公交車管理系統(tǒng)電子站牌設(shè)計畢業(yè)論文.doc

本科畢業(yè)論文（設(shè)計）論文題目：公交車管理系統(tǒng)電子站牌設(shè)計學(xué)生姓名：所在院系：機電學(xué)院所學(xué)專業(yè)：應(yīng)用電子技術(shù)教育導(dǎo)師姓名：完成時間：摘要本文針對目前公交車管理系統(tǒng)電子站牌子系統(tǒng)實時性以及可操作性的要求，介紹了公交車管理系統(tǒng)電子站牌的硬件和軟件的設(shè)計。該系統(tǒng)利用了太陽能供電、GSM短信模塊通信和LED屏顯示，系統(tǒng)的中央控制單元用STC89C516RD+單片機作為核心，GSM短信模塊通過串口RS232與中央控制單元相接，通過串口接收GSM短信模塊的信息，實現(xiàn)了來自交通調(diào)度中心的控制信息與中央控制單元的通信，中央控制單元經(jīng)過處理分析接受到的信息后，調(diào)用其存儲固化在ROM中的漢字點陣庫，從而形成顯示點陣碼，可實現(xiàn)LED點陣屏顯示；LED點陣屏顯示外加的時鐘芯片可實現(xiàn)定時顯示控制或顯示實時時間。關(guān)鍵詞：太陽能電池板；LED點陣屏；GSM短信模塊ThedesignofelectricstationboardinthebusmanagerialsystemAbstractInordertomeettheneedsofE-stoponreal-timeandInteroperabilityinIntelligentTransportationmanagementSystem(ITS),ThisarticleintroducesadesignmethordoftheintelligenttransportationsystemoftheE-stophardwareandsoftware.Thesystembasesonamodulardesignconcept,Usessolarpowersupply,SMSGSMcommunicationsmoduleandtheLEDscreendisplay.MeanwhileitusesSTC89C516RD+single-chipmicrocomputerasacentralcontrolunit.GSMSMSmoduleconnectedwiththeCentralControlUnitthroughRS232serialport,andreceiveSMSinformationthoughtheSerialports,achievedthecommunicationbetweentheTrafficControlCenterandtheE-stop.Then,thecentralcontrolunitprocessingandanalysisingthoseinformationreceived.TheE-stopdisplaysthereceivedinformationsonthescreenbythesecharactersstoredintheROM.FurthermorethescreencandisplayrealtimeandremaintimebyaClock-chip.Keywords:Solarpanels；LEDdotmatrixscreen；GSMSMSmodule目錄1引言.12方案論證.12.1整體方案選擇.12.2電子顯示站牌的選擇.22.3GSMModem的選擇.33系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖.44系統(tǒng)硬件設(shè)計.44.1LED電子顯示屏驅(qū)動顯示電路.44.2顯示屏主控制電路.64.2.1控制器的比較及選型.64.3存儲電路.94.3.1存儲電路芯片介紹.94.3.2存儲電路.104.4實時時鐘電路.114.5STC89C516RD+單片機內(nèi)部看門狗的使用.114.6TC35i模塊AT指令及中文短信息的收發(fā).134.6.1單片機與TC35i的硬件接口.134.6.2AT指令介紹.134.6.3單片機發(fā)送AT指令的程序設(shè)計.144.7中文短信息的收發(fā).154.7.1PDU模式及中文短信息的編碼.155太陽能供電控制電路.175.1系統(tǒng)設(shè)計方框圖.175.2太陽能電池板和蓄電池的選用.185.2