機(jī)械廠機(jī)械加工實(shí)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 在即將畢業(yè)走入社會(huì)、踏入工作崗位的時(shí)候，學(xué)校在寒假期間安排了兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間，在這兩周我在吉林航空維修責(zé)任有限公司實(shí)習(xí)，這次為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在公司實(shí)習(xí)培養(yǎng)了綜合運(yùn)用理論知識(shí)和技術(shù)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。培養(yǎng)了樹(shù)立工程意識(shí)、解決技術(shù)中所必須的全局觀點(diǎn)生產(chǎn)觀點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)。1、實(shí)習(xí)目的： 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。1）培養(yǎng)了綜合運(yùn)用理論知識(shí)和技術(shù)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。2、培養(yǎng)了樹(shù)立工程意識(shí)、解決技術(shù)中所必須的全局觀點(diǎn)生產(chǎn)觀點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)。2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)，了解了目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的制造方式、制造系統(tǒng)以及先進(jìn)的管理方式。一、公司簡(jiǎn)介 吉林航空維修責(zé)任有限公司隸屬中航集團(tuán)公司，公司以“人才為本，誠(chéng)信立業(yè)，嚴(yán)格管理，追求卓越”為宗旨，始終堅(jiān)持“引進(jìn)技術(shù)、消化吸收、自主開(kāi)發(fā)”的路子。強(qiáng)化員工技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持不懈開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，增加產(chǎn)品技術(shù)含量，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)?，F(xiàn)有職工285人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員62人，高級(jí)工程師8人，工程師33人，擁有固定資產(chǎn)2200萬(wàn)元，各類(lèi)機(jī)械加工設(shè)備90余臺(tái)套，國(guó)內(nèi)先進(jìn)的全液壓自動(dòng)工程鉆機(jī)和成井設(shè)備20余臺(tái)，勘察測(cè)試中心設(shè)備配套齊全，公司設(shè)有總工程師負(fù)責(zé)的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，適應(yīng)用戶(hù)的需求不斷的開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品。國(guó)家批準(zhǔn)項(xiàng)目有機(jī) 體：Y5、Y5B型飛機(jī)翻修； Y11型飛機(jī)翻修； N5A型飛機(jī)翻修； M18型飛機(jī)翻修；附 件：空調(diào)(21章)、通訊(23章)、電源(24章)、設(shè)備/設(shè)施(25章)、防火(26章)、飛行操縱(27章)、燃油(28章)、液壓(29章)、防冰和排雨(30章)、指示/記錄(31章)、起落架(32章)、燈光(33章)、導(dǎo)航(34章)、螺旋槳附件(61章)、發(fā)動(dòng)機(jī)(72章)、點(diǎn)火(74章)、引氣(75章)、發(fā)動(dòng)機(jī)指示(77章)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣(78章)、發(fā)動(dòng)機(jī)滑油(79章)、起動(dòng)(80章)和(95章)系統(tǒng)部件檢測(cè)、修理、翻修，具體項(xiàng)目按經(jīng)批準(zhǔn)的吉林航空維修有限責(zé)任公司維修能力清單。 公司在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中以質(zhì)量上乘，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和有口皆碑的售后服務(wù)快速崛起，迅速發(fā)展。二、公司的經(jīng)營(yíng)理念 以人為本，奉獻(xiàn)社會(huì)，充分發(fā)掘成員潛能、實(shí)現(xiàn)其自身價(jià)值，謀求員工、企業(yè)和社會(huì)共同收獲成功。 聯(lián)盟（Alliance） 堅(jiān)持開(kāi)放與合作的原則。采用開(kāi)放的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和平臺(tái)策略，整合各方資源，在互利基礎(chǔ)上建立廣泛合作聯(lián)盟，形成全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。 