Mwanza項(xiàng)目物流運(yùn)作方案.doc

Mwanza項(xiàng)目物流運(yùn)作方案目 錄一 基本情況1 清關(guān)環(huán)境1.1 進(jìn)出口貨物管理機(jī)構(gòu)1.2 海關(guān)廉潔程度1.3 關(guān)稅1.4 相關(guān)進(jìn)口許可1.4.1 COC(Certificate of Conformity)產(chǎn)品符合性認(rèn)證1.4.2 化學(xué)品許可chemical approval1.4.3 食品進(jìn)口許可（TFDA）2 清關(guān)程序二 mwangza機(jī)場清關(guān)方案2.1 國內(nèi)某港口-蒙巴薩（肯尼亞）-mwanza2.1.1基本情況2.1.2 費(fèi)用2.1.3 小結(jié)2.2 國內(nèi)某港口-達(dá)累斯薩拉姆（坦桑尼亞）-mwanza2.2.1基本情況2.2.2 費(fèi)用2.2.3 小結(jié)2.3 總結(jié)三 mwanza機(jī)場運(yùn)輸方案及流程四 報(bào)價(jià) 4.1 清關(guān)報(bào)價(jià)（達(dá)市） 4.2 當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸報(bào)價(jià)五 附錄一、基本情況1、清關(guān)環(huán)境1.1 進(jìn)出口貨物的管理機(jī)構(gòu)：海關(guān)與稅務(wù)總局/TBS等1.2 海關(guān)廉潔程度：腐敗，一般開箱驗(yàn)貨的情況（如有實(shí)木包裝等）都要給些小費(fèi)。1.3 關(guān)稅：0%、10%、25%不等，一般建筑材料為10%或25%。大型機(jī)械一般關(guān)稅為0。詳見附件一坦桑尼亞關(guān)稅稅則1.4 相關(guān)許可：1.4.1 COC(Certificate of Conformity)產(chǎn)品符合性認(rèn)證1.4.1.1 概述坦桑尼亞國家標(biāo)準(zhǔn)局（TBS）執(zhí)行董事已發(fā)出正式的官方確認(rèn)文件, 可以實(shí)施和執(zhí)行此項(xiàng)符合性評(píng)估程序(PVOC)。所有在 PVOC 程序涵蓋的管制產(chǎn)品都必須要進(jìn)行檢查，產(chǎn)品需符合坦桑尼亞國家標(biāo)準(zhǔn)和其他認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn), 在此基礎(chǔ)上出具產(chǎn)品符合性證書(COC) 。該程序定于2011年12月31日開始。 符合性證書(COC)是確保貨物順利清關(guān)的必要文件,此證書證明產(chǎn)品符合相關(guān)的坦桑尼亞技術(shù)規(guī)定和國家、地區(qū)和國際標(biāo)準(zhǔn)。 如果無法提交由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的符合性證書，可導(dǎo)致清關(guān)延誤或者罰款甚至貨品被退回出口國。 1.4.1.2 認(rèn)證流程申請?zhí)股Ｄ醽咰OC/PVOC的流程： I出口方提供的資料包括發(fā)票&裝箱單、產(chǎn)品檢測報(bào)告、PVOC申請表給TBS指定的認(rèn)證機(jī)構(gòu) II資料審核 III資料審核通過后，安排檢驗(yàn)日期 IV 檢驗(yàn)通過后，出口方提供最終商業(yè)invoice、裝箱單，安排出證1.4.1.3 認(rèn)證途徑途徑A -測試、驗(yàn)貨認(rèn)證途徑A即出運(yùn)的產(chǎn)品需同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品測試和現(xiàn)場檢驗(yàn)，以證實(shí)產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵要求或者制造商規(guī)范的。 該認(rèn)證途徑適用于貿(mào)易商或制造商出口的所有產(chǎn)品，也適用于所有的貿(mào)易方。 途徑A認(rèn)證程序如下所列: a.出口商提交認(rèn)證申請表(RFC) b.PVoC國家辦公室審核認(rèn)證申請表/認(rèn)證文件 c.PVoC國家辦公室委派指定檢驗(yàn)員執(zhí)行現(xiàn)場檢驗(yàn) d.