船舶建造質(zhì)量檢驗(yàn)-第一章 概論.doc

第一章 概論第一節(jié) 質(zhì)量檢驗(yàn)的概念和歷史一、質(zhì)量檢驗(yàn)的歷史質(zhì)量檢驗(yàn)，包括船舶檢驗(yàn)，作為一項(xiàng)管理手段，它是隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)水平的提高而產(chǎn)生、發(fā)展起來(lái)的。 （一）質(zhì)量檢驗(yàn)的產(chǎn)生和發(fā)展 早在一萬(wàn)年以前的石器時(shí)代，人類(lèi)已經(jīng)對(duì)所制作的器物的質(zhì)量有所意識(shí)，開(kāi)始對(duì)石器進(jìn)行極為簡(jiǎn)陋的檢查。 在古代，制造工場(chǎng)的規(guī)模都很小，罕有超過(guò)人的工場(chǎng)。由工場(chǎng)主主持所有的生產(chǎn)活動(dòng)，包括監(jiān)視和檢驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量。那時(shí)，基本上沒(méi)有專(zhuān)職檢驗(yàn)員。 隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，工場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，產(chǎn)量的提高，工場(chǎng)主親自承擔(dān)全部管理事務(wù)顯得力不從心。于是，由工場(chǎng)主的助手，各生產(chǎn)領(lǐng)班來(lái)分管檢驗(yàn)。檢驗(yàn)是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)較多的工作。隨著工人人數(shù)的增加，檢驗(yàn)工作量超過(guò)了領(lǐng)領(lǐng)所能支配的時(shí)間限度，就產(chǎn)生了專(zhuān)門(mén)從事質(zhì)量檢驗(yàn)工作的專(zhuān)職檢驗(yàn)員這一崗位。 關(guān)于最早出現(xiàn)的檢驗(yàn)員，在國(guó)外，在埃及的塞增斯(thebes)城發(fā)現(xiàn)的公元前年建造的墓上的浮雕，描繪了檢驗(yàn)人員在檢查加工后的石塊的平面度。我國(guó)是世界四大文明古國(guó)之一，早在公元前四面多年的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，在文獻(xiàn)上已有了有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)的記載。例如，在周禮?考工記一書(shū)中就有“命百工審查五庫(kù)器材，審曲面勢(shì)，以飾五材和以辨民器”的記述。 工業(yè)革命導(dǎo)致了大型公司的產(chǎn)生和發(fā)展。隨著生產(chǎn)的發(fā)展和檢驗(yàn)員人數(shù)的增加，這種趨勢(shì)促使工廠(chǎng)的管理發(fā)生變化。在本世紀(jì)初，泰勒（.w.taylor）提出了科學(xué)管理的理論和方法。他認(rèn)為，“策劃”（相當(dāng)于科室職能）與撝蔥袛兩者要分開(kāi)。改變的根據(jù)是，在那個(gè)時(shí)代，工長(zhǎng)和工人缺乏制訂計(jì)劃應(yīng)具備的知識(shí)。泰勒提出將制訂計(jì)劃的工作交給工程師和經(jīng)理，而工長(zhǎng)和工人的工作就限于執(zhí)行計(jì)劃。泰勒制在提高一產(chǎn)率上獲得極大成功，被美國(guó)各公司廣泛采用。但是，也產(chǎn)生了副作用，打亂了原來(lái)的質(zhì)量與生產(chǎn)率間的平衡，質(zhì)量的優(yōu)先地位被削弱，不合格品上升。于是，高層管理者把檢驗(yàn)員從生產(chǎn)部門(mén)抽調(diào)出來(lái)。這樣，作為一個(gè)過(guò)程而存在于生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)、各工序的質(zhì)量檢驗(yàn)也就開(kāi)始劃分出來(lái)，以驗(yàn)證撝蔥袛?shù)慕Y(jié)果是否偏離標(biāo)準(zhǔn)。在泰勒制的推動(dòng)下，企業(yè)中作為一個(gè)職能部門(mén)的質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)相繼出現(xiàn)。 我國(guó)是一個(gè)造船古國(guó)。早在明朝永樂(lè)年間，鄭和曾七次下西洋，遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)際航行的新紀(jì)元。在船舶檢驗(yàn)方面，也有輝煌的過(guò)去，但是作為近代的企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)體制，還是出現(xiàn)在年代。在年代初期，我國(guó)的大、中型造船企業(yè)都紛紛設(shè)立了質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)，并相應(yīng)地建立了計(jì)量體系和配置了理化和無(wú)損檢驗(yàn)手段。通過(guò)幾十年來(lái)的發(fā)展，現(xiàn)在各大、中型船廠(chǎng)都建立了較完善的質(zhì)量檢驗(yàn)體系，成為質(zhì)量體系的一個(gè)組成部分。 （二）船舶檢驗(yàn)的產(chǎn)生和發(fā)展 由于船舶是大型的高價(jià)值的且有較高安全性要求的和活動(dòng)范圍很大的產(chǎn)品，其質(zhì)量水平直接影響到船東、托運(yùn)的顧客、保險(xiǎn)商、航行區(qū)域和社會(huì)各方的利益，因此各方都十分關(guān)注船舶的質(zhì)量和質(zhì)量檢驗(yàn)的有效性。因而，在早期的第一方檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，逐步產(chǎn)生了由船東代表實(shí)施的第二方檢驗(yàn)和由合同雙方之外的第三方實(shí)施的檢驗(yàn)。第三方的檢驗(yàn)包括由船旗國(guó)國(guó)政府規(guī)定進(jìn)行的檢驗(yàn)和由公正機(jī)構(gòu)進(jìn)行的檢驗(yàn)。 在世紀(jì)，英國(guó)的海運(yùn)事業(yè)發(fā)展很快，但是船舶海損事故連續(xù)不斷，由此，導(dǎo)致了船舶保險(xiǎn)業(yè)的興起。這樣，為船舶投保作公正簽證的船舶檢驗(yàn)業(yè)也隨之誕生。世界上第一個(gè)民間的船級(jí)社在英國(guó)倫敦的一個(gè)勞埃德咖啡館里成立了。在1834年，它與另一個(gè)為船東服務(wù)的檢驗(yàn)組織合并，建立了勞氏船級(jí)社（lloyds register of shipping）。船級(jí)社建立一套入級(jí)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和船級(jí)符號(hào)，經(jīng)對(duì)申請(qǐng)入級(jí)的船舶的檢驗(yàn)，對(duì)符合要求的船舶授予船級(jí)符號(hào)，簽發(fā)證收和登入船名錄。我國(guó)在1956年成立了中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局。在年代，隨著國(guó)際檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，將船舶檢驗(yàn)局的入級(jí)檢驗(yàn)職能分出，建立了中國(guó)船級(jí)社。 如上所述，由于海上船舶海損事故的不斷發(fā)生，也引起很多國(guó)家政府的關(guān)注，相繼制定了有關(guān)保護(hù)海上人命、財(cái)產(chǎn)和航行安全以及保護(hù)所轄海域、港口不受污染的國(guó)際公司和法規(guī)，并決定按這些法規(guī)對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)，即所謂法定檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，按規(guī)定簽發(fā)證書(shū)。這些證書(shū)是船舶進(jìn)出港口的依據(jù)，受港口監(jiān)督機(jī)構(gòu)的檢查。我國(guó)的法定檢驗(yàn)的主管機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局。中國(guó)船舶社為被授權(quán)對(duì)掛我國(guó)國(guó)旗的入級(jí)船舶執(zhí)行法定檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。 上述的國(guó)際公約是指由國(guó)際海事組織（international maritime organization,簡(jiǎn)稱(chēng)imo)通過(guò)生效的有關(guān)安全和防污染等方面的公約和規(guī)則。 這個(gè)組織成立于年。當(dāng)時(shí)，正值第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后各國(guó)的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期，海運(yùn)事業(yè)發(fā)展很快，國(guó)際間海事糾紛甚多，為了協(xié)調(diào)海上安全事宜和制訂統(tǒng)一的海上航行安全準(zhǔn)則，建立了這個(gè)組織。這個(gè)組織也沿用了歷史上的國(guó)際公約，如最早于年在倫敦召開(kāi)的國(guó)際海事會(huì)議上通過(guò)的國(guó)際海上人命安全公約。在年，恢復(fù)了我國(guó)在該組織的合法席位。二、船舶的入級(jí)、法定和監(jiān)督檢驗(yàn) （一）入級(jí)檢驗(yàn) 船舶的入級(jí)一般由船東選擇，但也有政府規(guī)定的。例如，我國(guó)規(guī)定，掛中國(guó)旗的船應(yīng)入級(jí)；美國(guó)規(guī)定，掛美國(guó)旗的船應(yīng)入級(jí)。船舶入級(jí)，表征其船體及設(shè)備、機(jī)械符合船級(jí)社規(guī)范的要求，并可使它進(jìn)入運(yùn)河和港口便利，保險(xiǎn)費(fèi)較少，且有較多的經(jīng)營(yíng)機(jī)會(huì)。船廠(chǎng)新建船舶的初次入級(jí)檢驗(yàn)的內(nèi)容包括： 申請(qǐng)。由船東或承建的船廠(chǎng)向船級(jí)社提出書(shū)面申請(qǐng)。 技術(shù)鑒定（審圖）。按規(guī)定范圍，將圖樣和文件送船級(jí)社審查，經(jīng)批準(zhǔn)后，才可投產(chǎn)。 開(kāi)工前檢驗(yàn)。必須符合規(guī)定的條件，船舶才能開(kāi)工反產(chǎn)。