solidworks設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

1、目 錄一、設(shè)計(jì)目的與意義2二、主要尺寸的確定 22.1渦輪蝸桿的選定.22.2 軸承的選取及軸的設(shè)計(jì).32.3鍵的設(shè)計(jì).32.4箱體.32.5 減速器附件說(shuō)明.42.6裝配圖設(shè)計(jì).62.7零件圖設(shè)計(jì).9三、心得體會(huì).11四、建議.12五、參考文獻(xiàn).12 一、設(shè)計(jì)目的與意義蝸桿在上的蝸桿減速器的設(shè)計(jì)，要求傳動(dòng)比為20。使用solidworks軟件完成機(jī)蓋、渦輪或渦輪軸、軸承、其他零件等的三維實(shí)體造型。繪制機(jī)蓋或機(jī)座、渦輪、軸的工程圖，并標(biāo)注規(guī)范。通過(guò)本課程設(shè)計(jì)，鞏固通過(guò)課程學(xué)到的知識(shí)，提高動(dòng)手實(shí)踐能力，達(dá)到使同學(xué)們?cè)诰C合運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)尤其是進(jìn)行較為復(fù)雜的裝配圖和零件圖的繪制、一般的三維實(shí)

2、體造型及進(jìn)行三維裝配、圖形仿真方面的能力得到提高，進(jìn)一步提高二維圖形的繪制能力。二、主要尺寸的確定2.1 渦輪蝸桿的選定已知i=20 i=n1/n2=z1/z2n1為蝸桿轉(zhuǎn)速，n2為渦輪轉(zhuǎn)速。z1為蝸桿頭數(shù)，z2為渦輪齒數(shù)。查機(jī)械設(shè)計(jì)P244表11-1，取z1=2，z2=41。查機(jī)械設(shè)計(jì)P245表11-2，取中心距a=100mm，模數(shù)m=4mm，蝸桿分度圓直徑d1=40mm，直徑系數(shù)q=10.00，導(dǎo)程角=111836,變位系數(shù)x2=-0.500。實(shí)際生成中心距a=102mm。查機(jī)械設(shè)計(jì)P248表11-3，計(jì)算得渦輪齒寬為40mm，取蝸桿長(zhǎng)度為80mm。2.2軸承的選取及軸的設(shè)計(jì)選用圓錐滾子軸

3、承。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P182表17-6選用30207和30210圓錐滾子軸承。30207 d=35mm，D=72mm，T=18.25mm，da=42mm30210 d=50mm，D=90mm，T=21.75mm，da=57mm軸結(jié)構(gòu)的工藝性：取軸端倒角為，按規(guī)定確定各軸肩圓角半徑，鍵槽位于同一軸線(xiàn)上。2.3鍵的設(shè)計(jì)查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P161表16-28，取軸齒輪鍵：平鍵尺寸為為軸外伸鍵：平鍵尺寸為為軸齒外伸鍵：平鍵尺寸為為2.4箱體箱殼是安裝軸系組件和所有附件的基座，它需具有足夠的強(qiáng)度、剛度和良好的工藝性。箱殼多數(shù)用HT150或HT200灰鑄鐵鑄造而成，易得道美觀(guān)的外表，還易于切削。為了保證

4、箱殼有足夠的剛度，常在軸承凸臺(tái)上下做出剛性加固筋。當(dāng)軸承采用潤(rùn)滑時(shí)，箱殼內(nèi)壁應(yīng)鑄出較大的倒角，箱殼接觸面上應(yīng)開(kāi)出油槽，一邊把運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)飛濺在箱蓋內(nèi)表面的油順列而充分的引進(jìn)軸承。當(dāng)軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)，有時(shí)也在接合面上開(kāi)出油槽，以防潤(rùn)滑油從結(jié)合面流出箱外。箱體底部應(yīng)鑄出凹入部分，以減少加工面并使支撐凸緣與地量好接觸。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P28表4-1，計(jì)算知取箱體壁厚為8mm。機(jī)座、機(jī)蓋凸緣厚度為12mm，機(jī)座底板厚度為20mm。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P29表4-2，取箱體長(zhǎng)為200mm，寬為120mm，高為262mm。詳細(xì)外形尺寸見(jiàn)附圖。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P28表4-1，計(jì)算知地腳螺釘取M16數(shù)目為4，