執(zhí)行大貨抽樣測試 e.PVoC國家辦公室簽發(fā)最終符合性證明書（CoC） 途徑B -產(chǎn)品登記、驗(yàn)貨認(rèn)證途徑B是由PVoC國家辦公室進(jìn)行產(chǎn)品登記，為質(zhì)量合理和穩(wěn)定的產(chǎn)品提供的一種快速認(rèn)證程序。 對頻繁出口同類貨物的供應(yīng)商，此途徑尤其值得推薦。 途徑B產(chǎn)品登記認(rèn)證程序如下: a.產(chǎn)品登記 出口商提交產(chǎn)品登記申請表至PVoC國家辦公室 ，PVoC國家辦公室審核登記申請資料 b.登記產(chǎn)品的認(rèn)證程序 提交認(rèn)證申請表(RFC) ，PVoC國家辦公室委派指定檢驗(yàn)員執(zhí)行現(xiàn)場檢驗(yàn)，執(zhí)行隨機(jī)的大貨抽樣測試，PVoC國家辦公室簽發(fā)最終符合性證明書(CoC) 途徑C產(chǎn)品注冊途徑C只適用于能證明在生產(chǎn)制造過程中執(zhí)行質(zhì)量管理體系的制造商，由PVoC國家辦公室審查該產(chǎn)品的生產(chǎn)程序和注冊產(chǎn)品 1.4.1.4 管制產(chǎn)品清單（詳細(xì)清單請參見附件二坦桑尼亞COC產(chǎn)品清單）：1）玩具和體育用品 2）電器和電子設(shè)備 3）汽車 4）化工產(chǎn)品 5）機(jī)械材料及燃?xì)饩?6）紙張和文具 7）家具木材和金屬制品 8）安全（個(gè)人防護(hù)設(shè)備） 9）糧食及糧食制品 10）使用的產(chǎn)品1.4.1.5 認(rèn)證費(fèi)用坦桑尼亞驗(yàn)貨費(fèi)：250USD=FOB*0.53%=7000USD檢測費(fèi)：根據(jù)具體產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)來評(píng)估，需要提供ISO 17025體系的CANS實(shí)驗(yàn)室出具的檢測報(bào)告。坦桑尼亞COC是批次證書，COC費(fèi)用和每票貨物的FOB貨值有關(guān)，具體如下：按FOB金額的0.53收取，最低收$250, 最高收$7000.如出貨大且出貨頻繁的，可以先提交產(chǎn)品測試報(bào)告先進(jìn)行產(chǎn)品注冊，注冊后COC費(fèi)用比較優(yōu)惠，按FOB貨值的0.45收取。另外，注冊后每次申請COC不用再審核測試報(bào)告，只要提交箱單發(fā)票和COC申請表即可排單驗(yàn)貨，這樣可以節(jié)省時(shí)間并且快速出證。1.4.2 化學(xué)品許可chemical approval個(gè)別產(chǎn)品比如膠水、膩?zhàn)臃鄣群谢瘜W(xué)產(chǎn)品的建筑材料需要申請化學(xué)品審批才可以進(jìn)口清關(guān)。1.4.3 食品進(jìn)口許可（TFDA）食品進(jìn)口需要經(jīng)過TFDA審批后方可進(jìn)口，申請時(shí)需提交發(fā)票、清單以及產(chǎn)品樣品等資料。2 清關(guān)程序001準(zhǔn)備單據(jù)002錄入系統(tǒng)003PPAD核價(jià)004APAD稅費(fèi)005繳稅006系統(tǒng)放行007船公司費(fèi)009海關(guān)查驗(yàn)008港口費(fèi)010最終放行011跟蹤付款001 提前準(zhǔn)備清關(guān)單據(jù)，包括但不限于提單、箱單、發(fā)票等002 根據(jù)相關(guān)資料，將相關(guān)數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)003 產(chǎn)生PPAD號(hào)，海關(guān)主要用來審核價(jià)格以及產(chǎn)品稅號(hào)等基本信息004 如果進(jìn)口方接受海關(guān)核價(jià)，再系統(tǒng)生成APAD，APAD會(huì)提供需繳納的關(guān)稅、增值稅等信息005 根據(jù)系統(tǒng)提供需繳納金額信息，進(jìn)口方繳納稅費(fèi)006 在海關(guān)確認(rèn)完收到稅費(fèi)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)甄選此票貨是自動(dòng)放行、掃描放行還是需要查驗(yàn)放行007 繳納相應(yīng)船公司費(fèi)用，一般一個(gè)20尺柜一般600美金左右，另需支付每個(gè)柜500美金左右的集裝箱押金008 繳納港口費(fèi)用，其中包括碼頭費(fèi)（CIF貨值的1.6%）、搬運(yùn)費(fèi)、操作費(fèi)等009 海關(guān)開箱驗(yàn)貨，主要是查是否單貨相符，是否有實(shí)木包裝等010 