tǒng)計(jì)車輛定位監(jiān)控-車輛運(yùn)行歷史軌跡回放信息統(tǒng)計(jì)駕?？荚嚽闆r統(tǒng)計(jì)信息統(tǒng)計(jì)駕校考試質(zhì)量統(tǒng)計(jì)6. 系統(tǒng)管理功能l 由主管部門統(tǒng)一授權(quán)的方式，按照使用范圍給用戶授予相應(yīng)的系統(tǒng)使用權(quán)限。系統(tǒng)管理-系統(tǒng)角色維護(hù)系統(tǒng)管理-系統(tǒng)人員維護(hù)系統(tǒng)管理-用戶授權(quán)l(xiāng) 由指定用戶對車輛種類、車輛用途、歸屬地、歸屬單位等基礎(chǔ)信息進(jìn)行統(tǒng)一維

24、護(hù)。l 每個(gè)學(xué)員在學(xué)習(xí)、訓(xùn)練期間，系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)臨時(shí)用戶，學(xué)員可查詢各自的訓(xùn)練課時(shí)情況。畢業(yè)后，臨時(shí)用戶自動(dòng)刪除，不能再查詢相關(guān)信息。如果需要查詢相關(guān)信息，可到指定部門進(jìn)行查詢。l 系統(tǒng)可對以下項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)（由指定用戶維護(hù)）：1. 車型、型號(hào)、品牌等。2. 駕校名稱或使用部門3. 科目及各科目訓(xùn)練所需要的學(xué)時(shí)4. 省市名稱縮寫，如冀、A。5. 本系統(tǒng)的使用地域，如河北省石家莊市。6. 系統(tǒng)的聯(lián)系方式。7. 實(shí)際操作培訓(xùn)每天的最長學(xué)時(shí)時(shí)間8. 每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間。9. 每天訓(xùn)練的時(shí)間，超過部分系統(tǒng)不予記錄。10. 課時(shí)的有效時(shí)段11. 其它項(xiàng)目待定。字典維護(hù)考試地點(diǎn)系統(tǒng)管理-車輛歸屬地系統(tǒng)管理-部

25、門管理第4章 系統(tǒng)運(yùn)行 l 主程序采用B/S模式。l 無線數(shù)據(jù)傳輸采用現(xiàn)有移動(dòng)或聯(lián)通的無線通信網(wǎng)絡(luò)l 定位系統(tǒng)采用GPS定位系統(tǒng)l 數(shù)據(jù)庫采用ORACLE_10.2.0.1.0，以提高穩(wěn)定性和安全性。l 數(shù)據(jù)接收和系統(tǒng)服務(wù)分離附：系統(tǒng)主要流程圖1、 系統(tǒng)運(yùn)行總流程圖學(xué)員課時(shí)信息采集車輛基礎(chǔ)信息采集形成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)記錄到服務(wù)器生成符合考試資格的名單和條形碼防偽報(bào)表生成各種統(tǒng)計(jì)、明細(xì)等管理報(bào)表提供各種管理、決策支持車輛運(yùn)行信息采集生成車輛運(yùn)行報(bào)表，監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)人員基礎(chǔ)信息采集2、 基礎(chǔ)信息采集流程圖存儲(chǔ)到系統(tǒng)在車輛上安裝GPS等設(shè)備采集學(xué)員虹膜、照片等特征采集教練員虹膜、照片等特征形成車輛基礎(chǔ)信息

26、形成學(xué)員基礎(chǔ)信息形成教練員基礎(chǔ)信息采集考官虹膜、照片等特征采集中心人員虹膜、照片等特征形成考官基礎(chǔ)信息形成中心人員基礎(chǔ)信息3、 學(xué)員訓(xùn)練身份認(rèn)證流程圖是否是是教練車上教練CPU卡認(rèn)證訓(xùn)練開始，記錄課時(shí)是否通過是否通過教練車上IC卡身份認(rèn)證否訓(xùn)練無效，不記錄課時(shí)否訓(xùn)練無效，不記錄課時(shí)課時(shí)有效，記錄課時(shí)是否超過每天最大學(xué)時(shí)是否在指定區(qū)域是否否否是是否教練車上學(xué)員IC卡認(rèn)證是否通過是否通過開始訓(xùn)練，記錄課時(shí)車輛正常啟動(dòng)車輛無法行駛課時(shí)無效教練員身份認(rèn)證課時(shí)無效是否在指定區(qū)域是課時(shí)有效，系統(tǒng)記錄課時(shí)是否超過每天最大學(xué)時(shí)否是4、 學(xué)員課時(shí)記錄流程圖是否5、 學(xué)員考試資格判定流程圖是是否否參加下一科目訓(xùn)練