這些條件包括：對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)力量、焊工、無(wú)損檢測(cè)人員、重要的工藝、控制設(shè)備、材質(zhì)控制、檢驗(yàn)項(xiàng)目和船用產(chǎn)品等方面的認(rèn)可。 建造中檢驗(yàn)。按檢驗(yàn)項(xiàng)目表的規(guī)定，由驗(yàn)船師對(duì)船體和舾裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。包括檢查裝船產(chǎn)品是否業(yè)經(jīng)驗(yàn)船部門(mén)的認(rèn)可。 發(fā)證。在驗(yàn)船師完成建造檢驗(yàn)并收到船廠(chǎng)的質(zhì)量合格證明書(shū)后，簽發(fā)入級(jí)證書(shū)。 （二）法定檢驗(yàn) 法定檢驗(yàn)是指按照某國(guó)政府的法規(guī)以及該國(guó)政府接受的國(guó)際公司的要求，由政府的主管機(jī)構(gòu)或政府授權(quán)的船級(jí)社或個(gè)人執(zhí)行的檢驗(yàn)。法定檢驗(yàn)的內(nèi)容包括：噸位太量、載重線(xiàn)、構(gòu)造、救生、消防、航行信號(hào)、無(wú)線(xiàn)電話(huà)與電報(bào)等安全方面的和防污染方面的檢驗(yàn)。這些檢驗(yàn)，政府一般均授權(quán)給船級(jí)社執(zhí)行，與入級(jí)檢驗(yàn)一起實(shí)施。法定檢驗(yàn)也需申請(qǐng)，包括技術(shù)鑒定和建造中檢驗(yàn)的申請(qǐng)。檢驗(yàn)合格后，按規(guī)定發(fā)給相應(yīng)的證書(shū)。 中國(guó)船級(jí)社受中國(guó)政府的授權(quán)，對(duì)國(guó)際航行船舶所發(fā)的法定證書(shū)主要有： 國(guó)際船舶噸位證書(shū)； 國(guó)際船舶載重線(xiàn)證書(shū)； 貨船設(shè)備安全證書(shū)； 貨船構(gòu)造安全證書(shū)； 貨船無(wú)線(xiàn)電報(bào)安全證書(shū)； 貨船無(wú)線(xiàn)電話(huà)安全證書(shū)； 客船安全證書(shū)； 國(guó)際防止油污證書(shū)； 船舶起重和起貨設(shè)備檢驗(yàn)簿及其檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)。 一些國(guó)家的法定檢驗(yàn)的主管機(jī)構(gòu)如下： 英國(guó)貿(mào)易部（）； 美國(guó)海岸警備隊(duì)（）； 法國(guó)海運(yùn)局安全委員會(huì)（）； 德國(guó)海上同業(yè)會(huì)（）； 日本運(yùn)輸省船舶局（）； 挪威海事管理局檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（）。 （三）監(jiān)督檢驗(yàn) 船舶監(jiān)督檢驗(yàn)包括船東的監(jiān)督檢驗(yàn)和行政的監(jiān)督檢驗(yàn)。 船東的監(jiān)督檢驗(yàn) 由船東對(duì)船舶進(jìn)行的監(jiān)督檢驗(yàn)是按合同的規(guī)定實(shí)施的。檢驗(yàn)的依據(jù)是合同及其技術(shù)協(xié)議書(shū)，包括對(duì)圖樣和技術(shù)文件的審查和確認(rèn)。檢驗(yàn)工作由船東派駐船廠(chǎng)的代表按雙方商定的檢驗(yàn)項(xiàng)目表實(shí)施。船東的檢驗(yàn)內(nèi)容，除了包括上述的入級(jí)檢驗(yàn)和法定檢驗(yàn)的內(nèi)容之外，還包括合同要求的船舶的經(jīng)濟(jì)性、適航性、舒適性、可操作性和可維修性，以及舾裝的表面質(zhì)量，供應(yīng)品、油、水、生活用品和屬具的質(zhì)量等等。 行政的監(jiān)督檢驗(yàn) 行政的監(jiān)督檢驗(yàn)，這里主要是指由政府的技術(shù)監(jiān)督部門(mén)和中國(guó)船舶工業(yè)總公司實(shí)施的監(jiān)督檢驗(yàn)。我國(guó)船舶檢驗(yàn)局對(duì)船舶的建造、修理及營(yíng)運(yùn)實(shí)施政府的技術(shù)監(jiān)督職能（為便于敘述，本書(shū)將其歸為驗(yàn)船部門(mén)）。除此之外，其它的監(jiān)督檢驗(yàn)是按照計(jì)劃的安排，采用抽查的方法，對(duì)船舶的某些項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行的檢驗(yàn)。例如：對(duì)主船體焊縫內(nèi)在質(zhì)量的監(jiān)督檢驗(yàn)，每年實(shí)施一次，對(duì)焊縫進(jìn)行光攝片抽查。三、質(zhì)量檢驗(yàn)方面的術(shù)語(yǔ) （一）質(zhì)量方面的術(shù)語(yǔ) 質(zhì)量的概念 質(zhì)量的定義：反映實(shí)體滿(mǎn)足明確和隱含需要的能力的特性總和。 下面對(duì)質(zhì)量的定義加以說(shuō)明： （）在合同環(huán)境或法規(guī)環(huán)境中，諸如核安全領(lǐng)域，需要是給定的；而在其他環(huán)境中，隱含的需要應(yīng)予識(shí)別和確定。 （）在許多情況下，需要可以隨時(shí)間而變化，這意味著要定期評(píng)審質(zhì)量要求。 （）需要通常轉(zhuǎn)化成有規(guī)定指標(biāo)的特性（見(jiàn)“質(zhì)量要求”）。例如：需要可以包括性能、實(shí)用性、可信性（可用性、可靠性、維修性）、安全性、環(huán)境（見(jiàn)社會(huì)要求）、經(jīng)濟(jì)性和美學(xué)特性等。 （）“質(zhì)量”這個(gè)術(shù)語(yǔ)是既不用來(lái)表示相對(duì)的優(yōu)良程度，也不用作技術(shù)評(píng)定中定量含義的單詞。為表達(dá)這些含義，應(yīng)加上修飾性的形容詞。例如，可以組成下列術(shù)語(yǔ)： a在“優(yōu)良程度”或“比較”的意義上，按有關(guān)基準(zhǔn)對(duì)實(shí)體進(jìn)行排列時(shí)使用“相對(duì)質(zhì)量”（不要與“級(jí)別”相混同）。 b“質(zhì)量水平”在“定量的意義”上使用（如用于驗(yàn)收抽樣時(shí)），而“質(zhì)量度量”用于精確技術(shù)評(píng)價(jià)的場(chǎng)合。 （）總的說(shuō)來(lái)，令人滿(mǎn)意的質(zhì)量成效是通過(guò)質(zhì)量環(huán)各個(gè)階段的活動(dòng)所取得的。質(zhì)量環(huán)中各個(gè)階段對(duì)質(zhì)量的作用，有時(shí)是為了強(qiáng)調(diào)才單獨(dú)加以區(qū)別的。例如，歸因于確定需要的質(zhì)量，歸因于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的質(zhì)量，歸因于符合性質(zhì)量，歸因于壽命周期產(chǎn)品保障的質(zhì)量等。 （）在某些參考資料中，質(zhì)量被定義為“適用性”，或“適應(yīng)意圖”，或“顧客滿(mǎn)意”，或“符合要求”。與上述定義比較，它們僅表示質(zhì)量的某些方面。 定義中的實(shí)體是指能被單獨(dú)描述和考慮的事物。它包括產(chǎn)品、組織、體系、活動(dòng)或過(guò)程等。從定義中可知，質(zhì)量是一組特性的總和。這些特性可稱(chēng)為質(zhì)量特性，它包括：實(shí)用性、可用性、安全性、可靠性、可維修性、相容性、互換性、維修保障性和經(jīng)濟(jì)性。質(zhì)量特性都可以用質(zhì)量指標(biāo)來(lái)度量。例如，可用（平均無(wú)故障工作時(shí)間）來(lái)度量可靠性，可用（穩(wěn)性高度）來(lái)度量安全性等等。這些特性又都是滿(mǎn)足明確的或隱含的需要的特性，這里的需要是指顧客的需要。明確的需要是指由法令、規(guī)范、規(guī)則、公約和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，以及合同規(guī)定的需要。隱含的需要，則要由設(shè)計(jì)人員通過(guò)調(diào)查和研究予以識(shí)別和確定。 對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量作出主要貢獻(xiàn)的有四個(gè)方面。一是與確定需要有關(guān)的質(zhì)量；二是與產(chǎn)品設(shè)計(jì)有關(guān)的質(zhì)量；三是與符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)有關(guān)的質(zhì)量；四是與產(chǎn)品保障有關(guān)的質(zhì)量。企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)主要涉及上述的第三方面，為確保所生產(chǎn)的產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)特性作出貢獻(xiàn)。 質(zhì)量要求的概念 質(zhì)量要求的定義：對(duì)需要的表述或?qū)⑿枰D(zhuǎn)化為一組對(duì)某實(shí)體特性的定量或定性的規(guī)定要求，以能使其實(shí)現(xiàn)和對(duì)其檢查。 重要的是，質(zhì)量要求必須能充分反映顧客的明確的和隱含的需要；“要求”這個(gè)術(shù)語(yǔ)包括市場(chǎng)和合同以及一個(gè)組織內(nèi)部的要求。這些要求應(yīng)在各個(gè)笄階段加以展開(kāi)、細(xì)化和修改；用定量方式表述的對(duì)特性的要求，包括公稱(chēng)值、額定值、極限偏差和公差等；質(zhì)量要求應(yīng)功能詞匯來(lái)表達(dá)并成文。 質(zhì)量要求通常通過(guò)合同、圖樣、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其它技術(shù)文件，以及其它的標(biāo)樣、圖片等來(lái)表示。質(zhì)量要求應(yīng)對(duì)各質(zhì)量特性及指標(biāo)予以定義，并盡可能地予以定量。質(zhì)量要求是質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)。 社會(huì)要求的概念 社會(huì)要求的定義：法律、法規(guī)、規(guī)章、準(zhǔn)則、法令中規(guī)定的義務(wù)以及其他方面的考慮。 “其它方面的考慮”包括環(huán)境保護(hù)、健康、安全、防護(hù)、能源和自然資源的保護(hù)；規(guī)定質(zhì)量要求時(shí)，應(yīng)考慮所有的社會(huì)要求；社會(huì)要求包括司法的和規(guī)則的要求。這些要求可隨法規(guī)的變更而變化。 船舶法定檢驗(yàn)的各項(xiàng)要求屬社會(huì)要求。