在繳納所有稅費(fèi)，海關(guān)驗(yàn)證無誤后，LSP安排車輛提柜、放行，運(yùn)至進(jìn)口商指定地點(diǎn)011 海關(guān)放行后，LSP需提供所有必備單據(jù)，包括但不限于提單、箱單、發(fā)票、收據(jù)等以備存檔、付款，并需跟蹤返還集裝箱押金二 mwangza機(jī)場清關(guān)方案Mwanza機(jī)場項(xiàng)目可通過兩條運(yùn)輸途徑進(jìn)行，一條是從國內(nèi)某港口海運(yùn)到坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港口繳稅清關(guān)，再從達(dá)市陸路運(yùn)輸?shù)絤wanza。另外一條是從國內(nèi)某港口發(fā)貨到肯尼亞蒙巴薩港口，在蒙巴薩港口做轉(zhuǎn)運(yùn)后，再陸路運(yùn)輸?shù)教股Ｄ醽喓涂夏醽嗞懧愤吘吵鞘衧irari繳稅、清關(guān)，再陸路運(yùn)輸?shù)絤wanza。2.1 國內(nèi)某港口-蒙巴薩（肯尼亞）-mwanza2.1.1基本情況從肯尼亞蒙巴薩至mwanza需途經(jīng)坦桑尼亞邊境口岸sirari，從蒙巴薩至mwanza全程為1155公里，運(yùn)輸時(shí)間兩天再加上清關(guān)時(shí)間（不定）；在肯尼亞境內(nèi)路況良好，清關(guān)口岸sirari因是肯尼亞與坦桑尼亞邊境口岸，魚龍混雜，城市治安情況不好，清關(guān)環(huán)境復(fù)雜，海關(guān)腐敗，貨柜幾乎是100%查驗(yàn)，且經(jīng)常要求卸柜查驗(yàn)，并索取巨額小費(fèi)。從sarari至mwanza距離大概是260公里，路況一般，雙向單車道，中間有數(shù)個(gè)只容單行的鐵橋，現(xiàn)中鐵七局正在做此路段的修整工作，工期大概是2年。因臨近塞倫蓋蒂，動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)、警察等部門經(jīng)常在路上多處設(shè)卡查驗(yàn)，有時(shí)大巴上的人要下來接受檢查，貨柜也要打開接受查驗(yàn)。2.1.2 費(fèi)用國際段費(fèi)用：20尺柜一般為2500美金左右一個(gè)柜清關(guān)費(fèi)用：產(chǎn)生兩次清關(guān)費(fèi)用，一次是在蒙巴薩的轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)，另外一次是在邊境口岸sirari清關(guān)費(fèi)用。清關(guān)費(fèi)用是達(dá)市清關(guān)費(fèi)用的2倍，船公司的費(fèi)用幾乎與達(dá)市相同。因sirari環(huán)境復(fù)雜，經(jīng)常卸柜查驗(yàn)，因此會(huì)產(chǎn)生額外的操作費(fèi)用。內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用：從蒙巴薩至mwanza大概是費(fèi)用USD4200。核坦先令672萬。2.1.3 小結(jié)從蒙巴薩至mwanza路上交通情況復(fù)雜，不可控因素多，清關(guān)城市治安不好，貨物損失、丟失風(fēng)險(xiǎn)較高。清關(guān)費(fèi)用加上運(yùn)輸費(fèi)用合計(jì)20尺柜USD5500左右（不包括船公司費(fèi)用和碼頭費(fèi)）。2.2 國內(nèi)某港口-達(dá)累斯薩拉姆（坦桑尼亞）-mwanza2.2.1 基本情況從達(dá)市清關(guān)運(yùn)至mwanza途經(jīng)dodoma，singida，shinyanga等城市，共計(jì)1140公里。路況良好，雙向單車道。途中共計(jì)3處貨車過磅處，根據(jù)不同車型載貨量來進(jìn)行測重，超重車輛要給以較高的罰款。途中至少有14處警察定點(diǎn)查車、測速。貨車最多48小時(shí)抵達(dá)。路上安全情況較可控。2.2.2 費(fèi)用費(fèi)用包括清關(guān)費(fèi)用500美金左右，運(yùn)輸費(fèi)用500萬先令。2.2.3 小結(jié) 從達(dá)市清關(guān)操作相對便利，可操控性強(qiáng)，安全系數(shù)高。內(nèi)陸運(yùn)輸路況較好，比較安全，且成本較低。2.3 總結(jié)綜上所述，如下表所示，選取從達(dá)累斯薩拉姆清關(guān)、運(yùn)輸最為適宜，綜合成本較低，而且路況較好，相對比較安全。