汽車尾氣排放與檢測(cè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告.doc_第1頁
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遼寧工程技術(shù)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)與分析指導(dǎo)教師院(系、部)機(jī)械工程學(xué)院專業(yè)班級(jí)學(xué)號(hào)姓名日期26教務(wù)處印制1一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀1.1選題的目的世界范圍內(nèi)發(fā)生的能源危機(jī)及各國(guó)對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,使人們對(duì)節(jié)約能源的要求越來越高。但是與此同時(shí),新能源的汽車或者說電動(dòng)車的發(fā)展緩慢,尤其是高額的成本和技術(shù)不成熟成為其普及的最大障礙。與此同時(shí)電子科技的發(fā)展與傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相結(jié)合,做到最大的程度的節(jié)省燃油,作為新能源汽車普及之前的過度技術(shù)變得越來越重要。這也是如今全球各大汽車廠商努力的方向。作為整車心臟的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于提高燃油經(jīng)濟(jì)性有更直接的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)需要根據(jù)各種工況,隨時(shí)調(diào)整空燃比、噴油量、點(diǎn)火提前角等一些直接關(guān)系到燃油經(jīng)濟(jì)性的因素,所以準(zhǔn)確的判斷出各種工況是前提。通過各種傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析便可得到其工況。本文就是用氧傳感器通過對(duì)尾氣進(jìn)行分析,確定發(fā)動(dòng)機(jī)的工況,然后將電信號(hào)傳給ECU,與已經(jīng)設(shè)定好的最優(yōu)工況進(jìn)行對(duì)比,作出反應(yīng),控制并調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度、噴油量和點(diǎn)火提前角。從而大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性。1.2選題的意義在新能源汽車普及之前,這是節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的最佳措施。通過這個(gè)裝置的設(shè)計(jì),可以大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),這也具有巨大的社會(huì)意義。1.3研究現(xiàn)狀現(xiàn)在的尾氣檢測(cè)裝置,主要有傳感器應(yīng)用的差別和中央處理器的優(yōu)劣。由于尾氣中含有多種成分,所以單一的一種傳感器并不能識(shí)別所有的氣體的含量。所以尾氣檢測(cè)裝置就無法做到精確的控制。英國(guó)最近研制出一種光譜傳感器,它通過對(duì)尾氣的光譜分析,可以精確測(cè)算各種氣體成分,從而為實(shí)現(xiàn)精確控制提供了可能。2二、研究方案及預(yù)期結(jié)果(設(shè)計(jì)方案或論文主要研究?jī)?nèi)容、主要解決的問題、理論、方法、技術(shù)路線及論文框架等)2.1論文主要研究?jī)?nèi)容與解決問題1.發(fā)動(dòng)機(jī)和氧傳感器的選擇及其參數(shù)了解。2.電信號(hào)的轉(zhuǎn)變,即數(shù)模轉(zhuǎn)換。設(shè)計(jì)電路將氧傳感器輸出的信號(hào)輸入ECU。3.ECU的選擇,熟悉各個(gè)引腳的功能。4.編制程序,以實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的處理,并向執(zhí)行元件發(fā)出控制指令。5.執(zhí)行元件的選擇。本文中選擇節(jié)氣門開度執(zhí)行元件和點(diǎn)火裝置作為執(zhí)行元件來控制。6.設(shè)計(jì)控制電路。7.選擇合適的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),并得到其調(diào)整特性。8.將整個(gè)裝置集成到一起,形成整個(gè)控制電路,不斷進(jìn)行調(diào)試,使其能很好的工作。2.2主要的理論方法1.主要是通過單片機(jī)的模擬軟件和電路的模擬軟件,不斷的進(jìn)行調(diào)試,使得單片機(jī)和電路都能正常工作。對(duì)輸入信號(hào)能做出正確的應(yīng)有的反應(yīng)。2.3論文的主要框架緒論第一章緒言第二章尾氣排放控制與空燃比第三章發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)選擇第四章尾氣檢測(cè)裝置與控制系統(tǒng)中央控制模塊第五章前向通道模塊與后向通道模塊第六章尾氣檢測(cè)與控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)3第七章MAP圖制取與實(shí)驗(yàn)結(jié)果第八章技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性分析第九章結(jié)論致謝附錄:1.信號(hào)采集與控制電路圖紙一張2.執(zhí)行元件-點(diǎn)火裝置圖紙一張3.程序設(shè)計(jì)清單4.設(shè)計(jì)說明書一份三、研究進(jìn)度在總共十四周的畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間內(nèi),安排如下:第1-2周:畢業(yè)實(shí)習(xí),查閱相關(guān)資料,熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù);第3-4周:根據(jù)所查資料,撰寫開題報(bào)告;第5-6周:選取原樣機(jī)(化油器式)和各種傳感器并確定其參數(shù),選取執(zhí)行機(jī)構(gòu);第7-8周:初步確定各種模塊(傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu))的外圍電路;第9-10周:?jiǎn)纹瑱C(jī)的選擇,準(zhǔn)備程序的

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