地鐵行車信號的顯示與辨識PPT幻燈片

1、地鐵運用與規(guī)章,1,任務1 固定信號的顯示與辨識,復習與提問,行車指揮的命令只能由行調發(fā)布，行調發(fā)布的口頭命令和書面命令的主要內容有哪些？ 同時向幾個單位或部門發(fā)布調度命令時，行調如何做？ 廣州地鐵車次號是如何編組的？各有何含義？ 行車時間標準。,地鐵運用與規(guī)章,2,任務1 固定信號的顯示與辨識,復習與提問,一號線專列的服務號范圍是多少到多少？載客列車服務號又是多少？ 什么是關門車？有關關門車的規(guī)定是怎么樣的？ 哪些車不許編入列車？（舉例3個） DTI的中文名稱叫什么？ 列車由一號線進入二號線時，行車指揮以誰為主？,地鐵運用與規(guī)章,3,任務1 固定信號的顯示與辨識,項目二 地鐵行車信號的顯示與

2、辨識,主要任務 固定信號的顯示與辨識 手信號的表示與辨識 音響信號的鳴示和信號標識牌 地鐵行車信號辨識訓練,地鐵運用與規(guī)章,4,任務1 固定信號的顯示與辨識,任務1 固定信號的顯示與辨識,1.車廠信號顯示方式 車廠（停車場）內所有信號機原則上設置在列車運行方向的右側（西朗車廠Sx、赤沙Xc在左側）。 按作業(yè)目的分為入車廠信號機、出車廠信號機、調車信號機。 西朗車廠6502和赤沙微機聯鎖入車廠信號機為高柱四顯示（一號線坑口方面為高柱三顯示）,地鐵運用與規(guī)章,5,任務1 固定信號的顯示與辨識,任務1 固定信號的顯示與辨識,1.車廠信號顯示方式 西朗車廠和赤沙車廠入廠信號顯示,地鐵運用與規(guī)章,6,任

3、務1 固定信號的顯示與辨識,任務1 固定信號的顯示與辨識,1.車廠信號顯示方式 嘉禾車廠入車廠信號,地鐵運用與規(guī)章,7,任務1 固定信號的顯示與辨識,任務1 固定信號的顯示與辨識,2.出車廠（停車場）信號機為矮柱三顯示,地鐵運用與規(guī)章,8,任務1 固定信號的顯示與辨識,任務1 固定信號的顯示與辨識,3.停車庫內及一號線東教站聯絡線（交接線）入口處調車信號機為紅色、白色燈光顯示，其他信號機為藍色、白色燈光顯示。紅色、藍色燈光表示禁止越過，白色燈光表示允許調車。,地鐵運用與規(guī)章,9,任務1 固定信號的顯示與辨識,任務1 固定信號的顯示與辨識,4.正線信號系統(tǒng)的顯示 正線信號系統(tǒng)進路防護信號的顯示,

4、地鐵運用與規(guī)章,10,任務1 固定信號的顯示與辨識,拓展知識1：鐵路進出站信號,進站信號機（對比：廣州地鐵不設進站信號機；一般情況下，鐵路信號在軌道左側，地鐵在右側） 所有車站入口處均應設進站信號機，用以指示列車能否進站及進站的運行條件。 防護車站。 指示列車進站的運行條件。 鎖閉接車進路有關道岔及敵對信號。,地鐵運用與規(guī)章,11,任務1 固定信號的顯示與辨識,拓展知識1：鐵路進出站信號,進站信號機 一個綠色燈光 一個黃色燈光 兩個黃色燈光 一個黃色閃光和一個黃色燈光 一個紅色燈光 一個綠色燈光和一個黃色燈光,地鐵運用與規(guī)章,12,任務1 固定信號的顯示與辨識,地鐵運用與規(guī)章,13,任務1 固

5、定信號的顯示與辨識,地鐵運用與規(guī)章,14,任務1 固定信號的顯示與辨識,地鐵運用與規(guī)章,15,任務1 固定信號的顯示與辨識,拓展知識1：鐵路進出站信號,出站信號機的作用（分三顯示和四顯示） 防護區(qū)間或閉塞區(qū)間。當信號機開放后，為占用區(qū)間或閉塞分區(qū)的憑證。 鎖閉發(fā)車進路上的有關道岔，確保列車出站安全。 指示列車運行條件：列車開往主要線路或次要線路；在自動閉塞區(qū)段，還表示列車運行前方閉塞分區(qū)空閑狀態(tài)。 指示到達列車站內停車位置。,地鐵運用與規(guī)章,16,任務1 固定信號的顯示與辨識,拓展知識1：鐵路進出站信號,四顯示自動閉塞區(qū)段出站信號辨識 一個綠色燈光準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。 一個綠色燈光和一個黃色燈光準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑。 一個黃色燈光準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。 一個紅色燈光不準列車越過該信號機。 兩個綠色燈光準許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞區(qū)間。 在兼作調車信號機時，一個月白