創(chuàng)新（Creative） 具備創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新的技術(shù)與應(yīng)用方案，創(chuàng)新的市場(chǎng)策略，創(chuàng)新的管理模式，創(chuàng)造性地滿(mǎn)足用戶(hù)需求。 專(zhuān)業(yè)（Professional） 成為所在領(lǐng)域的行家里手，熟悉客戶(hù)的環(huán)境，了解客戶(hù)的需求，以專(zhuān)業(yè)的精神，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)。 三、公司的經(jīng)營(yíng)模式 在不斷加大產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)的同時(shí)，著力推進(jìn)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，靠加大科技含量提高產(chǎn)品附加值，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益：同時(shí)堅(jiān)持不懈地培育本公司良好的企業(yè)文化，以保證公司能夠長(zhǎng)盛不衰，健康發(fā)展。大企業(yè)配套作為企業(yè)發(fā)展、走向市場(chǎng)的途徑。四、公司的管理模式 目前隨著工業(yè)的飛速發(fā)展，為機(jī)械市場(chǎng)的不斷成熟、完善提供了巨大的空間和需求。目前，機(jī)械行業(yè)的發(fā)展日益呈現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、柔性化、精密化等特點(diǎn)。隨著入世后全球制造中心向我國(guó)逐漸轉(zhuǎn)移，國(guó)內(nèi)外五金制造廠商紛紛搶占中國(guó)市場(chǎng)，制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。生產(chǎn)企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中用信息化管理手段來(lái)武裝自己，提高市場(chǎng)反應(yīng)速度、加強(qiáng)成本控制、增加生產(chǎn)彈性調(diào)劑，從而使企業(yè)能從容應(yīng)對(duì)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力已是當(dāng)前的大勢(shì)所趨。 企業(yè)的信息化是指企業(yè)如何與周?chē)h(huán)境條件相協(xié)調(diào)、開(kāi)發(fā)并利用好信息資源，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)借助信息的及時(shí)處理、順暢流通而高質(zhì)量、高效率的運(yùn)作。對(duì)離散性行業(yè)而言，其信息化內(nèi)容主要包括其數(shù)字化、集成化、柔性化、智能化、制造過(guò)程的虛擬化以及制造過(guò)程的網(wǎng)絡(luò)化和全球化。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)廣泛利用信息技術(shù)、通訊技術(shù)和管理技術(shù)對(duì)企業(yè)信息進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、加工、傳遞的過(guò)程。從本質(zhì)上講，企業(yè)信息化就是應(yīng)用信息技術(shù)重構(gòu)企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程，加強(qiáng)企業(yè)運(yùn)作控制，進(jìn)而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。五、公司的廠房設(shè)備 公司的廠房設(shè)施大體包括辦公樓、職工宿舍、庫(kù)房、制造車(chē)間和職工食堂等。 制造車(chē)間大體包括鑄造車(chē)間、兩個(gè)焊接車(chē)間和兩個(gè)沖壓車(chē)間還有一個(gè)機(jī)加車(chē)間。廠房所包含的設(shè)備大體包括以下： 數(shù)控車(chē)床 立式、臥式車(chē)床數(shù)控火焰切割機(jī)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)機(jī)器人焊接線（位于結(jié)構(gòu)分廠）鑄制線雙立柱加工中心-其最大加工距離為：x 10000mm；y 3000mm；z 1500mm；w 600mm。該公司還擁有大量的沖壓機(jī)和液壓機(jī)，上到千噸的液壓機(jī)，小到幾十噸的沖壓機(jī)，可以沖壓各種類(lèi)型的沖壓件。六、實(shí)習(xí)期間在公司接觸到的東西 該公司各種機(jī)械零件大多數(shù)都是通過(guò)鑄造、沖壓、鍛造、然后再焊接完成的，各種零件在不同的生產(chǎn)條件下都需要考慮零件的制造性能，比如零件通過(guò)鑄造生產(chǎn)成形時(shí)要考慮零件的可鑄造型、金屬液體的可流動(dòng)性。通過(guò)沖壓成型的零件需要考慮零件的沖壓性能，焊接的時(shí)候又要考慮零件的焊透性，各種厚度和不同材料的金屬要選擇不同的焊條進(jìn)行焊接，水利機(jī)械大多是通過(guò)點(diǎn)焊連接的。