另據(jù)調(diào)查，在mwanza的中國公司，包括中土，中鐵的貨物均是從達(dá)市運(yùn)到現(xiàn)場，并沒有選擇蒙巴薩口岸進(jìn)行中轉(zhuǎn)。以20尺柜為例國際運(yùn)輸費(fèi)用（USD）國際運(yùn)輸時(shí)間（天）距離（KM）內(nèi)陸運(yùn)輸時(shí)間（天）清關(guān)費(fèi)用（USD）內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用（USD）坦桑發(fā)生費(fèi)用合計(jì)（USD）國內(nèi)某港口-達(dá)累斯薩拉姆-mwanza2500371140250032003700國內(nèi)某港口-蒙巴薩-mwanza25003711552120042005400三 mwanza機(jī)場運(yùn)輸方案及流程提交需求接受訂單BCEGLSP收貨人安排車輛現(xiàn)場提貨單貨交接跟蹤運(yùn)輸收貨卸貨協(xié)調(diào)解決協(xié)調(diào)解決單據(jù)簽返單據(jù)、付款問題反饋無問題收貨完成、簽收1 北京建工提出運(yùn)輸需求2 LSP根據(jù)需求接受訂單，協(xié)調(diào)安排車輛3 安排車輛到指定地點(diǎn)按照單據(jù)及訂單要求提貨4 使用北京建工運(yùn)輸單作為派送單與貨物一起發(fā)運(yùn)5 LSP跟蹤貨物運(yùn)輸情況，即使反饋給北京建工6 車到現(xiàn)場后，由運(yùn)輸單上指定收貨人安排收貨、卸貨7 如收貨人認(rèn)為運(yùn)輸貨物有問題，需即使反饋給LSP及北京建工總部，有LSP協(xié)調(diào)澄清、解決問題。8 如收貨無問題，由收貨人在運(yùn)輸單上簽字確認(rèn)簽收9 由LSP跟蹤將簽返的運(yùn)輸單返回至LSP，并最終返還至北京建工總部10 LSP根據(jù)簽返的運(yùn)輸單以及合同規(guī)定，提交運(yùn)輸發(fā)票等單據(jù)申請付款11 北京建工根據(jù)所收單據(jù)付款四 報(bào)價(jià)4.1 清關(guān)報(bào)價(jià)（達(dá)市） TYPE OF CHARGESDESCRIPTIONSRateAgency fees-ClearanceAir FreightAir LCLUSD120Sea Freight DarLCLUSD12020 FTUSD25040 FTUSD400Other ChargesDocumentationAir FreightUSD50Sea Freight LCLUSD50Sea Freight - 20ft containerUSD50Sea Freight - 40ft containerUSD50Inspection / Verification Air FreightUSD50Sea Freight LCLUSD50Sea Freight - 20ft containerUSD50Sea Freight - 40ft containerUSD50Customs $ Excise ChargesDuty & Taxes(if any)At costDestination Inspection fees 1.2% of FOBAt costProcessing feesAt costPort Charges - Some of the charges are: Wharfage 1.6% CIF (Sea shipments),Handling, Storage, any other charges Air FreightAt costCourierAt costSea Freight LCLAt costSea Freight - 20ft containerAt costSea Freight - 40ft containerAt costShipping Line ChargesDelivery OrderAt CostCleaning chargesAt CostSUMATRA / TCFBAt CostDemurrageAt CostContainer depositAt CostAny other charges may occurAt CostTransportation - Port to national statumAir Freight LCLUSD20Sea Freight LCLUSD20Sea Freight - 20ft container USD200Sea Freight - 40ft container & 20ft heavyUSD300Waiting chargesUSD20/hour4.