這些要求是質(zhì)量要求的一部分。在船舶設(shè)計(jì)和制造中都必須符合社會(huì)要求，并用適當(dāng)?shù)姆绞奖磉_(dá)。 （二）檢驗(yàn)方面的術(shù)語(yǔ) 檢驗(yàn)的概念 檢驗(yàn)的定義：對(duì)實(shí)體的一個(gè)或多個(gè)特性進(jìn)行諸如測(cè)量、檢查、試驗(yàn)、度量，并將結(jié)果與規(guī)定的要求進(jìn)行比較，以確定各個(gè)特性是否合格的活動(dòng)。 該定義表明，檢驗(yàn)的對(duì)象是產(chǎn)品和其它實(shí)體。它是判定產(chǎn)品和其它實(shí)體的符合性質(zhì)量的活動(dòng)。活動(dòng)的形式包括：測(cè)量、檢查、試驗(yàn)和度量等。判定的依據(jù)是所規(guī)定的質(zhì)量要求。判定的過(guò)程是將檢測(cè)的結(jié)果和質(zhì)量要求比較的過(guò)程。由此可知，產(chǎn)品檢驗(yàn)活動(dòng)有如下的程序： （）明確要求。即要明確質(zhì)量要求，包括社會(huì)要求，并要把這些要求具體規(guī)定為可檢查的定量或定性的接受準(zhǔn)則。 （）檢測(cè)。對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)特性進(jìn)行檢測(cè)，并記錄檢測(cè)結(jié)果。 （）比較。將檢測(cè)結(jié)果與規(guī)定的要求比較。 （）判定。根據(jù)比較的結(jié)果，對(duì)產(chǎn)品的符合性質(zhì)量作出結(jié)論。 （）處理。合格的接受，不合格的拒收。 檢驗(yàn)按其性質(zhì)可分為入級(jí)、法定和監(jiān)督檢驗(yàn)；按其實(shí)施的階段可分為進(jìn)貨檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)；按其實(shí)施者可分為第一方、第二方和第三方的檢驗(yàn)，第一方檢驗(yàn)中又可分為自檢、互檢和專(zhuān)檢（專(zhuān)職檢驗(yàn)員實(shí)施的檢驗(yàn)）；按實(shí)施孤方式可分為巡回檢驗(yàn)和按項(xiàng)目的檢驗(yàn)；按實(shí)施的特點(diǎn)可分為首件檢驗(yàn)、過(guò)程中抽檢和末件檢驗(yàn)；按檢驗(yàn)的數(shù)量可分為全數(shù)檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)。 不合格和缺陷的概念 不合格的定義：不滿(mǎn)足其規(guī)定的要求。 此定義是指一個(gè)或多個(gè)質(zhì)量特性（包括可信性）或質(zhì)量體系要素偏離了規(guī)定的要求或缺少上述特性或要求。 反之，合格就是指滿(mǎn)足規(guī)定的要求。合格又稱(chēng)符合。 缺陷的定義：不滿(mǎn)足預(yù)期的使用要求或合理的期望，包括與安全性有關(guān)的要求。 不合格和缺陷是兩個(gè)有區(qū)別的概念。其區(qū)別在于它們各自的比較基準(zhǔn)不同，不合格是就規(guī)定要求而言，而缺陷是按使用要求或期望來(lái)度量的。質(zhì)量檢驗(yàn)的任務(wù)是按規(guī)定要求檢出不合格的產(chǎn)品。由于iso 8402中的關(guān)于缺陷的定義發(fā)布不久，故本書(shū)的有些章節(jié)中仍沿用缺陷一詞，以與現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范中的用詞保持一致，但其實(shí)際含義是指不合格。 不滿(mǎn)足規(guī)定要求的產(chǎn)品稱(chēng)為不合格品。這里指的產(chǎn)品包括購(gòu)入的原材料或設(shè)備、制造的零部件、某個(gè)工序的施工項(xiàng)目和成品等。 返工和返修的概念 返工的定義：對(duì)不合格產(chǎn)品采取的措施，使其能滿(mǎn)足規(guī)定的要求。 返工是對(duì)不合格產(chǎn)品處置的一種類(lèi)型。 返修的定義：對(duì)不合格產(chǎn)品采取的措施，其雖然可能不符合原規(guī)定的要求，但能滿(mǎn)足預(yù)期的使用要求。 返修是對(duì)不合格產(chǎn)品處置的一種類(lèi)型，返修包括為了使曾經(jīng)合格，現(xiàn)在不合格的產(chǎn)品恢復(fù)到能夠使用，而對(duì)其進(jìn)行修復(fù)的補(bǔ)救措施，如作部分維修。 返工和返修兩個(gè)概念的相同點(diǎn)在于，它們都是對(duì)不合格品采取措施，即進(jìn)行重復(fù)加工，以期再使用這些不合格品。其區(qū)別在于，經(jīng)采取措施能使不合格品成為合格品的活動(dòng)，稱(chēng)為返工；能使不合格品滿(mǎn)足原定用途的活動(dòng)，稱(chēng)為返修。 偏差許可和超差特許的概念 偏差許可的定義：產(chǎn)品生產(chǎn)前，允許其偏離原規(guī)定要求的書(shū)面認(rèn)可。 偏差許可只適用于受限的數(shù)量或期限，并限定用途。 超差特許，又稱(chēng)讓步，其定義如下： 對(duì)使用或放行不符合規(guī)定要求的產(chǎn)品的書(shū)面認(rèn)可。 它限用于在特定偏差內(nèi)的特定的不合格特性的產(chǎn)品的交貨中，并受限于一定的時(shí)間或數(shù)量。 必須注意，上述兩個(gè)概念的區(qū)別。盡管它們都是對(duì)產(chǎn)品與規(guī)定要求的不一致性的局面認(rèn)可，但是，前者是在產(chǎn)品投產(chǎn)前的認(rèn)可，例如對(duì)材料代用的認(rèn)可；而后者是指對(duì)被判定為不合格的產(chǎn)品，經(jīng)適用性評(píng)審后，同意使用或放行的認(rèn)可。第二節(jié) 質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程一、質(zhì)量檢驗(yàn)活動(dòng)和職能檢驗(yàn)過(guò)程是質(zhì)量體系的一個(gè)重要組成部分。它是一組為了鑒別產(chǎn)品的符合性質(zhì)量和防止不合格品流轉(zhuǎn)而實(shí)行的活動(dòng)及相應(yīng)的資源。它的輸出所形成的檢驗(yàn)職能是質(zhì)量職能的主要內(nèi)容之一。 企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)是企業(yè)中實(shí)施檢驗(yàn)職能的專(zhuān)職部門(mén)。質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)的任務(wù)及其主要的活動(dòng)內(nèi)容同企業(yè)的規(guī)模、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)有關(guān)，所以各企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)的任務(wù)、職責(zé)范圍和活動(dòng)內(nèi)容，不全部相同。但根據(jù)檢驗(yàn)的基本職能，可以大致確定質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)應(yīng)承擔(dān)的任務(wù)和主要的職責(zé)范圍。這里主要闡述檢驗(yàn)的基本職能及其相應(yīng)的檢驗(yàn)活動(dòng)的內(nèi)容。 （一）檢驗(yàn)的基本職能 在產(chǎn)品質(zhì)量的形成過(guò)程中，檢驗(yàn)是一個(gè)重要的階段，是一個(gè)不可缺少的過(guò)程，具有特別重要的地位。它通過(guò)進(jìn)貨檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)（本書(shū)所用的摷煅閿，在很多場(chǎng)合也包括試驗(yàn)）等活動(dòng)，同時(shí)具備鑒別、把關(guān)、報(bào)告和證實(shí)四項(xiàng)基本職能。 1基本職能的內(nèi)容 （1）鑒別職能 檢驗(yàn)活動(dòng)實(shí)質(zhì)上就是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量鑒別，即按照有關(guān)的合同、技術(shù)協(xié)議書(shū)、產(chǎn)品圖樣、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件的規(guī)定，對(duì)受檢物的質(zhì)量特性進(jìn)行度量，并將度量的結(jié)果與規(guī)定的質(zhì)量要求進(jìn)行比較，評(píng)定被檢物的符合性質(zhì)量，作出合格或不合格的判斷。這就是檢驗(yàn)的鑒別職能。 （2）把關(guān)職能 把關(guān)是在鑒別的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)原材料、零部件和成品的正確鑒別，確定每件產(chǎn)品或產(chǎn)品批是否能接收。一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不能滿(mǎn)足規(guī)定的質(zhì)量要求時(shí)，應(yīng)對(duì)不合格品做出標(biāo)記，可行時(shí)地行隔離，防止在作出適當(dāng)處置前被誤用或轉(zhuǎn)序，從而實(shí)現(xiàn)不合格的材料不投產(chǎn)，不合格的零件不轉(zhuǎn)序，不合格的設(shè)備不安裝，不合格的產(chǎn)品不出廠(chǎng)。 （3）報(bào)告職能 通過(guò)檢驗(yàn)活動(dòng)，系統(tǒng)地收集、積累、整理、分析和綜合大量的檢驗(yàn)信息，根據(jù)需要形成報(bào)告或報(bào)表，及時(shí)向企業(yè)管理者或有關(guān)部門(mén)報(bào)告產(chǎn)品質(zhì)量的狀況、動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，為質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。 （4）證實(shí)職能 為了實(shí)施內(nèi)部和外部的質(zhì)量保證，企業(yè)要向內(nèi)部的管理層以及外部的需方和有關(guān)的第三方提供證據(jù)，以證明企業(yè)質(zhì)量體系的適合性和有效性。質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)所作的質(zhì)量記錄和報(bào)告是所提供的證據(jù)中的主要證據(jù)，用以證明質(zhì)量體系的有效運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了規(guī)定的要求。 2基本職能間的相互關(guān)系 質(zhì)量檢驗(yàn)的四項(xiàng)基本職能是互相關(guān)聯(lián)的。