零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因：（1）零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。（2）零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法（4）現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱(chēng)分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)。七、實(shí)習(xí)體會(huì) 兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,時(shí)間雖短,但在這短暫的時(shí)間里我卻感覺(jué)收獲很多。學(xué)到了許許多多有用的東西, 在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，從毛坯的選擇到成型零件的加工經(jīng)過(guò)的一切工藝，都使我受益匪淺。這次實(shí)習(xí)跟我的畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容相關(guān)，首先了解到毛坯得制造方式，目前國(guó)內(nèi)外一般采取的加工方法是鑄造、鍛造、沖壓件以及粉末冶金，我國(guó)一般是采用鑄件較多。同時(shí)也對(duì)零件的整個(gè)加工工藝規(guī)程有了一點(diǎn)接觸，了解了零件的整個(gè)加工過(guò)程?？傊@次實(shí)習(xí)讓我對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)有了初步得認(rèn)知，對(duì)工藝有了一定得了解。為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了一定得基礎(chǔ)。 同時(shí)也學(xué)會(huì)理論與實(shí)踐結(jié)合,應(yīng)用書(shū)本的理論知識(shí)去解決實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)在設(shè)計(jì)的工程中也遇到了許許多多讓自己素手無(wú)冊(cè)的問(wèn)題,從而感到自己在面對(duì)實(shí)際問(wèn)題時(shí)還欠缺很多。學(xué)以至用,怎樣把我們所學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐才是最重要的,兩周的實(shí)習(xí),我初步掌握了工程機(jī)械設(shè)計(jì)的基本知識(shí),初步分析和處理與加工過(guò)程有關(guān)的工藝問(wèn)題,具有合理選擇毛坯種類(lèi),確定零件加工方法.懂得機(jī)床夾具的基本原理的知識(shí),具備綜合分析工藝過(guò)程中質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題分析的能力。 在實(shí)習(xí)后學(xué)會(huì)了查閱相關(guān)的資料，如秦四成的工程機(jī)械設(shè)計(jì)系統(tǒng)論述了工程感機(jī)械設(shè)計(jì)中的基本概念和基本方法，內(nèi)容包括工程機(jī)械總體設(shè)計(jì)、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇、工程機(jī)械行駛理論、工程機(jī)械牽引性能、工程機(jī)械傳動(dòng)系設(shè)計(jì)、工程機(jī)械制動(dòng)系設(shè)計(jì)、工程機(jī)械轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)、工作裝置設(shè)計(jì)、工程機(jī)械人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工程機(jī)械造型設(shè)計(jì)，并對(duì)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用作了介紹，使讀者能對(duì)工程機(jī)械整機(jī)設(shè)計(jì)有系統(tǒng)的了解。也讓我知道以后的工作中應(yīng)怎么去學(xué)習(xí)。參考文獻(xiàn) 1使用金屬切削手冊(cè)，陳宏鈞主編，北京：機(jī)械工業(yè)出版社出版，2005.12機(jī)械加工工藝師手冊(cè)，楊叔子主編，北京：機(jī)械工業(yè)出版社出版，2001.83機(jī)械加工常用刀具數(shù)據(jù)速查手冊(cè)，王健石主編，北京：機(jī)械工業(yè)出版社 出版，2005.64機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)，林文煥、陳本通主編，國(guó)防工業(yè)出版社出版，1987.85機(jī)械制造業(yè)工藝設(shè)計(jì)與CAPP技術(shù)，陳宗舜主編，北京：清華大學(xué)出版 社出版，2004.76工程機(jī)械設(shè)計(jì) .秦四成 科學(xué)出版社 2003年5月；7工程機(jī)械底盤(pán)設(shè)計(jì)張光裕機(jī)械工業(yè)出版社 1988年11月；8TY420履帶式推土機(jī)行星齒輪變速箱設(shè)計(jì)研究：康正生.碩士學(xué)位論文. 大連： 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