5、軸承旁聯(lián)接螺栓取M12數(shù)目為4，軸承端蓋螺釘為M8數(shù)目為4，機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓為M8數(shù)目為4。2.5 減速器附件說(shuō)明2.5.1 視孔和視孔蓋箱蓋上一般開(kāi)有視孔，用來(lái)檢查嚙合，潤(rùn)滑和齒輪損壞情況，并用來(lái)加注潤(rùn)滑油。為了防止污物落入和油滴飛出，視孔須用視孔蓋、墊片和螺釘封死。視孔和視孔蓋的位置和尺寸由查表得到。2.5.2 油標(biāo)采用油池潤(rùn)滑傳動(dòng)件的減速器，不論是在加油還是在工作時(shí)，均續(xù)觀(guān)察箱內(nèi)油面高度，以保證箱內(nèi)油亮適當(dāng)，為此，需在箱體上便于觀(guān)察和油面較穩(wěn)定的地方，裝上油標(biāo)油標(biāo)已標(biāo)準(zhǔn)化。2.5.3 油塞 在箱體最底部開(kāi)有放油孔，以排除油污和清洗減速器。放油孔平時(shí)用油塞和封油圈封死。油塞用細(xì)牙螺紋，材

6、料為235鋼。封油圈可用工業(yè)用革、石棉橡膠紙或耐油橡膠制成。2.5.4 吊鉤、吊耳和吊環(huán)螺釘為了便于搬運(yùn)減速器，常在箱體上鑄出吊鉤、吊耳或在箱蓋上安裝吊環(huán)螺釘。起調(diào)整個(gè)減速器時(shí)，一般應(yīng)使用箱體上的吊鉤。對(duì)重量不大的中小型減速器，如箱蓋上的吊鉤、吊耳和吊環(huán)螺釘?shù)某叽绺鶕?jù)減速器總重決定，才允許用來(lái)起調(diào)整個(gè)減速器，否則只用來(lái)起吊箱蓋。2.5.5 定位銷(xiāo)為了加工時(shí)精確地鏜制減速器的軸承座孔，安裝時(shí)保證箱蓋與箱體的相互位置，再分箱面凸緣兩端裝置兩個(gè)圓錐銷(xiāo)，以便定位。圓錐銷(xiāo)的位置不應(yīng)該對(duì)稱(chēng)并盡量遠(yuǎn)離。直徑可大致取凸緣連接螺栓直徑的一半，長(zhǎng)度應(yīng)大于凸緣的總厚度，使銷(xiāo)釘兩端略伸凸緣以利裝拆。2.5.6 滾動(dòng)軸

7、承的外部密封裝置為了防止外界灰塵，水分等進(jìn)入軸承，并防止軸承潤(rùn)滑油的泄漏，在透蓋上需加密封裝置。在此，我們用的是氈圈式密封。因?yàn)闅秩κ矫芊膺m用于軸承潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，摩擦面速度不超過(guò)m/s的場(chǎng)合2.6裝配圖設(shè)計(jì)2.6.1 裝配圖的作用作用：裝配圖表明減速器各零件的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系，表明減速器整體結(jié)構(gòu)，所有零件的形狀和尺寸，相關(guān)零件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的工作原理，是減速器裝配、調(diào)試、維護(hù)等的技術(shù)依據(jù)，表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。2.6.2 減速器裝配圖的繪制1、裝備圖的總體規(guī)劃：（1）視圖布局： 選擇3個(gè)基本視圖，結(jié)合必要的剖視、剖面和局部視圖加以補(bǔ)充。 選擇俯

