《受力分析計算》PPT課件.ppt

整體起立各部受力計算和分析,桿塔整體起立施工設(shè)計中，需要考慮的各部主要受力有： （1） 固定鋼繩（千斤繩）的受力； （2）總牽引鋼繩的受力； （3）抱桿本身的受力； （4）制動鋼繩（攀根）的受力； （5）臨時拉線（橫繩）的受力。,4.5 整體起立各部受力計算和分析,一般施工計算中，并不要求桿塔起立全部過程中各部受力，只要根據(jù)起立瞬間各部靜力分析，換算出各部最大受力值，連乘以動荷系數(shù)、不平衡系數(shù)、及鋼繩安全系數(shù)作為各部所承受的綜合計算力。各種起重索具之容許作用力要等于或小于它們各自綜合計算力。,整體起吊布置簡化單線圖,起立瞬間各部靜力計算,砼桿重心高度H0的計算,等徑桿荷重為均勻分布，而拔稍桿荷重為非均勻分布。,吊繩受力的合力F1的計算,吊繩合力 分吊繩受力,抱桿受力N及總牽引鋼繩受力F2的計算,制動鋼繩靜力T0的計算,解方程,臨時拉線受力t的計算,拔梢桿、寬基鐵塔 等徑桿、窄基鐵塔 35kV 110kV,雙桿整立時設(shè)備受力的計算,當(dāng)整立雙桿時可將雙桿化為單桿，計算桿塔重量按雙桿總重一半，抱桿受力和牽引鋼繩受力只要將按單桿計算數(shù)值乘2即得，而吊繩受力還要進(jìn)行換算。 換算的原則是：單桿計算時的吊繩是按投影長度考慮的，而實際吊繩長度 要長，故吊繩受力也要按比例增加。,雙桿整立時設(shè)備受力的計算,設(shè)抱桿有效高度為 ，初始傾角為 ，吊繩與桿身初始角為 ，則吊繩的投影長度為:,雙桿根開為 時，吊繩實際長度 為：,吊繩實際受力 為：,。,也可用圖解法，矩形三角形一條直角邊為 ，另一條直角邊為 ，則斜邊即為 。,桿塔整立過程中，桿塔承受著自重（包括均布和集中荷重）、固定點反力、支點反力等荷重，使桿（塔）身產(chǎn)生主彎矩、附加彎矩、軸向力和剪切力。由于剪切力對桿塔強(qiáng)度影響很小，通常不必驗算。 主彎矩是由桿身自重、桿身支座反力及吊繩張力的垂直桿身的分力產(chǎn)生的，它是桿塔的主要荷重，一般占桿塔構(gòu)件全部應(yīng)力的7080；附加彎矩是由桿身支座反力、吊繩及制動鋼繩張力的平行桿身分力，沒有作用在桿身軸線方向而引起的偏心彎矩，在普通桿塔施工中它對桿塔強(qiáng)度影響較小；軸向力由桿身自重、桿身支座反力及吊繩張力的平行桿身分力產(chǎn)生的，它對桿塔強(qiáng)度的影響，與主彎矩相比要小得多。,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,主要有以下四個方面的計算 （1）桿身主彎矩計算 （2）桿身軸向力的計算 （3）軸向力產(chǎn)生的偏心彎矩的計算 （4）桿塔強(qiáng)度驗算,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,（1）桿身主彎矩計算 1）等徑桿單點固定主彎矩數(shù)解法 圖4-78為單點固定整立混凝土單桿時桿身受力示意圖。圖中： q為桿身自重（均布荷重）；P1 、P2 為橫擔(dān)、金具等的集中荷載； F1為吊繩受力；RY為桿身支座垂直桿身軸線的分力；Oc1 距離為H ； c1j1為 h1；c1K 為h3 ；clj2 為h2 ； 為砼桿起立過程中砼桿和地面夾角。