瀝青混凝土路面質量通病防治

1、瀝青混凝土路面質量通病及防治序號質量通病預防措施一路面平整度差按照質量檢驗評定標準中對路面各層要求嚴格控制，認真檢驗，首先解決底層平整度問題。面層使用攤鋪機攤鋪，并放準每幅兩側高程基準線，操作手控制好燙平板的預留高的穩(wěn)定性。人工攤鋪時，瀝青混合料應卸在鐵板上，不能直接傾卸在鋪筑底層上。二路拱不正，路面出現(xiàn)波浪形路床和路面基層都應用五點五線法檢查控制縱、橫斷面高程。控制好瀝青混合料面層各層的虛鋪厚度，人工攤鋪要采用放平磚的方法。特別應該加細控制兩雨水口之間的路邊高程，切勿低于下游雨水口附近高程。三路面非沉陷型早期裂縫在瀝青混合料攤鋪碾壓中做好以下工作，防止產生橫向裂紋。A、嚴把瀝青混合料進場攤鋪

2、的質量關，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混合料級配不佳，集料過細，油石比過低，炒制過火，油大時，不能使用。B、嚴格控制攤鋪、上碾、終碾的瀝青混合料溫度，施工組織必須緊密，大風和降雨時停止攤鋪和碾壓。C、嚴格按碾壓操作規(guī)程作業(yè)。平地碾壓時，要使壓路機驅動輪總接近攤鋪機；上坡碾壓時，壓路機驅動輪在后面，用來抵消壓路機自重產生的向下沖力。碾壓前，應用輕碾預壓。壓路機啟動、換向都要平穩(wěn)。停駛、轉移、換向時，關掉振動檔。壓路機停車、轉向盡量在壓好的、平緩的路段上。D、雙層式瀝青混合料面層的上下兩層鋪筑，宜在當天內完成。如間隔時間較長，下層受到污染，鋪筑上層前應對下層進行清掃，并應澆灑適量粘層瀝青。E、瀝青混合料的松鋪系數宜

3、通過試鋪碾壓確定，應掌握好瀝青混合料攤鋪厚度，使其等于瀝青混合料層設計厚度乘以松鋪系數。F、宜采用全路寬多機全幅攤鋪以減少縱向分幅接茬。按瀝青路面施工及驗收規(guī)范做好縱、橫向接縫，縱縫要盡量采取直茬熱接的方法。橫向冷接茬，可用熱瀝青混合料預熱或用噴燈烘烤冷茬后立即用熱瀝青混合料接茬壓實。在設計和施工中采用下列措施，防止石灰土等半剛性基層的收縮裂縫。A、控制基層施工中壓實時的含水量。B、設計中，在半剛性基層上加層厚10CM的瀝青碎石降低裂縫向瀝青混合料面層的反射程度。C、在半剛性基層材料中，摻入30%50%的24cm粒徑的碎石，可減少收縮裂縫。D、對半剛性基層碾壓后潮濕養(yǎng)護，隨氣候濕度不同，至少5

4、14天?？刂茷r青混合料中所用瀝青的延度，或進行低溫冷脆改性。拌制瀝青混合料時，防止加熱過度，避免瀝青混合料“燒焦”。四路面沉陷性疲勞性裂縫對雨水支管廢槽，采用水泥穩(wěn)定沙礫或低標號混凝土處理，防止路面下沉開裂。提高路面基層材料的均勻性和強度，避免強度裂縫，減少溫度裂縫。治理好路基質量通病，防止路基下沉所造成的裂縫。注意對瀝青混合料外觀質量的檢查，礦料拌和粗細要均勻一致，粗骨料的表面應被瀝青和細骨料均勻涂覆，不應有花白料或少油、干枯現(xiàn)象。檢查井周圍，在路面底層鋪筑后再將檢查井升至路面高程，所留下的廢槽用低標號混凝土補強處理。五路面邊部壓實不足碾壓基層時要標出準確的路邊邊線，一般應超寬碾壓不小于15

5、cm，碾壓密度不能低于路中部位的密實度。安栽道牙的廢槽，要用小型夯具做特別夯實。邊緣特別是路邊緣以內50cm范圍內的底層平整度，不能低于路中間部位的平整度。對邊角及有障礙物碾子壓不到的部位，要使用熱墩錘、熱烙鐵或平板振動夯夯實。六路面松散掉渣要掌握和控制好攤鋪，開始碾壓，碾壓終了三個階段的溫度。.瀝青混合料是熱操作材料，應做到快卸、快鋪、快碾壓的“三快”方法。當測定地表溫度低于5時，停止攤鋪。要注意對來料進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有加溫過度材料，則不應該攤鋪。七路面啃邊對填土路基，包括路面基層以外的路肩應做到分層超寬碾壓，最后削坡，以保證包括路肩在內的全幅路達到要求密實度。路面完工后，要修整壓實土路肩，

6、路面橫坡不小于2，利于排水。安砌道牙的內外廢槽要用小型夯具作充分壓實。八檢查井與路面銜接不順檢查井周圍的回填土，應從檢查井廢槽底開始用動力夯轉圈分層夯實，遇土質不好時，井周要回填石灰土，凡不易夯打密實的部分可填筑低標號混凝土。為了使井周路面基層松散材料能夠壓實和保證檢查井與路面銜接平順，可在路床頂面或在石灰土基層頂面將檢查井用鋼板蓋死，將井位用栓點法栓牢，將路面中面層以下結構同其他部位一起攤鋪碾壓成活后，再將檢查井挖出，升至表面層高程，廢槽填筑低標號混凝土，然后一并鋪筑表面層。不論是新鋪路還是舊路加鋪面層，在升降檢查井時檢查井圈的升降高度要用小線仔細校核，使井圈與路面高度和縱橫坡完全吻合。九路面與平石、緣石銜接不順各層結構在路邊的高程也應視同中線高程一樣嚴格控制。平石高程在嚴格控制的基礎上，對路面底層的高程和平整度偏差，應在鋪油前予以找補壓實，使平石下預留路面厚度趨于一致。邊緣部位攤鋪高的基準線應以平石面作為依據，如發(fā)現(xiàn)有偏高平石面的現(xiàn)象，應及時糾正。對油路面與平石間小的偏差和毛茬，應有專人進行仔細修整，把毛病消滅在終碾前。十雨水口井周下沉或高出路面在砌筑雨水井時，每砌高30cm即將井墻外廢槽用小型夯具分薄層夯實。雨水口廢槽和支管回填時，如路面基層屬于松散材料，可在松散材料中摻拌少量水泥后予以夯