其中，摪壓財(cái)職能是四項(xiàng)基本職能中最重要的職能。換句話(huà)說(shuō)，檢驗(yàn)的主要職能就是摪壓財(cái)，即把好材料、外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件進(jìn)廠(chǎng)質(zhì)量關(guān)，把好工序質(zhì)量關(guān)，把好產(chǎn)品出廠(chǎng)質(zhì)量關(guān)。所以，“把關(guān)”是核心，“鑒別”是把關(guān)的前提，“報(bào)告”是“把關(guān)”的繼續(xù)，“證實(shí)”是派生的職能。通過(guò)這四項(xiàng)職能的有機(jī)結(jié)合和發(fā)揮，以保證產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量。 這里要說(shuō)明的是，全部的質(zhì)量管理活動(dòng)是圍繞著預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生來(lái)進(jìn)行的。質(zhì)量檢驗(yàn)作為質(zhì)量管理活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，具有預(yù)防的作用。在有些檢驗(yàn)活動(dòng)中，如首件檢驗(yàn)和巡回檢驗(yàn)，由于及時(shí)發(fā)現(xiàn)了存在的問(wèn)題，防止了質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，起到了預(yù)防的作用；對(duì)上道質(zhì)量問(wèn)題的把關(guān)，防止不合格品轉(zhuǎn)序，也起到了預(yù)防的作用；通過(guò)質(zhì)量情況的報(bào)告，促使企業(yè)就產(chǎn)品質(zhì)量采取措施，也同樣起到了預(yù)防的作用。但是，這些并不是檢驗(yàn)活動(dòng)的本質(zhì)特征。它是伴隨檢驗(yàn)的鑒別、把關(guān)、報(bào)告和證實(shí)職能的發(fā)揮，起預(yù)防作用的。 （二）質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)的主要活動(dòng) 圍繞上述檢驗(yàn)的基本職能，我們就可以確定為實(shí)現(xiàn)上述基本職能，檢驗(yàn)部門(mén)實(shí)施哪些活動(dòng)。從事這些活動(dòng)是企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)的主要任務(wù)。 宣傳、貫徹質(zhì)量方針和政策 國(guó)家和各級(jí)主管部門(mén)關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量的方針、政策是質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)開(kāi)展檢驗(yàn)工作的指導(dǎo)思想和根據(jù)。質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)應(yīng)組織檢驗(yàn)人員學(xué)習(xí)有關(guān)的質(zhì)量方針和政策，包括本企業(yè)的質(zhì)量方針和政策，充分理解其意義，在執(zhí)行檢驗(yàn)任務(wù)時(shí)，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行這些方針政策，并積極向供方及操作者宣傳這些方針政策。 編制質(zhì)量檢驗(yàn)程序文件和檢驗(yàn)計(jì)劃 檢驗(yàn)程序文件是質(zhì)量體系文件的一個(gè)重要的組成部分。檢驗(yàn)程序文件以及各產(chǎn)品的檢驗(yàn)計(jì)劃由企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)負(fù)責(zé)編制，必要時(shí)由企業(yè)的質(zhì)量管理部門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、審核，并經(jīng)主管廠(chǎng)長(zhǎng)批準(zhǔn)后納入企業(yè)質(zhì)量體系文件。 質(zhì)量檢驗(yàn)文件的準(zhǔn)備和管理 質(zhì)量檢驗(yàn)文件是開(kāi)展檢驗(yàn)工作不可缺少的依據(jù)。企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)必須具備下列各種用于質(zhì)量檢驗(yàn)的文件： （1）設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品圖樣、關(guān)鍵件清單； （2）工藝文件及工序控制文件； （3）有關(guān)的接受準(zhǔn)則、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、公約和規(guī)則； （4）合同及技術(shù)協(xié)議書(shū)； （5）檢驗(yàn)程序、計(jì)劃和指導(dǎo)書(shū)。 質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)在產(chǎn)品投產(chǎn)前就應(yīng)具備以上這些文件，并歸入技術(shù)檔案認(rèn)真保管。 檢驗(yàn)手段的配置和管理 檢驗(yàn)手段就是檢測(cè)和試驗(yàn)時(shí)所需的計(jì)量器具、測(cè)試儀器和設(shè)備。檢驗(yàn)手段的合理配置、正確使用和嚴(yán)格管理是保證檢驗(yàn)結(jié)論正確、可靠的條件。根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量特性，選擇一定數(shù)量的測(cè)量能力能滿(mǎn)足要求的計(jì)量器具和設(shè)備是十分重要的。質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)作為一個(gè)使用部門(mén)，其管理要求如下： （1）根據(jù)不同的被測(cè)量及其所要求的準(zhǔn)確度，正確合理地選擇測(cè)量不確定度已知的計(jì)量器具和測(cè)試設(shè)備，包括在規(guī)定環(huán)境下應(yīng)具備的量程、穩(wěn)定度等； （2）對(duì)已配備的器具及測(cè)試設(shè)備應(yīng)設(shè)立臺(tái)帳，分別寫(xiě)清計(jì)量器具及測(cè)試設(shè)備的名稱(chēng)、型號(hào)、編號(hào)、準(zhǔn)確度等級(jí)、生產(chǎn)廠(chǎng)名、校準(zhǔn)狀態(tài)及保管使用人等； （3）首次使用前應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)，以證實(shí)其準(zhǔn)確度和精密度是否符合要求；對(duì)生產(chǎn)和檢驗(yàn)兩用的測(cè)試設(shè)備應(yīng)有確保測(cè)量準(zhǔn)確度的辦法； （4）貫徹執(zhí)行計(jì)量器具和測(cè)試儀器的控制程序，包括有關(guān)計(jì)量器具和測(cè)試儀器的標(biāo)記，以及返還、搬運(yùn)、貯存、調(diào)整、修理、校準(zhǔn)、安裝和使用等規(guī)定； （5）發(fā)現(xiàn)計(jì)量器具和測(cè)試設(shè)備失準(zhǔn)時(shí)，要評(píng)價(jià)以前的檢驗(yàn)結(jié)果。 此外，檢驗(yàn)部門(mén)學(xué)應(yīng)保持感官檢驗(yàn)用的對(duì)比參照件，如粗糙度樣板和除銹等級(jí)樣板或照片等。 負(fù)責(zé)產(chǎn)品的檢驗(yàn) 檢驗(yàn)工作貫穿在企業(yè)生產(chǎn)的全過(guò)程中。船廠(chǎng)的檢驗(yàn)工作一般包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容： （1）模具、工裝夾具的檢驗(yàn)和在用工裝夾具的定期驗(yàn)證； （2）負(fù)責(zé)外購(gòu)件和外協(xié)件的進(jìn)廠(chǎng)檢驗(yàn)； （3）自制零部件、船體分段和機(jī)械及設(shè)備安裝的工序檢驗(yàn)，包括首檢、巡檢、末件檢驗(yàn)和完工檢驗(yàn)； （4）負(fù)責(zé)主船體、各系統(tǒng)和艙室完整性的最終檢驗(yàn)。 承擔(dān)產(chǎn)品試驗(yàn)工作 產(chǎn)品的試驗(yàn)工作主要是系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。對(duì)有特殊裝備的船舶還要作其它海上試驗(yàn)的項(xiàng)目。以上各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)按規(guī)定要求由施工部門(mén)給織逐項(xiàng)進(jìn)行。檢驗(yàn)部門(mén)在試驗(yàn)前應(yīng)檢查其條件是否具備，試驗(yàn)中監(jiān)視各項(xiàng)參數(shù)的變化、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及各項(xiàng)特性的條例懷，試驗(yàn)后整理出具報(bào)告。凡企業(yè)缺乏測(cè)量設(shè)備的，質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)可委托經(jīng)認(rèn)可的具有一定資格的組織承擔(dān)測(cè)量或試驗(yàn)。 控制不合格品 在生產(chǎn)過(guò)程中，由于受到主客觀(guān)各種因素的影響，不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些不合格品；同時(shí)，企業(yè)也會(huì)采購(gòu)進(jìn)一些有質(zhì)量問(wèn)題的原材料和配套設(shè)備等物資。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)工作的基本任務(wù)之一，就是從采購(gòu)物資進(jìn)廠(chǎng)到產(chǎn)品出廠(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，組織好對(duì)不合格品的控制，防止使用未經(jīng)適當(dāng)處理的不合格品。 承擔(dān)檢驗(yàn)記錄、報(bào)告、質(zhì)量證明書(shū)和檢驗(yàn)信息管理工作 質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)是掌握第一手質(zhì)量信息的部門(mén)，所以，在質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)，認(rèn)真做好檢驗(yàn)記錄，出具檢驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)量證明書(shū)，建立檢驗(yàn)方面的質(zhì)量信息系統(tǒng)，并及時(shí)處理、歸檔、上報(bào)，向需方或第三方提供證據(jù)，是質(zhì)量檢驗(yàn)的基本任務(wù)之一。