8、視圖作為基本視圖，主視和左視圖表達(dá)減速器外形，將減速器的工作原理和主要裝配關(guān)系集中反映在一個(gè)基本視圖上。布置視圖時(shí)應(yīng)注意：A整個(gè)圖面應(yīng)勻稱(chēng)美觀(guān)，并在右下方預(yù)留減速器技術(shù)特性表、技術(shù)要求、標(biāo)題欄和零件明細(xì)表的位置。B各視圖之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)某叽鐦?biāo)注和零件序號(hào)標(biāo)注的位置。（2） 尺寸的標(biāo)注： 特性尺寸：用于表明減速器的性能、規(guī)格和特征。如傳動(dòng)零件的中心距及其極限偏差等。 配合尺寸：減速器中有配合要求的零件應(yīng)標(biāo)注配合尺寸。如：軸承與軸、軸承外圈與機(jī)座、軸與齒輪的配合、聯(lián)軸器與軸等應(yīng)標(biāo)注公稱(chēng)尺寸、配合性質(zhì)及精度等級(jí)。 外形尺寸：減速器的最大長(zhǎng)、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。 安裝尺寸：減速器箱體

9、底面的長(zhǎng)與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長(zhǎng)度及中心高等。（3） 標(biāo)題欄、序號(hào)和明細(xì)表： 說(shuō)明機(jī)器或部件的名稱(chēng)、數(shù)量、比例、材料、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、圖號(hào)以及設(shè)計(jì)者姓名等內(nèi)容。 裝備圖中每個(gè)零件都應(yīng)編寫(xiě)序號(hào)，并在標(biāo)題欄的上方用明細(xì)表來(lái)說(shuō)明。（4）技術(shù)特性表和技術(shù)要求： 技術(shù)特性表說(shuō)明減速器的主要性能參數(shù)、精度等級(jí)、表，布置在裝配圖右下方空白處。 技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動(dòng)軸承游隙、傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)、嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤(rùn)滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。2、繪制過(guò)程：（1） 畫(huà)三視圖： 繪制裝配圖時(shí)注意問(wèn)題： A. 先畫(huà)中心線(xiàn)，然后由中心向外依次畫(huà)出軸、傳動(dòng)零件、

10、軸承、箱體及其附件。B先畫(huà)輪廓，后畫(huà)細(xì)節(jié)。C3個(gè)視圖中以俯視圖作基本視圖為主。D剖視圖的剖面線(xiàn)間距應(yīng)與零件的大小相協(xié)調(diào)，相鄰零件剖面線(xiàn)盡可能取不同。E對(duì)零件剖面寬度的剖視圖，剖面允許涂黑表示。F同一零件在各視圖上的剖面線(xiàn)方向和間距要一致。 軸系的固定：A軸向固定：滾動(dòng)軸承采用軸肩和悶蓋或透蓋，軸套作軸向固定；齒輪同樣。B周向固定：滾動(dòng)軸承采用內(nèi)圈與軸的過(guò)渡配合，齒輪與軸除采用過(guò)盈配合還采用圓頭普通平鍵。（2） 潤(rùn)滑與密封 潤(rùn)滑： 齒輪采用浸油潤(rùn)滑，考慮載荷以及傳動(dòng)情況，選擇復(fù)合型潤(rùn)滑油。力-速度因子 ，查圖得潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)黏度，并查表10.8得潤(rùn)滑油的牌號(hào)為220；軸承潤(rùn)滑也采用油潤(rùn)滑， 密封：防

11、止外界的灰塵、水分等侵入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦А?、完成裝配圖：（1） 標(biāo)注尺寸：標(biāo)注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸。（2） 零件編號(hào)（序號(hào)）：由重要零件，按順時(shí)針?lè)较蛞来尉幪?hào)，并對(duì)齊。（3） 技術(shù)要求：（4） 審圖（5） 加深2.7零件圖設(shè)計(jì)2.7.1 零件圖的作用：1. 反映設(shè)計(jì)者的意圖，是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)部門(mén)組織設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。2. 表達(dá)機(jī)器或部件運(yùn)載零件的要求，是制造和檢驗(yàn)零件的依據(jù)。2.7.2 零件圖的內(nèi)容及繪制：選擇和布置視圖：（1） 軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線(xiàn)水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。（2） 渦輪：采用主視圖和側(cè)視圖。主視圖按軸線(xiàn)水平布置（全剖），反

