航空售票模擬系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)VF論文.doc

目錄1引言.12需求分析.22.1數(shù)據(jù)需求.22.2功能需求.33總體設計.53.1系統(tǒng)目標設計.53.2開發(fā)設計思想.53.3系統(tǒng)功能結構圖.53.4數(shù)據(jù)流程分析.73.5數(shù)據(jù)概念結構設計.73.6系統(tǒng)的開發(fā)工具和運行環(huán)境選擇.84詳細設計.94.1數(shù)據(jù)表的邏輯結構設計.94.2系統(tǒng)功能的設計.115系統(tǒng)實現(xiàn).135.1創(chuàng)建項目及項目文件.135.2航班管理數(shù)據(jù)庫.135.3系統(tǒng)界面設計.145.4航空售票管理系統(tǒng)主程序設置.226結束語.24參考文獻.25Abstract.26致謝.2728忻州師范學院計算機科學與技術系本科畢業(yè)設計（論文）1航空售票模擬系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)摘要：售票/訂票是民航業(yè)務中的一個最基本的業(yè)務,從表面上來看,它只是民航業(yè)務的一個簡單的部分,但是它涉及到資金管理與客戶服務等多方面,因此,過去傳統(tǒng)的售票已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代航空業(yè)務流量劇增的客觀要求,本畢業(yè)設計便是利用開發(fā)工具VisualFoxPro6.0開發(fā)的一個民航售票管理系統(tǒng),它具有售票、退票、查詢、維護等功能，能根據(jù)任意身份證號快速定位到某一客戶，能打印各種客戶資料報表。因此它能方便快捷地運用在民航業(yè)務的營運之中。關鍵詞：售票；數(shù)據(jù)關聯(lián)；多表系統(tǒng)；查詢；系統(tǒng)初始化；數(shù)據(jù)統(tǒng)計結算1引言機票預定系統(tǒng)的總目標是：在計算機網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫和先進的開發(fā)平臺上，利用現(xiàn)有的軟件，配置一定的硬件，開發(fā)一個具有開放體系結構的、易擴充的、易維護的、具有良好人機交互界面的機票預定系統(tǒng)，實現(xiàn)航空公司的機票銷售的自動化的計算機系統(tǒng)，為企業(yè)的決策層提供準確、精細、迅速的機票銷售信息。在開發(fā)大型軟件的漫長過程中1，面對極其錯綜復雜的問題，人的主觀認識不可能完全符合客觀現(xiàn)實，與工程密切相關的各類人員之間的通信和配合也不可能完美無缺。因此，在軟件生命周期的每個階段都不可避免地會產(chǎn)生差錯。尤其是航空售票系統(tǒng)的某個階段出現(xiàn)差錯會影響人們生活。財產(chǎn)的工程軟件，必須盡量減少差錯，以免造成嚴重的損失。航空售票管理系統(tǒng)2，能用于所有航空售票處的客戶資料和送票情況管理，能對客戶累計購票情況進行統(tǒng)計分析，具有自動編號、快速查詢、客戶購票統(tǒng)計、送票員管理、密碼設置等功能，能根據(jù)任意身份證號快速定位到某一客戶，并錄入購票明細情況。能打印各種客戶資料報表，能制作表格，具有較強的可擴充性。經(jīng)過運行使用后，效果良好。通過使用該軟件，有利于提高工作效率，加強與客戶之間的溝通和了解，增強客戶的信任感，從而達到提高機票銷售量的目的。28忻州師范學院計算機科學與技術系本科畢業(yè)設計（論文）22需求分析隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，航空售票和訂票的信息管理日異復雜。過去傳統(tǒng)的售票已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代航空業(yè)務流量劇增的客觀要求，決定建立一個“航空售票管理系統(tǒng)”開發(fā)的目的如下：1.能對航空售票的各類數(shù)據(jù)進行輸入、修改與查詢。2.能夠進行系統(tǒng)初始化和系統(tǒng)維護。3.對航班售票情況進行收入結算。4.打印各種航班信息報表。用戶提出開發(fā)應用系統(tǒng)的要求后，就通過調查歸納出目標系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求和功能需求。2.1數(shù)據(jù)需求用戶的需求具體體現(xiàn)在各種信息的提供、保存、更新和查詢3，這就要求數(shù)據(jù)庫結構能充分滿足各種信息的輸出和輸入、收集基本數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)結構以及數(shù)據(jù)處理的流程，組成一份詳盡的數(shù)據(jù)字典，為后面的具體設計打下基礎。經(jīng)過收集資料和需求總結，考慮到將來功能上的擴展，設計如下面所示的數(shù)據(jù)項和數(shù)據(jù)結構：航班信息（航班號，發(fā)出城市，到達城市，發(fā)出時間，到達時間）乘客信息（航班號，座位號，飛行日期，訂購票人，身份證號，座位等級，票價）航班座位等級分配與座位占用信息（航班號，座位號，座位等級，票價，占用標記）密碼信息（用戶密碼，用戶姓名）以上括號外的字符串是表名，括號內為字段名表，有下劃線的字段為關聯(lián)關鍵字。其中:“航班信息數(shù)據(jù)表”用于對航空公司的航班的編號、發(fā)出城市、到達城市、發(fā)出時間與到達時間進行設置與管理,并在航班售票系統(tǒng)中加以自動使用?！俺丝托畔?shù)據(jù)表”用于對指定航班的乘客的信息進行記錄和查詢,并進行收入統(tǒng)計。28忻州師范學院計算機科學與技術系本科畢業(yè)設計（論文）3“航班座位等級分配與座位占用表”用于在系統(tǒng)使用前或系統(tǒng)使用中對航班的飛機座位的等級進行設定,并在售票時自動標記占用符號?！懊艽a表”用于對系統(tǒng)權限的管理與認證。2.2功能需求功能分析任務4，是弄清用戶對目標系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理功能所提出的需求，根據(jù)系統(tǒng)目標和數(shù)據(jù)需求并與用戶充分討論后，本系統(tǒng)包括如下六個方面的功能需求：售票系統(tǒng)、查詢與退票系統(tǒng)、飛行時刻表綜合查詢系統(tǒng)、系統(tǒng)維護、收入結算、報表打印。具體功能如下：2.2.1售票系統(tǒng)售票系統(tǒng)至少要包括每一航班的乘客乘坐飛機的起點、終點、日期和可以使用的座位等基本信息；自動顯示符合乘客要求的航班及座位是否存在（是否還有空位）；新乘客訂購完票后可以進行保存乘客記錄、修改訂票情況、取消修改等。2.2.2查詢與退票能查詢每一航班的售票/訂票情況、乘客信息及售票收入金額；能夠根據(jù)身份證號準確查詢到某一乘客；乘客辦理完相關手續(xù)后還可以進行退票。2.2.3飛行時刻表綜合查詢一個飛機時刻表會給乘客在進行航班信息查詢時帶來極大的方便，航班飛行時刻表的綜合查詢功能比較強大，以盡量滿足乘客的需要；它可以按五種方式查詢航班公司的航班時刻表信息。2.2.4系統(tǒng)維護一個系統(tǒng)需要進行系統(tǒng)初始化、數(shù)據(jù)整理和用戶權限的維護。系統(tǒng)初始化在系統(tǒng)使用初期，用戶需要對航班公司的每一個航班的每一個座位進行編號、設置等級并確認標價。用戶權限的維護就是用戶可以進行用戶的增加、刪除、修改原用戶的密碼等。數(shù)據(jù)整理就是在一個航班管理系