柴油機P型噴油器設(shè)計說明書.doc

武漢工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書1目錄中文摘要1Abstract21燃油系統(tǒng)的組成和要求11.1燃油供給系統(tǒng)的分類11.2燃油供給系統(tǒng)的基本性能指標(biāo)11.3燃油供給系統(tǒng)地組成11.4燃油供給系統(tǒng)的基本功用及要求12閉式柴油機噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理32.1噴油器的結(jié)構(gòu)分類32.2閉式噴油器的結(jié)構(gòu)32.3噴油器的功用52.3.1噴霧作用52.3.2定時作用52.3.3壓力控制52.3.4計量作用53噴油器與燃燒室的匹配63.1開式燃燒室與噴油器的匹配63.2半分開式燃燒室與噴油器的匹配73.2.1噴油嘴的凸出高度73.2.2噴油器相對于氣缸中心線的偏移83.2.3噴油器的安裝斜角83.2.4噴孔的位置93.2.5噴孔參數(shù)的選配103.3低慣量多孔式噴油器的優(yōu)點103.4噴油器設(shè)計的其他問題113.4.1燃油流道113.4.2燃油倒流123.4.3噴油嘴熱負荷124.多孔式噴油嘴噴孔參數(shù)的選擇和噴油器體設(shè)計134.1噴孔總截面積cf134.2噴孔直徑與孔數(shù)144.3多孔噴油嘴的最小流通截面154.4座面應(yīng)力16武漢工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書24.5針閥關(guān)閉時間的計算184.6噴油器調(diào)壓彈簧的計算194.6.1應(yīng)力校核204.6.2材料的選擇與熱處理214.7漏油量的計算21附表23結(jié)論24謝詞25參考文獻26摘要隨著柴油機性能和結(jié)構(gòu)等各方面的改進，噴油器已經(jīng)被很多人所重視，在技術(shù)方面也取得了顯著的進步。但是它仍然是柴油機的一個比較薄弱的環(huán)節(jié)，容易損壞，并且使用量很大。本文參考了有關(guān)柴油機和燃油供給系統(tǒng)的許多文獻以及噴油器生產(chǎn)廠家多年來在實際生產(chǎn)中積累的實踐經(jīng)驗，我從噴油器的自身到燃油供給系統(tǒng)進行了相關(guān)分析，對噴油器的結(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用進行了詳細說明。利用以上理論對對現(xiàn)行使用的噴油器進行可行性的結(jié)構(gòu)改造，最終使所設(shè)計的P型噴油器排放達到歐洲排放標(biāo)準。關(guān)鍵詞：柴油機、噴油器、針閥、針閥體。武漢工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書3Abstract：Alongwiththedieselengineperformanceandthestructuretransformation,thenozzleisalreadytakenbyus,andalsomadetheremarkableprogressinthetechnicalspace.Butitstillwasthedieselengineweak,easytodamage,andtheamountofuseisverybig.Thisarticlehasreferredtotherelatedthedieselengine,andmanyliteraturesofthefueloilsuppliessystem,andthenozzlemanufacturerformanyyearstheexperiencewhichhasaccumulatedintheactualproduction.Ihavecarriedonthecorrelationanalysisfromthenozzletothefueloilsuppliessystem.Tothenozzlestructure,theprincipleofworkandtheapplicationhavecarriedonthedefine.Thediscourseprimarycontentiscarriesonthefeasibletothepresentnozzletransformate,makethePnozzlewhichdesignstheletachievedEuropeII.Keywords:Dieselengine,nozzle,needle,nozzlebody武漢工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書41燃油系統(tǒng)的組成和要求1.1燃油供給系統(tǒng)的分類燃油供給系統(tǒng)在柴油機發(fā)展的過程中經(jīng)歷了長期演變，出現(xiàn)了各種不同的類型?，F(xiàn)代柴油機主要采用機械噴射系統(tǒng)，其中以噴油泵與噴油器用高壓油管連接，泵油柱塞定行程、溢流孔調(diào)節(jié)或節(jié)流調(diào)節(jié)的泵控式燃油供給系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。此外，也采用了噴油泵與噴油嘴制造為一體的泵噴嘴系統(tǒng)。近年來出現(xiàn)了某些新型的供油系統(tǒng)，如高壓燃油共軌噴射系統(tǒng)。1.2燃油供給系統(tǒng)的基本性能指標(biāo)燃油供給系統(tǒng)的基本性能指標(biāo)是：1每缸每工作循環(huán)的噴油量、供油系數(shù)、供油量及其變化范圍；2各缸噴油量的不均勻度；3噴油延續(xù)時間、最佳供油提前角、噴油提前角；4噴油延續(xù)時間；5燃油噴霧特性；6噴油規(guī)律；7噴油穩(wěn)定性；8供油特性；9速度特性；10使用壽命。1.3燃油供給系統(tǒng)地組成。柴油機燃油供給系統(tǒng)的組成一般由燃油箱、低壓輸油泵、濾清器、高壓噴油泵、噴油器以及中間連接的低壓油管和高壓油管等重要部件組成（圖1-1）圖1-1燃油系統(tǒng)的組成1-油箱2-分配開關(guān)3-加溫裝置4-手動輸油泵5-粗濾清器6-低壓輸油泵7-精濾清器8-噴油泵9-噴油器10-放氣裝置11-噴油井12-溢流管13-低壓油管14高壓油管1.4燃油供給系統(tǒng)的