則有：,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,（1）桿身主彎矩計算 1）等徑桿單點固定主彎矩數(shù)解法 Oc1 段主彎矩為 這段彎矩極大值發(fā)生在 對取導(dǎo)數(shù)并等于零的位置，即,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,（1）桿身主彎矩計算 1）等徑桿單點固定主彎矩數(shù)解法 Kcl段主彎矩：可從另一端起算在K向j1 段按 增大；在 j1j2段，還應(yīng)加入力矩 ；在 j2c1段則還應(yīng)加入力矩 。這力矩是逐級增加的，所以最大值發(fā)生在C1點,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,（1）桿身主彎矩計算 3）多點固定起立主彎矩計算特點 兩點固定則求出兩個固定點的垂直桿身分力，如圖4-81所示。兩固定點之間彎矩則成為自重彎矩和兩部分集中力（支座反力及 c1點反力）彎矩之差值圖4-82 。多點固定則依次類推。,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,（1）桿身主彎矩計算 3）多點固定起立主彎矩計算特點 兩點固定則求出兩個固定點的垂直桿身分力，如圖4-81所示。兩固定點之間彎矩則成為自重彎矩和兩部分集中力（支座反力及 c1點反力）彎矩之差值圖4-82 。多點固定則依次類推。,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,（1）桿身主彎矩計算 4）雙桿桿身主彎矩計算特點 整立雙桿時，除了垂直荷重對桿身產(chǎn)生彎矩外，由于吊繩在雙桿平面內(nèi)產(chǎn)生一指向雙桿中心軸線的分力F1-2 ，如果綁扎點無補(bǔ)強(qiáng)橫木或橫擔(dān)來承受這個分力，則使桿身產(chǎn)生一個橫向彎矩M2 ，這時桿身主彎矩為 M1和 M2合成組成，兩者相差90，故主彎矩M為,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,（3）軸向力產(chǎn)生的偏心彎矩的計算 偏心彎矩是由于吊繩、制動鋼繩和砼桿綁扎時偏心，軸向分力不作用在桿身軸心而引起。偏心彎矩的計算式為 Me0=N*e0 式中 Me0 偏心彎矩，Nm； N 軸向力，N； e0 偏心距，m。 不同連接方式時偏心距的計算方法不同。砼桿和鋼繩間用穿心螺栓連接時，偏心距e0 =0 。砼桿和鋼繩間綁扎時，制動繩在起立初始位置時，一般假定偏心距e0 =1/3D （D為砼桿外徑）。當(dāng)砼桿入底盤后，則偏心距 e0 =1/2D 。 注：彎矩疊加時，要注意方向和符號。,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,（4）桿塔強(qiáng)度驗算 1）按彎矩驗算砼桿強(qiáng)度 砼桿整立過程中砼桿強(qiáng)度，主要是受彎矩控制的。若砼桿極限抗彎強(qiáng)度為MP ，整立過程中綜合彎矩為M ，則其比值應(yīng)滿足 式中 K砼桿整立過程中的強(qiáng)度安全系數(shù)。 根據(jù)架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程規(guī)定：普通鋼筋混凝土構(gòu)件強(qiáng)度設(shè)計安全系數(shù)，不應(yīng)小于1.7；預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件強(qiáng)度設(shè)計安全系數(shù)，不應(yīng)小于1.8。