質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)信息信息的管理，充分發(fā)揮檢驗(yàn)信息的作用，對(duì)改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，提高企業(yè)的素質(zhì)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)，改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量，具有十分重要的意義。 建立產(chǎn)品質(zhì)量檔案 建立質(zhì)量檔案是質(zhì)量檢驗(yàn)的一項(xiàng)重要工作。質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)應(yīng)將質(zhì)量記錄和檢驗(yàn)信息中具有保存價(jià)值的部分，進(jìn)行整理、編目、保管，作為質(zhì)量檔案歸檔保存，以供需要時(shí)檢索查考，并確保質(zhì)量的可追溯性。 10參與對(duì)外協(xié)、外購(gòu)單位和聯(lián)營(yíng)廠(chǎng)的質(zhì)量認(rèn)定 每一個(gè)企業(yè)都要向其它廠(chǎng)商購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，有些零部件，甚至船體分段還要外協(xié)加工。為了確保這些供方具有一定的質(zhì)量保證能力，能長(zhǎng)期供應(yīng)合格產(chǎn)品，有必要對(duì)這些企業(yè)的質(zhì)量保證體系進(jìn)行審核和評(píng)價(jià)，選擇合格的供方，予以質(zhì)量認(rèn)定。該項(xiàng)工作一般由質(zhì)量管理部門(mén)負(fù)責(zé)組織，視情況由技術(shù)、檢驗(yàn)、生產(chǎn)和供應(yīng)等部門(mén)參與。 11參與產(chǎn)品制造過(guò)程的工序控制 產(chǎn)品制造過(guò)程的工序控制是指從投產(chǎn)開(kāi)始到產(chǎn)品交付的整個(gè)制造過(guò)程的工序質(zhì)量控制。它是企業(yè)質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，也是企業(yè)形成產(chǎn)品符合性質(zhì)量的關(guān)鍵。為了使生產(chǎn)制造過(guò)程處于控制狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理問(wèn)題，防止不合格品的發(fā)生，必須對(duì)重點(diǎn)的、關(guān)鍵的工序加強(qiáng)控制。質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)應(yīng)根據(jù)工序質(zhì)量控制的要求，參與工序控制中的有關(guān)工作。這些工作主要有以下幾項(xiàng)： （1）掌握質(zhì)量控制的要求及檢驗(yàn)試驗(yàn)方法； （2）按工序控制文件規(guī)定的控制要求控制可能引起質(zhì)量問(wèn)題的因素，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視，包括工藝紀(jì)律檢查和巡回檢驗(yàn)，以及督促生產(chǎn)部門(mén)實(shí)施自檢和互檢； （3）按檢驗(yàn)計(jì)劃和或程序文件規(guī)定的檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)手段實(shí)施施工過(guò)程中的抽樣檢驗(yàn)； （4）作好監(jiān)視和檢驗(yàn)記錄； （5）及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量問(wèn)題的信息。 工序控制和工序檢驗(yàn)是兩項(xiàng)既有分工又密切相關(guān)的活動(dòng)。工序控制和工序檢驗(yàn)都要對(duì)制造過(guò)程中的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)量和分析，都是為了使產(chǎn)品具有符合性質(zhì)量，檢驗(yàn)是實(shí)施控制的手段之一。當(dāng)然，工序控制是通過(guò)連續(xù)地觀(guān)察和分析來(lái)判斷過(guò)程及其結(jié)果是否符合要求，以確定工序是否處于受控狀態(tài)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)生產(chǎn)還是停止，或者進(jìn)行調(diào)整，防止產(chǎn)生不合格品，是實(shí)行預(yù)防；而工序檢驗(yàn)是將測(cè)得的數(shù)據(jù)同質(zhì)量要求相比較，以決定產(chǎn)品合格與否，是實(shí)施把關(guān)。此外，工序控制的主要對(duì)象是影響產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)因素，而工序檢驗(yàn)的主要對(duì)象是產(chǎn)品，兩者有所區(qū)別。 12參與質(zhì)量認(rèn)證的準(zhǔn)備工作 在企業(yè)申請(qǐng)產(chǎn)品認(rèn)證、質(zhì)量體系認(rèn)證或生產(chǎn)許可證取證工作中，檢驗(yàn)部門(mén)主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作： （1）質(zhì)量檢驗(yàn)程序文件、檢驗(yàn)計(jì)劃和指導(dǎo)書(shū)齊全并受控； （2）產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)記錄齊全且保持完好； （3）檢驗(yàn)用的計(jì)量器具選用恰當(dāng)并在校準(zhǔn)有效期內(nèi)； （4）產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)齊全且得到保持； （5）不合格品處于受控狀態(tài)； （6）上崗檢驗(yàn)員的資格符合規(guī)定要求。 13參與售后服務(wù)工作 大多數(shù)企業(yè)對(duì)用戶(hù)的技術(shù)服務(wù)工作由銷(xiāo)售服務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)，但也有一些企業(yè)由質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)負(fù)責(zé)。但是不管由哪一部門(mén)負(fù)責(zé)，質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)都應(yīng)按企業(yè)的規(guī)定參與為用戶(hù)的技術(shù)服務(wù)工作。 14負(fù)責(zé)質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)，參與質(zhì)量考核 質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)企業(yè)質(zhì)量指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、分析和上報(bào)工作，并參與質(zhì)量考核工作。質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)在編制和下達(dá)企業(yè)各部門(mén)質(zhì)量指標(biāo)的同時(shí)，應(yīng)分部門(mén)對(duì)質(zhì)量指標(biāo)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；同時(shí)將統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果與下達(dá)的指標(biāo)比較，作為考核各部門(mén)產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量的依據(jù)。 15參與質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì)和分析 質(zhì)量成本是企業(yè)為確保產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行的管理所支付的費(fèi)用和由于質(zhì)量故障所造成損失的總和。質(zhì)量成本包括內(nèi)部故障成本、外部故障成本、預(yù)防成本、鑒定成本和外部保證質(zhì)量成本。這些成本都與質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)有關(guān)，而鑒定成本更是直接與質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)有關(guān)。所以，檢驗(yàn)部門(mén)應(yīng)該配合財(cái)務(wù)部門(mén)，提供資料。例如： （1）廢品、返工和返修損失費(fèi)用； （2）進(jìn)貨檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)費(fèi)用； （3）檢測(cè)及試驗(yàn)設(shè)備的維護(hù)、校準(zhǔn)費(fèi)用； （4）產(chǎn)品試驗(yàn)費(fèi)用； （5）檢驗(yàn)人員培訓(xùn)費(fèi)用； （6）第二方和第三方檢驗(yàn)費(fèi)用。 16配合質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)工作 質(zhì)量監(jiān)督是需方或第三方對(duì)實(shí)體的狀態(tài)（包括程序、方法、條件、產(chǎn)品、過(guò)程和服務(wù)等狀態(tài)）進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)視和驗(yàn)證，并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和合同要求對(duì)記錄進(jìn)行分析的過(guò)程。質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)是在企業(yè)檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。