城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)前景

1、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)前景城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)前景越來越占優(yōu)勢了，下面是為大家收集的關(guān)于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)前景，歡迎大家閱讀 !城市軌道交通是城市公共交通的一個(gè)重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通通常以電能為動力，采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通之總稱。常見的城市軌道交通主要有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型。城市軌道交通市場調(diào)研報(bào)告提到，進(jìn)入 21 世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。證

2、明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。一、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)前景日前，國務(wù)院正式印發(fā)“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃。規(guī)劃提出，國家將對城市軌道交通發(fā)展采取三級政策。北京等 4 個(gè)超大城市將建成建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營系統(tǒng)，優(yōu)化樞紐300 萬人以上的城市要建設(shè)軌道交通的基本骨架; 有條件的; 其他150 萬人以上城市要建立軌道交通，而且軌道交通要多樣化。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院軌道交通行業(yè)研究小組認(rèn)為，伴隨投資額度的加大，城市軌道交通建設(shè)有望成為繼鐵路大規(guī)模投資之后新的投資熱點(diǎn)，成為“十二五”基礎(chǔ)建設(shè)投資的新增長點(diǎn)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的2014-2018 年中國城市軌道交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

3、分析認(rèn)為，軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模可以達(dá)到數(shù)千億元，主要分為土建、鋪軌、車廂、電氣化建設(shè)等。就城市軌道交通建設(shè)拉動的產(chǎn)業(yè)鏈而言，涉及相關(guān)行業(yè)達(dá) 20 多個(gè)，涉及土建、機(jī)械、電氣、電子及通訊業(yè)的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，城市軌道交通建設(shè)是大型工程項(xiàng)目，其開發(fā)建設(shè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量的人力，它的興建將強(qiáng)力帶動就業(yè)，還能給工程施工、建材、水泥、石材等相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來商機(jī)。目前，全國各地城市軌道交通建設(shè)輻射范圍不斷擴(kuò)大。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院軌道交通研究小組預(yù)測，到 2015 年前后，我國城市軌道交通將達(dá)到 87 條，運(yùn)營總里程將超過 2500 公里，“十二五”期間各城市預(yù)測城市軌道交通建設(shè)總投資接近 1 萬億元

4、，而由此所拉動的周邊地產(chǎn)、車輛機(jī)械、鋼鐵、建材、水泥、石材、電氣、電子等一系列產(chǎn)業(yè)，將有望迎來發(fā)展的有一次高潮。城市軌道作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發(fā)展的主流，我國已有北京、上海等 10 個(gè)大城市開通軌道交通線路，西安、沈陽、杭州等 40 多個(gè)大中城市也已修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展，對運(yùn)營管理專業(yè)人才的需求巨大，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)具有廣闊的市場前景，畢業(yè)生有較多的就業(yè)機(jī)會和良好的職業(yè)前景。城市軌道交通專業(yè)是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個(gè)重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們又把連接這些地區(qū)的

5、城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報(bào)告提到，進(jìn)入 21 世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。城市軌道交通專業(yè)就業(yè)前景很好。城市軌道交通市場調(diào)研預(yù)測顯示，至 2020 年，京、滬、穗三地的城市軌道交通運(yùn)營里程都將超過 500 公里，其中上海將以 877 公里的總長度處于領(lǐng)先地位。而三大城市軌道交通的遠(yuǎn)景規(guī)劃都有望突破 1000 公里。在保增長擴(kuò)內(nèi)需的“主旋律”下，國內(nèi)的城市軌道交通建設(shè)在沉寂多年之后再次呈現(xiàn)火爆局面。二、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)方向城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運(yùn)營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。隨著學(xué)歷型社會步入技能型社會的轉(zhuǎn)變，人才理念也開始變化