在砼桿整立施工中， 可取1.82.5（一般可取2.0）。 常用環(huán)形斷面鋼筋混凝上桿的極限抗彎強(qiáng)度可由圖表查得。,桿（塔）身強(qiáng)度驗算,（4）桿塔強(qiáng)度驗算 2）綜合彎矩計算 電桿綜合彎矩M應(yīng)是主彎矩和偏心彎矩的矢量和，其值的計算式為 其中 式中 M1 主彎矩的縱向分量，Nm； M2 主彎矩的橫向分量，此值一般不很大，往往被忽略，Nm； MP 考慮鋼筋砼桿長細(xì)比、制造及安裝誤差后的偏心彎矩，Nm； e0 施工中固定、制動鋼繩綁扎時偏心距，m； yX 考慮制造、安裝引起的桿身初撓度 （y0 按 程規(guī)定取y0= 2l0/1000 ），m； yi 鋼筋砼桿計算撓度； 偏心距增大系數(shù)。 有時為了確保鋼筋混凝土桿在整立過程中不出現(xiàn)裂縫，還需要進(jìn)行裂縫計算 。,桿塔整立狀態(tài)作圖方法,單點固定整立桿塔作圖,單點固定整立桿塔作圖方法,兩點固定整立桿塔作圖,兩點固定整立桿塔,桿塔整立過程各種設(shè)備受力計算,桿塔整立施工方案設(shè)計需計算吊繩受力F1 、牽引鋼繩受力F2 、抱桿受力N 、制動鋼繩受力T等。 這些力的計算，可以用圖解法，也可以用數(shù)解法，這里重點介紹數(shù)解法。 數(shù)解法是利用力系平衡原理來推導(dǎo)出各設(shè)備受力的計算公式。這里以單點固定舉例說明。,桿塔整立過程各種設(shè)備受力計算,當(dāng)單桿起立至某個起立角 時，單點固定各設(shè)備受力如圖3-24所示。,1）吊繩受力F1 的計算公式。取各力對桿身支點O的力矩為0，推導(dǎo)出吊繩受力F1 的計算公式為：,桿塔整立過程各種設(shè)備受力計算,2）制動鋼繩 的受力計算公式為,桿塔整立過程各種設(shè)備受力計算,3）抱桿受力N和牽引鋼繩受力F2 的計算公式為,式中 HO 桿塔重心至桿身支點O的距離，m； H 桿身固定點C1至桿身支點O的距離，m； G0 桿塔質(zhì)量，kg； 桿身與地面夾角； 抱桿與地面夾角； 牽引鋼繩與地面夾角。,各設(shè)備受力與桿塔起立角 的關(guān)系,桿塔起立過程中，桿塔本身的內(nèi)力與各主要起吊工器具的受力，隨著桿塔起立角 的變化，按一定規(guī)律不斷改變。發(fā)生極大值的位置和確定極大值數(shù)值對正確選擇工器具，保證桿塔可靠、安全整立有重要意義。 （1）吊繩受力F1與桿（塔）身起立角的關(guān)系 對數(shù)解法求出的 的表達(dá)式求導(dǎo)，并使 ，可得到F1max 和出現(xiàn)最大值時 角的表達(dá)式。經(jīng)分析可知： 1）發(fā)生F1max 時值位置由抱桿參數(shù)（抱桿座落點位置 、抱桿有效高度 、抱桿初始角 ）確定的，在0 K（ K為抱桿失效時抱桿起立角），一般情況 =1035之間。 2） F1max與F10初始值 之比，在1.011.15之間。,各設(shè)備受力與桿塔起立角 的關(guān)系,（2）牽引鋼繩受力F2與桿身起立角的關(guān)系 用同樣分析方法可求得F2max表達(dá)式。經(jīng)分析可知： 1） 是鍋底形曲線；開始時F2隨增大而減??；在失效前又開始上升；到抱桿失效時, F2又達(dá)到另一個峰值，隨后較快下降。故F2 的極大值發(fā)生在0或 K時刻。 2）a/h較大時, F2下降速度放慢，0 對F2 影響也基本相同。