27、是是否通過科目訓(xùn)練課時(shí)達(dá)標(biāo)否非法學(xué)員學(xué)員身份認(rèn)證是否通過可參加相應(yīng)科目考試是否通過考試中心成績導(dǎo)入?yún)⒓佑?xùn)練學(xué)員考試全部通過結(jié)業(yè)輸入駕駛證等相關(guān)信息6、 學(xué)員學(xué)習(xí)流程圖否是是是否否是考試通過科目二倒樁訓(xùn)練否學(xué)員報(bào)名考試通過科目二環(huán)場道路考試通過考試中心確認(rèn)結(jié)果考試中心確認(rèn)結(jié)果學(xué)員考試全部通過結(jié)業(yè)理論學(xué)習(xí)科目三學(xué)習(xí)考試通過考試中心確認(rèn)結(jié)果考試中心確認(rèn)結(jié)果7、 車輛真?zhèn)闻卸鞒虉D否否否觀察車輛是否安裝GPS設(shè)備嫌疑車輛GPS設(shè)備顯示信息與車輛實(shí)際信息是否一致手持機(jī)或電腦查詢信息與車輛信息是否一致是是是合法車輛采集學(xué)員基礎(chǔ)信息，虹膜、指紋信息“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”預(yù)錄系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)中心傳

28、輸平臺(tái)制學(xué)員卡提報(bào)理論考試預(yù)約名單理論學(xué)習(xí)各駕校“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”審核，批量預(yù)約傳輸平臺(tái)考試學(xué)時(shí)達(dá)標(biāo)考試通過，使用學(xué)員卡統(tǒng)計(jì)并提報(bào)科目二（倒樁）預(yù)約名單“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”科目二（倒樁）訓(xùn)練傳輸平臺(tái)，導(dǎo)入結(jié)果傳輸平臺(tái)科目二（場內(nèi)路）訓(xùn)練考試通過，使用學(xué)員卡審核，批量預(yù)約考試統(tǒng)計(jì)提報(bào)科目二（場內(nèi)路）預(yù)約名單“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”傳輸平臺(tái)傳輸平臺(tái)，導(dǎo)入結(jié)果審核，批量預(yù)約考試學(xué)時(shí)達(dá)標(biāo)考試通過，使用學(xué)員卡統(tǒng)計(jì)并提報(bào)科目三預(yù)約名單“統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”科目三訓(xùn)練審核，批量預(yù)約考試學(xué)員畢業(yè)考試通過傳輸平臺(tái)傳輸平臺(tái)，導(dǎo)入結(jié)果傳輸平臺(tái)，導(dǎo)入結(jié)果駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)、

29、考試流程簡圖第5章 售后服務(wù)為了保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，以及今后系統(tǒng)的正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)，對技術(shù)服務(wù)工作非常重視，并建立了專門的售前、售后服務(wù)隊(duì)伍，由我公司資深工程師跟蹤服務(wù)，提供詳細(xì)的設(shè)備安裝資料，對客戶進(jìn)行安裝、操作、維護(hù)的培訓(xùn)。公司制定有如下措施保證客戶利益。1. 系統(tǒng)跟蹤管理我公司將為本項(xiàng)目成立一個(gè)專門的項(xiàng)目管理小組，并將指派一名項(xiàng)目經(jīng)理專門負(fù)責(zé)與客戶就項(xiàng)目的實(shí)施、變更管理、售后服務(wù)進(jìn)行單點(diǎn)聯(lián)系和統(tǒng)一的協(xié)調(diào)。項(xiàng)目經(jīng)理將會(huì)對客戶項(xiàng)目的售后服務(wù)情況進(jìn)行記錄，包括故障登記、備件更換和服務(wù)措施完成情況等，并與用戶保持及時(shí)溝通。希望客戶亦指派一名專門的聯(lián)絡(luò)代表。以便在客戶項(xiàng)目需要專業(yè)性支持和維護(hù)時(shí)，作為客戶方面的代表與我們的項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行溝通與合作。在整個(gè)維修和服務(wù)的執(zhí)行過程中他將負(fù)責(zé)合理調(diào)配資源，并爭取使整個(gè)售后服務(wù)實(shí)施項(xiàng)目對用戶的業(yè)務(wù)造成最小的影響。2. 定期維護(hù)，免費(fèi)升級定期向用戶提供系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)信息，便于用戶及時(shí)地獲取最新的系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)，合理地配置、維護(hù)資源。 免費(fèi)為客戶進(jìn)行軟件升級。我公司恪守信譽(yù)第一，社會(huì)效益第一的原則，為用戶提供可信賴的長久支持。為了保證系統(tǒng)能順利建設(shè)，以及今后整個(gè)系統(tǒng)正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)，我結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況采取以下措施：3. 售后服務(wù)我公司配備有專職工程技術(shù)人員及相關(guān)儀器、辦公設(shè)備，提供終端安裝、維護(hù)、系統(tǒng)升級、咨詢等服務(wù)。 4. 技術(shù)人員再培訓(xùn)根據(jù)車載設(shè)備的更新需