它不僅是對(duì)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行的監(jiān)督，也是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、檢驗(yàn)工作進(jìn)行的監(jiān)督。所以企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)應(yīng)配合做好質(zhì)量監(jiān)督工作，一般應(yīng)做好如下工作： （1）在合同有規(guī)定時(shí)，陪同顧客代表（船東代表、軍代表）赴貨源地進(jìn)行采購(gòu)產(chǎn)品的驗(yàn)證； （2）按規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目，向顧客代表、驗(yàn)船部門(mén)的驗(yàn)船師提交檢驗(yàn)，并就檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，通知生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行糾正； （3）陪同行政部門(mén)和主管部門(mén)對(duì)本企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督抽查。 17負(fù)責(zé)管理檢驗(yàn)印章 對(duì)經(jīng)培訓(xùn)、考核合格的檢驗(yàn)人員，授于印章，并以印章進(jìn)行控制。當(dāng)檢驗(yàn)人員調(diào)離檢驗(yàn)崗位或因故被撤銷(xiāo)資格時(shí)，應(yīng)收回印章。二、質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)施 船舶制造是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程，產(chǎn)品從原材料進(jìn)廠(chǎng)到成品合格出廠(chǎng)的每一道工序、每一個(gè)過(guò)程、每一次搬運(yùn)、每一項(xiàng)操作和每一個(gè)管理步驟，都受到管理、技術(shù)和人員等方面主客觀(guān)因素的影響，因此，都不可避免地給產(chǎn)品在形成過(guò)程中帶來(lái)質(zhì)量的波動(dòng)，甚至?xí)a(chǎn)生不合格品。為了能使這些不合格品從剛產(chǎn)生時(shí)就被發(fā)現(xiàn)，并立即將其剔除，防止不合格品混入下道工序，造成成品質(zhì)量不合格，因此，在采購(gòu)、生產(chǎn)和安裝過(guò)程中必須有一個(gè)與這些過(guò)程相容的質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程。 （一）檢驗(yàn)的準(zhǔn)備 檢驗(yàn)的準(zhǔn)備工作一般可分為技術(shù)準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備兩個(gè)方面。 技術(shù)準(zhǔn)備 在檢驗(yàn)前必須做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作。檢驗(yàn)的技術(shù)準(zhǔn)備工作分資料準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備兩個(gè)方面。 （1）資料準(zhǔn)備。根據(jù)檢驗(yàn)的對(duì)象，準(zhǔn)備所需的資料。例如： 檢驗(yàn)所需的文件和依據(jù)，如產(chǎn)品圖樣、工藝文件、各類(lèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、公約、質(zhì)量評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)協(xié)議、合同和檢驗(yàn)程序、計(jì)劃及指導(dǎo)書(shū)等文件； 抽樣檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)； 公差表； 感官檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，包括文字標(biāo)準(zhǔn)，圖片和樣品等。 上述的檢驗(yàn)計(jì)劃及其支持性文件檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)容包括如下： a檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)點(diǎn)、停止點(diǎn)的設(shè)置； b被檢特性和接受準(zhǔn)則； c檢驗(yàn)方式、時(shí)點(diǎn)、頻次和數(shù)量，若采用抽樣檢驗(yàn)，則應(yīng)規(guī)定方案； d檢測(cè)方法，包括基準(zhǔn)選擇及傳遞和測(cè)量數(shù)據(jù)處理方法等； e檢測(cè)手段，包括檢驗(yàn)所用的工具、計(jì)量器具和儀器，以及所要求的各設(shè)備的測(cè)量不確定度和使用注意事項(xiàng)； f檢驗(yàn)要點(diǎn)，注意事項(xiàng)和測(cè)量方法； g檢驗(yàn)記錄，記錄的編碼系統(tǒng)和內(nèi)容必須確保資料的可檢索性和質(zhì)量的可追溯性； h參考資料。 （2）業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。檢驗(yàn)人員應(yīng)熟悉以上各項(xiàng)要求和文件，掌握重點(diǎn)、難點(diǎn)，尤其要注意關(guān)鍵件(特性)和重要件(特性)，以及產(chǎn)品中應(yīng)用的新原理、新技術(shù)、新工藝、新要求和新的檢測(cè)方法，列出施工、操作人員可能會(huì)疏忽的問(wèn)題點(diǎn)。同時(shí)對(duì)文件中含糊不清之處，與編制部門(mén)聯(lián)系，予以澄清明確。在這一階段，根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃的安排，對(duì)有關(guān)檢驗(yàn)人員進(jìn)行培訓(xùn)。 物質(zhì)準(zhǔn)備 物質(zhì)準(zhǔn)備分軟件和硬件兩個(gè)方面。軟件主要指檢驗(yàn)單據(jù)、記錄表格、卡片和印章的準(zhǔn)備；硬件是指檢驗(yàn)設(shè)施、設(shè)備和計(jì)量器具的準(zhǔn)備。 （1）軟件準(zhǔn)備 檢驗(yàn)單據(jù)。如對(duì)外提交檢驗(yàn)通知單、反饋單等。 檢驗(yàn)記錄。如檢驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表、檢驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)臺(tái)帳等。 檢驗(yàn)印章。如檢驗(yàn)員印章，合格、不合格、接收、拒收和廢品印章等。 檢驗(yàn)用的標(biāo)記標(biāo)簽。如合格品、不合格品、返工品、回用品等用于檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)的標(biāo)記、標(biāo)簽。 檢驗(yàn)報(bào)表，如檢驗(yàn)日?qǐng)?bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等。 （2）硬件準(zhǔn)備 檢驗(yàn)設(shè)施。檢驗(yàn)設(shè)施是保證完成質(zhì)量檢驗(yàn)工作的物質(zhì)條件。檢驗(yàn)設(shè)施一般包括進(jìn)行檢驗(yàn)的場(chǎng)所、試驗(yàn)室、精密測(cè)量室等。檢驗(yàn)設(shè)施是否符合要求，對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果的有效性和經(jīng)濟(jì)性十分重要。 計(jì)量器具及測(cè)試設(shè)備的準(zhǔn)備。根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量特性，選擇和準(zhǔn)備一定數(shù)量和一定準(zhǔn)確度的檢驗(yàn)用計(jì)量器具和設(shè)備。當(dāng)現(xiàn)有設(shè)備不足時(shí)，應(yīng)計(jì)劃或研制，或者委托其它單位測(cè)量。 （二）檢驗(yàn)的主要工作內(nèi)容 檢驗(yàn)就是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)某種特性與要求的偏差程度。其目的主要是決定產(chǎn)品是否符合規(guī)格。檢驗(yàn)工作的內(nèi)容主要有以下幾項(xiàng)： 明確檢驗(yàn)對(duì)象的質(zhì)量要求 檢驗(yàn)人員在收到由供應(yīng)部門(mén)或生產(chǎn)制造部門(mén)所采購(gòu)或制造加工的原材料、零部件、分段或某些施工項(xiàng)目等被檢對(duì)象和提交的檢驗(yàn)單后，首先要充分了解被檢對(duì)象的質(zhì)量要求和接收準(zhǔn)則，弄清質(zhì)量要求中含糊不清的問(wèn)題。 檢測(cè) 檢驗(yàn)部門(mén)的檢驗(yàn)員在收到提交檢驗(yàn)單后，應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)計(jì)劃及被檢對(duì)象的質(zhì)量要求，進(jìn)行質(zhì)量特性的檢查和測(cè)試，檢測(cè)的具體數(shù)量、項(xiàng)目按檢驗(yàn)計(jì)劃規(guī)定。檢驗(yàn)的內(nèi)容除產(chǎn)品實(shí)體外，還包括檢查上道工序的驗(yàn)證狀態(tài)、產(chǎn)品標(biāo)記和隨行文件等有關(guān)記錄。檢驗(yàn)的操作方法，可按檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行。 比較 把檢測(cè)所得的質(zhì)量特性值和特征與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)比較，看其是否符合。 判斷 根據(jù)比較結(jié)果，判斷被檢對(duì)象的質(zhì)量，作出檢驗(yàn)結(jié)論。 判斷符合性質(zhì)量的結(jié)論一般有兩種： （1）合格或不合格：凡質(zhì)量特性滿(mǎn)足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，即判為摵細(xì)駭，不符合規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，即判為摬緩細(xì)駭； （2）質(zhì)量等級(jí)：按船舶施工質(zhì)量評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)被檢對(duì)象進(jìn)行評(píng)級(jí)。 