a 是抱桿落腳點與支點O間距離，即說明抱桿前移較多，牽引鋼繩受力下降變慢。 3）在 h/H、 0不變時，只要調(diào)整a/h 值，就能保證 0時的 F20于抱桿失效時的F2K ，即F20 F2K 。 4）h/H較小時 曲線下降速度較快，H是支點到吊繩綁扎點（或合力線與桿身交點）之間的距離，即說明桿塔綁固點一定時，抱桿越高，牽引鋼繩受力下降速度較快。,各設(shè)備受力與桿塔起立角 的關(guān)系,（3）抱桿受力N與桿身起立角關(guān)系 由分析得知，抱桿受力N的極大值發(fā)生在整立的初始狀態(tài)，即 0時。隨砼桿起立而下降，而后又上升。 （4）制動鋼繩受力 與桿身起立角 關(guān)系 由分析得知 即T由兩部分組成，第一部分R，隨增大而增大，與現(xiàn)場布置無關(guān)；第二部分P是吊繩產(chǎn)生的軸向壓力，與F1的變化有關(guān)。 制動鋼繩受力隨 增大而增大，知道制動鋼繩失去作用。,各設(shè)備受力與桿塔起立角 的關(guān)系,（5）桿身彎矩M與桿身起立角的關(guān)系 桿身彎矩包括兩部分：第一部分是垂直桿身軸線的荷重產(chǎn)生的主彎矩， =0時占總彎矩 的8090，它隨的增大按余弦關(guān)系下降；第二部分為軸向力偏心作用產(chǎn)生的附加彎矩。 在剛開始起吊時，不一定是極大值位置，而是隨的增大而略有增加，到 =2030后才開始明顯下降，故M極大值的位置一般發(fā)生在0 30的位置。,內(nèi) 容 小 結(jié),外拉線抱桿分解組塔,教學(xué)要求 了解外拉線抱桿分解組塔的特點 掌握外拉線抱桿分解組塔的整體布置方法 掌握外拉線抱桿分解組塔的操作方法 掌握外拉線抱桿分解組塔各設(shè)備的受力計算和分析 教學(xué)重點 外拉線抱桿分解組塔的整體布置方法 外拉線抱桿分解組塔的操作方法 外拉線抱桿分解組塔各設(shè)備的受力計算和分析 教學(xué)難點 外拉線抱桿分解組裝鐵塔過程中各設(shè)備的受力計算,外拉線抱桿分解組塔,一、概述 外拉線抱桿分解組立鐵塔施工方法，是利用鐵塔分段的特點。先用外拉線抱桿把鐵塔最低層一段組裝起來，固定在基礎(chǔ)上。然后，把外拉線抱桿上升，固定在已經(jīng)組裝好的一段鐵塔上，再組裝上一段鐵塔。這樣，使用一副外拉線抱桿，就能把鐵塔分段，按照由塔腿至塔頭的順序，分解組立起來。 外拉線抱桿分解組塔的所用抱桿的長度只要滿足吊裝全鐵塔最高的一段的要求，故組立幾十米高的鐵塔，僅用78米、最長也不超過1113米的抱桿即可。,外拉線抱桿分解組塔,一、概述 因此，組塔設(shè)備輕巧，安裝簡單迅速。但由于分解組塔，要一吊一吊地在高處進(jìn)行安裝，如圖325所示。因此，施工時要格外細(xì)心，要由較高技術(shù)和熟練的工人，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全工作規(guī)程，進(jìn)行塔上高處作業(yè)。 外拉線抱桿分解組塔從使用抱桿數(shù)量上來劃分，可分為外拉線單抱桿組塔、外拉線雙抱桿組塔和四根抱桿組塔三種；從起吊構(gòu)件的分段上劃分，可分為分段起吊組塔法、分片起吊組塔法和單腿起吊組塔法三種。各種方法現(xiàn)場布置、施工工藝和受力計算基本相同。,外拉線抱桿分解組塔,二、現(xiàn)場布置 1、整體布置 外拉線抱桿分解組塔的現(xiàn)場布置都是以一根抱桿為中心組成一個起吊系統(tǒng)，或用兩副抱桿各自系住一個構(gòu)件的兩端部，同時進(jìn)行起吊安裝。