平動式大傳動比減速器的設(shè)計論文[帶圖紙].doc

編號無錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：平動式大傳動比減速器的設(shè)計信機系機械工程及自動化專業(yè)學(xué)號：學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：（職稱：教授）（職稱：）2013年5月25日無錫太湖學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計誠信承諾書本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計平動式大傳動比減速器的設(shè)計是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的成果，其內(nèi)容除了在畢業(yè)設(shè)計中特別加以標(biāo)注引用，表示致謝的內(nèi)容外，本畢業(yè)設(shè)計不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。班級：機械91學(xué)號：0923013作者姓名：2013年5月25日I摘要分析內(nèi)平動齒輪傳動的原理,提出由3根偏心軸作平動發(fā)生器的實用新型齒輪傳動機構(gòu)一分流型內(nèi)平動齒輪傳動,并推導(dǎo)其傳動比的計算公式.主要零件部件的計算設(shè)計.裝置的裝配設(shè)計和主要零件的設(shè)計。分析內(nèi)平動齒輪傳動的原理，提出由3根偏心軸作平動發(fā)生器的實用新型齒輪傳動機構(gòu)一分流型內(nèi)平動齒輪傳動，并推導(dǎo)其傳動比的計算公式.分析發(fā)現(xiàn)，為平衡機構(gòu)的慣性力，采用2(或3)片平動齒輪時，設(shè)計嚙合點相位差應(yīng)取180(120)；輸入齒輪的齒數(shù)為3的倍數(shù)時，分流齒輪具有互換性；采用兩片平動齒輪且內(nèi)外齒輪齒數(shù)差為偶數(shù)時，平動齒輪具有互換性；采用3片平動齒輪且內(nèi)齒輪齒數(shù)為3的倍數(shù)時，平動齒輪具有互換性.給出了嚙合參數(shù)的編程計算方法.該新型傳動具有承載能力強、傳動比大(17300)、體積小、質(zhì)量輕、輸入輸出同軸線、加工安裝簡單等優(yōu)點，是一種節(jié)能型的機械傳動裝置，也是減速器的換代產(chǎn)品.有廣泛的應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞：內(nèi)平動齒輪傳動；少齒差齒輪副；傳動比IIAbstractAnalysisofparallelmovegeartransmissionprinciple,putforwardbythethreeeccentricshaftsforutilitymodeltranslationgeneratorgearmechanismwithinthetranslationofashunt-typegear,andderivetheformulaforcalculatingthetransmissionratio.Themaincomponentsofthecalculationofdesigncomponents.Devicedesignandassemblyofmajorpartsofthedesign.Analysisofparallelmovegeartransmissionprinciple,putforwardbythethreeeccentricshaftsforutilitymodeltranslationgeneratorgearmechanismwithinthetranslationofashunt-typegear,andderivetheformulaforcalculatingthetransmissionratio.Analysis,tobalancetheinertiaforce,using2(or3)piecesoftranslationgear,themeshingpointofthedesignphaseshouldtake180(120)；inputgearteethasamultipleof3,theshuntgearwithinterchangeability；withtwotranslationgearandtheinternalandexternalgeartoothnumberdifferenceiseven,Pinggearhasinterchangeability；withthreeflatgearandinternalgearteethasamultipleof3,theflatgearhasinterchangeability.MeshingparametersgivenprogrammingaccountCalculationmethod.Thenewdrivehasacarryingcapacity,transmissionratio(17-300),smallsize,lightweight,inputandoutputcoaxialline,andsimpleinstallationprocessisanenergy-efficientmechanicaltransmissiondevice,isalsoanewgenerationproductreducer.Havebroadapplicationprospects.Keywords:Internaltranslationgeartransmission；differentialgearswithsmallteeth；transmissionratioIII目錄摘要.IAbstract.II目錄.III1緒論.11.1平動減速器的發(fā)展概況.11.2市場需求分析.11.3本課題研究目的及意義以及國內(nèi)外現(xiàn)狀分析及展望.11.4課題的主要內(nèi)容及要求.12傳動方案及擬定.32.1平動嚙合的定義和分類.32.2內(nèi)平動齒輪傳動工作原理.32.4分流式內(nèi)平動齒輪傳動機構(gòu).42.5傳動比分析.53各主要部件選擇及選擇電動機.73.1各部件的選擇.73.2電動機的選擇.74減速器的整體設(shè)計.84.1傳動比的分配.84.2傳動的運動及動力參數(shù)計算.84.3齒輪的設(shè)計計算.84.3.1分流齒輪的設(shè)計計算.84.3.2平動齒輪的設(shè)計計算.124.4軸的設(shè)計計算.154.4.1輸入軸的設(shè)計計算.15