簽證和標(biāo)記 把判斷的結(jié)果寫(xiě)在檢驗(yàn)單或其它隨行文件（工藝流程卡）上，并蓋上檢驗(yàn)員印章及檢驗(yàn)日期。按檢驗(yàn)標(biāo)記規(guī)定要求，作出檢驗(yàn)標(biāo)記，以標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的驗(yàn)證狀態(tài)。 處理 處理就是對(duì)產(chǎn)品作出符合性判斷后，對(duì)被檢對(duì)象的處理。 （1）對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論為摵細(xì)駭?shù)膿洁]諗者，可按檢驗(yàn)程序辦理入庫(kù)、轉(zhuǎn)序或交付出廠(chǎng)手續(xù)； （2）對(duì)檢驗(yàn)對(duì)於為摬緩細(xì)駭?shù)膿旧愓斦撸鞒鰳?biāo)識(shí)，可行時(shí)應(yīng)予隔離，并根據(jù)不合格的程度按不合格品控制程序分別進(jìn)行處理。這里要指出的是，檢驗(yàn)員及檢驗(yàn)部門(mén)只能在企業(yè)規(guī)定的權(quán)限范圍內(nèi)對(duì)不合格品進(jìn)行評(píng)審和處理。 記錄 在對(duì)原材料、零部件和成品的檢驗(yàn)過(guò)程中，要將檢驗(yàn)結(jié)果按要求進(jìn)行記錄，以證明其質(zhì)量狀況，其中的不合格品已按程序規(guī)定進(jìn)行了處置。檢驗(yàn)記錄的格式應(yīng)根據(jù)各企業(yè)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量特性的實(shí)際情況統(tǒng)一設(shè)計(jì)。記錄中應(yīng)注明負(fù)責(zé)產(chǎn)品放行的檢驗(yàn)部門(mén)和檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)記錄應(yīng)當(dāng)具有證實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到規(guī)定要求和確保質(zhì)量可追溯性的作用。 檢驗(yàn)報(bào)告 質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告是檢驗(yàn)部門(mén)反遇檢驗(yàn)結(jié)果和產(chǎn)品狀況的表格或文件。其中屬反映檢驗(yàn)結(jié)果的，納入質(zhì)量證明書(shū)；屬反映產(chǎn)品質(zhì)量總體狀況的，按規(guī)定傳遞和上報(bào)，供上級(jí)主管部門(mén)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)參考。 （三）各階段的檢驗(yàn)程序 進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn) （1）原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn) 原材料進(jìn)廠(chǎng)必須持有生產(chǎn)廠(chǎng)的撝柿恐魘閿和驗(yàn)船部門(mén)出具的證書(shū)。企業(yè)供應(yīng)部門(mén)填寫(xiě)原材料報(bào)驗(yàn)單后交質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)專(zhuān)職檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)單上必須寫(xiě)明材料的牌號(hào)、規(guī)格、重量、來(lái)源、產(chǎn)地、生產(chǎn)單位質(zhì)量證書(shū)編號(hào)及爐批號(hào)。 檢驗(yàn)員接到報(bào)驗(yàn)單后，應(yīng)及時(shí)時(shí)行外觀(guān)和尺度檢查，核查產(chǎn)品標(biāo)記和船級(jí)社檢驗(yàn)標(biāo)記。必要時(shí)，按規(guī)定取樣，對(duì)樣品的規(guī)格（尺寸）和標(biāo)記等進(jìn)行檢驗(yàn)，送理化試驗(yàn)室試驗(yàn)或委外試驗(yàn)。 檢驗(yàn)員應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的結(jié)果，作出合格與否的結(jié)論。 經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料，檢驗(yàn)人員應(yīng)在檢驗(yàn)單上寫(xiě)明該材料的牌號(hào)、規(guī)格和所符合的標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)，根據(jù)材料批次管理的規(guī)定，給予檢驗(yàn)編號(hào)；對(duì)有特殊用途或限制使用范圍的材料也應(yīng)注明，并在檢驗(yàn)單上簽署合格判定意見(jiàn)和檢驗(yàn) 員姓名或蓋印章，通知供應(yīng)部門(mén)輸入庫(kù)手續(xù)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的原材料，檢驗(yàn)員應(yīng)提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，可由供應(yīng)部門(mén)負(fù)責(zé)與原材料供應(yīng)廠(chǎng)商聯(lián)系處理。 每批原材料檢驗(yàn)結(jié)束后，檢驗(yàn)人員把檢驗(yàn)情況記入檢驗(yàn)臺(tái)帳，并將材料生產(chǎn)單位質(zhì)量證書(shū)正本和試驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)單的副本歸檔保存。同時(shí)，赴倉(cāng)庫(kù)對(duì)該批材料的存放、驗(yàn)證狀態(tài)標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)等情況進(jìn)行檢查。必要時(shí)，可查閱倉(cāng)庫(kù)的臺(tái)帳，驗(yàn)證其登錄內(nèi)容的正確性和完整性。 鑄件和鍛件的檢驗(yàn)程序與上述程序相同。 （2）外購(gòu)和外協(xié)的設(shè)備和零部件的檢驗(yàn)和試驗(yàn) 除原材料和毛坯件以外的外購(gòu)和外協(xié)的各類(lèi)產(chǎn)品的檢驗(yàn)程序和對(duì)供方的控制程度，因其重要程度和供方產(chǎn)品質(zhì)量業(yè)績(jī)的不同而有所區(qū)別。對(duì)重要的外購(gòu)器件和設(shè)備，尤其是要進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)的設(shè)備，一般應(yīng)赴制造廠(chǎng)驗(yàn)證，參加制造廠(chǎng)的最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，由制造廠(chǎng)直接向質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)的代表提交。必要時(shí)，在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。船廠(chǎng)代表赴制造廠(chǎng)驗(yàn)證及需方對(duì)采購(gòu)物資的驗(yàn)證均需在合同中規(guī)定。這些赴供方貨源地的驗(yàn)證，并不排除其后的進(jìn)貨檢驗(yàn)。一般器材的進(jìn)貨檢驗(yàn)程序如下： 產(chǎn)品進(jìn)廠(chǎng)必須持有生產(chǎn)廠(chǎng)撝柿亢細(xì)裰鲾和隨行文件，經(jīng)企業(yè)供應(yīng)或外協(xié)部門(mén)填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單后交質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)專(zhuān)職檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)員接到報(bào)驗(yàn)單后，首先應(yīng)核對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)是否屬經(jīng)本廠(chǎng)質(zhì)量認(rèn)定的合格廠(chǎng)商，屬驗(yàn)船部門(mén)檢驗(yàn)范圍的產(chǎn)品，還應(yīng)檢查船檢證書(shū)和產(chǎn)品上檢驗(yàn)標(biāo)記；然后，根據(jù)合同、技術(shù)協(xié)議書(shū)、圖樣，按檢驗(yàn)計(jì)劃規(guī)定抽取樣本或采用全數(shù)檢驗(yàn)方法，進(jìn)行靜態(tài)檢查或動(dòng)態(tài)測(cè)試。當(dāng)合同有規(guī)定時(shí)，開(kāi)箱檢驗(yàn)產(chǎn)品要通過(guò)供方代表到場(chǎng)。 經(jīng)檢查和（或）測(cè)試合格的產(chǎn)品，由檢驗(yàn)人員簽署合格判定意見(jiàn)和檢驗(yàn)融姓名或蓋印章后通知有關(guān)部門(mén)辦理入庫(kù)手續(xù)。經(jīng)檢測(cè)不合格的外購(gòu)、外協(xié)產(chǎn)品，檢驗(yàn)員應(yīng)提供測(cè)量數(shù)據(jù)和不合格問(wèn)題，由供應(yīng)或外協(xié)部門(mén)負(fù)責(zé)退貨、索賠或由供方申請(qǐng)讓步。 檢驗(yàn)結(jié)束后，檢驗(yàn)人員應(yīng)把檢驗(yàn)情況和產(chǎn)品編號(hào)記入檢驗(yàn)臺(tái)帳，保存隨機(jī)文件、合格證書(shū)，并作出驗(yàn)證狀態(tài)標(biāo)識(shí)。 因生產(chǎn)急需來(lái)不及檢驗(yàn)而放行時(shí)，應(yīng)對(duì)該項(xiàng)物資標(biāo)以足夠明確的標(biāo)記，并作好詳細(xì)的記錄，以便一旦發(fā)現(xiàn)不合格品能立即追回、返工或更換。生產(chǎn)急需放行應(yīng)辦理審批手續(xù)，從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上審查放行的可行性。實(shí)施生產(chǎn)急需放行應(yīng)有可靠的追回程序。本條也適用于原材料。 工序檢驗(yàn)和試驗(yàn) 工序檢驗(yàn)，又稱(chēng)過(guò)程中檢驗(yàn)。它包括首件檢驗(yàn)、巡回檢驗(yàn)、按規(guī)定項(xiàng)目的檢驗(yàn)，以及半成品完工檢驗(yàn)，如分段、舵葉和艙口蓋的完工檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的范圍要覆蓋全部產(chǎn)品。