圖3-26為外拉線抱桿分解組立鐵塔的現(xiàn)場布置示意圖。 在現(xiàn)場布置的要求如下： 1）將抱桿置于帶腳釘?shù)乃壬霞磮D3-26 (b)中D腿,以利抱桿根部固定； 2）臨時拉線地錨應(yīng)位于基礎(chǔ)對角線的延長線上，其距基礎(chǔ)中心的距離應(yīng)不小于塔高； 3）放置抱桿的塔腿的臨時拉線及地錨應(yīng)加強(qiáng)； 4）牽引機(jī)具地錨應(yīng)選在AB腿或BC腿之間的方位上，其與塔位中心的距離應(yīng)視塔高而定，一般不應(yīng)小于25米。,34,外拉線抱桿分解組塔,外拉線抱桿分解組塔,二、現(xiàn)場布置 2抱桿 （1）抱桿的長度 抱桿的長度應(yīng)按同類型鐵塔最高的一段確定，對于酒杯型、貓頭型等鐵塔，則應(yīng)按塔頸段高度而定。根據(jù)施工實踐，抱桿的長度 ，常用抱桿長度為713m。 （2）抱桿的構(gòu)造 抱桿由頭部、身部和根部三部分組成。抱桿的頭部系有四根外拉線以穩(wěn)定整根抱桿，在靠近外拉線綁扎處，系有起吊滑車。抱桿的頂端焊接四塊鋼板，四根外拉線用 型螺栓連接。,外拉線抱桿分解組塔,二、現(xiàn)場布置 2抱桿 抱桿的根部，在組裝鐵塔腿部時，座落在地面上；在抱桿提升后，組裝上部各段時，都座落在鐵塔的主材上。為了使抱桿座落牢靠，綁扎方便，木質(zhì)抱桿的根部加工成圖3-27的形狀。將木抱桿根部削去高70mm、寬20mm，并在削去部位用扒釘固定一條3分短鋼繩。鋼繩的長度由抱桿根徑?jīng)Q定，其原則應(yīng)使鋼繩能在鐵塔主材上綁扎兩道以上(長度一般不應(yīng)短于l.52.0m)，鋼繩的兩端插套，并帶一個 型掛鉤。另外應(yīng)在離抱桿根部500800mm處，固定兩個 型套環(huán)，供提升抱桿時使用。 鋼管抱桿和角鋼組合斷面抱桿的根部位置，也要根據(jù)不同情況固定一根鋼繩，以便綁扎固定抱桿根部用。,外拉線抱桿分解組塔,二、現(xiàn)場布置 3.外拉線 外拉線起著固定抱桿的作用。由于抱桿在起吊塔材（分段、分片、分腳）過程中，有一定傾角，同時起吊塔材時，為防止塔材與塔身相碰，也需要設(shè)置調(diào)節(jié)大繩，向外拉塔材，故外拉線受力較大。外拉線一端固定于抱桿頂端，另一端通過調(diào)節(jié)拉線長度裝置（如制動器）固定在臨時地錨上。因此外拉線一般由拉線、拉線長度調(diào)節(jié)裝置、地錨三部分組成。,外拉線抱桿分解組塔,二、現(xiàn)場布置 3.外拉線 （1）拉線 拉線所用鋼絲繩直徑應(yīng)根據(jù)拉線受力大小來選定，直徑一般不小于4mm。拉線通常采用四根，成十字形布置，拉線與地面的夾角應(yīng)在30 50 之間。 外拉線布置原則是：要使抱桿在傾斜起吊時有兩根拉線同時受力，避免一根拉線單獨受力的不利情況。如圖3-26所示。,外拉線抱桿分解組塔,二、現(xiàn)場布置 3.外拉線 （1）拉線 拉線所用鋼絲繩直徑應(yīng)根據(jù)拉線受力大小來選定，直徑一般不小于4mm。拉線通常采用四根，成十字形布置，拉線與地面的夾角應(yīng)在30 o50o 之間。 外拉線布置原則是：要使抱桿在傾斜起吊時有兩根拉線同時受力，避免一根拉線單獨受力的不利情況。如圖4-95所示。 分段起吊時，抱桿固定在主材的外側(cè)，起 吊不同段時抱桿位置只有上下移動。