12、映基本形狀；側(cè)視圖反映輪廓、鍵槽等。合理標(biāo)注尺寸及偏差：（1）軸：徑向尺寸以軸線(xiàn)為基準(zhǔn)標(biāo)注，有配合處徑向尺寸應(yīng)標(biāo)尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準(zhǔn)，反映加工要求，不允許出現(xiàn)封閉尺寸鏈。（2）渦輪：徑向尺寸以軸線(xiàn)為基準(zhǔn)，軸孔、齒頂圓應(yīng)標(biāo)相應(yīng)的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準(zhǔn)，鍵槽尺寸應(yīng)相應(yīng)標(biāo)出尺寸偏差。合理標(biāo)注形狀和位置公差：（1）軸：取公差等級(jí)為6級(jí)，形位公差推薦標(biāo)注項(xiàng)目有圓柱度、圓跳動(dòng)度、對(duì)稱(chēng)度。（2）渦輪：取公差等級(jí)為8級(jí)，推薦標(biāo)注項(xiàng)目有圓柱度、圓跳動(dòng)度、對(duì)稱(chēng)度。合理標(biāo)注表面粗糙度：（1） 軸：軸加工表面粗糙度Ra薦用值。 與傳動(dòng)件及聯(lián)軸器等輪轂相配合的表面取1.6。 與滾動(dòng)軸承

13、相配合的表面，軸承內(nèi)徑d80mm取0。8. 與傳動(dòng)件及聯(lián)軸器相配合的軸肩端面取3.2。 平鍵鍵槽工作面取3.2，非工作面取6.3。 與滾動(dòng)軸承相配合的軸肩端面，d80mm的取1.6。（2） 渦輪：齒輪表面粗糙度Ra薦用值。 齒輪工作面、齒頂圓、與軸肩配合的端面取3.2。 軸孔取1.6。 平鍵鍵槽取3.2（工作面）；6.3（非工作面）技術(shù)要求：（1）軸：調(diào)質(zhì)處理217255HBS（2）渦輪：調(diào)質(zhì)處理170210HBS三、心得體會(huì)本次課程設(shè)計(jì)為期一周，任務(wù)較為繁重，時(shí)間緊迫，所以所做的工作有很多不足，還望諒解。機(jī)械課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)的學(xué)生所要經(jīng)歷的一個(gè)極為重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，而本次的SolidW

14、orks課程設(shè)計(jì)則是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的回顧與延伸。在這個(gè)過(guò)程中我們所學(xué)到的不僅僅是SolidWorks軟件的使用，更包括對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程的一個(gè)回顧與溫習(xí)。查手冊(cè)，定尺寸，與之前的學(xué)習(xí)相比，此時(shí)的每一個(gè)思考與判斷都顯得是那么的熟悉。這種感覺(jué)也正是一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)工程人員所必須的。SolidWorks軟件的功能不僅僅是課堂上所述的那些，到現(xiàn)在為止，我覺(jué)得所學(xué)到的只是一些理論上知識(shí)而已。雖然如此，但這些只是正是我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)SolidWorks軟件以及其他一些軟件的集基礎(chǔ)。不論是哪個(gè)軟件，只有平時(shí)經(jīng)常使用，才能做到熟練掌握?？梢哉f(shuō)SolidWorks是我們從事機(jī)械行業(yè)所必須的軟件，在今后的課程設(shè)計(jì)中我們也還必將會(huì)繼續(xù)使用。所以，熟練掌握這個(gè)軟件，對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)與工作都是十分重要的。四、建議本次課程設(shè)計(jì)時(shí)間較短，很多功能我們未能來(lái)得及練習(xí)。希望我們機(jī)械設(shè)計(jì)模塊的學(xué)生在今后的學(xué)習(xí)中能夠盡可能多的用到這個(gè)軟件。由于我們的使用水平有限，希望老師能給我們安排使用的機(jī)會(huì)，使我們既能做到量力而行，又能不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)取。對(duì)于這類(lèi)的電腦軟