其程序如下： （1）檢驗(yàn)員應(yīng)對(duì)操作者的首件產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的，作出首件合格標(biāo)記，允許繼續(xù)加工；經(jīng)檢驗(yàn)不合格的，不允許繼續(xù)加工。 （2）首檢合格后，檢驗(yàn)員進(jìn)行巡回檢驗(yàn)的頻次一般一天不少于兩次。在巡檢中發(fā)現(xiàn)不合格，應(yīng)查明原因。 （3）根據(jù)檢驗(yàn)計(jì)劃所列的檢驗(yàn)項(xiàng)目，在相應(yīng)的工序施工結(jié)束轉(zhuǎn)序之前，施工部門(mén)應(yīng)填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單通知檢驗(yàn)員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品可轉(zhuǎn)入下道工序。檢驗(yàn)的內(nèi)容包括檢查是否使用了經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料；必須注意，當(dāng)在加工過(guò)程中，要除原產(chǎn)品標(biāo)記時(shí)，應(yīng)辦理標(biāo)記轉(zhuǎn)稱(chēng)手續(xù)，完工后予以標(biāo)記移植。這些均需經(jīng)檢驗(yàn)員檢查確認(rèn)。 （4）對(duì)完工的零部件在入庫(kù)前、船體分段完工對(duì)外提交檢驗(yàn)前，應(yīng)由制造部門(mén)填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單交質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)專(zhuān)職檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。 （5）經(jīng)檢驗(yàn)合格的，由檢驗(yàn)人員簽署合格判定意見(jiàn)后通知制造部門(mén)辦理入庫(kù)或轉(zhuǎn)序手續(xù)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的，檢驗(yàn)員應(yīng)提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，按不合格品處理程序執(zhí)行。檢驗(yàn)后，應(yīng)按程序、計(jì)劃的規(guī)定，作出檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)。 （6）檢驗(yàn)結(jié)束后，檢驗(yàn) 人員應(yīng)記錄檢驗(yàn)結(jié)果，包括記入檢驗(yàn)臺(tái)帳。 （7）關(guān)于生產(chǎn)急需放行，見(jiàn)上述第.（2）中第條，但不能排除其后之檢驗(yàn)。 最終檢驗(yàn)和試驗(yàn) 最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)一般包括主船體、艙室和機(jī)電系統(tǒng)的安裝及其完整性檢驗(yàn)，以及系泊和航行試驗(yàn)。一般來(lái)說(shuō)，其檢驗(yàn)程序如下： （1）產(chǎn)品施工工序全部結(jié)束后，由制造部門(mén)填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單送質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)。 （）檢驗(yàn)人員接到報(bào)驗(yàn)單后，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)，包括對(duì)產(chǎn)品的完整性、清潔度、外觀(guān)和多余物等進(jìn)行全面的最終檢驗(yàn)，并要查閱前面各道檢驗(yàn)的記錄，包括零部件的材料和設(shè)備的質(zhì)量記錄，以確認(rèn)是否符合要求和進(jìn)行最終試驗(yàn)的條件；然后，按試驗(yàn)大綱的要求進(jìn)行最終試驗(yàn)，驗(yàn)證整船或各系統(tǒng)的效用、功能和（或）性能。 （3）檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)束后，檢驗(yàn)員應(yīng)在檢驗(yàn)單上簽署合格與否的判別意見(jiàn)，并寫(xiě)明不合格的具體情況；對(duì)于試驗(yàn)項(xiàng)目，應(yīng)出具試驗(yàn)報(bào)告，并附試驗(yàn)記錄。 （4）凡經(jīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，應(yīng)用適當(dāng)?shù)姆绞斤@示檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，以防漏檢；凡經(jīng)檢驗(yàn)不合格的，應(yīng)按不合格品處理程序處理。 生產(chǎn)過(guò)程中第二方和第三方的檢驗(yàn) 對(duì)按合同或法規(guī)規(guī)定要經(jīng)第二方或第三方檢驗(yàn)的產(chǎn)品，質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)應(yīng)按規(guī)定的范圍、項(xiàng)目向第二方或第三方代表提交驗(yàn)收。在船廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中的一般程序如下： （1）檢驗(yàn)人員應(yīng)熟悉經(jīng)船東確認(rèn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和驗(yàn)船部門(mén)發(fā)布的入級(jí)檢驗(yàn)和法定檢驗(yàn)規(guī)則中所列的檢驗(yàn)項(xiàng)目，掌握向第二方和第三方提交檢驗(yàn)的范圍。必須注意上述兩種項(xiàng)目的范圍不是完全相同的。例如，船級(jí)社一般不對(duì)船體的除銹選題和內(nèi)部裝潢的表面質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。 （2）檢驗(yàn)人員一般在對(duì)上述范圍的檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)合格以后，再填寫(xiě)向第二方和第三方提交檢驗(yàn)的通知單。通知單一般要提前小時(shí)發(fā)出，但至少應(yīng)給檢驗(yàn)方有充分的準(zhǔn)備和路途交通的時(shí)間，如前一天通知，或上午通知，或上午通知，下午檢驗(yàn)。為了縮短生產(chǎn)周期，在預(yù)期能一次通過(guò)檢驗(yàn)的情況下，也可以在檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)之前向第二方和第三方發(fā)出通知。對(duì)于耗時(shí)、耗能較大的系泊和航行試驗(yàn)項(xiàng)目，檢驗(yàn)人員在確認(rèn)符合試驗(yàn)條件后，可與第二方和第三方共同檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，工廠(chǎng)的施工部門(mén)應(yīng)派員陪同。 （3）檢驗(yàn)后，第二方和第三方應(yīng)分別簽署驗(yàn)收單，作為檢驗(yàn)的憑證。對(duì)不接受的項(xiàng)目，屬可返工或返修者，則在返工或返修后應(yīng)重新提交檢驗(yàn)；對(duì)其中的返修項(xiàng)目或未經(jīng)返修仍期望他們愛(ài)的項(xiàng)目，應(yīng)辦理讓步申請(qǐng)手續(xù)，獲得第二方和（或）第三方的書(shū)面認(rèn)可。檢驗(yàn) 人員應(yīng)對(duì)第二方第三方檢驗(yàn)的狀態(tài)以適當(dāng)?shù)姆椒ㄓ枰杂涗浐蜆?biāo)識(shí)，以防遺漏。 （4）對(duì)于通過(guò)試驗(yàn)的項(xiàng)目，檢驗(yàn) 員應(yīng)將試驗(yàn)記錄表或試驗(yàn)報(bào)告交第二方和（或）第三方簽署確認(rèn)。 （四）檢驗(yàn)標(biāo)識(shí) 檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)涉及驗(yàn)證狀態(tài)標(biāo)識(shí)（又稱(chēng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)）和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)兩個(gè)方面： 驗(yàn)證狀態(tài)標(biāo)識(shí) 驗(yàn)證狀態(tài)指的是產(chǎn)品所處的符合性的狀態(tài)。為保持正常的生產(chǎn)秩序，防止不合格品的流轉(zhuǎn)，在從產(chǎn)品購(gòu)入、生產(chǎn)至交付的過(guò)程中必須對(duì)材料、零部件是否經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，是否已被接收等狀態(tài)以適當(dāng)?shù)姆椒ㄓ枰詷?biāo)識(shí)。驗(yàn)證狀態(tài)一般有待驗(yàn)、合格和不合格三種。不合格品又可分為廢品、返工品、返修品、回用品及待審理品等。對(duì)處于各種驗(yàn)證狀態(tài)的實(shí)物，應(yīng)通過(guò)檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)予以區(qū)別，以便防止使用不合格品。通常，驗(yàn)證狀態(tài)的標(biāo)識(shí)可應(yīng)用印章、標(biāo)簽、標(biāo)牌、路線(xiàn)卡（履歷卡）、檢驗(yàn)記錄、有標(biāo)識(shí)的容器和存放地點(diǎn)等方法。驗(yàn)證狀態(tài)標(biāo)識(shí)應(yīng)保持至產(chǎn)品的安裝和服務(wù)過(guò)程，在施工過(guò)程中，對(duì)多件共用的標(biāo)識(shí)在分件發(fā)放時(shí)，或在加工過(guò)程中把標(biāo)識(shí)去除時(shí)，對(duì)驗(yàn)證狀態(tài)的標(biāo)識(shí)均應(yīng)予以移植。驗(yàn)證狀態(tài)的標(biāo)識(shí)應(yīng)明確由企業(yè)哪一部分負(fù)責(zé)，在生產(chǎn)制造過(guò)程的哪一階段實(shí)施，以及應(yīng)在產(chǎn)品的哪一位置上作標(biāo)識(shí)。實(shí)行驗(yàn)證狀態(tài)的標(biāo)識(shí)既可