因此，拉線布置時以抱桿頂部在地面投影點為中心，拉線與順、橫線路方向成45夾角布置；分片、單根起吊時抱桿均固定在一根主材里側(cè)，在起吊不同塔片、主材時，抱桿傾角和方向不一樣，分片起吊時可按塔位中心為中心，單根起吊時可按抱桿吊裝對角主材時抱桿頂部投影地面的一點為中心，拉線與順、橫線路方向成45夾角布置，但單根起吊時最好采用兩組拉線的布置方式。,外拉線抱桿分解組塔,二、現(xiàn)場布置 4起吊系統(tǒng) 將牽引鋼繩的一端綁扎住被起吊塔材，然后從塔身外部穿過安置在抱桿頂部的起吊滑車，再順著抱桿依次通過腰滑車和位于塔身底部的轉(zhuǎn)向滑車，最后引至牽引動力。起吊系統(tǒng)如圖4-98所示。 起吊滑車固定在抱桿頂端，外拉線的下部，起吊滑車應(yīng)轉(zhuǎn)向靈活，綁固牢靠。,外拉線抱桿分解組塔,二、現(xiàn)場布置 4起吊系統(tǒng) 一般情況下，牽引鋼繩自起吊滑車順著抱桿直至轉(zhuǎn)向滑車。但是，當(dāng)抱桿傾角較大或塔身坡度較大時，在抱桿根部系一個腰滑車，使?fàn)恳摾K順著抱桿，經(jīng)腰滑車再順?biāo)砥露戎赁D(zhuǎn)向滑車，這樣可以減少抱桿的水平分力(亦即減少外拉線的受力)。腰滑車的受力不大，選用0.51噸的起重滑車做腰滑車即可。 轉(zhuǎn)向滑車都系在鐵塔基礎(chǔ)的外露部位，為了防止受力后把混凝土擠壞，應(yīng)在綁鋼繩套處墊以木板、草袋。對于塔腳落地式鐵塔，則應(yīng)系在主材露出地面處。若受力較大，綁在一根主材上容易使之彎曲，可同時系到兩個塔腿的主材上。轉(zhuǎn)向滑車的受力，可按1.411.60倍最大起吊重量估算。 外拉線分解組塔起吊重量一般不超過1.5噸，因此，都將牽引鋼繩直接連到牽引設(shè)備上。,外拉線抱桿分解組塔,三、外拉線抱桿分解組塔操作方法 1地面對料組裝 根據(jù)地形考慮吊裝的方向和吊裝的方便；先吊裝的先對料，并放在基礎(chǔ)附近；先選主材置于塔基兩側(cè)，主材下部指向基礎(chǔ)，然后再將連接板、斜材、水平材按圖紙組裝；連接時，應(yīng)注意連接螺栓規(guī)格和規(guī)定方向；各吊隨帶的水平材、斜材、輔助材要求帶全。 2抱桿始放及起立 分片、分腿吊裝時，應(yīng)將抱桿立于塔位中心，抱桿可用叉桿起立或小人字抱桿整立。按圖3-29布置，利用牽引設(shè)備，通過滑輪組，先后將兩側(cè)腿部塔片起吊。,外拉線抱桿分解組塔,三、外拉線抱桿分解組塔操作方法 1地面對料組裝 根據(jù)地形考慮吊裝的方向和吊裝的方便；先吊裝的先對料，并放在基礎(chǔ)附近；先選主材置于塔基兩側(cè)，主材下部指向基礎(chǔ)，然后再將連接板、斜材、水平材按圖紙組裝；連接時，應(yīng)注意連接螺栓規(guī)格和規(guī)定方向；各吊隨帶的水平材、斜材、輔助材要求帶全。 2抱桿始放及起立 分片、分腿吊裝時，應(yīng)將抱桿立于塔位中心，抱桿可用叉桿起立或小人字抱桿整立。按圖3-29布置，利用牽引設(shè)備，通過滑輪組，先后將兩側(cè)腿部塔片起吊。,外拉線抱桿分解組塔,三、外拉線抱桿分解組塔操作方法 中小型鐵塔塔腿可采用人工組立，如圖330所示。 分段起吊時，應(yīng)將抱桿置于塔基外。兩側(cè)底部塔片，可用小人字抱桿先后扳立，然后組立好底段，在底段抱桿固定側(cè)上方掛滑車，穿牽引繩，結(jié)扎抱桿頂部，收緊牽引鋼繩始立抱桿。,外拉線抱桿分解組塔,三、外拉線抱桿分解組塔操作方法 3提升抱桿 提升抱桿布置圖如圖3-31所示，在已組好鐵塔上層主材處，安放輔助滑車，牽引鋼繩并回抽20m左右，放入輔助滑車，在抱桿下端用背扣方法綁好。在離抱桿根部1.01.5m處系一腰繩，松緊適度，放松抱桿頂部臨時拉線，啟動牽引動力，專人拉住抱桿的尾繩，隨抱桿徐徐上升。抱桿升到合適高度，固定好抱桿尾繩、外拉線，打開輔助滑車活門，取出牽引鋼繩，解開牽引鋼繩在抱桿下端背扣，恢復(fù)起吊狀態(tài)。,外拉線抱桿分解組塔,三、外拉線抱桿分解組塔操作方法 4塔片的綁扎和補(bǔ)強(qiáng) 塔片綁扎要用U 形環(huán)，鋼繩套等專用工具，以易于固定和解脫；綁扎點應(yīng)在重心以上，以防起吊中塔片翻轉(zhuǎn)；綁扎時要使兩根主材同時受力；起吊中某部構(gòu)件需要補(bǔ)強(qiáng)時，必須按要求綁扎補(bǔ)強(qiáng)木。 5抱桿的固定 抱桿一般都座落在帶腳釘主材上，用抱桿根部處鋼繩將抱桿和主材綁扎二道以上，用U 形環(huán)連好；輕輕敲擊鋼絲繩套，使其受力均衡；找好抱桿傾角后，固定好四側(cè)臨時拉線，并在離抱桿根部0.5m處，用腰繩把抱桿和主材捆綁起來。 6塔身吊裝 起吊時應(yīng)注意塔片、塔段方位；起吊過程中應(yīng)控制大繩，使塔片(段)平穩(wěn)上升，并不碰塔身；隨時檢查外拉線和腰繩受力情況；起吊高度宜稍高于連接點，先使一側(cè)主材落到合適高度，用尖扳子就位，裝上一側(cè)螺栓后，繼續(xù)松牽引鋼繩，使另一側(cè)主材就位，裝好螺栓。,外拉線抱桿分解組塔,三、外拉線抱桿分解組塔操作方法 7塔頭安裝 各種塔型塔頭變化很大，安裝時采取不同的順序。干字塔、上字形塔頭，可先吊上橫擔(dān)，然后利用上橫擔(dān)作抱桿吊下橫擔(dān);酒杯形塔頭采用分片吊裝，其順序如圖3-32所示，先分前后兩片吊裝 形塔材，然后吊上曲臂，兩側(cè) 形結(jié)構(gòu)主材用雙鉤交叉補(bǔ)強(qiáng)，最后吊裝橫擔(dān)、地線支架。,8降抱桿 組裝完畢后，在橫擔(dān)上或塔頭頂上固定一輔助滑車；將牽引鋼繩固定在抱桿上部，并放入輔助滑車內(nèi)；拉緊牽引鋼繩，解開抱桿尾繩和腰繩，緩降抱桿，松開四根外拉線。 塔上、塔下作業(yè)人員須戴安全帽，注意安全。,外拉線抱桿分解組塔,四、受力分析計算 外拉線抱桿分解組裝鐵塔過程中，受力計算主要包括： 1）起吊系統(tǒng)的受力計算：包括調(diào)整大繩、牽引鋼繩、起吊滑車、轉(zhuǎn)向滑車、牽引設(shè)備等受力； 2）抱桿和外拉線受力； 3）部件吊裝時受力計算，決定是否需要補(bǔ)強(qiáng)。 在組塔過程中，抱桿的傾角和每吊重量是不相同的。一般的規(guī)律是：塔身部分每吊重量下部大，上部逐漸減輕；由于塔下部根開大，所以在吊裝時抱桿的傾角要大，但這時調(diào)整大繩與地面的夾角較小，而牽引鋼繩與抱桿的夾角較大；塔 身的上部則相反，根開小，抱桿的傾角較小，但調(diào)整大繩與地面的夾角較大，牽引鋼繩與抱桿的夾角較小。,外拉線抱桿分解組塔,四、受力分析計算 （1）調(diào)整大繩的受力 設(shè)起吊構(gòu)建的重量為G、調(diào)整大繩的受力為P、牽引鋼繩的受力為F2、調(diào)整大繩與地面的夾角為 、牽引鋼繩與桿塔軸線的夾角為 ，如圖3-33所示。 根據(jù)節(jié)點平衡原理，得下列方程組：,得：,外拉線抱桿分解組塔,四、受力分析計算 （2）牽引鋼繩在起吊時的牽引力 （3）起吊滑車受力圖3-34（a） 取兩倍牽引鋼繩受力即可。 （4）轉(zhuǎn)向滑車受力如圖3-34（b） 取1.411.6倍牽引鋼繩受力。,外